INFORME DE LABORATORIO No 1 LAS PALANCAS COLEGIO CIUDADELA EDUCATIVA DE BOSA TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA PROFESOR: Sergio Patiño Bazzani ESTUDIANTES: Alexander Tellez Garzón CURSO: 70X Bogotá 25 de Febrero del 2014 INTRODUCCIÓN El presente trabajo tiene como propósito mostrar y explicar el concepto de polea, su historia, sus clases, partes y usos ya que en la actualidad nos encontramos algunas de estas que nos sirven de apoyo en las diferentes áreas como desde la construcción, hasta el trabajo pesado de grandes industrias, y la vida misma desde el hogar, que por supuesto están compuestas en muchas de las maquinas simples que tenemos en nuestro entorno con una serie de estructuras que son capaces de transportar y soportar diferentes pesos. Con el fin de repasar en investigar más acerca de estas y lo útiles que pueden ser para facilitar la vida laboral pesada que es susceptible a la fuerza humana. Mostrare un contenido desde en el momento en que Arquímedes gran matemático las invento, estudiando y observando el punto de vista desde su parte útil y de como a través de los años las han ido perfeccionando y las diferentes funcionalidades que pueden ofrecernos y que alguna vez también de alguna manera le fueron útiles a épocas de poca tecnología. MARCO TEORICO CONCEPTO DE POLEA La polea es una maquina simple, es decir un dispositivo mecánico de tracción y sirve para transportar y transferir una fuerza. Esta ayuda a reducir la magnitud de una fuerza la cual se necesita para mover un objeto con cierto peso. La polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se enrolla sobre ella misma sin dar una vuelta completa, estando en uno de sus lados la Resistencia y en el otro la Potencia. LA HISTORIA DESDE SUS INICIOS DE LA POLEA Plutarco transmitió y afirmo que con una fuerza dada, podía mover cualquier peso e incluso confirmo que si existiera otra tierra dirigiéndose hacia ella podía moverla. Plutarco por Arquímedes quien invento las poleas compuestas y un sistema de cuerdas de donde nació el nombre de Montacargas, dijo que al llenar un barco con muchos hombres y sus bodegas repletas, alando a cierta distancia de una cuerda alcanzaría sin gran esfuerzo el barco sacar a la orilla del mar. PARTES DE LA POLEA Esta compuesta por tres partes que a continuación serán explicadas brevemente cada una: 1. La llanta: Es la zona exterior de la polea y esta de adhiere a la forma de la correa. 2. El cuerpo: La polea esta formada por una pieza marmolizada de dureza, donde se desprenden los brazos que están unidos al cubo por la llanta. 3. El cubo: Es una agujero de forma en cono y cilíndrico, para adaptar el eje principal. TIPOS DE POLEAS A continuación describiré también brevemente algunas clases de poleas. POLEA SIMPLE FIJA Esta no produce ninguna una ventaja Mecánica, la fuerza que aplica es la misma que se necesita para levantar un objeto. POLEA MOVIL Esta si produce una ventaja mecánica, la fuerza que se necesita para levantar la carga es la mitad de la fuerza que tiene para levantar la carga ya que la longitud de la cuerda de la que se ala es el doble de la distancia que se aplica para subir la fuerza. POLEA COMPUESTA Esta puede elevar grandes pesos con poco esfuerzo, estos sistemas son diferentes y tiene algo en común agrupándose en poleas fijas y móviles donde se destacan los Polipastos. POLIPASTOS Y APAREJOS En la configuración de una polea compuesta, en los polipastos las poleas se disminuyen en dos grupos, el móvil y el fijo, en cada parte se pone un numero cualquiera de poleas y la carga se une al grupo móvil. POLEAS CON CORREA Consiste en dos poleas situadas a cierta distancia, que dan vueltas al tiempo por el rozamiento de la correa con las poleas porque tienen movimientos circulares, donde se aclaran los siguientes elementos: POLEA MATIZ POLEA CONDUCIDA CORREA DE TRANSMICIÓN DESIGNACIÓN DE LA POLEA Los elementos de una polea son la rueda en cuya circunferencia hay una banda, llamada Cajera, que se acopla a la de la cuerda, con el fin de que esta gire, la armadura en forma de (U) invertida rectangular que la rodea. PROCEDIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA POLEA Primer paso: Medir con el metro cada segmento para todos los que serán los puntos de apoyo de las poleas demarcando el lugar de corte, una en forma de marco y la otra en forma de ele. Segundo paso: Cortar con la segueta las piezas marcadas. Tercer paso: Lijar todas las piezas previamente cortadas, verificando medidas. Cuarto paso: Ubicar cada segmento de madera en forma de marco y la otra en forma de ele como lo dije anteriormente. Quinto paso: Unir las piezas con las puntillas de media pulgada reforzando las uniones con colbon para madera, y las aceradas de una cuarta para reforzar las esquinas de la base. Sexto paso: Ubicar las piezas, ya sean las ruedas que nos servirán de polea donde estas soportan la cuerda con sus respectivos pesos. Séptimo paso: Armar los polipastos el doble y el sencillo con las ruedas plásticas reforzando con madera en baritas de 15cm de largo y 2 cm de ancho anclándolas con tornillos de una cuarta y su tuerca, para cada unión de la que lleva doble circunferencia y después armar el polipasto de la sencilla es decir las que llevan una sola circunferencia. Octavo paso Armamos y anclamos las bombas en los clics, atornillamos para asegurar todas las piezas y listo y probarla… MATERIALES PARA CONSTRUCCIÓN DE UNA POLEA 1. Cartón paja un octavo 2. Madera en tiras de 40x30 3.Ruedas plásticas 4.Cinta trasparente un rollo 5. Tornillos de media pulgada 6.Colbon 7. Cinta 8. Tigreras 9. Metro 10.Puntillas aceradas, de media pulgada 11.Puntillas de media pulgada 12.Tuercas con tornillos de una cuarta 13.Base madeflex de 17x11 cm 14.Regla 15. Martillo 16.Lija 17.Pita 6 metros aprox 18. Bombas R9 de colores 19. Bolitas de cristal 20. Diez clics de alambre 21. Una tira de fomy 22.Silicona liquida CONCLUSIONES Una polea forma parte de las denominaciones maquinas simples. La polea permite transmitir una fuerza y ayuda a movilizar un peso. Los elementos de una polea son la rueda, armas y eje. Las que no presentan movimiento se les llama poleas fijas y las que si móviles. Las poleas actúan de modo independiente (poleas simples), y en conjunto con otras poleas (combinadas o compuestas). Las poleas compuestas son polipastos en dos conjuntos ( móvil y fijo ) Al grupo móvil se la une la carga Lamentablemente, y como es costumbre del ser humano, no pasó mucho tiempo antes de que utilizara la involuntaria ayuda de los animales. Por otro lado, existieron sistemas hidráulicos que se valían de norias para accionar los ascensores y montacargas. Con la Revolución Industrial, los ascensores se modernizaron y comenzaron a aprovechar el vapor para su propulsión. A partir de ese momento, en tan sólo dos siglos su diseño se perfeccionaría a un ritmo sin precedentes, tal y como ocurrió con muchos otros inventos. En ciudades donde la densidad de población exige la construcción de altos edificios, el ascensor es una necesidad; por otro lado, se duda de su seguridad en caso de incendios. Concluyo que para mi aprendizaje es necesaria la investigación y profundización de los temas si quiero en un futuro espero no muy lejano sea aportado a la carrera que deseo estudiar, comprender todos estos temas son de mucha importancia para mi formación académica gracias…