jose manuel romero vera - Ayuntamiento de Puerto Real

Anuncio
PROYECTO REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADOS EN
C/ SAN IGNACIO. TRAMO CALLE ANCHA CALLE CONCEPCIÓN
Puerto Real, Cádiz..
Promueve:
Arquitecto Técnico
AYUNTAMIETO DE PUERTO REAL
Carlos Manuel Romero Vera
FEBRERO DE 2009
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADOS EN C/ SAN IGACIO,
TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCIÓN.
PROMUEVE:
TECNICO REDACTOR:
1
2
3
4
5
AYUNTAMIENTO DE PUERTO REAL
CARLOS MANUEL ROMERO VERA
MEMORIA
PLIEGO DE CONDICIONES
MEDICIONES
PLANOS
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 2
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1 MEMORIA
INDICE MEMORIA
1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
INFORMACIÓN PREVIA
PROPUESTA DE INTERVENCION
RESUMEN ECONOMICO
PLAZO DE EJECUCIÓN
ESTIMACION DE OCUPACION.
2 MEMORIA JUSTIFICATIVA
2.1
2.2
2.3
2.4
DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS
MOVIMIENTOS DE TIERRA
SANEAMIENTO
PAVIMENTACIÓN
3 FOTOGRAFÍAS
4 NORMATIVA OBLIGADO CUMPLIMIENTO
5 ANEXO RESIDUOS
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 3
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 INTRODUCCIÓN. INFORMACIÓN PREVIA.
1.1.1
ANTECEDENTES.
El presente proyecto es redactado por Carlos Manuel Romero Vera colegiado nº 1644
del COAAT de Cádiz a petición del Ayuntamiento de Puerto Real que encarga su
redacción.
1.1.2
OBJETO.
El objeto del documento es definir las obras necesarias para la reparación de
acerados en mal estado, ampliación de los mismos y la adaptación de la zona de
intervención al decreto de accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas de
Andalucía, el refuerzo necesario y la definición del proceso constructivo.
1.1.3
EMPLAZAMIENTO.
El emplazamiento de las obras que se proyectan es la c/ San Ignacio de Puerto Real,
en el tramo que comprendido entre la calle Ancha y la calle Concepción. La zona
donde se actúa de la calle San Ignacio es Limite del Casco Histórico desde calle
Ancha hasta calle Sagasta, el resto hasta calle concepción discurre por la zona de
ordenanzas.
1.1.4
DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL.
El acerado existente en la zona de intervención es de hormigón, en muy malas
condiciones por el paso del tiempo y las continuas intervenciones para introducción
de canalizaciones de los distintos servicios. Queda delimitado por un bordillo de
granito que se encuentra igualmente en malas condiciones.
En los encuentros de calles existen rampas para la accesibilidad, con distinto
tratamiento en su superficie, como son: hormigón, baldosa hidráulica de 9 tacos y de
otras medidas y texturas.
La zona de circulación de vehículos es de adoquín de granito con reparaciones
puntuales.
La red de evacuación de pluviales se realiza mediante sumideros sifónicos situados en
el encuentro con los bordillos de acerados.
Existen varias islas donde se alojan los contenedores, delimitados mediante elementos
metálicos.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 4
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1.1.5
SUPERFICIES.
SUPERFICIE TOTAL DE AFECCIÓN
2707.80
SUPERFICIE DE ACERADOS
778.82
SUPERFICIE DE VIALES
1929.60
1.2 PROPUESTA DE INTERVENCIÓN.
1.2.1
SOLUCIÓN ADOPTADA.
Con la solución adoptada se pretende la mejora del espacio urbano,
adaptándolo a las determinaciones del plan general y a la normativa andaluza
para accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas.
Para ello se amplia el acerado existente para garantizar un ancho mínimo de
1.50 metros, extremo que se consigue ganándole el espacio que se utiliza
actualmente como aparcamiento.
Se toma como referencia para el nuevo trazado una zona de circulación para
vehículos de 3.80 metros. La pavimentación actual del vial se elimina en las
zonas ampliadas y se desplazan los sumideros de aguas pluviales.
El nuevo acerado resultante se resuelve mediante un paquete de firme y una
terminación con baldosa hidráulica de 36 tacos. En los encuentros con los
acerados existentes de las calles que confluyen, se resolverán mediante una
rampa que comenzará como mínimo un metro antes de la esquina. Antes de la
rampa se colocará una solería de diferente textura. El sector resultante del
encuentro quedará a nivel del vial.
1.2.2
SUPERFICIES ESTADO REFORMADO
SUPERFICIE TOTAL DE AFECCIÓN
2707.80
SUPERFICIE DE INTERVENCIÓN
1158.77
SUPERFICIE DE ACERADOS
1158.77
SUPERFICIE DE VIALES
1549.03
1.3 RESUMEN ECONÓMICO
Se estima un coste por metro cuadrado de los trabajos de urbanización de la
zona de intervención de 104.12 €. Tomando como base la superficie total de
nuevo acerado se tiene que:
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 5
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
SUPERFICIE DE ACERADOS
1.158,77
PRECIO DEL M2
104,12
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL
120.649,15
GASTOS GENERALES + BI 19%
22.923,34
PRESUPUESTO DE CONTRATA
143.572,49
IVA 16%
22.971,60
TOTAL
166.544,09
1.4 PLAZO DE EJECUCIÓN.
El plazo de ejecución estimado de los trabajos es de dos meses
1.5 ESTIMACION DE OCUPACIÓN.
La obra proyectada supone una carga de mano de obra de
aproximadamente 4.063 horas, que se distribuirán de forma estimada según
tabla.
Nº DE HORAS ESTIMADAS
PEON ORDINARIO
1621
PEON ESPECIAL
1361
OFICIAL DE 2ª
90
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 6
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1.2 MEMORIA JUSTIFICATIVA
2.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS
En primer lugar se procederá al replanteo y a la delimitación de la zona de actuación
con el acotamiento y la señalización oportuna.
Se comenzará con la demolición del acerado existente y el levantado del
adoquinado de la zona del vial sobre el que se amplía el acerado.
Se actúa en la red de recogida de aguas pluviales con la demolición de los sumideros
afectados, que se realizará una vez preparada la nueva conexión.
2.2 MOVIMIENTOS DE TIERRA.
Se realizará un cajeado para albergar el paquete de firme proyectado.
La base de la pavimentación se ejecutará con sub-base, en tongadas de 20 cm.
compactadas al 95% de proctor modificado. Se realizaran los ensayos previos del
material a utilizar en obra y posteriormente mediante comprobaciones de la
densidad del material compactado.
Se contemplan las aperturas y rellenos en instalación de saneamiento.
2.3 SANEAMIENTO.
Se interviene en la red de evacuación de aguas pluviales, con la modificación de la
situación de los imbornales motivada por la ampliación del acerado. La situación de
los mismos será igual a los existentes, es decir en el encuentro del vial y el bordillo. Se
dispondrán nuevos sumideros sifónicos de hormigón prefabricado de 50x30x60 cm. de
medidas interiores, con rejilla de fundición, colocado sobre solera de hormigón en masa HM20/P/40/I.
Se realizaran las conexiones a colector existente o pozo mediante tubería y piezas
especiales de pvc reforzado de diámetro 160 y 200 mm.
2.4 PAVIMENTACIÓN.
Se dispondrá una solera de 15 cm de hormigón HM-20/P/20/I. armada con mallazo
electrosoldado de 15x15x.6 sobre firme estabilizado y lamina de polietileno.
La solería general se realizará con baldosa hidráulica 36 tacos de dimensiones 40x40
cm.
La solería de transición previa a planos inclinados se realizará con losas relieve color
rojo y dimensiones 40x40 cm.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 7
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Los bordillos serán de granito con borde achaflanado de 17x28 cm de sección y 60
cm. de longitud mínima. En las entradas de garajes se colocará achaflanado con
dimensión de cara superior de 4 cm.
Entre el bordillo y el adoquinado se dispondrá un encintado del mismo tipo adoquín
existente.
Fecha: FEBRERO 2009.
PROPIEDAD
AYUNTAMIENTO DE PUERTO REAL
ARQUITECTO TÉCNICO
CARLOS MANUEL ROMERO VERA
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 8
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1.3
FOTOGRAFÍAS
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle Ancha. Acerado de
hormigón y solerías de distinto tamaño.
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle La Palma. Acerado
deteriorado por canalizaciones.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 9
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle Cruz Verde. Distintos
formatos de solería.
Vista de Calle San Ignacio, tramo calle Cruz Verde y calle La Palma
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 10
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle San Fernando. Formación
de rampa en encuentro.
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle Sagasti. Tramo izquierdo de
pavimento que no se modifica inicialmente.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 11
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle San Francisco
Vista de Calle San Ignacio desde esquina con calle Concepción
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 12
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Invasión de acerados con rampas de acceso de vehículos
Invasión de acerados con rampas de acceso de vehículos
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 13
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Depresión de acerado para acceso de vehículos. Se proyecta su eliminación.
Depresión de acerado para acceso de vehículos. Se proyecta su eliminación.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 14
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Situación de contenedores. Se prevé la instalación de contenedores de
dimensiones mas reducidas.
Deterioro de pavimento de vial en zona de encuentro de calle San Ignacio con
calle Concepción.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 15
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Zona de acerado deteriorada por canalizaciones y arquetas.
Vial en mal estado, ejemplo de sumidero a desplazar, solerías de distintos tipos
a eliminar, tapas de arquetas que serán modificadas al cambiar pendientes.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 16
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
1.4 NORMATIVA
TÉCNICA DE APLICACIÓN EN LOS
PROYECTOS Y EN LA EJECUCIÓN DE OBRAS.
NORMAS DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO: EDIFICACION (Actualizadas a Noviembre de 2008 )
(Se incluyen las normativas de ámbito nacional y autonómico, no recogiéndose las de ámbito municipal)
INDICE
1
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y VERTIDO
2
ACCESIBILIDAD Y UTILIZACIÓN
3
ACCIONES EN LA EDIFICACION
4
ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO Y CIMENTACIONES.
5
CEMENTOS
6
TRUCTURAS DE ACERO
7
STRUCTURAS DE HORMIGÓN
8
ESTRUCTURA DE FÁBRICA
9
ESTRUCTURAS DE MADERA
10
GESTIÓN DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN (RCD)
11
ORDENACIÓN DE LA EDIFICACIÓN Y CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN.
12
PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
13
SALUBRIDAD Y CONDICIONES HIGIENICO-SANITARIAS
14
SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y VERTIDO.
Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua
E
B.O.E. 02/10/1974 Orden del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
B.O.E. 03/01/1976 Desarrollo: NTE-IFA/1975
Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de poblaciones
E
B.O.E. 23/09/1986 Orden del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
B.O.E. 28/02/1987 Corrección de errores.
Control metrológico sobre instrumentos de medida.
E
B.O.E. 06/03/1989 Contadores de Agua Fría -- Orden del Mº de Obras Públicas y Urbanismo
B.O.E. 08/02/2006 R.D. 889/2006, del Mº de Industria, Turismo y Comercio.
B.O.E. 11/08/2006 Corrección de errores.
Normas de emisión, objetivos de calidad y métodos de medición sobre vertidos de aguas residuales E
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
23/11/1987
18/04/1988
20/03/1989
08/07/1991
29/05/1992
Ordenes del Mº de Obras Públicas y Transporte
Corrección de errores
Nuevo listado de sustancias nocivas
Ampliación ámbito de aplicación.
Modificación.
Reglamento del suministro domiciliario del agua
B.O.J.A. 10/09/1991
A
Decreto de la Consejería de la Presidencia
Criterios higiénico-sanitarios para la prevención y control de la legionelosis E
B.O.E. 18/07/2005 R.D. 865/2003 del Mº de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Criterios sanitarios de calidad del agua de consumo humano
E
B.O.E. 21/02/2003 R.D. 140/2003 del Mº de la Presidencia Medidas para el control y la vigilancia higiénico-sanitarias de
instalaciones de riesgo en la transmisión de la legionelosis y se crea el Registro Oficial de Establecimientos y
Servicios Biocidas de Andalucía. A
B.O.J.A. 12/07/2002
Decreto 287/2002
Medidas de regulación y control de vertidos
E
B.O.E. 21/04/1995 R.D. 484/1995 del Mº de OPyT .
B.O.E. 13/05/1995 Corrección de errores
Reglamento de la calidad de las aguas litorales
B.O.J.A. 02/08/1996
B.O.J.A. 03/04/1997
A
D. 14/1996 del Cª de Medio Ambiente.
Desarrollo
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 17
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
ACCESIBILIDAD Y UTILIZACIÓN.
Medidas mínimas sobre accesibilidad en los edificios
E
B.O.E. 23/05/1989 Real Decreto 556/1989 del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
Normas técnicas para la accesibilidad y la eliminación de barreras arquitectónicas, urbanísticas y en el
transporte en Andalucía.
A
B.O.J.A. 23/05/1992
B.O.J.A. 06/06/1992
B.O.J.A. 23/07/1992
Decreto 72/1992, de 5 de mayo, de la Consejería de la Presidencia.
Corrección de errores.
Disposición Transitoria.
Modelo de ficha para la justificación del cumplimiento del D. 72/1992 para la accesibilidad y eliminación de
barreras arquitectónicas en Andalucía. A
B.O.J.A. 26/09/1996
Orden de la Cª de Asuntos Sociales.
Ley de atención a las personas con discapacidad en Andalucía.
B.O.J.A. 17/04/1999
A
Ley 1/199, de 31 de marzo.
Condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad para el acceso y
utilización de los espacios públicos urbanizados y edificaciones. E
B.O.E. 11/05/2007 R.D. 505/2007, del Mº de la Presidencia
Condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de
transporte para personas con discapacidad. E
B.O.E. 12/04/2007 R.D. 1544/2007 del Mº de la Presidencia
Integración social de los minusválidos.
E
B.O.E. 30/04/1982 Ley 13/1982, de 7 de abril
Criterios de adaptación de los edificios, establecimientos e instalaciones de la Junta de Andalucía y sus
empresas públicas. A
B.O.E. 02/06/1996 D. 298/1995 de Cª de Trabajo y Asuntos Sociales.
Ley de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con
discapacidad.
E
B.O.E. 12/03/2003 Ley 51/2003, de 2 de diciembre.
Características de los accesos, aparatos elevadores y condiciones interiores de las viviendas para
minusválidos proyectadas en inmuebles de protección oficial. E
B.O.E. 18/03/1980 Orden del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
Reserva y situación de las viviendas de protección oficial destinadas a minusválidos. E
B.O.E. 28/02/1980 R.D. 355/1980, del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
Límites del dominio sobre inmuebles para eliminar barreras arquitectónicas a las personas con discapacidad.
E
B.O.E. 31/05/1995 Ley 15/1995, de 30 de mayo.
DB-SU "Seguridad de utilización" E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-SU (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07,
20-12-07 Y 25-01-08) visibles
ACCIONES EN LA EDIFICACIÓN.
DB-SE-AE "Seguridad estructural. Bases de cálculo y acciones en la edificiación".
E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-SE (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07 Y
25-01-08)
DB-SE-AE "Acciones en la edificación"
E
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 18
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-SE-AE (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-1007 Y 25-01-08)
Norma de construcción sismorresistente: Parte general y edificación (NCSR-02)
E
B.O.E. 11/10/2002 R. D. 997/2002, del Mº Fomento.
ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO Y CIMENTACIONES.
DB-SE-C "Cimientos"
E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB SE C (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07
Y 25-01-08)
Se confiere efecto legal a la publicación del pliego de prescripciones técnicas generales para obras de
carreteras y puentes. E
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
07/07/1976
22/01/2000
28/01/2000
06/11/2002
04/06/2004
Orden Mº de Obras Públicas y Transportes.
Actualización de determinados artículos.
Orden del Mº de Fomento.
Actualización de determinados artículos.
Actualización de determinados artículos.
AISLAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO ACÚSTICO.
B.O.E. 18/11/2003 Ley 37/2003 de la Jefatura del Estado
Reglamento de protección contra la contaminación acústica.
A
B.O.E. 18/12/2003 Decreto 326/2006 de la Cª de Medio Ambiente
Orden por la que se regulan los técnicos acreditados y la actuación subsidiaria de la Consejería en materia
de Contaminación Acústica. A
B.O.J.A. 07/08/2004
Orden de 29 de junio de 2004.
CEMENTOS.
Instrucción para la recepción de cementos (RC-08).
E
B.O.E. 19/06/2008 Real Decreto 956/2008
B.O.E. 09/11/2008 Corrección de errores.
Certificación de conformidad a normas como alternativa de la homologación de los cementos para la
fabricación de hormigones y morteros para todo tipo de obras y hormigones prefabricados.
E
B.O.E. 25/01/1989 Orden del Mº de Industria y Energía.
Declaración de la obligatoriedad de homologación de los cementos para la fabricación de hormigones y
morteros para todo tipo de obras y productos prefabricados.
E
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
11/04/1988
14/12/2006
02/06/2007
04/03/2008
R.D. 1313/1988, del Mº de Industria y Energía.
Modificación.
Corrección de errores de la modificación.
Decreto 50/2008 de la Cª de Innovación, Ciencia y Empresa.
ESTRUCTURAS DE ACERO.
DB-SE-A "Acero" E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006 del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-SE A (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07
Y 25-01-08)
Recubrimientos galvanizados en caliente sobre productos, piezas y artículos diversos construidos in situ o
fabricados con acero u otros materiales férreos.
E
B.O.E. 03/01/1986 R.D. 2351/1985 del Mº de Industria y Energía.
B.O.E. 28/01/1999 Modificación de requisitos
ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN.
Instrucción del hormigón estructural - EHE.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
13/01/1998
13/01/1999
24/06/1999
15/09/1999
E
R.D. 2661/98 del Mº de Fomento.
Texto de la instrucción.
Modificación
Disposiciones reguladoras del sello INCE para hormigones
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 19
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
A la entrada en vigor de la EHE 08, el próximo 1/12/2008, esta instrucción quedará derogada.
Instrucción de hormigón estructural (EHE-08)
E
B.O.E. 22/08/2008 R.D. 1247/2008 del Ministerio de Fomento.
Este real decreto entrará en vigor el uno de diciembre de dos mil ocho.
Instrucción para el proyecto y ejecución de forjados unidireccionales de hormigón estructural realizados con
elementos de hormigón prefabricados. E
B.O.E. 06/08/2002 R.D. 642/2002 del Mº de Fomento.
B.O.E. 30/11/2002 Corrección de errores.
Alambres trefilados lisos y corrugados para mallas electrosoldadas y viguetas semirresistentes de hormigón
armado para la construcción. E
B.O.E. 28/02/1986 R.D. 2702/1985 del Mº de Industria y Energía.
Fabricación y empleo de elementos resistentes para pisos y cubiertas.
E
B.O.E. 08/08/1980 R.D. 1630/1980 de la Presidencia del Gobierno.
B.O.E. 16/12/1989 Modelos de fichas técnicas
B.O.E. 02/12/2002 Actualiza de las fichas técnicas.
ESTRUCTURA DE FÁBRICA.
DB-SE-F "Fábrica"
E
B.O.E. 28/03/2006 REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la
Edificación.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-SE F (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07
Y 25-01-08)
GESTIÓN DE RESIDUOS DE LA CONSTRUCCIÓN (RCD).
Producción y gestión de los residuos de construcción y demolición. E
B.O.E. 13/02/2008 R. D. 105/2008 del Mº de la Presidencia.
Modifica al R.D. 1481/2001, del Mº de Medio Ambiente
Valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos.
E
B.O.E. 19/02/2002 Orden MAM/304/2002, del Mº de Medio Ambiente.
B.O.E. 04/12/2002 Corrección de errores.
Reglamento de residuos de la Comunidad Autónoma Andaluza.
B.O.J.A. 19/12/1995
B.O.J.A. 20/08/2002
A
Decreto 283/1995, de la Cª de Medio Ambiente.
Documentos de control y seguimientos.
Eliminación de residuos mediante depósito en vertedero.
E
B.O.E. 29/01/2002 R.D. 1481/2001, del Mº de Medio Ambiente.
ORDENACIÓN DE LA EDIFICACIÓN Y CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN.
Ley de ordenación de la edificación. (LOE)
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
06/11/1999
21/07/2000
31/12/2001
31/12/2002
E
Ley 38/1999, de 5 de noviembre
Acreditación de constitución de garantías.
Modificación.
Modificación.
Código técnico de la edificación. (CTE) - Parte I -General- E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 23/10/2007 Modificación.
B.O.E. 25/01/2008 Corrección de errores.
PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS.
DB-SI "Seguridad en caso de incendio"
E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB SI (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07 Y
25-01-08)
Reglamento de instalaciones de protección contra incendios.
E
B.O.E. 14/12/1993 R.D. 1942/1993, del Mº de Industria y Energía.
B.O.E. 07/05/1994 Corrección de errores.
B.O.E. 28/04/1998 Desarrollo y revisión del reglamento.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 20
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
Reglamento de seguridad de protección contra incendios en establecimientos industriales.
E
B.O.E. 17/12/2004 R.D. 2267/2004 del Mº de Industria, Turismo y Comercio.
B.O.E. 05/03/2005 Corrección de errores
Clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus
propiedades de reacción y resistencia frente al fuego. E
B.O.E. 02/04/2005
B.O.E. 02/12/2008 Modificación.
Norma básica de autoprotección de los centros, establecimientos y dependencias dedicados a actividades
que puedan dar origen a situaciones de emergencia. E
B.O.E. 24/03/2007 R.D. 393/2007, del Mº del Interior.
