EEMP PRE P ESA POR A NA RTUA ACIO ARI ONA A AL

E
EMP
PRE
ESA
A NA
ACIO
ONA
AL
P RTUA
POR
ARIA
NORMA
ATIVO
O OPERACION
NAL
Y
REG
GIMEN
N TA
ARIFA
ARIO
DIS
SPOSICIONES GE
ENERAL
LES
culo 1- Com
mpetencia
Artíc
De co
onformidad con
c
el artícu
ulo 5 del Decreto Legislattivo 40 del 28 de marzo de
d 1966, la ENP
E
tiene jurisdicción
n en todos lo
os puertos de
e la Repúblic
ca de Hondu
uras. Por lo tanto,
t
es la ú
única
con a
atribución pa
ara construirr, administra
ar o explotar obras, insta
alaciones y facilidades
portu
uarias, así co
omo para la prestación
p
d servicios en
de
e las mismas.
entado en el artículo 9 de
e su Ley Org
gánica, la EN
NP podrá celebrar contra
atos con terc
ceros
Suste
o clie
entes para de
esarrollar total o parcialm
mente las ac
ctividades po
ortuarias y autorizar
a
la
presttación o auto
oprestación de servicios
s, Los servicios portuario
os prestados
s por empres
sas
distin
ntas de la EN
NP se podrán
n efectuar ún
nicamente po
or intermediiación de com
mpañías
autorrizadas por ésta,
é
las cuales estarán sujetas
s
a las
s condiciones dispuestas
s en el
corre
espondiente contrato sus
scrito con la
a Gerencia General.
G
onsecuencia
a, todas las personas
p
natturales o jurídicas que usen,
u
solicite
en o exploten
n
En co
servicios e instalaciones rela
acionadas co
on la activida
ad portuaria deben acata
ar las norma
as y
dispo
osiciones qu
ue en tal materia dispong
ga la ENP.
Como
o empresa de
d servicio co
on orientació
ón comercia
al, autofinanc
ciable y con independen
ncia
administrativa los
s servicios de
d la ENP o su
s explotació
ón deben se
er compensa
ados por los
ntes o Conce
esionarios de
e los mismos
s, salvo en a
aquellos únic
cos casos qu
ue califique su
Clien
Cons
sejo Directivo
o de conform
midad con ell artículo 45 de la Ley Orrgánica.
ulo 2- Ámbitto de Aplicac
ción.
Artícu
El pre
esente norm
mativo regula
a todo lo rela
ativo a la soliicitud y pres
stación de se
ervicios al bu
uque,
conte
enedores y mercancías,
m
utilización de
d obras de la ENP o de terceros
t
y ell ingreso de
perso
onas y vehíc
culos a las árreas marítim
mas y terrestrres dispuesttas para aten
nder el transporte
maríttimo.
ulo 3- Formu
ularios a Utilizar.
Artícu
Con e
el fin de logrrar la mejor organización
o
n en la presta
ación de serrvicios clienttes y particu
ulares
deben utilizar parra sus relaciones con la ENP los form
matos que se
s anexan en
n este Norma
ativo
s que posterriormente se implemente
en, previa autorización y comunicaciión de
Operacional y los
erencia Gene
eral con el prropósito de simplificar,
s
a
armonizar y agilizar la do
ocumentació
ón y
la Ge
trámiites relacionadas con los
s servicios que
q presta la
a ENP y con las actividad
des de Aduana,
Marin
na Mercante y otros.
PREC
CONDICIO
ONES DE
E OPERA
ACIÓN
I REPRESE
II.I
ENTACIÓN ANTE
A
LA ENP
P
ulo 4 - Agencias Naviera
as y Aduanerras
Artícu
La EN
NP reconoce
erá y registra
ará como Ag
gente Naviero
o o Aduanerro únicamentte a aquellos
s que
cuentten con la co
orrespondiente licencia extendida po
or la DEI; y solamente
s
po
or intermediación
del naviero o adu
uanero podrá
á solicitarse servicios pa
ara la atenció
ón de buque
es, descarga,
a, recepción y despacho
o de módulos
s y mercaderrías, así com
mo cualquier gestión o
carga
reclamación relac
cionad con los servicios
s prestados.
Artícu
ulo 5 - Soliciitud de Auto
orización.
por
Para tal efecto és
stos deberán
n acreditarse
e en la Superrintendencia
a de Puerto presentando
p
escritto solicitud de
d autorizac
ción de opera
ación, unto con
c
la siguie
ente docume
entación
auten
nticada:
• Licencia vigente de la
a DEI.
bante de pag
go por cada Aduana
A
dond
de haya sido
o autorizado para operarr.
• Comprob
a de Constitu
ución.
• Escritura
f
de la ENP; cuyo mo
onto será ac
cordado con la Gerencia
• Garantía bancaria a favor
General en
e un rango no mayor de
el 20% del vo
olumen factu
urable mensualmente
tomando en cuenta la
a característtica del Clien
nte. En caso de desacuerrdo el Clientte
a
en ape
elación al Co
onsejo Directivo dentro del
d plazo de
tendrá la opción de acudir
quince (1
15) días postteriores a la notificación de la Gerencia General del monto que no
haya gen
nerado un ac
cuerdo.
n y teléfonos
s, listado de empleados y sus firmas
s, con referen
ncia de los
• Dirección
autorizad
dos para soliicitar servicios, así como
o del Gerente General y del regional en el
Puerto.
dispensable mantener ha
abilitada una
a oficina en el
e puerto donde se solic
cite el
Será requisito ind
miso de opera
ación y notifficar cualquie
er cambio en
n su razón so
ocial, direcc
ción, teléfono
oy
perm
sustittución o inco
orporación de
d personal.
II.II SERVIICIOS PARTIICULARES
Artícu
ulo 6 - Soliciitud de Activ
vidades Particulares
Quien
nes deseen ejercitar
e
actiividades porrtuarias o co
omplementarrias contrata
adas por el cliente
o la E
ENP en el rec
cinto portuario, necesita
arán obtener la autorizar de la ENP. La
L autorizaciión
previamente se solicitará
s
porr escrito al Superintende
S
ente de Puertto, acompañ
ñando los
mentos o info
ormaciones::
siguientes docum
• Copia autenticada de
e la escritura
a de constitu
ución, en la cual
c
debe esp
pecificarse que
q
se dedica
a a labores de
d estiba porrtuaria.
ón con que cuentan
c
para
a prestar los servicios, ca
apacidad téc
cnica
• Medios y organizació
y financie
era, y dispon
nibilidad y ex
xperiencia de su personal.
o del equipo
o, maquinaria
a, y aparejos
s que se utiliizarán para la prestación
n de
• Inventario
las actividades, indic
cando las carracterísticas
s técnicas y capacidades
c
s de los mism
mos y
si el equipo es propio
o o arrendad
do. Indicar lo
os rendimien
ntos operacio
onales que se
s
espera ob
btener.
ación oficial de
d autorizac
ción.
• Previo a la comunica
bante de seguro por el monto
m
que de
etermine la Superintende
S
encia de Pue
erto
• Comprob
para resp
ponder por daños
d
y perju
uicios a los bienes
b
o perrsonal de la ENP
E
o de
terceros. La póliza de
e seguro deb
berá tener un
na vigencia de
d un (1) año
o como perío
odo
d validez, re
enovable anu
ualmente.
mínimo de
bante de dep
pósito o pago
o de licencia
a de operació
ón en la ENP
P.
• Comprob
ulo 7 - Manej
ejo de Basura
a Domiciliariia y Aguas Oleosa
O
Artícu
Adem
más de los re
equisitos gen
nerales de to
oda solicitud
d, deberá llen
nar los especiales siguie
entes:
• Contar co
on la licencia
a ambientas extendida por
p la Secretaría de Recu
ursos Natura
ales y
el permis
so de la Oficiina Municipa
al de Medio Ambiente.
A
q analice lo
os riesgos de
d las operac
ciones realizzar y
• Presentar plan de contingencia que
que conte
enga las medidas preven
ntivas y corrrectivas corrrespondiente
es, y contratto de
medidas de mitigació
ón con la Sec
cretaría de Recursos
R
Naturales.
•
Contar co
on las instala
aciones y el equipo requ
uerido y apro
obado por la
a entidad
competen
nte para la re
ecepción y tratamiento de
d los desec
chos extraído
os de los buq
ques.
ulo 8 - Autorrización de Particulares
P
Artícu
El Pa
articular auto
orizado tiene
e derecho a explotar
e
com
mercialmente
e el servicio o instalación
n
objetto del contra
ato y cobrar las
l tarifas he
echas del co
onocimiento previo de la ENP. En el
contrrato se detallarán las con
ndiciones qu
ue se requierren para la prestación
p
de
e los servicio
os
objetto de la autorrización. En cada caso se
s tiene que cumplir con lo estableciido en este
Norm
mativo Opera
acional.
•
•
Se circun
nscribe a la explotación
e
de las activid
dades para las
l cuales se
e otorgó la
autorizac
ción, quedán
ndole prohibiido ejercer cualquier
c
otra actividad. Los derecho
os
que conllleven una au
utorización o contrato no
o podrán serr transferidos, cedidos,
enajenad
dos ni subcontratados.
La ENP comunicará
c
a los Clientes del puerto los nombres de las emp
presas
autorizad
das para pres
star servicio
os portuarios
s.
minación Auto
orizaciones para Ejercerr Actividades
s en el Puertto
ARTÍCULO 9- Forrma de Term
• Por conv
venio expreso
o entre las partes.
p
• Por cump
plimiento del plazo o de las prórroga
as concedida
as o otros ca
ausales que se
establezc
can en los co
ontratos o au
utorizacione
es.
• Por falta de prestació
ón de serviciio autorizado
o.
• Por incum
mplimiento de
d las obliga
aciones conttraídas en el respectivo contrato
c
o
autorizac
ción o en las leyes, regla
amentos o disposiciones
s administrattivas emitida
as
para el bu
uen funciona
amiento del puerto.
Artícu
ulo 10- Oblig
gaciones de las Compañ
ñías Estibado
oras
• Marcar co
on el distintiivo de la Com
mpañía Estib
badora y num
merar su maquinaria y
aperos, in
ndicando cu
uando sean necesarias
n
la
as especifica
aciones técn
nicas.
• Brindar in
nformes y re
eportes solic
citados por la
a Superinten
ndencia de Puerto
P
relaciona
ados con los
s servicios prrestados, pa
ara lo cual lle
evará la docu
umentación y
registros
s necesarios..
ulo 11 - Obligaciones pa
ara el manejo
o de Basura Domiciliaria y aguas Ole
eosas.
Artícu
• Extenderr certificado reconocido al buque por cada opera
ación.
• Colocar barreras
b
de contención
c
a
alrededor
de
el buque al cual se le brin
nde el servic
cio.
• Mantenerr al costado del buque durante la operación disp
persantes, ottros materiales y
equipo co
ontra incend
dios y de rec
cuperación de
d derrames.
• Prevenir y recuperar cualquier fu
uga durante la
l operación
n
ulo 12 - Retirro de Equipo
o
Artícu
Cuan
ndo haya fina
alizado la carga y/o desc
carga o cualq
quier otro se
ervicio, las Compañías
C
Estib
badoras o Pa
articulares au
utorizados deberán retira
ar del área de
d operación
n toda maquinaria,
equip
po, materiale
es y aparejos
s utilizados en
e la misma..
ENTR
RADA, SA
ALIDA Y CIRCULA
C
ACIÓN EN
N EL REC
CINTO
PO
ORTUAR
RIO
Artícu
ulo 13 - Definiciones
• Para los efectos
e
de la
as regulaciones siguienttes, se entien
nde como pe
ersona naturral:
- Toddos aquelloss Particularess que no tengan una relaación directaa con la activvidad portuaaria.
- El ppersonal de las
l Agencias
s Navieras y aduaneras, incluyendo personal de seguridad.
- El ppersonal de Aduana.
A
- El ppersonal de las
l Institucio
ones relacion
nadas con la
a visita oficia
al.
- El ppersonal de terceros
t
auto
orizados parra prestar se
ervicios en el recinto porrtuario.
- El ppersonal de las
l compañía
as realizando trabajos por cuenta de
e la ENP.
- Prooveedores dee buques.
• Se entien
nde por vehíc
culo, excepto los que se
e manejan co
omo mercanc
cía:
- Cadda furgón, caabezal, cabezzal con chassis o rastra, camión,
c
cistterna y otra unidad
u
retira
ando
o enttregando mercancías o módulos
m
de transporte.
t
- Maqquinaria y eq
quipo para el manejo de mercancía o módulos de
e transporte
e,
- Cuaalquier autom
móvil de partticulares.
Artícu
ulo 14 - Ingre
eso de Perso
onas Naturales y/o Vehíc
culos
• Toda perrsona natural y vehículo que requiera
a ingresar all recinto porttuario deberrá
obtener a través de la
a Superinten
ndencia de Puerto
P
el carn
net o pase correspondie
ente,
retirándo
ose inmediata
amente desp
pués de finalizada la actiividad para la
l cuál ingresó al
recinto.
• El carnet de identifica
ación es perrsonal e intra
ansferible, y no da derec
cho de entrad
da a
personas
s que acomp
pañan al porttador. La perrsona que fa
acilite su carn
net a otra se
erá
sanciona
ada con el de
ecomiso del mismo y la cancelación
c
del ingreso al recinto.
• Durante su
s permanen
ncia en el rec
cinto portuario las perso
onas deberán portar el carnet
en una pa
arte visible.
• Las tripulaciones del buque debe
erán portar u
un permiso por
p la Migrac
ción que le
permita entrar
e
y salirr del recinto portuario.
• El ingreso de vehícullos particula
ares de perm
mitirá únicamente si su co
onductor llev
va un
ue autoriza el
e ingreso co
on un vehículo. El carnet deberá colo
ocarse detrás
s del
carnet qu
parabrisa
as.
ulo 15 - Ingre
eso de Vehíc
culos para Entregar
E
o Re
etirar Módulo
os o Mercancías
Artícu
• Todos los
s vehículos que lleguen a entregar o retirar mód
dulos de tran
nsporte o
mercancíías deberán presentar en
n el portón de
d acceso y salida
s
al recinto portuariio la
“Boleta de
d
• Recepció
ón o despach
ho de Módulo” o el “Com
mprobante de
e cual permiitirá el ingres
so al
vehículo y su conduc
ctor.
• En caso que
q se requiiera más de un vehículo para el retiro
o de la merc
cancía, el Agente
o
• Represen
ntante del Im
mportador o Exportador
E
d
deberá
solicitar ante la Oficina
O
de
Operacio
ones la autorrización de in
ngreso de lo
os vehículos restantes.
• No se permitirá el ing
greso de veh
hículos al rec
cinto portuarrio con carga
a que no vay
ya a
entregars
se al puerto.
• El ingreso de vehícullos queda lim
mitado a aqu
uellos que va
ayan a entreg
gar o retirar su
módulo o mercancía de manera inmediata.
ulo 16 - Ingre
eso de Maqu
uinaria y/o Equipo:
Artícu
Debe
erán contar con
c
la autorizzación de ing
greso y tránsito otorgad
da por la
Supe
erintendencia
a de Puerto y Estar debid
damente ide
entificado con el nombre de la empre
esa
que lo está utiliza
ando.
