DERECHOS RESERVADOS

III
Universidad Rafael Urdaneta
VICERRECTORADO ACADEMICO
DECANATO DE POSTGRADO E INVESTIGACION
D
E
ES
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S
O
H
C
E
ER
S
O
D
RVA
PROGRAMA PARA LA CONCIENCIACIÓN A CERCA DE LA
CONTAMINACIÓN VISUAL Y SÓNICA EN EL MUNICIPIO SAN FRANCISCO
DEL ESTADO ZULIA.
TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR AL
TITULO
DE
ESPECIALISTA
EN
EDUCACIÓN AMBIENTAL
PRESENTADO POR
Lcda Maria Pita
DEDICATORIA
Este trabajo lo dedicó principalmente a mi familia, a los que hoy me
Acompañan y a los que ya no.-
S
O
D
RVA
A mis hijo Carlos y Angelito , por entender mis ausencia al no estar con ellos
E
ES
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O
cuando, me concentraba en este arduo trabajo.
H
C
E
ERRivera, que ha sido mi apoyo incondicional.
A mi esposo
DÁngel
A mis hermanas, con las cuales se que cuento en todo momento.
A la señora Rosa, Romira, Chela, Romy, Carlos David, Carlos y demás por ser
Parte de esta maravillosa familia que gracias a dios tengo conmigo
A todos los que de una u otra manera han colocado su granito de arena para este
Proyecto
A todos mil gracias.
Lcda. Ma C . Pita
II
AGRADECIMIENTO
Este trabajo debe agradecerle a todas las personas que colaboraron
firmemente para poder llevar a cabo tan loable trabajo como lo son
S
O
D
La Tutora Académica, por que con su amplio conocimiento
VA me guio para realizar
R
E
ES
R
un trabajo excelente.
S
O
H
C
ERE
D
A la Universidad Rafael Urdaneta, por permitirme realizar mis estudios de
especialidad en tan prestigiosa institución.
A la Comunidad de San Francisco, a todos en general, que abrieron sus puertas y
permitieron ser parte de este proyecto.
A la alcaldía de San Francisco para permitirnos realizar los las actividades que
fueron necesarios para las actividades de calle.
A todos los colaboradores gracias por creer en este proyecto
Lcda. Ma C Pita
III
ÍNDICE GENERAL
TITULO
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
ÍNDICE GENERAL
INDICE DE TABLAS
INDICE DE CUADROS
RESUMEN ESPAÑOL
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
S
O
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RVA
CAPÍTULO I
SE
E
R
Planteamiento y formulación
S del problema
O
H
EC
Objetivo General
R
E
D
Objetivos Específicos
FUNDAMENTACIÓN
1
8
8
Justificación de la Investigación
8
Delimitación de la Investigación
9
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
Antecedentes de la Investigación
12
Bases Teóricas
16
Contaminación Visual
17
Fuentes de contaminación Visual
20
Salud y contaminación visual
23
Contaminación Sonora
24
Fuentes de contaminación Sónicas
26
Psicológica
28
Económica
30
Demográfica
31
IV
Efectos sobre las personas
34
Otros efectos
39
Bases Legales
39
Definición de las variables
45
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
Tipo de Investigación
48
S
O
D
RVA
Diseño de Investigación
Población
49
SE
E
R
Sde Datos
O
Instrumento de Recolección
H
EC
R
E
Validez
D
49
Confiabilidad
54
Tratamiento estadístico
55
Muestra
50
53
53
CAPÍTULO IV
RESULTADOS
Análisis de Resultados
57
Conclusiones
69
Recomendaciones
71
CAPÍTULO V
PROPUESTA
INTRODUCCION
73
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
V
Í N D I C E D E TABLAS
TABLA
Tabla 1: Resultados de Contaminación Visual
57
Tabla2:Resultados de Percepción de la Contaminación Visual
Tabla 3: Resultados de Contaminación Sónica
60
S
O
D
RVA
Tabla 4: Resultados de Percepción Psicológica
Tabla 5: Resultados de Percepción Económica
E
ES
R
S
OLegales
Tabla 7: Resultados de Bases
H
C
E
Tabla 8. Encuesta
DERa transeúntes
58
Tabla 6: Resultados de Percepción Demográfica
61
62
63
64
66
Tabla 9. Encuesta a transeúntes
66
Tabla 10. Encuesta a transeúntes
67
Tabla 11. Encuesta a transeúntes
67
VI
Í N D I C E D E CUADROS
Cuadro
Cuadro 1: Resumen del planteamiento
11
Cuadro 2 Efecto del Ruido
34
Cuadro 3 Operacionalizacion de la variable
47
S
O
D
RVA
Cuadro 4 Cuadro de Trabajo del proyecto
E
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VII
84
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA
VICE-RECTORADO ACADÉMICO
DECANATO DE POSTGRADO E INVESTIGACIÓN
ESPECIALIDAD: EDUCACIÓN AMBIENTAL
RESUMEN
Autor: Lcda. María Pita
Tutor: Lcda. Leyda Gonzalez
Fecha: Diciembre 2009
S
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D
RVA
Se realizo una propuestas de programa para controlar la contaminación visual y
sónica en la avenida 40 y en las calles 161 158 de la parroquia San Francisco, del
municipio San Francisco, del Estado Zulia : como afecta a los transeúntes y
pobladores. El estudio fue factible con un diseño de campo se empleo dos
cuestionarios con opciones de respuestas múltiples y dicotómica, validado por tres
(3) expertos y cuya confiabilidad según Alfa Cronbach fue de 0.96 siendo
analizado por el programa estadístico SPSS, ,. Los que los habitantes del
municipio San francisco se encuentran en presencia de contaminación visual y
sónicas debido a la gran cantidad de avisos publicitarios y vallas que existen en la
zona, así como la cantidad de música que se coloca en el sector, debido a que ha
dejado de ser una zona netamente residencial, se buscara concientizar a los
habitantes de la zona , así mismo se le pedirá a los entes encargado de revisar la
perisología sobre los avisos y vallas existentes, todo esto con la finalidad de
mejorar la calidad de vida de las personas que habitan y transitan por la zona ya
que estos les perjudica su salud
E
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H
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D
Descriptores: Educación Ambiental, Contaminación Sónica, Contaminación
visual.
Correo Electrónico:[email protected]
VIII
11
CAPITULO I
FUNDAMENTACIÓN
Planteamiento del problema
La contaminación es un mal mundial, que nos afecta día a día con mayor
S
O
D
Amanera tomar medidas
conciencia y orientarnos en ese aspecto para R
de V
esta
E
ES
R
S
para la solución de este problema.
O
H
C
E
DER
intensidad y es por eso, que los ciudadanos del mundo tenemos que tomar
Actualmente se
escucha hablar a diario de contaminación del aire, del
suelo, de los mares, de los ríos, de derrames de petróleo, de vertidos
industriales y de fugas de gases radiactivos. Hilando más fino se ha
descubierto los peligros de la polución química y bacteriana del aire en los
interiores, de los campos electromagnéticos y de la contaminación sonora. Tras
que teníamos poco con los problemas que nuestra civilización le ha causado a
la naturaleza, ahora también parece que contaminamos nuestro sistema
nervioso central a través de la visión.
A este respecto Ayestaran (2005) expone que la contaminación visual
que afecta diariamente a millones de personas, se refiere al abuso de ciertos
elementos tales como carteles, cables, chimeneas, antenas, poste, etc., que
alteran la estética, y aunque no provocan contaminación de por sí; se
1
2
convierten en agentes contaminantes mediante el manejo abusivo del hombre
(cantidad, tamaño, colores, entre otros.) y generan, a menudo, una sobre
estimulación visual agresiva; invasiva, simultánea e indiscriminada y contra las
cuales no existe ningún filtro ni defensa.
Igualmente Ayestaran (2005)
señala que la cartelería publicitaria es el
elemento más sobresaliente por su impacto inmediato. Así el hombre percibe
un ambiente caótico y de confusión que lo excita y estimula, provocándole una
S
O
D
ven sometidos, por ejemplo los automovilistas,
pueden llegar a generar
VA
R
E
ES de las señales indicadoras de
R
S
distracción, e incluso a imposibilitar
la
percepción
O
H
C
E en inductores de accidentes de tránsito.
tránsito, transformándose
DER
ansiedad momentánea mientras dura el estímulo. Estos estímulos a los que se
Por lo consiguiente Ramírez y Rincón (2005) indica que el cerebro humano
tiene una determinada capacidad de absorción de datos. Los sentidos son los
encargados de transmitir al cerebro toda información que perciben del entorno.
Entre ellos, el sentido de la vista es uno de los más complejos y de los que
mayor incidencia tiene en la percepción global del entorno y, por lo tanto, en las
reacciones psicofísicas del hombre. El ojo es una máquina óptica muy
compleja. La retina retiene la imagen durante 1/10 de segundo, como si fuera el
cuadro de una película. De hecho, este mecanismo ha sido aprovechado para
crear el efecto de movimiento en el cine. La información visual retenida en tan
corto tiempo tiene una acción directa sobre nuestra capacidad de atención.
2
3
En tal sentido Ayestaran (2005) argumenta que cuando una imagen supera
el máximo de información que el cerebro puede asimilar (estimado en 4
bits/seg) se produce una especie de “stress” visual, el panorama perceptual se
vuelve caótico y la lectura ordenada del paisaje se hace imposible.
Por otro lado, cuando la riqueza de la imagen no alcanza un mínimo de
información (alrededor de 0,4 bits/seg), la atención decae y los reflejos se
S
O
D
proceso que oscila entre el desorden y la monotonía
perceptual.
VA
R
E
ES
R
S
O
H
C
Bajo esteE
REorden de ideas Miraya (2003) establece, que si
D mismo
embotan.
De este modo se puede definir la complejidad visual como un
bien se
han realizado intentos de cuantificar el grado de complejidad perceptual, el
equilibrio sigue siendo cualitativo. Hay que definir un edificio barroco como un
ente visualmente complejo, pero si sus partes son armónicas entre sí, la
sensación de unidad que transmite ordena en nuestra percepción todos sus
elementos. También un objeto puede ser complejo de cerca pero simple de
lejos, o viceversa.
Del mismo modo Minguez (2004) acota que la contaminación acústica en la
ciudad, esta cada vez mas concentrada ya que el
ruido es uno de los
principales contaminantes a los que se encuentran expuestos los habitantes de
las grandes ciudades. Las principales fuentes de contaminación acústica de la
sociedad actual, provienen del tránsito. Se calcula que el 80% de la
contaminación sonora del Municipio San Francisco debe a la circulación de
4
automóviles, los que emiten el total de la energía sonora que producen a la
atmósfera. Los usuarios de la vía pública conviven con ruidos tales como los
emitidos por los motores de los vehículos, frenados y picadas, tubos de
escapes libres, cornetas, alarmas antirrobo y hasta insultos entre conductores,
que logran alterar la salud, el comportamiento y actividades del hombre,
provocando graves efectos psicológicos y sociales.
El problema principal de la contaminación acústica urbana se debe a que el
S
O
D
A inferiores sobre un
personas es equivalente al impacto de niveles
Vsonoros
R
E
REelSdaño producido es proporcional a la
S
mayor número de personas.O
Además,
H
C
E
R
dosis de ruido
a lo largo del tiempo.
DEacumulada
impacto que producen niveles sonoros altos sobre un pequeño número de
Por tanto, la idea de analizar como el sonido afecta al oído humano, fue uno
de los motivos por el cual hoy día es considerado una problemática interesante
a nivel de contaminación para el ser humano, esto debido a que la energía
sonora se produce por una variación de presión que se irradia en todas las
direcciones produciendo una vibración en el tímpano. A través del líquido que
contiene el oído la vibración llega al oído interno, estimulando al órgano de Corti
quien lo transmite al sistema nervioso.
En tal sentido Gómez (2001) dice que todas las personas interpretan los
cambios de intensidad de los estímulos sensoriales aproximadamente en
proporción de una función exponencial de la intensidad verdadera. Trayendo
como consecuencia existen diferentes efectos sobre la salud del ser humano,
5
esto
los podemos clasificar como Auditivos (trauma acústico, hipoacusia y
pérdida gradual de la audición) y extra auditivos o no auditivos (efectos
fisiológicos, de interferencia en la comunicación o enmascaramiento, efectos del
comportamiento, molestias, fatiga, efectos sobre la salud mental, entre otros.).
Por lo tanto el ser humano posee una gran capacidad de adaptación al
medio que lo rodea. Esta habilidad de adaptación ayuda a que no se
acostumbran a convivir con ruidos, que superan ampliamente los límites
S
O
D
en la salud. A esto se le suma que la contaminación
VAacústica presente en las
R
E
ES de diferentes fuentes, que no
R
S
comunidades es causada por
ruidos
procedentes
O
H
C
ERE graves que se noten de inmediato.
ocasionan D
enfermedades
aceptables, sin darnos cuenta de los daños irreversibles que pueden producirse
Por consiguiente la evolución del ser humano en la generación de diversos
tipos de contaminación por un lado, y por otro, en la toma de conciencia sobre
los efectos negativos que produce, lleva a un tercer concepto algo menos
difundido por su gran impacto negativo y sobre todo por el interés en ocultarlo
de los “responsables contaminantes”, que son, principalmente los grandes
fabricantes y los publicistas, y en segundo lugar los medios de comunicación y
las instituciones públicas.
Así mismo Minguez (2004) acota que el ruido es entre los contaminantes
ambientales uno de los más influyentes en la salud y la conducta. La tortura
con el sonido es un acto violento, que genera violencia, que se usa en las
6
guerras como arma para debilitar la moral del enemigo y alterar el sistema
nervioso central.
En tal sentido se dice que se esta ante un caso de contaminación sónica, un
delito ambiental: un ambiente, interior o exterior, se considera contaminado por
ruido
cuando
la
exposición
sonora
allí
existente,
origina
molestias
comprobadas, riesgos para la salud, perjuicio para los bienes (pérdida de valor
de la propiedad privada), los recursos naturales o el ambiente en general.