SALUBRIDAD Y CONDICIONES HIGIENICO-SANITARIAS.
DB-HS "Salubridad"
E
B.O.E. 28/03/2006 R.D. 314/2006, del Mº de la Vivienda.
B.O.E. 25/01/2008 Texto refundido DB-HS (NO PUBLICADO):original y modificaciones y correcciones (BOE: 23-10-07 Y
25-01-08)
Condiciones higiénicas mínimas que han de reunir las viviendas.
E
B.O.E. 03/01/1944 Orden del Mº de la Gobernación
Chimeneas de ventilación e iluminación y ventilación de escaleras. E
B.O.E. 28/02/1968 Orden del Mº de la Vivienda.
SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO.
Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
B.O.E.
25/10/1997
13/11/2004
29/05/2006
25/08/2007
E
R.D. 1627/1997 del Mº de la Presidencia.
Modificación
Se añade disposición adicional.
Modificación del articulado.
Ordenanza del trabajo para las industrias de la construcción, vidrio y cerámica.
E
B.O.E. 05/09/1970 Orden de 28 de agosto de 1970
B.O.E. 31/07/1973 Modificación.
B.O.E. 29/12/1994 Derogación parcial.
Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo. E
B.O.E. 16/03/1971 Orden de 9 de marzo de 1971
B.O.E. 09/09/1978 Instrucción MT-17: Protección ocular contra impactos.
B.O.E. 17/03/1981 Instrucción MT-22: Cinturones de seguridad y de caída.
B.O.E. 12/02/1988 Instrucción MT-05: Calzados contra riesgos mecánicos.
Derogaciones posteriores: Los titulos I y III, los capítulos IV y XIII y los artículos 31.9, 138 y 139.
Modelo de libro de incidencias. E
B.O.E. 13/10/1986 Orden del Mº de Trabajo.
B.O.E. 31/10/1986 Corrección de errores.
Modelos para la notificación de accidentes de trabajo e instrucciones para su cumplimiento y tramitación.
E
B.O.E. 29/12/1987 Orden del Mº de Trabajo y Seguridad Social.
B.O.E. 21/11/2002 Nuevos modelos.
Señalización, balizamiento, limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de poblado.
E
B.O.E. 18/09/1987 Orden del Mº de Obras Públicas y Urbanismo.
Prevención de riesgos laborales. E
B.O.E. 10/11/1995 Ley 31/1995 de la Jefatura del Estado.
B.O.E. 31/01/1997 Reglamento del servicio de prevención.
B.O.E. 23/04/1997 Disposiciones mínimas en materia de señalización en el trabajo.
B.O.E. 23/04/1997 Nuevas disposiciones mínimas
B.O.E. 23/04/1997 Disposiciones relativas a riesgos de daños dorsolumbares.
B.O.E. 23/04/1997 Disposiciones relativas a las pantallas de visualización.
B.O.E. 23/04/1997 Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
B.O.E. 24/05/1997 Disposiciones relativas a la exposición a agentes biológicos.
B.O.E. 24/05/1997 Disposiciones relativas a la exposición a agentes cancerígenos.
B.O.E. 08/07/1997 Disposiciones sobre la utilización de equipos de trabajo.
B.O.E. 06/12/1997 Disposiciones sobre la utilización de equipos de protección individual
B.O.E. 21/06/2001 Disposiciones sobre el riesgo eléctrico en el trabajo.
B.O.E. 13/12/2003 Reforma del marco normativo de la ley
B.O.E. 11/05/2005 Disposiciones sobre el riesgo a la exposición de vibraciones mecánicas.
B.O.E. 03/11/2006 Disposiciones sobre el riesgo de la exposición al ruido.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 21
PROYECTO REPARACION Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, TRAMO ENTRE CALLES ANCHA Y CONCEPCION
FEBRERO 2009
B.O.E. 04/11/2006 Disposiciones sobre el riesgo de la exposición al amianto.
Plan General de Prevención de Riesgos Laborales de Andalucía.
B.O.J.A. 03/02/2004
A
Decreto 313/2003 de la Cªde Empleo y Desarrollo Tecnológico
Criterios higiénico-sanitarios para prevención y control de la legionelosis.
E
B.O.E 18/07/2003 R.D. 865/2003, del Mº de Sanidad y Consumo.
Ley reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción.
EA
B.O.E. 19/10/2006 Ley 32/2006 de 18 de octubre.
B.O.E. 25/08/2007 Desarrollo de la ley.
B.O.E. 09/12/2007 Corrección de errores.
B.O.J.A. 20/12/2007
Procedimiento de habilitación del Libro de la Subcontratación.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
MEMORIA 22
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
2 PLIEGO CONDICIONES.
CAPITULO 1.- OBJETO DEL PLIEGO
El presente Pliego de Condiciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de normas,
prescripciones y especificaciones que definen todos los requisitos de las obras
correspondientes al "PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO”
CAPITULO II.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.
En rasgos generales se describe el proceso de ejecución de obras que habrá de atenerse a lo
prescrito en lo que sigue y en la documentación gráfica así como en lo dispuesto en capitulo
de mediciones y presupuesto.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Se procederá a señalización y vallado de los límites de la obra.
Replanteo de las obras a realizar.
Apertura de la caja del nuevo vial con retirada de tierras para su posterior
relleno a fin de conseguir la sección de firme descrita en proyecto.
Replanteo y ejecución de las instalaciones a efectuar.
Relleno con terrenos seleccionados en base y sub-base.
Formación de solera.
Nivelación y pavimentación
CAPITULO III.- CONDICIONES DE LOS MATERIALES.
2.1.1
Material para sub-base.
Será de aplicación lo previsto en el artículo 501 deI P.P.T.G. del M.O.P.U. (PG-3).
Se compactará hasta el 95% deI ensayo Próctor Modificado. La frecuencia de los ensayos a
realizar será fijada por el Facultativo Director de las obras a la vista de la procedencia y
características del material propuesto por el contratista.
2.1.2
Agua.
Como norma general, podrán utilizarse tanto para el amasado como para el curado de
morteros y hormigones, todas aquellas aguas que la práctica ha señalado como aceptables.
No contendrán sustancias perjudiciales en cantidad suficiente para alterar el fraguado, ni
cambiar perjudicialmente las propiedades exigibles al hormigón. Cumplirán las condiciones
exigidas por la E.H.E.
Salvo la justificación especial, se rechazarán las aguas que no cumplan las condiciones
exigidas por las normas del I.E.T.C.C. en cuanto se refiere a acidez, grasas o aceites de
cualquier origen.
2.1.3
Áridos para hormigones y morteros.
Los áridos que se empleen en la fabricación de morteros y hormigones cumplirán las
condiciones que se exigen en la instrucción E.H.E. para estos materiales.
El árido fino (tamaño inferior a 5 mm.) será arena natural, arena procedente de machaqueo,
una mezcla de ambas, u otro producto cuyo empleo haya sido sancionado por la práctica.
El árido grueso a emplear en hormigones será grava natural, grava procedente de
machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava natural, siendo su composición
granulométrica, en cada caso, la determinada en la descripción del hormigón
correspondiente.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 1
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
Las características del árido a emplear se comprobarán antes de su utilización, mediante la
ejecución de los ensayos que estime pertinente la Dirección de las obras, siendo estos como
mínimo:
ƒ Un ensayo granulométrico por cada 100 m3 o fracción.
ƒ Una determinación de materia orgánica para áridos finos, según la Norma UNE-8.082.
ƒ Una determinación de finos que pasa por el tamiz 0,080 UNE, según la Norma UNE- 7.135.
2.1.4
Cementos.
Los cementos deberán cumplir las condiciones exigidas en el Pliego de Prescripciones
Técnicas Generales para la recepción de cementos RC-75, las recomendaciones de la
Norma UNE 80.301-88 y la instrucción E.H.E.
El cemento a emplear, normalmente, será del tipo P-35.
El cemento se recibirá en obra en los mismos envases cerrados con que fue expedido en
fábrica y se almacenarán en sitio ventilado, defendido de la intemperie y de la humedad del
suelo o de las paredes.
2.1.5
Aditivos para el hormigón.
Los aditivos que se empleen para el hormigón, ya sean aireantes, plastificantes o
aceleradores de fraguado, deberán ser sometidos previamente a la aprobación del Director
de las obras, y cumplirán todas las condiciones exigidas en la instrucción E.H.E., para este tipo
de productos.
2.1.6
Otros materiales.
Los materiales que intervengan en las obras que no hayan sido definidos en los artículos
anteriores, reunirán las calidades fijadas para ellos en las diversas Normas e Instrucciones que
les fueran de aplicación, Antes de proceder a su utilización deberán ser aprobados por el
Director de las obras.
2.1.7
Reconocimiento de los materiales.
El examen o aprobación de los materiales, no supone la recepción de los mismos.
2.1.8
Pruebas y análisis.
El Director de las obras podrá someter todos los materiales a las pruebas y análisis que juzgue
oportunos, para cerciorarse de sus buenas condiciones, verificándose estas pruebas, en la
forma que disponga. Si el resultado de las pruebas no fuera satisfactorio, se desechará la
partida entera o el número de unidades que no reúnan las debidas condiciones.
CAPITULO IV.- EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.
2.1.9
Replanteo general.
Antes de comenzar las obras y en presencia del Director Facultativo de las mismas o la
persona en quien delegue, se realizará sobre el terreno, en presencia del Contratista, el
replanteo de las obras, de cuya operación se levantará la correspondiente acta.
El replanteo se efectuará, dejando sobre el terreno señales o referencias que tengan
suficiente garantía de permanencia, para que durante la ejecución de los trabajos pueda
fijarse con relación a ellos, la situación en planta o altura de cualquier elemento o parte de
las obras. De estas señales o referencias se hará cargo el Contratista.
El Facultativo Director de las obras podrá ordenar todos los replanteos parciales que estime
necesarios, a los que deberá asistir el Contratista, no pudiendo comenzar éste ninguna de las
partes de la obra sin la debida autorización, tanto si se trata de alguna obra accesoria para
la construcción o para el servicio de la contrata.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 2
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
En el caso de que el Contratista realice alguna obra o parte de las mismas sin la citada
autorización, el Facultativo Director de las obras, podrá ordenar su demolición, sin que
proceda abono por la fábrica así construida ni por su demolición.
Todos los gastos de replanteo serán por cuenta del Contratista.
2.1.10 Ejecución en general.
En general las obras se construirán con arreglo a los detalles señalados en los planos, y demás
documentos del proyecto, salvo las variaciones que en el curso de los trabajos se dispongan.
2.1.11 Excavaciones.
Las excavaciones se harán con arreglo al proyecto y a las alineaciones y rasantes que
resulten en el replanteo.
Las excavaciones en zanjas para cimientos o para colocación de tuberías, se realizarán de
forma que tengan en el fondo las anchuras fijadas en los planos, o las que puedan fijar el
Facultativo Director de las obras. Los taludes serán los mínimos que permitan la clase de
terreno y la cota de excavación.
En los casos en que sea preciso, se dispondrán las entibaciones necesarias, sin perjuicio de
que el Facultativo Director de las obras, pueda autorizar que en vez de entibaciones se
empleen, en casos especiales otros medios.
Una vez terminadas las zanjas se comprobarán las rasantes, igualándose las desigualdades
que se observen, procediéndose en ese momento al replanteo de las fábricas o tuberías.
El Contratista deberá hacer por su cuenta los ensanchamientos que le sean precisos para
poder colocar los tubos o trabajar en el fondo de la zanja, sin que sean de abono estos
excesos sobre las anchuras fijadas en proyecto.
Nunca se procederá al relleno de cimientos o a la colocación de tubos, hasta que el personal
de la Dirección Facultativa de las obras haya tomado nota de todos los datos necesarios
para cubicar y valorar dichas zanjas, operación que se realizará en presencia del Contratista.
Deberá además el Contratista, adoptar cuantas precauciones sean necesarias para
preservar las obras existentes en las proximidades de las excavaciones de los perjuicios que en
ellas puedan ocasionar los trabajos, siendo de su cuenta la reparación de dichos daños, si los
hubiera.
2.1.12 Fabricación de morteros y hormigones.
La dosificación de los morteros y hormigones, tamaño y tipo de áridos, cantidad de agua, y
tipo de cemento, se establecerán para alcanzar las resistencias características exigidas en
cada caso y de acuerdo con las piezas a hormigonar.
Los morteros y hormigones para las distintas obras, se confeccionarán y emplearán de
acuerdo con lo que prescribe la E.H.E...
Los hormigones habrán de amasarse siempre en hormigonera, quedando prohibido el
amasado a brazo, salvo para aquellos pequeños volúmenes de obra en que, por sus
especiales condiciones sea autorizado éste medio. En todo caso habrán de mezclarse
previamente en seco, el cemento y la arena primero, y la grava y la gravilla después,
agregando finalmente el agua a la mezcla así obtenida, poco a poco y del modo más
uniforme posible, hasta conseguir una mezcla homogénea.
Las resistencias mínimas exigibles a los morteros serán de doce (12) kilogramos por centímetro
cuadrado en ensayos a tracción y de ciento veinte (120) kilogramos por centímetro
cuadrado en ensayos a compresión.
Por lo que se refiere a hormigones, deberán tener una resistencia característica de ciento
setenta y cinco (175) kilogramos por centímetro cuadrado.
La comprobación de estas resistencias se realizará de acuerdo con lo prescrito en la E.H.E.,
tomándose probetas de control que serán, como mínimo, una serie de tres probetas por
cada día de hormigonado.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 3
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
2.1.13 Ejecución de hormigones.
La ejecución del hormigón se hará por medios mecánicos y en algunos casos se podrán
autorizar hormigones preamasados.
No se verterá hormigón desde altura superior a dos metros, ni se hará avanzar recorridos
superiores a dos metros a lo largo de los encofrados. Se distribuirá por tongadas de veinte (20)
a cuarenta (40) centímetros en toda la sección transversal de los elementos.
Las superficies de hormigón se mantendrán húmedas durante los diez (10) primeros días por lo
menos, y se mantendrán abrigadas cuando exista el temor de que la temperatura descienda
por debajo de cero grados.
Cuando ha de continuarse el hormigonado, la cara superior se dejará rugosa y además se
someterá a un riego de presión antes de que haya terminado el fraguado, con objeto de
quitar la lechada superficial. Antes de proceder al vertido del hormigón se comprobará
cuidadosamente, en su caso, la colocación de las armaduras, prestando especial atención a
que los recubrimientos de las barras se materialicen de modo eficaz durante el hormigonado.
La consolidación del hormigón, siempre que el elemento a hormigonar así lo requiera, se hará
por vibración, aplicando los vibradores en el interior de la masa de hormigón. Se dispondrá de
suficientes vibradores de repuesto como para que en ningún momento se interrumpa la
vibración de la masa.
La retirada de los elementos del encofrado que no está sometidos a cargas, una vez el
hormigón endurecido, podrá efectuarse a los dos (2) días de edad del hormigón. Únicamente
si hubiera riesgo de helada deberá alargarse el plazo a ocho (8) días como mínimo.
El descimbramiento de elementos estructurales que han de soportar la carga total a partir del
mismo, se llevará a cabo cuando el último hormigón vertido en el elemento alcance una
edad de veintiocho (28) días como mínimo, o la edad equivalente si se hubiera puesto al
hormigón aceleradores de fraguado. Si la carga que hubiera de soportar fuera parcial, podrá
reducirse el plazo de descimbramiento en consonancia con la fracción de carga a resistir, a
juicio de la Dirección Facultativa de las obras.
2.1.14 Otros trabajos.
En la ejecución de los trabajos necesarios para la terminación de las obras comprendidas en
éste proyecto, y para las cuales no existan prescripciones consignadas explícitamente en éste
Pliego, el Contratista deberá atenerse a lo que resulte de los Planos, Presupuestos y demás
documentos del Proyecto, y a las disposiciones que dicte la Dirección Facultativa de las
obras
Los materiales que intervengan en las obras que no hayan sido definidos en los artículos
anteriores, reunirán las calidades fijadas para ellos en las diversas Normas e Instrucciones que
les fueran de aplicación. Antes de proceder a su utilización deberán ser aprobados por el
Director de las obras.
CAPITULO V.- MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS.
2.1.15 Precios unitarios.
Los precios de las unidades de obra que se asignan en el presupuesto, comprenden todos los
gastos que ocasionen hasta dejar las obras completamente terminadas, incluso el empleo de
los medios auxiliares necesarios.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 4
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
2.1.16 Disposiciones generales.
Normalmente, todas las clases de obras se medirán en las unidades que figuren en el
presupuesto, y se abonarán las que realmente se ejecuten y a los precios contratados.
Solamente se hace mención en los que sigue, de aquellos casos cuya interpretación pueda
resultar dudosa o en los que sea conveniente puntualizar y concretar.
Las mediciones y comprobaciones que se realicen de las distintas partes de las obras durante
su ejecución o al finalizar esta, se llevarán a cabo por el personal de la Dirección Facultativa
del as obras, en presencia del Contratista y de la forma en que disponga el Director de las
mismas.
Todos los gastos que se ocasionen por éste motivo serán de cuenta del Contratista, quien
deberá facilitar el personal auxiliar y los medios que se precisen para efectuar dichas
mediciones.
Del resultado de las mismas se dejará constancia en los correspondientes estados de
medición, que serán firmados por la Dirección Facultativa de las obras y el Contratista, si bien
éste podrá hacer constar las observaciones y reparos que encuentre en los datos
consignados.
Sí el Contratista no asiste personalmente o por medio de la persona en quien delegue, a la
toma de datos para las mediciones, se entenderá que acepta los resultados obtenidos por la
Dirección Facultativa de las obras.
2.1.17 Excavaciones y rellenos.
Las excavaciones se medirán por diferencia entre la posición original del terreno y la final
después de terminada la operación, siendo de abono toda la excavación efectuada, que
comprende:
a) Excavación proyectada, comprendida dentro de los límites señalados en los planos.
b)
Excavación de suelo inadecuado fuera de los límites previstos en los planos y ordenada
por la Dirección Facultativa de las obras.
c) Excavación autorizada con acopios intermedios.
d) Excesos imprevistos de excavación no imputables al Contratista.
El relleno se medirá descontando al volumen de la excavación, el volumen de los elementos
que puedan existir, y aumentándolos un quince (15) por ciento en concepto de
esponjamiento.
2.1.18 Hormigón en masa.
Se abonará al precio de hormigón en masa sólo aquellas unidades de obra que se indican en
los Presupuestos y Planos del Proyecto, o las que de características análogas, pueda ordenar
la Dirección Facultativa de las obras. Quedan incluidos en el precio unitario el cemento,
áridos y agua, así como la fabricación, transporte y puesta en obra del hormigón.
2.1.19 Medios auxiliares.
El Contratista no podrá reclamar el abono de cantidad alguna en concepto de medios
auxiliares, como andamios, maquinaria, herramientas, grúas, etc., y en general materiales de
cualquier clase necesarios en la ejecución de las obras, entendiendo siempre que el coste de
estos elementos necesarios para la ejecución de las mismas, está incluido en los precios
unitarios del Presupuesto.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 5
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
2.1.20 Obras no abonables y obras defectuosas.
No se abonará al Contratista ninguna obra en exceso, siempre que las mismas no sean
autorizadas por la Dirección Facultativa de las obras.
Si alguna obra que no esté ejecutada con estricto arreglo al Proyecto, fuese sin embargo
admisible, podrá ser recibida, pero el Contratista quedará obligado a aceptar el precio que
la Dirección Facultativa de las obras apruebe, salvo en el caso que el Contratista prefiera
demoler y rehacer la obra a su costa con estricto arreglo al Proyecto.
2.1.21 Valoración de obras incompletas.
Cuando por cualquier causa fuese preciso valorar las obras incompletas, se aplicarán los
precios del Presupuesto, sin que pueda pretenderse hacer la valoración de la unidad de obra
fraccionándola en forma distinta a la establecida en el mismo.
2.1.22 Precios contradictorios.
Si ocurriese algún caso imprevisto, por el que fuese necesaria la redacción de precios
contradictorios, estos deberán fijarse antes de que la obra haya sido ejecutada, y de mutuo
acuerdo entre la Dirección Facultativa de las obras y el Contratista. En caso contrario se
entiende que el Contratista acepta los precios que fije la Dirección Facultativa.
2.1.23 Liquidaciones parciales y final.
La obra ejecutada se abonará por certificaciones de liquidaciones parciales mensuales. Estas
tendrán el carácter de documentos provisionales a buena cuenta, sujetos a las mediciones y
valoraciones que resulten de la liquidación final, no suponiendo tampoco dichas
certificaciones aprobación ni recepción de las obras que comprenden.
Terminadas las obras se procederá a la liquidación final, que incluirá el importe de las
unidades de obra realizadas de acuerdo a Proyecto y las que constituyan modificaciones al
mismo, siempre y cuando estas hayan sido previamente aprobadas con sus precios por la
Dirección Facultativa de las obras.
2.1.24 Equipo para ejecutar las Obras.
La Dirección Facultativa examinará y aprobará en su caso la propuesta de equipo (personal,
maquinaria y medios auxiliares) que el Adjudicatario ofrece para la ejecución de las obras,
quedando obligado a mantenerlo sin cambios durante el desarrollo de las mismas a
excepción de aquellos casos concretos que autorice la D.F.
El adjudicatario se obliga al cumplimiento, a su costa, de todas las prescripciones que se
deriven de su carácter legal del patrono respecto a las disposiciones de tipo laboral o de
seguridad e higiene en el trabajo o que puedan dictarse durante la vigencia del contrato.
La D.F. podrá exigir del Adjudicatario en todo momento, la justificación de que se encuentra
en regla en el cumplimiento de la legislación laboral y de la seguridad social de los
trabajadores.