Artícu
ulo 17 - circu
ulación denttro del Recin
nto Portuario
o
• Dentro de
el recinto po
ortuario rigen
n las siguien
ntes disposic
ciones:
• Los vehíc
culos, equipos y persona
as que ingre
esan al recinto portuario deben circu
ular
específic
camente por las áreas y vías
v
asignad
das para el effecto y respe
etar las seña
ales e
instruccio
ones de Trán
nsito de la ENP.
E
• Los cond
ductores de vehículos
v
en
ntregando o retirando ca
arga deben permanecer
p
dentro de
e éstos mien
ntras estén en
e el recinto portuario.
• Las vías de circulació
ón y los acce
esos deben conservarse
e libres de cu
ualquier
obstrucción.
• Por ello el
e estacionam
miento de ve
ehículos terrrestre y ferro
oviario queda
a limitado
exclusiva
amente a las
s áreas autorrizadas para tal propósito
o. Todo vehíículo mal
estaciona
ado que dific
culte cualquier operación o genere congestionam
c
miento será
retirado del
d área, sin responsabillidad alguna de la ENP.
• La circula
ación en el muelle
m
está restringida
r
a equipo y personas que
al
e participen en
e las
operaciones del buqu
ue. La Superrintendencia
a otorgará pa
ases especia
ales automóv
viles
y buses que
q eventualmente y en razón de su función requieran circular por el mismo.
• Es aplica
able la Ley de
e Tránsito en
n las áreas y vías asigna
adas para la circulación d
de
vehículos
s.
• La velocidad máxima
a permitida es
e de treinta (30) kilómetros por hora
a, salvo cuan
ndo
las señales indiquen otra velocid
dad.
•
Los vehíc
culos que ingresen al recinto portua
ario transporrtando produ
uctos o artícu
ulos
inflamablles o combustibles debe
en estar prov
vistos de exttinguidores.
ulo 18 - Salid
da de Vehícu
ulos con Carrga
Artícu
Toda
a unidad de transporte en
ntrará y saldrá por los pu
uestos de co
ontrol fijados
s por la ENP para
cada tipo de tráfico, y su salida será factiible solo si presenta
p
el documento
d
e
establecido
e
en
este N
Normativo Operacional
O
a
autorizado
p la Oficina
por
a de Operaciiones de la
ENP; mismo que deberá firmarse y entreg
garse al pers
sonal de con
ntrol ubicado
o en el portó
ón de
so, y exigir la firma de es
ste personall en dicho do
ocumento.
acces
Aunq
que el docum
mento de auttorización de
e salida será el único oblligatorio, el personal
p
de la
ENP y con previa
a comunicación de la Superintendencia de Puertto puede exig
gir otra
documentación que
q se estime necesaria en casos ex
xcepcionales
s para verific
cación, prueb
ba o
a o periódica
a que se disp
ponga como mecanismo
o de control
revisión aleatoria
PROCE
EDIMIENTOS
S REGULARE
ES DE OPER
RACIÓN
IV.I SERVICIOS
S
A LOS BUQU
UES
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Artículo 19
1 - Docume
entación Req
querida del Cliente
C
Los aviso
os de llegada
a y solicitudes de servic
cio al buque deberán entregarse a la
Oficina de
Operacio
ones del resp
pectivo puertto, siguiendo
o las siguien
ntes instrucc
ciones:
Con un mínimo
m
de se
etenta y dos (72) horas de
d anticipació
ón al arribo del buque una
solicitud de servicios
s en el formu
ulario “Aviso
o de Llegada
a y Solicitud de Servicio al
Barco”.
Los camb
bios o cance
elaciones definitivas de los
l servicios
s solicitados
s se comunic
carán
en el mismo formularrio anteriorm
mente mencio
onado, confo
orme se indiica en los
os siguientes
s. La no com
municación de
d cambios o cancelacion
nes se enten
nderá
asterisco
como con
nfirmación de
d la última solicitud.
s
Para serv
vicios en horras inhábiles
s deberá entregarse los cambios
c
y cancelacione
es a
más tarda
ar una (1) ho
ora antes dell fin de horarrio regular.
La entreg
ga de cancelaciones y ca
ambios dentro de dichos
s plazos no obliga
o
ENP a la
atención de solicitudes, pues ésttas quedarán
n sujetas a la
a situación operacional
o
d
dada
y la dispo
onibilidad de
e su persona
al y equipo.
El incumplimiento co
on dichos pla
azos resultarrá en la factu
uración del servicio
s
sigu
uiente
los criterrios establec
cidos en el Régimen
R
Tariffario.
Los Capitanes o Representantes de los buqu
ues de cabottaje al atraca
ar o desatrac
car en
el puerto deberán enttregar a la officina de Operaciones un
na copia del permiso de
salida de
e la
Capitanía
a del Puerto.
Artícu
ulo 20 - Documentación del Servicio
o por la ENP
Una v
vez program
mado un buqu
ue la ENP no
otificará por escrito l Age
ente Naviero
o la fecha y hora
h
para el atraque de su buque, así como los cambios sobre
s
dicha programació
p
ón. La primerra
e atraque se comunicará con una antticipación de
e seis (6) horras.
progrramación de
Artícu
ulo 21 - Asig
gnación de Atracaderos
A
• El Departtamento de Operaciones
O
s preparará una
u planifica
ación corrien
nte para la
asignació
ón de atracaderos y los servicios
s
a los buques, tomando
t
en consideración la
disponibilidad de mu
uelles y los buques
b
avisa
ados con sus
s característticas y servic
cios
os.
solicitado
• Tendrán prioridad en
n la asignació
ón de atraca
aderos, excep
pto en muellles
exclusiva
amente para el cabotaje.
• Los buqu
ues para los cuales se so
olicite uso de
e instalacion
nes específic
cas en los
muelles equipados
e
apropiadamente.
• Los barco
os avisados y programa
ados con antticipación co
onforme a los
s avisos de arribo
a
y de serv
vicio notificado por el Cliiente.
• Los buqu
ues de tráfico
o internacion
nal.
Artícu
ulo 22 - Pres
stación del Servicio
S
• La ENP se
s reserva el derecho de disponer su
us instalaciones de la ma
anera que se
e
considere
e más conve
eniente para agilizar el despacho de buques de sus
s Clientes.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Independ
dientemente del orden de
e arribo, las maniobras de
d atraque se llevarán a cabo
de conformidad con lo planificad
d. Sin embarg
go, la ENP to
omando en cuenta
c
la
n operaciona
al dada y la solicitud
s
del Cliente revis
sará las posiibilidades de
e
situación
reprogram
mación de un barco cuyo arribo ocu
urra antes o después
d
del tiempo avis
sado.
Perderá su
s turno de A
Atraque el Buque
B
que:
- Esté
E
retrasad
do.
- No
N cuente co
on la docume
entación req
querida.
- Por
P convenie
encia de su Agente
A
Navie
ero no atraque.
Conserva
arán su turno
o los buques
s retrasados
s cuando no interfieran con
c
otros buques
ya progra
amados segú
ún el tiempo
o de operació
ón requerido
o, o con cualquier buque
e ya
atracado. En casos de
d buques de
e línea, al rettrasado se le
e asignará ell turno siguie
ente
e al orden de
e programac
ción que no interfiera
i
con
n otros buqu
ues de línea..
adaptable
La Superrintendencia de Puerto puede
p
ordena
ar el retiro de
e los buques
s hacia el áre
ea de
fondeo en los siguien
ntes casos:
- Cuando
C
el pu
uerto necesitte el sitio de atraque y ell buque que lo ocupa estte
o
obteniendo
p causa de
por
el naviero ren
ndimientos de
d operación
n por debajo de
lo
os estándare
es establecid
dos en la reu
unión de planificación de
e descarga y
c
carga,
o simp
plemente no este operan
ndo por espe
era de carga,, camiones de
d
trransferencia
a o desperfec
ctos del buq
que; las caus
sas imputables al naviero
o
s
serán
determ
minadas por la
l oficina de supervisión
n del Departa
amento de
O
Operaciones
.
- Cuando
C
el bu
uque sufra allgún acciden
nte o siniestrro que comp
prometa la
s
seguridad
de
e las instalac
ciones portua
arias, de las personas, la
a carga y los
s
m
módulos
de transporte;
t
- Cuando
C
por motivos
m
de embargo
e
o seguridad sea
a requerido por la Capita
anía
d Puerto;
de
- Cuando
C
el bu
uque carezca
a de los elem
mentos neces
sarios para operar
o
con
s
seguridad
y cuyo
c
equipo esté en mallas condiciones.
Por conv
veniencia de la ENP la Je
efatura de Op
peraciones podrá
p
ordena
ar movimientos
de buque
es, según sea la necesidad de espac
cio para sitio de atraque, por razones
s
operacionales o de seguridad qu
ue tiendan a aumentar
a
la eficiencia en
n su conjuntto.
El puerto
o mantendrá disponible los servicios
s de practicajje y remolca
aje las
veinticua
atro
(24) horas del día.
La Superrintendencia de Puerto, coordinadam
c
mente con los departame
entos Técnic
cos de
la
ENP, deb
berá delimita
ar la Dársena
a o Área de Operación
O
Po
ortuaria, la Zona
Z
de
Maniobra
as y del
Área de Fondeo
F
para
a Barcos, a efecto de doc
cumentar los
s servicios y cargos
obligatorrios y extraordinarios solicitados.
ulo 23 - Disp
posiciones Generales
G
Artícu
• Al aproximarse un bu
uque al puerrto, el Capitán del mismo
o o a quien él designe, de
ebe
comunica
arse con la Oficina
O
de Ra
adio para rec
cibir instrucciones.
• Es obliga
ación del Cap
pitán antes de
d proceder a la maniobra de ingreso de un buque al
puerto, verificar que sus máquina
as estén en buen estado
o de funciona
amiento. De
bar desperfec
cto alguno no
n se ejecuta
ará la maniob
bra y éste pe
erderá su turrno,
comprob
Así también verificará
á los calados del buque para que és
stos no sobre
epasen los
ermisibles.
límites pe
• Todo buq
que que arrib
be a puerto y tenga que fondear
f
en la bahía, lo hará
h
a una
distancia
a no menos de
d media (1/2
2) milla náuttica entre la embarcación
e
n y los muellles
cuando la
as condicion
nes lo permittan, y obliga
atoriamente por
p la noche
e deberá enc
cender
las luces que ordena la ley de navegación intternacional a las horas y en los sitio
os que
a señale.
la misma
• No podrá
án atracar los
s buques en los casos s
siguientes:
• Cuando tengan
t
una escora
e
de má
ás de cinco (5) grados. El
E que estand
do atracado
presente tal condició
ón deberá co
orregirla inme
ediatamente
e.
- Cuando
C
las condiciones
c
del tiempo no
n permitan efectuar man
niobras segu
uras.
- Por
P motivos d
ayor.
de fuerza ma
•
•
•
•
•
•
•
•
•
El permis
so para que a
atraque un buque
b
que no
o tenga que realizar ope
eraciones en los
muelles, será conced
dido únicame
ente a condición de que el buque fav
vorecido
e el muelle o atracadero al ordenarlo
o el Jefe de Operaciones
O
s del puerto.
abandone
En todo momento
m
el buque mantenerse listo para que pu
ueda moviliza
arse de un
atracaderro a otro o la
a bahía, toma
ar las accion
nes en cualq
quier caso de
e emergencia
a,
facilitar la
a navegación o el comerrcio, o para la
l protección
n de otras na
aves o las
instalacio
ones portuarrias de acuerdo a las ins
strucciones que
q gire la superintende
encia
de Puerto
o.
Todo buq
que al utiliza
ar un atracad
dero deberá colocar
c
los protectores
p
c
contra
roedo
ores,
colocar la
a escalera en
n forma que no interrum
mpa el tráfico
o en el muelle
e, y mantene
er un
adecuada
a iluminación en sus cub
biertas duran
nte las opera
aciones noctturnas. Cuan
ndo el
tipo de mercancía
m
lo requiera la Compañía
C
Es
stibadora es
stá obligada a colocar red
des o
lonas de protección a la carga en
n la borda de
e área que es
stén trabajan
ndo.
Los buqu
ues que trans
sporten enfe
ermos o merrcancías infe
ectas contagiosas, podrá
án
atracar hasta contar con
c
la aprob
bación de las
s autoridades sanitarias,, cuarentena
arias,
medio am
mbiente y Ca
apitanía de Puerto.
P
Las pruebas de funciionamiento de
d las lancha
as salvavida
as se permitirá cuando se
e
on la autorizzación o solic
citud de la Capitanía
C
de Puerto, qued
dando en tod
do
cuente co
caso prohibido el atra
aque de las mismas en el
e muelle o al
a costado de
e otro buque
e.
El buque que desee realizar
r
traba
ajos de manttenimiento y/o
y reparació
ón de la máquina,
del casco
o o de la estrructura prev
viamente deb
berá solicitarr autorización a la
Superinte
endencia de
Puerto, detallando
d
los trabajos que realizará así como el tiempo que utilizará en la
ejecución
n de los mism
mos.
El transb
bordo Directo
o podrá auto
orizarse si no
o interfiere con las opera
aciones ni co
on la
seguridad
d del puerto y si no existen riesgos de derrame o contamina
ación del me
edio
ambiente
e.
Todos los
s buques de
eben estar lis
stos para dejjar el muelle
e una hora de
espués finalizada
las opera
aciones.
CARGA Y DE
ESCARGA DE LOS MÓDULOS DE TR
RANSPORTE
E Y MERCAN
NCÍAS
IV.II C
Artícu
ulo 24 - Documentación Requerida del
d Cliente
• Los docu
umentos exa
actos, correc
ctos, legibles
s y en español especifica
ados a
continuac
ción, deberá
án presentars
se con un mínimo
m
de seis (6) horas antes
a
del atrraque
a la Oficina de
• Operacio
ones.
• Para los Módulos de Transporte:
- 3 Listados dee Módulos a Descargar
- 1 Plano de Esstiba y/o de Bahía
- 1 Secuencia dde Descargaa y Carga (Prrograma)
- 3 Libretas dee Chequeo (T
Tally Book) de
d módulos a vaciarse en
n bodega de
e la
E
ENP.
- 1 Manifiesto dde Importación
- 1 Manifiesto dde Carga Peeligrosa
- 3 Listados dee Módulos a Cargar
- 1 Manifiesto dde Exportación
• Para la Mercadería
M
General:
- 3 Manifiestoss de Importación
- 1 Manifiesto dde Carga Peeligrosa
- 1 Plano de Esstiba
- 3 Listas de Carga
C
por cad
da Bodega (H
Hatchlist)
- 6 Libretas dee Chequeo (T
Tally Book)
- 2 Manifiestoss de Exportación
• Para la Carga a Grane
el:
- 3 Manifiestoss de Importación
- 1 Plano de Esstiba
- 2 Manifiestoss de Exportación
• Otra:
- 1 Lista de Pasajeros
•
Información a incluir en el Manifiesto de Carg
ga Peligrosa
a:
- Dennominación técnica
t
corre
ecta de la su
ustancia
- Núm
mero de Nac
ciones Unida
as y clasificación de IMO
- Desscripción de las propiedaades físico-q
químicas de las mismas
ulo 25 - Documentación del servicio por la ENP
Artícu
• La solicittud de servic
cios a la merrcadería y los
s módulos se
s autorizará
á una vez se
compruebe que se ha
a cumplido con
c
los requisitos corres
spondientes.
