INFORME AMBIENTAL MENSUAL JULIO

CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Informe N°049-2014-MSLCH/EA/CSCII
A
: Ing. Luis Enrique Ricci Ramírez
Jefe de Supervisión
DE
: Ing. María Soledad Labra Chacaltana
Esp. Impacto Ambiental de Obras Viales
ASUNTO
: REMITO INFORME MENSUAL DE JULIO - 2014
REFERENCIA: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera: Chongoyape – Cochabamba Cajamarca, Tramo: Chota-Bambamarca-Hualgayoc.
FECHA
: Bambamarca, 05 de Agosto del 2014.
Mediante el presente me dirijo a usted, con la finalidad de remitir a su
despacho, el informe mensual del mes de Julio – 2014, respecto a las labores realizadas en el
Área de impacto ambiental de Obras Viales de la obra de la referencia.
Es cuanto informo a usted para conocimiento y fines respectivos.
Atentamente,
………………………………………….
Ing. María Soledad Labra Chacaltana
Reg. CIP 95170
C.c. Archivo(02)
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
INDICE
1.
Generalidades
2.
Objetivos
3.
Base Evaluativa
4.
Datos de la obra
5.
Ocurrencias e incidentes
6.
Áreas auxiliares
6.1. Campamento de Obra
6.2. Patio de maquinas
6.3. Chancadora
6.4. Planta de Asfalto
6.5. Canteras
6.6. Depósitos de Material Excedente
6.7. Uso de fuentes de agua
7.
Uso de explosivos
8.
Ejecución de obra
8.1.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
8.1.1.- PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y
CORRECTIVAS.
8.1.1.1.- Sub Programa de Manejo de Emisiones Gaseosas y Material
Particulado.
8.1.1.2.- Sub Programa de Manejo de Ruido.
8.1.1.3.- Sub Programa de Residuos Sólidos y Efluentes.
A.- Manejo de Residuos Solidos
B.- Manejo de Efluentes.
8.1.1.4.- Sub Programa de Control de Erosión y Sedimentos.
8.1.1.5.- Sub Programa de Estabilidad de Taludes.
8.1.1.6.- Sub Programa de Protección de Recursos Naturales.
8.1.1.7.- Sub Programa de Señalización y Seguridad.
A.- Señalización Ambiental y Seguridad.
B.- Seguridad Vial.
8.2.2.-
PROGRAMA
DE
MONITOREO
Y
SEGUIMIENTO
SOCIO
AMBIENTAL.
8.2.2.1.-
Sub Programa de Monitoreo de la Calidad del Aire.
8.2.2.2.-
Sub Programa de Monitoreo de la Calidad de Agua.
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–
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
8.2.3.- PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES.
8.2.3.1.-
Sub Programa de Relaciones Comunitarias.
8.2.3.2.-
Sub Programa de Contratación de Mano de Obra Local.
8.2.3.3.-
Sub Programa de Participación Ciudadana.
8.2.3.4.-
Sub Programa de Deudas Locales
8.2.4.- PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION AMBIENTAL.
8.2.5.- PROGRAMA DE PREVENCION DE PÉRDIDAS Y CONTINGENCIAS.
8.2.5.1.- Sub Programa de Salud Ocupacional.
8.2.5.2.- Sub Programa de Prevención y Control de Riesgos Laborales.
8.2.5.3.- Sub Programa de Contingencia
IX.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
X.- ANEXOS
 Copias de los formatos y anexos presentados por el contratista.
 Copias de los resultados de monitoreos ambientales del mes de Abril –
2014.
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HUALGAYOC”
I.-
GENERALIDADES:
El presente informe tiene por objetivo verificar el cumplimiento del Plan de manejo socio
ambiental del EIA de la obra, por parte del Contratista y la Supervisión velar por su
cumplimiento mostrar que efectivamente, el Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental y
Social posee un carácter sostenible, identificando y valorando los impactos ambientales y
sociales generados por el proyecto, así como las medidas Preventivas y mitigadoras
previstas en los órdenes ambiental y social .El presente documento contiene el informe
Ambiental correspondiente al mes de JULIO del 2014, el cual describe las actividades
ambientales que se desarrollan como parte del estudio definitivo del proyecto, y el
cumplimiento del Plan de Manejo Socio Ambiental, el cual forma parte del Estudio de
Impacto Ambiental, en cada uno de los programas que viene desarrollando la empresa
contratista. Bajo la supervisión del CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II.
La “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera: Chongoyape - CochabambaCajamarca, Tramo: Chota-Bambamarca-Hualgayoc”, constituye no solo el desarrollo
económico y social, sino un instrumento fundamental de ordenamiento territorial y por tanto
la gestión ambiental está considerado como un tema de vital importancia.
II.
OBJETIVOS:
2.1. Informar sobre la Gestión Socio Ambiental de la “Rehabilitación y Mejoramiento de la
Carretera: Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca, Tramo: Chota-BambamarcaHualgayoc”, durante el mes de JULIO del 2014.
III.
BASE EVALUATIVA
Se ha tomado como base evaluativa, la siguiente información:
 Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del Ministerio de
Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción. Lima 2,002
 Normas Peruanas para el Diseño de Carreteras Lima.
 Normatividad ambiental existente
 Guía para la supervisión Ambiental de Carreteras de la Unidad Especializada
de Impacto Ambiental del MTC.
 Guía de Informe de Supervisión Ambiental de carreteras Unidad Especializada
de Impacto Ambiental del MTC
 Manual de Concientización Ambiental para la Rehabilitación y el
Mantenimiento de Caminos Rurales del MTC.
 Medidas Ambientales a ejecutar antes del inicio de obras de la Unidad
Especializada de Impacto Ambiental del MTC.
 Guía para la Determinación de Costos Ambientales en Carreteras de la Unidad
Especializada de Impacto Ambiental del MTC
 La Revegetación y las carreteras, primer avance por la Unidad Especializada
de Impacto Ambiental del MTC.
IV.
DATOS DE LA OBRA:
4.1 FICHA TECNICA
Obra
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chongoyape –
Cochabamba – Cajamarca, Tramo: Chota – Bambamarca Hualgayoc”
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HUALGAYOC”
Entidad
: Ministerio de Transporte y Comunicaciones, por medio del Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional “PROVIAS
NACIONAL”
Domicilio Legal
:
Jr. Zorritos Nº 1203, 3er piso Cercado de Lima.