S
O
D
efectos de la falta de sueño, la rabia y el irrespeto
Va laApaz pública. Los ruidos
R
E
ESa grandes velocidades y piques de
R
S
generados músicas a alto volumen
carros
O
H
C
RE
cauchos, etc.
probablemente, los más perturbadores de todos los que se
DEson,
Existe una población que ha visto deteriorar su salud por motivo de lo
sufren en el ámbito domiciliario ya que suelen ser elevados y al producirse en
horario nocturno, impiden un adecuado descanso y perturba la paz del hogar y
el desarrollo de actividades tan importantes como la lectura y el estudio. Esto
unido a las grandes publicidades y vallas existentes en el medio que lo único
que hacen es fatigar la vista de los transeúntes del sector.
Así mismo en la lucha contra este tipo de ruido y excesos de publicidad
exterior, suele ser sencilla ya que son actividades que deben contar con
licencias de actividad y funcionamiento, en las cuales se establecen las
medidas correctoras necesarias para evitar que los niveles de ruido y
publicidad exterior superen las normas de aplicación.
7
En consecuencia se puede argumentar que problema en estos casos es la
“apatía municipal y policial” en el control, vigilancia y sanción de los
incumplimientos
de
las
actividades
de
ocio
nocturno,
que
retarda
considerablemente la solución del problema.
FORMULACION DEL PROBLEMA
¿Cuales son los elementos de contaminación visual y sónica y sus efectos a
los pobladores y transeúntes de la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio
San Francisco del Estado Zulia?
S
O
D
RVA
E
ES
R
S
O
Del anterior cuestionamiento parten las siguientes interrogantes:
H
C
E
ER
¿Cuales serian las principales fuentes de la contaminación visual en los
D
habitan y transitan por la avenida 40, calle 161 y 158?
¿Cómo perciben los usuarios y transeúntes las vallas publicitarias de la
avenida 40, calle 161 y 158?
¿Cuales serian las fuentes de la contaminación sónica en los habitan y
transitan por la avenida 40, calle 161 y 158?
¿Cómo perciben los usuarios y transeúntes el ruido producido en
la
avenida 40, calle 161 y 158?
¿Conocen
las
personas
sobre
la
aplicabilidad
de
las
leyes
correspondientes a la publicidad exterior en Venezuela?
Objetivo general
Presentar un programa para la concienciación acerca de la contaminación
visual y sónica afecta a los pobladores y transeúntes de la avenida 40 y calles
161 y 158 del Municipio San Francisco del Estado Zulia
8
Objetivos específicos
Identificar Principales fuentes de la Contaminación Visual en los habitantes
y transeúntes por la avenida 40, calle 161 y 158.
Analizar la percepción de los usuarios y transeúntes
sobre las vallas
publicitarias en la avenida 40, calle 161 y 158.
S
O
D
y transeúntes de la avenida 40, calle 161 yR
158
VA
E
ES
R
S
O
H
C
E
Analizar
percepción de los usuarios y transeúntes sobre
DlaER
Identificar Principales fuentes de la Contaminación Sónica en los habitantes
el ruido
producido en la avenida 40, calle 161 y 158
Establecer la percepción de las personas sobre la aplicabilidad de las leyes
correspondientes a la publicidad exterior en Venezuela.
Justificación del problema
Por el gran auge que ha tenido la publicidad exterior en los últimos años,
aunado a la cantidad de ruido que existe en el medio ambiente; se ha creado la
necesidad
de realizar estudios que traten de dar una solución positiva a un
problema real si se habla de la contaminación visual. Uno de los más grandes
problemas que encontramos es la publicidad exterior y la forma descuidada del
colocar dichas vallas publicitarias, creando ciertas diferencias en lo que respecta
9
su ubicación, para así poder tener herramientas que permitir educar a las
personas sobre dicha problemática.
Por otra parte se argumenta que esta investigación se basara en dar a conocer
una posible solución factible para los transeúntes de la avenida 40 con calle 161 y
158, tomen las medidas necesarias y tengan una mejor calidad de vida, es
importante acotar que esta propuesta conlleva a solucionar el problema de la
contaminación y sus consecuencia varios aspectos positivos.
S
O
D
RVA
De igual manera esta investigación servirá a futuros investigadores en el área
E
ES
R
S
O
ya que es un aporte más sobre la materia y será una referencia para los nuevos
H
C
E
proyectos de allí
la importancia de esta investigación.
DER
Delimitación del problema
La investigación es dirigida a los transeúntes y habitantes de la
urbanización San Francisco. El período de ejecución de la presente
investigación se marca en la fecha de inicio del mes de Julio 2009 y fecha de
culminación de Diciembre de 2009.
Estuvo enmarcada en el área de la Contaminación visual y sónica, la
misma es fundamentada en los aportes teóricos de Corrales, Montes y
Hernández. (2001), Rastelli (2002), entre otros así como la Gaceta Municipal
del San Francisco como demás leyes de la República Bolivariana de Venezuela
relacionadas con el tema.
10
Cuadro 1
Resumen del planteamiento
Titulo
Objetivo General
Objetivo Especifico
Identificar Principales fuentes
de la Contaminación Visual en
los habitan y transitan por la
avenida 40, calle 161 y 158
Programa
para
la
concienciació
n a cerca de
la
contaminación
visual y
Sónica en el
municipio San
Francisco, del
Estado Zulia.
Presentar un programa
para la concienciación
acerca
de
la
contaminación visual y
sónica afecta
a los
pobladores y transeúntes
de la avenida 40 y calles
161 y 158 del Municipio
San Francisco del Estado
Zulia
D
H
C
E
ER
El impacto inmediato en el
S percibe un
O
hombre
D
RVA ambiente caótico y de
Analizar la percepción de los
usuarios y transeúntes sobre
las vallas publicitarias en la
avenida 40, calle 161 y 158
E
ES
R
S
O
Planteamiento
Cuales son las principales
causas de contaminación
visual
la
sobre
estimulación
visual
agresiva;
invasiva,
simultánea
e
indiscriminada y contra
las cuales no existe
ningún filtro ni defensa.
Así como la cartelería
publicitaria en el municipio
San Francisco
Identificar Principales fuentes de
la Contaminación Sónica en los
habitan y
transitan por la
avenida 40, calle 161 y 158
confusión que lo excita y
estimula,
provocándole
una
ansiedad
momentánea
mientras
dura el estímulo
Las fuentes principales de
contaminación
acústica
actual,
provienen
del
tránsito.
La contaminación sónica,
un delito ambiental: un
ambiente,
interior
o
Analizar la percepción de los exterior,
se
considera
usuarios y transeúntes sobre el
contaminado por ruido
ruido producido en la avenida
cuando
la
exposición
40, calle 161 y 158
sonora
allí
existente,
origina
molestias
comprobadas, riesgos para
la salud, perjuicio para los
bienes (pérdida de valor de
la propiedad privada.
Establecer la percepción de las
personas sobre la aplicabilidad
de las leyes correspondientes a
la
publicidad
exterior
en
Venezuela.
En consecuencia se puede
argumentar que problema en
estos casos es la “apatía
municipal y policial” en el
control, vigilancia y sanción
de los incumplimientos de las
actividades de ocio nocturno,
que
retarda
considerablemente la solución
del problema.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la investigación
A continuación se plantean una serie de
antecedentes de estudios
relevantes para esta investigación, el cual servirán de apoyo para sustentar
S (2006) que
O
D
Urdaneta
RVA
problemática planteada, en tal sentido encontramos a
baso en un estudio que
E
ES
R
S
O
establece Batista (2007) realizo su investigación
H
C
E
relacionado con
Contaminación Sónica Urbana del Sector Los Rosales
DER
Con
el propósito de analizar la contaminación sónica urbana en los habitantes del
Sector Los Rosales del Municipio Jesús Enrique Lossada del Estado Zulia.
El estudio fue descriptivo, no–experimental, de campo y se empleó un
cuestionario con escala Likert, modificada de treinta y cuatro (34) ítemes,
validado por tres (3) expertos y cuya confiabilidad según Alfa Cronbach fue de
0.96. Los resultados indican: (a) la contaminación sónica se caracteriza por
tener como fuentes vehículos e industrias, por los días de semana laborables,
los meses vacacionales, las zonas comerciales, el parque industrial y los
espacios públicos/recreativos, a lo que acuden jóvenes y adultos; (b) el
tratamiento presenta debilidades en lo preventivo y mitigante, debido a la falta
de diagnóstico y seguimiento a los problemas de salud; (c) los problemas
psicosociales incluyen barreras en la comunicación oral en lugares abiertos y
11
12
cerrados, alteraciones en el humor, pérdida de concentración, afectaciones en
las interrelaciones personales impidiendo la comunicación entre las personas, y
problemas de salud como dolores de oídos y cefaleas.
Por otro lado Garrigues y García (2006) realizaron un trabajo donde se
busco las medidas de niveles de contaminación sonora en diferentes
ciudades de España, llevadas a cabo a lo largo de las 24 horas del día.
Estas medidas fueron realizadas utilizando un analizador estadístico y
S
O
D
RVA
representan un total de 500 días completos (es decir. 12.000 horas).
SE
E
R
S en las mismas ha sido analizada para
Toda la información recogida
O
H
EC de variación de los correspondientes valores
ERtendencias
investigarDlas
horarios para una amplia variedad de condiciones diferentes y estudiar las
relaciones existentes entre diferentes descriptores del ruido ambiental en
zonas urbanas. Fue una investigación basada en la realización de medidas
de niveles de contaminación sonora en un total de 94 emplazamientos
diferentes pertenecientes a
8 municipios de la Comunidad Valenciana
(grandes. medios c+ pequeños) Por razones de tipo práctico, el micrófono
no se ha montado nunca a nivel de la calle, sino en balcones o ventanas
de alguno de los edificios existentes en cada uno de los emplazamientos
seleccionados (generalmente, las viviendas de familiares, amigos o
personas a las que se pedía su colaboración).
Toda la información recogida en cada emplazamiento (niveles sonoros
horarios y parámetros no acústicos más relevantes) ha sido almacenada
13
en un fichero específico (DBASE). El tratamiento posterior de toda esta
información se ha llevado a cabo utilizando fundamentalmente el paquete
estadístico SPSS/PC+, en su versión adaptada a computadores donde los
resultados arrojaron que, se ha procedido a calcular los valores horarios
medios de los diferentes índices percentiles considerados en este trabajo
(L1. L10, L50, L90 y L99) y del nivel sonoro equivalente (Leq). En los
resultados encontrados para los niveles sonoros horarios en la totalidad
de medidas.
S
O
D
Así mismo Mese (2005) donde enfoco su R
trabajo
VAen la Contaminación
E
ESen él se realiza un análisis de los
R
S
Visual en la Ciudad de Resistencia,
O
H
C
RE como factor que provoca deterioro e incluso
carteles de
DEpublicidad
contaminación visual en el paisaje urbano, y se determinan indicadores que
permitan obtener información acerca de la situación actual en la ciudad. Son
muchos los países que han implementado distintas medidas para mitigar el
impacto de esta contaminación. Japón tiene un desarrollo urbanístico explosivo
y difícil de controlar pero también posee sofisticados reglamentos para la
publicidad en la calle. Colombia ha desarrollado indicadores urbanos y los
aplica dentro de su Sistema de Información Ambiental. La Ciudad de Buenos
Aires ha sufrido una gran proliferación de espacios de publicidad. Parte de esa
publicidad es ilegal, ante lo cual el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
puso en marcha, a través de la Secretaría de Gobierno y Control Comunal, un
programa contra la contaminación visual, por el cual se han desmantelado
carteles publicitarios colocados sin autorización, potencialmente peligrosos y
además, causantes de la degradación del entorno estético.
14
La determinación de los indicadores en este estudio, se logró mediante la
localización de aquellos ya existentes y utilizados en distintas ciudades, su
análisis y modificación para ser aplicados en este trabajo, y el diseño de
nuevos, según fuera necesario. Los indicadores son fácilmente aplicables, y
serían una herramienta útil para las autoridades municipales competentes en
el control de elementos de publicidad exterior visual, ya que a pesar de existir
reglamentaciones al respecto, en la práctica éstas no son cumplidas, lo que
convierte al microcentro en un verdadero caos de carteles y publicidad.
S
O
D
RVenAespacios públicos dentro
comunidad sobre la cantidad de cartelesSilegales
E
RE
S
O
de la ciudad.
H
C
E
DER
Servirían por otra parte para información y toma de conciencia de la
Bajo este mismo orden de ideas, se encuentra que González (2004)
efectuó un Plan estratégico en educación ambiental para la recuperación
estética ambiental de la Unidad Educativa Aurelio Beroes, donde el
estudio se fundamenta principalmente en el diseño de una propuesta para
mejorar los aspectos estéticos y ambientales de la Unidad Educativa Aurelio
Beroes en la ciudad de Maracaibo, basados en las teorías del sentido del lugar
y de pertenencia a un espacio tan importante para las personas como es el
educativo.
Esta investigación se sitúa dentro de la modalidad de proyecto factible, de
tipo descriptiva y de campo, bajo un diseño no experimental y transeccional.
La población estuvo conformada por toda la comunidad Beroista. Se utilizó
como fuente de información documental un diagnóstico realizado por los
bomberos, así como también la observación directa y la experiencia de la
15
autora
como
docente
de
la
institución,
reforzada
con
el
dialogo
semiestructurado con miembros de la comunidad, analizados por métodos
cualitativos. El análisis posterior de los resultados del diagnostico manifestó
que existe la necesidad de establecer y diseñar un plan que permita restituir al
aspecto estético de la Unidad educativa.
De igual forma se determinó que existen diversos factores que presenta el
mismo, entre los que resalta la falta de educación y consecuencia ambiental
S
O
D
A de transformación
esta propuesta como clave fundamental dentroR
del
Vproceso
E
EShacia su entorno.