• Una vez finalizada
f
la descarga y carga la ENP
P entregará al
a Cliente:
- Los
L listados de módulos descargado
os y cargado
os.
- Un
U reporte de
e sobrantes y faltantes de
d manifiesto
o de descarg
ga y carga pa
ara la
m
mercancía.
ulo 26 - Plan
nificación de Operacione
es y Uso de Equipo
E
Artícu
La ca
arga y desca
arga la planifficará el Depa
artamento de Operacion
nes conjunta
amente con la
a
Comp
pañía Navierra Estibadora
a del buque.. En entrega directa se re
equerirá la participación
p
n del
agentte Aduanero
o que represe
ente al Cons
signatario o Exportador
E
de
d la mercan
ncía. La
planifficación será
á firmada po
or las partes..
Cuan
ndo el Repres
sentante Nav
viero no se presente
p
a esta reunión de planificac
ción, la ENP
suspenderá la as
signación de atracadero.
operaciones relacionada
as con el tráffico de conte
enedores serrán realizada
as con equip
po y
Las o
perso
onal de la EN
NP en la canttidad que es
sta designe. no obstante, se autoriza
ará en las
reuniiones de plan
nificación el uso ocasion
nal o temporral de equipo
o del Cliente
e en los caso
os
siguientes:
- Cuaando no se disponga
d
dell equipo para
a cargar o de
escargar con
ntenedores.
- Cuaando el atraq
que se autorice en un mu
uelle fuera del radio de acción
a
de las
s grúas de
pórtic
co.
- Cuaando sea con
nveniente qu
ue los módulos se entreg
guen al costtado del buque.
- Cuaando la cantiidad de equipo de transfferencia de la ENP resultte insuficiente para mantener
el ren
ndimiento op
ptimo espera
ado en la ope
eración de descarga
d
o ca
arga.
En fu
unción del be
eneficio o co
ondición gen
neral del pue
erto o de la im
mportancia del
d volumen de
carga
a que represente o garan
ntice un Cliente, la Geren
ncia Generall podrá autorrizar a través
s de
contrrato el uso continuado y específico de
d equipo de
el Cliente.
En am
mbos casos la solicitud y autorizació
ón llevan implícita la ace
eptación y ob
bligación de
facilittar al person
nal de la ENP
P la obtenció
ón de los dattos relativos a los módullos de transp
porte
al cos
stado del bu
uque o en la rampa de sa
alida, y de pa
agar la tarifa que corresp
ponda según
n
secciión 3.3 del Régimen
R
Tarifario o la que apruebe el Consejo Diirectivo a pro
opuesta de la
Geren
ncia. Cuando
o excepcionalmente la ENP
E
lo considere conven
niente podrá autorizar el uso
de eq
quipo del Cliente en la tra
ansferencia a un predio de la ENP.
Artícu
ulo 27 - Pres
stación del Servicio
S
Cuan
ndo la Superintendencia de Puerto lo
o considere conveniente
c
zar una
podrá realiz
inspe
ección a la mercadería
m
que se cargue
en o descarg
guen a o de los buques de
d cabotaje,
verificando el pes
so de los mismos.
El De
epartamento de Operacio
ones será res
sponsable d
de supervisar y coordinar las operaciones
y será el único qu
ue podrá auttorizar las modificacione
es al Plan de
e Descarga y
Carga
a.
Artícu
ulo 28 - Tiem
mpo de Espe
era
Cuan
ndo los traba
ajadores de la ENP han sido
s
llamado
os para traba
ajar en las op
peraciones de
d un
buqu
ue a una hora
a determinad
da, y se pres
sentan puntu
ualmente, o cuando
c
habiendo comen
nzado
el tra
abajo sean de
emorados po
or períodos que excedan
n los quince (15) minutos
s consecutiv
vos
nte cualquier tiempo en el curso del turno y tales
s suspensiones del trabajo sean porr
duran
causa
as directas del
d Naviero, dichas demo
oras serán cargadas
c
al Agente
A
Navie
ero conforme el
salario que esté devengando
d
o el personal en ese mom
mento.
os casos que
e las labores sean sus pe
erdidas por condiciones
c
climatológic
cas la ENP podrá
p
En lo
suspender sus trrabajadores a solicitud del
d Agente Na
aviero.
Artícu
ulo 29 - Disp
posiciones Generales
G
• Los módulos a mane
ejarse con la grúa de pórrtico no debe
en exceder de
d treinta (30
0)
toneladas
s métricas de peso bruto
o.
• La ENP podrá
p
negars
se a recibir o despachar mercancías sin asumir alguna
a
responsa
abilidad por las demoras
s, pérdidas o daños resultantes, en lo
os casos
siguiente
es:
- Cuando
C
no se
e cuente pre
eviamente co
on la debida autorización
n de las
a
autoridades
g
gubernamen
ntales involucradas o com
mpetentes en
e el transpo
orte
m
marítimo.
- Cuando
C
no se
e ha docume
entado y marcado correc
ctamente la mercancía
p
perjudicial,
p
peligrosa,
perecedera o susceptible
s
d sufrir dañ
de
ños.
- Cuando
C
el em
mpaque de la
as mercancía
a no sea aprropiado para
a resistir el
m
manejo
norm
mal, o que las
s mismas no
o estén debid
damente marrcadas o carrecen
d marca.
de
- Cuando
C
la EN
NP ha consid
derado que la mercancía
a no puede ser
s manejada
a
d
debido
a su volumen
v
o pe
eso y que pu
uede entorpe
ecer la activiidad normal en
lo
os muelles o dañar los mismos.
m
• Si la entrrega directa surge
s
demorras mayores
s de treinta (3
30) minutos por
insuficien
ncias de equ
uipo, la ENP podrá exigirr la transfere
encia de la mercancía
m
esperand
do su transpo
orte al almac
cén o patio de
d ENP. Asim
mismo, toda aquella carg
ga
que qued
de dentro del recinto porrtuario despu
ués de finalizzada la desc
carga del buq
que.
V.III RECEPC
CIÓN Y DESP
PACHO DE LOS
L
MÓDULO
OS DE TRAN
NSPORTE Y MERCANCÍA
AS
IV
Artícu
ulo 30 - Documentación Requerida del
d Cliente
o de Módulo
os de Transp
porte
Despacho
• Para retirrar módulos de transporrte del recinto portuario al
a Aduanero o el Naviero
o en
su caso deberá
d
prese
entar llenada
a y firmada el
e juego com
mpleto de la “Boleta
“
de
Recepció
ón o Despach
ho de Módullos” junto co
on el original y una copia
a del “Pase de
d
Salida” de
d la Aduana
a, en la oficin
na de la TCC. En el caso que el retiro
o proceda de
e un
patio arre
endado esta oficina reten
ndrá el original. Esta bolleta firmada y sellada po
or la
TCC cons
stituirá el ún
nico docume
ento oficial de autorizació
ón de salida de módulos
s.
Recepció
ón de Módulo
os de Transp
porte para su
u Embarque
• Para entrregar a la EN
NP módulos de
d transportte que van a ser embarca
ados, el
Aduanero
o o el Navierro en su caso
o deberá llen
nar, sellar y firmar
f
el juego completo
o de
la “Boleta
a de
Recepció
ón o Despach
ho de Módullos” y entreg
garlo al trans
sportista parra que éste pueda
p
ingresar al recinto po
ortuario.
o de Mercan
ncía
Despacho
• Para retirra mercancía
a convencion
nal y automó
óviles el agente aduanerro presentará
á en
la bodega
a o patio, de
ebidamente llenado y firm
mado, el “Co
omprobante de
d Recepció
ón y
Despacho
o de Mercan
ncía” junto co
on el origina
al y una copia del “Pase de Salida” de
d la
Aduana.
• El “Comp
probante de Recepción y Despacho de Mercancíía” con las fiirmas
especific
cadas, será el
e único valid
do para perm
mitir la salida
a de este tipo
o de carga de
el
recinto portuario.
Recepció
ón de Mercan
ncía
• Para entrregar mercan
ncía convenc
cional el Age
ente Aduane
ero deberá lle
enar y firmar el
• “comprobante de Rec
cepción y De
espacho de Mercancía” y entregarlo
o al transporttista
para que se permita a éste ingres
sar al recinto
o portuario.
D
Entrega Directa
• La solicittud para la entrega direc
cta y mercancías deberá presentarse
e en la reunió
ón de
de descarga
planificac
ción de las operaciones
o
a y carga, es
specificando la cantidad,,
volumen,, clase y marrca de las me
ercancías y el tipo y can
ntidad de tran
nsporte a
emplear.
• Antes de iniciarse la entrega dire
ecta, el Cliente debe pres
sentarse en el
e Departame
ento
de Opera
aciones el co
omprobante de depósito extendido por
p la oficina
a de facturac
ción y
el Permis
so Provisional de aduana
a donde con
nste la caució
ón o garantía
a de los dere
echos
de introducción.
Artícu
ulo 31 - Pres
stación del Servicio
S
Desp
pacho de Mód
dulos de Tra
ansporte
• El origina
al de la “Bole
eta de Recep
pción o Desp
pacho de Mó
ódulo” firmad
da y sellada por
la TCC de
eberá presen
ntarse en el portón de ac
cceso para poder
p
ingresar recoger el
e
módulo.
• El person
nal de la ENP
P anotará la fecha y hora
a de entrada y firmará en
n la casilla de
e
entrada, reteniendo una
u copia de
e dicha boletta
• En el momento de la entrega o in
ntercambio d
del módulo por
p parte de la
l ENP, en
E
que enttrega el módulo deberán firmar la bo
oleta,
transporttista y el perrsonal de la ENP
reteniend
do la TCC el original.
• Cumplien
ndo lo anterior el transpo
ortista prese
entará en la salida
s
del po
ortón una copia
de la bole
eta, en el cua
al el persona
al de la ENP firmará y an
notará la fech
ha y hora de
salida y la devolverá al transportista. Igualme
ente hará estte personal con
c
la copia
a
previame
ente retenida
a en el mismo
o portón al ingresar a re
ecoger el mó
ódulo.
Rece
epción de Mó
ódulos de Tra
ansporte para su Embarrque
• El origina
al de la “Bole
eta de Entrega o Retiro de
d Módulos”” firmada y sellada
s
por la
a
Agencia deberá
d
prese
entarse en el
e portón de acceso
a
para poder ingre
esar a entreg
gar el
módulo en
e el predio especificado
e
o.
• En caso de
d módulos que se destinen al prediio de la TCC el personal de la ENP en el
portón de
e entrada verificará el es
stado del mó
ódulo, marca
ando en dicha boleta los
daños y sellos
s
que se
e encuentren
n.
• En el porrtón de entra
ada el person
nal de la ENP
P anotará la fecha y hora
a de entrada y
firmará en la casilla correspondie
c
ente, reteniendo una cop
pia de dicha boleta.
• En el momento de en
ntrega del mó
ódulo por pa
arte del trans
sportista a la
a ENP éste y el
personal de la ENP que recibe de
eberán firmar la boleta y verificar número de selllo(s) y
daños, re
eteniendo la TCC el origiinal.
• Cumplien
ndo lo anterior el transpo
ortista deberrá retirarse inmediatame
ente por el po
ortón
de salida
a, donde el pe
ersonal de la
a ENP anotará en la copiia retenida de
d la boleta la
a
fecha y hora
h
en que sale
s
el cabez
zal y chasis en
e su caso.
Desp
pacho de Merrcancía y Au
utomóviles
• El juego completo
c
de
el “Comprobante de Rece
epción y Enttrega” firmad
do por el
aduanero
o será autorizado por la ENP
E
y devue
elto al mismo
o para que el
e transportis
sta lo
presente en el portón
n (donde se retendrá
r
la ú
última copia)) y se permitta a éste el
a recinto parra recoger la
a carga.
ingreso al
• Recibida la mercancíía o el autom
móvil, el trans
sportista firm
mará dicho comprobante
c
ee
igualmen
nte hará el em
mpleado de la
l ENP que hizo
h
o comprrobó la entre
ega reteniendo en
ese mom
mento el origiinal del mism
mo y una cop
pia del “Pase
e de Salida” de Aduana.
• Cumplido
o lo anterior el transporttista presentará en la salida del protó
ón una copia
a del
comprob
bante, en la cual
c
el personal de la ENP firmará y anotará
a
la fe
echa y hora de
d
salida y la devolverá al transportista. Igualme
ente hará estte personal con
c
la copia
a
previame
ente retenida
a en el mismo
o portón al ingresar a re
ecoger el mó
ódulo.
Rece
epción de Me
ercancía para
a su Embarq
que
• El transp
portista debe
erá presentarr el juego completo del “Comproban
“
nte de Recep
pción
y Entrega
a” firmado por el Aduane
ero en el porrtón (donde se
s retendrá la última cop
pia)
para que se le permitta el ingreso al recinto y entregue la carga a la bodega o patio de
la ENP.
• Entregad
da la mercanc
cía, se firma
ará dicho com
mprobante por
p el person
nal de la ENP
P que
recibe la carga y éste
e retendrá el original
• Cumplien
ndo lo anterior el transpo
ortista deberrá retirase in
nmediatamen
nte por el po
ortón
de salida
a, donde el pe
ersonal de la
a ENP anotará en la copiia retenida del
d comproba
ante
la fecha y hora en que sale el veh
hículo o cam
mión.
Entre
ega Directa
• Una vez autorizada
a
la
a solicitud de
e entrega dirrecta el Depa
artamento de
e Operaciones
emitirá una identifica
ación autorizzada por cada vehículo que
q participa
ará en la
p
cada vez
v que el ve
ehículo quie
era
operación, la cuál deberá presentarse en el portón
s
del recinto portuario
o.
entrar o salir
• En el porrtón se llevarrá una hoja de
d control pa
ara regular el
e número de
e unidades al
a
costado del
d buque de
e acuerdo co
on los criteriios del Departamento de
e Operacione
es.
• No obsta
ante, que la ENP
E
asume el
e costo por la disposició
ón de sus bá
ásculas en esta
operación, no obliga a la utilizaciión de las mismas; salvo
o por requeriimiento adua
anero
en aquelllos puertos d
donde las po
osea.
Artícu
ulo 32 - Disp
posiciones Generales
G
• La merca
ancía peligro
osa, perjudicial o que porr naturaleza pudiera cau
usar daños a otras
mercancíías, o la que se deteriore
e por la acció
ón de los ele
ementos de la
l naturaleza
a,
quedará sujeta
s
a crite
erio de la EN
NP a ser inme
ediatamente
e removida por el Propiettario
o su
• Represen
ntante y, en su
s defecto, por
p la ENP, corriendo
c
el Propietario o Consignattario
con los gastos
g
que la
a operación origine.
o
• El tiempo
o máximo qu
ue la mercadería y los mó
ódulos de tra
ansporte pueden perman
necer
dentro de
el recinto po
ortuario es de
e noventa (90) días, trans
scurridos los cuales la ENP
E
solicitará
á a la Dirección Ejecutiva
a de Ingresos
s que declarre en abando
ono tales
mercancíías y sean pu
uestas en su
ubasta públic
ca.