Longitud de la Vía
:
58+859.762 km
Ubicación
:
Departamento: Cajamarca
Región:
Cajamarca
Provincias:
Chota y Hualgayoc
Centros Poblados: Chota, Bambamarca y Hualgayoc
Licitación Pública
:
Nº 0007-2011-MTC/20
Financiamiento
:
Recursos Ordinarios
Sistema de Contrato
:
A precios Unitarios de Noviembre - 2010
Presupuesto Referencial
:
S/. 224’980,760.32 Inc. I.G.V.
Plazo de Ejecución
:
720 días calendario.
Proyectista
:
CONSORCIO VIAL HUALGAYOC
Contrato de Estudios
:
N° 105-2009-MTC/20
Fecha de Contrato
:
7 de Octubre del 2009
DEL PROYECTISTA
DEL CONTRATISTA
Contratista
: CONSORCIO CAJAMARCA 2 (CONSTRUTORA QUEIROZ
GALVAO S.A. SUCURSAL PERU, CONSTRUCTORES E COMERCIO CAMARGO CORREA S.A. SUCURSAL
PERU Y REYNA C. S.A.C. CONTRATISTAS GENERALES)
Contrato de Obra
:
Nº 021–2012–MTC/20
Representantes Legales
:
Sr. Leonardo Augusto Guimaraes
Sr. Roger Richard Gois
Domicilio Legal
:
Av. Rivera Navarrete N° 501 Oficina 502 – San Isidro - Lima
Presupuesto Contratado
:
S/. 245’049,741.73 Inc. I.G.V.
Fecha de Contrato
:
13 de Marzo del 2,012
Entrega de Terreno
:
12 de Mayo del 2,012
Fecha Pago Ad. Directo N° 01
:
17 de Abril del 2,012
Adelanto Directo N° 01
Porcentaje Otorgado
:
:
S/ 49’009,948.34 Inc. I.G.V.
20% del Monto Contratado
Fecha Pago Ad. Materiales N° 01
:
No existe
Adelanto por Materiales N° 01
:
No existe
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Fecha Inicio de Plazo
: 13 de Mayo del 2,012
Plazo de Ejecución
: 720 días calendario
Término de Plazo Contractual
: 02 de Mayo del 2,014
Valorización Contractual
Monto valorizado
Monto acumulado
: S/. 114,330.83 Sin IGV
: S/. 114,330.83 Sin IGV
Porcentaje de Avance
Avance Programado Acumulado
Avance Físico Ejecutado Acumulado
: 0.02%
: 0.06%
Situación de la obra
: Adelantada
SUPERVISOR
Concurso Público
: CP Nº 0009-2011-MTC/20
Valor Referencial
: S/. 12’732,463.64 Inc. I.G.V.
Financiamiento
: Recursos Ordinarios
Contrato de Supervisión
: Nº 096-2011-MTC/20
Supervisor
: Consorcio Supervisor Cajamarca II (Acruta & Tapia Ingenieros
SAC – Corporación Peruana de Ingeniería S.A. - Consultoría Colombiana S.A.)
Representante Legal
:
Ing. Elías Teodoro Tapia Julca
Domicilio Legal
: Av. Javier Prado Este Nº 3092 Urb. San Borja - Lima
Presupuesto Contratado
: S/. 11’459,217.29 Inc. I.G.V.
Sistema de Contratación
: A Precios Unitarios
Fecha de Contrato
: 22 de Diciembre del 2,011
Plazo Prestación de Servicio
Etapa Revisión del Estudio
Etapa Supervisión de Obra
: 810 días calendario
: 30 días calendario
: 720 días calendario
Liquidación e Informe Final
Fecha de Finalización actualizada
:
:
60 días calendario
27 de Julio del 2,015.
Ampliación de Plazo 01
:
39 días calendario (Resolución Viceministerial N° 6542012/MTC/2 de fecha 03 de Agosto 2012).
Ampliación de Plazo 02
: 15 días calendario (Resolución Directoral N° 733-2012-MTC/2 de fecha
20 de Septiembre de 2012).
Ampliación de Plazo 03
30 de Octubre de 2012).
: 41 días calendario (Resolución Directoral N° 903-2012-MTC/2 de fecha
Ampliación de Plazo 04
: Improcedente
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Ampliación de Plazo 05
de Mayo del 2013).
: 86 días calendario (Resolución Directoral N° 377-2013-MTC/2 de fecha 09
Ampliación de Plazo 06
de Agosto del 2013).
: 24 días calendario (Resolución Directoral N° 688-2013-MTC/2 de fecha 02
Ampliación de Plazo 07
de Agosto del 2013).
: 22 días calendario (Resolución Directoral N° 778-2013-MTC/2 de fecha 22
Ampliación de Plazo 08
: Improcedente
Ampliación de Plazo 09
: 30 días calendario (Resolución Directoral N° 1033-2013-MTC/02).
Ampliación de Plazo 10
: 40 días calendario (Resolución Directoral N° 1240-2013-MTC/02).
Ampliación de Plazo 11
: 23 días calendario (Resolución Directoral N° 1434-2013-MTC/20).
Ampliación de Plazo 12
: 61 días calendario (Resolución Directoral N° 0003-2014-MTC/20).
Ampliación de Plazo 13
: 10 días calendario (Resolución Directoral N° 111-2014-MTC/20).
Ampliación de Plazo 14
: Improcedente.
V.
OCURRENCIAS E INCIDENTES:
Áreas auxiliares: Campamento, patio de máquinas, planta de mezcla asfáltica, planta
de concreto, planta chancadora, canteras, DME y frentes de trabajo.
Según la información que detalla el Contratista en su informe mensual, durante el mes
de Julio ha ocurrido un accidente de trabajo sin pérdida de tiempo.
5.1.- Especificar el área auxiliar donde se presentó la ocurrencia.
No detalla
5.2.- Indicar con quién/quienes se ha presentado la ocurrencia o incidentes
(puede marcar más de una alternativa)
•
•
•
•
•
•
Propietario o posesionario del área
Propietarios o posesionarios vecinos al área
Autoridades Locales
Usuarios de los recursos del área
Trabajadores de la obra
Otros pobladores de la zona
(
(
(
(
(
(
)
)
)
)
)
)
5.3.- Indicar el origen y desarrollo de la ocurrencia o incidente. Señalar nombre y
fechas específicas.
