V-GARD de MSA - Distribuidora San Martín de Matafuegos Drago

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V-GARD de MSA
Protección
Craneana
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Millones de cascos se utilizan cada día. Es uno de los
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Los controles son indispensables para asegurar el
correcto funcionamiento del Casco de uso industrial
como equipo de protección personal.
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Protección Craneana
dispositivos distintivos de los equipos de protección
personal en el lugar de trabajo debido a que protege la
cabeza y por ende al cerebro, centro neurálgico de
control del cuerpo. Desafortunadamente lo habitual es
que esta pieza permanente del equipo de protección
personal (EPP) no se inspeccione, ni se someta a un
mantenimiento frecuente, ni tampoco se reemplace
cuando corresponda.
Programa de reemplazo
El casco debe reemplazarse cuando ya no cumple con la función de protección y/o llegó al final de su vida útil. Muchos operarios
pueden utilizar un casco sin percibir la necesidad de su recambio. En toda compañía donde existan operarios que utilizan este
elemento de protección personal, debe implementarse y definirse un programa regular de reemplazo de los cascos.
El fabricante de cascos debe sugerir pautas para el reemplazo de sus productos, pero dado que la vida útil del casco puede variar
significativamente dependiendo de las condiciones laborales de cada lugar, es el empleador, el responsable de implementar una
solución eficaz para los problemas surgidos durante el tiempo de su utilización. Para ello se debe efectuar una evaluación de cada
situación de trabajo. Es importante realizar una revisión del sitio de trabajo para asegurarse de que no se produzca un desgaste
prematuro del EPP debido a condiciones extremas de trabajo. En función de dicha evaluación, de acuerdo a las condiciones
relevadas, el responsable de seguridad de la empresa deberá definir el tiempo de reemplazo asignado al casco.
Controles
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La suspensión del casco es tan importante como la
carcasa para la seguridad del operario, debido a que
colabora con la absorción del impacto en un golpe,
evitando lesiones cervicales severas. Por esto es
fundamental que se encuentre en buenas condiciones en todo momento. Deben controlarse detenidamente con el fin de detectar fisuras, desgaste y/o
cortes, pérdida de flexibilidad o elementos faltantes.
Este desgaste puede ser causado por sudoración,
productos para el cabello y/o por su uso regular. No
se debe colocar nada entre la suspensión y la carcasa,
que no esté sugerido por el fabricante. Otra precaución adicional es controlar que no se ponga una
suspensión de marca diferente al de la carcasa. El
casco pierde totalmente su certificación si se cambia
de marca, ya que el casco se certifica como sistema
de protección completo, incluyendo los dos elementos. Es importante también en la evaluación, establecer un programa de control y reemplazo de las
suspensiones.
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El Casco de uso industrial, cuya función principal es
proteger la cabeza de objetos que puedan golpear la
porción superior de la misma, consiste en dos
componentes: copa o carcasa y suspensión; que
operan juntos como un sistema. Resulta importante
controlar regularmente tanto la suspensión como la
carcasa.
En la actualidad, se utilizan para producir la carcasa de
los cascos industriales, materiales termoplásticos
(polietileno, ABS, policarbonato) y termoestables (fibra
de vidrio, poliéster reforzado y fibras impregnadas de
fenol). El material que conforma el V-GARD de MSA,
es Polietileno de alta densidad (HPDE). Este es un
material virgen, que otorga mayor resistencia.
El desgaste del material termoplástico puede
evidenciarse cuando la carcasa se torna rígida,
quebradiza, decolorada, o exhibe una apariencia
calcárea. Un casco debe reemplazarse ante la primera
aparición de cualquiera de estas condiciones. Una
exposición directa a la luz solar afectará la vida útil de
la carcasa.
MSA agrega a la composición del material de la
carcasa del casco, un inhibidor ultravioleta para
protegerlos de la degradación causada por la luz solar.
A pesar de ello, todo casco es susceptible al daño
causado por luz ultravioleta. Por ende es muy
importante controlar el lugar de guardado de los
cascos después de la jornada laboral (evitar lunetas
traseras y/o tableros delanteros de autos).
Verifique y registre el código de la fecha de fabricación, generalmente ubicado en la parte inferior de la
carcasa. Esto será de utilidad para verificar la antigüedad del producto. Suponiendo que previamente el
casco ha sido almacenado con el embalaje apropiado,
no expuesto al sol, sustancias químicas, y/o temperaturas extremas, la vida útil del producto comienza en
el momento en que se utiliza por primera vez y no
desde la fecha de fabricación.
Un casco debe reemplazarse ante cualquier incidente.
Estos están diseñados para proteger a un usuario solo
una vez. Si el casco sufrió un golpe contundente de
cualquier magnitud, así sea una caída accidental del
mismo, a partir de una altura superior a dos pisos,
debe cambiarse tanto la carcasa como la suspensión,
de forma inmediata, aún cuando el daño no sea
evidente.
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MSA se refiere a su fecha de fabricación, no a la
vigencia del casco en servicio.
