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ASISTENCIA TÉCNICA
Macacha Güemes 515 9° Piso - CP C1106BKK - Buenos Aires
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LÍNEA PARA EL CUIDADO DE TU AUTO
YPF PRESENTA SU NUEVA LÍNEA DE PRODUCTOS PARA
EL CUIDADO Y LA LIMPIEZA DE TU AUTO. CON ELLOS,
TU VEHÍCULO TENDRÁ UNA MAYOR VIDA ÚTIL, SERÁ MÁS
SEGURO Y LUCIRÁ SIEMPRE COMO NUEVO.
KRIOX
INORGÁNICO
KRIOX
ORGÁNICO
(REFRIGERANTE, ANTICONGELANTE, ANTICORROSIVO)
LÍQUIDO PARA FRENOS
HIDRÁULICOS
TIPO 3/ DOT 3 y TIPO 4/DOT 4
(REFRIGERANTE, ANTICONGELANTE, ANTICORROSIVO)
• Uso: Líquido concentrado que protege el • Uso: Líquido concentrado de alta duración • Uso: Garantiza la protección y el funciona-
•
•
•
motor, facilitando la transferencia de calor
al refrigerante. Disminuye eventuales averías
y proporciona una óptima temperatura de funcionamiento, brindando mayor duración al motor.
Características: En verano funciona
refrigerando ante las altas exigencias de
temperatura del motor y en invierno inhibe
los efectos adversos provocados por las
bajas temperaturas. Evita la formación de
óxidos en todos los componentes metálicos.
Ventajas: No forma espuma ni ataca los
conductos (mangueras) de goma u otros
materiales como juntas y superficies pintadas.
Cumple con las especificaciones de los
principales fabricantes de vehículos y motores.
Recomendaciones Es importante la revisión
periódica del nivel del fluido. Es aconsejable su
recambio anualmente o cada 30.000 km.
Consulte el manual del fabricante del vehículo.
Presentación:
Tambores de 205 litros; baldes de 20 litros; cajas
de 12 unidades de 1 litro; cajas de 20 unidades de
0,5 litro. Color del producto: Azul.
•
•
•
(larga vida) para sistemas de enfriamiento
de motores nafteros y diésel.
Características: Especialmente diseñado
para motores de última generación que
posean metales como el aluminio, cobre, bronce
o acero. En verano funciona refrigerando y en
invierno inhibe los efectos adversos provocados
por las bajas temperaturas. Evita la formación
de óxidos en todos los componentes metálicos.
Ventajas: Su fórmula con inhibidores orgánicos le brinda efectiva protección al motor.
No forma espuma ni ataca los conductos
de goma u otros materiales. Cumple las
especificaciones de los principales fabricantes
de vehículos y motores.
Recomendaciones Es importante la revisión
periódica del nivel del fluido. Es aconsejable su
recambio cada dos años o 60.000 km.
Consulte el manual del fabricante del vehículo.
Presentación:
Baldes de 20 litros; cajas de 12 unidades de 1 litro.
Color del producto: Ámbar claro.
•
•
miento de los sistemas de frenos de los
vehículos, otorgándoles la seguridad
necesaria en el momento del frenado.
Características: Minimiza el efecto del calor,
protege los materiales que componen el
circuito, resiste temperaturas bajas de
operación y mantiene su composición a lo
largo del tiempo. El DOT 4 posee mayor
punto de ebullición (seco y húmedo) que
el DOT 3.
Recomendaciones: Se aconseja la revisión
periódica del nivel del fluido. Para su
recambio es aconsejable consultar el manual
del fabricante del vehículo o su reemplazo
en períodos de entre uno y dos años.
Presentación:
Cajas de 12 unidades de 1 litro; cajas de 20 unidades
de 0,5 litro; cajas de 24 unidades de 0,2 litro.
Instrucciones de uso y recomendaciones:
Ver el rótulo de cada producto.
LAVA
PARABRISAS
CONCENTRADO Y ULTRACONCENTRADO
• Uso: Limpia y elimina del parabrisas el
polvo, barro, escarcha, grasa, restos de
insectos y spray de otros vehículos. En
1 litro para usuarios de vehículos livianos,
pequeños o medianos. En 4 litros para
usuarios de vehículos pesados o de carga.
En 50 ml ultraconcentrado para cualquier
tipo de vehículo.
• Características: Ayuda al barrido de las
escobillas, proporcionándoles una mayor
vida útil. Mejora la visibilidad, incluso bajo
condiciones climáticas adversas.
• Ventajas: No deja manchas y garantiza un
desempeño óptimo aun a bajas temperaturas.
Presentación:
Envase de 4 litros; envase de 1 litro y envase de 50 ml
ultraconcentrado. Fragancias cítricas.
LAVA
AUTOS
• Uso: Realza, renueva y embellece el
aspecto de la carrocería gracias a su óptimo
poder de limpieza y gran rendimiento.
• Características: Está enriquecido adicionalmente con desengrasantes y siliconas que
revitalizan el brillo de la pintura y de las
partes cromadas del vehículo.