R
S
de la conducta de la comunidad
en
general
O
H
C
E
DER
por parte de la comunidad Beroista, por lo que este punto se incluye dentro de
Bases Teóricas
Concienciación
Antes de definir el termino concienciación, se considera de suma
importancia saber que es la conciencia como tal en el ser humano y lo que
este termino conlleva, por tanto para Smit (2003) argumenta que
la conciencia del latin conocimiento compartido y se
define en general
como el conocimiento que un ser tiene de sí mismo y de su entorno
Conscientica" significa, literalmente, "con conocimiento" del latín cum
scientia. En la especie Homo sapiens, la conciencia implica varios
procesos cognitivos interrelacionados.
16
Por tanto conciencia se refiere generalmente al saber de sí mismo, al
conocimiento que el espíritu humano tiene de su propia existencia, estados
o actos. Conciencia se aplica a lo ético, a los juicios sobre el bien y el mal
de nuestras acciones. Una persona cloroformizada recobra la conciencia al
cesar los efectos del anestésico. Una persona "de conciencia recta" no
comete actos socialmente reprobables.
Para la Real Academia de la Lengua Española se entiende por
S
O
D
un problema o fenómeno que se juzga importante.
VA
R
E
ES
R
S
O
H
C
Así mismoE
RE (2004) lo define como Hacer que alguien sea consciente
D García
concienciación la acción y efecto de crear conciencia entre la gente acerca de
de algo, especialmente de un problema o situación de carácter social.
La Contaminación Visual
Para García. (2005) Es la alteración visual de la imagen y fisonomía del
entorno urbano causada por acumulación de materia prima, productos,
desechos, abandono de edificaciones y bienes materiales, así como, violación
en las densidades y características físicas de publicidad.
En tal sentido en el ámbito urbano no sólo contaminan los vehículos que
emiten gases tóxicos o perturban el sistema nervioso con ruidos por encima de
los decibeles permitidos. Hay otro tipo de contaminación que entra por los ojos,
agresivamente, y se la conoce como contaminación visual, la cual surge a partir
de la evolución natural de los medios de comunicación, especialmente de
17
índole comercial, en una sociedad con un régimen económico de competencia,
donde poco a poco y de manera desordenada los mensajes publicitarios se van
multiplicando, superponiendo, hasta alcanzar una manifestación caótica y
saturada de los objetos visuales, que se reflejan en el espacio público
Generalmente los entes de control urbano como es Organización
Panamericana de la Salud (2000) definen a la contaminación visual como toda
forma de interferencia que pueda generar un mensaje visual o su estructura
S
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D
RVA
portante que impida ver, distorsione o desdibuje la visión de otros mensajes o
E
ES
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S
O
de cualquier componente del entorno.
H
C
E
R la publicidad exterior ha venido reproduciéndose, en una
Se observa
DEque
forma asombrosa, lo que representa un impacto negativo para el ambiente, a
pesar que sabemos que la publicidad exterior un medio generador de riqueza.
Ante todo, resulta evidente que la ciudad o pueblo constituye el hábitat
cotidiano donde nacemos, nos movemos y vivimos. En tal sentido, todo
elemento, actitud o circunstancia que altere determinados parámetros del
entorno, y ello origine un cambio negativo en la conducta o persona, bien
puede definirse como "contaminante".
Por lo tanto Sagan. (2004) argumenta que hay que tener en cuenta que la
salud de la población se ve agredida por innumerables factores externos a
cada individuo, los cuales incidirán, muchas veces, en su equilibrio psíquico:
18
bocinazos estridentes, ruidos molestos, el televisor o el centro musical del
vecino que nos impide dormir.
En tal sentido se refiere que las vallas son el medio publicitario que mueve
a miles de personas a adquirir un producto, y por ende es un generador de
altos índices para la economía de un país.
En el derecho comparado se ha definido a la contaminación visual como "el
fenómeno mediante el cual se ocasionan impactos negativos importantes en la
S
O
D
RVA
percepción visual por la distorsión o cualquier forma de alteración del entorno
E
ES
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S
O
natural, histórico y urbano de la ciudad, que deteriore la calidad de vida de las
H
C
E
ER
D
personas".
La contaminación visual publicitaria se agrava en tiempos de crisis
económica, donde la reducción del mercado y la pelea por ganar espacios
publicitarios conlleva la proliferación de anuncios ilegales y al abuso de la
normativa vigente.
Para Miraya (2005) También constituyen un fuerte foco de contaminación
visual las campañas políticas, principalmente cuando los anuncios se colocan
en lugares prohibidos. La colocación de elementos publicitarios en el espacio
público ocasiona una saturación que provoca una fuerte contaminación visual,
además de aportar una serie de elementos físicos que se agrega a los ya
existentes (árboles, señales de tránsito, columnas de iluminación, entre otros.)
que terminan conformando un plano virtual sobre la línea del cordón que impide
19
apreciar las fachadas, además de constituir una barrera de elementos que
dificulta el desplazamiento peatonal.
Se puede concluir entonces que la contaminación visual es el cambio o
desequilibrio del paisaje, ya sea natural o artificial, que afecta las condiciones
de vida y las funciones vitales de los seres vivientes. También debe tenerse en
cuenta, como expresión de la polución visual, la gran cantidad de cables,
provenientes de empresas de telefonía, transmisión de datos, televisión por
S
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D
RVA
cable, que se multiplican día a día por sobre las cabezas de los habitantes de
los centros urbanos.
E
ES
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H
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E
Fuentes de la
Visual
R
DEContaminación
Excesos de avisos publicitarios e informativos (luminosos o no) en forma de
carteles en vías.
Exceso de avisos publicitarios e informativos de programas en general
por televisión
Nuevas edificaciones o distorsiones en paisajes.
Las Vallas Contaminantes visual
Se origina la contaminación visual, debido al abuso en el número de vallas
en la ciudad.
20
Otro factor que genera contaminación visual, es el uso de diferentes tipos de
vallas en un mismo punto de la ciudad, creando desorden y competición con
las formas diferentes de la arquitectura.
Desorden arquitectónico Vallas .
Muchas vallas son instaladas de manera que irrumpen de forma agresiva
en las estructuras de los edificios o casas. Las estructuras metálicas necesitan
apoyarse sobre las edificaciones por lo que crean un desorden en las terrazas,
fachadas, techos y azoteas.
E
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H
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Saturación y peligro por vallas.
D
Una de las consecuencias o peligro que generan las vallas es la distracción
de los conductores, bien sea por su temática o por el sistema de impresión o de
comunicación (movimiento). Los puntos de distracción se concentran por lo
general, en lugares donde hay gran volumen de tráfico, trayendo como
consciencia que las personas que transitan a pie y en sus vehículos se
distraigan y pueda ocurrir algún tipo de accidente, que ponga en riesgo la vida
de transeúntes y habitantes.
Alteración fachada por Avisos Comerciales
El volumen de los avisos, las formas así como la cantidad de ellos, pueden
alterar las fachadas que los sostienen dejándolas ocultas, por lo que se crea un
gran desorden visual.
21
Algunas publicaciones, con el afán desmedido de incrementar sus ventas,
recurren a la más antigua de las técnicas: hacer hincapié en las pasiones y
bajos instintos del ser humano, y apelar para ello a fotografías morbosas a
titulares escandalosos o alarmistas.
Esta falta de ética profesional denota un desconocimiento de los pilares
básicos del periodismo, los cuales sustentan que la labor de la prensa debe
engrandecer a la sociedad que la recibe, y no degradarla a niveles tan bajos.
S
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D
Por lo tanto de noche, la excesiva iluminación
VAcomercial, en carteles y
R
E
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R
S
propagandas, que cualquier
ciudad
importante
ostenta, contribuye muchas
O
H
ECde la atención y según el caso, a un posible aumento
R
E
veces a una
dispersión
D
de la excitabilidad del individuo, al verse sometido a tan profuso acoso visual.
De igual manera no se puede olvidar, claro está, de la fatiga diaria, y casi
automáticamente, encendemos la televisión. Y aquí reside otro punto en
disputa: la injerencia de los programas de TV en nuestra vida, y de qué manera
pueden modificarnos, para bien o para mal.
Se plantea entonces que cierta programación con ejemplos y actitudes
reñidas con la moral y buenas costumbres puede, de hecho, inducir ejemplos
negativos, o lo que es peor, presentar falsos valores a la juventud y a los
adultos, podríamos establecer, entonces, que existe un tipo de contaminación
visual que afecta no sólo al individuo, sino a toda su familia
22
En este punto, cabe destacar que, sea por suciedad en las calles, letreros
abigarrados y estridentes o la influencia de ciertos programas televisivos, la
actitud del ciudadano debe ser igual. Pasa por tomar conciencia del problema,
para luego reclamarse a sí mismo una conducta mejor, y exigir a las
autoridades pertinentes que tomen debida carta en el asunto. Sin embargo, se
tiran residuos a mansalva; siendo indiferentes ciertas actitudes; pensando que
la ciudad o pueblo no es problema de todos,
sino de un ente abstracto,
entonces nada cambiará
S
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D
Pero como todo en este mundo, puede revertirse
VA si existe una voluntad
R
E
S
RE
S
social activa, García. (2006)Oexpone
que se emparente con un cambio cierto
H
C
E
R cada uno de los habitantes del planeta. Para no tener
de conductas,
DEde
siempre quejas, y empezar a disfrutar, de una vez por todas, un mundo mejor.
Salud y contaminación visual
Estrés
Dolor de cabeza.
Distracciones peligrosas (especialmente cuando conduce un vehículo).
Accidentes de tránsito
Problemas ecológicos (se alejan algunas especies y se rompe el equilibrio
ecológico
Contaminación sonora
Conviene distinguir inicialmente dos conceptos: sonido y ruido.
23
Sonido: conjunto de vibraciones que pueden estimular el órgano del oído.
Ruido: perturbación sonora, periódica, compuesta por un conjunto de
sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele
provocar una sensación sonora desagradable al oído.
Físicamente no es posible fijar un límite neto entre sonido y ruido porque
intervienen factores psicológicos dependientes del ambiente y del modo de
producirse la manifestación sonora.
S
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D
RVA
E
ES
R
S
O
Entonces Camussi (2004) refiere, la contaminación acústica es considerada
H
C
E
ER
por la mayoría de la población de las grandes ciudades como un factor
D
medioambiental muy importante, que incide de forma principal en su calidad de
vida. La contaminación ambiental urbana o ruido ambiental es una
consecuencia directa no deseada de las propias actividades que se desarrollan
en las grandes ciudades. La causa principal de la contaminación acústica es la
actividad humana; el transporte, la construcción de edificios y la industria, entre
otras.
Bajo el mismo orden de ideas se expone que el término contaminación
acústica hace referencia al ruido como, un sonido molesto que puede producir
efectos fisiológicos y psicológicos nocivos para una persona o grupo de
personas. Técnicamente, el ruido es un tipo de energía secundaria de los
procesos o actividades que se propaga en el ambiente en forma de ondulatoria
compleja desde el foco productor hasta el receptor a una velocidad
24
determinada, la cual disminuye su intensidad con la distancia y el entorno
físico.
Los efectos producidos por el ruido pueden ser fisiológicos, como la pérdida
de audición, y psicológicos, como la irritabilidad exagerada. El ruido se mide en
decibelios (dB); los equipos de medida más utilizados son los sonómetros. Un
informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), considera 50 dB como
el límite superior deseable.
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La contaminación acústica perturba las distintas actividades comunitarias,
E
ES
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O
interfiriendo la comunicación hablada, base ésta de la convivencia humana,
H
C
E
perturba el sueño,
DER el descanso y la relajación e impide la concentración y el
aprendizaje, y lo que es más grave, creando estados de cansancio y tensión
que pueden degenerar en enfermedades de tipo nervioso y cardiovascular.
Además de estas fuentes de ruido, en nuestras ciudades aparece una gran
variedad de otras fuentes sonoras, como son las actividades industriales, las
obras públicas, las de construcción, los servicios de limpieza y recogida de
basuras, sirenas y alarmas, así como las actividades lúdicas y recreativas,
entre otras, que en su conjunto llegan a originar lo que se conoce como
contaminación acústica urbana.
El ruido es un sonido que a determinada intensidad y tiempo de exposición
produce daños (en algunos casos irreparables) en nuestra capacidad de
25
audición, además de otras reacciones psicológicas y fisiológicas en nuestro
organismo.
Fuentes de contaminación Sónica
Ruido provocado por el tránsito vehicular.
Música estrepitosa (discotecas, fiestas, vendedores ambulantes, etc.)
Es por lo antes expuesto que las causas fundamentales que hacen que
S
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D
RVA
cada vez exista más ruido son la mecanización progresiva de la mayor parta e
E
ES
R
S
O
las actividades humanas, tanto en el medio rural como urbano.
H
C
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ER
D
Así mismo el aumento creciente del número de automóviles y otros
vehículos a motor para el transporte, tanto de personas como de mercancías.
La causa que más ha incidido en el aumento de los niveles de contaminación
acústica ha sido el ruido generado por el transporte. La circulación de
automóviles se triplicó en el periodo comprendido entre 1960 y 1985, en tanto
que el tráfico aéreo se multiplicó por diez en el mismo periodo.
El incremento del número de personas, sobre todo en el medio urbano,
porque el aumento de la densidad de población ha hecho que se multipliquen y
diversifiquen las dos causas anteriores.
La inadecuada e insuficiente estructura vial.
La inexistente o deficiente insonorización de edificios.
26
La contaminación acústica es producida por ruidos de diversa naturaleza y su
presencia se debe a dos tipos de fuentes emisoras: naturales y artificiales.