IV.IV ALQUILER
erentemente a las operac
ciones de carga o descarrga,
El equipo de la ENP será destinado prefe
sferencia, rec
cepción y de
espacho. No obstante, po
odrá cederlo
o en alquiler en los casos
sy
trans
condiciones sigu
uientes:
• Cuando tenga
t
dispon
nibilidad de ellos;
e
• Preferible
emente cuan
ndo se utilice
e para opera
aciones complementarias
s dentro del
recinto portuario o de
el buque en entrega dire
ecta;
• La maquiinaria y equipo de la ENP
P cedido en alquiler será
á operado ún
nicamente po
or
personal autorizado por
p la misma
a;
• La solicittud debe pre
esentarse en el Departam
mento de Ope
eraciones;
ulo 34 - Alqu
uiler Grúa de
e Pórtico
Artícu
En Pu
uerto Cortés
s la ENP podrá efectuar con
c
sus grúa
as de pórtico
o operacione
es de carga y
desca
arga de bulto
os pesados o voluminos
sos, el cual se
s regula de la siguiente manera:
• La solicittud de este servicio
s
debe
erá presenta
arse en el tra
anscurso de la reunión de
planificac
ción de desc
carga y carga
a;
• Este serv
vicio se pres
stará únicamente en mue
elle 5;
• El peso de
d los bultos
s no debe de sobrepasarr las cuarenta
a (40) tonela
adas métricas y
su volum
men no debe ser superiorr a treinta (30
0) metros cú
úbicos.
ÓN DE SERV
VICIOS
IV.I FACTURACIÓ
ulo 35 - Base
e de Factura
ación
Artícu
Cualq
quier utilizac
ción de obras y servicios
s tarifarios d
deberá ir prec
cedida de la correspond
diente
soliciitud del Cliente con arreglo a los forrmularios que establezca
a la ENP, mis
sma que será
á
autorrizada una ve
ez se compruebe que se
e han cumplido con los requisitos
r
es
stablecidos.
• Estos forrmularios y los datos rep
portados o in
nformes prep
parados por las áreas
operacionales de la ENP
E
servirán
n de base para la factura
ación o aplica
ación de los
c
os en el Régiimen Tarifariio.
precios contemplado
• El tonelajje o las unidades estable
ecido por la ENP en la en
ntrega directta servirá de
e base
para la fa
acturación de
el servicio.
ADAS DE TR
RABAJO
JORNA
Artícu
ulo 36 - Hora
ario Regular
De lu
unes a jueves
s de 07:00 a 16:00 horas y viernes de
e 07:00 a 15::00 horas.
Artícu
ulo 37 - Días
s no Laborab
bles
Son d
días no laborables los qu
ue establezc
ca la legislac
ción y los día
as del Santo Patrono del
Puertto) 15 de mayo en La Ceiba, 13 de junio en Castiilla y Tela, 10
0 de agosto en
e San Lorenzo,
15 de
e agosto en Puerto
P
Corté
és).
Artícu
ulo 38 - Disp
ponibilidad de
d Servicio
Los p
puertos que administra la ENP se encuentran dis
sponibles pa
ara prestar sus servicios
s las
veinticuatro (24) horas del día
a, incluyendo los días no
o laborables
s. No obstantte, la asignación
ersonal para actividades
s fuera del ho
orario regula
ar o en días no
n laborable
es dependerá
á de
de pe
la sollicitud y las necesidades
s de los Clientes.
e haya autorrizado la partticipación de
e equipo del Cliente los
En las operaciones en que se
ajos comenza
arán o reinic
ciarán de con
nformidad co
on los honorrarios establlecidos en la
a
traba
reuniión de planifficación de carga
c
y desca
arga.
El Su
uperintenden
nte designará
á diariamentte un encargado de turno
o del puerto con la
experriencia y con
nocimiento necesario
n
pa
ara ordenar a
acciones que
e requieren de
d una decis
sión
inmediata en ben
neficio de la operación
o
de
el puerto y d
del Cliente.
VI. MA
ANEJO CAR
RGA PELIGR
ROSA Y PROT
TECCIÓN DE
EL MEDIO AMBIENTE.
Artícu
ulo 39 - Manejo de Carga
a Peligrosa
El ma
anejo de carg
ga peligrosa
a será realiza
ado de confo
ormidad con las disposic
ciones que en
e
cada caso establezca la ENP de acuerdo con las capa
acidades y con
c
el mayorr apego posiible a
ormas de la OMI.
las no
Para la aplicación
n de lo estipulado en la partida
p
20 in
nciso 1 y parttida 215 inciso 2 del Rég
gimen
Tarifa
ario, así com
mo para efectto de las disposiciones e
en el manejo
o y almacena
amiento de
susta
ancias peligrrosas, se des
scribe la siguiente clasifficación de la
a OMI:
Clase
e 1: Explosiv
vos
Clase
e 2 Gases (co
omprimidos, licuados, etc)
e
Clase
e 3.1: Líquido
os inflamablles bajo -18°C
Clase
e 3.2/3: Líquiidos inflama
ables entre -1
18° y +61°C
Clase
e 4: Sólidos inflamables
Clase
e 5: Sustancias oxidante
es
Clase
e 6.1: Sustan
ncias veneno
osas
Clase
e 6.2: Sustan
ncias infecciosas
Clase
e 7: Materiale
es radioactiv
vos
Clase
e 8: Sustancias corrosiva
as
Clase
e 9: Sustancias peligrosa
as diversas
bién abarca los
l módulos
s vacíos que hubieran tra
ansportado mercancías
m
p
peligrosas,
a
Tamb
meno
os que hayan
n sido neutra
alizados los residuos co
ontenidos en los mismos
s.
a empresa au
utorizada que
e maneje de forma regullar carga peligrosa o sus
sceptible de
Toda
ar contamina
ación en el puerto,
p
qued
da obligada a establecer y notificar a la
causa
Supe
erintendencia
a de Puerto sus
s propios planes de co
ontingencia y disponer del
d
corre
espondiente equipo.
ulo 40 - Prottección del Medio
M
Ambie
ente
Artícu
Todo
os los Operad
dores, Clienttes o Particu
ulares están obligados de
d conformid
dad con la Le
ey del
Medio
o Ambiente a evitar la co
ontaminación y mantene
er el equilibriio ecológico
o, así como
observar todas la
as leyes que se relacione
en con la ma
ateria. Por lo
o tanto no de
ebe arrojarse
e al
basura, cenizza, aceites, combustible
c
es o cualquie
er desperdiciio o materiall contaminan
nte.
mar b
quier buque,, empresa o persona que
e arroje basu
ura o provoq
que derrame de cualquie
er
Cualq
material, está oblligado a realizar los trabajos de limp
pieza o en su
u defecto cub
brir los costo
os
conlleve la misma
m
y resa
arcir los daño
os de la conttaminación provocada,
p
s
siempre
y cu
uando
que c
se de
etermine la re
esponsabilid
dad por los medios
m
técnicos apropia
ados, quedan
ndo sujeta a las
sanciiones pertine
entes que de
etermine la institución re
esponsable en
e tal materiia.
Toda
a empresa qu
ue se dediqu
ue a la extrac
cción o trasie
ego de basura o desecho
os y control de
conta
aminación, deberá
d
conta
ar con la auto
orización res
spectiva de la
l Oficina Mu
unicipal de Medio
M
ambie
ente, del Min
nisterio de Salud
S
Pública
a y de la Sup
perintendenc
cia de Puerto
o.
En ca
aso de emerg
gencia debe
e colaborarse
e con la Superintendencia de Puerto
o, proporcion
nando
perso
onal y equipo
o adecuado para contrarrrestar y recuperar derra
ames en agu
uas del puertto.
SEGU
URIDAD E HIG
GIENE
Artícu
ulo 41 - Disp
posiciones Generales
G
• Todos los
s buques qu
ue arriben a puertos
p
hondureños deb
berán esta do
otados de to
odos
los eleme
entos de maniobras y se
eguridad que
e indican los Reglamento
os
Internacio
onales y este Normativo
o, y acatar las
s disposiciones de la su
uperintenden
ncia
de Puerto
o.
• Toda perrsona o emprresa autoriza
ada por al EN
NP para realizar trabajos
s dentro del
recinto portuario esta
a obligada a mantener lim
mpia el área en que labo
ora.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Todo trab
bajo que requiera suspender el tráns
sito de vehíc
culos o peato
ones en un área
á
determinada, deberá contar con una
u previa a
autorización de la Superintendencia de
d
n que ésta disponga.
Puerto y a colocar la señalización
Todas las
s empresas q
que participe
en o desarro
ollen activida
ades en el pu
uerto deben
asistir a las
l reunione
es de segurid
dad que prog
grame la ENP
P.
La ENP mantendrá
m
diisponible un
na unidad mó
óvil para aten
nder casos de
d accidente
es y
trasladarr a los afecta
ados al lugarr indicado po
or la ENP o el
e Cliente, de
ebiendo
se los hechos por escrito
o a la Superintendencia de
d Puerto de
entro de las
reportars
veinticua
atro (24) hora
as siguientes
s o a la ocurrrencia del ac
ccidente. El traslado no
implica re
esponsabilid
dad por el he
echo.
Todos los
s vehículos que ingresen al recinto portuario
p
tra
ansportando productos o
artículos inflamables
s o combustible, deben estar
e
provisto
os de exting
guidores de
incendio..
Queda ro
otundamente
e prohibido fumar
f
en los patios, bode
egas y en todos aquellos
s
sitios don
nde se almac
cene carga y módulos de transporte
e, así como realizar
r
traba
ajos
de soldad
dura o manip
pular llamas abiertas.
No se podrá utilizar instalaciones
s o manipula
ar equipos propios de la ENP, sin pre
evia
autorizac
ción de la Su
uperintenden
ncia de Puertto.
No se permitirá el ing
greso y la es
stancia en el recinto porttuario a pers
sonas que se
e
encuentrren bajo la in
nfluencia del alcohol o drrogas; tampo
oco su inges
stión, consumo y
venta den
ntro del puerrto.
Todo veh
hículo, herramienta y ma
aquinaria empleada en ell desarrollo de
d actividade
es
dentro de
el recinto po
ortuario debe
erá estar en perfectas
p
co
ondiciones de operación y
seguridad
d y disponerr de todos lo
os dispositiv
vos, elemento
os de seguriidad y resguardos
necesario
os.
Queda prrohibido tran
nsportar pers
sonas en ma
aquinarias, grúas
g
y estrib
bos de los
vehículos
s que circule
en por el pue
erto, excepto
o personas in
nvolucradas
s en la opera
ación
del mism
mo.
No se permitirá el ing
greso de cua
alquier tipo de
d armas al recinto
r
portu
uario. Se
an las que po
orten miembros de la Policía Naciona
al y del Ejérc
cito, persona
al de
exceptúa
vigilancia
a y seguridad
d de la ENP y de Clientes en sus pre
edios arrendados.
Se prohíb
be la entrada
a al recinto portuario
p
de vehículos te
errestres auttomotores qu
ue
derramen
n gasolina o aceite, que lleven el motor destapad
do o que lancen gran
cantidad de humo.
No se permite el man
ntenimiento y reparación
n de equipo dentro
d
del re
ecinto, excep
pto en
s autorizados y áreas de
esignadas pa
ara tal efecto
o por la Supe
erintendencia
a de
los casos
Puerto.
No se permite ningún
n tipo de pes
sca dentro de
e los límites de las áreas
s de operación
marítima en los puerttos ni desde
e los muelles
s.
La falta de
d comunicación anticipa
ada del trans
sporte o entrrega de una carga peligrrosa a
la ENP se
e considerarrá como falta
a grave y ate
entatoria con
ntra la salud y seguridad de
personas
s e instalacio
ones.
No se permite el ingrreso de meno
ores de edad
d al recinto portuario
p
o al
a área de
operación para realizzar trabajos, a menos que cuenten co
on el permis
so del Ministe
erio
de Trabajjo.
ulo 42 - Vesttimenta en Área
Á
Operacional y Estiba
a
Artícu
El uso de los elem
mentos de protección
p
es
s obligatorio
o a todas perrsonas que se
s encuentre
e
s, inspeccion
nes, trabajos
s o estiba de
entro del área
a operaciona
al del Puerto
o, tal
realizzando visitas
y com
mo se estipu
ula en el Código de Traba
ajo, Reglame
ento Interno de Trabajo de
d la ENP y en
e
este N
Normativo Operacional.
O
No se
e permitirá el
e inicio de la
as labores a los trabajado
ores que no usen su res
spectiva ropa
a de
traba
ajo y los elem
mentos de se
eguridad perrsonal reque
eridos para su
s ejecución,, el que como
mínim
mo y según el
e tipo de lab
bor es el sigu
uiente: Casc
co de segurid
dad, zapatos
s o botas con
n
punte
eras, ropa y zapatos de trabajo,
t
guan
ntes, lentes o gafas de seguridad,
s
mascarillas.
m
ulo 43 - Conttroles Antina
arcóticos
Artícu
La EN
NP cooperarrá con las au
utoridades co
orrespondien
ntes o estab
blecerá directtamente los
contrroles y medid
das para pre
evenir el tráfico ilegal de drogas en su
s recinto po
ortuario.
RESP
PONSABILID
DADES, SEGUROS, LÍMIT
TES Y RECLAMOS
Artícu
ulo 44 - Resp
ponsabilidad
des de Daño
os y Perjuicio
os
• La ENP hará
h
respons
sables a los Dueños,
D
Ope
eradores o Agentes
A
Rep
presentantes de
los buque
es, vehículos y equipos o empresas que hayan sido
s
autoriza
adas para prrestar
sus serviicios o ejecu
utar maniobrras dentro de
el recinto portuario, por los daños y
perjuicios
s que están ocasionaren
n a los emple
eados, installaciones y eq
quipos de la
a ENP,
o a merca
adería y otro
os bienes o empresas
e
po
or cualquier pérdida, dañ
ño o hurto
cometido
o por personal a su serviicio mientras
s se encuenttran operand
do dentro de
e la
zona periimetral portu
uaria, o que resulten de datos
d
incorrrectos en la documentac
d
ción
que tales
s personas o empresas deben
d
entreg
gar a la ENP..
• La ENP evaluará
e
los d
daños y solicitará u orde
enará a la au
utoridad que
e correspond
da que
no permita la salida del
d buque, ve
ehículo, equ
uipo o person
na responsable, hasta qu
ue se
cho efectivo o garantizad
do el pago de
e dichos dañ
ños o perjuic
cios.
haya hec
• Los Operradores o Ag
gentes Repre
esentantes d
de los buque
es tendrán la
as obligacion
nes
de remov
ver inmediata
amente cualquiera de su
us buques qu
ue por causa
a de acciden
ntes,
hundimie
entos, despe
erfectos o da
años impida la libre nave
egación o al uso de las
instalacio
ones en las aguas
a
jurisd
diccionales d
de la ENP. En
n caso que la
a remoción del
d
obstáculo
o no la realic
ce el Armado
or o Agente la operación
n será ejecuttada o contro
olada
por la EN
NP, estando los
l Represen
ntantes de lo
os buques obligados a pagar
p
la factu
ura
correspo
ondiente que le presente la ENP por la
l operación
n.