CAPITULO VI.- DISPOSICIONES GENERALES.
2.1.25 Plazo de ejecución.
El plazo de ejecución de las obras será de DOS MESES. El Contratista aumentará los medios
auxiliares y el personal, siempre que se hiciera necesario para la realización de las obras
dentro de los plazos previstos.
2.1.26 Pagos y revisión de precios.
Mensualmente se hará por la Dirección Facultativa de las obras, una relación valorada de la
obra ejecutada, extendiéndose la correspondiente certificación para su abono al Contratista.
Las certificaciones serán abonadas de la forma en que se determine en el contrato.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 6
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
Las obras contenidas en éste Pliego se consideran a precio fijo no revisable. Las posibles
modificaciones o ampliaciones de obra, se realizarán tomando como base los precios
unitarios ofertados, sin ningún tipo de revisión de precios.
2.1.27 Recepción provisional, plazo de garantía y recepción definitiva.
Terminadas las obras, y una vez realizadas las pruebas pertinentes acordadas por la Dirección
Facultativa de las obras y cuyo coste corre a cuenta del Contratista, se procederá a su
recepción provisional.
Del resultado de la recepción provisional se levantará un acta que deberá ser firmada
juntamente por el Contratista, la Dirección Facultativa de las obras de la Propiedad. Si el
resultado es satisfactorio empezará a correr el plazo de garantía, y si no lo fuera, se
concederá al Contratista un plazo de treinta (30) días para que subsane las deficiencias
observadas, transcurrido el cual se procederá a un nuevo reconocimiento.
El Contratista queda obligado a las reparaciones que por vicio de construcción, precisen las
obras durante el plazo de garantía de un año, a partir de la fecha del acta de recepción
provisional de las obras.
Terminado el plazo de garantía, y si las obras están bien conservadas y en perfectas
condiciones, se efectuará su recepción definitiva, en las mismas condiciones que en la
provisional.
2.1.28 Obligaciones del Contratista.
El Contratista tiene la obligación de ejecutar esmeradamente las obras y cumplir
estrictamente las condiciones estipuladas en el contrato y cuantas órdenes le sean dadas por
la Dirección Facultativa de las obras.
Serán en general de cuenta del Contratista los gastos que originen el replanteo general de las
obras y los replanteos parciales de las mismas; los de construcción, desmontaje y retirada de
toda clase de construcciones auxiliares; los de retirada a fin de obra de las instalaciones,
herramientas, materiales, etc.; los de montaje, conservación y retirada de las instalaciones
para el suministro de agua y energía eléctrica necesarias para las obras, así como la
adquisición de dicha agua y energía; los de retirada de los materiales rechazados y
corrección de las deficiencias observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes
ensayos y pruebas.
2.1.29 Casos de rescisión.
Siempre que se rescinda la obra por causa ajena al Contratista, se abonará a éste todas las
obras ejecutadas con arreglo a las condiciones prescritas y todos los materiales a pie de
obra, siempre que sean de recibo, y en cantidad proporcionada a la obra pendiente de
ejecución.
Cuando la rescisión del contrato sea por incumplimiento del Contratista, se abonará a éste la
obra realizada, si es de recibo, y los materiales acopiados a pie de la misma que reúnan las
debidas condiciones y sean necesarios, descontándose un quince por ciento (15%), en
calidad de indemnización por daños y perjuicios, sin que mientras duren estas negociaciones,
pueda entorpecer la marcha de los trabajos.
2.1.30 Interpretación del Proyecto.
En caso de ofrecerle duda algún dato contenido en el Proyecto, el adjudicatario deberá
consultarlo con la Dirección Facultativa de las obras, quedando de su cargo las reformas que
eventualmente se hicieran necesarias a causa de una mala interpretación del mismo.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 7
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
2.1.31 Medidas de Seguridad.
El adjudicatario deberá tomar las medidas oportunas para:
a) Colocar y conservar las balizas, señales de tránsito y de protección contra accidentes del
personal y vehículos ajenos a la obra que ordenan las normas oficiales vigentes, las cuales se
ajustarán a las dimensiones y disposiciones de dichas señales y balizado.
b)
Evitar accidentes, derrumbes, etc., que puedan afectar al personal que esté a sus
órdenes o al público en general.
c) Evitar daños y averías en instalaciones y maquinaria.
d)
Instalar, si así lo ordena la D.F. carteles informativos con el titulo de la obra, fecha de
comienzo y terminación, organismo ejecutor de la misma, etc.
El adjudicatario es responsable de las condiciones y elementos de seguridad en los trabajos,
estando obligado a adoptar y hacer aplicar, a su costa, las disposiciones vigentes sobre la
materia y las medidas de Seguridad e Higiene en el trabajo que pueda dictar la Inspección
de Trabajo y demás Organismos competentes.
Fecha: FEBRERO 2009.
PROPIEDAD
AYUNTAMIENTO DE PUERTO REAL
ARQUITECTO TÉCNICO
CARLOS MANUEL ROMERO VERA
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
PLIEGO CONDICIONES 8
RESUMEN DE PRESUPUESTO
PROYECTO DE URBANIZACION
CAPITULO
RESUMEN
EUROS
1
TRABAJOS PREVIOS ....................................................................................................................................
30.011,22
2
MOVIMIENTOS DE TIERRA ............................................................................................................................
6.326,46
3
SANEAMIENTO.............................................................................................................................................
3.211,20
4
PAVIMENTACIÓN..........................................................................................................................................
79.045,82
5
SEGURIDAD Y SALUD ...................................................................................................................................
2.054,44
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL
120.649,14
Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de CIENTO SESENTA Y SEIS MIL QUINIENTOS CUARENTA Y CUATRO EUROS con OCHO
CÉNTIMOS
PUERTO REAL, a FEBRERO DE 2009.
LA PROPIEDAD
EL ARQUITECTO TECNICO
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
Página
1
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
PROYECTO DE URBANIZACION
CÓDIGO
DESCRIPCIÓN
C/ SAN IGNACIO
PUERTO REAL
UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA
PARCIALES
CANTIDAD
PRECIO
IMPORTE
2.707,80
5,46
14.784,59
778,82
5,21
4.057,65
735,00
4,57
3.358,95
35,00
51,23
1.793,05
883,55
6,81
6.016,98
CAPÍTULO 01 TRABAJOS PREVIOS
01.01
m2 DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA DE 15 CM CARGA MECÁNICA
DEMOLICIÓN DE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA DE 15 CM DE ESPESOR,CÓN MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO CARGA MECÁNICA Y TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO. MEDIDA LA SUPERFICIE INICIAL.
1
01.02
2.707,80
2.707,80
m2 LEVANTADO DE SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS CARGA MECÁNICA
LEVANTADO DE SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS Y MATERIAL DE AGARRE, INCLUSO
CARGA MECÁNICA Y P.P. DE TRANSPORTE DE MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO. MEDIDA LA SUPERFICIE INICIAL.
1
01.03
778,82
778,82
ML LEVANTADO DE BORDILLO DE GRANITO
LEVANTADO DE BORDILLO DE GRANITO CON MEDIOS MECANICOS CON PP PROPORCIONAL
DE APROVECHAMIENTO 20%, INCLUSO MATERIAL DE AGARRE DE HORMIGÓN EN MASA,
CARGA MANUAL Y TRANSPORTE DE SOBRANTES A VERTE
1
01.04
735,00
735,00
UD NIVELACION DE ARQUETA EXISTENTE
NIVELACION DE ARQUETA EXISTENTE DE HORMIGÓN O LADRILLO PARA DEJARLA A NIVEL
DEL ACERADO DEFINITIVO, DEMOLICIÓN O RECRECIDO, NIVELACIÓN Y COLOCACIÓN DE
CERCO Y TAPA, INCLUSO RETIRADA DE SOBRANTES A VERTEDERO Y CANON DE VERTIDO.
MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
35
01.05
35,00
m2 LEVANTADO DE PAVIMENTO DE ADOQUINES DE GRANITO CON APROVECHA
LEVANTADO DE SOLADO PAVIMENTO DE GRANITO EN VIALES, CON APROVECHAMIENTO DEL
20%, CONMEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO CARGA MECÁNICA Y P.P. DE TRANSPORTE DE
MATERIAL SOBRANTE A VERTEDERO. MEDIDA LA SUPERFICIE INICIAL.
1
663,05
1
735,00
663,05
0,30
220,50
TOTAL CAPÍTULO 01 TRABAJOS PREVIOS..................................................................................................................
30.011,22
CAPÍTULO 02 MOVIMIENTOS DE TIERRA
02.01
m3 EXCAVACIÓN APERTURA DE CAJA, TIERRAS CONSIST. MEDIA
EXCAVACIÓN, EN APERTURA DE CAJA, DE TIERRAS DE CONSISTENCIA MEDIDA. REALIZADA
CON MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO PERFILADO DE FONDO HASTA UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 50 CM. MEDIDA EN PERFIL NATURAL.
1
1.158,77
1
735,00
0,20
0,25
289,69
0,25
36,75
326,44
0,86
280,74
Página
1
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
PROYECTO DE URBANIZACION
C/ SAN IGNACIO
CÓDIGO
DESCRIPCIÓN
02.02
m2 FIRME DE ALBERO DE 20 CM DE ESPESOR
PUERTO REAL
UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA
PARCIALES
CANTIDAD
PRECIO
IMPORTE
1.305,77
4,63
6.045,72
FIRME DE ALBERO DE 20 CM DE ESPESOR COMPACTADO CON MEDIOS MECÁNICOS, INCLUSO P.P. DE EXTENDIDO Y REFINO DE LA SUPERFICIE FINAL. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
1
1.158,77
1
735,00
1.158,77
0,20
147,00
TOTAL CAPÍTULO 02 MOVIMIENTOS DE TIERRA .........................................................................................................
6.326,46
CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO
03.01
UD DESPLAZAMIENTO DE SUMIDERO SIFONICO
DESPLAZAMIENTO DE IMBORNAL SUSTITUYENDOLO EN UBICACIÓN DEFINITIVA POR UNO
SIFÓNICO PREFABRICADO DE HORMIGÓN ARMADO, PARA RECOGIDA DE AGUAS PLUVIALES,
DE 50X30X60 CM. DE MEDIDAS INTERIORES, CON REJILLA DE FUNDICIÓN, COLOCADO SOBRE SOLERA DE HORMIGÓN EN MASA HM-20/P/40/I DE 15 CM. DE ESPESOR, INSTALADO Y
CONEXIONADO A LA RED GENERAL DE DESAGÜE, Y CON P.P. DE MEDIOS AUXILIARES, ELINACIÓN DE INBORNAL Y COLECTOR EXISTENTE, TRANSPORTE DE SOBRANTES A VERTEDERO INCLUSO CANON DE VERTIDO. MEDIDA LA UNIDAD EJECUTADA.
24
24,00
24,00
133,80
TOTAL CAPÍTULO 03 SANEAMIENTO ..........................................................................................................................
3.211,20
3.211,20
CAPÍTULO 04 PAVIMENTACIÓN
04.01
m2 SOLERA DE HORMIGON HM-20, DE 20 CM
DE SOLERA DE HORMIGON HM-20, DE 20 CM. DE ESPESOR FIRME ESTABILIZADO Y CONSOLIDADO, INCLUSO P.P. DE JUNTA DE CONTORNO ARMADA CON MALLAZO 15X15X.6 SOBRE
LAMINA DE POLIETILENO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
1
04.02
1.158,77
1.158,77
1.158,77
23,37
27.080,45
1.158,77
13,07
15.145,12
43,68
13,07
570,90
m2 SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS 36 TACOS 40X40
SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS DE 40X40CM DE 36 PASTILLAS, RECIBIDAS CON MORTERO M5 (1:6), INCLUSO NIVELADO CON CAPA DE ARENA DE 2 CM DE ESPESOR MEDIO
FORMACIÓN DE JUNTAS, REMATES LATERALES Y ARQUETAS, ENLECHADO Y LIMPIEZA DEL
PAVIMENTO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
1
04.03
1.158,77
1.158,77
m2 SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS 30X30 RELIEVE ROJA
SOLADO CON BALDOSAS HIDRÁULICAS DE 30X30 CM ROJA, RECIBIDAS CON MORTERO M5
(1:6), INCLUSO NIVELADO CON CAPA DE ARENA DE 2 CM DE ESPESOR MEDIO FORMACIÓN
DE JUNTAS, ENLECHADO Y LIMPIEZA DEL PAVIMENTO. MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
28
1,80
0,60
30,24
28
0,80
0,60
13,44
Página
2
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
PROYECTO DE URBANIZACION
C/ SAN IGNACIO
CÓDIGO
DESCRIPCIÓN
UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA
04.04
m2 PAVIMENTO CON ADOQUÍN DE GRANITO 15X30X15CM RECUP
PUERTO REAL
PARCIALES
CANTIDAD
PRECIO
IMPORTE
20,00
45,31
906,20
660,00
33,24
21.938,40
75,00
37,76
2.832,00
735,00
13,21
9.709,35
20,00
43,17
863,40
PAVIMENTO CON ADOQUIN DE GRANITO DE 30X15CM Y 15 CM DE ALTURA, PROCEDENTE
DE RECUPERACIÓN O NUEVO, ASENTADO SOBRE CAPA DE MORTERO M10 (1:4), EN SECO,
DE 8 CM DE ESPESOR, INCLUSO P.P. DE ENLECHADO CON MORTERO (1:1) Y AVITOLADO.
MEDIDA LA SUPERFICIE EJECUTADA.
1
04.05
m
20,00
20,00
BORDILLO DE GRANITO ACHAFLANADO DE 17X28 CM
BORDILLO DE GRANITO ACHAFLANADO DE 17X28 CM DE SECCIÓN Y 60 CM DE LONGITUD MÍNIMA, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN HM-20, INCLUSO P.P. DE REJUNTADO CON
MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
04.06
m
1
735,00
735,00
-25
3,00
-75,00
BORDILLO DE GRANITO ACCESO VEHICULOS DE 17X28 CM
BORDILLO DE GRANITO ACHAFLANADO DE 17X28 CM DE SECCIÓN CAPAZ CON LADO SUPERIOR DE 4 CM Y 60 CM DE LONGITUD MÍNIMA, ASENTADO SOBRE BASE DE HORMIGÓN
HM-20, INCLUSO P.P. DE REJUNTADO CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA.
25
04.07
m
3,00
75,00
ENCINTADO CON UNA FILA DE ADOQUÍN DE GRANITO 15X30 CM
ENCINTADO FORMADO POR: FILA DE ADOQUIN DE GRANITO DE 15X30 CM EN PLANTA Y 15
CM DE ALTURA,ASENTADO SOBRE CAPA DE MORTERO M10 (1:4) EN SECO, DE 8 CM EN ESPESOR, INCLUSO P.P. DE ENLECHADO CON MORTERO (1:1). MEDIDA LA LONGITUD EJECUTADA POR EL EXTERIOR.
1
04.08
735,00
735,00
m2 REPOSICION DE HORMIGÓN O ASFALTO
M2 DE REPOSICIÓNDE PAVIMENTO DE HORMIGÓN O AGLOMERADO EN CALIENTE EN ZONAS
DE CONEXIÓN DE VIAL ADOQUINADO CONSISTIENDO EN: CORTE DE LA ZONA AFECTADA,
DEMOLICION Y RETIRADA DE PAVIMENTO EN MAL ESTADO, PREPARACIÓN DE BASE Y TERMINACIÓN CON PAVIMENTO IGUAL AL EXISTENTE.
1
20,00
20,00
TOTAL CAPÍTULO 04 PAVIMENTACIÓN .......................................................................................................................
79.045,82
CAPÍTULO 05 SEGURIDAD Y SALUD
05.01
UD SEGURIDAD Y SALUD
CONJUNTO DE MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD E HIGIENE COLECTIVA E INDIVIDUAL DE
OBRA, CONSISTENTES EN DOTACIÓN DE VALLADO Y SEÑALIZACIÓN DE ACCESOS Y ZONAS
DE TRABAJO, ACOMETIDAS PROVISIONALES, CARTELES SEÑALIZADORES Y PROTECCIONES
INDIVIDUALES, I, BARANDILLAS Y PROTECCIONES EN BORDES DE EXCAVACION, ESCALERAS
Y HUECOS, CINTURONES, Y MEDIOS AUXILIARES. MEDIDA LA UNIDAD COMPLETAMENTE
EJECUTADA, SEGÚN CRITERIOS DE LA DIRECCIÓN FACULTATIVA Y EL R.D. 1.627/97, DE 24
DE OCTUBRE SOBRE DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS DE
CONSTRUCCIÓN. SE ESTIMA UNA REPERCUSIÓN DEL 5% SOBRE EL PRESUPUESTO DE
CONTRATA.
1
1,00
Página
3
PRESUPUESTO Y MEDICIONES
PROYECTO DE URBANIZACION
CÓDIGO
DESCRIPCIÓN
C/ SAN IGNACIO
UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA
PUERTO REAL
PARCIALES
CANTIDAD
PRECIO
IMPORTE
1,00
2.054,44
2.054,44
TOTAL CAPÍTULO 05 SEGURIDAD Y SALUD ...............................................................................................................
TOTAL.........................................................................................................................................................................
2.054,44
120.649,14
Página
4
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5 ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.
5.1 MEMORIA.
5.2 CONSIDERACIONES GENERALES
El presente Estudio Básico de Seguridad y Salud en el Trabajo intenta marcar una normativa de equipamiento,
funcionalidad y manejo de maquinarias y herramientas, así como de los restantes medios de seguridad y conducta
del personal de obra, al objeto de la prevención de accidentes de trabajo y la realización de éste en las mejores
condiciones posibles.
Se ha redactado de manera que en su MEMORIA se estudian los tipos de trabajo, sus riesgos y la forma de prevenir
éstos, así como las restantes circunstancias de la función laboral.
Han sido estudiadas separadamente las características de los trabajos y el manejo de la máquina e emplear, de tal
manera que mediante el uso y consulta de éste documento, en cualquier momento durante la realización de los
trabajos, o antes del inicio de los mismos, se puedan adoptar las medidas de prevención que nos aseguren la
eliminación de los riesgos previsibles.
La interpretación de estas normas corresponde a personal cualificado; jefes de obra, encargados y vigilantes de
seguridad; de tal forma que mediante su estudio y análisis pueda ser convenientemente redactado el Plan de
Seguridad y Salud de la obra.
5.3 IDENTIFICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO
Se refiere el presente Estudio de Seguridad y Salud a las obras de urbanización descritas PROYECTO DE REPARACIÓN
Y AMPLIACIÓN DE ACERADO, que se encuentra ubicado en el término municipal de PUERTO REAL, provincia de
CADIZ.
La zona de actuación se sitúa en el tramo de la calle San Ignacio comprendido entre calle Ancha y calle
Concepción.
5.4 PROPIEDAD. AUTOR. ENTORNO
Se redacta el presente Estudio de Seguridad y Salud a petición de, Ayuntamiento de Puerto Real.
Este Estudio de Seguridad y Salud se redacta a partir de los documentos correspondientes al Proyecto de Ejecución
de las obras redactado por CARLOS MANUEL ROMERO VERA, ARQUITECTO TÉCNICO
El aparejador de dirección de las obras será el mismo que el autor del presente Estudio de Seguridad y Salud:
CARLOS MANUEL ROMERO VERA, ARQUITECTO TÉCNICO
5.5 OBJETIVO Y FINALIDAD.
Es el objetivo del presente Estudio de Seguridad la prevención de todos los riesgos que indudablemente se producen
en cualquier proceso laboral y está encaminado a proteger la integridad de las personas y los bienes, indicando y
recomendando los medios y métodos que habrán de emplearse, así como las secuencias de los procesos laborales
adecuados en cada trabajo específico, a fin de que contando con la colaboración de todas las personas que
intervienen en los trabajos a conseguir un RIESGO NULO durante el desarrollo de los mismos.
Se atenderá especialmente a los trabajos de mayor riesgo como son los que se efectúan en el interior de zanjas,
circulación de maquinaria pesada y manejo de máquinas herramientas, y se cuidarán las medidas para las
protecciones individuales y colectivas, señalizaciones, instalaciones provisionales de obra y primeros auxilios.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 1
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.6 PRESUPUESTO, PLAZO DE EJECUCIÓN Y MANO DE OBRA.
El Presupuesto de Ejecución Material para las obras, es el reflejado en el Proyecto de Ejecución de la Urbanización
El plazo de ejecución máximo considerado para la terminación de las obras se ha estimado en 2 meses. En cuanto a
la mano de obra y en función de las características de la urbanización a ejecutar, se considera que el número de
operarios que normalmente trabajarán en la obra será entre 2 a 6 operarios.
5.7 PLAN DE ETAPAS.
Atendiendo a la memoria del Proyecto de Ejecución y del análisis de su documento Presupuesto con el desglose por
capítulos y partidas, los trabajos que fundamentalmente se van a ejecutar son los que siguen, a los cuales
aplicaremos las medidas preventivas adecuadas a fin de evitar los riesgos detectables más comunes:
MOVIMIENTO DE TIERRAS
ƒ
ƒ
ƒ
Excavación en desmonte y apertura de cajas para calles.
Apertura de zanjas para canalizaciones y posterior relleno y compactado.
Transporte de tierras sobrantes a vertedero y carga de las mismas.
ALCANTARILLADO
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Soleras de canalizaciones y cobijado de conductos.
Puesta en obra de piezas prefabricadas de hormigón para canalizaciones.
Modificacion, pozos de resalto, arquetas e imbornales.
Pasos de calzadas protegidos.