Fuentes naturales: es la propia Naturaleza y los sonidos que emanan de ella,
tales como el sonido del viento, de la lluvia, de las mareas, de las tormentas, de
las erupciones volcánicas, el sonido producido por los animales, la voz
humana, el agua de los ríos, etc. Su percepción, subjetiva, es producto de la
imagen que el hombre tiene del paisaje como sensación placentera.
S
O
D
A
RV
Fuentes artificiales: se produce ruidoScomo
un efecto secundario, y no
E
RE
S
O
deseado de las actividades
H que los hombres llevan a cabo en el entorno. Las
C
E
DER
fuentes principales son:
Ruido Vehicular. El ruido producido por los vehículos a motor procede
principalmente del motor, de las transmisiones y de la fricción producida por el
contacto del vehículo con el suelo y el aire, hasta superar la velocidad de 60-80
Km/h, en que el ruido generado por el rozamiento de los neumáticos con el
suelo supera al producido por aquellos. En el nivel de ruido generado por el
vehículo influye la categoría del mismo, así como su estado de conservación.
También deben tenerse en cuenta las características de la calzada tales como:
Tipo de pavimento.
Trazado del vial.
Configuración urbanística y topográfica del entorno de redes viarias.
27
Percepciones
Según Labarca (2004) La percepción es la función psíquica que permite al
organismo, a través de los sentidos, recibir, elaborar e interpretar la información
proveniente de su entorno.
Por tanto la percepción es el primer proceso cognoscitivo, a través del cual
los sujetos captan información del entorno, la razón de ésta información es que
S
O
D
VAal hombre) formar una
R
y que permiten al individuo animal (incluyendo
E
ES
R
S
Ode su entorno. La luz, por ejemplo codifica la
representación de la C
realidad
H
RE
E
D
información sobre la distribución de la materia-energía en el espacio-tiempo,
usa la que está implícita en las energías que llegan a los sistemas sensoriales
permitiendo una representación de los objetos en el espacio, su movimiento y
la emisión de energía luminosa.
Psicológico
Fidell, Barber y Schultz,(2005) La degradación ambiental producida por el
ruido, al igual que ocurre con otros factores contaminantes, incide de forma
significativa y perceptible sobre la salud y el bienestar del hombre y de las
comunidades. La salud, tal como muestran numerosos estudios, depende en
gran medida de los factores medioambientales en los que se desarrolla la vida
del hombre. En el llamado modelo ecológico, la salud se define como "un
estado de equilibrio entre la persona y el entorno físico en el que vive". En este
28
sentido,
el
ruido
transformándose
puede
en
llegar
un
factor
a
romper
de
estrés
ese
y
equilibrio
provocando
o
armonía
numerosas
perturbaciones tanto en la salud como en el comportamiento. El estudio de los
efectos del ruido en el hombre ha sido foco de interés de numerosos
investigadores, dando lugar a un gran número de estudios, tanto de laboratorio
como de campo, y publicaciones durante las últimas décadas
El estrés
S
O
D
RVA
Las personas sometidas de forma prolongada a situaciones como las
E
ES
R
S
O
anteriormente descritas (ruidos que hayan perturbado y frustrado sus esfuerzos
de
H
C
E
atención, E
R
D concentración
o comunicación, o que hayan afectado a su
tranquilidad, su descanso o su sueño) suelen desarrollar algunos de los
síndromes siguientes:
Cansancio crónico
Tendencia al insomnio, con la consiguiente agravación de la situación.
Enfermedades cardiovasculares: hipertensión, cambios en la composición
química de la sangre, isquemias cardiacas, etc. Se han mencionado aumentos
de hasta el 20% o el 30% en el riesgo de ataques al corazón en personas
sometidas a más de 65 decibelios en periodo diurno.
Trastornos del sistema inmune responsable de la respuesta a las infecciones y
a los tumores.
29
Trastornos psicofísicos tales como ansiedad, manía, depresión, irritabilidad,
náuseas, jaquecas, y neurosis o psicosis en personas predispuestas a ello.
Cambios conductuales, especialmente comportamientos antisociales tales
como hostilidad, intolerancia, agresividad, aislamiento social y disminución de
la tendencia natural hacia la ayuda mutua.
Económico
S
O
D
A un gran interés en el
V
R
sufriendo nuestro medio ambiente, actualmente
existe
E
ES
R
S
O contaminantes ambientales sobre la salud
impacto negativo de los
diferentes
H
C
E
DER
Debido al deterioro Fidell, Barber y Schultz, (2005 p.992) expone que está
humana. Dentro de los diversos contaminantes el ruido ha sido el “pariente
pobre”, a pesar de que las personas, expuestas a niveles de ruido superiores a
65 dBA Leq (Decibles acústicos) día, que los científicos y profesionales de la
salud consideran inaceptables porque molestan a la mayor parte de las
personas, perturban seriamente el sueño y se teme provoquen efectos nocivos
en los sistemas cardiovasculares y psicofisiológicos.
De lo anterior se infiere que el ruido produce un coste para la sociedad.
Cómo se podría evaluar este costo social, durante los últimos años se han
llevado a cabos diversos intentos de medir el coste social del ruido
centrándose, especialmente, en el ruido de tráfico rodado, quizá por ser esta la
fuente de ruido más generalizada y la que afecta a un mayor porcentaje de la
población en el ambiente exterior.
30
El valor económico
El valor del ruido se estima para Anderson, (2004) a partir de la
disponibilidad de pagar por alguna vivienda o local comercial en un lugar
determinado, lo cual refleja algunas veces el número de individuos que son
conscientes del problema y otras veces la cantidad de dinero que la sociedad o
los individuos están dispuestos a pagar para reducir o prevenir el ruido del
transporte
E
ES
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S
O
Demográfica
H
C
E
ER
D
S
O
D
RVA
Los efectos no auditivos del ruido son a menudo complejos y actúan con
cierta sutileza. Generalmente se manifiestan de forma indirecta, por esta razón
debemos asumir que muchos de los efectos de la contaminación acústica
comunitaria son el resultado de las interacciones de diversas variables
psicosociales y ambientales.
Para Anderson, (2004) esta es una de las principales razones por las que
la evaluación del ruido
parámetros
desde la psicología ambiental está apoyada en
que no siempre guardan una relación directa con el nivel de
exposición sonora valorada en decibelios (valores Leq) y relacionada con las
propiedades físicas de los sonidos como su intensidad, duración y frecuencia.
Sin embargo, son de especial interés otro grupo de indicadores que están
relacionados con el componente psicológico o sonoridad, atributo perceptivo
que presenta diferencias cualitativas en función de una serie de variables que
31
tienen que ver con la edad, la satisfacción residencial, el control ejercido sobre
la fuente sonora, la predicción del estímulo acústico, las actitudes y creencias
respecto al ruido así como el grado de sensibilidad de los individuos expuestos
a la contaminación acústica
De esta forma, Griffiths y Raw (2003 ), exponen que la reacción de la
comunidad ante el ruido puede explicar algo más que un simple malestar, los
individuos pueden sentir una diversidad de emociones negativas cuando son
S
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D
indefensos para dar solución al problema, ansiosos
VyAagresivos.
R
E
ES
R
S
O
H
C
E
Así mismo Joob,
DER (2007 ), instrumentalizando estos sentimientos negativos en
expuestos al ruido comunitario, esto les hace sentirse insatisfechos, irritados,
cambios de residencia, cambios en el entorno físico y social, redefiniendo sus
necesidades personales, implicándose en actividades de protesta pública
mediante la participación activa en movimientos ciudadanos y en quejas ,
aunque se quejan o participan en cualquier actividad relacionada con el ruido,
el número de quejas está débilmente correlacionado con la exposición al ruido,
ya que éstas y la participación están mediatizadas.
Por otras variables psicosociales como la educación, la autoconfianza o la
orientación política.
Por tanto para Avery, (2004) En los grupos urbanos, el malestar producido
por la exposición al ruido está presente en términos de cantidad de personas
afectadas y resulta ser el efecto más extendido causado por el ruido, aunque
no sea el más perjudicial.
32
Se han realizado más de 300 estudios sobre las reacciones ante el ruido
comunitario que relacionan intensidad sonora y malestar, la mayoría de los
cuales ha evidenciado que hay un grado de malestar relativamente elevado
ante el incremento del nivel de presión sonora.
Por tanto para Fidell, Barber y Schultz, (2005) creen que de esta forma, el
malestar queda afectado tanto por el aumento de los niveles de presión sonora,
S
O
D
RVA
como por el aumento del número de veces que ocurre ese ruido (frecuencia) o
E
ES
R
S
O
por las actividades que se ven afectadas.
H
C
E
El proceso
DEdeRla respuesta humana ante el ruido comunitario comienza con
la percepción del estímulo acústico, así el resultado del proceso perceptivo
creará la base para un posible sentimiento de malestar.
Este
sentimiento
puede
estar
modulado
por
diferentes
variables
psicosociales relacionadas con las condiciones de vida, las actitudes hacia la
fuente de ruido, las exposiciones previas al ruido, el momento del día, las
variables personales y socio demográficas.
33
Cuadro 2
S
O
D
RVA
SE
E
R
S Barber y Schultz (2005)
Fuente O
Fidell,
H
C
ERE
D
Efectos sobre la persona
Malestar
Para Fidell, Barber y Schultz (2005) éste es quizá el efecto más común del
ruido sobre las personas y la causa inmediata de la mayor parte de las quejas.
Pues la sensación de malestar procede no sólo de la interferencia con la
actividad en curso o con el reposo sino también de otras sensaciones, menos
definidas pero a veces muy intensa, de estar siendo perturbado. Las personas
afectadas hablan de intranquilidad, inquietud, desasosiego, depresión,
desamparo, ansiedad o rabia. Todo ello contrasta con la definición de "salud"
dada por la Organización Mundial de la Salud: "Un estado de completo
bienestar físico, mental y social, no la mera ausencia de enfermedad".
34
El nivel de malestar varía no solamente en función de la intensidad del
ruido y de otras características físicas del mismo que son menos objetivables
(ruidos "chirriantes", "estridentes", entre otros.) sino también de factores tales
como miedos asociados a la fuente del ruido, o el grado de legitimación que el
afectado atribuya a la misma. Si el ruido es intermitente influyen también la
intensidad máxima de cada episodio y el número de éstos.
Durante el día se suele experimentar malestar moderado a partir de los 50
S
O
D
vigilia, estas cifras disminuyen en 5 ó 10 decibelios.
VA
R
E
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R
S
O
H
C
E
Interferencia
DEconRla comunicación
decibelios, y fuerte a partir de los 55. En el periodo vespertino, en estado de
Así mismo Fidell, Barber y Schultz (2005) exponen que el nivel del sonido
de una conversación en tono normal es, a un metro del hablante, de entre 50 y
55 dBA. Hablando a gritos se puede llegar a 75 u 80. Por otra parte, para que
la palabra sea perfectamente inteligible es necesario que su intensidad supere
en alrededor de 15 dBA al ruido de fondo.
Por lo tanto, un ruido superior a 35 ó 40 decibelios provocará dificultades en
la comunicación oral que sólo podrán resolverse, parcialmente, elevando el
tono de voz. A partir de 65 decibelios de ruido, la conversación se torna
extremadamente difícil.
35
Situaciones parecidas se dan cuando el sujeto esta intentando escuchar
otras fuentes de sonido (televisión, música, entre otro.). Ante la interferencia de
un ruido, se reacciona elevando el volumen de la fuente creándose así una
mayor contaminación sonora sin lograr totalmente el efecto deseado.
Trastornos del sueño
El ruido influye negativamente sobre el sueño de tres formas diferentes
S
O
D
VA a partir de los 30
R
mayor o menor grado según peculiaridades
individuales,
E
ES
R
S
O
decibelios:
H
C
E
DER
esto según Fidell, Barber y Schultz (2005) que explica que estos se dan, en
1. Mediante la dificultad o imposibilidad de dormirse.
2. Causando interrupciones del sueño que, si son repetidas, pueden llevar
al insomnio. La probabilidad de despertar depende no solamente de la
intensidad del suceso ruidoso sino también de la diferencia entre ésta y
el nivel previo de ruido estable. A partir de 45 dBA la probabilidad de
despertar es grande.
3. Disminuyendo la calidad del sueño, volviéndose éste menos tranquilo y
acortándose sus fases más profundas, tanto las de sueño paradójico (los
sueños) como las no-paradójicas. Aumentan la presión arterial y el ritmo
cardiaco, hay vasoconstricción y cambios en la respiración.
36
En tal sentido como consecuencia de todo ello, la persona no habrá
descansado bien y será incapaz de realizar adecuadamente al día siguiente
sus tareas cotidianas. Si la situación se prolonga, el equilibrio físico y
psicológico se ven seriamente afectados y con frecuencia se intenta evitar o, al
menos paliar, estas situaciones mediante la ingestión de tranquilizantes, el uso
de tapones auditivos o cerrando las ventanas para dormir. Las dos primeras
prácticas son, evidentemente, poco saludables por no ser naturales y poder
acarrear dependencias y molestias adicionales. La tercera hace también perder
S
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D
RVA
calidad al sueño por desarrollarse éste en un ambiente mal ventilado y/o con
E
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R
S
O
una temperatura demasiado elevada.
H
C
E
Daños al oído
DER
El efecto del ruido al oído (pérdida de capacidad auditiva) no depende de la
cualidad más o menos agradable que se atribuya al sonido percibido ni de que
éste sea deseado o no. Se trata de un efecto físico que depende únicamente
de la intensidad del sonido, aunque sujeto naturalmente a variaciones
individuales. Fidell, Barber y Schultz (2005)
Grupos especialmente vulnerables
En el mismo orden de ideas Fidell, Barber y Schultz (2005) expone que
ciertos grupos son especialmente sensibles al ruido. Entre ellos se encuentran
los niños, los ancianos, los enfermos, las personas con dificultades auditivas o
de visión y los fetos. Estos grupos tienden, por razones de comodidad, a estar
37
sub-representados en las muestras de las investigaciones en las que se basa
la normativa sobre ruidos por lo que muchas veces se minusvaloran sus
necesidades de protección.