No aplica
VI.-
ÁREAS AUXILIARES
6.1. CAMPAMENTO GENERAL DE OBRA
a.
Ubicación:
El campamento general se encuentra ubicado en la progresivas 201+140 LD
Caserio Lucma La Retama Poblado de Frutillo Bajo, las instalaciones son
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prefabricadas y debidamente cercadas, cuenta con instalaciones de agua y
desagüe, electricidad, necesarios para su normal funcionamiento. Se
dispone de instalaciones higiénicas destinadas al aseo personal y cambio de
ropa de trabajo, provistas de duchas, lavamanos y sanitarios; las cuales,
incluyen en su construcción, sistemas adecuados para la disposición de
residuos líquidos y sólidos, como planta de tratamiento de aguas servidas y
de un sistema de limpieza, que incluye el recojo de los residuos sólidos y su
disposición final hacia el relleno sanitario de la Municipalidad de
Bambamarca.
En la zona de almacenamiento de combustibles se construyó un dique de
contención de concreto de acuerdo a las normas de OSINERMING, con la
finalidad de evitar que los posibles derrames del hidrocarburo puedan
contaminar los suelos y aguas.
En campamento habitan aproximadamente 152 personas y funcionan las
siguientes instalaciones:
Instalaciones
Habitaciones Obreros N° 1
Habitaciones Obreros N° 2
Pabellón Obreros
Habitaciones de Damas
Pabellón Femenino
Habitaciones Empleados
Pabellón Empleados
Habitaciones Staff
Casa Staff
Comedor de Empleados
Comedor de Obreros
Oficinas Administrativas
Cantidad
24
24
2
7
1
20
1
24
1
1
1
17
Laboratorio
1
Departamento Médico
1
Servicios Higiénicos
74
Almacén Central
1
Almacén de combustible
1
Área de Mantenimiento
Área de lubricación
1
1
1
Área de Planta de Tratamiento de Aguas Residuales
1
Taller de carpintería y pintura
2
Área de Lavado de Máquinas
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
b.
c.
Área total del Campamento Provisional: 4,30 has.
Perímetro total: 961.88 m3.
Área Techada
Existe dos ambientes de material noble, los que fueron acondicionados para
oficinas, con material pre fabricado, así mismo en uno de los ambientes se
encuentra almacenado las herramientas menores, madera, etc.
Área Libre
d.
Fuentes de agua para consumo humano.
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La contratista cuenta con una planta de tratamiento de agua potable, a la cual
se le realiza tres veces por semana el monitoreo de cloro residual y pH del
agua para consumo humano del campamento del CC2 Frutillo.
e.
Desagüe:
Destino final de las aguas residuales
Red Colectora de desagües
(x)
Pozo séptico
( )
f.
Fuente de Energía Eléctrica
- Servicio Público
(X)
- Grupo Electrógeno
( )
g.
Eliminación de desechos sólidos
- Volquetes
(X)
 Descripción del manejo de residuos sólidos (tipo de receptáculos empleados,
su ubicación, sistema de recolección, transporte y disposición final):
En Campamento:
Tacho Verde: (vidrio, botellas de bebidas de gaseosas, licor, vasos, envase de
alimentos, etc)
Tacho Azul: (papel, cartón, periódicos, revistas, impresiones, fotocopias,
cajas de cartón, etc).
Tacho Amarillo: (metales, latas de conservas, leche, tapas de metal, envases
de alimentos y bebidas, etc).
Tacho Negro: (residuos generales todo residuo que no se puede reciclar y no
sea catalogado como residuo peligroso, restos de la limpieza del aseo
personal, toallas y pañales desechables, trapos de limpieza.
Tacho Marrón: (orgánicos, restos de la preparación de los alimentos de
comida).
Tacho Blanco: (plástico, envases de yogurt, leche, alimentos, vasos, platos
descartables, botellas de bebidas, etc).
Tacho Rojo: (baterías de autos, pilas, cartuchos de tinta, botellas de reactivos
químicos, etc).
En obra:
Los residuos orgánicos e inservibles serán dispuestos en el relleno sanitario de
la localidad de Bambamarca.
Los desechos de aceites son almacenados temporalmente en cilindros de
metal de 55 galones, por ningún motivo estos desechos son vertidos al suelo o
a cuerpos de agua.
Con la finalidad de evitar los vertidos accidentales de aceites y grasas durante
el proceso de aprovisionamiento de combustible, cambio de aceite, limpieza
de motores, se utilizara una bandeja para la contención de posibles vertidos
accidentales, se capacita al personal para esta labor. Los depósitos de
combustibles se ubican en lugares alejados de las zonas de dormitorios,
comedores y servicios de campamento.
CAMPAMENTO N°002 DE OBRA
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a.- Ubicación:
La Empresa Reyna SAC, cuenta con un campamento de avanzada, el cual está
ubicado en el km. 162+380 LD, cerca de la ciudad de Chota, se acondiciono los
ambientes donde funcionan las oficinas, área de carpintería, área de ferrería,
almacén y auxilio mecánico de emergencia.
Durante el mes de JULIO se continúa con las inspecciones en forma conjunta
Supervisión y la Contratista; para la verificación del cumpliendo del plan de
manejo socio ambiental de la obra como: orden y limpieza en el lugar de trabajo,
almacenamiento temporal adecuado de los residuos comunes y los residuos
peligrosos generados durante la ejecución de trabajos.
b.- Para la instalación del campamento provisional fue necesario:
- Contrato de alquiler de inmueble
SI (X) NO ( )
- Construcción de piso de cemento
SI (X) NO ( )
c.- Recomendaciones:
Se recomienda a la contratista realizar el seguimiento del levantamiento de
observaciones encontradas con fecha 25 de Julio del 2014 durante la inspección
realizada, de acuerdo al plazo otorgado a la Empresa Reyna SAC.
6.2. PATIO DE MAQUINAS
a.
Ubicación del Patio de Máquinas:
- El patio de máquinas, está ubicado en el km. 201+140 LD dentro del
campamento general de la obra, aislados de los cursos de agua y
vegetación, a fin de evitar se produzca la contaminación de dichos recursos
por derrames, fugas o pérdidas de combustibles, lubricantes u otro material
peligroso.