ABASTECIMIENTO DE AGUA.
No se prevé.
BAJA Y MEDIA TENSIÓN.
No se prevé.
RED TELECOMUNICACIONES.
No se prevé.
PAVIMENTACIONES
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Puesta en obra de bordillos y encintados.
Ejecución de sub-bases con albero y bases de zahorra.
Compactación de terraplenes, desmontes, explanada, bases y sub-bases.
Riegos bituminosos, bases de mezclas y capas de rodadura en caliente.
Extendido y compactado de hormigón asfáltico en caliente.
Hormigonado de soleras de acerados y aparcamientos.
Solado de pavimentación de acerados.
Del estudio de los trabajos a ejecutar comprobamos la diversidad de riesgos, que son inherentes y específicos de
cada partida.
Se prevé utilización de maquinaria pesada de obras públicas para la ejecución de las calzadas.
Así como retroexcavadoras para las conducciones y grúas y aparatos elevadores para la puesta en obra de las
piezas prefabricadas de hormigón.Operaciones de especial riesgo son las correspondientes a la colocación de
tuberías y ovoides en las zanjas abiertas para las conducciones del alcantarillado.
A continuación se hace una exposición detallada por capítulos de los riesgos detectables más comunes y de las
medidas preventivas que habrá que adoptar y tener en consideración para la confección del Plan de Seguridad de
la obra.
5.8
TRABAJOS A EJECUTAR. RIESGOS. PREVENCIONES
5.8.1
5.8.1.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
EXCAVACIÓN A CIELO ABIERTO. DESMONTE
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Deslizamiento de tierras y/o rocas.
Desprendimiento de tierras y/o rocas por el manejo de la maquinaria.
Desprendimientos de tierras y/o rocas por sobrecarga de los bordes de la excavación.
Desprendimientos por no emplear el talud adecuado.
Desprendimientos por variación de la humedad del terreno.
Desprendimientos de tierras y/o rocas por filtraciones acuosas.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 2
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Desprendimientos por vibraciones cercanas (vehículos, martillos, etc.)
Desprendimientos por variaciones fuertes de temperaturas.
Desprendimientos por cargas estáticas próximas.
Desprendimientos por fallos en las entibaciones.
Desprendimientos por excavaciones bajo el nivel freático
Atropellos, colisiones, vuelcas y falsas maniobras de la maquinaria empleada en el movimiento de tierras.
Caídas de personas y/o de cosas a distinto nivel, desde el borde de la excavación.
Riesgos derivados de las condiciones climatológicas.
Caídas del personal al mismo nivel.
Contactos eléctricos directos e indirectos.
Interferencias con conducciones enterradas existentes en el subsuelo.
Riesgos a terceros por presencia incontrolada de personal ajeno a obras en ejecución.
Cualesquiera otros que conocidos por el contratista deban ser integrados en las medidas del Plan de Seguridad.
5.8.1.2
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO
Antes del inicio de los trabajos se inspeccionará el tajo con el fin de detectar posibles grietas o movimientos
del terreno.
El frente de excavación realizado mecánicamente, no sobrepasará en más de un metro la altura máxima
del ataque del brazo de la máquina.
Se prohibirá el acopio de tierras o de materiales a menos de dos metros del borde de la excavación.
Se eliminarán los bolos y viseras de los frentes de excavación ofrezcan riesgo de desprendimiento.
El frente y los paramentos de las excavaciones serán inspeccionados - por el encargado al iniciar y dejar los
trabajos debiendo señalar - los que deben tocarse antes del inicio o cese de las tareas.
El saneo de tierras mediante palanca o pértiga se ejecutará estando - el operario sujeto por el cinturón de
seguridad amarrado a un punto - "fuerte" fuertemente anclado.
Se señalizará mediante una línea de yeso la distancia de seguridad a los taludes o bordes de excavación
(mínimo dos metros)
Las coronaciones de taludes permanentes a las que deban acceder las personas, se protegerán mediante
una barandilla de 90 cm de altura, listón intermedio y rodapié, situada a dos metros como mínimo del borde
de coronación del talud.
El acceso a esta zona restringida de seguridad de un talud sin proteger, se realizará sujeto con un cinturón
de seguridad.
Cualquier trabajo realizado a pié de talud será interrumpido si no reúne las condiciones de estabilidad
definidas por la Dirección de Seguridad.
Serán inspeccionadas por el Jefe de Obra y Encargado ó Capataz las entibaciones antes del inicio de
cualquier trabajo en la coronación o en la base del talud.
Se paralizarán los trabajos a realizar al pié de las entibaciones cuya garantía ofrezca dudas.
Deben prohibirse los trabajos en la proximidad de postes cuya estabilidad no esté garantizada antes del
inicio de las tareas.
Serán eliminados arbustos, matojos y árboles cuyas raíces han quedado al descubierto mermando la
estabilidad propia y la del terreno colateral.
Han de utilizarse testigos que indiquen cualquier movimiento del terreno que suponga el riesgo de
desprendimientos.
Redes tensas o mallazo electrosoldado situadas sobre los taludes actúan como avisadores al llamar la
atención por su embolsamiento que son comúnmente inicios de desprendimientos.
Como norma general habrá que entibar los taludes que cumplan cualquiera de las siguientes condiciones:
o
Pendiente 1/1 terrenos movedizos, desmoronables
o
Pendiente 1/2 terrenos blandos pero resistentes
o
Pendiente 1/3 terrenos muy compactos
Se prohíbe permanecer o trabajar al pie de un frente de excavación recientemente abiertos antes de
haber procedido a su saneo etc.
Las maniobras de carga a cuchara de camiones serán dirigidas por el Capataz ó vigilante de seguridad.
La circulación de vehículos no se realizará a menos de 3 metros para los vehículos ligeros y 4 para los
pesados.
Los caminos de circulación interna se mantendrán cubriendo baches, eliminando blandones y
compactando usando para resanar material adecuado al tipo de deficiencia del firme.
Se recomienda evitar los barrizales en evitación de accidentes.
Se prohíbe expresamente la utilización de cualquier vehículo por un operario que no esté
documentalmente facultado para ello.
Como norma general no se recomienda la utilización del corte vertical no obstante cuando por economía
o rapidez se considere necesario se ejecutara con arreglo a la siguiente condición:
o
Se desmochará el corte vertical en bisel (su borde superior) con pendiente 1/1 1/2 1/3 según el tipo
de terreno, estableciéndose la distancia mínima de seguridad de aproximación al borde, a partir
del corte superior del bisel. Se observará asimismo el estricto cumplimiento de las medidas
preventivas de circulación aproximación al borde superior y las sobrecargas y vibraciones.
Las excavaciones tendrán dos accesos separados uno para la circulación de personas y otro para las
máquinas y camiones.
Caso de no resultar factible lo anterior, se dispondrá una barreras, valla, barandilla, etc. de seguridad para
proteger el acceso peatonal al tajo.
Se acotará y prohibirá trabajar o permanecer dentro del radio de acción de las máquinas empleadas para
el movimiento de tierras.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 3
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.1.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes, y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Ropa adecuada al tipo de trabajo
Casco protector de polietileno
Botas de seguridad e impermeables
Trajes impermeables
Mascarillas antipolvo con filtro mecánico recambiable
Mascarillas filtrantes
Cinturón antivibratorio (conductores de maquinaria)
Guantes de cuero
Guantes de goma ó PVC.
5.8.2
5.8.2.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Repercusiones en las edificaciones colindantes.
Desplomes de tierras o rocas,
Deslizamiento de la coronación de los taludes.
Desplomes por filtraciones o bolas ocultos.
Desplomes de tierras por sobrecarga de los bordes de coronación.
Desprendimientos por vibraciones próximas.
Desprendimientos por alteración del corte por exposición a la intemperie durante largo tiempo.
Desprendimiento de tierras por cargas próximas al borde de la excavación.
Desprendimientos de tierras por afloramiento del nivel freático.
Atropellos colisiones vuelcos y falsas maniobras de la maquinaria para el movimiento de tierras.
Caídas de personas, vehículos, maquinaria u objetos desde el borde de coronación de la excavación al
interior de la misma.
Interferencias con conducciones enterradas.
Caídas de personas al mismo nivel.
5.8.2.2
ƒ
EXCAVACIÓN EN VACIADO.
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
Antes del comienzo de los trabajos tras cualquier parada, se inspeccionará el estado de las medianerías de
las posibles edificaciones colindantes. Cualquier anomalía se comunicará inmediatamente a la Dirección
de obrar tras proceder a desalojar el tajo expuesto al riesgo
También antes del comienzo de los trabajos tras cualquier parada, el Encargado o Vigilante de Seguridad
inspeccionará los apeos y apuntalamientos existentes comprobando su perfecto estado. De no ser así lo
comunicará a la Dirección procediendo como anteriormente.
En caso de presencia en el tajo de agua se procederá a su inmediato achique, en prevención de
alteraciones en los taludes.
Se eliminarán del frente de la excavación las viseras y bolos inestables.
El frente de avance y los taludes laterales del vaciado, serán revisados antes de iniciar las tareas
interrumpidas por cualquier causa.
Se señalizará mediante una línea de yeso la distancia de seguridad mínima de aproximación (2 m) al borde
del variado.
La coronación del borde de vaciado al que deban acceder las personas, se protegerá con una barandilla
de 90 cm. de alturas formada por pasamanos 9 listón intermedio y rodapié, situada a dos metros como
mínimo del borde de coronación del talud.
El acceso o aproximación a distancias inferiores a dos metros del borde de coronación del talud se
efectuará, caso de ser necesario haciendo uso del cinturón de seguridad de la forma expuesta
anteriormente.
Queda terminantemente prohibido el trabajo o circulación al pié de los taludes inestables.
Antes de reiniciar los trabajos interrumpidos por cualquier causa, se inspeccionará el perfecto estado de las
entibaciones, tomando las medidas necesarias en caso de duda de su comportamiento.
Como norma general habrá que entibar los taludes que cumplan cualesquiera de las siguientes
condiciones:
o
pendiente 1/1 en terrenos movedizos desmoronable
o
pendiente 1/2 en terrenos blandos pero resistentes
o
pendiente 1/3 terrenos muy compactos
Se recomienda la NO-UTILIZACIÓN de taludes verticales y en caso de ser necesarios se cumplirán las
siguientes normas:
o
Se desmochará el borde superior del corte vertical en bisel con una pendiente 1/1, 1/2, 1/3 según
el tipo de terreno, estableciéndose la distancia mínima de seguridad a partir del corte superior del
bisela instalándose la barandilla de seguridad y cumplimentando las limitaciones de circulación de
vehículos y aproximación al borde del talud, permanencia en su borde inferior y otras medidas de
seguridad necesarias.
Se prohíbe permanecer ó trabajar en el entorno del radio de acción de una máquina para movimiento de
tierras.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 4
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Se prohíbe permanecer o trabajar al pié de un frente excavador en tanto se haya estabilizado, apuntalado,
entibado etc.
Las maniobras de carga y descarga de camiones serán dirigidas por el Capataz, Encargado ó Vigilante de
Seguridad.
Se prohíbe la circulación de vehículos a una distancia menor de aproximación del borde de coronación del
talud de 3 m. para los vehículos ligeros y de 4 m. para los pesados.
Serán asimismo de aplicación cualquiera otra norma de seguridad que no estén contempladas en este
articulado y sean consideradas necesarias.
5.8.2.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Ropa de trabajo adecuada.
Casco de polietileno.
Botas de seguridad.
Botas de goma o PVC de seguridad.
Trajes impermeables.
Mascarillas antipolvo sencillas.
Cinturones de seguridad A B ó C.
Guantes de cuero ó goma ó PVC según necesidades.
5.8.3
5.8.3.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Caídas de objetos al interior,
Caídas de personas al entrar o salir.
Caídas de personas al circula por las inmediaciones.
Caídas de vehículos al interior que circulen próximamente.
Derrumbamiento de las paredes del pozo.
Interferencias con conducciones subterráneas.
Inundación, electrocución y asfixia.
5.8.3.2
ƒ
EXCAVACIÓN EN POZOS.
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
El personal empleado en la ejecución de estos trabajos será de probada da experiencia y competencia en
los mismos.
El acceso y salida se efectuará mediante una escalera sólida, anclada en la parte superior del pozo que
estará provista de zapatas antideslizantes. Su longitud sobrepasará en todo momento un metro ó más de la
bocana del pozo.
Como norma general no se acoplarán tierras alrededor del pozo a una distancia inferior a los dos metros.
Los elementos auxiliares de extracción de tierras, se instalarán sólidamente recibidos sobre un entablado
perfectamente asentado entorno a la boca del pozo.
El entablado será revisado por persona responsable cada vez que el trabajo se haya interrumpido y siempre
antes de permitir el acceso al interior del personal.
Se entibarán o encamisarán todos los pozos cuando su profundidad sea igual ó superior a 1-50 metros, en
prevención de derrumbes.
Cuando la profundidad de un pozo sea igual 0 superior a los 2 metros se rodeará su boca con una
barandilla de 90 cm. de altura formada por pasamanos, listón intermedio y rodapié ubicada a una
distancia mínima de 2 m. del borde del pozo.
Como norma general en las bocas de los pozos se colocará una de las siguientes señalizaciones de peligro:
o
Rodear el pozo con una señal de yeso de diámetro igual al del pozo más dos metros.
o
Proceder igualmente sustituyendo la señal de yeso por cinta de banderolas sobre pies derechos.
o
Cerrar el acceso de forma eficaz, al personal ajeno a los trabajos del pozo.
Al ser descubierta cualquier conducción subterránea, se paralizarán los trabajos dando aviso a la Dirección
de la obra.
a iluminación interior de los pozos se efectuará mediante "portátiles estancos" antihumedad alimentados a
24 voltios.
Se prohíbe expresamente la utilización de maquinaria accionada por combustión o explosión en el interior
de los pozos en prevención de accidentes por intoxicación.
5.8.3.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
Prendas de trabajo adecuadas y homologadas existentes.
ƒ
Casco de polietileno, de ser necesario con protectores auditivos ó con iluminación autónoma por baterías.
ƒ
Máscara antipolvo de filtro mecánico recambiable.
ƒ
Gafas protectoras antipartículas.
ƒ
Cinturón de seguridad.
ƒ
Guantes de cuero, goma ó FVC.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 5
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
Botas de seguridad, de cuero o goma, punteras reforzadas y suelas antideslizantes.
Trajes para ambientes húmedos.
Resultan de aplicación específica las normas para el uso de escaleras de manos barandillas y maquinaria.
5.8.4
5.8.4.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES
Desprendimientos de tierras.
Caídas del personal al mismo nivel.
Caídas de personas al interior de las zanjas.
Atrapamiento de personas por la maquinaria.
Interferencias con conducciones subterráneos.
Inundación.
Golpes por objetos.
Caídas de objetos al interior de la zanja.
5.8.4.2
ƒ
ƒ
EXCAVACIÓN EN ZANJAS.
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
El personal que trabaje en el interior de las zanjas conocerá los riesgos a que puede estar sometido.
El acceso y salida se efectuará mediante una escalera sólida anclada en el borde superior de la zanja y
estará apoyada sobre una superficie sólida de reparto de cargas. Sobrepasará en un metro el borde
superior
Quedan prohibidos los acopios de tierras ó materiales en le borde de la misma, a una distancia inferior a la
de seguridad. (2 m.)
Cuando la profundidad de una zanja sea igual o superior a 1-5 M- se entibará según el apartado
VACIADOS, pudiéndose disminuir esta entibación desmochando el borde superior del talud.
Cuando una zanja tenga una profundidad igual ó superior a los 2 m. se protegerán los bordes de
coronación mediante una barandilla reglamentaria situada a una distancia mínima del borde de 2 metros.
Cuando la profundidad de la zanja sea inferior a los 2 m. puede instalarse una señalización de peligro de los
siguientes tipos:
o
Línea de yeso o cal situada a 2 m. del borde de la zanja y paralela a la misma.
o
Línea de señalización igual a la anterior formada por cuerda de banderolas y pies derechos.
o
Cierre eficaz de la zona de accesos a la coronación de los bordes.
Si los trabajos requieren iluminación se efectuará mediante torretas aisladas con toma de tierras en las que
se instalarán proyectores de intemperie.
Si la iluminación es portátil la alimentación de las lámparas se efectuará a 24 V. teniendo esto a portátiles
rejilla protectora y carcasa mango aislados.
Para los taludes que deban mantenerse estables durante largo tiempos - se dispondrá una malla protectora
de alambre galvanizado ó red de las empleadas en edificación firmemente sujeta al terreno.
De ser necesario los taludes se protegerán mediante un gunitado de consolidación temporal de seguridad.
Como complemento de las medidas anteriores se mantendrá una inspección continuada del
comportamiento de los taludes y sus protecciones.
Se establecerá un sistema de señales acústicas conocidas por el personal, para en caso de peligro
abandonar los tajos rápidamente.
Los taludes y cortes serán revisados a intervalos regulares previendo alteraciones de los mismos por acciones
exógenas, empujes por circulación de vehículos ó cambios climatológicos.
Los trabajos a ejecutar en el borde de los taludes o trincheras no muy estables se realizarán utilizando el
cinturón de seguridad en las condiciones que indica la norma.
En caso de inundación de las zanjas por cualquier causa, se procederá al achique inmediato de las aguas,
en evitación de alteración en la estabilidad de los taludes y cortes del terreno.
Tras una interrupción de los trabajos por cualquier causa, se revisarán los elementos de las entibaciones
comprobando su perfecto estado antes de la reanudación de los mismos.
5.8.4.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno.
Mascarilla antipolvo con filtro mecánico recambiable.
Gafas antipolvo.
Cinturón de seguridad A, B ó C.
Guantes de cuero.
Botas de seguridad.
Botas de goma.
Ropa adecuada al tipo de trabajo.
Trajes para ambientes húmedos.
Protectores auditivos.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 6
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.5
5.8.5.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Siniestros de vehículos por exceso de carga o mal mantenido.
Caídas de materiales desde las cajas de los vehículos.
Caídas de personas desde las cajas ó cabinas de los vehículos.
Interferencias entre vehículos por falta de señalización y dirección en las maniobras.
Atropellos.
Vuelcos de vehículos en las maniobras de descarga.
Accidentes debidos a la falta de visibilidad por ambientes pulverulentos motivados por los propios trabajos.
Accidentes por el mal estado de los firmes.
Vibraciones sobre las personas.
Ruido ambiental.
5.8.5.2
ƒ
RELLENOS DE TIERRAS
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
Todo el personal que maneje vehículos será especialista en el manejo del mismo, estando acreditado
documentalmente.
Los vehículos serán revisados periódicamente, al menos una vez por semana, en especial los mecanismos
de accionamiento mecánico.
Está terminantemente prohibido sobrecargar los vehículos y la disposición de la carga no ofrecerá riesgo
alguno para el propio vehículo ni para las personas que circulen en las inmediaciones.
Los vehículos tendrán claramente la tara y carga máxima.
Se prohíbe el transporte de personas fuera de la cabina de conducción y en número superior al de asientos.
Los equipos de carga para rellenos serán dirigidos por un jefe coordinador que puede ser el vigilante de
seguridad.
Loa tajos, cargas y cajas se regaran periódicamente en evitación deformación de polvaredas.
Se señalizaran los accesos, recorridos y direcciones para evitar interferencias entre los vehículos durante su
circulación.
Se instalaran topes delimitación de recorrido en los bordes de los terraplenes de vertido.
Las maniobras de vertido en retroceso serán dirigidas por personas especialmente destinadas a esta
función.
Se prohíbe la permanencia de personas en un radio inferior a 5 m. En torno a las palas, retroexcavadoras,
compactadoras y apisonadoras en movimiento.
Todos los vehículos empleados en excavaciones y compactaciones, estarán dotados de bocina
automática de aviso de marcha atrás.
Se señalizaran los accesos a la vía publica mediante señales normalizadas de manera visible con “peligro
indefinido”, “peligro salida de camiones” y STOP.
Los vehículos de compactación y apisonado irán provistos de cabina de seguridad antivuelco.
TODOS LOS VEHÍCULOS ESTARÁN DOTADOS CON PÓLIZA DE SEGURO CON RESPONSABILIDAD CIVIL ILIMITADA
A lo largo de la obra se dispondrá letreros divulgatorios del riesgo de este tipo de trabajos, - peligro – vuelco
– colisión – atropello – etc.
5.8.5.3
PRENDA DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLE.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno.
Botas impermeables ó no de seguridad.
Mascarillas antipolvo con filtro mecánico intercambiable.
Guantes.
Cinturón antivibratrio.
Ropa de trabajo adecuada.
5.8.6
5.8.6.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
VERTIDOS DE HORMIGÓN.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES
Caídas de personas u objetos al mismo nivel.
Caídas de personas u objetos a distinto nivel.
Contactos con el hormigón, dermatitis del cemento.
Fallos en entibaciones.
Corrimientos de tierras.
Vibraciones por manejos de aparatos vibradores del hormigón.
Ruido ambiental.
Electrocución por contactos eléctricos.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 7
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.6.2
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
Para vertidos directos mediante canaleta.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Se instalaran topes al final del recorrido de los camiones hormigonera en evitación de vuelcos o caídas.
No acercar las ruedas de los camiones hormigoneras a menos de 2 m. del borde de la excavación.
No situar operarios tras los camiones hormigoneras durante el retroceso en las maniobras de acercamiento.
Se instalarán barandillas sólidas en el borde de la excavación protegiendo en el tajo de guía de la
canaleta.
La maniobra de vertido será dirigida por el capataz o encargado.
Para vertidos mediante bombeo.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El personal encargado del manejo de la bomba de hormigón será especialista en este trabajo.