La habituación al ruido
A este respecto Fidell, Barber y Schultz (2005) indican
que el primer
mecanismo es la disminución de la sensibilidad del oído y su precio, la sordera
S
O
D
VloAoyen menos que otros o
R
dirían, si lo supiesen, que no oyen el ruido
o
que
E
ES
R
S
O tampoco oyen otros sonidos que les son
menos que antes. Naturalmente
H
C
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D
necesarios.
temporal o permanente. Muchas de las personas a las que el ruido no molesta
Es cierto que a medio o largo plazo el organismo se habitúa al ruido,
empleando para ello dos mecanismos diferentes por cada uno de los cuales se
paga un precio distinto.
Mediante el segundo mecanismo, son las capas corticales del cerebro
las que se habitúan. Dicho de otra forma, oímos el ruido pero no se dan cuenta.
Durante el sueño, las señales llegan al sistema nervioso, no se despiertan
pero desencadenan consecuencias fisiológicas de las que no son conscientes:
frecuencia cardiaca, flujo sanguíneo o actividad eléctrica cerebral. Es el
llamado síndrome de adaptación.
38
Otros efectos
Sociales y económicos
La combinación de todos los factores anteriormente descritos ha convertido
en inhóspitas muchas ciudades, deteriorando en ellas fuertemente los niveles
de comunicación y las pautas de convivencia esto según Fidell, Barber y
Schultz (2005). En consecuencia, un número creciente de ciudadanos ha fijado
su residencia en lugares inicialmente más sosegados.
S
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D
RVA
E
ES
R
S
O
No es éste el lugar más apropiado para analizar con detalle todas las
H
C
E
ER
distorsiones sociales y económicas que así se están creando. Junto con las
D
ciudades, se están abandonando estilos de vida y de convivencia que han
durado milenios, sin que existan por el momento alternativas económica y
psicológicamente aceptables.
Bases Legales
GACETA NUMERO 38.750, RESOLUCIÓN Nº 046 FECHA 17 DE AGOSTO
DE 2007
PUBLICIDAD MOVIL
ARTICULO 1. Crear la normativa que regule la colocación de anuncios
publicitarios en vehículos que circulan por la red vial nacional.
39
ARTÍCULO 2. A los efectos de esta Resolución, se entiende por anuncio
publicitario, todo dibujo, letrero, aviso, símbolo, objeto, signo o emblema,
cualquiera que sean sus dimensiones previamente aprobadas, material o
técnica que pretenda informar prevenir promover actividades, lugares,
productos o servicios mercantiles, industriales, culturales, sociales políticos,
civiles, oficiales o profesionales; realizados con el fin de atraer directa o
indirecta la atención de los consumidores, compradores destinatarios o
usuarios de los mismos.
S
O
D
VA con las señales o
Rsemejanzas
ARTÍCULO 3. Los anuncios no deberánS
tener
E
RE
S
O
indicaciones que regulen
H el transporte, ni tendrán superficie reflectoras,
C
E
ER u otros medios que establezcan movimiento.
Dpantallas
televisores,
(…)
ARTÍCULO 6. Toda persona jurídica, pública o privada que pretenda fijar,
instalar, o colocar anuncios regulados por esta Resolución, deberá obtener,
previamente una autorización, otorgada por el Instituto Nacional de Transporte
Terrestre, previo estudio y análisis de los documentos por parte de la Gerencia
de Ingeniería del Instituto.
La colocación de letreros indicativos de teléfonos o dirección de ubicación,
logotipos y nomenclaturas de identificación de la organización o empresa a la
cual pertenece un vehículo se podrá realizar sin la solicitud previa de
autorización, siempre y cuando se cumpla con las siguientes condiciones: Para
los taxis y por puesto en la parte inferior de las puertas, debajo del damero
40
correspondiente, así como, en los laterales superiores y la parte frontal del
maletero. Para las motocicletas: en los laterales del espacio destinado para las
encomiendas, con dimensiones máximas de 50 cm x 50 cm. Para el resto de
los vehículos se podrá ubicar en los laterales siempre y cuando el tamaño y
color no altere las características del vehículo especificadas en el Certificado
de Registro de Vehículos. A los vehículos de alto riesgo que transportan carga
de alto riesgo se le colocarán en las puertas de las cabinas.
S
O
D
en el interior a lo largo de la interior a lo largoR
deV
la A
pared lateral superior, por
E
RES
S
encima de los marcos de lasO
ventanillas.
H
C
E
DER
ARTÍCULO 11. En los autobuses los anuncios publicitarios se podrán colocar
Las dimensiones de los carteles autoadhesivos se ajustarán al espacio
disponible en dichas franjas sin obstaculizar las luces internas y se fijaran de tal
forma que evite causar cualquier daño a los pasajeros.
En la parte exterior, se destinaran los espacios laterales de tal forma que no
impida a los usuarios apreciar los colores, logotipos y distintivos de la empresa
y de la ruta en la cual sirve el vehículo.
Las calcomanías o láminas contentivas de la publicidad serán de un material
duradero con tratamiento anticorrosivo, adecuadamente tratado en tal forma
que la pintura se mantenga en buenas condiciones durante el tiempo de
exposición, que no sobre salga más de medio centímetro de la superficie del
vehículo y esté debidamente fijado.
41
ARTÍCULO 15. Los avisos publicitarios en los vehículos de alquiler, modalidad
taxi, serán colocados únicamente sobre el techo de los mismos, mediante un
sistema adecuado y seguro de fijación. La estructura sustentadora de los
avisos será en forma tronco piramidal y las dimensiones no podrán ser
mayores de:
Largo: 1,20 m a 1,40 m
Ancho Inferior: 0,30 m a 0,35 m
Ancho Superior 0,10 m
Alto: 0,30 m a 0,40 m
S
O
D
VA
R
suficientemente liviano y fuerte, para soportar
los
E
ES
R
S
O y su peso no afecte la estructura de la unidad.
Esfuerzos a que está C
sometido
H
RE
E
D
El sistema de fijación se podrá realizar a través de marcos metálicos de
El material de la estructura será plástico u otro de similares características lo
sustentación instalados en el techo con tornillos tirafondos inoxidables y podrán
dispone de un sistema de iluminación interna, que haga posible la visión
integral nocturna del aviso. En las superficies laterales más amplias, irán los
avisos publicitarios.
ARTÍCULOS RELACIONADOS CON VALLAS DE PUBLICIDAD
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda Gobierno
Bolivariano de Venezuela
Artículo 367: La colocación de toda publicidad institucional y comercial en las
inmediaciones de carreteras y autopistas, tales como, vallas, señales, carteles,
dibujos, avisos luminosos o no, pancartas y demás medios similares, deberá
ser autorizada por las autoridades competentes. Se entiende por inmediaciones
de carreteras y autopistas una franja de cincuenta (50) metros medidos desde
42
el eje de la vía en las autopistas nacionales; de treinta (30) metros medidos
desde el eje de la vía en las carreteras pavimentadas y quince (15) metros
medidos desde el eje de la vía en las carreteras no pavimentadas.
En caso de que se modifique el eje de la vía, deberán ser reubicadas las vallas
existentes de acuerdo con la localización que tenga el nuevo eje, respetando
las distancias establecidas en este artículo.
Artículo 368: Queda prohibida la colocación de vallas, anuncios, carteles y
S
O
D
de bebidas alcohólicas en las inmediaciones deR
carreteras
VA y autopistas.
E
ES
R
S
O
H
C
E
Artículo 369:E
D EnRcaso que la unidad de publicidad exterior sea visible desde
demás medios publicitarios que contengan mensajes que induzcan al consumo
una o varias vías, la determinación de la inmediación vendrá siempre definida
por los parámetros determinados en el artículo 367 de este Reglamento, en
relación con la vía principal.
Artículo 370: A los fines de calificar la inducción al consumo de bebidas
alcohólicas en los mensajes publicitarios, las autoridades administrativas del
tránsito terrestre, deberán evaluar y tomar en consideración los siguientes
criterios:
1. Acción directa: Personas brindando con vasos y botellas en mano o
vertiendo el contenido de las bebidas en recipientes
2. Tiempo verbal: El uso del imperativo en verbos como: comprar, adquirir,
celebrar, brindar, tomar, obsequiar, tener, disfrutar, servir, llevar, otros similares
43
Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda Gobierno
Bolivariano de Venezuela
3. Testimoniales: Referencias al producto en primera persona o mediante
testimonios de terceros, que exalten las bondades o cualidades del producto.
4. La inducción directa al consumo deberá siempre concluirse del sentido que
se desprende de las palabras en el idioma castellano y de las connotaciones o
significados usuales que éstas poseen en el lenguaje diario.
5. Los mensajes publicitarios que contengan acciones, verbos o testimoniales
S
O
D
VA
R
mensajes que incitan al consumo de bebidas
alcohólicas.
E
ES
R
S
O
H
C
RE
E
D
Artículo 371: La realización de publicidad institucional y comercial
coincidentes con estos criterios, se considerarán incluidos en la categoría de
y la
instalación de vallas y demás medios publicitarios fuera de las áreas a las
cuales se refiere el artículo 367, requerirá la correspondiente notificación a las
autoridades administrativas del transporte terrestre, dentro del ámbito de su
respectiva competencia, sin perjuicio de las autorizaciones que sean exigibles
según otras disposiciones legales.
Artículo 372: A los efectos de la aplicación de la prohibición contenida en el
artículo 45 de la Ley, las autoridades administrativas deben limitarse, a los fines
de ejecutar dicha prohibición, a inutilizar el motivo o mensaje ilegal contenido
en el medio publicitario, más no afectarlo en su estructura física.
Artículo 374: Se prohíbe la instalación de anuncios o señales de cualquier tipo
en los cruces de vías, separadores viales, distribuidores de tránsito, puentes,
44
viaductos, túneles; así como sobre árboles, piedras, rocas y demás elementos
naturales similares.
Artículo 375: No se permitirá la colocación de vallas u otros medios
publicitarios en aquellos tramos carreteros que por Resolución conjunta de los
ministerios del Poder Popular para el Ambiente y Recursos Naturales
Renovables y del Ministerio del Poder Popular Ministerio del Poder Popular
para las Obras Públicas y Vivienda Gobierno Bolivariano de Venezuela para
S
O
D
RVA
las Obras Públicas y Vivienda sean considerados vías de valor escénico.
E
ES
R
S
O
Artículo 376: Las vallas y demás medios publicitarios que induzcan al
H
C
E
consumo de bebidas
DER alcohólicas, existentes dentro de las áreas a las cuales se
refiere el artículo 367 de este Reglamento, deberán ser reubicados
voluntariamente por sus propietarios dentro de los doce (12) meses siguientes
a la publicación de este Reglamento.
Artículos señalados en la ley de transporte terrestre para sanciones por
infracción en la instalación de vallas publicitarias
Articulo 183. En el caso de instalación de vallas, carteles o anuncios
publicitarios fijos, en movimiento y sobre vehículos, que no cumplan con las
autorizaciones respectivas establecidas en esta ley y con la normativa técnica
en cuanto a dimensiones y características previstas en el reglamento de esta
ley, las personas naturales o jurídicas serán sancionadas con multa de
45
quinientas unidades tributarias (500 UT.) a mil Unidades Tributarias (1.000
UT.).
La autoridad administrativa competente removerá y trasladará el medio
publicitario que contravenga las disposiciones de la ley y Ministerio del Poder
Popular para las Obras Públicas y Vivienda Gobierno Bolivariano de
Venezuela rescindirá el permiso respectivo. Los costos ocasionados por la
remoción y traslado de los medios indicados en este artículo serán sufragados
por el infractor. Serán solidariamente responsables aquellas personas naturales
S
O
D
RVA
o jurídicas que contraten servicios de publicidad que incumplan con lo
E
ES
R
S
O
dispuesto en el presente artículo.
H
C
E
ER
Para expedirle la autorización, deberá consignar los recaudos en la Gerencia
D
de Ingeniería, ubicado en el piso 4 de la Sede principal en Caracas, para
efectuar su respectivo análisis y aprobación.
Gaceta Municipal del municipio San Francisco
Articulo 13 queda sujetas al presente intento de toda aquellas actividades y
procesos capaces de producir ruido por intensidad o persistencia san ruido
molesto o nocivos, de conformada con las normas técnicas sobre el control de
la contaminación generada por ruidos que dicten el ejecutivo nacional en uso
de atribuciones constitucionales e concordancia con La Ley Orgánica del
Ambiente y Ley Orgánica de ambiente régimen municipal.
46
Articulo 14 la determinación de los niveles de ruido deberán realizarse
siguiendo los métodos establecidos en la norma venezolana COVENIN vigente
por cualquier otra que determine el ministerios de ambiente y de los recursos
naturales renovables.
Artículo 15 El que exceda de los niveles permisibles que establece las normas
indicada en el artículo 14 d esta ordenanza, será sancionado con multas de 2 a
100 unidades tributaria.
H
C
E
ER
D
E
ES
R
S
O
Definición conceptual
S
O
D
RVA
Contaminación visual
La contaminación visual es un tipo de contaminación que parte de todo
aquello que afecte o perturbe la visualización de sitio alguno o rompan la
estética de una zona o paisaje, y que puede incluso llegar a afectar a la salud
de los individuos o zona donde se produzca el impacto ambiental. García
(2006).
Definición Operacional
Es el abuso de ciertos elementos no arquitectónicos que alteran la estética,
la imagen del paisaje tanto rural como urbano, y que generan, a menudo, una
sobre estimulación visual agresiva, invasiva y simultánea. Pita (2009)
47
Definición Nominal
La contaminación visual es la falta de estética de la región.
Definición conceptual
Contaminación sónica
S
O
D
VA traslada o mantiene en
R
una determinada zona. Si bien el ruido no
se
acumula,
E
ES
R
S
O
el tiempo como las otras
contaminaciones,
también puede causar grandes
H
C
E
ER de vida de las personas si no se controla adecuadamente.