• Los serviicios de pilotaje y remolc
caje con una
a actividad de
d asesoría y asistencia, por
lo tanto lo
os daños, pé
érdidas y/o demoras
d
cau
usadas al buque o por és
ste a
instalacio
ones, person
nas o propiedades de la ENP o terceros serán re
esponsabilidad
absoluta del Capitán del buque, sus
s Operado
ores o Repre
esentantes.
Artícu
ulo 45 - Límiite de Respo
onsabilidad en
e la Entrega
a de Módulos
s y Mercancías
• La ENP to
omará todas
s las precauc
ciones para proteger
p
a lo
os módulos y mercancía
as de
los eleme
entos natura
ales o inducidos durante las operacio
ones que ésta ejecute
directame
ente; no obs
stante, no se
erá responsa
able por las pérdidas,
p
daños y perjuic
cios
que se ca
ausen en nin
nguno de los
s siguientes casos:
Incendio,, calor, hume
edad, fenóm
menos natura
ales, derrame
es, evaporac
ción, contrac
cción,
desgaste
e natural o de
escomposición, daños por
p polillas, gorgojos,
g
rattas, fugas o
descarga
a de los siste
emas de prottección conttra incendios
s, el derrumb
be por causa
as
fortuitas o fuerza may
yor de los ed
dificios y demás estructu
uras, los des
sperfectos del
d
sistema de
d refrigerac
ción, objetos
s flotantes in
ncluyendo de
efensas, troz
zas o pilotes que
sean utiliizados para separar
s
los buques
b
del muelle.
m
Tampoco
o tendrá que responder por
p cualquier pérdida, da
año o demorra ocasionad
da por
la insufic
ciencia de av
visos previos
s, combinaciión de circun
nstancias ad
dversas, o po
or
cualquierr consecuencia derivada
a de dichas causas.
c
• Tampoco
o será respon
nsable la EN
NP:
¾ Por
P daños oc
cultos, deterioro, merma, faltante o demérito
d
en los bultos o
fa
ardos de me
ercancías por embalaje defectuoso,
d
indebida
i
rotu
ulación o ma
al
m
manejo
duran
nte el transp
porte o por cualquier otro
o faltante qu
ue no quede
p
plenamente
e
establecido
y comprobad
do que halla
a ocurrido de
espués que la
m
mercancía
fue recibida a satisfacción
n por la ENP y mientras se
s encontrab
ba
b
bajo
su custo
odia.
¾ Por
P las demo
oras que sufrran u ocasio
onen los med
dios de trans
sporte
¾ Por
P daños, av
verías o pérd
didas que oc
curran en áre
eas dadas en
n arrendamie
ento
o en operacio
ones ejecuta
adas de manera directa por
p el Cliente
e o por mediio de
por él.
P
Particulares
c
contratados
Por s
sanciones de
erivadas del incumplimie
ento por partte del Cliente
e de obligac
ciones o
dispo
osiciones establecidas por
p autoridad
des o leyes m
marítimas, ad
duaneras, cu
uarentenaria
as,
sanitarias o ambiientales.
Artícu
ulo 46 - Alqu
uiler de Maqu
uinaria y Equ
uipo
El solicitante es responsable
r
e por los daños que sufra
a el equipo y los que estte produzca a
quier bien po
or sobrecarg
ga o por mala
a informació
ón al Operado
or. De igual manera el
cualq
Operador se nega
ará a movilizzar una carga de un peso
o superior a la que el equipo tiene
capac
cidad o a rea
alizar una op
peración parra la cual el equipo
e
no es
stá diseñado
o o fue solicittado.
Artícu
ulo 47 - Constitución de Seguros
La EN
NP exigirá la
a constitució
ón de seguro
os contra dañ
ños personales, daños materiales
m
y por
p
cualq
quier otra causa, por el monto
m
y tiem
mpo que se determine en los correspondientes
contrratos o autorrizaciones.
Corre
erá por cuen
nta del respo
onsable la ind
demnización
n por siniestrros o daños materiales
causa
ados por él o su persona
al, y que no estén cubierrtos por la póliza de seguro.
ulo 48 - Pres
sentación de
e Reclamos por
p Daño, Pé
érdida o Accidente
Artícu
• El reclam
mante debe llenar, firmar y presentar a la Superin
ntendencia de
d Puerto o al
a
Supervisor en Turno de la ENP en el área don
nde ocurrió el hecho, el formato de
ción incluido
o en este norrmativo inme
ediatamente después de conocido u
reclamac
ocurrido el daño, pérrdida o accid
dente.
• En caso de
d accidente
e vehicular es
e obligación
n del reclama
ante y de la ENP solicita
ar de
inmediato
o la presenc
cia de la Polic
cía de Tráns
sito. Si la pre
esencia de es
sta autoridad
d no
es posiblle de inmedia
ato o el accidente obstaculiza el librre flujo de trá
áfico operacional,
la ENP re
emoverá los vehículos y se levantará
á un acta en la que se ha
ará una relac
ción
de los he
echos y se co
onsignará ell compromis
so de solicita
ar una reconstrucción.
• En caso de
d robo o pé
érdida la ENP
P interpondrrá la denunciia ante la Po
olicía de
Investiga
ación Crimina
al.
• En todos
s los casos es
e necesaria la presencia
a del persona
al que designe la ENP en
n la
atención de reclamos
s.
• El reclam
mante se obliga al presen
ntar un reclamo o proporrcionar cualq
quier
información, dato, do
ocumento o evidencia
e
qu
ue sea imporrtante o que la ENP requ
uiera
por escrito.
• El reporte
e de una rec
clamación po
or parte de la
a ENP a su compañía
c
de seguros o la
a
presencia
a o gestión de
d ésta en ell proceso de
e investigació
ón no se enttenderá como una
aceptació
ón de respon
nsabilidad por el hecho reclamado.
r
• El person
nal de la ENP
P involucrad
do en un acciidente llenarrá y firmará un
u reporte de
daños en
n el momento
o del hecho y lo entregarrá al superviisor en turno
o quien de
inmediato
o corroborarrá las declarraciones con
ntenidas en dicho
d
reporte
e y en el
formulariio de reclamación del rec
clamante, y lo remitirá con su firma a la oficina de
d
reclamos
s.
• La falta de
d definición de responsabilidades in
nternas de la
a ENP no serrá motivo pa
ara
demorar el reconocim
miento de un
n daño.
IMPUGNAC
CIONES Y SA
ANCIONES
Artícu
ulo 49 - Manejo de Sanciones por Inc
cumplimientto
El inc
cumplimiento de las disp
posiciones contenidas
c
e
en este Norm
mativo Operacional o en el
e
contrrato u autorizzación para ejercer activ
vidades, da d
derecho a la Superintend
dencia de Pu
uerto
a una
a notificación
n por escrito
o o bien a la suspensión de permisos
s, rescisión de contratos
s,
paralización de la
as operacion
nes de carga
a o descarga o negación de servicios
s.
Artícu
ulo 50 - Rete
ención de Ve
ehículos
Sin asumir ningu
una responsa
abilidad, la Gerencia
G
Gen
neral de la ENP se reserv
va el derecho de
e que no se conceda
c
el zzarpe de nav
ves, así como
o de impedirr la
soliciitar a la Mariina Mercante
salida
a de cualquier otro vehíc
culo de trans
sporte cuyos
s Dueños, Operadores o Agentes se
niegu
uen, o se hay
yan negado, a cumplir co
on las estipu
ulaciones, ca
argos o regu
ulaciones de la
tarifa
a o de este Normativo Op
peracional, o con cualquier otra disp
posición ejec
cutiva que la ENP
haya señalado a los Dueños, Operadores
s o Agentes.
spués que los Dueños, Operadores
O
o
Esta disposición se suspenderá inmediattamente des
Agen
ntes de la nav
ve o vehículos detenidos
s hayan cancelado o garrantizado el fiel cumplim
miento
de lo adeudado o de las disposiciones ob
bjeto de las medidas tom
madas.
DISPOS
SICIONES FINALES
Artícu
ulo 51 - Aplic
cación e Inte
erpretación de
d este Norm
mativo
El Su
uperintenden
nte de Puerto
o es el ejecutivo con la autoridad
a
y la
a responsab
bilidad para la fiel,
justa y correcta aplicación
a
de
e este Norma
ativo. El cliente podrá prresentar ape
elaciones en el
plazo
o de quince (15)
(
días ante
e el Superinttendente de Puerto quien deberá rem
mitirlas a la
Geren
ncia General para que és
sta emita su resolución final
f
previo dictamen
d
de
e la Asesoría
a
Legal de la ENP.
Artícu
ulo 52 - Actu
ualización
La Ge
erencia Gene
eral de la EN
NP queda fac
cultada para someter a la
a aprobación
n del Consejo
Direc
ctivo revision
nes, modifica
aciones o ac
ctualizacione
es de las dis
sposiciones contenidas
c
e el
en
prese
ente Normatiivo, cuando así lo estime
e conveniente.
ulo 53 - Apro
obación
Artícu
El pre
esente Norm
mativo Opera
acional fue aprobado en sesión no.23
3 del 4 de jun
nio de 1999 del
Cons
sejo Directivo
o de la ENP, y entrará en
n vigencia a partir de la fecha
f
de su publicación
p
en el
Diario
o Oficial "La
a Gaceta".
DISPOSICIONES GENERALES
DOCU
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
P.1, S
S.E.23/99 Co
onsejo Directtivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
ONES GENERALE
ES
DISPOSICIO
PART
TIDA INCISO
O REGULACIONES ADMINISTRATIVA
AS Y OPERA
ATIVAS
LICACIÓN DE LAS TARIFAS
5 APL
OMULGACIÓ
ÓN Y ACEPT
TACIÓN
1 PRO
La pu
ublicación de
e las tarifas, sus reglas de
d aplicación
n y el Norma
ativo Operac
cional constituyen
la com
municación oficial que la
a EMPRESA
A NACIONAL PORTUARIA
A (ENP) hace
e a los
opera
adores de bu
uque, agente
es navieros y aduaneros
s, embarcado
ores, consign
natarios,
emprresas de tran
nsporte y, en
n general, a todos
t
los usuarios de los
s servicios portuarios
p
(Clien
ntes), sobre los precios y otros cargos conexos que, con ex
xcepción de los
l casos
previstos o acord
dados en otrros instrume
entos, se apliican a los bu
uques, a las mercancías y a
módulos de trransporte qu
ue hacen uso
o de las instalaciones y facilidades portuarias
p
de
e los
los m
difere
entes puerto
os del país.
olicitud de cu
ualquier serv
vicio, hecha en la forma normalmentte empleada, es prueba de
d
La so
que e
el Cliente se compromete
e a pagar la correspondiiente factura
a, en las condiciones
consignadas en las
l presentes disposicio
ones reglame
entarias.
2 LIM
MITE DE RES
SPONSABILID
DAD
Confo
orme las ley
yes del país, la ENP no es
s responsab
ble por pérdid
das, daños o perjuicios que
se prroduzcan com
mo consecuencia de las
s demoras oc
casionadas por
p motines,, huelga o pa
aros y
por c
cualquier cau
usa no imputtable a la EN
NP o que razo
onablemente
e se pueda atribuir
a
a una
a
fuerzza mayor o ca
aso fortuito.
ESENTACIÓN DE RECLA
AMOS
3 PRE
Los rreclamos porr pérdidas o daños debe
erán presenta
arse al
Supe
erintendente de Puerto por escrito, en el proceso
o de retiro o en el momen
nto de entreg
ga de
la me
ercancía o de
el módulo al Cliente.
Cuan
ndo se compruebe que la
a ENP es res
sponsable po
or pérdidas o daños, únicamente pag
gará
el vallor CIF en el caso de imp
portaciones y el valor FO
OB si se trata
a de exporta
aciones o el
porce
entaje de la pérdida
p
o de
el daño causado a la merrcancía bajo su custodia
a.
ños o pérdid
da de equipo
o del Cliente, la ENP reco
onocerá el co
osto neto de
e la
En el caso de dañ
reparración o el va
alor de merc
cado respecttivamente.
Para reclamos po
or error en la
a facturación
n se concede
erá un períod
do de 60 días
s calendario
o
después de la fec
cha de emisiión de la facttura, solame
ente a las que hayan sido
o canceladas
s en
su totalidad dentro del plazo establecido en la partida
a 15 inciso 2 de este Rég
gimen Tarifa
ario.
En cu
ualquiera de los casos el reclamo pla
anteado será
á resuelto de
entro de los 15 días
calen
ndario siguie
ente a la fech
ha en que se
e presento el reclamo deb
bidamente documentado
d
o.
4 CONSULTAS O APELACION
NES
p
po
or escrito consultas relattivas a la apllicación de este
e
Régimen al
El Cliiente podrá presentar
Supe
erintendente del respectivo Puerto en
n cualquier tiempo,
t
o apelaciones an
nte el mismo
o
dentrro de un plaz
zo de 15 días
s laborable contados
c
a partir
p
de la fe
echa de la no
otificación es
scrita
de un
na resolución desfavorab
ble cuando se
s trate de ca
asos compre
endidos en el
e inciso 3 de
e esta
mism
ma partida.
aso de consu
ultas el Supe
erintendente
e de puerto e
en n plazo de
e 15 días laborables emittirá la
En ca
respe
ectiva comun
nicación.
En ca
aso de apela
aciones la Ge
erencia Gene
eral decidirá
á de manera definitiva de
entro de los 15
1
días llaborables posteriores
p
a la presenta
ación de la ap
pelación.
SE TARIFAR
RIA
5 BAS
Las u
unidades de medida y pe
eso para su cobro,
c
son la
as indicadas
s en cada uno de los
derec
chos y servic
cios del Rég
gimen Tarifarrio.
o que respectta al TRB y Eslora,
E
para fines de cob
bro se usará preferiblemente el LLOY
YD´S
En lo
REGIISTER OF SH
HIPS; en los casos que el
e buque no esté
e
inscrito
o en este registro, será válido
cualq
quier otro reg
gistro de una
a sociedad clasificadora
c
a reconocida
a internacion
nalmente. De
e no
tenerrlo la ENP ac
ceptará los datos
d
estable
ecidos en la patente del buque.
b
Cuan
ndo un buque
e no posea documentac
d
egistro y sus
s
ión donde pueda comprrobarse un re
dimensiones, la ENP
E
a través
s de un técniico externo calificado
c
ev
valuará dicho
o buque y
decid
dirá los datos
s requeridos
s para su pro
opósito, carg
gándole al op
perador o ag
gente naviero
o los
costo
os en que se
e incurra.
f
d servicios cuya base ta
de
arifaria sea TEU,
T
las med
didas de éste
e
Para efectos de facturación
co pies se co
onsideran co
omo un TEU..
superiores a cinc
quiler, el tiem
mpo de alquiller establecido como bas
se tarifaria se
s computa de
d
En el caso de alq
ormidad con
n lo especific
cado en la pa
artida 500.2 de
d la sección
n II.V de este
e Régimen
confo
Tarifa
ario.
ndo la base tarifaria vaya
a seguida de la expresión
n ¨o fracción
n, se entende
erá que la
Cuan
fracc
ción de esa unidad
u
se cobrará como una unidad completa.
e los cobros
s acumulativo
os a los serv
vicios cuya base
b
tarifaria
a no exceda el
Para el cálculo de
límite
e del primer rango se aplicará el prec
cio estableciido para dich
ho rango. A las unidades
s en
exces
so del prime
er rango se le
e aplicará el precio del ra
ango siguien
nte y así suc
cesivamente..