Los desechos de aceites son almacenados temporalmente en cilindros de
metal de 55 galones de capacidad. Se cuenta con un área de
almacenamiento temporal de residuos peligrosos, los cuales se encuentran
sobre una losa de concreto con cerco perimetral y techado de acuerdo a lo
establecido en el EIAsd de la obra.
Se recomienda en el área de almacenamiento temporal de residuos
peligrosos incrementar las señales informativas, rombos de seguridad y un
kits antiderrame.
Por seguridad, en campamento de obra pernoctan la mayoría de los
equipos y maquinarias utilizadas en el proyecto vial.
Manejo de áreas de Combustibles y/o lubricantes



Las áreas establecidas para combustibles y lubricantes son planas y
estables y se encuentran alejadas de los cuerpos de agua.
Cuentan con sistema de contención de derrames cuya base esta
impermeabilizada.
Cuentan con señales informativas y señales de seguridad de
acuerdo a las normas vigentes.
6.3. PLANTA CHANCADORA:
a. Ubicación de la Planta chancadora:
La planta chancadora está ubicada en la progresiva 162+400 LD, sector rio
chota, el área utilizada es de 3 ha aproximadamente. Donde el material
extraído pasa por un tratamiento previo de zarandeo, trituración y mezclado a
fin de alcanzar los requerimientos granulométricos que exige el proyecto.
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Durante las operaciones de la planta de chancado, se pueden generar
emisiones de gases, material particulado (polvo) y ruidos, de significancia
moderada, que podría afectar al personal de obra y a la población cercana. Al
respecto, se deberán considerar las siguientes medidas preventivas y
correctivas.
Se recomienda:
El personal deberá utilizar en forma permanente los implementos de seguridad
como: respiradores con filtros para el control del polvo y tapones auditivos y/o
orejeras tipo copa.
Se recomienda a la Contratista, como medida de mitigación ambiental de
control de polvo, implementar un sistema de riego por aspersión y/o cubrir con
mangas las fajas transportadoras de las plantas de chancado.
Se recomienda a la Contratista, contar con una cisterna a tiempo completo,
para efectuar el riego con mayor frecuencia en el acceso y el patio de
maniobras de la planta chancadora.
Detalle:
La Planta industrial, está ubicada alejada de la población, de fuentes de agua y
vegetación. La dirección del viento es casi constante, las partículas en
suspensión salen de la planta y son arrastradas por el viento en dirección a la
zona desértica donde van decantando, y donde no existe población, biota u
otra especie alguna.
 La planta de chancado ha producido diferentes tipos de agregados, la misma
que cuenta con material para las necesidades del proyecto, y para satisfacer
las especificaciones técnicas requeridas.
6.4. PLANTA DE CONCRETO:
a. Ubicación de la Planta de Concreto:
La planta de concreto se encuentra ubicada en el km. 206+950 LI, de la
carretera Tramo: Chota – Bambamarca – Hualgayoc, para el ingreso a la
planta de concreto se cuenta con un acceso de 150 m aproximadamente.
Detalle:
 Se cuenta con la autorización del Sr. Rafael Chávez Ortiz apoderado del
propietario señor Héctor Marcial Flores Ruiz, para el ingreso a la planta de
concreto se cuenta con un acceso de 150.00 m, el área total a utilizar es
9,810.16 m2 con un perímetro de 424.84 m., esta área fue usada como DME.
Cuenta con señalización, área de almacenamiento temporal de residuos,
estación de emergencia y extintor tipo ABC.
Conclusiones:
Esta planta tiene todas las condiciones técnicas para su funcionamiento, por
lo que abastecerá a los frentes de la obra.
6.5. PLANTA DE ASFALTO:
b. Ubicación de la Planta de Asfalto:
La planta de asfalto se encuentra en proceso de instalación en el km. 206+950
LI de la carretera Tramo: Chota – Bambamarca – Hualgayoc. Aun no se
encuentra en funcionamiento.
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6.6.
CANTERAS:
En el expediente técnico de la obra, se ha considerado la explotación de cuatro
(04) canteras, a continuación pasó a detallar:
ITEM CANTERAS
CANTERA FLUVIAL
1 RIO CHOTA
UBICACIÓN
LADO
USO DEL MATERIAL
KM. 162+380
IZQUIERDO
RELLENO, SUB BASE
BASE GRANULAR.
CANTERA FLUVIAL
2 RIO LLAUCANO
KM. 204+600
IZQUIERDO
RELLENO, SUB BASE
BASE GRANULAR,
CONC. PORTLAND.
CANTERA COLUVIAL
3 COLQUIRRUMI
KM. 213+950
DERECHO
RELLENO (NATURAL Y
ZARANDEO)
IZQUIERDO
RELLENO (NATURAL Y
ZARANDEO)
CANTERA COLUVIAL
4 HUALGAYOC
KM. 219+200
Fuente: Expediente Técnico
De acuerdo a lo señalado en el expediente técnico de la obra señala:
En casos que el material proceda de lechos de rio, el contratista deberá contar
previamente al inicio de su explotación con los permisos respectivos. Así también, el
material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente
para la readecuación del área de préstamo. La explotación del material se realiza
fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de
material que generaría aumento en la turbiedad del agua.
Si la explotación es dentro de un cauce de rio, esta no debe tener más de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del rio. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa más anchas utilizando toda la extensión
de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las márgenes del rio, a fin de
evitar desbordes en épocas de creciente.
En conformidad a lo dispuesto en el expediente técnico de la obra, se elaboro
un expediente técnico de la Cantera Fluvial Rio Chota, ubicada en el cauce del Río
Chotano, con la finalidad de solicitar la respectiva Autorización de Uso a la
Municipalidad de Chota y la ALA. De acuerdo a las normas establecidas, la misma que
ya fue aceptada por intermedio de una Autorización Provisional, hasta la emisión de la
Resolución de Alcaldía. Por lo que se inició la construcción de gaviones en este sector
del rio chota. Se realiza la extracción mediante la utilización de equipo pesado
(excavadora y camiones volquetes), y almacenado en las áreas destinadas para esta
actividad cerca de la planta chancadora.