Dcalidad
daños en la
Es el exceso de sonido que altera las condiciones normales del ambiente en
Miraya (2003).
Operacional
Es cuando el ruido es considerado como un contaminante, es decir, un sonido
molesto que puede producir efectos nocivos fisiológicos y psicológicos para
una persona o grupo de personas. Pita (2009)
Definición Nomina
Contaminación sónica es el ruido constante molestosos
48
48
Cuadro 2
peracionalización
del cuadro
variables
Operacionalizacion
delde
cuadro
de variable
Objetivo General Presentar un programa para la concienciación acerca de la contaminación visual y sónica afecta a los
pobladores y transeúntes de la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio San Francisco del Estado Zulia.
Objetivos Específicos
Dimensiones
Indicadores
Identificar las principales fuentes de la
Contaminación Visual en la avenida
40, calle 161 y 158
Analizar la percepción acerca de la
contaminación visual
de los
habitantes y transeúntes de
la
avenida 40, calle 161 y 158.
Fuentes de Contaminación
visual
Percepción de la
contaminación visual
D
Analizar la percepción de los usuarios
y transeúntes sobre el ruido
producido en la avenida 40, calle
161 y 158
Vallas contaminantes
Desorden arquitectónico de vallas
Saturación y peligro de vallas
Alteración fachada por Avisos Comerciales
Obstaculización de paso peatonal.
Obstaculización de visibilidad
Fuentes de
Contaminación sónica
• Ruido de tránsito vehicular
• Música estrepitosa
Percepción Psicológica
• Stress
• Comportamiento
• Valor de la propiedades en lugares ruidosos
Percepción Económica
Percepción Demográfica
Establecer la percepción de las personas
que habitan y transitas por la ave 40 y
calles 161 y 158 de San Francisco, sobre
la
aplicabilidad
de
las
leyes
correspondientes a la publicidad exterior
en Venezuela.
•
•
•
•
•
•
S
O
D
A
V
ER
S
E
R
OS
H
C
E
ER
Identificar Principales fuentes de la
Contaminación Sónica en la avenida
40, calle 161 y 158
• Avisos publicitarios e informativos.
• Avisos Luminosos
• Nuevas edificaciones.
• Basurales.
Bases legales
• Aumento de presión sonora
• Aumento del número de veces que sucede el ruido.
• Actividad afectada
• Ley de publicidad exterior.
• Ley de transporte terrestre para sanciones por infracción en la instalación de
vallas publicitarias.
48
49
49
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
Tipo de Investigación:
Esta investigación se cataloga como factible cuando permite la elaboración
S
O
D
RVA
de una propuesta de un modelo operativo viable, o una solución posible, cuyo
E
ES
R
S
O
propósito es satisfacer una necesidad o solucionar un problema.
H
C
E
ER
D
Las Investigaciones factibles Hernández, Fernández y Batista (2004) se
deben elaborar respondiendo a una necesidad específica, ofreciendo
soluciones de manera metodológica.
Es así que la investigación
factible consistirá en la investigación,
elaboración y desarrollo de una propuesta de un modelo operativo viable para
solucionar problemas, requerimientos o necesidades de organización o grupos
sociales; puede referirse a la formulación de políticas, programas, tecnologías,
métodos o procesos.
El proyecto factible debe tener apoyo en una investigación de tipo
documental, de campo o un diseño que incluya ambas modalidades.
49
50
Diseño de la Investigación:
El diseño de la investigación comprende los pasos metodológicos que debe
poseer un estudio de investigación. De acuerdo con Fernández y otros (2004),
el diseño se refiere al plan o estrategia concebida para responder a la pregunta
de la investigación. Puede considerarse La investigación de campo
corresponde a un tipo de diseño de investigación, para la cual Sabino (2006)
señala que se basa en informaciones obtenidas directamente de la realidad,
S
O
D
RVA
permitiéndole al investigador cerciorarse de las condiciones reales en que se
E
ES
R
S
O
han conseguido los datos.
H
C
E
ER
D
Así mismo Busot (2006), señala que en los diseños no experimentales se
observa el fenómeno o variable de estudio sin manipular deliberadamente las
mismas, es decir, se observan los fenómenos tal y como se dan en su contexto
natural, para después analizados; no se construye ninguna situación, sino que
se observan las existentes que no son provocadas intencionalmente por quien
investiga.
Población:
El desarrollo de la investigación, requiere la selección de una población, la
cual debe expresar claramente sus características. De acuerdo con Chávez
(2004), la población de un estudio “es el universo de la investigación, sobre la
cual
se
pretende
generalizar
los
resultados”.
Esta
constituida
por
51
características o estratos que le permitan distinguir los sujetos, unos de los
otros.
Por otra parte, Busot (2006) expresa que la población “es un conjunto de
casos, hechos o fenómenos que posee una o más características
conmensurables sobre la cual se generalizan los datos aportados por la
investigación”. En este estudio la población está constituida por
2391
personas que transitan por la avenida principal en horario comprendido de 5 a
S
O
D
VAcasas en la zona, el cual
R
movilizaban en carros, además se contabilizo
1371
E
ES
R
S
Onúcleo familiar.
escogeremos una persona
por
H
C
E
DER
7 pm, en cual esta conformada por 276 transeúntes y 2115 personas que se
Muestra:
La selección de la muestra de una investigación es de vital importancia, por
cuanto la misma constituye la representación de la totalidad de la población. De
acuerdo con Hernández y otros (2004), la muestra suele ser definida como un
subgrupo de la población y su selección implica la delimitación de las
características de la población.
En este estudio, la muestra será no probabilística, debido que las personas
serán seleccionadas por el investigador a través del azar simple. Según Sierra
Bravo (2004), muestra es una parte o un conjunto o población deliberadamente
elegida, que se somete a observación científica en representación del conjunto,
52
con el propósito de obtener resultados válidos, también para el universo total
investigado”.
De esta manera, para la elaboración de la investigación, se estableció una
muestra a partir de la formula indicada por Sierra Bravo (2005):
n=4 x N x p x q
E² (N-1) + 4 x p x q
S
O
D
RVA
Donde:
4: constante
H
C
E
ER
D
N: población
E
ES
R
S
O
n: muestra
pxq: varianzas, reflejan las posibilidades a favor y en contra
E²: Error al cuadrado
Aplicando la formula se tiene:
Para los habitantes:
n= 4 X N X p x q
(E)2(n-1)+4 x p x q
n= 4 x 1371 x 50 % x 50%
(10%)2 (1371-1) + 4 x 50% x 50%
n= 13.710.000
100(1370)+10.000
n = 13.710.000
53
137.000 + 10.000
n = 13.710.000
147.000
n = 93.265.
Para los transeúntes:
n=4xNxpxq
E2 (N-1)+ 4 x p x q
S
O
D
VA
R
n = 4 x 2391 xS
50%
x 50%
E
RE
S
O
(10%)
H (2391-1) + 4 x %50% x 50%
C
E
ER
2
D
n = 23.910.000
100(2390) + 10.000
n = 23.910.000
239.000 + 10.000
n = 23.910.000
249.000
n = 96.024.
Instrumento y Técnica de Recolección de Datos:
Mediante la técnica de la encuesta, se procedió a utilizar como instrumento
de recolección de datos dos cuestionado uno dirigido a las personas que
transitan por la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio San Francisco del
54
Estado Zulia y otro para las personas que habitan en la zona antes
mencionada, el cual se constituyeron con 4 preguntas respectivamente con
alternativas
dicotómicas para el primero (si / no) y para el segundo con
respuestas: cerradas constituido por 21 preguntas de cuatro alternativas que
vas desde Algunas Veces, Casi Siempre, Siempre y nunca Con el mismo se
pretende medir las variables del estudio., es importante acotar que este tipo de
encuesta estará bajo el perfil de la entrevista, ya que en ningún momento el
encuestado tendrá el instrumento.
H
C
E
ER
D
E
ES
R
S
O
Validación del Instrumento:
S
O
D
RVA
Según Chávez (2004), "la validez es la eficacia con que un instrumento
mide lo que pretende". Para determinar la validez de un instrumento diseñado
en la investigación (cuestionario) se recurrió a la técnica juicio de expertos para
la cual se solicitó la colaboración de profesionales con un nivel académico de
especialización o postgrado en la materia
Una vez analizada la pertinencia de los ítems con los objetivos, indicadores
y la redacción de éstos, se toman en cuenta las observaciones realizadas por
los expertos, las cuales permitieron estructurar el instrumento, considerando las
observaciones realizadas por ellos, quedando éste conformado con igual
cantidad de ítems, pero mejorando su redacción.
55
Confiabilidad del instrumento:
El interés por la confiabilidad obedece a la necesidad de las investigadoras
de tener certeza en la medición y en .la precisión que tiene el instrumento
diseñado. De acuerdo con Chávez (2004), “la confiabilidad es el grado de
congruencia con que se realiza la medición de una variable”. Para determinar la
confiabilidad del instrumento se aplicó una prueba piloto a 10 personas en la
calle, la cual reúne las mismas características de la población muestra.
S
O
D
RVA Cronbach, el cual se
Para comprobarla se realizó el cálculoS
del
coeficiente
E
RE
S
O
aplica a instrumentosCconformados
por varias alternativas. La fórmula del
H
E
ER
cálculo deD
dicho coeficiente es
K
Si2
K-1
rn =
Si2
Donde:
K: Número de ítem
Si2: Varianza de los puntajes de cada ítem
Si2: Varianza de los totales.
1-
56
Este resultado indica si el instrumento diseñado es confiable por tanto apto
para su aplicación definitiva, para el caso de estudio el valor del coeficiente de
Cronbach fue de 0.866
Tabulación de Datos:
La información recolectada mediante la prueba aplicada, se procesa y
organiza en una tabla o matriz de doble entrada, constituida en la parte
S
O
D
VA por ítems con las
R
número de sujetos. Cada columna recoge
las
respuestas
E
ES
R
S
O de acuerdo a una escala de respuestas
siguientes alternativas,
codificadas
H
C
RE
E
D
seleccionada que es Algunas Veces, Casi Siempre, Siempre y Nunca la
superior por el número de ítems del instrumento y en el marco izquierdo el
finalidad de esa tabla es presentar en forma visual el resultado obtenido para
facilitar su análisis y con relación a la de respuesta dicotómica se procesara a
través de valor absoluto y relativo.
Tratamiento Estadístico:
Según Chávez (2004), el tratamiento estadístico de un estudio depende del
tipo de método de investigación que se haya seleccionado, del tipo de
operaciones que se puedan ejecutar y de la escala de la variable.
A fin de dar un tratamiento a los datos obtenidos mediante la aplicación del
cuestionario a la población seleccionada, se ha optado por el denominado
57
descriptivo, por lo cual se utilizó la aplicación de frecuencias absolutas y
relativas que no es más que el conjunto de puntuaciones ordenadas en sus
respectivas categorías.
D
H
C
E
ER
ES
R
S
O
E
S
O
D
RVA
CAPITULO IV
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
En este capítulo se analizara los resultados obtenidos en las encuestas,
recordando que se realizaron encuestas para los transeúntes y los habitantes,
Para el análisis de los resultados, se diseñó un plan general de tabulación que
permitiese la separación de los datos de acuerdo con las variables de estudio
Tabla 1
S
O
D
RVA
E
ES
R
S
O
Resultados de Contaminación Visual
Indicador
D
H
C
E
R
ESiempre
imensión: Fuentes La contaminación visual
Casi siempre
Algunas
Nunca
%
veces
Avisos
22
13
31
28
100
23
16
14
41
100
73
4
8
9
100
0
74
17
3
100
publicitarios
Avisos
luminosos
Nuevas
Edificaciones
Basurales
Fuente: Pita María (2010)
Al preguntarle a los encuestados si los aviso publicitarios en la avenida le
incomodaban, así como los avisos luminosos, las nuevas edificaciones y los
basurales .los resultaos arrojaron una tendencia alta, lo que quiere decir que se
considera según García (2005) están expuestos a agentes contaminantes ya
58
59
que según el autor existen otro tipo de contaminación que entra por los ojos,
agresivamente, la cual surge a partir de la evolución natural de los medios de
comunicación, especialmente de índole comercial.
De igual modo para Urdaneta (2006) el proyecto presenta debilidades en lo
preventivo, debido a la falta de diagnóstico y seguimiento a los problemas de
salud, ya que los habitantes y transeúntes del sector desconocen los
problemas que causa en el ser humano estos contaminantes.
S
O
D
RVA
SE
E
R
S de la Contaminación Visual
Resultados de Percepción
O
H
Dimensión:
de la Contaminación Visual
REC Percepción
IndicadorDE Siempre
Casi
Algunas
Nunca
Tabla 2
siempre
%
veces
Vallas
contaminantes
49
10
20
15
100
61
3
17
13
100
0
67
21
6
100
42
14
17
21
100
60
6
13
15
100
Desorden
arquitectónicos
de las vallas
Saturación
y
peligro
de
vallas
Obstaculización
del
paso
peatonal
Obstaculización
de visibilidad
Fuente: Pita María (2010)
60
Con relación a la percepción de los habitantes y transeúntes de la zona
sobre las vallas y los demás contaminantes, las respuestas que mayor
porcentaje obtuvieron están entre siempre y casi siempre lo que lleva a la
mayoría le han parecido que las vallan que están en la zona donde habitan
contaminan la ciudad además partiendo de la interrogante que se les plantea
sobre que si tantas vallas les parece que desordenaban la arquitectura de la
zona, esto según Miraya (2004) es debido a la colocación de elementos
publicitarios en el espacio público ocasionando como ocurre en la investigación
S
O
D
RVA
ocasionando una saturación que provoca una fuerte contaminación visual.
