“Hemos conseguido lo imposible: no aumentar la tasa de gestión de

08/03/2015
Tirada:
17.894 Categoría: Islas Baleares
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NOTICIAS DE TIRME||ENTORNO
MEDIO AMBIENTE
Lluís Amengual
[email protected]
“Hemos conseguido lo imposible:
no aumentar la tasa de gestión de residuos”
CATALINA SOLER, CONSELLERA EJECUTIVA DE MEDI AMBIENT DEL CONSELL DE MALLORCA,
HACE BALANCE DE LO QUE HA SIDO LA ACTUACIÓN DE SU DEPARTAMENTO
El Departament de Medi Ambient
del Consell de Mallorca es la administración
competente, entre otros, de la gestión de residuos urbanos de Mallorca, con la importación de combustible sólido recuperado
(CSR) procedente de Barcelona, Irlanda o
Italia incluida.Así, el Consell gestiona los residuos de construcción y demolición, voluminosos y neumáticos fuera de uso a través
de la empresa concesionaria Mac Insular, y
los residuos urbanos a través de Tirme. El
Departament de Medi Ambient también tiene las competencias en caza, trot, elementos
etnológicos y la Ruta de Pedra en Sec.
—¿Qué valoración hace del trabajo desarrollado desde el Departament de Medi
Ambient del Consell de Mallorca esta legislatura?
—No seré muy objetiva, seré muy subjetiva.
Hemos hecho un gran trabajo. Un trabajazo, más bien, que no sé si la sociedad sabrá
apreciar. Yo quiero agradecer el equipo de
trabajo que he tenido, los directores insulares y el presidente del Insitut Hípic. Se culminará la legislatura con la aprobación definitiva del Plan Especial de la Ruta de Pedra en Sec. Además, hemos incorporado un
nuevo refugio a la ruta, el de sa Coma d’en
Vidal (Estellencs). Hemos llevado a cabo numerosas obras de mejora de elementos etnológicos como casas de neu, molí de Lluc,
además hemos señalizados nuevos tramos
de la ruta.
—¿Cómo se ha desarrollado la actividad
en la dirección insular de residuos?
—En cuanto a la dirección general de residuos, hemos conseguido lo imposible: no
aumentar la tasa de gestión de residuos, congelándola. Además, hemos hecho viable el
sistema. Ha sido muy complicado y hemos
tenido que poner mucho orden que no se ve
como en el caso Cloaca, facturas, recogida
selectiva, etc. Siempre se habla de la importación de combustible (CSR), pero en la gestión de residuos urbanos hemos hecho un
gran trabajo. Nos queda pendiente mejorar
la gestión de escombros y voluminosos.
—¿Y en cuanto a caza?
—De la de caza lo hemos hecho todo. Coges
el programa electoral y de la A a la Z lo hemos hecho todo, desde la aprobación de una
ley nueva de caza, reglamentos, hacer guías
de caza mayor, sacar subvenciones… Lo hemos hecho todo. Me siento muy apoyada por
los cazadores. Y desde el Institut Hípic hemos hecho de lo imposible, posible. Llegamos a un Institut Hípic con .. euros
de deuda donde los caballistas llevaban siete meses sin cobrar. Hemos reducido el presupuesto del Institut en esta legislatura un
 . En cambio, la partida de premios, que
es la parte que se va realmente al caballo, entre el Institut y la Federación hemos dado
más de siete millones de euros. Es la legislatura que se ha dado más dinero al mundo
del caballo. A día de hoy estamos al día de
pagos.
—Una de las líneas de trabajo del Departamento ha sido la modificación del Plan
Director Sectorial de Residuos (PD). ¿En
qué ha consistido?
Refugios
“Se culminará la legislatura
con la aprobación
definitiva del Plan Especial
de la Ruta de Pedra en Sec”
“De la caza lo hemos
hecho todo. Coges el
programa electoral y
de la A a la Z lo hemos
hecho todo”
“En las líneas 1 y 2 de la incineradora se puede plantear su cierre y no esperar hasta 2025”.
—Yo tengo una espina clavada.Y me iré con
la espina clavada. No podremos aprobar el
nuevo PD. Pactamos con el PSOE que este
plan estaría en exposición pública tres meses aunque la ley solo obligara a dos. Después de todo este trabajo, el PSOE montó un
circo en el pleno. Debería haber reaccionado antes. Con dos meses de exposición pública habríamos llegado a final de legislatura con un PD aprobado.