• Ventajas: Elimina la suciedad sin dañar
ninguno de estos componentes.
Presentación:
Envase de 500 ml.
CERA BRILLO
FINAL
• Uso: Brinda protección y brillo sin
pulir, eliminando polvo, tierra y todo
tipo de manchas.
• Características: Diseñado con aceite
de silicona y cera carnauba, favorece el
reacondicionamiento de la pintura,
protegiéndola y proporcionándole una
capa de textura más suave y un brillo final
como si el vehículo estuviera recientemente
encerado. Ideal para aplicar luego de lavar
el vehículo con Lava Autos.
Presentación:
Envase de 500 ml.
LOS PRODUCTOS DE LA LÍNEA DE CUIDADO DE TU AUTO FUERON
DESARROLLADOS CON LA MEJOR TECNOLOGÍA, PARA ASEGURAR
EL MÁS ALTO RENDIMIENTO Y LA MÁXIMA PROTECCIÓN.
RENOVADOR
CON SILICONAS
• Uso: Limpia, renueva y da brillo a
materiales como cueros, maderas, telas
vinílicas y gomas.
• Características: Revitaliza las superficies
tratadas, otorgándoles un brillo duradero
y protegiéndolas de las agresiones de los
rayos UV, la humedad y la sequedad.
Presentación:
Aerosol de 400 ml.
En dos fragancias: vainilla y lavanda.
LIMPIA
MOTORES
LIMPIA TAPIZADOS
Y ALFOMBRAS
• Uso: Limpia y restaura el aspecto y la
textura original de tapizados, vinilos,
telas y alfombras.
• Características: Realza los colores sin
dejar aureolas y seca rápidamente.
• Ventajas: Ideal para los tapizados,
paneles de puertas y techos de autos,
puede también ser usado en embarcaciones
o en el hogar.
Presentación:
Aerosol de 400 ml.
• Uso: Limpia y ayuda a mantener motores
•
•
de autos, camiones, motos y embarcaciones.
Características: Su exclusiva fórmula con
tensoactivos no iónicos garantiza un alto e
inmediato poder de limpieza. Penetra en
lugares de difícil acceso, elimina y disuelve
grasas y suciedades.
Ventajas: No posee álcalis fuertes ni
solventes, por lo que no ataca la pintura
ni las mangueras. Se aplica directamente y
se enjuaga con agua, sin formar espuma.
Presentación:
Aerosol de 400 ml.
Instrucciones de uso y recomendaciones:
Ver el rótulo de cada producto.
LIMIT LUBRICANTE
MULTIPROPÓSITO
• Uso: Lubrica y protege superficies secas
o húmedas.
• Características: Reduce el roce y el
desgaste entre las partes metálicas a lo
largo del tiempo.
Elimina ruidos, destraba y lubrica por
completo gracias a su alto poder penetrante. Protege del óxido y corrosión a
cromados, mecanismos, engranajes,
cadenas, bisagras, herrajes, cerraduras,
chapas, tuercas, rodamientos y bulones.
• Ventajas: Apto para superficies que
puedan ser expuestas a la intemperie,
inclusive al mar.
Presentación:
Aerosol de 220 ml.
AROMATIZADOR
• Uso: Renueva el ambiente a través de
una agradable fragancia.
• Características: Posee una exclusiva
fórmula de acción instantánea con
equilibradas fragancias cítricas.
• Ventajas: Puede ser utilizado en el
automóvil como también en el hogar
o la oficina.
Presentación:
Cajas exhibidoras de 24 unidades de 100 ml.
PERFUME AMBIENTAL
PARA AUTOS
• Uso: Perfuma el ambiente del auto.
• Características: Fórmula de liberación
controlada que se activa con la circulación
de aire por las rejillas de ventilación, lo
que asegura que sus delicadas fragancias
cítricas se dispersen en todo el auto.
Presentación:
Cajas exhibidoras de 36 unidades de 10 g cada una.
PREGUNTAS FRECUENTES
PARA KRIOX Y LÍQUIDO PARA FRENOS
¿PARA QUÉ SIRVEN LOS LÍQUIDOS REFRIGERANTES,
ANTICONGELANTES Y ANTICORROSIVOS?
¿PARA QUÉ SIRVEN LOS LÍQUIDOS
PARA CIRCUITOS DE FRENOS HIDRÁULICOS?
Estos productos son de vital importancia para el buen funcionamiento y la vida útil
del motor, garantizando que opere en todo tipo de condiciones y temperaturas. El
agua es el mejor refrigerante que existe, pero además de corroer los metales, hierve
a los 100°C y se congela a los 0°C. Por eso, se utiliza el monoetilenglicol (MEG),
que, diluido en el agua, consigue que la mezcla congele a temperaturas más bajas
y, a la vez, hierva a temperaturas más altas. Se usan inhibidores de corrosión que
protegen los componentes del circuito de refrigeración.