Sumá
ándose los cálculos
c
resu
ultantes por cada rango para determ
minar el cobro
o total del
servicio.
PART
TIDA INCISO
O REGULACIONES ADMINISTRATIVA
AS Y OPERA
ATIVA
10 PR
RESENTACIÓ
ÓN DE GARA
ANTÍAS
La ga
arantía banca
aria que deb
berán otorgar tanto agentes naviero, aduaneros, operadores de
cabottaje y compa
añías estibad
doras, se fija
ará por la Ge
erencia Gene
eral de la EN
NP según el valor
v
de las
s operacione
es de cada uno
u
de estos
s Clientes en los diferenttes puertos del
d país. En todo
t
caso la garantía no
n podrá serr inferior a US$
U
6,000.00,, Lps.10, 000
0.00, Lps.2, 500.00
5
(si el
opera
ador del buq
que no tiene representan
nte naviero) y Lps.25, 000
0.00 respectiivamente.
garantías ban
ncarias debe
erán ser emitidas por ins
stituciones bancarias
b
au
utorizadas en
n el
Las g
país, las que será
án renovable
es anualmen
nte y deberán
n ser ejecuta
ables a siemp
pre requerim
miento
c
cualqu
uier incumpliimiento de p
pago o daño dentro de la
as aguas
de la ENP, para cubrir
jurisd
diccionales e instalacion
nes de la ENP
P.
PART
TIDA INCISO
O REGULACIONES ADMINISTRATIVA
AS Y OPERA
ATIVAS
15 CO
ONDICIONES
S DE PAGO
GO ANTICIPADO
1 PAG
La EN
NP, a través de la Superiintendencia de Puerto, se
s reserva el derecho de exigir al Clie
ente
el pag
go por anticipado de cua
alquier serviicio. Los derrechos y serv
vicios presta
ados a las
merc
cancías serán
n pagados antes de su entrega
e
o pre
estación del servicio corrrespondientte.
RMA DE PAG
GO
2 FOR
Todo
os los cargos
s por servicio
o prestados cuyos pago
os no sean ex
xigidos antic
cipadamente
e
deberán ser canc
celados denttro de los sie
ete días calendario poste
erior a la emisión de la
factura.
aso de incum
mplimiento de
d pago denttro del plazo consignado
o se aplicará un interés
En ca
obligatorio del 30
0% y 5% anu
ual sobre las facturas en Lempiras y en Dólares respectivam
r
ente
miento de es
ste plazo has
sta su cance
elación total,, sin perjuicio de suspen
nder
a parrtir del vencim
la pre
estación del servicio.
NP compensará con la misma
m
tasa de
e interés los
s valores pag
gados en exc
ceso
Igualmente, la EN
por e
el Cliente des
sde la fecha de pago de la factura ha
asta la fecha de su devollución.
En lo
os casos que
e se considere necesario
o, el Superinttendente de puerto podrrá exigir que los
pagos se realicen
n en efectivo
o o mediante
e cheque cerrtificado.
3 RES
SPONSABIL
LIDAD Y MON
NEDA DE PA
AGO
e pago de lo
os derechos y servicios se hará de la
a siguiente manera:
m
La facturación y el
n Dólares de
e los EE.UU. (US$) las tarrifas detallad
das en las se
ecciones III.I, III.III y en la
as
1.- En
partid
das 500 incis
so 6 y 505 de
e la sección III.V; y será por cuenta del
d operadorr, agente nav
viero
o del solicitante.
n Lempiras (Lps)
(
las tarifas detallada
as en las sec
cciones III.II y III.V (excep
pto las partid
das
2.- En
500 in
nciso 6 y 505
5); y será po
or cuenta del consignatario, embarca
ador, solicita
ante del serv
vicio o
agentte aduanero.
n Lempiras (Lps)
(
las tarifas detallada
as en la secc
ción III.IV; y será
s
por cue
enta del operrador,
3.- En
agentte naviero o del solicitan
nte.
ROXIMACIÓN DE CIFRA
AS
4 APR
Si al aplicar el Ré
égimen Tarifa
ario en el tottal de la factura resultare
en fraccione
es de dólar o
e aproximará
án a la unidad
d inmediata superior.
lempira, estas se
PART
TIDA INCISO
O REGULACIONES ADMINISTRATIVA
AS Y OPERA
ATIVAS
20 SE
EGURIDAD Y PROTECCIIÓN AL MEDIO AMBIENT
TE
1 MA
ANEJO DE CA
ARGA PELIG
GROSA
El ma
anejo de las mercancías y módulos de
d transportte con merca
ancías declarradas de
confo
ormidad con
n la clasificac
ción de la OM
MI como peliigrosas para
a la salud, el medio ambiiente
o los bienes mate
eriales está sujeto
s
a un recargo
r
del quince
q
por ciento
c
(15%) sobre los
derec
chos y servic
cios facturab
bles a la merrcancía o al módulo de transporte.
aso de encon
ntrarse merc
cancías y mó
ódulos de tra
ansporte con
n mercancías peligrosas
s sin
En ca
la documentación
n requerida o sin marcas
s, el respons
sable de su declaración
d
pagará una suma
s
valente al do
oble del valorr de la merca
ancía descarrgada o carg
gada, sin perrjuicio del pa
ago
equiv
de los
s servicios utilizados.
u
C
ACIÓN
2 CONTROL DE CONTAMINA
el propósito de contribuir a la protec
cción del am
mbiente la EN
NP velará porr el control y
Con e
preve
ención de de
errames al mar
m de: basurra, ceniza, ac
ceites, comb
bustibles o cualquier
c
desperdicio o ma
aterial perjud
dicial contam
minante desd
de los buque
es atracados
s o fondeado
os.
Poste
eriormente a la implementación del presente
p
Rég
gimen Tarifa
ario la ENP establecerá
e
la
a
obligatoriedad de
e este contro
ol de contam
minación a to
odos los buq
ques que arriiben a sus
puerttos, mismo que
os en la matteria y
q podrá se
er efectuado por medio d
de terceros especializad
e
autorrizados por la ENP.
TIDA INCISO
O REGULACIONES ADMINISTRATIVA
AS Y OPERA
ATIVAS
PART
ESPONSABILIDAD POR CUMPLIMIENTO
25 RE
NP velará po
or el fiel cumplimiento de
e las disposiciones y reg
gulaciones establecidas en
La EN
este R
Régimen Tarrifario y en el
e Normativo
o Operaciona
al; los incum
mplimientos o
contrravenciones serán motiv
vo suficiente
e para el la ENP deniegue
e o interrump
pa la prestac
ción
de un
n servicio, siin asumir nin
nguna respo
onsabilidad y sin perjuiciio de aplicarr las
dispo
osiciones especificas qu
ue contemple
e el Normativ
vo Operacional o las que
e
administrativame
ente conside
ere necesaria
as la Gerencia General. Igualmente, revertirá
r
con
ntra el
infrac
ctor cualquie
er gasto en que
q incurra al
a ejecutar una disposiciión.
CCIÓN II.I REGUL
LACIONES TARIFA
ARIAS
SEC
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
DOCU
P.1, S
S.E.23/99 Co
onsejo Directtivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
PART
DERECHO DE PUERTO
100 D
Derec
cho que cob
bra en cada puerto
p
por ell uso de las ayudas
a
a la navegación,
n
aguas
jurisd
diccionales naturales
n
o artificiales
a
y canales de acceso.
a
pago corresp
pondiente fa
aculta al buque para perm
manecer anc
clado en los Fondeadore
es
1 El p
destinados en ca
ada puerto po
or un período de cinco días.
d
Este pe
eríodo no es acumulativo
oy
pe de cualqu
uier Puerto.
finalizza en el Zarp
os buques trransportando
o exclusivam
mente pasaje
eros se les aplicará
a
una tarifa
t
2 A lo
prefe
erencial.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario Acumu
ulativo en US
S$ por TRB.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
PART
PRACTICAJE
E
105 P
Serviicio de aseso
oría del prác
ctico al capitá
án del buque
e, Obligatoriio en las man
niobras de
atraq
que y desatra
aque, entre atracaderos
a
o cambio de
e banda en el mismo sitio
o. Opcional para
p
cualq
quier caso qu
ue no sea ob
bligatorio.
exceptúan de
d esta aseso
oría obligato
oria los buqu
ues menores
s de 300 TRB
B, a menos que lo
1 Se e
soliciite el capitán
n del mismo..
ando por con
nveniencia de
d la ENP se realicen mo
ovimientos entre atracad
deros, no se
2 Cua
cobra
ará el practic
caje.
3 La c
contravenció
ón a la obligatoriedad se
erá sanciona
ada con un cobro
c
extra de
d US$1,500..00
cada vez que se cometa,
c
sin perjuicio de la responsa
abilidad de pago del serv
vicio. En los
casos
s que estén autorizados por la ENP no es aplicable ni el cob
bro extra ni el
e pago de
servicio.
4 En el servicio obligatorio
o
ell tiempo de duración
d
de la maniobra cubierto po
or la tarifa se
erá de
una h
hora con treiinta minutos
s (01:30), com
mputándose para ello el tiempo que el piloto
perm
manezca a bo
ordo de la na
ave. Por cada
a media hora
a (0:30 minuttos) o fracció
ón excedida de la
hora con treinta minutos
m
(01:30 minutos), se aplicará
á un cargo eq
quivalente all cincuenta por
p
ciento (50%) de la
a correspond
diente tarifa por el servic
cio.
5 Tod
da cita de pe
ersonal para la prestación de este se
ervicio en horas inhábiles
s que sea
camb
biada o canc
celada fuera del
d horario regular
r
de la ENP, causa
ará el cobro al
a solicitante
e del
costo
o del personal citado, so
obre la base del
d tiempo que
q deba pag
garse al mism
mo por la
presttación, camb
bio o cancela
ación del serrvicio.
C
se pu
uede prestarr servicio op
pcional de prracticaje, se cobra en base a
6 A solicitud del Cliente
tiemp
po, computándose el mis
smo desde el
e momento que
q el bote de
d piloto sale
e del punto en
e
que s
se encuentra
a hasta que regresa
r
a su sitio de atra
aque.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario Acumu
ulativo en US
S$por TRB y Maniobra o por TRB y
BASE
Hora o Fracción.
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
REMOLCAJE
E
110 R
Serviicio que se presta
p
al buq
que por la as
sistencia del remolcador.. Obligatorio
o en las
maniobras de atrraque y desa
atraque, entre
e atracadero
os o cambio de banda en
n el mismo sitio.
onal para cu
ualquier otro servicio que
e no sea obligatorio.
Opcio
exceptúan de
d uso obliga
atorio de estte servicio lo
os buques menores
m
de 300 TRB, a menos
1 Se e
que lo solicite el capitán del mismo.
m
e el uso de un
u remolcado
or. A los buq
ques de 10,0
000 o más TR
RB sin prope
ela
2 La ttarifa incluye
latera
al se le asign
narán dos re
emolcadores, aplicándos
se la tarifa po
or cada uno de ellos.
3 Cua
ando por con
nveniencia de
d la ENP se realicen mo
ovimientos entre atracad
deros, no se
cobra
ará el remolc
caje.
contravenció
ón a la obligatoriedad se
erá sanciona
ada con un cobro
c
extra de
d US$1,500..00
4 La c
cada vez que se cometa,
c
sin perjuicio de la responsa
abilidad de pago del serv
vicio. En los
casos
s que estén autorizados por la ENP no es aplicable ni el cob
bro extra ni el
e pago de
servicio.
o
la
a duración de
e la maniobrra será de un
na hora máxiimo,
5 En el servicio obligatorio
comp
putándose a partir del momento en que
q el remolc
cador llega al
a sitio de la maniobra ha
asta
su fin
nalización y descontándo
ose las demoras imputables a la ENP; por el tiem
mpo excedid
do de
la hora se aplicarrá un cargo del
d 50 por ciento por cad
da media horra o fracción
n del valor de
el
servicio.
6 Si la cita se can
ncela fuera del
d tiempo es
stablecido en
n el
mativo Opera
acional se co
obrará el 50 por
p ciento de
el valor del servicio
s
solic
citado.
Norm
C
se pu
uede prestarr servicio op
pcional de remolcaje, se cobra en base a
7 A solicitud del Cliente
tiemp
po, computándose el mis
smo desde el
e momento que
q el remollcador sale del
d punto en que
se en
ncuentra has
sta que regre
esa a su sitio
o de atraque.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario acumu
ulativo en US
S$ por TRB y Maniobra o por TRB y
Hora o Fracción.
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
115 E
ESTADÍA
Tiempo de perma
anencia del buque
b
atraca
ado o amarra
ado al muelle
e o a cualqu
uier otro sitio
o de
atraq
que, o abarloado a otro buque.
b
1 Inic
cia a la hora que se coloc
ca la primera
a línea y fina
aliza a la hora de soltar la
a última de la
bitas. No se susp
penderá el có
ómputo cuan
ndo se realic
cen cambios
s de atracade
eros o en banda
soliciitados por co
onveniencia
a del Cliente, salvo que h
haga uso del derecho de anclaje.
estadía se dejará de con
ntar cuando las
l operacio
ones del buque se suspendan totalmente
2 La e
por c
cualquier circ
cunstancia que
q se pueda
a atribuir a la
a responsab
bilidad de la ENP.
E
s tiempos de
e lluvia se co
omputarán co
omo estadía
a, excepto cu
uando las op
peraciones del
3 Los
buqu
ue se suspen
ndan totalme
ente y la ENP
P no requiera
a el sitio de atraque
a
para
a otra operac
ción.
4 En el Transbord
do Directo entre buques, el que está
á atracado pa
agará el 100 por ciento de
d
ue está abarloado el 50 por
p ciento. En
n la estadía total
t
perpendicular se
esta ttarifa y el qu
considerará el 80
0 por ciento de
d la eslora.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario Acumu
ulativo en US
S$ por Metro
o de Eslora y Hora.
BASE
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
120 A
ANCLAJE
Derec
cho que se cobra
c
al buque por perm
manecer ancla
ado en el áre
ea de fondeo
o. Se inicia con
c
el
arribo
o y finaliza con
c
el zarpe del mismo.
cargo por los
s primeros cinco
c
días, es
stá incluido en la tarifa de
d Derecho de
d Puerto.
1 El c
claje es para los siguienttes días, des
spués de los asignados en
e el Derech
ho de
2 La ttarifa de anc
Puertto. Para fines
s de cálculo del anclaje, no se tomarrá en cuenta
a el tiempo de permanencia
del buque en el atracadero.
a
a
a los
s buques que
e por conven
niencia de la ENP tenga que
q hacer us
so de
3 No se cobrará anclaje
derecho, ni a los que rea
alicen visita oficial o de buena
b
volun
ntad, siempre
e que vaya
este d
prece
edido de la notificación
n
o
oficial
a través del proce
edimiento co
orrespondien
nte, o cuando
o
exista
a una orden de embargo
o judicial.
ngún buque podrá
p
estar anclado
a
en el
e puerto porr un tiempo mayor
m
de qu
uince días y,
4 Nin
cuando por cualq
quier motivo requiera am
mpliar este pe
eríodo, debe
erá hacerlo fuera
f
del límiite de
las árreas que la ENP
E
defina para
p
el anclajje o maniobrras que los buques,
b
exim
miéndolo dell
pago por este concepto, desp
pués de hab
ber cumplido
o con las obliigaciones co
ontraídas
stas áreas.
previamente por operar en es
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por TRB y Día o Fracciión.