Se ha hecho un gran trabajo en esta línea,
al pasar de dos PD a uno solo. Se ha trabajado con muchos colectivos afectados, desde
el GOB a EMAYA. Con este PD se ha llegado a un máximo de consenso si exceptuamos, claramente, los partidos de la oposición que no quieren el CSR. Tampoco, se ha
llegado a un consenso con la empresa concesionaria Tirme por el tema del tratamiento de los fangos de las depuradoras. En cuanto a escombros, creo que hemos hecho un
buen trabajo pero estamos trabajando para
que el escombro limpio salga del servicio público insularizado.
—El fin del periodo de exposición pública es a escasas semanas de las elecciones.
¿El PD es un brindis al sol o es que no ha
habido buena planificación en cuanto a la
revisión?
—Efectivamente. No lo vamos a aprobar.
Hubo buena planificación pero nos llevó
mucho trabajo. El estudio de impacto ambiental ha ido a la Comisión Balear de Medi
Ambient. La tramitación de un PD no es un
tema ni fácil ni rápido. Quiero agradecer a
los funcionarios por su trabajo, ha sido agotador. Lo que más me duele es que no lo
aprobaremos durante esta legislatura. El que
venga detrás de nosotros decidirá si lo
aprueba o no.
—La revisión de estos PD no se ha hecho
con el consenso de las empresas concesionarias, ya sea MAC Insular en el caso de
los residuos de construcción y demolición
o Tirme con los residuos urbanos.
—En la mayor parte de la revisión hay consenso, aunque con la gestión de los lodos de
depuradora no lo haya. Un trabajo que hemos hecho durante esta legislatura es que no
sea la empresa concesionaria la que tenga
que dictar el PD al titular del servicio que es
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el Consell de Mallorca. Es al revés. Es el Consell de Mallorca que debe dictar los PD que
deben regir en el futuro a la concesionaria.
Escuchamos todos los colectivos afectados.
Después veremos las alegaciones que presentan cada una de las partes. De la misma
forma que pensamos que las líneas  y  de
la incineradora se puede plantear su cierre
y no esperar hasta el año .
—¿Quiere decir que hasta ahora los PD del
año  y  habían sido dictados por
las empresas concesionarias?
—Yo no he dicho que hayan sido dictados
por ellos. No lo digo. Lo que digo es si hay
una cosa que tiene clara este Consell es que
estamos aquí para gobernar y para dirigir la
política de residuos. Los que había en aquel
momento sabrán quién redactó en ese momento el PD. A día de hoy nosotros marcamos la política de residuos.
—Esta legislatura empezó llevando a la
Fiscalía el contrato con Mac Insular. ¿Por
qué?
—Se debió, y sorprendentemente fue así, a
que no tiene mucho sentido que tengamos
una concesión durante bastantes años y que
por primera vez los grandes servicios económicos y jurídicos del Consell se estudien
los contratos. Y se los tomen en serio.
—¿Quiere decir que hasta la fecha que entraron ustedes no se estudiaron los contratos desde el punto de vista jurídico?
—Yo quiero pensar que no porque si se los
hubieran estudiado no hubieran hecho el informe en el año . Tocaría haberlos hecho antes. Si te has estudiado un contrato y
pones por escrito que hay posibilidades de
delito penal en la constitución de una concesionaria y que, además, lo tienes que enviar a un Consell Consultiu donde dicen que
hay posibilidad de nulidad de contrato, no
toca hacerlo  años después de que la concesionaria funcione. Puedo decir que se ha
hecho un trabajo técnico muy bueno. Existe un informe del Consell Consutiu que dice
que el contrato con Mac Insular no es nulo
pero que se debe revisar la fórmula del cálculo de tarifa. Se llevó a la Fiscalía por unanimidad de todos los partidos políticos.
—¿En qué momento procesal se encuentra?
—La Fiscalía tiene toda la documentación
y solicita documentación cada cierto tiempo y supongo que estará haciendo sus estudios.
—Desde Mac Insular se asegura que las tarifas de gestión de residuos de construcción y demolición no sostienen el sistema.
—Ya, y tienen razón. Las tarifas a día de hoy
no sostienen el servicio que presta Mac Insular.
—¿Por qué?
—Porque no entran las toneladas de residuos necesarias y las tarifas de Mac no han
sido revisadas desde hace seis o siete años.
Por eso a día de hoy hay una comisión técnica donde no hay políticos. Por tanto, son
decisiones objetivas, técnicas, donde se trabaja con el contrato de Mac Insular para poder hacer un cálculo de esta fórmula a in de
conseguir la tarifa más adecuada para el tratamiento de escombros.