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rasgado, agrietado, hundido doblado, abultado, o
cualquiera otra deformación en la carcasa, debe ser
retirado del servicio inmediatamente, aún cuando
haya sido puesto en servicio el día anterior.
t Un casco que tenga deficiencias en su suspensión
interior, como hilos cortados, tira absorbente de sudor
suelta, soportes quebrados, etc., debe ser reemplazado.
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su reemplazo cada 12 meses.
t Como medida de precaución, MSA recomienda
cambiar el casco V-GARD cada cinco años, siempre y
cuando no haya signos evidentes de deterioro, si éstos
existieran debe ser cambiado de forma inmediata.
MSA recomienda el establecimiento de un programa
de reemplazo del casco y suspensión adecuada a la
investigación de las condiciones específicas a las que
se expone el casco. Si las condiciones de trabajo
incluyen una exposición a temperaturas extremas, luz
solar, o sustancias químicas, los cascos deben
reemplazarse luego de dos años de uso.
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No existe una durabilidad definida en términos de
tiempo para los cascos MSA, pero deben evitarse las
temperaturas extremas (-20 C° a +50 ºC), no exponer
el casco prolongadamente al sol , no pintarlo con
pinturas en aerosol ni con contenido de diluyentes, no
limpiarlo con solventes derivados del petróleo, ni
agregarle adhesivos no provistos por la empresa.
Cuando el casco presente deficiencias en el color
original, se recomienda cambiarlo.
MSA tiene una prolongada experiencia en cascos de
seguridad, los que se cuentan entre los mejores del
mundo, por lo mismo, queremos puntualizar lo siguiente:
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El casco y la suspensión deben limpiarse con jabón
neutro y agua tibia. Los detergentes, los solventes, el
combustible y otras sustancias similares pueden
afectar la resistencia y otras propiedades del casco con
el tiempo.
Recomendaciones Adicionales
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Cuidado del Casco
DETERMINACIONES ACERCA DE LOS CASCOS DE ACUERDO A NORMATIVA ARGENTINA:
En base a su forma pueden ser:
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t$BTDPTDPOBMBDPNQMFUBDBTDPUJQP**
Los posibles riesgos a la cabeza son:
t*NQBDUPZQFOFUSBDJØO
t&MFDUSJDJEBE
t'MBNBCJMJEBE
t4BMQJDBEVSBTRVÓNJDBT
(I)
( II )
LA NORMA ARGENTINA PLANTEA CIERTOS PARÁMETROS PARA
IDENTIFICAR LAS DISTINTAS CLASES DE CASCO DE ACUERDO A LOS
RIESGOS A LOS QUE SE LOS SOMETE:
t7("3%$-"4&" Proveen protección contra riesgos de impacto,
penetración y llama. Opcional contra salpicaduras de metal fundido.
Para trabajos en general, excepto aquellos con energía eléctrica.
t7("3%$-"4&# Además de proveer protección según clase A,
brindan protección contra riesgo eléctrico hasta 13.200 v. Para
trabajos en general, inclusive aquellos con energía eléctrica.
t7("3%$-"4&$Solo proveen protección contra riesgos de
impacto y penetración. Para trabajos en general, excepto aquellos con
energía eléctrica o de riesgo de salpicadura química.
Los cascos MSA, son certificados bajo la Norma Argentina IRAM
3620, ANSI Z89.1.2003 y norma Brasileña NBR 8221:2003. En el
caso de la normativa IRAM, los cascos de MSA son certificados
como clase B, tipo I o tipo II .Esto quiere decir, que es un casco para
protección contra impactos verticales, lluvia, salpicaduras de
sustancias químicas, que se lo somete y aprueba los ensayos de
resistencia al impacto, penetración, tensión dieléctrica de ensayo
de 13.200 V, con una tensión hasta 30.000 V sin que se produzca la
ruptura y el ensayo de flamabilidad.
EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN REFLECTIVA
A
PARA CASCO V‐GARD SE ACTUALIZA
IZA
MSA continua desarrollando soluciones para la
seguridad de los trabajadores.
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¿Cuál es su función?
Dar mayor visibilidad y seguridad al usuario que realiza trabajos en ambientes de baja intensidad de luz.
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¿Que beneficios otorga estos Nuevos reflectivos? Permiten:
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t%FUFSNJOBSGÈDJMNFOUFMBEJSFDDJØOIBDJBMBDVBMTFEJSJHFNVFWFel usuario.
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t.BZPSEVSBDJØOFOVTP
&KFNQMPTEFBQMJDBDJPOFT
t.JOBT4VCUFSSÈOFBT
t5SBCBKPT/PDUVSOPT
t&TQBDJPT$POöOBEPT
Nuevo Código:
REFVG2 Reflectivo G, 4 piezas
VGARD
SISTEMA POSICIONAMIENTO: Identificacion de la Direccion del Usuario
Posicionamiento
Izquierdo
Posicionamiento
Derecho
Posicionamiento
Frontal
Posicionamiento
Posterior
MANTÉNGASE A LA VISTA, MSA SE OCUPA DE SU SEGURIDAD.
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Compañía MSA de Argentina SA
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