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
PART
125 C
CARGO A BU
UQUES CON PETRÓLEO
O O SUS DER
RIVADOS
Cobro único por los Derecho
os y Servicios portuarios
s prestados a los buques
s que transportan
óleo y/o combustibles de
erivados del mismo y que
e realicen su
us operacion
nes de carga
ay
petró
desca
arga en los diferentes
d
pu
uertos del pa
aís.
1 La ttarifa comprrende todos los cargos a los buques
s y la carga, independien
i
ntemente de las
carac
cterísticas de
e operación de las comp
pañías y de lo
os puertos administrado
a
os por la ENP
P.
Adiciionalmente, se aplicará la tarifa por practicaje
p
y remolcaje op
pcional y mo
ovimientos
intern
nos, suminis
stro de agua y anclaje de
espués de 5 días.
cobro se com
mpone de tre
es tarifas dec
crecientes, p
para cuya ap
plicación se utiliza
u
la
2 El c
acum
mulación de los
l metros cúbicos
c
entre
e el 1 de ene
ero y la fecha
a de prestaciión del servicio,
finalizzando ésta el
e 31 de dicie
embre de cad
da año.
3 Adiicionalmente
a los buques
e al cobro ún
nico, se aplic
cará la tarifa de Estadía únicamente
ú
s
petro
oleros atraca
ados en los muelles
m
operrados por la ENP, a partiir de la finaliz
zación de las
prime
eras 36 hora
as de perman
nencia en el mismo. El co
obro de tiem
mpo excedido
o reiniciará con
c
el
prime
er rango esta
ablecido en la sección III.I, partida 11
15.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Metro Cúbico
C
o Fra
acción.
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
130 S
SUMINISTRO
O DE AGUA
Serviicio por sum
ministro de ag
gua potable, incluye las operaciones
s de conexió
ón y descone
exión
de mangueras.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Metro Cúbico.
C
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
TRANSBORD
DO DIRECTO
O
135 T
Faciliidad que se permite a fin
n de que pue
edan transbo
ordarse merc
cancías o mó
ódulos de
trans
sporte del ex
xtranjero de un
u buque a otro,
o
sin que
e esta toquen
n o hagan us
so del muelle
e.
1 La m
mercancía y módulos de
e transporte que se mane
ejen bajo esta modalidad
d, perderán la
condición de tal si
s hacen uso
o de la explanada del mu
uelle.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por T/M o Fracción
F
o por
p Metro Cúbico o
Fracc
ción.
CCIÓN II.II REGUL
LACIONE
ES TARIF
FARIAS
SEC
DOCU
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
P.1., S.E. 23/99 Consejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
MUELLAJE
200 M
Derec
cho aplicado
o a la mercan
ncía por el paso
p
sobre o bajo del mu
uelle u otras áreas asigna
adas
por e
el Puerto para su carga o descarga.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en Lps
s. por T/M o Fracción
F
o por
p Unidad.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
PART
TRANSFERENCIA
205 T
Serviicio de trasla
ado de la me
ercancía desd
de el punto de
d descarga
a al costado del
d buque ha
asta
el áre
ea de segreg
gación en el almacén
a
o patio
p
de alma
acenaje o vic
ceversa.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en Lps
s. por T/M o Fracción
F
o por
p Unidad.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
PART
210 R
RECEPCIÓN Y DESPACH
HO
Serviicio que se presta
p
para recibir,
r
verificar y ubicar la mercancíía en su sitio
o de reposo en
e el
almac
cén o patio, y entregarla
a al medio de
e transporte terrestre o viceversa.
v
e la Descarg
ga, y en la Carga
C
en caso
o que se pre
este el servic
cio; no incluy
ye
1 Estta se aplica en
material y person
nal en el bloq
queo, entarim
mado y acuñ
ñamiento de la mercancía en los med
dios
ansporte.
de tra
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en Lps
s. por T/M o Fracción
F
o por
p Unidad.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
PART
215 A
ALMACENAJ
JE
Serviicio que consiste en la permanencia
p
de la merca
ancía en las bodegas,
b
cobertizos, ale
eros y
patios; su cobro principia a computarse
c
a partir de la
a finalización
n del tiempo libre.
ontarse a pa
artir de la fina
alización de la descarga
a del buque o del
1 El ttiempo libre empieza a co
recibo de la merc
cancía para su
s embarque
e, incluyendo
o la descons
solidada.
2 El ttiempo libre se regula de
e la siguiente
e manera:
a descargad
da se le conc
cede cinco días calendarrio.
1.- A la mercancía
de la clase 2 a la 9 de la Clasificació
2.- A la mercancía
a peligrosa descargada
d
ón OMI, se le
s calendario
o.
concede tres días
a a cargar, trres días cale
endario.
3.- A la mercancía
4.- Me
ercancía en subasta no goza
g
de tiem
mpo libre.
ENP puede negar
n
el tiem
mpo libre y ordenar al du
ueño, consignatario o rep
presentante el
3 La E
retiro
o inmediato de
d toda merc
cancía sea cual
c
fuere su naturaleza.
4 El ttiempo de alm
macenaje pa
ara la mercan
ncía deja de computarse
e en la fecha que la mism
ma es
emba
arcada o retirada del recinto portuariio.
5 Las
s mercancías
s vendidas en
e remate o subasta
s
pública no goza
arán de tiemp
po libre,
eximiiendo de tod
da responsab
bilidad a la ENP
E
por daño
os o pérdida
as de las mis
smas.
pués de realizzada esta op
peración el comprador
c
pagará en con
ncepto de allmacenaje ell valor
Desp
estab
blecido en el Régimen Ta
arifario.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario Acumu
ulativo en Lp
ps. por T/M o Fracción y Día o Fracciión o
BASE
por U
Unidad y Día o Fracción.
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
PART
ENTREGA DIIRECTA
220 E
a ENP permitte para que el
e naviero o dueño
d
de la mercancía pueda
p
desca
argar
Operación que la
ésta d
directamente
e del buque al medio de transporte terrestre
t
esta
acionado al costado del
mism
mo o al sitio de
d depósito privado fuerra o dentro d
del recinto po
ortuario, o viceversa.
v
a para todas
s aquellas me
ercancías qu
ue a criterio de al ENP no
o pueda ser
1 Serrá obligatoria
recep
pcionada en sus almacen
nes o patios
s, bien por la insuficienciia o ausencia
a de estos, o por
su na
aturaleza o riesgo que im
mplique su manejo.
m
Las mercancías
m
m
manejadas
b
bajo
esta
moda
alidad estará
án sujetas a un cobro ún
nico.
e sólo perso
onal de supervisión y che
equeo, y en el
e caso de la
a mercancía a
2 La ttarifa incluye
grane
el sólido, ade
emás el ser vicio de bás
scula.
s operacione
es efectuadas al costado
o del buque c
con equipo de
d la ENP pa
ara cargar el
3 Las
medio de transpo
orte terrestre
e se cobrará como alquiller de equipo
o.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en Lps
s. por T/M o Fracción
F
o por
p Unidad.
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
225 U
USO DE ÁRE
EAS POR REV
VISIÓN
Toda
a mercancía contenedoriz
c
zada que haga uso de árreas portuarrias para ser sometida a
s
III.II de este Régimen Tarifarrio.
revisión aduanera, pagará la tarifa establecida en la sección
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en Lps
s. por T/M o Fracción
F
o por
p Unidad.
BASE
Los d
derechos y servicios
s
de la presente sección
s
no se
s aplicarán a los módulos de transp
porte
ni a la
as mercancíías que sean
n retiradas sin ninguna operación
o
inttermedia en el mismo mó
ódulo
en qu
ue ingresaron. La mercancía desconsolidada den
ntro del recinto portuario
o solamente
e
pagará la recepciión y despac
cho, y el almacenaje si se incurriera..
CCIÓN II.III REGULACIONE
ES TARIF
FARIAS
SEC
DOCU
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
P.1, S
S.E. 23/99 Co
onsejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/CNSS
SP
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
300 C
CARGA O DE
ESCARGA
Serviicio que consiste en la manipulación
m
n de los mód
dulos de tran
nsporte a borrdo del buqu
ue
hasta
a el costado de éste en el
e muelle o al medio de trransporte o viceversa.
v
movilización
n de escotilla
as y reestiba
as se cobrará
án como un servicio de carga
c
o desc
carga,
1 La m
ya se
ea que se rea
alicen a bord
do o haciend
do uso del muelle.
n que los mo
ovimientos de
d módulos de
d transporte
e se realicen
n con equipo
o del
2 En los casos en
nte se cobrarra de acuerdo con lo esta
ablecido en los Cargos
Clien
Tarifa
arios.
3 Los
s módulos de
e transporte
e que exceda
an del peso y tamaño ind
dicado en el Normativo
Operacional tend
drán un cobrro extra del 100
1 por cientto de esta tarifa.
BASE
E TARIFARIA
A: Costo Uniitario en US$
$ por Movimiento en un solo
s
sentido
o.
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
TRANSFERENCIA
305 T
Serviicio de trasla
ado de los módulos
m
de trransporte de
esde el punto
o de descarg
ga al costado
o del
buqu
ue, hasta colo
ocarlo en el sitio de repo
oso o almace
enamiento, o viceversa.
n que la transferencia de
e los módulo
os de transpo
orte se realic
ce con equip
po del
1 En los casos en
nte, se le cob
brará de acue
erdo con lo establecido
e
e los Cargo
en
os Tarifarios
s.
Clien
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Movimiento en un solo sentido
o.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
310 R
RECEPCIÓN O DESPACH
HO
Entre
ega del módu
ulo de transp
porte de su sitio
s
de repo
oso y/o al me
edio de trans
sporte terres
stre o
vicev
versa.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Movimiento en un solo sentido
o.
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
315 M
MOVIMIENTO
OS INTERNO
OS
Serviicio consiste
ente en la mo
ovilización de
d los módulos de transp
porte dentro del recinto
portu
uario o a la Zona
Z
Libre de
e Puerto Corrtés, a solicittud del Clien
nte, excluyen
ndo los
movimientos refe
eridos en la partida
p
305.
1 La ttarifa estable
ecida para movimientos
m
internos con equipo dell Cliente se aplicará
a
sólo
oa
los que se realice
en fuera del predio arren
ndado.
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Movimiento en un solo sentido
o.
BASE
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
320 A
ALMACENAJ
JE
Serviicio que consiste en la permanencia
p
de los módu
ulos de trans
sporte y s co
ontenido en las
áreas
s establecida
as; y su cobrro principia a computars
se a partir de
e la finalizaciión del tiemp
po
libre.
p
de la finalización de la descarg
ga del buque
e o al
1 El ttiempo libre comienza a contarse a partir
momento de recibir los módu
ulos en la en
ntrada del rec
cinto portuario para su embarque.
e
e la siguiente
e manera:
2 El ttiempo libre se regula de
1.- A los módulos
s descargado
os se le concede cinco días
d
calenda
ario.
s descargado
os con carga
a peligrosa de
d la clase
2.- A los módulos
2 a la
a 9 de la clas
sificación OM
MI, se les con
ncede tres días calendarrio.
3.- A los módulos
s a cargar, trres días cale
endario.
módulos que
e ingresen y salgan del recinto
r
portu
uario vía terre
estre sin nin
nguna operac
ción
Los m
interm
media de em
mbarque no tendrán dere
echo al tiemp
po libre.
3 Se ffacturará semanalmente
e el almacena
aje de los mó
ódulos vacío
os.
4 En consideració
ón a la cond
dición operac
cional y la op
ptimización de las instalaciones del
puertto de San Lo
orenzo, la EN
NP ajustará la
a aplicación de los cargo
os tarifarios en el mismo
o.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario Acumu
ulativo en US
S$ por TEU y Día o Fracc
ción.
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
SUMINISTRO
O DE ENERGÍA ELÉCTRICA
325 S
Serviicio por sum
ministro de flu
uido eléctric
co a los módulos de trans
sporte refrig
gerados.
ENP no es re
esponsable por daños al contenido o al módulo de transporrte causado por
p
1 La E
fallas
s en el sistem
ma o fluido eléctrico
e
o po
or fallas prop
pias del mód
dulo.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Unitario en US$
$ por Hora o fracción.
CCIÓN II.IV REGU
ULACIONES TARIFARIAS
SEC
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
DOCU
P.1, S
S.E. 23/99 Co
onsejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/CNSS
SP
TIDA INCISO
O ACTIVIDAD
DES DE CABOTAJE
PART
400 D
DERECHOS Y SERVICIOS
S A LOS BUQUES
El trá
áfico de cabo
otaje pagará por los serv
vicios de estadía, anclaje
e y suministrro de agua la
as
tarifa
as establecid
das en la sec
cción III.IV, para cuya apllicación son validas las definiciones
d
sy
regullaciones esta
ablecidas en
n las partidas
s 115, 120 y 130 de la sección II.I de este Régime
en
Tarifa
ario, exceptu
uando el anc
claje que se regula
r
de la manera esta
ablecida en esta
e
sección
n.
culo el ancla
aje se compu
utará por horra o fracción
n, desde el momento
m
de
Para fines de cálc
o hasta el za
arpe, no toma
ando en cue
enta el tiempo de perman
nencia del bu
uque en el
arribo
atrac
cadero.
embarcacion
nes autorizad
das para la pesca
p
gozará
án de una tarrifa diferenciiada de anclaje
Las e
duran
nte los perío
odos que perrmanezcan in
nactivas porr veda en la fauna
f
marina
a, para la cua
al
deberán obtener autorización
n escrita de la
l ENP a efec
cto de que éstas
é
puedan
n interferir la
as
opera
aciones del puerto.
p
El va
alor que resu
ulte del tiemp
po solicitado
o será pagad
do mensualm
mente
de forma anticipa
ada.
El derecho de paso por viaje de ida y regreso se cobrará a las em
mbarcaciones fleteras,
pesqueras y de pasajeros
p
que hagan uso
o de las facilidades de lo
os puertos pa
ara accesar y
salir a/de las insttalaciones y//o sitios adya
acentes a los
s límites de los mismos,, particularm
mente
en La
a Ceiba, aun cuando hag
gan uso temp
poral del anc
claje. Se exceptúan de es
ste cargo
emba
arcaciones como
c
lanchas, canoas y similares utiilizadas por sus propieta
arios para
servicios persona
ales y sin fin
nes de explo
otación come
ercial. Cuand
do estas emb
barcaciones
manezcan en tales sitios adyacentes
a
sometidas
s
a trabajos de mantenimie
ento, reparac
ción o
perm
camb
bios de máqu
uina y equipo, no pagará
án cargos po
or estadía, siiempre y cua
ando se notiffique
previamente por escrito tal necesidad a la ENP y ésta
a así lo comp
pruebe.