También, se manifiesta que se ha evaluado a través de la extracción de muestras de
suelo, la cantera denomina LUCMA-LA UNION, ubicado en la progresiva 201+850 LD,
acceso 1.085 km, los que dieron como resultado positivo para la utilización del
material (tipo granular); que sirve para rellenos y terraplenes para la construcción de la
vía; cuyo propietario es el Sr. Manuel Muños Campos, acepto la extracción del
material, para ello se realizó el expediente y se hizo llegar a la DGASA, para su
respectiva autorización y liberación definitiva.
Así mismo se manifiesta que la cantera Colquirumi 213+950 LD, planteada en el
presente proyecto, ha sido DESESTIMADA por la SUPERVISION, por no cumplir con
las especificaciones técnicas, la cual hace acolchonamiento al momento de ser
utilizado en la construcción de la vía, motivo por la cual ingresa en su reemplazo la
cantera LUCMA LA UNION, cuyos análisis técnicos fueron positivos ante el
requerimiento de este proyecto.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Con Resolución Directoral N° 315-2013-MTC/16, de fecha 13 de Agosto del 2013;
donde se resuelve APROBAR el Plan de Manejo Ambiental para la explotación de la
cantera Leopoldo km. 82+000 LD de la Obra Rehabilitación y Mejoramiento de la
Carretera Chongoyape-Cochabamba – Cajamarca, Tramo: Chota – Bambamarca –
Hualgayoc, en merito a la solicitud remitida y contenida en los informes técnicos de la
Dirección de Gestión Ambiental y Dirección de Gestión Social.
Cabe indicar que se ha evaluado la utilización de una cantera nueva denominada
Pingobamba El Toril, ubicado en la progresiva 162+350 LI, acceso 726.89 m;
mediante Carta N° 1669-2013-MTC/20.5 de fecha 03/12/2013, la Entidad comunica
que en virtud al reglamento vigente y pronunciamiento del Proyectista y Supervisión de
la Cantera PINGOBAMBA EL TORIL, concluye se autoriza Flexibilizar el uso de
material para relleno y mejoramiento de subrasante con índice de plasticidad Inferior a
23%, basado en la Tabla II del Potencial de Expansión Medio (12<IP<23) y un límite
liquido inferior a 50 (35<LL<50).
Durante el mes de Julio se continuaron con los trabajos de explotación de la cantera
Fluvial río Chota (Km. 162+380) LI y la cantera Leopoldo (Km. 82+000) LD.
La explotación de estas canteras que está realizando el Consorcio Cajamarca 2, se
efectúa siguiendo los lineamientos establecidos en el PMSA del EIA-semidetallado y
las especificaciones técnicas del proyecto.
En el siguiente cuadro se muestra el volumen de material extraído de las canteras en
el mes de Julio:
ITEM
DESCRIPCIÓN
PROGRESIVA
AVANCE DEL
MES ANTERIOR
(m3)
AVANCE
DEL MES
AVANCE
ACUMULADO
(m3)
1
Cantera Río Chotano
162+380
53,854.66
671.69
54,526.35
2
Cantera Pingobamba
162+350
54,195.99
23,983.85
78,179.84
3
Cantera Hualgayoc
219+200
46,220.71
0
46,220.71
4
Cantera Leopoldo
82+900
16,908.66
17,284.28
34,192.34
AVANCE ACUMULADO (m )
213,119.25
AVANCE ACUMULADO DEL MES ANTERIOR
1 001 179.42
3
AVANCE DEL MES (m
3
)
41,939.82
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
En la explotación de canteras, el Contratista está empleando algún sistema para
minimizar la generación de material particulado.
SI (X )
NO ( )
A la salida del agregado de la planta chancadora se están colocando unos conos para
mitigar que el material particulado se disperse al ambiente y está efectuando el riego
con cisterna en forma esporádica el acceso a la planta industrial.
a.
Autorizaciones municipales gestionadas:
SI ( X ) NO (
)
Las cuatro canteras indicadas, cuenta con autorización por parte de sus
propietarios.
b.
La explotación de las canteras identificadas obstaculizan el uso del recurso
agua.
SI ( ) NO ( X )
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
La cantera del Rio Chota, no obstaculizan el uso y el cauce de ninguno de los
lechos de agua que se encuentran en el área de explotación.
c.
Algunas de las canteras servirán de botaderos
SI ( ) NO ( X )
6.7. Depósitos de Material Excedente (DMEs)
(Área de disposición de materiales excedentes en obra)
a. Ubicación
-
Los DMEs seleccionados en el Estudio de Impacto Ambiental, coinciden con
los utilizados en la obra:
SI ( ) NO (X )
En el estudio de Impacto Ambiental se recomendó 11 DME, los cuales se encuentran
con sus respectivas autorizaciones firmadas por los propietarios; los cuales
desconocieron lo firmado anteriormente, por lo cual esta supervisión se vio en la
necesidad de buscar nuevas áreas que cumplan con las condiciones ambientales y
técnicas.
Cabe indicar que a la fecha los DME contractuales del proyecto no son utilizados por
la negativa de uso de sus propietarios y el desconocimiento a las actas de autorización
de uso firmadas.
Volumen de material dispuesto en los depósitos de material excedente a la fecha.
Item
Descripción
Avance Anterior Avance del Mes Avance Acumulado
1
DME Km. 163 + 400
115,319.54
61.77
115,381.31
2
DME Km. 163 + 740
36.980.27
-
36.980.27
3
DME Km. 164 + 050
15,364.45
-
15,364.45
4
DME Km. 166 + 350
33,812.77
-
33,812.77
5
DME Km. 172 + 960
41,571.22
13,364.66
54,935.88
6
DME Km. 177 + 600
24,071.85
-
24,071.85
7
DME Km. 182 + 660
44,747.66
1,966.83
46,714.49
8
DME Km. 185 + 840
82,005.40
-
82,005.40
9
DME Km. 206 + 950
232,574.74
-
232,574.74
10
DME Km. 206 + 950
Acceso 1.5 km
142,552.36
-
142,552.36
11
DME Km. 208 + 050
541,845.95
13,438.14
555,284.09
12
DME Km. 214 + 380
33,166.85
-
33,166.85
13
DME Km. 216 + 350
AyB
55,104.53
-
55,104.53
14
DME Km. 216 + 840
14,402.73
-
14,402.73
15
DME Km. 217 + 150
104,944.45
-
104,944.45
AVANCE ACUMULADO
AVANCE DEL MES ANTERIOR
AVANCE DEL MES (m3)
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
1,510,315.90
1,240,321.44
28,831.40
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
b. Costo de restauración, incluido revegetación, del área ocupada por los botaderos,
contemplado en el Presupuesto Contractual de Obra.