La tubería se apoyara en caballetes arriostrados convenientemente.
La manguera terminal será manejada por un mínimo de 2 operarios.
El manejo, montaje y desmontaje de la tubería de la bomba de Hormigonado se hará por personal
especializado. Se evitaran codos de radio reducido.
Se prohibe accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la redecilla de recogida. En caso de detención
de la bola separara la maquina se reduce la presión a cero y se desmontara la tubería.
ƒ
5.8.6.3
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS APLICABLES DURANTE EL HORMIGONADO EN ZANJAS.
Antes del inicio del Hormigonado se revisara el buen estado de las entibaciones.
Se instalar pasarelas de circulación de personas sobre las zanjas a hormigonar, formadas por al menos tres
tablones tablados. ( 60 cm).
Iguales pasarelas se instalaran para facilitar el paso y movimientos del personas que hormigona.
Se respetara la distancia de seguridad (2 m) con fuertes topes de final de recorrido, para los vehículos que
deban aproximarse a las zanjas para verter el hormigón.
Siempre que sea posible el vibrado se efectuara desde el exterior de la zanja utilizando el cinturón de
seguridad.
5.8.6.4
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno con barbuquejo.
Guantes de cuero, goma ó PVC.
Botas de cuero, goma ó lona de seguridad.
Ropa de trabajo adecuada.
Cinturones de seguridad A-B ó C.
Gafas de seguridad antiproyecciones.
5.8.7
5.8.7.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ALCANTARILLADO.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Caídas de personas al mismo o distinto nivel.
Hundimiento de la bóveda en excavaciones y minas.
Desplome y vuelco de los paramentos del pozo.
Golpes y cortes por manejo de herramientas.
Lesiones por posturas obligadas continuadas.
Desplomes de taludes de las zanjas.
Los derivados de trabajos realizados en ambiente húmedos y viciados.
Electrocución.
Intoxicaciones por gases.
Riesgos de explosiones por gases o líquidos.
Averías en los torno.
Infecciones por trabajos en las proximidades de alcantarillados o albañales en servicio.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 8
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.7.2 NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Recabar la información necesaria sobre la posible existencia de conducciones subterráneas en la zona y
localización de las mismas.
Acopio de tuberías en superficies horizontales sobre durmientes.
Entibaciones suficientes según cálculos expresos
Entubado de pozos en evitación de derrumbamientos.
Las excavaciones en minas se ejecutaran protegidas mediante un escudo sólido de bóveda.
De considerarse necesario, la contención de tierras se efectuara mediante gunitado armado según calculo
expreso.
Como norma general los trabajos en el interior de pozos o zanjas no se efectuaran en solitario.
Se dispondrá una soga a lo largo de la zanja para asirse en caso de emergencia.
En acceso as los pozos y zanjas se hará mediante escaleras según las normas al efecto.
Los trabajadores permanecerán unidos al exterior mediante una soga anclada al cinturón de seguridad de
tal forma que permita su inmediata localización y posible extracción al exterior.
En las galerías se dispondrá una manguera de ventilación con posible impulsión forzada.
Se vigilara la existencia de gases. En caso de detección se procederá al desalojo inmediato.
En caso de detección de gases nocivos la permanencia se efectuara con equipo de respiración autónomo
de una hora mínima de autonomía.
Los pozos y galería tendrán iluminación suficiente suministrada a 24 voltios y todos los equipos serán
blindados.
Se prohibirá fumar en el interior de pozos y galería donde se sospeche posible existencia de gases.
Se prohibirá el acceso a los pozos de cualquier operario que aun perteneciendo a la obra no pertenezca a
la cuadrilla encargada.
La excavación en mina bajo los viales transitados se efectuara siempre entibada con escudo de bóveda.
Los ganchos del torno tendrán pestillo.
Alrededor de la boca del pozo se instalara una superficie de seguridad a base de un entablado trabado
entre si.
El torno se anclara firmemente a la boca del pozo y se recomienda la entibación de la boca del mismo.
Estará provisto de cremallera de sujeción contra en desenroscado involuntario.
Los vertidos se efectuaran fuera de la distancia de seguridad. (2m).
No se acopiaran materiales sobre las galerías en fase de excavación evitando sobrecargas.
5.8.7.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno con barbuquejo.
Casco con equipo de iluminación autónomo.
Guantes de cuero, goma ó PVC.
Botas de cuero, goma ó lona de seguridad.
Ropa de trabajo adecuada.
Equipos de iluminación y respiración autónomos.
Cinturones de seguridad A-B ó C.
Manguitos u polainas de cuero.
Gafas de seguridad antiproyecciones.
5.8.8
5.8.8.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Golpes a las personas por el transporte en suspensión y acoplamiento de grandes piezas.
Atrapamientos durante las maniobras de ubicación.
Caídas de personas al mismo o distinto nivel.
Vuelco ó desplome de piezas prefabricadas.
Cortes por manejo de herramientas ó maquinas herramientas.
Aplastamientos al recibir y acoplar las piezas.
5.8.8.2
ƒ
ƒ
MONTAJE DE PREFABRICADOS.
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
Las piezas prefabricadas se izarán del gancho de la grúa mediante el auxilio de balancines.
La pieza en suspensión se guiara mediante cabos sujetos a los laterales por un equipo de tres hombres. Dos
de ellos gobernarán los movimientos de la pieza mediante los cabos, mientras un tercero guiará la
maniobra.
Una vez la pieza este presentada en su destino, se procederá sin descolgarla del gancho de la grúa y sin
descuidar la guía mediante los cabos al montaje definitivo, concluido el cual se desprenderá del balancín.
Diariamente el vigilante de seguridad revisara el buen estado de los elementos de elevación, eslingas,
balancines, pestillos de seguridad, etc. anotándolo en su libro de control.
Se prohibe permanecer o transitar bajo piezas suspendidas.
Los prefabricados se descargarán de los camiones y se acopiaran en los lugares destinados al efecto.
Se acopiarán en posición horizontal sobre durmientes dispuestos por capas de ser posible, de forma que no
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 9
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
se dañen los elementos de enganche para su izado.
Queda prohibido guiar los prefabricados en suspensión con las manos y a tal efecto, los cabos guías se
amarrarán antes de su izado.
Cuando una pieza llegue a su punto de colocación girando, se inmovilizará empleando únicamente el
cabo guía, nunca empleando las manos o el cuerpo.
5.8.8.3
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Cascos de polietileno con barbuquejo.
Guantes de cuero, goma o PVC.
Botas de seguridad con punteras reforzadas.
Cinturones de seguridad A o C.
Ropa adecuada al trabajo.
5.8.9
5.8.9.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES DURANTE LAS PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO.
Electrocución o quemaduras por mala protección de los cuadros eléctricos · por maniobras incorrectas en
las líneas · por uso de herramientas sin aislamiento · por puenteo de los mecanismos de protección · por
conexionados directos sin clavijas.
Explosionado de grupos de transformación durante la entrada en servicio de los mismos.
Incendios por incorrecta instalación de la red eléctrica.
5.8.9.3
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIEGOS DETECTABLES DURANTE LA INSTALACIÓN.
Caídas de personas al mismo o a distinto nivel.
Cortes por manejo de herramientas manuales.
Lesiones por manejo de útiles específicos.
Lesiones por sobreesfuerzos y posturas forzadas continuadas.
Quemaduras por manejo de mecheros.
5.8.9.2
ƒ
INSTALACIÓN DE ELECTRICIDAD.
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
El almacén para acopio del material eléctrico se ubicara en lugar adecuado al material contenido.
El montaje de aparatos eléctricos SIEMPRE se efectuara por personal especialista.
La iluminación de los tajos no será inferior a 100 lux medidos a 2 m del suelo.
La iluminación mediante portátiles se efectuará con arreglo a la norma a 24 voltios y portalámparas
estancos con mango aislante y provistos de rejilla protectora.
Se prohíbe ABSOLUTAMENTE el conexionado a los cuadros de suministro eléctrico sin la utilización de las
clavijas adecuadas.
Las escaleras cumplirán las normas de seguridad, zapatas antideslizantes, cadena limitadora de apertura
(tijeras) etc.
Se prohíbe la formación de andamios utilizando escaleras de mano.
Los trabajos de electricidad en general, cuando se realicen en zonas de huecos de escalera, estarán
afectos de las medidas de seguridad referentes a la utilización de redes protectoras.
De igual manera se procederá en terrazas, balcones, tribunas, etc.
Las herramientas utilizadas estarán protegidas con material aislante normalizado contra contactos de
energía eléctrica.
Para evitar la conexión accidental a la red, el último cableado que se ejecute será el del cuadro general al
del suministro.
Las pruebas de tensión se anunciaran convenientemente para conocimiento de todo el personal de la
obra.
Antes de poner en carga la instalación total o parcialmente, se hará una revisión suficiente de las
conexiones y mecanismos, protecciones y empalme de los cuadros generales y auxiliares, de acuerdo con
la norma del reglamento electrotécnico.
La entrada en servicio de la celda de transformación, se efectuará con el edificio desalojado de personal,
en presencia de la jefatura de obra y de la D. F.
Antes de poner en servicio la celda de transformación se procederá a comprobar la existencia en la sala de
los elementos de seguridad indicados en el reglamento electrotécnico, banqueta, pértiga, extintores,
botiquín y vestimenta de los propietarios. Una vez comprobado esto se procederá a la entrada en servicio.
5.8.9.4
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Todas las prendas de protección personal deberán estar homologadas por los organismos correspondientes y a
continuación se relacionan:
ƒ
ƒ
Cascos de polietileno.
Botas de seguridad (aislantes en su caso)
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 10
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Guantes (aislantes en su caso)
Ropa adecuada de trabajo.
Cinturón de seguridad y/o faja elástica de cintura.
Banqueta de maniobra.
Alfombrilla aislante.
Comprobadores de tensión.
Herramientas aisladas.
Son también de aplicación las normas de seguridad para trabajo de montacarga, escaleras de mano, andamios,
maquinillo, etc.
5.8.10 INSTALACIÓN ELÉCTRICA PROVISIONAL.
5.8.10.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Contactos eléctricos indirectos y/o directos.
Los derivados de la caída de tensión en las líneas por sobrecarga.
Mal funcionamiento de los mecanismos de protección.
Mal comportamiento de las tomas de tierra.
Caídas del personal al mismo o distinto nivel.
5.8.10.2
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
a) Para los cables y conductores.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Planos que reflejen la distribución de las líneas principales y secundarias, desde el punto de acometida al
cuadro general y desde éste a los secundarios, con especificación de las protecciones adoptadas para los
circuitos.
El calibre de los conductores será el adecuado para la carga eléctrica que ha de transportar.
Dispondrán de sus fundas protectoras de aislamiento en prefecto estado.
La distribución desde el cuadro general a los secundarios de obra se hará con cable manguera
antihumedad.
El tendido de los conductores y mangueras se efectuará a una altura mínima de dos metros en los lugares
peatonales y de cinco metros en los de vehículos o más altos de ser necesario.
Podrán enterrarse los cables eléctricos en los pasos de vehículos, siempre que esta operación se efectúe
con garantías y correctamente.
En el cruce de los viales de obra los conductores eléctricos estarán siempre enterrados, y se señalizará el
“paso del cable” mediante una cubrición permanente de tablones, que tendrán la misión de señalización
de reparto y de carga. La profundidad mínima de enterramiento será de cuarenta cm y el cable irá alojado
en el interior de un tubo rígido.
Los empalmes de manguera siempre irán enterrados y los provisionales se ejecutarán mediante conexiones
normalizadas estancas antihumedad.
Igual medida se aplicará a los definitivos. Los trazados de las líneas eléctricas de obra no coincidirán con los
de suministro de agua.
Las mangueras de alargadera pueden llevarse tendidas por el suelo y sus empalmes (de existir) serán
estancos antihumedad.
b) Para los interruptores.
ƒ
ƒ
ƒ
Se ajustarán a los indicados en el reglamento electrotécnico de baja tensión.
Se instalarán en el interior de cajas normalizadas, con la señal: Peligro electricidad.
Las cajas irán colgadas de paramentos verticales o de “pies derechos” estables.
ƒ
ƒ
Serán metálicos de tipo intemperie, con puerto y cerradura con llave, según la norma UNE 20324.
Se protegerán con viseras como protección adicional, tendrán la carcasa conectada a tierra y en la puerta
adherida la señal normalizada “peligro electricidad”.
Podrán ser los cuadros de PVC si cumplen con la norma UNE 20324.
Los cuadros eléctricos se colgarán en tableros de madera recibidos en pies derechos y las maniobras en los
mismos se efectuarán usando la banqueta de maniobra o alfombrilla aislante.
Las tomas de corriente de los cuadros serán normalizadas blindadas para intemperie en número suficiente a
sus funciones.
Los cuadros eléctricos estarán dotados de enclavamiento eléctrico de apertura.
c) Para los cuadros eléctricos.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
d) Para las tomas de energía eléctrica.
ƒ
ƒ
Las tomas de los cuadros se efectuarán mediante clavijas blindadas normalizadas.
Cada toma de corriente suministrará energía a un solo aparato, maquina ó máquina herramienta y siempre
estará la tensión en la clavija "hembra" para evitar los contactos eléctricos directos.
e) Para la protección de los circuitos.
ƒ
La instalación dispondrá de los interruptores automáticos necesarios que se calcularán minorando, con el fin
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 11
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
de que actúen dentro del margen de seguridad antes de que el conductor al que protegen llegue a la
carga máxima admisible.
Los interruptores automáticos se instalarán en todas las líneas de toma de corriente de los cuadros de
distribución y de alimentación a todas las máquinas aparatos y herramientas de funcionamiento eléctrico.
Los circuitos generales estarán también protegidos.
La instalación de "alumbrado general" para las instalaciones de obra y primeros auxilios estarán protegidas
además por interruptores automáticos magnetotérmicos.
Toda la maquinaria eléctrica estará protegida por un disyuntor diferencial y como as¡ mismo todas las líneas,
los cuales se instalarán con las siguientes sensibilidades según R.E.B.T.:
Alimentación a maquinaria:
Alimentación a maquinaria mejora del nivel de seguridad:
Para las instalaciones de alumbrado no portátil:
300 mA
30 mA
30 mA
f) Para las tomas de tierra.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El transformador irá dotado de toma de tierra con arreglo al Reglamento vigente.
Dispondrán de toma de tierra las partes metálicas de todo equipo eléctrico y así como el neutro de la
instalación.
La toma de tierra se efectuará a través de cada pica de cuadro general.
El hilo de tomas de tierra será el de color verde y amarillo. Se prohíbe en toda la obra su uso distinto.
Se instalarán tomas de tierra independientes en carriles para estancia ó desplazamiento de máquinas y
máquinas herramientas que no posean doble aislamiento.
Para las máquinas que no posean doble aislamiento las tomas de tierra se efectuarán mediante hilo neutro
en combinación con el cuadro de distribución correspondiente y el cuadro general de obra.
Las tomas de tierra de cuadros generales distintos serán eléctricamente independientes.
g) Para la instalación de alumbrado.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El alumbrado nocturno, de ser necesario, cumplirá las Ordenanzas de Trabajo en la Construcción y la
General de Seguridad de Salud en el Trabajo.
La iluminación de los tajos será la adecuada a las características de los mismos y se efectuará mediante
proyectores ubicados sobre pies derechos estables.
La iluminación con portátiles se efectuará con portalámparas estancos de seguridad con mango aislante
rejilla protectora manguera antihumedad clavija de conexión normalizada estanca de seguridad y
alimentados a 24 voltiosLa iluminación se efectuará a una altura no inferior a 2 metros.
Las zonas de paso estarán siempre perfectamente iluminadas.
h) Durante el mantenimiento y reparaciones.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El personal de mantenimiento estará en posesión del carné profesional correspondiente.
La maquinaria eléctrica se revisará periódicamente. Cuando se detecte un fallo se declarará "fuera de
servicio" mediante su desconexión y cuelgue del rótulo avisador correspondiente.
Las revisiones se efectuarán por personal cualificado en cada caso.
Se prohíben las revisiones ó reparaciones con la maquinaria en servicio.
Se desconectará y colocará en lugar bien visible el rótulo:
"NO CONECTAR HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED"
5.8.10.3
NORMAS Y MEDIDAS DE PROTECCIÓN GENERALES.
Las indicaciones que se hacen a continuación son generales y se recomienda su observancia, ya que desde el
comienzo de las obras hasta el final de las mismas "la electricidad y sus riesgos de utilización están siempre presentes":
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Los cuadros eléctricos de distribución se ubicarán en lugares de fácil acceso.
Los cuadros eléctricos sobre pies derechos se colocarán a mas de 2 metros de los bordes de las
excavaciones y al menos a 2 m. de alto.
No se instalarán en las rampas de acceso a las excavaciones.
Como protección adicional se curarán con viseras.
Los postes provisionales de colgar mangueras se ubicarán a mas de 2 metros de los bordes de las
excavaciones.
El suministro eléctrico al fondo de las excavaciones se apartará de las rampas de acceso y de las escaleras
de mano.
Los curadores eléctricos en servicio permanecerán siempre cerrados.
Nunca se utilizarán fusibles improvisados, serán normalizados y adecuados a cada caso.
Se conectarán a tierra las carcasas de los motores que no dispongan de doble aislamiento.
Las conexiones a base de clemas permanecerán siempre cerrada o abiertas por sus carcasas protectoras.
No se permiten las conexiones a tierra a través de conducciones de agua y armaduras etc.
No deben circular carretillas o personas sobre mangueras alargaderas dispuestas por el suelo.
No se permitirá el tránsito bajo líneas eléctricas en servicio7 tras portando elementos ó piezas longitudinales.
Se revisará la adecuada conexión del hilo de tierra en los enchufes de las mangueras alargaderas.
No se permitirán conexiones directas cable/clavija.
Vigilar no se desconecten las alargaderas por el sistema "tirón".
Comprobar diariamente el buen estado de los disyuntores diferencia les accionando el mando de test.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 12
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Se dispondrán repuestos de disyuntores magnetotérmicos clavijas y otros elementos como fusibles, etc.
Comprobar el funcionamiento de los extintores.
Disponer convenientemente las señales normalizadas avisadoras de los distintos peligros existentes.
Comprobar la utilización de las prendas de protección personal.
5.8.11 PRESENCIA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS.
5.8.11.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
NORMAS Y MEDIDAS PREVENTIVAS TIPO.
Notificar a la compañía suministradora propietaria de la línea, la intenci6n de iniciar los trabajos.
Si fuese necesario y posibles solicitar el corte de fluido y puesta a tierra de los cables.
No realizar trabajos en las proximidades de la línea hasta que se ha, ya comprobado el corte de fluido y
puesta a tierra.
Caso de ser necesario se desviará la línea eléctrica por fuera de los límites que se consideren adecuados.
Las distancias de seguridad a conductores de líneas eléctricas en ser vicio, serán las que marquen las
Normas de Alta, Media y Baja Tensi6n y será en cualquier caso mayor de 5 metros.
Esta distancia de seguridad será balizada y señalizada según el siguiente procedimiento:
1.
2.
3.
4.
5.
Se marcarán con aparatos (taquímetro) las alienaciones perpendiculares a ambos lados de la
línea a la distancia adecuada en el suelo.
Sobre cada alineación se marcará a cada lado de la línea la distancia de 5 m. según los caso de
mas el 50% del ancho del conjunto del cableado del tendido eléctrico.
Sobre estas señalizaciones se levantarán piés derechos de madera de una altura de 5 m. en los
que se pintará una franja de color blanco.
Las tres hileras de postes así conformadas a ambos lados de la línea se unirán entre sí de todas las
formas posibles con cuerda de banderolas formando un entramado perfectamente visible.
La separación entre los postes de balizamiento de cada línea será de 4 a 5 metros.
5.8.12 MAQUINARIA PARA EL MOVIMIENTO DE TIERRAS.
Dada la gran incidencia de utilización de esta maquinaria en la obra objeto del presente Estudio de Seguridad, a
continuación se expone los riesgos más comunes y las medidas de seguridad aplicables a cada una de las máquinas
estudiadas por separado.
Consideramos como más representativas las que se reseñan a continuación:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Palas cargadoras
Retroexcavadoras
Bulldozers
Motoniveladoras
traílla. (remolcadas ó autopropulsadas)
Dumpers. Motovolquete autopropulsado
Camión dumper
Rodillos vibrantes autopropulsados
Compactadores
Compactados manuales
Pisones mecánicos
Extendedoras de productos bituminosos
5.8.12.1
ƒ
ƒ
Los derivados de su circulación. Vuelos, atropellos, atrapamientos, proyecciones vibraciones y ruidos
formación de polvo.
Los provocados por su uso específico características de cada tipo de máquina y su trabajo realizado y los
particulares de mantenimiento de sus mecanismos.
5.8.12.2
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES COMUNES A TODAS LAS MAQUINAS.
NORMAS PREVENTIVAS GENERALES.
Las máquinas estarán dotadas de faros de marcha adelante y retroceso servofreno, freno de mano, bocina
automática de retroceso, retrovisores a ambos lados del pórtico de seguridad antivuelco, cabinas antiimpactos y extintores.
Las máquinas serán revisadas diariamente comprobando su buen estado.
Periódicamente (determinar plazos) se redactará un parte de revisión que será controlado por el Vigilante
de Seguridad y estará a disposición de la Dirección Facultativa.
Se prohibe permanecer transitar o trabajar dentro del radio de acción de las máquinas en movimiento.
Durante el periodo de paralización se señalará su entorno con indicaciones de peligros prohibiendo
expresamente la permanencia del personal en sus proximidades o bajo ellas.