TIDA INCISO
O ACTIVIDAD
DES DE CABOTAJE
PART
DERECHOS Y SERVICIOS
S A LA MER
RCANCÍAS
415 D
En ca
aso que la mercancía
m
de cabotaje ha
aga uso de lo
os servicios establecidos
s en las parttidas
200 a la 215 de la
a sección II.III, pagará las tarifas de la
a sección III.III exceptuando el muella
aje
que s
se pagará co
onforme de la
a tarifa estab
blecida en la
a sección III.IIV.
TIDA INCISO
O ACTIVIDAD
DES DE CABOTAJE
PART
SERVICIO A LOS MÓDUL
LOS DE TRA
ANSPORTE
420 S
El trá
áfico de cabo
otaje pagará por los serv
vicios a los módulos
m
de transporte
t
el 50% de las
tarifa
as establecid
das en la sec
cción III.III pa
ara cuya aplicación son validas
v
las re
egulaciones
s
estab
blecidas en la sección II.III de este Ré
égimen Tariffario.
Las ttarifas relacio
onadas con esta sección
n son aplicab
bles únicamente a la nav
vegación a la
a
tráfic
co entre puerrtos hondure
eños, realiza
ado por buqu
uesautorizad
dos para esta
a actividad por
p la
Marin
na Mercante Nacional y transportand
t
do personas
y/o m
mercancías nacionales
n
o nacionalizad
das.
SEC
CCIÓN II.V REGUL
LACIONE
ES TARIF
FARIAS
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
DOCU
P.1, S
SE. 23/99 Co
onsejo Directtivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
TIDA INCISO
O SERVICIOS
S COMPLEMENTARIOS Y MISCELÁN
NEOS
PART
ALQUILER DE EQUIPO
500 A
Serviicio que consiste en el arrendamientto de maquin
naria y equip
po propiedad
d de la ENP, para
realizzar operaciones dentro del
d recinto po
ortuario o a bordo del bu
uque.
ncluye: comb
bustible, lubricantes y op
perador de equipo.
e
1 Estte servicio in
quiler se com
mputa a parttir de la hora
a de llegada del
d equipo al
a sitio de tra
abajo
2 El ttiempo de alq
hasta
a la hora de finalización
f
d mismo. Cuando
del
C
se trrate de activ
vidades distin
ntas de desc
carga
o carrga, transfere
encia, recepc
ción o despa
acho el tiempo de alquile
er se compu
uta desde que el
equip
po sale de su
u base normal hasta que
e regresa a la
a misma.
E TARIFARIA
A: Cobro uniitario en Lps
s. por media hora o fracc
ción (Levanta
a carga). Cob
bro
BASE
unita
ario acumulattivo en Lps. Por media hora
h
o fracció
ón (Grúa).
PART
TIDA INCISO
O SERVICIOS
S COMPLEMENTARIOS Y MISCELÁN
NEOS
ALQUILER GRÚA
G
DE PÓRTICO
505 A
Serviicio especiall que puede prestar la EN
NP en Puerto
o Cortés con
n la grúa de pórtico,
p
para
a
opera
aciones de carga
c
y descarga de bultos pesados o voluminos
sos, siempre
e y cuando
corre
espondan a especificacio
e
ones técnica
as estipulada
as en el Norm
mativo Opera
acional para
a
pesos
s y volúmen
nes.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro uniitario en US$
$ por media hora o fracción.
TIDA INCISO
O SERVICIOS
S COMPLEMENTARIOS Y MISCELÁN
NEOS
PART
SERVICIO DE
E BÁSCULA
510 S
Serviicio de pesajje para las unidades de transporte
t
te
errestre o mó
ódulos de tra
ansporte.
E TARIFARIA
A: Cobro en Lps. por pes
saje.
BASE
TIDA INCISO
O SERVICIOS
S COMPLEMENTARIOS Y MISCELÁN
NEOS
PART
SERVICIO SIN TARIFA ES
SPECÍFICA
515 S
Comp
prende aque
ellos servicio
os que no tie
enen tarifa es
specífica en este Régime
en
Tarifa
ario y que la ENP consid
dere conveniente prestarr, previa solicitud del Cliente.
1 Esttos servicios
s se cobrarán
n según el va
alor que dete
ermine la
ENP de acuerdo a la mano de
e obra emple
eada y materriales o suministros utilizzados. Si
cipa equipo se cobrará conforme
c
a la
a tarifa estab
blecida en all partida 500
0, sección III..V de
partic
este R
Régimen Tarrifario.
E TARIFARIA
A: Cobro varriable.
BASE
TIDA INCISO
O SERVICIOS
S COMPLEMENTARIOS Y MISCELÁN
NEOS
PART
520 L
LICENCIA
Derec
cho que se cobra
c
a las personas
p
natturales o juríídicas que se
e dedican a la explotació
ón de
activiidades comp
plementarias
s.
BASE
E TARIFARIA
A: Cobro Anu
ual en Lps.
SEC
CCIÓN III.I CARGO
OS TARIF
FARIOS
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
DOCU
P.1, S
S.E. 23/99 Co
onsejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
PART
DERE
ECHOS Y SE
ERVICIOS TA
ARIFA TARIF
FA
A LOS BUQUES BASE
B
US$ Lps.
L
100 DER
RECHO DE PUERTO
P
1 TOD
DOS LOS BU
UQUES
(Exce
epto los de pasajeros)
p
1.1 Hasta 8,000 TRB
T
TRB 0.20
0
1.2 De 8,001 TRB en adelante
e TRB 0.15
2 BUQ
QUES PARA
A PASAJERO
OS TRB 0.05
105 P
PRACTICAJE
E
1 OBLIGATORIO
1.1 Cargo Mínimo
o Maniobra 150.00
1
T
TRB/Man
niobra 0.06
1.2 Hasta 8,000 TRB
1.3 De 8,001 TRB en adelante
e TRB/Maniobra 0.05
o Maniobra 800.00
8
1.4 Cargo Máximo
2 OPC
CIONAL TRB
B/Hr o Fr 0.12
110 R
REMOLCAJE
E
1 OBLIGATORIO
o Maniobra 400.00
4
1.1 Cargo Mínimo
T
TRB/Man
niobra 0.16
1.2 Hasta 8,000 TRB
1.3 De 8,001 TRB en adelante
e TRB/Maniobra 0.14
o Maniobra 2,300.00
2
1.4 Cargo Máximo
CIONAL TRB
B/Hr o FR 0.3
35
2 OPC
115 E
ESTADÍA
1 DE 0:00 A 6:00 HRS. M Eslo
ora / Hr 0.60
0 HRS. M Eslora / Hr 0.85
5
2 DE 6:01 A 12:00
NTE M Eslora
a / Hr 1.10
3 DE 12:01 HRS. EN ADELAN
ANCLAJE TR
RB/DÍA o Fr. 0.01
120 A
PART
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS BUQUES
B
DERE
ECHOS Y SE
ERVICIOS TA
ARIFA TARIF
FA
A LOS BUQUES BASE
B
US$ Lps.
L
CARGA A BU
UQUES CON PETRÓLEO
O O SUS DER
RIVADOS
125 C
1 HAS
STA 150,000
0 M³ M³ o Fr. 1.90
2 DE 150,000 A 30
00,000 M³ M³³ o Fr. 1,35
E ADELANTE M³ o Fr. 1.00
1
3 DE 300,001 M³ EN
SUMINISTRO
O DE AGUA M³
M 8.00
130 S
135 T
TRANSBORD
DO DIRECTO
O T/M, M³ o Fr.
F 2.00
CCIÓN III.II CARG
GOS TARIIFARIOS
SEC
DOCU
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
P.1, S
S.E. 23/99 Co
onsejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LAS MERCANCÍAS
M
S
PART
DERE
ECHOS Y SE
ERVICIOS TA
ARIFA
A LAS
S MERCANC
CÍAS BASE US$
U
Lps.
MUELLAJE
200 M
1 DES
SCARGA
1.1 Automóvil
A
Un
nidad 150.00
1.2 Otra
O
Mercanc
cía T/M o Fr.
12.00
0
2 CAR
RGA T/M o Fr.
F 6.00
205 T
TRANSFERENCIA
1 AUT
TOMÓVIL Un
nidad 300.00
0
2 OTR
RA MERCAN
NCÍA T/M o Fr.
F 50.00
210 R
RECEPCIÓN Y DESPACH
HO
1 AUT
TOMÓVIL Un
nidad 500.00
0
2 OTR
RA MERCAN
NCÍA T/M o Fr.
F 50.00
215 A
ALMACENAJ
JE
1 AUT
TOMÓVIL
1.1 Primeros 10 días
d
Unid/Día
a o Fr. 30.00
1.2 Siguientes 1o
o días Unid/D
Día o Fr. 60.0
00
1.3 De 21 días en adelante Un
nid/Día o Fr. 100.00
2 OTR
RA MERCAN
NCÍA
2.1 En bodega
0 días T/M Díía o Fr. 5.00
2.1.1 Primeros 10
2.1.2 Siguientes 10
1 días T/M Día
D o Fr. 8.00
0
2.1.3 De 21 días en
e adelante T/M
T Día o Fr.. 15.00
2.2 En patio
0 días T/M Díía o Fr. 4.00
2.2.1 Primeros 10
1 días T/M Día
D o Fr. 7.00
0
2.2.2 Siguientes 10
e adelante T/M
T Día o Fr.. 15.00
2.2.3 De 21 días en
E SUBASTA
A T/M Día o Fr. 40.00
3 MERCANCÍA DE
ENTREGA DIIRECTA
220 E
1 GRA
ANEL SÓLID
DO T/M o Fr. 14.00
2 GRA
ANEL LÍQUIDO T/M o Fr. 10.00
3 AUT
TOMÓVIL Un
nidad 300.00
0
4 OTR
RA MERCAN
NCÍA T/M o Fr.
F 20.00
225 U
USO DE ÁRE
EA POR REVISIÓN
1 AUT
TOMÓVIL Un
nidad 125.00
0
2 OTR
RA MERCAN
NCÍA T/M o Fr.
F 12.50
CCIÓN III.III CARG
GOS TAR
RIFARIOS
S
SEC
DOCU
UMENTACIÓ
ÓN OFICIAL DE
D APROBA
ACIÓN:
P.1, S
S.E. 23/99 Co
onsejo Direc
ctivo / ENP
VIGENCIA: P-6.1,, S.O. 51/99 Pleno
P
/ CNSS
SP
TIDA INCISO
O DERECHOS
S Y SERVICIOS A LOS MÓDULOS
M
DE
E TRANSPORTE
PART
DERE
ECHOS Y SE
ERVICIOS TA
ARIFA, TARIF
FAA LOS BU
UQUES BASE
E US$ Lps.
CARGA O DE
ESCARGA
300 C
1 CON EQUIPO DE
D LA ENP
oLo Mov 52.00
1.1 Lo
1.2 RoRo
R
Mov 21.00
2 CON EQUIPO DEL
D
CLIENTE
E
2.1 Lo
oLo Mov 18.00
2.2 RoRo
R
Mov 11.00
305 T
TRANSFERENCIA
1AP
PREDIO DE LA
L ENP Mov 47.00
2AP
PREDIO ARR
RENDADO
2.1 Con cabezal de
d la ENP Mo
ov 30.00
d Cliente Mov
M 15.00
2.2 Con cabezal del
310 R
RECEPCIÓN O DESPACH
HO
1 EN PREDIO DE LA ENP
1.1 Lo
oLo Mov 16.00
1.2 RoRo
R
Mov 9.0
00
2 EN PREDIO AR
RRENDADO Mov
M 6.00
315 M
MOVIMIENTO
OS INTERNO
OS
1 CON EQUIPO DE
D LA ENP
edor y Cabezzal Mov 36.00
0
1.1 Portacontene
edor Mov 21.0
00
1.2 Portacontene
1.3 Cabezal Mov 16.00
DO EQUIPO DEL CLIENT
TE Mov 11.00
0
2 TOD
320 ALMACENAJE
1 SOBRE PISO
1.1 De 1 a 5 días TUE/Día o Fr. 10.00
1.2 De 6 días en adelante TUE/Día o Fr. 15.00
2 SOBRE RUEDAS
2.1 De 1 a 5 días TUE/Día o Fr. 15.00
2.2 De 6 días en adelante TUE/Día o Fr. 20.00
325 SUMINISTRO DE ENERGÍA Hr o Fr. 3.00
ELÉCTRICA
SECCIÓN III.IV CARGOS TARIFARIOS
DOCUMENTACIÓN OFICIAL DE APROBACIÓN:
P.1. S.E. 23/99 Consejo Directivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno / CNSSP
PARTIDA INCISO DERECHOS Y SERVICIOS AL CABOTAJE
DERECHOS Y SERVICIOS TARIFA
A LOS BUQUES BASE US$ Lps.
400 ESTADÍA
1 HASTA 12:00 HORAS M Eslora/Hr 2.50
2 DE 12:01 A 24:00 HORAS M Eslora/Hr 3.50
3 DE 24:01 HORAS EN ADELANTEM Eslora/Hr 5.00
405 ANCLAJE
TODOS LOS BUQUES (Excepto los de pesqueros en veda)
1.1 HASTA 120 HORAS Buque/Hr o Fr. 5.00
1.2 DE 121 HORAS EN ADELANTE Buque/Hr o Fr.
10.00
2 PESQUEROS EN VEDA Buque/Hr o Fr. 2.50
407 DERECHO DE PASO Viaje 200.00
410 SUMINISTRO DE AGUA M³ 50.00
415 MUELLAJE
1 AUTOMÓVIL Unidad 100.00
2 OTRA MERCANCÍA T/M o Fr. 5.00
420 SERVICIOS A LOS MÓDULOS DE TRANSPORTE
Para tarifas aplicables a los contenedores en cabotaje ver partida 420 de la sección II.IV de
este Régimen Tarifario.
SECCIÓN III.V CARGOS TARIFARIOS
DOCUMENTACIÓN OFICIAL DE APROBACIÓN
P.1, S.E. 23/99 Consejo Directivo / ENP
VIGENCIA: P.6.1, S.O. 51/99 Pleno / CNSSP
PARTIDA INCISO SERVICIOS MISCELÁNEOS
DERECHOS Y SERVICIOS TARIFA TARIFA
A LOS BUQUES BASE US$ Lps.
500 ALQUILER DE EQUIPO
1 LEVANTACARGA
1.1 Hasta 6,000 libras ½ Hr o Fr. 135.00
1.2 De 8,000 Libras ½ Hr o Fr.
150.00
1.3 De 15,000 libras ½ Hr o Fr. 300.00
2 GRÚA HASTA 55,000 LIBRAS ½ Hr o Fr. 500.00
3 GRÚA DE 55,001 A ½ Hr o Fr. 1,000.00
100,000 LIBRAS EN ADELANTE
505 ALQUILER GRÚA
DE PÓRTICO ½ Hr o Fr. 350.00
510 SERVICIO DE BÁSCULA Pesaje 100.00
515 SERVICIOS SIN TARIFA
ESPECÍFICA Variable
Ver partida 515 de la sección
II.V de este Régimen Tarifario.
520 LICENCIA DE OPERACIÓN
1 ESTIBA
1.1 A bordo Año
15,000.00
1.2 En tierra Año 7,500.00
2 MANEJO DE BASURA Año 10,000.00