SI (X) NO ( )
Todos los DMEs deben ser conformados y revegetados antes de realizar el abandono
de la obra por parte de la contratista, con especies nativas de la zona o de acuerdo a
los compromisos considerados en el Acta de Autorización de uso con los propietarios,
la conformación estará de acuerdo a los parámetros y lineamientos que indica el
proyecto, así como el Manual Ambiental del MTC.
En estudio de impacto ambiental semi detallado, indica 11 DMEs lo cual hasta la fecha
se han utilizado 17 DMEs que son necesarios e indispensables dentro del marco de la
ejecución de la obra.
c. Permisos y Autorizaciones.
Se han obtenido los permisos o autorizaciones respectivas para el uso de áreas
para:
Campamentos
SI (X ) NO ( )
Botaderos
SI ( X) NO ( )
Canteras
SI ( X) NO ( )
Se viene realizando las coordinaciones y las gestiones con propietarios de los
predios que se encuentran a lo largo de la vía para que participen brindando las
facilidades respectivas.
d. Reclamos
Las personas disconformes lo estamos obviando y buscamos a otras personas
que
voluntariamente cedan sus terrenos para el uso de DMEs y así evitar
conflictos con los mismos.
e. Recomendaciones:
La conformación final y cierre ambiental de todos los DMEs, deberá realizarse de
acuerdo a los planos de secciones presentados ante la DGASA-MTC, con la
finalidad de garantizar la estabilidad física del material depositado y de acuerdo a
lo señalado en el manual ambiental del MTC.
PLAN DE CONTINGENCIA DE LOS DMEs Km. 206+950 y Km. 216+350
Con fecha 13 de abril del 2013, mediante Carta N° 170-2013-CSCII/JS, se
presentó el Plan de contingencia de los DMEs km. 206+950 y km. 216+350 a la
Entidad.
DME 206+950 LI:
La contratista ha realizados los trabajos de conformación final, estabilización física
mediante banquetas y se ha ejecutado muro gaviones tipo caja como medida de
contención del talud del DME 206+950 LI, de acuerdo a los planos presentados,
está pendiente aún los trabajos de revegetación.
Se informa que en la plataforma del talud inferior del depósito de material
excedente 206+950 LI, se ha instalado la planta de concreto para los trabajos de
obras de arte.
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
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DME 216+350 LI A-B:
La contratista en forma conjunta con el área del PACRI de Provias Nacional y la
Supervisión, durante el mes de Julio han realizado la liberación de la trocha
Tumbacucho, Chulipampa-Vista Alegre, se están ejecutando los trabajos
correspondientes en el sector variante del km. 215 al km. 217.
Se informa que el CONSORCIO CAJAMARCA 2, está realizando los trabajos de
conformación final, estabilización física mediante banquetas en los DMEs 216+350
A y B LI, considerados en el Plan de contingencias aprobados por la Entidad.
DME 217+150 LD:
Se han realizado trabajos de avance de conformación final del depósito de material
excedente, estabilización física mediante banquetas y obras de drenaje (cunetas
de concreto), los cuales no han sido culminados por los problemas con la
población de la zona.
Durante el mes de Julio, se continua con la imposibilidad de culminar con los
trabajos de remediación ambiental en el DME 217+150 LD, por conflictos sociales.
6.8 Uso de Fuentes de Agua
Se ha considerado el uso de cuatro (4) fuentes de agua, durante la ejecución del
proyecto las mismas que han sido escogidas considerando su accesibilidad
(condiciones de la vía y longitud de acceso), la facilidad para la extracción de agua y
principalmente, por el caudal constante de tal manera de garantizar el
aprovisionamiento de agua por todo el año.
Estas fuentes de agua son utilizadas para las labores constructivas de la obra
(elaboración de concreto, riego de la plataforma, etc).
Se detalla la relación de fuentes de agua aprobadas por el proyecto.
Nombre
Curso de
agua
Progresiva
Lado
Acceso
Régimen
Distrito
Fuente de Agua
N° 1
Rio Chota
Km. 162+340
Derecho
100 m
Permanente
Chota
Fuente de Agua
N° 2
Quebrada S/N Km. 174+020
Izquierdo
10 m
Permanente
Chota
Fuente de Agua
N° 3
Rio Llaucano
Km. 197+240
Izquierdo
10 km
Permanente
Bambamarca
Fuente de Agua
N° 4
Qda. Tahona
Km. 212+880
Izquierdo
10 m
Estacional
Hualgayoc
Fuente: Expediente Técnico
La contratista ha solicitado la Autorización de Uso de fuentes de aguas nuevas, la cual ha
sido autorizada mediante Resolución Directoral N° 326-2013-ANA-AAA.M, de fecha 07 de
Junio del 2013, la cual considera otorgar las siguientes fuentes:
FUENTE DE AGUA
Rio Chotano
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LOCALIDAD
Distrito de Chota
PROGRESIVA
Km. 162+435
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Quebrada Trancamayo
Rio Maygasbamba
Rio Llaucano
Quebrada Tahoma
Cas. Huascarcocha
Cas. Maygasbamba Bajo
Cas. Maraypampa
Cas. Tahoma Bajo
Km. 174+027
Km. 197+680
km. 204+307
km. 213+232
Fuente: Resolución Directoral N° 326-2013-ANA-AAA.M
Se recomienda a la contratista continuar con el uso de las fuentes de aguas autorizadas por
la Autoridad Nacional del Agua.
7.- Manejo de Explosivos
Durante el mes de Julio se realizaron un total de 12 voladuras, a cargo de la empresa
sub-contratista, Inversiones Carranza SRL.
Cabe indicar que el Consorcio Cajamarca 2, ha instalado un polvorín en el km.
206+950 LI Acceso 1.5 km, el cual se encuentra cercada y cuenta con vigilancia las 24
horas del día con acceso restringido, solo para el personal autorizado.