E
H
C
E
ER
ES
R
S
O
Así mismo el autor cree que vallas instaladas en los edificios y casa irrumpen
D
de forma agresiva en las estructuras de estos ya que son colocadas encima, tal
es el caso en el municipio trayendo como consecuencia que volumen de los
avisos, las formas así como la cantidad de ellos, pueden alterar las fachadas
que los sostienen dejándolas ocultas, por lo que se crea un gran desorden
visual.
Estos se puede sustentar con la investigación de Mese (2005) donde se
refleja que en la Ciudad de Buenos Aires ha sufrido una gran proliferación de
espacios de publicidad, el cual parte de esa publicidad es ilegal, ante lo cual el
Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha, a través de la
Secretaría de Gobierno y Control Comunal, un programa contra la
contaminación visual, por el cual se han desmantelado carteles publicitarios
61
colocados sin autorización, potencialmente peligrosos y además, causantes de
la degradación del entorno estético.
Tabla 3
Resultados de Contaminación Sónica
Dimensión: Fuentes Contaminación Sónica
Indicador
Siempre
Casi siempre
Algunas
Nunca
%
veces
Ruido
transito
0
H
C
E
ER 0
D
estrepitosa
48
S
O
D
RVA
E
ES
R
S
O
vehicular
Música
54
30
10
100
16
30
100
Fuente: Pita María (2010)
Al preguntarle a los encuestados si los ruidos vehicular en la zona son tan
fuerte un 57.4% que equivale a 54 encuestados dice que casi siempre hay
ruidos que de alguna manera los perturban, en contraposición de 30
encuestados que dicen algunas veces y 10 que nunca. Mientras que sobre la
música estrepitosa arrojo un 51% o 48 personas encuestadas que exponen
que casi siempre, mientras que 16 personas dicen que algunas veces y 30
que nunca, la cantidad de ruido es molesta.
Estos habitantes también están expuestos a contaminación sónica ya que
según Carmusi (2004) cuando los individuos están expuestos a un sonido
62
molesto que puede producir efectos fisiológicos y psicológicos nocivos para
una persona o grupo de personas, ya se considera que es un contaminante.
En la avenida 40 y en las calles 161 158 de la parroquia San Francisco,
del municipio San Francisco, del Estado Zulia la contaminación ambiental
urbana o ruido ambiental es una consecuencia directa no deseada de las
propias actividades que se desarrollan allí. El autor expone que la causa
principal de la contaminación acústica es la actividad humana; el transporte, la
S
O
D
RVA
construcción de edificios y la industria, entre otras.
E
ES
R
S
O
H
C
E
ER
Esto se puede observar también en la investigación de Batista (2007) donde
D
los problemas psicosociales ocasionadnos por la contaminación sónica
incluyen barreras en la comunicación oral en lugares abiertos y cerrados,
alteraciones en el humor, pérdida de concentración, afectaciones en las
interrelaciones personales impidiendo la comunicación entre las personas, y
problemas de salud como dolores de oídos y cefaleas.
Tabla 4
Resultados de Percepción Psicológica
Dimensión: Percepción Psicológica
Indicador
Siempre
Casi siempre Algunas
Nunca
%
veces
Estrés
62
10
9
13
100
Comportamiento
72
11
8
3
100
Fuente: Pita María (2010)
63
En esta pregunta se busco saber como afecta el entorno a los encuestados y
buscando dar respuesta si el exceso de ruido de alguna manera lo estresa,
encontramos que el 65.9% que equivale a 62 encuestados, planteo una
respuesta positiva solamente el 13.8% dijo que nunca se estresaría por el ruido
existen en la zona.
Esto se sustenta con lo que expone Fidell, Barber y Schultz (2005) que
reflejan que la degradación ambiental producida por el ruido, al igual que ocurre
S
O
D
sobre la salud y el bienestar del hombre y de las
comunidades.
VA
R
E
ES
R
S
O
H
C
Como se E
RE anteriormente en la dimensión anterior
D menciono
con otros factores contaminantes, incide de forma significativa y perceptible
para Batista
(2007) los problemas psicosociales incluyen barreras en la comunicación oral
en lugares abiertos y cerrados, alteraciones en el humor, pérdida de
concentración.
Es importante mencionar que se han realizados otros estudios con relación a
esta problemática demarcando el grado de importancia de esto para la
comunidad esto se observa en los efectos del ruido en el hombre.
Tabla 5
Resultados de Percepción Económica
Dimensión: Percepción Económica
Indicador
Valor
de
Siempre
Casi siempre
Algunas veces
Nunca
%
la
propiedad en
72
lugar ruidoso
Fuente: Pita María (2010)
11
8
3
100
64
Como es sabido que el ruido puede afectar a los habitantes de diferente
manera, se le pregunto a los encuestados si ellos creen que su propiedad a
perdido valor económico, y un 88.3% creen que si y de querer vender su
propiedad, les será difícil ya que consideran que esta se esta volviendo una
zona mas comercial, solamente un 3.2 cree que de ninguna manera se ve
afectado.
Para Fidell, Barber y Schultz (2005) consideran que el ruido tiene un costo
S
O
D
VA en que el valor
Rcentrándose
intentos de medir el coste social del S
ruido
E
RE
S
O
económico del ruido se
estima
H a partir de la disponibilidad de pagar por alguna
C
E
ER
vivienda oD
local comercial en un lugar determinado.
para la sociedad durante los últimos años se han llevado a cabo diversos
Tabla 6
Resultados de Percepción Demográfica
Dimensión: Percepción Demográfica
Indicador
Siempre
Casi siempre
Algunas
Nunca
%
veces
Aumento de la
presión sonora
Aumento
del
numero
de
veces
que
0
80
7
7
100
100
6
12
3
73
74
7
9
4
sucede le ruido
Por la actividad
afectada
Fuente: Pita María (2010)
100
65
Cuando se le pregunta a los habitantes de la zona que participaron en las
encuestas si cree que aumento el ruido, encontramos que el
92.6 % lo
considera que si, solamente un 7.4 piensa que nunca en algunos casos.
Esto según Anderson (2004) es una de las principales razones por las que la
evaluación del ruido
parámetros
desde la Psicología Ambiental está apoyada en
que no siempre guardan una relación directa con el nivel de
exposición sonora, tal como ocurre en el caso de estudio donde la reacción de
la comunidad ante el ruido puede explicar algo más que un simple malestar, los
individuos pueden sentir una diversidad de emociones negativas cuando son
S
O
D
RVA
expuestos al ruido comunitario, esto les hace sentirse insatisfechos, irritados,
E
ES
R
S
O
indefensos para dar solución al problema, ansiosos y agresivos
H
C
E
ER
D
Tabla 7
Resultados de Bases Legales
Dimensión: Bases Legales
Indicador
Siempre
Casi siempre
Algunas
Nunca
%
veces
Leyes
2
13
79
0
100
Leyes
2
14
78
0
100
Fuente: Pita María (2010)
Se puede observar que la mayoría de los encuestados cree que las leyes
sobre la publicidad exterior no se aplican, se refleja en el grafico anterior donde
el 84. % dice que algunas veces parecieran ser consideradas
Ya que como dice la Ley en el articulo 2 y 3 de la publicidad móvil y a los
efectos los de esta Resolución, se entiende por anuncio publicitario, todo
66
dibujo, letrero, aviso, símbolo, objeto, signo o emblema, cualquiera que sean
sus dimensiones previamente aprobadas, material o técnica que pretenda
informar prevenir promover actividades, lugares, productos o servicios
mercantiles, industriales, culturales, sociales políticos, civiles, oficiales o
profesionales; realizados con el fin de atraer directa o indirecta la atención de
los consumidores, compradores destinatarios o usuarios de los mismos. Donde
los anuncios no deberán tener semejanzas con las señales o indicaciones que
regulen el transporte, ni tendrán superficie reflectoras, televisores, pantallas u
S
O
D
RVserAcolocados.
este tipo de letreros que según la ley no S
deberían
E
RE
S
O
H
C
E
ERmotivo es que Mese (2005) en su investigación propuso que
Deste
Por
otros medios que establezcan movimiento. En el municipio se pueden observar
las autoridades municipales competentes en el control de elementos de
publicidad exterior visual, ya que a pesar de existir reglamentaciones al
respecto, en la práctica éstas no son cumplidas, lo que convierte en un
verdadero caos de carteles y publicidad, buscando por otra parte para
información y toma de conciencia de la comunidad sobre la cantidad de
carteles ilegales en espacios públicos dentro de la ciudad.
Esto debido a que los carteles de publicidad como factor que provoca
deterioro e incluso contaminación visual en el paisaje urbano, y se determinan
indicadores que permitan obtener información acerca de la situación actual en
la ciudad. Son muchos los países que han implementado distintas medidas
para mitigar el impacto de esta contaminación. Japón tiene un desarrollo
67
urbanístico explosivo y difícil de controlar pero también posee sofisticados
reglamentos para la publicidad en la calle.
Análisis de los resultados de la encuesta realizada a los transeúntes.
Cree usted que hay muchos avisos publicitarios o informativos en esta
avenida.
Tabla 8
Opción
Frecuencia Absoluta
Si
80
No
17
Total
97
Fuente: Pita María (2010)
Frecuencia Relativa
82.4%
17.6%
100%
S
O
D
RVA
SE
E
R
S que pasan por la zona donde se realizo la
Al preguntarle a los H
transeúntes
O
EC
R
E
D sobre si creen que muchos avisos publicitarios o informativos
investigación
en esta avenida, el 82.4% dio una respuesta afirmativa sobre el restante
que dijo que no lo creía así.
Cree usted que hay mucho ruido en las zonas cercana a la avenida
Tabla 9
Opción
Frecuencia Absoluta
Si
74
No
23
Total
97
Fuente: Pita María (2010)
Frecuencia Relativa
76.28%
23.72%
100%
Así mismo se les pregunta si consideran que hay mucho ruido en las
zonas cercana a la avenida, y una vez mas encontramos que la mayoría se
va hacia una tendencia positiva con un 76.28%, sin embrago , un 23.72, cree
que no hay demasiados ruido en la zona.
68
Le molesta el ruido que ocasionan los vehículos que transitan por la avenida
Opción
Tabla 10
Frecuencia Absoluta
Si
No
Total
Fuente: Pita María (2010)
66
31
97
Frecuencia Relativa
68.04%
31.96%
100%
Buscando analizar mas sobre los ruidos se le pregunto a los transeúntes si le
molesta el ruido que ocasionan los vehículos que transitan por la avenida y un
S
O
D
RVA
68.04% dio su respuesta positiva, mientras que el 31.96% expreso que no se
H
C
E
ER
D
E
ES
R
S
O
sienten perturbados por esos ruidos.
La música colocada en los alrededores de la avenida, le cauda molestia.
Tabla 11
Opción
Frecuencia Absoluta
Si
82
No
15
Total
97
Fuente: Pita María (2010)
Frecuencia Relativa
84.53 %
15.47 %
100 %
Para concluir con la encuestas a los transeúntes se le pregunto si la
música colocada en los alrededores de la avenida, le cauda molestia, y
un 84.53% dio una respuesta afirmativa, mientras que solo 15.47%
siente que no le molestan.
CONCLUSIONES
Con relación del primer objetivos que busca Identificar las principales
fuentes de la Contaminación Visual en la avenida 40, calle 161 y 158 de la
parroquia San Francisco, del municipio San Francisco, del Estado Zulia se
encuentra
que
la
alta
concentración
de
actividades
comerciales
contaminantes del paisaje; sin embargo, las exigencias de comunicación del
S
O
D
RVA
armonizan con el paisaje (torres deSantenas,
avisos luminosos, música
E
E
R
OSIgualmente
estruendosa, entreCotros).
los habitantes deben tener la
H
E
DER
mundo moderno, han dado lugar a la instalación de elementos que no
capacidad de reconocer cuando están en presencia de estas.
Cuando se busca analizar la percepción
acerca de la contaminación
visual de los habitantes y transeúntes de la avenida 40, calle 161 y 158 se
encuentra que la gran cantidad de vallas
estorban la visibilidad de los
conductores y obstaculizan el libre caminar de los peatones en algunos
casos, trayendo como consecuencia dificultades para desplazarse con
tranquilidad.
Así mismo sobre la contaminación sónica se determino que el comercio
es la causa más importante debido al comercio informal que se presenta en
la zona, como lo es la venta de música y comida el cual colocan música con
69
70
volumen demasiados altos. Este tipo de comercio se impone en diversos
sitios de las avenidas 40 y en las calles 161 158 de la parroquia San
Francisco, del municipio San Francisco, han acarreado problemas como la
obstrucción en el tránsito tanto de peatones como de vehículos.
Al analizar
la percepción de los usuarios y transeúntes sobre el ruido
producido en la avenida 40, calle 161 y 158, los resultados arrojaron que
casi siempre los encuestados que se encontraban bajo exposición sonora,
S
O
D
A comunitario, esto les
Vruido
R
emociones negativas cuando son expuestos
al
E
ES
R
S
O irritados, indefensos para dar solución al
hace sentirse insatisfechos,
H
C
RE
E
D
problema, ansiosos y agresivos, además de presentar problemas de salud
sentían mas que simple malestar, presentaban una diversidad de
como migrañas y estrés.
Examinando las bases legales correspondientes a la publicidad exterior
en Venezuela, encontramos que los ente encargado de la perisología de
las vallas y letreros evaluara mejor las solicitudes entregadas o realizar
campaña para saber si las vallas y pancartas tienen la perisología
adecuada.
La falta de aplicación de las normativas legales en cuanto a la colocación
de vallas publicitarias y exceso de las mismas, así como la música con
volúmenes exagerados que perjudican la salud de los habitantes.
RECOMENDACIONES
Hacer un llamado a las autoridades competentes a fin de que hagan
cumplir con las leyes en cuanto a contaminación visual y sónica respecta.