—¿A cuánto deberíamos pagar la tonelada de escombros hoy con las tarifas actualizadas?
—La última propuesta de Mac Insular es de
 euros por tonelada. Actualmente la tarifa es de , euros por tonelada.
—El nuevo PD plantea un aumento muy
importante en los datos de reciclaje. Si es
un plan realista, ¿cómo se piensan conseguir estas elevadas cifras de residuos reciclados?
—Tiene que ser un PD realista porque asume las directrices de Europa.
—Los PD anteriores marcaron unos objetivos que no se cumplieron
—Si sumamos el total de los residuos reciclados, vidrio, papel y demás, Mallorca está
muy bien situada en cuanto a tasa de reciclaje. Lo que sí que debemos trabajar mucho más es con la materia orgánica. Será un
trabajo para la próxima legislatura.
—¿Ve realista cerrar las líneas  y  de la
incineradora?
—Sí, lo veo realista al  . A ver, si im-
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“Llegamos a un Institut
Hípic con .. euros
de deuda donde los
caballistas llevaban siete
meses sin cobrar”
Residuos de
construcción
“Las tarifas a día de hoy no
sostienen el servicio que
presta Mac Insular”
“Mil personas pisando la Serra en un mismo momento es mucha gente, aunque todo tiene
su parte positiva y negativa”. B. RAMON
portamos CSR para hacer rentable un sistema para no aumentar tarifa, si cerramos dos
líneas el sistema se va equilibrando.
—Lo que no entiende la ciudadanía es porque se debe importar CSR de Italia o Barcelona cuando a pocos metros de la incineradora hay un vertedero restaurado
hace unos años, con miles de toneladas de
residuos. ¿No es contradictorio?
—No, porque ya está clausurado y no lo podemos volver a abrir. Imagínate si lo volviéramos a abrir.
—Sería minería de vertedero. Ya se ha hecho en el vertedero de Santa Margalida.
—La minería de vertedero de Santa Margalida se hizo de escombros y voluminosos que
fue muy bien con unos ingresos extras sobre tarifa. El vertedero de Son Reus es de residuos urbanos. Cuando se da la oportunidad de importar CSR es que el coste de hacer esta minería no sé si estaría permitido
poderse hacer. Importamos CSR para hacer
rentable el sistema y, a la vez, para decir que
tenemos una instalación en tratamiento de
residuos que es pionera en Europa. En Bruselas saben que en Mallorca se está incinerando CSR de Irlanda y de Italia. Ha valido
la pena hacerlo.
—Se registran numerosos vertidos ilegales de escombros y de voluminosos. ¿Quiere decir que el actual sistema público insularizado ha fracasado?
—Bueno, fracasado, fracasado, fracasado no
puedo decir la palabra fracasado. Más bien,
no ha funcionado. No funciona desde el momento desde que montas unas instalaciones
con un PD y prevés que entrarán un millón
de toneladas de escombros cada año que no
han entrado nunca. Es absurdo. Lo máximo
que hemos llegado en un año han sido unas
. anuales. En algo nos equivocamos.
Fracasar no, pero hemos errado. Tenemos
que hacer unas tarifas más atractivas.
—La concienciación ambiental es fundamental para incrementar las tasas de reciclaje pero una de las primeras cosas que
hizo fue eliminar Mallorca Recicla, dedicado a ello.
—Hombre, solo faltaba. Una cosa es haber
eliminado Mallorca Recicla y la otra es que
no hemos parado de hacer educación ambiental que se ha hecho anualmente. A día
de hoy tenemos una suerte. Hacemos educación ambiental desde el Departament de
Medi Ambient con Fundación Deixalles y,
a su vez, Tirme también hace educación ambiental a través de una empresa que ha contratado. Ahora nuestros escolares tienen
educación ambiental por dos vías.
—¿Este doble trabajo en qué se ha traducido en cuanto a cifras de reciclaje?
—Yo no sé si esta doble educación ambiental va ligada, pero sí que cada año se recicla
más. No es que lo digamos nosotros. Ecoembes y otros sistemas integrados de gestión así lo aseguran. Cada año reciclamos
más. Y aquí los ayuntamientos tienen un papel fundamental.
—¿Por qué se sigue pensando que todas
las fracciones de residuo acaban mezclándose y quemándose juntas?