El procedimiento a realizarse durante los trabajos de voladura:

Para los trabajos de voladura se considera un radio de 500 m. como zona a
ser afectada por la onda de presión sonora alrededor del punto de voladura
a fin de garantizar cualquier impacto negativo sobre los trabajadores o
pobladores aledaños.

Los trabajos de voladuras se realizan durante las horas de menor actividad
de los pobladores, que se han reconocido en dos periodos: el primero entre
las 10:00 a 11:00 horas, y el segundo de las 14:00 a 15:00 horas. Las
cargas utilizadas se sujetan a un principio de uso eficiente de la capacidad
de movimiento de materiales con la menor cantidad de explosivos posibles.
En el presente mes se realizaron un total de 12 voladuras, volando un
total de 19 019.62 m3.
Se recomienda lo siguiente:
Para los trabajos de voladura, la aplicación de técnica (voladura controlada) que en su
conjunto permitirán reducir las vibraciones y ruidos producidos y lograr la
fragmentación adecuada de la roca y reducir el lanzamiento de rocas. De esta
manera, las medidas a ser consideradas son:
- Calculo de la malla de perforación adecuada, en función del diámetro de taladro,
tipo y potencia del explosivo y condiciones geo mecánicas del macizo rocoso a
romper.
- Calculo de factor de carga mínimo necesario (cantidad de explosivo por taladro).
- Uso de tacos de arcilla o arena (para sellar el taladro después del carguío).
- Determinación de la secuencia de encendido y uso de retardos.
- Los disparos deben de realizarse en horario diurno.
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ÍTEM
PROGRESIVA
Cantera Leopoldo
82+000
1
Km.
FECHA
HORA
VOLUMEN
(m3)
01/07/2014
16:00
2366.4
2
Km. 180+340 al Km. 180+440
02/07/2014
14:00
827.51
3
Km. 180+520 al Km. 180+660
03/07/2014
16:00
822.68
4
Km. 205+130 al Km. 205+180
05/07/2014
16:00
4648.16
5
Km. 205+080 al Km. 205+130
10/07/2014
12:00
1335.07
6
Km. 180+620 al Km. 180+740
11/07/2014
16:00
1484.58
7
Km. 180+740 al Km. 180+820
12/07/2014
14:00
1508.83
8
Km. 180+820 al Km. 180+880
15/07/2014
13:00
931.9
9
Km. 204+670 al Km. 204+710
16/07/2014
10:00
281.74
10
Km. 203+840 al Km. 203+920
16/07/2014
13:00
1114.63
11
Km. 204+000 al Km. 204+070
22/07/2014
14:00
3173.63
12
Km. 210+860 al Km. 210+930
24/07/2014
16:00
524.49
TOTAL DE VOLUMEN VOLADO (m3)
19 019.62
TOTAL DE VOLADURAS
12
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
Cuadro acumulado de voladuras a la fecha:
ÍTEM
MES/AÑO
N° VOLADURAS
VOLUMEN
VOLADO (m3)
1
Noviembre 2012
11
3 759.68
2
Diciembre 2012
5
5 029.05
3
Enero 2013
9
19 736. 06
4
Febrero 2013
25
6 286.25
5
Marzo 2013
12
1 976.42
6
Abril 2013
6
402.71
7
Julio 2013
30
14 657.32
8
Agosto 2013
20
32 625.81
9
Septiembre 2013
38
23 083.88
10
Octubre 2013
26
9 371.14
11
Noviembre 2013
17
15 357.37
12
Enero 2014
25
28 607.74
13
Febrero 2014
21
19 651.99
14
Marzo 2014
4
1 623.05
15
Abril 2014
0
0
16
Mayo 2014
17
14 675.6
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
TOTAL DE
VOLADURAS
TOTAL
VOLUMEN
VOLADO
(m3)
16
8 788.73
183
123 496.5
109
119 803.6
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
17
Junio 2014
30
36 225.58
18
Julio 2014
12
19 019.62
TOTAL DE VOLADURAS ACUMULADO
308
TOTAL VOLUMEN VOLADO ACUMULADO (m )
3
252 088.8
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
8.-
EJECUCION DE OBRA
8.1.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
8.1.1
Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y Correctivas.
Mediante este programa se establece un conjunto de medidas para prevenir, controlar,
evitar o mitigar los efectos negativos sobre el medio ambiente, en las instalaciones del
proyecto, así como en los frentes de trabajo de la obra, buscando alcanzar niveles
aceptables o tolerables (minimizando o eliminando), en el área de influencia del
proyecto vial, considerando que los principales impactos están referidos a la
estabilización de taludes, drenaje, ruido, emisión de polvo y otras sustancias
contaminantes, movimiento de tierras, explotación de materiales de canteras y
disposición de material excedente, durante la etapa de construcción (rehabilitación y
mejoramiento).
8.1.1.1 Sub Programa de Manejo de Emisiones Gaseosas y Polvos
Tiene como objetivo, prevenir, mitigar y reducir la generación de polvo producto del
movimiento de tierras, así como también de las emisiones gaseosas que son
producidas por los equipos y maquinarias que se emplean en las diferentes actividades
del proyecto, para lo cual se aplican las siguientes medidas de mitigación:
a)

Medidas implementadas para la reducción de emisiones de polvo:
Durante el mes de Julio del 2014, se continuó con la verificación del riego y
humedecimiento de la vía, los trabajos de riego de la plataforma se efectuó en
el tramo desde Bambamarca hacia Hualgayoc y en forma esporádica de
Bambamarca hacia Chota.
b)
Medidas implementadas para la reducción de emisiones de gases:

La supervisión continúa con la verificación de los mantenimientos periódicos
de todos sus vehículos según su programación establecida a fin de
garantizar su buen funcionamiento y minimizar la contaminación por gases
de combustión, así como mantener en buen estado el tubo de escape.

Para los trabajos de mantenimiento de los equipos, se observa que el
personal cuenta con sus EPP adecuados de acuerdo a la actividad que
ejecutan.
8.1.1.2 Sub Programa de Manejo de Ruido
Este sub programa tiene por objetivo prevenir y mitigar la generación de ruido
asociado a las diversas actividades del proyecto, entre las principales tenemos la
operación de equipos y maquinarias, trabajos de perforación y voladura de rocas,
el funcionamiento de la planta de chancado entre otras. De esta manera se busca
minimizar la afectación por ruidos sobre la población, trabajadores y fauna
existente.