Sería una manera de hacer que mejoren las avenida 40 y en las calles 161
158 de la parroquia San Francisco, del municipio San Francisco, del Estado
Zulia, para dar un aporte social a la comunidad.
S
O
D
VelAestilo y el tamaño de las
R
Las ordenanzas municipales deben
limitar
E
ES
R
S
O Igualmente, para evitar la colocación excesiva y
vallas o avisos publicitarios.
H
C
RE
E
D
desproporcionada.
Se recomienda que la comunidad y a los usuarios de las avenida 40 y en
las calles 161 158 de la parroquia San Francisco, del municipio San
Francisco, que se integren como
comunidad con el fin de buscar las
manera de concientizar y educar sobre la problemática acústica en la zona,
buscando mejorar los ruidos excesivos y mejorar la calidad de vida.
Con relación a la parte ambiental se recomienda la creación de grupos
de apoyo para realizar jornadas periódicas en la comunidad con el fin de
informarles sobre la problemática y posibles soluciones.
71
72
Se recomienda a los futuros investigadores, ahondar mas en el tema del
ambiente en las comunidades, con el fin de mejorar cada día la calidad de
vida de los sectores que se estudien, esto a través de nuevos proyectos
dirigido de manera especifica a los problema de cada sector con el fin de
hacerlo individualizado y resolver los problemas que se plantean en las
comunidades.
Siempre
contando
con
la
ayuda
de
los
entes
gubernamentales del sector para garantizar recursos y continuidad en el
mismo.
D
H
C
E
ER
ES
R
S
O
E
S
O
D
RVA
CAPITULO V
LA PROPUESTA
Programa para la concienciación a cerca de la contaminación visual y
sónica en el municipio San Francisco, del Estado Zulia
S
O
D
VenAlas calles 161 158 de la
R
contaminación visual y sónica en la avenida
40
y
E
ES
R
S
parroquia San Francisco,
delO
municipio San Francisco, del Estado Zulia : como
H
C
E
ER
afecta a D
los transeúntes y pobladores. Asimismo, se aborda las políticas
La presente propuesta contiene en forma resumida la situación actual de la
vigentes y de su parte institucionales responsables de tal sector. Finalmente se
indican la limitaciones existentes para alcanzar la metas y objetivos planteados
y se presentan una propuesta para disminuir la contaminación visual y sónica
en la avenida 40 y en las calles 161 158
las mismas van dirigidas a los
responsables de gerencia el sector gubernamental y pobladores del sector con
él animo que sirva de reflexión y lograr fortalecer el marco institucional.
Basándose en lo que se quiere alcanzar esto consiste Establecer la manera
como la contaminación visual y sónica afecta a los pobladores y transeúntes,
dentro de esta propuesta, se establecen las fases o etapas que son necesarias
para llevar a cabo las acciones y actividades propuestas para lograr los
objetivos tazados.
73
74
Misión:
Disminuir los niveles de contaminación visual y sónica afecta a los pobladores
y transeúntes de la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio San Francisco
del Estado Zulia con la finalidad de brindarle una mejor calidad de vida.
Visión:
Con la puesta en marcha de la propuesta sobre la contaminación visual y
sónica en la avenida 40 y en las calles 161 158 de la parroquia San Francisco,
S
O
D
altos niveles de contaminación que existe actualmente,
VA se aspira un ambiente
R
E
S
Edesarrollo
R
S
sea agradable y adecuado para
el
buen
su las actividades diarias de
O
H
EC
R
E
los habitantes
del
sector.
D
se tratara de influir en la medida de lo posible con la finalidad de disminuir los
.
Objetivo General:
Concientización sobre los riesgos de la contaminación visual y sónica en los
pobladores y transeúntes de la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio San
Francisco del Estado Zulia
Fase N° l:
Objetivos específicos Nº 1
Identificar el conocimiento que tiene los habitan y transitan por la avenida 40,
calle 161 y 158 sobre la contaminación visual y sónica.
75
Acciones:
Charlas, reuniones con las comunidades aledañas a las avenidas
Instrumento: panfletos, trípticos
Duración de Recorrido: 4 horas.
Recursos Utilizados:
Materias:
Hojas Blancas Bond 20
Lápices.
S
O
D
RVA
Rotafolio
E
ES
R
S
O
Afiches
H
C
E
ER
Humano: Investigador y colaboradores.
D
Objetivo Especifico de la Actividad:
Conversar e intercambiar ideas con los asistentes a la reunión para observar
que tanto conocen sobre las consecuencias de estar expuesto a la
contaminación visual y sónica.
Resumen de la Actividad:
Hacerle preguntas puntuales sobre el tema combinando con una lluvia de
ideas.
Fase N° 2
Objetivo Especifico N° 2:
Entregarle material a la comunidad sobre la contaminación visual y sónica para
que tengan la capacidad de identificarlo cuando estén expuestos a ella.
76
Acciones:
Visitar las casas que fueron encuestadas con el fin de entregar un material
(trípticos) informativo.
Resumen de la Actividad:
Previa creación del material, hacer entrega del mismo a un representante por
familia, con el fin de que estos le transmitan la información al resto de los
habitantes de la casa.
S
O
D
RVA
E
ES
R
S
O
Estratégica:
H
C
E
ER
Se busca que los habitantes de las aéreas aledañas y que transitan por las
calle
D
puedan
evitar
en
medida
de
lo
posible
exponerse
contaminaciones, y mejorar así su calidad de vida.
Técnicas e Instrumentos utilizados para Recopilar Información:
Técnica: conversación directa y explicación breve del tríptico.
Duración de Recorrido: 6 horas por 2 días.
Recursos Utilizados:
Material:
Hojas Blancas Bond 20
Lápices.
Trípticos.
Impresiones.
a
tales
77
Fotocopias
Humano: Investigador y colaboradores.
Objetivo Especifico de La actividad
Foro sobre como mejorar la calidad de vida sin contaminación visual y
sónica..
Resumen de Ia Actividad:
S
O
D
RVA
conozcan los peligros a los que se S
exponen,
difundir cuales serian las
E
E
S aRla disminución de la misma.
O
mejores acciones para
contribuir
H
EC
R
E
D
A través de este foro se busca que una vez que los habitantes y transeúntes
Fase N° 3.
Objetivo Especifico Nº 3:
Realizar la parada informativa en las avenidas 40 y en las calles 161 158 de la
parroquia San Francisco, del municipio San Francisco, del Estado Zulia.
Acciones:
Pararse
en las esquinas de la avenida y calles donde se lleva a cabo la
investigación con el fin de entregarle un panfleto informativo sobre la
contaminación visual y sónica.
78
Actividades:
Agrupar a varias personas de la comunidad que ya han sido instruidas para
que colaboren y se integre la comunidad, con el fin de difundir la información.
Estratégicas:
•
Seleccionar las personas por grupos de 4.
•
Entregar los panfletos previamente diseñados a todos los vehículos y
transeúntes.
•
Pedir la perisología necesaria para la actividad en los entes
S
O
D
RVA
encargaos
E
ES
R
S
O
•
Colocar pancartas para llamar la atención
•
Colocar módulos informativos, para aquellas personas que quieran
H
C
E
ER
D
más información y se quieran integran a las futuras actividades.
Duración:
4 horas.
Recursos Utilizados:
Panfletos
Pancartas
Mesas
Sillas
Gorras
Identificadores (con los nombre de los participantes para que este previamente
identificado)
79
Humanos:
Investigador y colaboradores
Objetivo Especifico de Ias Actividades:
Hacer una movilización masiva para que la información llegue a la mayor
cantidad de personas.
Resumen de Ia Actividad:
Netamente informativo e integradora.
S
O
D
RVA
Fase N° 4
H
C
E
ER
Objetivo Especifico N° 4:
D
E
ES
R
S
O
Realizar un mural en un lugar estratégico de la avenida 40, calle 161 y 158
Acciones:
Buscar un lugar estratégico donde todas las personas que pasen por el lugar lo
puedan observar.
Actividades:
Integrar a la comunidad el la realización de un mural alusivo a la contaminación
visual y sónica.
Estratégicas:
•
Escoger el mejor lugar de mayor visibilidad
80
•
Realizar un mural que no afee la comunidad , por que estaríamos
incurriendo en contaminación visual
•
Buscar que la comunidad se preocupe por el espacio donde habitan
•
Pedir la perisología que sea necesario y la colaboración a los entes
encargados.
Duración:
6 horas.
S
O
D
RVA
Recursos Utilizados:
E
ES
R
S
O
Pintura de diferentes colores (pero que sean armónicos)
Brochas
H
C
E
ER
D
Refrescos y refrigerio para los asistentes
Humanos:
Investigador y colaboradores
Objetivo Especifico de Ias Actividades:
Integran a La comunidad y hacer un mural informativo en pro de La mejor
calidad de vida.
Resumen de Ia Actividad:
Hacer que los habitantes colaboren con el desarrollo y mejoramiento del nivel
de vida de la zona.
81
Análisis FODA
Fortalezas
•
Interés de los transeúntes y habitantes de la comunidad.
•
Cooperación en el proceso por parte de los transeúntes y habitantes.
•
Colaboración del ente gubernamental.
•
Apoyo de los docentes de la institución universitaria en la elaboración
Programa para la concienciación a cerca de la contaminación visual y
S
O
D
RVA
Sónica
H
C
E
ER
Oportunidades
D
E
ES
R
S
O
• Sugerencias por partes de los habitantes y transeúntes.
• Disponibilidad de tiempo para ejecutar el proyecto.
• Bajo costo del proyecto.
• Apoyo de colaboradores en la elaboración del proyecto
Debilidades
• Poco conocimiento sobre contaminación visual y sónica.
• Ausencia de
controles legales referente a la contaminación visual y
sónica
• Falta de conciencia por parte de las empresarios del sector.
• Conformidad por parte de los transeúntes.
82
Amenazas
•
El aumento del uso de las vallas en el sector.
• Crecimientos de negocios en las avenidas caso de estudio.
• La no continuidad del proyecto.
.
OPORTUNIDADES
FORTALEZAS
• Los habitantes del sector al
estar animados con el proyecto
dan sugerencias y opiniones.
• Los habitantes y transeúntes
buscan el tiempo necesario para
colaborar en el proyecto.
• ,A través del ente
gubernamental se buscara crear
expandir una campaña sobre el
tema
• Existencia de un equipo de
trabajo especializado .
• Fomentar la vigilancia
preventiva por parte de los
habitantes y transeúntes
para observa el aumento de
la colocación de las vallas y
negocios con música
estrepitosa.
• A través de del gobierno de
turno se podrá mantener la
continuidad del proyecto ,
junto con el apoyo de la
comunidad.
• Se sugieren charlas
informativas sobre las
consecuencias de la
contaminación visual y sónica.
• La falta de controles legales
pude hacer que se pierda la
efectividad del proyecto.
• Gracias a que el proyecto es de
bajo costo, se buscara la manera
de crear conciencia entre las
empresas del sector.
• Los habitantes y transeúntes se
han conformado y gracias a los
colaboradores del proyecto se
busca cambiar la mentalidad de
estos.
• Debido al poco conocimiento
en materia contaminación
visual y sónica los habitantes
del sector no hacen nada para
que se controle.
• Debido a la ausencia de
controles han crecido los
negocios en la avenidas
trayendo como consecuencia
que aumente la contaminación
visual y sónica.
• Se corre el riesgo que el
proyecto no se continúe
debido a la conformidad que
ha existido por parte de los
habitantes del sector antes tal
situación.
DEBILIDADES
S
O
D
RVA
E
ES
R
S
O
H
C
E
ER
D
AMENAZAS
10783
Objetivo General: Concientización sobre los riesgos de la contaminación visual y sónica en los pobladores y transeúntes
de la avenida 40 y calles 161 y 158 del Municipio San Francisco del Estado Zulia
Objetivo especifico
Actividad
Recursos
Población
Objetivo
Identificar el conocimiento
que tiene los habitan y
transitan por la avenida
40, calle 161 y 158 sobre
la contaminación visual y
sónica
Charlas,
reuniones con
las
comunidades
aledañas a las
avenidas
Entregarle material a la
comunidad sobre la
contaminación visual y
sónica para que tengan la
capacidad de identificarlo
cuando estén expuestos a
ella.
Visitas
Realizar la parada
informativa en las
avenidas 40 y en las calles
161 158 de la parroquia
San Francisco, del
municipio San Francisco,
del Estado Zulia.
Observación,
repartir
panfletos
Realizar un mural en un
lugar estratégico de la
avenida 40, calle 161 y
158
Realización de
mural
Materias:
Hojas Blancas Bond 20
Lápices.
Rotafolio
Afiches
Humano: Investigador y
colaboradores
Material:
Hojas Blancas Bond 20
Lápices.
Trípticos.
Impresiones.
Fotocopias
Humano: Investigador y
colaboradores.
Recursos Utilizados:
Panfletos
Pancartas
Mesas
Sillas
Gorras
Identificadores (con los nombre
de los participantes para que
este previamente identificado)
Humanos:
Investigador y colaboradores
Recursos Utilizados:
Pintura de diferentes colores
(pero que sean armónicos)
Brochas
Refrescos y refrigerio para los
asistentes
Humanos:
Investigador y colaboradores
80% de
asistencia
Habitantes y
transeúntes
Habitantes y
transeúntes
Habitantes y
transeúntes
Medio de
Verificación
Supuesto
Lista de
asistencia
Permiso de
la junta de
vecinos
75%
Nota de entrega
Permiso de
la junta de
vecinos
100%
Video de la
actividad
Permiso de
la junta de
vecinos y
alcaldía de
San
Francisco
95%
Video y foto del
mural
Permiso de
la junta de
vecinos y
alcaldía de
San
Francisco
S
O
D
A
V
ER
S
E
R
OS
H
C
E
ER
D
Habitantes y
transeúntes
Indicadores
de Éxito
83
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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R
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en las Empresas del Grupo YELAMO,R
División
S
O
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Urdaneta.
H
C
E
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