La maquinaria no entrará en funcionamiento en tanto no se haya señalizado convenientemente la
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 13
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
existencia de líneas eléctricas en Servicio
De producirse un contacto de una máquina con una línea eléctrica teniendo la máquina rodadura de
neumáticos el conductor permanecerá inmóvil en su asiento y solicitará auxilio por medio de la bocina.
Acto seguido se inspeccionará el posible puenteo eléctrico con el terreno y de ser posible el salto, sin riesgo
de contacto eléctrico, el maquinista SALTARÁ FUERA DEL VEHÍCULO, SIN TOCAR AL MISMO TIEMPO LA
MÁQUINA Y EL TERRENO.
Antes del abandono de la máquina el conductor dejará en reposos encontacto con el suelo el órgano
móvil de la máquina y accionando el freno de mano y parado el motor.
Las pasarelas o peldaños de acceso a las máquinas, permanecerán siempre limpios de barros gravas o
aceites en evitación de lesiones,
Se prohibe en estas máquinas el transporte de personas.
Se instalarán de manera adecuada donde sea necesario topes de recorrido y señalizacíón de tráfico y
circulación.
No se ejecutarán trabajos de replanteo o comprobación durante la permanencia de máquinas en
movimiento en el tajo.
Dentro de los trabajos de mantenimiento de la maquinaria se revisar especialmente la presión de
neumáticos y aceites de los mecanismos.
5.8.12.3
PALA CARGADORA SOBRE ORUGAS O NEUMÁTICOS.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Atropellos del personal de otros trabajos.
Deslizamientos y derrapes por embarramiento del suelo. ,
Abandono de la máquina sin apagar el contacto.
Vuelcos y caídas por terraplenes.
Colisiones con otros vehículos.
Contactos con conducciones aéreas o enterradas.
Desplomes de taludes ó terraplenes.
Quemaduras y lesiones. (durante el mantenimiento)
Proyección de materiales durante el trabajo.
Caídas desde el vehículo.
Producción de ruidos y vibraciones y polvo etc.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Entregar a los maquinistas las siguientes normas de funcionamiento:
Para subir y bajar de la máquina utilizar los peldaños de acceso,
No abandonar el vehículo saltando del mismo si no hay peligro.
No efectúe trabajos de mantenimiento con la máquina en movimiento o con el motor en marcha.
No permitir acceder a la máquina a personal no autorizado.
Adopte las precauciones normales cuando mantenga la máquina y use las prendas de protección personal
recomendadas.
Comprobar antes de dar servicio al área central de la máquina que está instalado el eslabón de traba.
Para manipular repostar etc. desconectar el motor.
No liberar los frenos de la máquina en posición de parada sin instalar los tacos de inmovilización.
Durante las operaciones de repostado y mantenimiento adopte las medidas de precaución recomendadas
en la Norma.
Todas las palas dispondrán de protección en cabina antivuelco pórtico de seguridad.
Se revisarán los puntos de escape de gases del motor para que no ¡no¡ dan en la cabina del conductor.
Se prohibe abandonar la máquina con el motor en marcha o con la pala, levantada.
Los ascensos ó descensos de la cuchara se efectuarán siempre utilizan do marchas cortase estando ésta en
carga.
Se prohibe usar la cuchara para cualquier cosa que no sea su funci6n específica y como transportar
personas izarlas, utilizar la cuchara como grúa etc.
La palas estarán equipadas con un extintor timbrado y revisado.
La conducción de la pala se hará equipado con ropa adecuada (ceñida).
Son de aplicación todas las Normas Generales expuestas con anterioridad.
NORMAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.
Casco de polietileno, gafas antiproyecciones, ropa adecuada, guantes de cuero 1 goma ó PVC para labores de
mantenimiento, cinturón elástico antivibratorio, calzado antideslizante, mascarillas antipolvo, mandil y polainas de
cuero para mantenimiento.
5.8.12.4
RETROEXCAVADORA SOBRE ORUGAS O NEUMÁTICOS.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES
ƒ
ƒ
Los enumerados para las palas cargadoras.
Los derivados de situaciones singulares por trabajo empleando bivalva.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 14
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
NORMAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Entregar a los maquinistas la hoja de recomendaciones e instrucciones enumerada anteriormente para
palas cargadoras.
En los trabajos con bivalva extremar las precauciones en el manejo del brazo y controlar cuidadosamente
las oscilaciones de la bivalva.
Acotar la zona de seguridad igual a la longitud de alcance máximo del brazo de la “retro”.
Serán de aplicación las normas generales de protección en cabina (aros antivuelco) y los escapes de gases
del motor sobre su incidencia en el área del conductor.
Los conductores no abandonarán la máquina sin antes haber parado el motor y depositado la cuchara en
el suelo. Si la cuchara es bivalva estará cerrada.
Los desplazamientos se efectuarán con la cuchara apoyada en la máquina evitando balanceos.
Se prohiben específicamente los siguientes puntos:
o
o
o
o
o
o
o
El transporte de personas.
Efectuar con la cuchara ó brazo trabajos puntuales distintos de los propios de la máquina.
Acceder a la máquina para su manejo con equipo inadecuado.
Realizar trabajos sin usar los apoyos de inmovilización.
Utilizar la "retro" como una grúa. Estacionar la máquina a menos de 3 m. del borde de tajos
inseguros.
Realizar trabajos dentro de un tajo por otros equipos están do la "retro" en funcionamiento.
Verter los productos de la excavación a menos de 2 m. del borde de la misma. (como norma
general). Esta distancia de seguridad para las zanjas estará en función del tipo de terreno y de la
profundidad de la zanja.
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.
Las indicadas para los trabajos realizados con palas cargadoras.
5.8.12.5
BULLDOZER,
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
ƒ
ƒ
Los enumerados para la pala cargadora.
Los específicos de las máquinas traccionadas por orugas en terrenos enfangados.
5.8.12.6
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
NORMAS PREVENTIVAS.
Entregar a los maquinistas las normas generales de seguridad para el manejo y conservación de las
máquinas que efectuaran movimientos de tierras. ( ANEXO 1)
Las enumeradas anteriormente para palas cargadoras y retroexcavadoras
Para abandonar la máquina además de depositar en el suelo la pala y se procederá de forma con el
escarificador.
Como norma general la distancia de seguridad de aproximaoi6n a los bordes de los taludes para los
bulldozers, será de 3 metros.
En las proximidades de los bulldozers en funcionamiento se prohibirá la realización de otros trabajos.
Antes de iniciar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionará la zona en
prevención de desprendimientos.
Como norma general se evitará en lo posible superar la velocidad de 3 Km/h. en el movimiento de tierras.
Se prohibe la utilizaoi6n de estas máquinas en las zonas de los trabajos cuba pendiente sea en torno al 50
por ciento.
Antes del inicio de los trabajos se inspeccionará al pié de los taludes aquellos materiales que pudieran
desprenderse con facilidad accidentalmente sobre el tajo.
5.8.12.7
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Las indicadas anteriormente para palas cargadoras y "retros".
5.8.12.8
CAMIONES DE TRANSPORTES EN GENERAL (SUMINISTROS).
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
ƒ
ƒ
Los inherentes a la circulación por el interior del recinto de las obras, como son: Atropellos y/o Choques con
otros vehículos Específicos de su trabajo o del entorno: Vuelcos por accidentes del terreno, Vuelcos por desplazamientos
de cargas, Caídas y atrapamientos del personal operario de las obras.
NORMAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Respetar las normas de circulación interna de la obra.
Efectuar cargas y descargas en los lugares designados al efecto.
Buen estado de los vehículos.
Uso de calzos en las ruedas además del freno de mano.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 15
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Acceso y abandono de las cajas de transporte de mercancías mediante el uso de escalerillas de mano.
Dirigir las maniobras de carga y descarga por una persona adecuada.
El colmo máximo permitido para materiales sueltos debe ser menos del 5 por ciento en su pendiente.
Instalación de las cargas en las cajas de manera uniforme.
En caso de disponer de grúa auxiliar el cami6n, el gancho de ésta estará provisto de pestillo de seguridad.
Los operarios encargados de las operaciones de carga y descarga de materiales estarán provistos del
siguiente equipo:
o
Guantes o manoplas de cuero adecuadas al trabajo.
o
Botas de seguridad.
Se les instruirá para la adopción de las siguientes medidas:
o
No trepar ni saltar de las cajas de los camiones.
o
Para guiar cargas en suspensión usar los cabos guías.
o
No permanecer debajo de las cargas.
5.8.12.9
PRENDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL RECOMENDABLES.
Casco, cinturón, botas de seguridad, ropa de trabajo adecuada, manoplas o guantes de cuero y salva hombros y
cara.
5.8.12.10 MOTOVOLQUETES AUTOPROPULSADOS, DUMPERS.
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
Los derivados por tratarse de un vehículo en circulación:
ƒ
ƒ
Atropellos.
Choques.
Los producidos por ser una herramienta de trabajo:
ƒ
ƒ
ƒ
Vuelcos durante el vertido o en tránsito.
Vibraciones, ruidos y polvo ambiental.
Golpes con la manivela de puesta en marcha.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Los conductores serán personal especializado comprobado.
Usarlo como una máquina no como un automóvil.
Comprobar el buen estado del vehículo antes de su utilización. Frenos neumáticos etc.
Manejar con atención y cuidado la manivela de puesta en marcha y ni accionar ésta sin accionar el freno
de mano.
No cargar por encima del peso límite ni con colmos que dificulten la visibilidad frontal.
No verter en vacíos ó cortes del terreno sin los topes de recorrido.
Respetar las señales de circulación interna.
Remontar pendientes preferiblemente marcha atrás.
No usar velocidades inadecuadas. Máxima velocidad 20 Km./h.
No transportar piezas que sobresalgan excesivamente.
Nunca transportar personas en la cuba.
Los conductores tendrán carnet de conducir clase B
Para trabajos nocturnos tendrán los dumpers faros de marcha adelante y de marcha atrás.
NORMAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
5.8.12.11 PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.
Casco protector, ropa de trabajo adecuada, cinturón elástico antivibratorio y calzado adecuado.
5.8.12.12 CAMION DUMPER PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
Los derivados de su circulación:
ƒ
Atropellos, choques y colisiones.
ƒ
Proyección de objetos.
ƒ
Producción de vibraciones, ruido y polvo.
ƒ
Desplomes de taludes.
Los producidos por su uso y manejo:
ƒ
Vuelcos o caídas al subir o bajar de las cabinas de conducción.
ƒ
Contactos con conducciones.
Lesiones derivadas de su mantenimiento y aprovisionamiento.
NORMAS PREVENTIVAS
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 16
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Estos vehículos estarán dotados de los siguientes medios:
o
Faros de marcha adelante y retroceso, Intermitentes de giro.
o
Pilotos de posicionamiento y balizamiento de la caja.
o
Servofrenos y frenos de mano.
o
Cabinas antivuelco y anti-impacto.
o
Bocina automática de marcha atrás.
El servicio de revisión y mantenimiento se efectuará en la maquinaria pesada de movimiento de tierras.
Se entregará a los conductores las Normas de Seguridad del anexo 1.
No circular con la caja alzada ó en movimiento. (basculantes)
La distancia de seguridad para estos vehículos será de 10 metros.
Estos vehículos en estación se señalizaras con "señales de peligro',
Para las normas de cargas descarga y circulación se adoptarán las medidas generales del resto de
vehículos pesados ya enunciadas.
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOIIENDABLES.
ƒ
ƒ
Casco de polietileno al abandonar la cabina de conducción
Las recomendadas anteriormente para conductores de vehículos.
5.8.12.13 RODILLOS VIBRANTES AUTOPROPULSADOS.
RIESGOS DETECTABLES COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Atropello o atrapamiento del personal de servicio.
Pérdida del control de la máquina por avería de alguno de sus mecanismos durante su funcionamiento.
Vuelcos o caídas por pendientes.
Choque contra otros vehículos.
Caídas de personas al subir o bajar. Conductores
Ruidos y vibraciones.
Los derivados de la pérdida de atención por trabajo monótono.
Los derivados de su mantenimiento.
MEDIDAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
Los conductores y operarios serán de probada destreza en la máquina.
Se entregará al conductor del rodillo las normas generales de seguridad para conductores de máquinas.
Se observarán en esta máquina las medidas preventivas indicadas anteriormente sobre utilización de
maquinaria pesada.
ƒ
ƒ
Se trata de una máquina peligrosa, por lo que debe extremarse la precaución para evitar accidentes.
Para subir o bajar a la cabina deben utilizarse los peldaños y asideros dispuestos para tal menester para
evitar caidas y lesiones.
No debe accederse a la máquina encaramándose por los rodillos.
No debe saltarse directamente al suelo si no es por peligro inminente para el conductor.
No hay que tratar de realizar «ajustes» con la máquina en movimiento o con el motor en marcha.
No debe permitirse el acceso a la compactadora de personas ajenas y menos a su manejo.
No debe trabajarse con la compactadora en situación de avería o de semiavería.
Para evitar las lesiones durante las operaciones de mantenimiento, hay que poner en servicio el freno de
mano, bloquear la máquina y parar el motor extrayendo la llave de contacto.
No deben guardarse combustible ni trapos grasientos sobre la máquina, pueden producirse incendios.
La tapa del radiador no debe levantarse en caliente. Los gases desprendidos de forma incontrolada
pueden causar quemaduras graves.
Hay que protegerse con guantes si por alguna causa debe tocar el líquido anticorrosión y además con
gafas antiproyecciones.
El aceite del motor y del sistema hidráulico debe cambiarse en frío para evitar quemaduras.
Los líquidos de la batería desprenden gases inflamables, por lo que si deben ser manipulados no se debe
fumar ni acercar fuego.
Si debe tocarse el electrólito, (líquidos de la batería), se hará protegido con guantes impermeables ya que
el líquido es corrosivo.
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LOS CONDUCTORES DE LAS COMPACTADOTAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno con protectores auditivos.
Cintur6n elástico antivibratorio.
Gafas antiproyecciones y antipolvo.
Calzado adecuado para conducción de vehículos.
Prendas de protección para mantenimiento. - Guantes, mandil y polainas
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 17
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.12.14 EXTENDEDORAS DE PRODUCTOS BITUMINOSOS.
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Atropello o atrapamiento de personas de los equipos auxiliares.
Caídas de personas desde o en la máquina.
Los derivados de trabajos realizados en condiciones penosas por alta: temperaturas y vapores calientes.
Los derivados de la inhalación de vapores de betunes asfálticos, nieblas y humos.
Quemaduras y sobreesfuerzos
ƒ
ƒ
ƒ
No se permite la permanencia de otra persona que el conductor sobre la extendedora en marcha.
Las maniobras de aproximación y vertido en la tolva estará dirigida por el Jefe de Equipo que será un
especialista.
Los operarios auxiliares de la extendedora quedarán en posición en la cuneta por delante de la máquinas
durante las operaciones de llena do de la tolva de tal manera que se evite el riesgo de atropello o
atrapamiento en las maniobras.
Los bordes laterales de la extendedora estarán señalizados con bandas amarillas y negras alternadas.
Las plataformas de estancia o ayuda y seguimiento al extendido asfáltico y estarán protegidas por
barandillas normalizadas con rodapié desmontable.
Se prohibe expresamente el acceso a la regla vibrante durante las operaciones de extendido. La máquina
y lugares de paso se señalizarán con:
“PELIGRO SUBSTANCIAS CALIENTES - PELIGRO FUEGONO TOCAR ALTAS TEMPERATURAS”
De permitirlo el modelo de la máquina se instalarán toldos ó sombrilla de protección intemperie:
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno.
Prenda de cabeza para protección solar.
Botas de media caña impermeables.
Guantes - mandil - polainas - impermeables.
Ropa de trabajo adecuada.
MEDIDAS PREVENTIVAS.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS.
5.8.12.15 NORMAS DE SEGURIDAD GENERALES PARA ENTREGAR A LOS MAQUINISTAS QUE HAYAN DE
CONDUCIR LAS MÁQUINAS PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Para subir y bajar de la máquina utilice los peldaños y asideros de que dispone el vehículos se evitan lesiones
por caídas.
No acceder a la máquina encaramándose a través de la llanta al ordenar las cubiertas.
Suba y baje del vehículo frontalmente por el acceso a la cabina agarrándose con ambas manos de forma
segura.
No abandone el vehículo saltando desde el mismo si no existe situación de peligro.
No realizar "ajustes" con la máquina en movimiento o con el motor en marcha. Pare y efectúe las
operaciones necesarias.
No permita el acceso a la máquina a ninguna persona no autorizada.
No trabaje en situación de semi-avería. Corrija las deficiencias y continúe su trabajo.
En las operaciones de mantenimiento apoye los órganos móviles del vehículo en el suelo, pare el motor,
accione el freno de mano y bloquee la máquina. Realice a continuación lo necesario.
No guardar trapos sucios o grasientos ni combustible en el vehículo, producen incendios.
No levante en caliente la tapa del radiador.
Protéjase con guantes para manejar líquidos. Use las gafas anti-protecciones y mascarillas antipolvo
cuando sea necesario.
Para cambiar aceites del motor o de los sistemas hidráulico el hágalo en frío.
Los líquidos de las baterías son inflamables, recuérdelo.
Para manipular el sistema eléctrico, parar siempre el motor y ex traiga la llave de contacto.
No libere los frenos en posición de parada sin antes haber colocado los calzos de las ruedas.
Si ha de arrancar el motor usando baterías de otro vehículo, evite saltos de corriente. Los electrolitos
producen gases inflamables*
Vigile la presión de los neumáticos.
Para llenar los neumáticos sitúese tras la banda de rodadura y previniendo una rotura de la manguera.
Compruebe el buen funcionamiento de la máquina antes de empezar el trabajo después de cada parada.
Ajuste bien el asiento para alcanzar los controles con facilidad.
Si contacta con cables eléctricos proceda como sigue:
o
Separe la máquina del lugar del contacto.
o
Toque la bocina indicando situación peligrosa.
o
Pare el motor y ponga el freno de mano.
o
Salte del vehículo EVITANDO ESTAR EN CONTACTO AL MISMO TIEMPO CON LA MÁQUINA Y EL
SUELO.
No abandone el vehículo con el motor en marcha.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 18
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
No abandone el vehículo sin haber dejado los órganos móviles apoyados en el suelo.
No transporte personas en la máquina ni en el interior de la cabina de conducción.
Compruebe el buen estado del arco de proteoci6n antivuelco de su vehículo.
Cumpla por su seguridad las instrucciones sobre el manejo de las máquinas durante la realización de los
trabajos y adopte las medidas preventivas del PLAN DE SEGURIDAD.
5.8.12.16 GRUAS AUTOPROPULSADAS.
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Vuelco.
Atropellos ~ atrapamientos - caídas Golpes de la carga suspendida.
Desprendimientos de las cargas manipuladas.
Contactos con conducciones eléctricas.
Caídas al acceder o abandonar la cabina.
Lesiones propias del mantenimiento de la máquina.
NORMAS PREVENTIVAS APLICABLES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Controlar el libro de mantenimiento de la grúa y revisiones.
El gancho o doble gancho estará dotado de pestillo de seguridad.
Entregar al conductor el anexo Nº 1 sobre normas generales de seguridad para maquinistas.
Comprobar el perfecto apoyo de los gatos.
Controlar las maniobras de la grúa por un especialista.
Comprobar el no sobrepasar la carga máxima admitida en funci6n de la longitud y pendiente o inclinación
del brazo de la grúa.
Mantener siempre a la vista la carga. De no ser posible efectuar las maniobras con un señalista experto.
Se prohibe expresamente arrastrar las cargas con estas máquinas.
Se respetará la distancia de seguridad de 5 metros.
Hacer cumplir al maquinista las normas de seguridad y mantenimiento de la máquinas que enumeramos a
continuación:
Mantener la grúa alejada de los terrenos inseguros.
No pasar el brazo de la grúa por encima del personal.
No dar marcha atrás sin el auxilio de un ayudante.
No realizar trabajos sin una buena visibilidad.
No realizar arrastres de cargas o esfuerzos sesgados.
Izar una sola carga cada vez.
Asegurar la estabilidad de la máquina antes de trabajar.
No abandonar la grúa con una carga suspendida.
Respetar las cargas e inclinaciones de pluma máximas.
Asegure los aparatos de izado y ganchos con pestillos.
Atender fielmente las medidas de seguridad de la obra.
Usar las prendas de seguridad y protección personal adecuadas
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno.
Guantes adecuados de conducoí6n, impermeables, para manipular, etc.
Calzado adecuado de seguridad, aislante etc.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDADAS.
5.8.12.17 ALISADORAS DE HORMIGONES (HELICOPTEROS).
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Caídas y resbalones de los manipuladores.
Atrapamientos - golpes - cortes en los pies por las aspas.
Contactos por energía eléctrica.
Incendios. (motores de explosión)
Explosiones. (motores de explosí6n)
Los derivados de respirar gases de combustión.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El personal encargado del manejo será especialista.
Las alisadoras estarán dotadas de aros de protección.
Las alisadoras eléctricas serán de doble aislamiento y conectadas a la red de tierra.
Los aros de protección serán antichoque y antiatrapamiento.
El mando de la lanza de gobierno será de mango aislante. (eléctricas'
Dispondrán en el mango un interruptor ó dispositivo de paradas de fácil manejo para el operador.
MEDIDAS PREVENTIVAS.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 19
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno y ropa adecuada.
Botas de seguridad de goma ó FVC.
Guantes - de cuero - de goma ó PVC - impermeables.
Mandil y manguitos impermeables.