Normalmente compuestos por glicoles, son los encargados de mantener el correcto funcionamiento del sistema de frenos, que durante su
utilización generan mucha temperatura, por lo que resulta fundamental que posean un punto de ebullición alto. Deben evitar que se
formen gotas de agua que puedan disminuir su punto de ebullición y
su rendimiento, por lo que es fundamental mantener el circuito lo más
hermético posible, controlar periódicamente los niveles del fluido y
realizar los reemplazos del producto con la frecuencia recomendada.
¿CADA CUÁNTO SE DEBE CAMBIAR EL REFRIGERANTE DEL AUTO?
El refrigerante del auto debe cambiarse en forma periódica y sistemática, ya que los
inhibidores de corrosión que contiene con el tiempo van perdiendo su efectividad.
KRIOX INORGÁNICO, en las dosis establecidas, posee una duración de hasta
30.000 km y es recomendable su reemplazo una vez por año, en tanto que KRIOX
ORGÁNICO, por su composición de larga vida, en las proporciones recomendadas,
tiene una duración de hasta 60.000 km o un equivalente a dos años de uso,
aproximadamente. Es muy recomendable otorgar la misma importancia a los
cambios de líquido refrigerante cuando, simultáneamente, el usuario controla el
kilometraje de su vehículo para el recambio de aceite lubricante.
¿SE PUEDEN MEZCLAR LOS COLORES DE LOS LÍQUIDOS
REFRIGERANTES, ANTICONGELANTES, ANTICORROSIVOS?
Los líquidos se pueden mezclar, sólo hay que tener en cuenta que sea entre productos
de primeras marcas y que posean el mismo tipo de inhibidor de corrosión. Es muy
importante no mezclar un producto orgánico con un inorgánico y viceversa. El color
está dado por una anilina que sólo hace a la estética del producto y no a la performance.
¿CUÁL ES LA PROPORCIÓN ADECUADA QUE SE DEBE UTILIZAR
DE KRIOX Y DE AGUA DESTILADA O DESMINERALIZADA?
La proporción adecuada en líneas generales para el llenado del circuito de
refrigeración es de entre un 30% - 50% de KRIOX. Como anticongelante, las
proporciones dependerán de las temperaturas de operación, para esto existe una
tabla específica de aplicación según los rangos de temperaturas.
¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE
KRIOX INORGÁNICO Y KRIOX ORGÁNICO?
Ambos poseen base de etilenglicol, la diferencia radica en que KRIOX INORGÁNICO
posee inhibidores y paquetes anticorrosivos basados en sales inorgánicas de
duración más limitada y su uso se recomienda en líneas generales para vehículos
que no sean de última generación, mientras que KRIOX ORGÁNICO posee en su
formulación bases de ácidos orgánicos (carboxilatos) que lo transforman en un
refrigerante anticongelante, anticorrosivo del tipo larga vida, ya que los carboxilatos
le dan esa característica. Adicionalmente, el KRIOX ORGÁNICO no contiene
nitritos, aminas, fostatos o boratos, lo que lo transforma en más amigable con el
medio ambiente, y además, en líneas generales está recomendado para vehículos
cuyos motores posean metales como aluminio, cobre, bronce o acero.
¿LOS LÍQUIDOS PARA CIRCUITOS DE FRENOS
HIDRÁULICOS SON CONSIDERADOS ELEMENTOS
DE SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS?
Estos productos son considerados el elemento de seguridad más
importante para su vehículo y deben contar con un código CHAS
(Certificado de Homologación de Autopieza de Seguridad) para su
fabricación y comercialización.
¿QUÉ SIGNIFICAN SUS SIGLAS DOT
Y CUÁLES SON LOS TIPOS DE LÍQUIDOS
PARA FRENOS HIDRÁULICOS?
En inglés significan Departamento de Transito (Department of
Transportation), haciendo referencia al organismo de EE.UU. que
regula las actividades y licencias de seguridad de los productos que
equipan a los vehículos. Los líquidos de frenos convencionales tienen,
según este organismo, temperaturas de ebullición de 205°C (DOT 3),
230°C (DOT 4) o 270°C (DOT 5.1).
¿SE PUEDE MEZCLAR LÍQUIDO PARA
FRENO DOT 3 CON DOT 4 O ES NECESARIO
LIMPIAR TODO EL SISTEMA?
No se recomienda mezclar productos DOT 3 y DOT 4. El riesgo
potencial es un fallo del sistema de frenos. Por regla general es muy
importante utilizar siempre el líquido de frenos diseñado para cada
sistema de frenos, el cual se especifica en la tapa del reservorio en su
auto, o bien, en el Manual del Usuario del fabricante del vehículo.
¿POR QUÉ DEBO CAMBIAR EL
LÍQUIDO DE FRENO Y CADA CUÁNTO
TIEMPO TENDRÍA QUE HACERLO?
El líquido debe cambiarse porque disminuye su punto de ebullición,
debido a que es higroscópico, es decir, absorbe humedad del ambiente
y además se generan depósitos que pueden dañar las distintas partes
del sistema. La recomendación es cambiar el líquido de frenos de su
vehículo con una periodicidad de entre uno y dos años.
Foto y color no contractual.