—Cuando entré a dirigir el Departament de
Medi Ambient había un PD en vigor con una
partida que iba sobre tarifa de  millones de
euros para hacer campañas de concienciación. En el PD que actualmente está en exposición pública hay cero euros a este aspecto. Esto no debe ir sobre tarifa. Y después
de ver que se ha gastado tanto dinero y escuchas el comentario ‘es verdad que no todo
se acaba quemando’, el sentimiento es muy
triste. Aún no hemos llegado a aclarar esto.
—¿Cómo se entiende que una persona
haga una pequeña obra en su casa y deba
gestionar los residuos a través del sistema
insularizado y, después, haya sentencias
como la demolición de Ses Covetes en
Campos que permitan el uso in situ de de
miles de toneladas de escombros?
—El PD permite el uso de escombro limpio
a pie de obra. Lo que no se puede hacer es
transportarlo. En el momento en que se
transporta ya se tiene que pasar por el sistema público insularizado, es decir, gestionarlo a través de Mac Insular.
—¿En qué estado está el refugio de la
Coma d’en Vidal en Estellencs, comprada
con fondos de la ecotasa?
—Sa Coma d’en Vidal es la joya de la corona comprada con la ecotasa y que nadie la
ha cuidado hasta ahora. Ahora ya tiene un
titular, el Consell de Mallorca. Estamos redactando un proyecto de reforma interior.
Tenemos que arreglar el camino de acceso.
—Se planteó a inal de legislatura anterior
restaurar un refugio ubicado en la inca de
la Trapa, propiedad del GOB, ¿en qué quedó el proyecto?
—Nosotros con el GOB hemos hecho un
buen trabajo. Esas casas estaban en mal estado. El GOB nos dejó patente que tener un
convenio con el Consell de Mallorca era una
rémora para ellos porque les impedía pedir
dinero a entidades privadas. Acordamos con
el GOB que antes de renunciar al convenio
les ayudaríamos a hacer un perímetro de
protección en las casas. A día de hoy no tenemos convenio sobre el refugio con ellos.
—¿En qué consiste el Pla especial de la
Ruta de Pedra en Sec?
—Nos encontramos con la aprobación inicial del plan. Lo empleamos de base y decidimos llegar a convenios con los propietarios de los terrenos. La directora insular de
Medi Ambient ha hecho un trabajo de hormiga hablando propietario a propietario.
Hemos buscado alguna ruta alternativa para
llegar a acuerdos con ellos. Hemos ampliado la ruta de Pollença a Formentor y al Puig
de Maria. Está en exposición pública hasta
el  de abril. Cada año tenemos partida presupuestaria para la Ruta de Pedra en Sec que
permite mejorarla.
—Acaban de lanzar las rutas familiares,
¿en qué consisten?
—Son rutas donde puedes ir con niños para
disfrutarlas. Forma parte de un programa
europeo y durante tres domingos de marzo
las organizamos. El día  de marzo, hoy, inauguramos un nuevo tramo en Selva. En
Deià, ya está señalizada de ruta Deià a Cala
Deià. Y la tercera ruta, la del Castell de Alaró. En las rutas habrá monitores donde te explicarán las características de la zona. Al inal de la ruta habrá actividades para niños.
Tengo que decir que ha tenido un superéxito. La petición es a ver si organizaríamos una
cada mes como Consell. Y me parece una
buena propuesta.
—¿Qué valoración hace de la privatización
de los refugios que el Consell de Mallorca
tiene en la Ruta de Pedra en Sec?
—De la privatización de los refugios del Pont
Romà (Pollença) y Sant Boi (Deia) hemos
quedado muy satisfechos. Tengo que reconocer que en la privatización de los refugios
no hubo muchos impedimentos por parte
de los partidos de la oposición pero estaban
un poco escépticos. Los refugios eran totalmente deicitarios cuando entramos. El hecho de externalizarlos manteniendo los mismos precios y servicios siendo públicos o
privados es todo un éxito. Después de casi
un año de obras, este mes de marzo se volverá a abrir Tossals Verds.
—El GOB se ha manifestado en contra de
las carreras de montaña por la gran aluencia de personas que éstas suponen, ¿qué
opina?
—Mil personas pisando la Serra en un mismo momento es mucha gente, aunque todo
tiene su parte positiva y negativa. Como responsable del Departament de Medi Ambient pienso que es demasiada gente pisando una misma zona.
—Otra amenaza de la Serra es el tema de
las cabras, ¿qué opina?
—Del tema de las cabras estoy muy contenta. Hacemos mucho trabajo. Todo lo que sea
cabra ina, la tenemos que preservar. Es un
producto que exportamos al exterior. Pero
el excedente de la cabra borda se tiene que
controlar. El exceso de esta cabra es un perjuicio.