5.8.12.18 ESPADONES (MÁQUINAS DE CORTE CON DISCO).
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Contactos con conducciones enterradas.
Atrapamientos y cortes.
Proyecciones de fragmentos.
Producci6n de ruidos y polvo al cortar en seco.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
El personal que utilice estas máquinas será especialista.
Antes de producir el corte estudiar posibles conducciones enterradas..
Los 6rganos m6viles estarán protegidos. (carcasai3)
Se usará siempre la vía húmeda. (empleo de agua en el corte)
En los espadones de motor eléctrico los mangos estarán aislados.
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Casco de polietileno con protectores auditivos.
Ropa adecuada de trabajo.
Botas de goma ó PVC.
Guantes de - cuero ~ goma ó PVC - impermeables.
Gafas de seguridad para cortes en seco.
Mascarilla con filtro mecánico o químico recambiable.
NORMAS PREVENTIVAS.
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECOMENDABLES.
5.8.13 MAQUINAS-HERRAMIENTAS
5.8.13.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
5.8.13.2
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MAS COMUNES.
Las máquinas herramientas de aoci6n eléctrica estarán protegidas por doble aislamiento.
Los motores estarán protegidos por carcasas adecuadas.
Igualmente estarán protegidos los 6rganos motrices, correas ~ cadenas engranajes. y otros 6rganos de
transmisión.
Se prohibe efectuar reparaciones ó manipulaciones con la máquina en funcionamiento.
El montaje y ajuste de correas re realizará con herramienta adecuada.
Las transmisiones de engranajes estarán protegidas por carcasas de malla metálica que permita ver su
funcionamiento.
Las máquinas en avería se señalizarán con: NO CONECTAR AVERIADO.
Las herramientas de corte tendrán el disco protegido con carcasas
Las máquinas herramientas que hayan de funcionar en ambientes con productos inflamables y tendrán
protección antideflagrante.
En ambientes húmedos la tensi6n de alimentación será de 24 voltiosEl transporte aéreo de las máquinas mediante grúas se efectuará con éstas en el interior de bateas nunca
colgadas.
En general las máquinas herramientas que produzcan polvos se utilizarán en vía húmeda.
Las herramientas accionadas por aire a presi6n (compresores) estarán dotadas de camisas insonorizadoras.
Siempre que sea posible las mangueras de alimentación se instalarán aéreas y señalizadas por cuerdas de
banderolas.
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL RECODIENDABLES.
Cascos de polietileno.
Ropa adecuada de trabajo. - impermeables.
Guantes de seguridad. - cuero ~ goma - PVC - impermeables.
Botas de seguridad. - goma PVC - protegidas.
Plantillas de seguridad. - anticlavos -.
Mandil y polainas muñequeras de cuero - impermeables.
Gafas de seguridad - anti-impactos – antipolvo - anti-proyecciones.
Protectores auditivos.
Mascarillas filtrantes - antipolvo - anti-vapores - filtros fijos y recambiables.
Fajas elásticas anti-vibraciones.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 20
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.8.14 MEDIOS AUXILIARES. ANDAMIOS
5.8.14.1
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Caídas: a distinto nivel - al mismo nivel - al vacío.
Desplome del andamio.
Contactos con conducciones eléctricas.
Caída de objetos desde el andamio.
Atrapamientos.
Por enfermedades de los operarios vértigos, mareos, etc.
5.8.14.2
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
MEDIDAS PREVENTIVAS DE APLICACION GENERAL.
Los andamios se arrastrarán siempre.
Antes de subir a los andamios revisar su estructura y anclajes.
Los tramos verticales se aportarán sobre tablones repartiendo cargas.
Los desniveles de apoyo se suplementarán con tablones trabados consiguiendo una superficie estable de
apoyo.
Las plataformas de trabajo tendrán un ancho mínimo de 60 m. ancladas a los apoyos impidiendo los
deslizamientos o vuelcos.
Las plataformas a más de 2 metros de altura, tendrán barandillas perimetrales completas de 90 m. de
alturas con pasamanos listón intermedio y rodapié.
Las plataformas permitirán la circulación e intercomunicaci6n.
Los tablones componentes de las plataformas de trabajo no tendrán defectos visibles ni nudos que mermen
su resistencia.
No se abandonarán las herramientas sobre las plataformas de manera que al caer produzcan lesiones.
Se prohibe arrojar escombros directamente desde los andamios, se recogerá y descargará a través de
conductos. (trompas)
No se fabricarán morteros directamente en las plataformas.
La distancia de separación de un andamio al paramento vertical donde se trabaja no será superior a 30
cm.
Se prohibe saltar del andamio al interior. Se usarán pasarelas.
Los andamios se anclarán a puntos fuertes.
Los cables de sustentaci6n (de haberlos), tendrán la longitud suficiente para depositar los andamios en el
suelo.
Los andamios deberán poder soportar cuatro veces la carga estimadas
Los andamios colgados en fase de parada temporal descansarán en el suelo hasta la reanudaoi6n de los
trabajos.
Los cinturones de seguridad, de uso preceptivo para el trabajo en andamios, se anclarán a "puntos fuertes"
Los reconocimientos médicos seleccionarán el personal que puede trabajar en estos puestos.
5.8.14.3
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES.
PRENDAS DE PROTECCION PERSONAL.
Casco de polietileno preferentemente con barbuquejo.
Botas de seguridad ó calzado antideslizante.
Cinturón de seguridad clases A ó C
Ropa de trabajo adecuada.
Trajes de agua (ambientes lluviosos) de ser necesarios.
5.9 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS. NÚMERO DE OPERARIOS
La mano de obra tiene una incidencia baja en este tipo de trabajos no obstante dada su envergadura en la fase de
mayor coincidencia se estiman en un número aproximado a los 14 operarios entre personal técnico laboral directo y
laboral subcontratado.
BOTIQUINES PORTATILES.
Los botiquines portátiles (mínimo 2) dispondrán según la reglamentaci6n del siguiente material sanitario:
Agua oxigenada, alcohol de 96 grados, tintura de yodo, mercrominas, amoníaco, gasa estéril, algodón hidrófilo,
vendas, esparadrapo, antiespasmódicos, analgésicos y tónicos cardíacos de urgencia, torniquete, bolsas de goma
para agua o hielos, guantes esterilizados, jeringuillas, hervidor, agujas para inyectables y termómetro clínico.
ASISTENCIA A ACCIDENTADOS.
Se deberá informar a la obra del emplazamiento de los diferentes Centros Médicos (Servicios Propios, Mutuas
Patronales, Mutualidades Laborales, Ambulatorios, etc.), donde trasladar a los accidentados para su más rápido y
efectivo tratamiento.
Se dispondrá en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con los teléfonos, direcciones de los centros asignados
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 21
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
para urgencias, ambulancias, taxis, etc., para garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados a los
Centros de Asistencia.
RECONOCIMIENTO MÉDICO.
Todo el personal que empiece a trabajar en la obra, deberá pasar un reconocimiento médico previo al trabajo, y
que será repetido en el período de un año.
5.10 INSTALACIONES PROVISIONALES
Se estudia en este apartado la dotación de locales provisionales para ser utilizados por el personal que dispondrán
de comedor y servicios higiénicos.
Si se realizan Estas instalaciones se deberán realizar al inicio de las obras y mantenerlos hasta casi su terminación,
evitando cualquier posible interferencia con la construcción y acabado de las obras que nos ocupan. Para el
servicio de limpieza de las instalaciones higiénicas se responsabilizará a una persona, o equipo de personas, los
cuales podrán alternar este trabajo con otros propios de la obra.
Considerando el número previsto de operarios se realizarán las siguientes instalaciones:
Comedores.
NO PROCEDE.
Vestuarios y Aseos.NO PROCEDE
Oficina Técnica.se situarán los servicios de oficinas técnica y almacén de herramientas, que se dispondrá según las necesidades de la
Contrata EN caseta prefabricada modulada, realizada con estructura de perfiles laminados, con cerramiento y
cubiertas de paneles "sandwich" en chapa termolacada, por ambas caras, con aislamiento de espuma de
poliuretano extruido en su interior. Carpintería en ventanas de aluminio anodizado en su color, rejas de protección,
suelo constituido por tablero fenólico y pavimento todo ello previa preparación del terreno y cimentaciones.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD 22
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
5.11.
1.1
NORMATIVA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES
▫
Ley 31/1995, de 8 de noviembre de prevención de riesgos laborales, de la Jefatura del Estado.
B.O.E. 269; 10.11.95
▫
Instrucción de 26 de noviembre de 1996 para la aplicación de la Ley 31/95 a la Administración del Estado.
B.O.E.
59 ; 08.03.96
▫ REAL DECRETO 1932/1998, de 11 de septiembre, de adaptación de los capítulos III y V de la Ley 31/1995, de 8 de
noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, al ámbito de los centros y establecimientos militares.
▫ Ley 39/1999, de 5 de noviembre, de la Jefatura del Estado.
B.O.E. 224; 18.09.98
▫ Modificación por Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos
laborales
▫ DECRETO 313/2003, de 11 de noviembre, por el que se aprueba el Plan General para la Prevención de Riesgos
Laborales en Andalucía.
▫ REAL DECRETO LEGISLATIVO 5/2000, de 4 de agosto, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre
Infracciones y Sanciones en el Orden Social.
▫ Modificación REAL DECRETO 306/2007, de 2 de marzo, por el que se actualizan las cuantías de las sanciones
establecidas en el texto refundido de la Ley sobre Infracciones y Sanciones en el Orden Social, aprobado por el Real
Decreto Legislativo 5/2000, de 4 de agosto.
▫ Corrección de errores
B.O.E. 298; 13.12.03
▫
▫
Modificación
LEY ORGÁNICA 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres.
1.2
1.3
B.O.J.A. 22; 03.02.04
B.O.E. 189; 08.08.00
B.O.E. 67; 19.03.07
B.O.E. 228; 22.09.00
B.O.E.71 ; 23.03.07
COORDINACIÓN DE LAS ACTIVIDADES EMPRESARIALES
▫ REAL DECRETO 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre,
de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.
▫ Corrección de errores
▫
B.O.E. 266; 06.11.99
B.O.E. 27; 31.01.04
B.O.E. 60; 10.03.04
SERVICIOS DE PREVENCIÓN
Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.
B.O.E. 27; 31.01.97
▫ Modificación por Real Decreto 780/1998, de 30 de abril por el que se modifica el Reglamento de Servicios de
Prevención.
▫ Modificación por REAL DECRETO 604/2006, de 19 de mayo, por el que se modifican el Real Decreto 39/1997, de 17 de
enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de
octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.
▫ Orden de 22 de Abril de 1997, por el que se regula las actividades de prevención de riesgos laborales por las Mutuas
de Accidentes.
▫ Orden de 27 de junio de 1997, por la que se aprueba el reglamento de los servicios de prevención en relación con las
condiciones de acreditación de las entidades especializadas como servicios de prevención ajeno a empresas, de
autorización de las personas o entidades especializadas que pretendan desarrollar la actividad de auditoría del sistema
de prevención de empresas y de autorización de las entidades públicas o privadas para desarrollar o certificar
actividades formativas en materia de prevención de riesgos laborales.
▫ Orden de 8 de marzo de 1999 de la Consejería de Trabajo e Industria de registros provinciales de delegados de
prevención y órganos específicos que lo sustituyan.
▫ Orden de 8 de marzo de 1999, de la Consejería de Trabajo e Industria de registro andaluz de servicios de prevención y
personas o entidades autorizadas para efectuar auditorías o evaluaciones de los sistemas de prevención.
▫ REAL DECRETO 688/2005, de 10 de junio, por el que se regula el régimen de funcionamiento de las mutuas de
accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social como servicio de prevención ajeno.
▫ ORDEN TAS/4053/2005, de 27 de diciembre, por la que se determinan las actuaciones a desarrollar por las mutuas
para su adecuación al Real Decreto 688/2005, de 10 de junio, por el que se regula el régimen de funcionamiento de las
mutuas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de la Seguridad Social como servicio de prevención
ajeno.
B.O.E. 104; 01.05.98
▫ RESOLUCIÓN de 1 de agosto de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que se inscribe en el registro y
publica el IV Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción.
▫ Convenio Colectivo de la Construcción 2008.
B.O.E. 197; 17.08.07
1.4
B.O.E. 127; 29.05.06
B.O.E. 98; 24.04.97
B.O.E. 159; 04.07.97
B.O.J.A.
30.03.99
38;
B.O.J.A.
30.03.99
38;
B.O.E. 139; 11.06.05
B.O.E. 310; 28.12.05
CONVENIOS COLECTIVOS
B.O.E. 61; 11.03.08
▫
Convenio Colectivo de la Construcción para la provincia de Cádiz 2007.
B.O.P.C. 193; 04.10.07
▫
Rectificación
B.O.P.C. 197; 11.10.07
▫
LEY 20/2007, de 11 de julio, del Estatuto del trabajo autónomo.
B.O.E. 166; 12.07.07
▫
Corrección de errores.
B.O.E. 230; 25.09.07
▫
Real Decreto Legislativo 1/2005 por el que se aprueba el estatuto de los trabajadores.
B.O.E. 75; 29.03.05
▫
LEY 7/2007, de 12 de abril, del Estatuto Básico del Empleado Público.
B.O.E. 89; 13.04.07
▫ RESOLUCIÓN de 21 de junio de 2007, de la Secretaría General para la Administración Pública, por la que se publican B.O.E. 150; 23.06.07
las Instrucciones, de 5 de junio de 2007, para la aplicación del Estatuto Básico del Empleado Público en el ámbito de la
Administración General del Estado y sus organismos públicos.
1.5
OBRAS DE CONSTRUCCIÓN
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en
las obras de construcción.
▫
B.O.E. 256; 25.10.97
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
NORMATIVA ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD 1
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
▫
Normas UNE referenciadas en Guia Tecnica (no vinculante).
Instalación eléctrica
- UNE EN 60.439-4 (Conjunto de aparamenta de baja tensión. Requisitos particulares para conjuntos para obras).
- UNE- 20324:1993 y UNE-20324/1M:2000 (Grado de protección proporcionado por las envolventes (código IP) de los distintos materiales utilizados en las instalaciones
eléctricas.
- UNE EN 50102:1996, UNE-EN 50102 CORR:2002, UNE EN 50102/A1:1999 y UNE-EN 50102/A1 CORR:2002 (Grados de protección proporcionados por las envolventes de
materiales eléctricos contra los impactos mecánicos (código IK)).
Exposición a riesgos particulares
- UNE EN 1127-1:1998. Atmósferas explosivas. Prevención y protección contra la explosión. Parte1: Conceptos básicos y metodología.
Temperatura
- UNE EN 27243:1995 Ambientes calurosos. Estimación del estrés térmico del hombre en el trabajo basado en el índice WBGT (temperatura húmeda y temperatura de
globo).
- UNE EN 12515:1997. Ambientes calurosos. Determinación analítica e interpretación del estrés térmico basados en el cálculo de la sudoración requerida.
- UNE ENV ISO 11079: 1998. Evaluación de ambientes fríos. Determinación del aislamiento requerido para la vestimenta.
Iluminación
- UNE-EN 60598-2-4:1999. “Luminarias. Parte 2: Requisitos particulares. Sección 4: Luminarias portátiles de uso general”, y UNE-EN 60598-2- 8/A1: 2001.” Luminaria. Parte 2:
Requisitos particulares. Sección 8: Luminarias portátiles de mano.
Puertas y portones
- UNE-EN 12604:2000. Puertas industriales, comerciales, de garaje y portones. Aspectos mecánicos. Requisitos.
- UNE-EN 12453:2001. Puertas industriales, comerciales, de garaje y portones. Seguridad de utilización de puertas motorizadas. Requisitos.
Trabajadores minusválidos.
- UNE 41501:2002. Símbolos de accesibilidad para la movilidad. Reglas y grados de uso.
Escaleras mecánicas y cintas rodantes
- UNE-EN 115:1995 y UNE-EN 115/A1:1998 Normas de seguridad para la construcción e instalación de escaleras mecánicas y andenes móviles.
- UNE-EN 13015:2002 Mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas. Reglas para las instrucciones de mantenimiento.
Andamios y Plataformas
- UNE- 76502:1990 Andamios de servicio y de trabajo, con elementos prefabricados. Materiales, medidas, cargas de proyecto y requisitos de seguridad.
- UNE-EN 1495:1998 Plataformas Elevadoras o Plataformas Elevadoras sobre Mástil.
- PNEprEN 13374 Sistemas periféricos temporales de protección. Especificaciones de producto, método de ensayo.
- UNE-EN 1263-1:1997 Redes de seguridad. Parte 1: Requisitos de seguridad, métodos de ensayo
- UNE-EN 1263-2:1998 Redes de seguridad. Parte 2: Requisitos de seguridad para la instalación de redes de seguridad.
Equipos de Protección Individual
- UNE-EN 353-1 y 2:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Partes 1 y 2: Dispositivos anticaídas deslizantes sobre líneas de anclaje rígida y
flexible.
- UNE-EN 354:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Elementos de amarre.
- UNE-EN 355:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Absorbedores de energía.
- UNE-EN 358:2000. Equipos de protección individual para sujeción en posición de trabajo y prevención de caídas de altura. Cinturones para sujeción y retención y
componente de amarre de sujeción.
- UNE-EN 360:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Dispositivos anticaídas retráctiles.
- UNE-EN 361:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Arneses anticaídas.
- UNE-EN 362:1993. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Conectores.
- UNE-EN 363:2002. Equipos de protección individual contra caídas de altura. Sistemas anticaídas.
- UNE-EN 795:1997 y 795/A1:2001. Protección contra caídas de altura. Dispositivos de anclaje. Requisitos y ensayos.
- UNE-EN 813:1997. Equipos de protección individual para prevención de caídas de altura. Arneses de asiento.
- UNE-EN 1891:1999 (UNE-EN 1891:2000 ERRATUM). Equipos de protección individual para la prevención de caídas desde una altura. Cuerdas trenzadas con funda,
semiestáticas.
Andamios
- UNE 76501:1987. Estructuras auxiliares y desmontables. Clasificación y definición.
- UNE 76502:1990. Andamios de servicios y de trabajo, con elementos prefabricados. Materiales, medidas, cargas de proyecto y requisitos de seguridad.
- UNE 76503:1991. Uniones, espigas ajustables y placas de asiento para andamios de trabajo y puntales de entibación de tubos de acero.Requisitos. Ensayos.
- UNE-EN 39:2001. Tubos de acero libres para andamiajes y acoplamientos. Condiciones técnicas de suministro.
- UNE-EN 1065:1999 (UNE-EN 1065:2001 Erratum). Puntales telescópicos regulables de acero. Especificaciones del producto, diseño y evaluación por cálculo y ensayos.
- UNE-EN 1298:1996. Torres de acceso y torres de trabajo móviles. Reglas y directrices para la preparación de un manual de instrucciones.
- UNE-HD 1004:1994. Torres de acceso y torres de trabajo móviles construidas con elementos prefabricados. Materiales, medidas, cargas de diseño y requisitos de
seguridad.
- PNE-prEN 12810-1. Andamios de fachada con elementos prefabricados. Parte 1: Especificaciones de producto.
- PNE-prEN 12810-2. Andamios de fachada con elementos prefabricados. Parte 2: Métodos de cálculo particular y evaluación.
- PNE-prEN 12811. Andamios. Requisitos de aptitud al uso y cálculo general.
- PNE-prEN 12811-2. Equipamiento para trabajos temporales en obra. Andamios. Parte 2: Información sobre materiales.
Escaleras de mano
- UNE-EN 131-1:1994. Escaleras. Terminología, tipos y dimensiones funcionales.
- UNE-EN 131-2:1994. Escaleras. Requisitos, ensayos, marcado.
Aparatos elevadores
- UNE 58101:1992. Serie de normas para aparatos de elevación. Condiciones de resistencia y seguridad en las grúas torre desmontables para obra.
- UNE 58111:1991. Cables para aparatos de elevación. Criterios de examen y de sustitución de los cables.
- UNE 58151-1:2001. Aparatos de elevación de cargas suspendidas. Seguridad en la utilización. Parte 1: generalidades.
- UNE 58238:1994. Aparatos de manutención continua. Transportadores elevadores móviles y portátiles. Especificaciones constructivas.
- UNE 58921:2002 IN. Instrucciones para la instalación, manejo, mantenimiento, revisiones e inspecciones de las plataformas elevadoras móviles de personal (pemp).
- UNE-EN 280:2002. Plataformas elevadoras móviles de personal. Cálculos de diseño. Criterios de estabilidad.Construcción. Seguridad. Exámenes y ensayos.
- UNE-EN 818. Serie de normas para cadenas de elevación de eslabón corto. Seguridad.
- UNE-EN 1492:2001. Serie de normas para eslingas textiles. Seguridad.
- UNE-EN 1495:1998. Plataformas elevadoras. Plataformas de trabajo sobre mástil.
- UNE-EN 1677. Serie de normas para accesorios para eslingas. Seguridad.
- UNE-EN 1808:2000 (UNE-EN 1808:2002 Erratum). Requisitos de seguridad para plataformas suspendidas de nivel variable. Cálculo de diseño, criterios de estabilidad,
construcción. Ensayos.
- UNE-EN 12077-2:1999. Seguridad de las grúas. Parte 2: dispositivos limitadores e indicadores.
- UNE-EN 12158:2001. Serie de normas para elevadores de obra de construcción para cargas.
- UNE-EN 12159:2002. Elevadores de obras de construcción para pasajeros y carga con caja guiada verticalmente.
- UNE-EN 12385-1:2003. Cables de acero. Seguridad. Parte 1: requisitos generales.
