Los números del comercio exterior para los primeros cinco meses del año Durante los cinco primeros meses del año la balanza comercial registró un superávit de 2.306 millones, sin embargo esto indica una disminución del 41,3% en contraste con los primeros cinco meses de 2013. En este sentido, la mayor parte de este retroceso se explica por la caída de las exportaciones, que registraron un descenso del 12%, principalmente la industria automotriz que tenía como destino final Brasil. El descenso de las exportaciones también se debe a la lente liquidación de las exportaciones agropecuarias. A pesar de que se observa una recuperación de las exportaciones de manufacturas de origen agropecuario con relación al año pasado, con un aumento del 9%, dicho incremento no compensa las pérdidas de los otros rubros exportables. Consecuentemente, las exportaciones de los productos primarios han sufrido un descenso del 34%, mientras que las exportaciones de combustibles y energía han caído un 15%. Por el lado de las importaciones también se registró un descenso del 8%. Por ejemplo, las importaciones de bienes de capital han aumentado un 3%, mientras que las correspondientes a los bienes intermedios y los combustibles y lubricantes han caído un 3%. Como así, las piezas y accesorios para bienes de capital también se han retraído un 11% y los vehículos automotores de pasajeros un 33% y los restantes insumos han registrado una aumento del 9%. Evaluando específicamente las exportaciones sólo a Brasil en su totalidad cayeron un 12%, siendo que los productos primarios también descendieron un 34%, las manufacturas de origen agropecuario aumentaron un 0,2%, las manufacturas de origen industrial cayeron un 9,2% y los combustibles y energía un -6,5%. Asimismo, para las importaciones provenientes de Brasil se registró una baja del 17,7%. De este modo, los bienes de capital han disminuido un 17%, los bienes intermedios, un 6,5%, los combustibles y lubricantes 56,6%, las piezas y accesorios para bienes de capital también han caído un 26,1%, como así los bines de consumo un 18,1%, los vehículos automotores de pasajeros un 21,4% y el resto de los insumos importados un 50%.