- UNE-EN 13411:2002. Serie de normas para terminales para cables de acero. Seguridad.
Vehículos y maquinaria
- UNE 115225:1994. Maquinaria para movimiento de tierras. Avisadores acústicos montados sobre la maquinaria y accionados marcha adelante y atrás. Método de
ensayo.
- UNE 115229:2001. Maquinaria para movimiento de tierras. Pictogramas de seguridad y peligro. Principios generales.
- UNE 115230-1:1999. Maquinaria para movimiento de tierras. Condiciones ambientales en la cabina del operador. Parte 1: Definiciones y generalidades.
- UNE 115233:2001. Maquinaria para movimiento de tierras. Dispositivos de aviso para máquinas de desplazamiento lento. Sistemas de ultrasonidos y otros.
- UNE 115440:2001. Maquinaria para movimiento de tierras. Luces de alumbrado, señalización y posición y dispositivos reflectantes (catadióptricos).
- UNE 115441:1998. Maquinaria para movimiento de tierras. Asiento del operador. Dimensiones y requisitos.
- UNE-EN 474-1:1995 (UNE-EN 474-1:1997 Erratum) y UNE-EN 474-1/A1:1999. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 1: Requisitos generales.
- UNE-EN 474-2:1996. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 2: Requisitos para tractores.
- UNE-EN 474-3:1996. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 3: Requisitos para cargadoras.
- UNE-EN 474-4:1996. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 4: Requisitos aplicables a retrocargadoras.
- UNE-EN 474-5:1997. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 5: Requisitos para excavadoras hidráulicas.
- UNE-EN 474-6:1997. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 6: Requisitos para dúmperes.
- UNE-EN 474-7:1998. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 7: Requisitos para mototraíllas.
- UNE-EN 474-8:1998. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 8: Requisitos para motoniveladoras.
- UNE-EN 474-9:1998 (UNE-EN 474-9/AC:1999). Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 9: Requisitos para los tiendetubos.
- UNE-EN 474-10:1998. Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad. Parte 10: Requisitos para zanjadoras de cangilones.
CARLOS
MANUEL
ROMERO
VERA.
Arquitecto
técnico.
C/ CRUZ
52-52 para
1º. [email protected].
- UNE-EN
474-11:1998.
Maquinaria
para
movimiento
de tierras.
Seguridad.
ParteVERDE
11: Requisitos
compactadores de taludes.Telf: 956804305 fax 956804306
- UNE-EN 815:1997. Seguridad de las tuneladoras sin escudo y de las máquinas perforadoras de pozos,
sin vástagoESTUDIO
de tracción,
para roca.
NORMATIVA
BASICO
DE SEGURIDAD Y SALUD 2
- UNE-EN 12111:2003. Maquinaria para túneles. Rozadoras, minadores continuos y martillos rompedores sobre cadenas. Requisitos de seguridad.
- UNE-EN ISO 2867:1999. Maquinarias para movimiento de tierras. Sistemas de acceso. (ISO 2867:1994).
- UNE-EN ISO 3411:1999. Maquinaria para movimiento de tierras. Medidas ergonómicas de los operadores y espacio envolvente mínimo. (ISO 3411:1995).
- UNE-EN ISO 3457:1995. Maquinaria para movimiento de tierras. Protecciones. Definiciones y especificaciones. (ISO 3457:1986).
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
▫
LEY 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el Sector de la Construcción.
B.O.E. 250; 19.10.06
▫ REAL DECRETO 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la B.O.E. 204; 25.08.07
subcontratación en el Sector de la Construcción.
B.O.E. 219; 12.09.07
▫ Corrección de errores
▫ ORDEN de 22 de noviembre de 2007, por la que se desarrolla el procedimiento de habilitación del Libro de
Subcontratación, regulado en el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006, de 18
de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la Construcción.
▫ ORDEN de 23 de mayo de 2008, por la que se crea el Registro de Empresas Acreditadas como Contratistas o
Subcontratistas del Sector de la Construcción de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
▫ Orden de 9 de marzo de 1971, por la que se Aprueba la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
▫ (Ver disposiciones derogatorias y transitorias de: Ley 31/1995 (deroga Títulos I, y III), Real Decreto 485/1997, Real
Decreto 486/1997 (en vigor capítulos I, II, III, IV, V y VII hasta que no se aprueben las normas específicas sobre
disposiciones mínimas de los lugares de trabajo para las obras de construcción temporales o móviles), Real Decreto
664/1997, Real Decreto 665/1997, Real Decreto 773/1997 (deroga expresamente capítulo XIII sobre Protecciones
Personales), Real Decreto 1215/1997 (sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los
trabajadores de los equipos de trabajo deroga expresamente los capítulos VIII, IX, X, XI, XII del título II, Real Decreto
614/2001, de 8 de junio (deroga el capítulo VI del Título II).
▫ Corrección de errores.
▫ Modificación.
▫ Orden de 20 de mayo de 1952, que aprueba el Reglamento de Seguridad e Higiene en la Construcción y Obras
Públicas. (derogado Capítulo III sobre andamios del reglamento por RD 2177/2004)
▫ Modificación ( Sobre cables, cadenas, etc, en aparatos de elevación).
▫ Modificación. (Sobre trabajo en cubiertas). (continúa en vigor, conforme a lo establecido en la denominada Tabla de
Vigencias, apartado II, punto 5, de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo).
▫ Orden de 28 de agosto de 1970, por la que se publica la Ordenanza de Trabajo de la Construcción, Vidrio y
Cerámica. ( art 1ºa 4º, 183º a 291º y Anexos I y II).
▫ Corrección de errores.
B.O.J.A. 240; 20.12.07
B.O.J.A. 116; 12.06.08
B.O.E. 64; 16.03.71
B.O.E. 65; 17.03.71
B.O.E. 82; 06.04.71
B.O.E. 263; 02.11.89
B.O.E. 167; 15.06.52
B.O.E. 356; 22.12.53
B.O.E. 235; 01.10.66
B.O.E. 213; 05.09.70
B.O.E. 216; 09.09.70
B.O.E. 249; 17.10.70
▫ DECRETO 166/2005, de 12 de julio, por el que se crea el Registro de Coordinadores y Coordinadoras en materia de B.O.J.A.151; 04.08.05
seguridad y salud, con formación preventiva especializada en las obras de construcción, de la Comunidad Autónoma de
Andalucía.
▫ ORDEN de 9 de agosto de 2005, por la que se crea el fichero automatizado de datos de carácter personal B.O.J.A. 172; 02.09.05
denominado Registro de coordinadores y coordinadoras en materia de seguridad y salud, con formación preventiva
especializada en las obras de construcción, de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
1.6
EQUIPOS DE TRABAJO Y MAQUINARIA
▫ Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la
utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.
▫ REAL DECRETO 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el
que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos
de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura
▫ Real Decreto 1435/1992 de 27 de noviembre del Ministerio de Relaciones con las Cortes y la Secretaría de Gobierno (
en aplicación de 89/392/CE relativa a aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre máquinas).
▫ Modificación de Reglamento.
▫ Real Decreto 56/1995, de 20 de Enero del Ministerio de la Presidencia.
▫ RESOLUCIÓN 5 de julio de 1999, de la Dirección General de Industria y Tecnología, por la que se acuerda la
publicación de la lista actualizada de normas armonizadas en el ámbito del Real Decreto 1435/1992, de 27 de
noviembre, de aplicación de la Directiva 89/392/CEE, sobre máquinas, modificado por Real Decreto 56/1995, de 20 de
enero.
▫ REAL DECRETO 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones sonoras en el entorno debidas a
determinadas máquinas de uso al aire libre.
▫ REAL DECRETO 524/2006, de 28 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero.
1.7
B.O.E. 188; 07.08.97
B.O.E. 274; 13.11.04
B.O.E.297; 11.12.92
B.O.E.33; 08.02.95
B.O.E.
B.O.E.
197; 18.08.99
52; 01.03.02
B.O.E. 106; 04.04.06
APARATOS ELEVADORES PARA OBRAS
▫
Orden de 23 de mayo de 1977 por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos Elevadores para obras.
B.O.E. 141; 14.06.77
▫
Orden del 7 de marzo de 1981 por el que se modifica el artículo 65 del Reglamento de Aparatos elevadores de obras.
B.O.E. 63; 14.03.81
▫ Real Decreto 836/2003, de 27 de junio, por el que se se aprueba una nueva Instrucción técnica complementaria "MIE- B.O.E. 170; 17.07.03
AEM-2" del Reglamento de aparatos de elevación y manutención, referente a grúas torre para obras u otras
aplicaciones.
B.O.E. 20; 23.01.04
▫ Corrección de errores.
▫ Real Decreto 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instrucción B.O.E. 170; 17.07.03
técnica complementaria "MIE-AEM-4" del Reglamento de aparatos de elevación y manutención, referente a grúas
móviles autopropulsadas.
▫ Orden de 26 de mayo 1989 por el que se aprueba la instrucción técnica ITC-MIE-AEM 3, referente a carretillas B.O.E. 137; 09.06.89
automotoras y su manutención.
▫ ORDEN de 20 de febrero de 2007, por la que se convalidan las acreditaciones profesionales de gruístas existentes en B.O.J.A 59; 23.03.07
Andalucía con los carnés profesionales de operadores de grúa torre.
1.8
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
▫ Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por B.O.E. 140; 12.06.97
los trabajadores de los Equipos de Protección Individual.
B.O.E. 171; 18.07.97
▫ Corrección de errores.
1.9
LUGARES DE TRABAJO
▫ Real Decreto 486/1997, de 14 de abril por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud el los B.O.E. 97; 23.04.97
lugares de trabajo. (aplicables al sector de la construcción los artículos relativos a escaleras por remisión del Anexo IV del
Real Decreto 1627/97 ya que excluye las obras temporales o móviles)
▫ ORDEN TAS/2947/2007, de 8 de octubre, por la que se establece el suministro a las empresas de botiquines con B.O.E. 244; 11.10.07
material de primeros auxilios en caso de accidente de trabajo, como parte de la acción protectora del sistema de la
Seguridad Social.
▫ Real Decreto 485/1997, de 14 de abril por el que se establecen las disposiciones mínimas en materia de señalización B.O.E. 97; 23.04.97
de seguridad y salud en el trabajo.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
NORMATIVA ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD 3
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
▫ Orden de 31 de agosto de 1987 sobre señalización, balizamiento, limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de B.O.E. 224; 18.09.87
poblado.
▫ REAL DECRETO 681/2003, de 12 de junio, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores expuestos a B.O.E. 145; 18.06.03
los riesgos derivados de atmósferas explosivas en el lugar de trabajo.
B.O.E.
61; 12.03.98
▫ REAL DECRETO 230/1998, de 16 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de explosivos.
▫ REAL DECRETO 277/2005, de 11 de marzo, por el que se modifica el Reglamento de Explosivos, aprobado por el Real
Decreto 230/1998, de 16 de febrero.
▫ Orden PRE/174/2007, de 31 de enero, por la que se actualizan las instrucciones técnicas complementarias números 8,
15, 19 y 23 del Reglamento de explosivos, aprobado por Real Decreto 230/1998, de 16 de febrero.
▫ ORDEN PRE/532/2007, de 9 de marzo, por la que se modifica la Orden PRE/174/2007, de 31 de enero, por la que se
actualizan las instrucciones técnicas complementarias números 8, 15, 19 y 23 del Reglamento de explosivos, aprobado
por Real Decreto 230/1998, de 16 de febrero.
▫ ORDEN INT/3543/2007, de 29 de noviembre, por la que se modifica y determina el modelo, contenido y formato de la
guía de circulación para explosivos y cartuchería metálica, y se dictan instrucciones para su confección.
▫ ORDEN ITC/101/2006, de 23 de enero, por la que se regula el contenido mínimo y estructura del documento sobre
seguridad y salud para la industria extractiva.
▫ REAL DECRETO 635/2006, de 26 de mayo, sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del
Estado.
Corrección de errores
B.O.E.
61; 12.03.05
B.O.E.
30; 03.10.07
B.O.E.
60; 10.03.07
B.O.E.
292; 06.12.07
B.O.E.
61; 12.03.05
B.O.E.
126; 27.05.06
B.O.E.
181; 31.07.06
1.10 RIESGOS HIGIÉNICOS
▫ REAL DECRETO 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud
aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al amianto.
▫ ORDEN de 12 de noviembre de 2007, de aplicación en Andalucía del Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el
que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al
amianto.
▫ REAL DECRETO 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposición al ruido.
▫ Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la
exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo.
▫ Modificación..
▫ Real Decreto 1124/2000, del 16 de junio del Ministerio de la Presidencia.
▫ Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la
exposición a agentes biológicos durante el trabajo.
▫ Orden 25 de Marzo de 1998, por la que se adapta en función al progreso técnico el Real Decreto 664/1997.
B.O.E. 86; 11.04.06
B.O.J.A.
28.11.07
234;
B.O.E. 86; 11.04.06
B.O.E. 124; 24.05.97
B.O.E. 145; 17.06.00
B.O.E. 124; 24.05.97
B.O.E. 76; 30.03.98
▫ Real Decreto 413/1997, de 21 de Marzo sobre protección operacional de trabajadores externos con riesgo de B.O.E. 91; 16.04.97
exposición a radiaciones ionizantes por intervención controlada.
▫ Real Decreto 374/2001 de 6 de Abril, sobre protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la B.O.E. 104; 01.05.01
exposición a agentes químicos durante el trabajo.
B.O.E. 129; 30.05.01
▫ Corrección de errores.
▫
Corrección de errores.
B.O.E. 149; 21.06.01
▫ REAL DECRETO 1254/1999, de 16 de julio, por el que se aprueban medidas de control de los riesgos inherentes a los
accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.
▫ Corrección de errores
B.O.E.
172; 20.07.99
B.O.E.
264; 04.11.99
36; 11.02.05
▫ REAL DECRETO 119/2005, de 4 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 1254/1999, de 16 de julio, por el que B.O.E.
se aprueban medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias
peligrosas.
▫ REAL DECRETO 948/2005, de 29 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1254/1999, de 16 de julio, por el que se B.O.E. 181; 30.07.05
aprueban medidas de control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias
peligrosas.
▫ REAL DECRETO 117/2003, de 31 de enero, sobre limitación de emisiones de compuestos orgánicos volátiles debidas al B.O.E. 33; 07.02.03
uso de disolventes en determinadas actividades.
1.11 NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO.
▫ Orden de 16 de diciembre de 1987, por la que se establecen nuevos modleos para la notificación de accidentes de
trabajo.
▫ ORDEN TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que se establecen nuevos modelos para la notificación de los
accidentes de trabajo y se posibilita su transmisión por procedimiento electrónico
▫ Corrección de errores
▫
Corrección de errores
B.O.E. 311; 29.12.87
B.O.E. 279; 29.11.02
B.O.E.294; 09.12.02
B.O.E. 33; 07.02.03
▫ RESOLUCIÓN de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretaría, por la que se regula la utilización del Sistema de B.O.E. 303; 19.12.02
Declaración Electrónica de Accidentes de Trabajo (DeltU) que posibilita la transmisión por procedimiento electrónico de
los nuevos modelos para la notificación de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de
noviembre.
1.12 RIESGOS ERGONÓMICOS
▫ Real Decreto 487/1997, de 14 de abril por el que se aprueba las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a
la manipulación manual de cargas que entrañe riesgo, en particular dosrsolumbares, para los trabajadores.
▫ Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con
equipos que incluyen pantallas de visualización.
▫ REAL DECRETO 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores frente
a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición a vibraciones mecánicas.
B.O.E. 97; 23.04.97
B.O.E. 97; 23.04.97
B.O.E. 265; 05.11.05
1.13 RIESGO ELÉCTRICO
▫ Real Decreto 614/2001 de 6 de Abril sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud para protección de los B.O.E. 148; 08.06.01
trabajadores frente al riesgo eléctrico.
▫ ITC BT 33 Instalaciones Provisionales y temporales de obras. Real Decreto 842/2.002 de 2 de agosto por el que se B.O.E.224; 18.09.02
aprueba el Reglamneto Electrotécnico de Baja Tensión.
1.14 PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO DE LA INSPECCIÓN DE TRABAJO Y SEGURIDAD SOCIAL
▫ REAL DECRETO 138/2000, de 4 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Organización y Funcionamiento de B.O.E. 40; 16.02.00
la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
NORMATIVA ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD 4
PROYECTO DE REPARACIÓN Y AMPLIACIÓN DE ACERADO
CALLE SAN IGNACIO, PUERTO REAL
FEBRERO 2009
▫ REAL DECRETO 1125/2001, de 19 de octubre, por el que se modifica el Reglamento de Organización y Funcionamiento
de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero.
▫ SENTENCIA de 10 de febrero de 2003, de la Sala Tercera del Tribunal Supremo, por la que se anulan el apartado 3 del
artículo 3 y el último inciso del apartado 1 del artículo 11 del Reglamento de Organización y Funcionamiento de la
Inspección de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero.
▫ REAL DECRETO 689/2005, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento de organización y funcionamiento de
la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 138/2000, de 4 de febrero, y el Reglamento
general sobre procedimientos para la imposición de sanciones por infracciones de orden social y para los expedientes
liquidatorios de cuotas a la Seguridad Social, aprobado por el Real Decreto 928/1998, de 14 de mayo, para regular la
actuación de los técnicos habilitados en materia de prevención de riesgos laborales.
▫ Corrección de errores
B.O.E.261; 31.10.01
▫ Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se aprueba el Reglamento sobre el procedimiento administrativo
especial de actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de
incumplimientos en materia de prevención de riesgos laborales en el ámbito de la Administración General del Estado.
▫ Real Decreto 464/2003, de 25 de abril, por el que se modifica el Real Decreto 707/2002, de 19 de julio, por el que se
aprueba el Reglamento sobre el procedimiento administrativo especial de actuación de la Inspección de Trabajo y
Seguridad Social y para la imposición de medidas correctoras de incumplimientos en materia de prevención de riesgos
laborales en el ámbito de la Administración General del Estado.
▫ RESOLUCIÓN de 11 de abril de 2006, de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la
Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
▫ DECRETO 189/2006, de 31 de octubre, por el que se regula el procedimiento para la habilitación del personal
funcionario que ejerce en la Consejería de Empleo labores técnicas de prevención de riesgos laborales para el
desempeño de funciones comprobatorias en colaboración con la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
▫ ORDEN de 28 de mayo de 2007, por la que se aprueba el modelo de documento oficial que acredita la habilitación
para el desempeño de las funciones comprobatorias en colaboración con la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, a
que se refieren los apartados 2 y 3 del artículo 9 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos
Laborales.
B.O.E. 182; 31.07.02
B.O.E.
117; 16.05.03
B.O.E.
149; 23.06.05
B.O.E.
205; 27.08.05
B.O.E. 139; 11.06.03
B.O.E. 93; 19.04.06
B.O.J.A.
01.12.06
233;
B.O.J.A.
13.06.07
116;
1.15 CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS
▫ REAL DECRETO 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la B.O.E. 306; 23.12.03
aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial,
aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
▫ ModificaciónREAL DECRETO 965/2006, de 1 de septiembre por el que se modifica el Reglamento General de B.O.E. 212; 05.09.06
Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre.
▫ LEY 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y la licencia de conducción por puntos y se modifica el B.O.E. 306; 23.12.03
texto articulado de la ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
1.16 CAPACITACIÓN PROFESIONAL
▫ RESOLUCIÓN de 1 de agosto de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que se inscribe en el registro y
publica el IV Convenio Colectivo General del Sector de la Construcción.
▫ REAL DECRETO 872/2007, de 2 de julio, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de cuatro cualificaciones profesionales correspondientes a la Familia
Profesional Edificación y Obra Civil.
▫ REAL DECRETO 1115/2007, de 24 de agosto, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de seis cualificaciones profesionales correspondientes a la familia profesional
electricidad y electrónica.
▫ REAL DECRETO 1114/2007, de 24 de agosto, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de cuatro cualificaciones profesionales correspondientes a la familia
profesional energía y agua.
▫ REAL DECRETO 814/2007, de 22 de junio, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de dos cualificaciones profesionales correspondientes a la Familia Profesional
Seguridad y Medio Ambiente.
▫ REAL DECRETO 1136/2007, de 31 de agosto, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de tres cualificaciones profesionales de la familia profesional madera,
mueble y corcho.
▫ REAL DECRETO 328/2008, de 29 de febrero, por el que se complementa el Catálogo Nacional de Cualificaciones
Profesionales, mediante el establecimiento de ocho cualificaciones profesionales de la Familia Profesional Electricidad y
Electrónica.
▫ REAL DECRETO 395/2007, de 23 de marzo, por el que se regula el subsistema de formación profesional para el empleo.
▫
REAL DECRETO 34/2008, de 18 de enero, por el que se regulan los certificados de profesionalidad.
Fecha:
B.O.E. 197; 17.08.07
B.O.E. 165 ; 11.07.07
B.O.E. 219 ; 12.09.07
B.O.E. 218 ; 11.09.07
B.O.E. 159 ; 04.07.07
B.O.E. 224 ; 18.09.07
B.O.E. 63 ; 13.03.08
B.O.E. 87; 11.04.07
B.O.E. 27; 31.01.08
FEBRERO 2009.
PROPIEDAD
AYUNTAMIENTO DE PUERTO REAL
ARQUITECTO TÉCNICO
CARLOS MANUEL ROMERO VERA
CARLOS MANUEL ROMERO VERA. Arquitecto técnico. C/ CRUZ VERDE 52-52 1º. [email protected]. Telf: 956804305 fax 956804306
NORMATIVA ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD 5
Descargar