Se recomienda al CC2 aplicar las siguientes medidas:
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El personal que trabaje en la planta chancadora, planta de asfalto, en perforación
para corte de talud en roca fija y en otras labores que generen ruidos nocivos,
contar con protectores auditivos (tipo orejeras).
Continuar con el régimen de mantenimiento de maquinarias y vehículos, para
asegurar que los motores estén funcionando en su estado óptimo y uso de
silenciadores en el tubo de escape.
8.1.1.3 Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos y Efluentes
a)
Manejo de Residuos Sólidos: Tiene por objetivo es dar un adecuado
manejo a los residuos sólidos a generarse durante las actividades de la
obra, que de otra manera podrían poner en riesgo la salud de los
trabajadores, población y afectar el medio ambiente.
En cumplimiento de lo dispuesto en la Ley 27314 (Ley General de Residuos
Sólidos), D.S. N° 057-2004-PCM (Reglamento de la Ley General de
Residuos Sólidos) y en la Ley N° 28256 (Ley que regula el Transporte
Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos) con reglamento aprobado en
el D.S. N° 021-2008-MTC.
Durante el mes de Julio del 2014, la contratista ha continuado con el manejo
adecuado de los residuos sólidos comunes, los cuales son recogidos
mensualmente por la Municipalidad distrital de Bambamarca para su
disposición final a su botadero controlado ubicado en el caserío de
Mayhuasi.

Las áreas de almacenamiento temporal de residuos sólidos, del Consorcio
Cajamarca 2, cuentan con contenedores de metal rotulados, en
cumplimiento de la Norma Técnica NTP 900.058.2005 (Gestión Ambiental.
Gestión de Residuos.
Código de colores para los dispositivos de
almacenamiento de residuos).
Los Residuos sólidos peligrosos son almacenados en un área de
almacenamiento temporal en el campamento de la obra para posteriormente
ser retirados y transportados por la EPS-RS AMPCO PERU SAC registrada
ante la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA), hacia el relleno de
seguridad BEFESA PERU S.A. y la CORPORACION MEDIOAMBIENTAL
DEL PERU S.A.C.
Se reitera a la contratista remitir los manifiestos del manejo adecuado de los
residuos peligrosos a esta supervisión, para su presentación a la autoridad
competente, DGASA-MTC.
Cantidad generada de Residuos Sólidos No Peligrosos - Julio
Residuo
ÍTEM Orgánico
(kg)
1
1570
Residuo
Cartón y
Papel
(kg)
Residuo
Plástico
(kg)
Residuo
Metal
(kg)
Residuo
Vidrio
(kg)
Residuo
No
Clasificado
(kg)
TOTAL
MES
(Kg)
1130
660
-
230
1660
5250
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
A continuación se muestra cuadro consolidado de los residuos sólidos no
peligrosos generados desde el mes de Septiembre del 2013 hasta la fecha:
Cantidad generada de Residuos Sólidos No Peligrosos
ÍTEM
MES/AÑO
Residuo
Orgánico
(kg)
Residuo
Cartón y
Papel
(kg)
Residuo
Plástico
(kg)
Residuo
Metal
(kg)
Residuo
Vidrio
(kg)
Residuo No
Clasificado
(kg)
TOTAL
MES
(Kg)
1
Agosto 2013
2178
313
211.5
169
5
707
3583.5
2
Septiembre 2013
1962.5
379
193
307
2
517
3360.5
3
Octubre 2013
2386
431
225
323
20
687
4072
4
Noviembre 2013
1961
427
176
205
94
1631
4494
5
Diciembre 2013
864
346
270
243
26
426
2175
6
Enero 2014
1400
380
360
310
39
740
3229
7
Febrero 2014
680
370
220
0
70
300
1640
8
Marzo 2014
710
470
320
0
40
400
1940
9
Abril 2014
530
950
385
0
45
600
2510
10
Mayo 2014
1360
750
800
0
155
1180
4245
11
Junio 2014
1380
870
650
0
190
1180
4270
12
Julio 2014
1570
1130
660
0
230
1660
5250
16981.5
6816
4470.5
1557
916
10028
TOTAL ACUMULADO
POR RESIDUO (Kg)
TOTAL ACUMULADO (Kg)
40 769
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
Se verifica la distribución de los contenedores realizados por el CC2 a lo largo del tramo y en
áreas auxiliares usadas del proyecto, la cantidad de los contenedores estan en función de la
producción, la cual es variable mes a mes.
Cuadro acumulado de contenedores provistos en las áreas auxiliares y a lo largo de todo el
tramo:
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
Se muestra a continuación la distribución y cantidad de contenedores dispuestas en las áreas auxiliares y a lo largo del tramo.
CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS
NEGRO
(Residuos No
Clasificados)
AZUL (Residuos
Cartón y Papel)
BLANCO
(Residuos
Plásticos)
MARRÓN
(Residuos
Orgánicos)
VERDE
(Residuos
Vidrios)
AMARILLO
(Residuos
Metálicos)
ROJO (Residuos
Peligrosos)
Campamento Frutillo Bajo Km.
201+140
16
13
10
11
7
8
10
2
Campamento Reyna Km. 162+
380
1
1
1
1
1
1
1
3
Chancadora Leopoldo Km.
82+900
1
1
1
1
1
1
1
4
Chancadora Chota Km.
162+340
1
1
1
1
1
1
2
5
Km. 169+450
6
Km. 172+620
1
7
Km. 173+171
1
8
Km.175+040
9
Km. 201+190
1
10
Planta de Concreto Km.
206+950
1
11
Km. 206+950 Acceso 1.5 Km.
1
12
Km. 208+050
1
13
Km. 213+275
14
Km. 219+200
ÍTEM
LUGAR/PROGRESIVA
1
TOTAL DE CONTENEDORES
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
26
1
1
1
1
19
18
17
11
12
18
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
Ubicación de Contenedores de residuos sólidos instalados en obra
Chancadora Campamento
Chota
Reyna
162+340
Alcantarilla
Muro
Muro
Muro
Campamento
Frutillo Bajo
Planta de
Asfalto
Polvorín
DME
Alcantarilla
169+450
172++620
173+171
174+550
201+140
206+950
206+950
acceso
1.5 Km.
208+050
213+275
162+380
Cantera Chancadora
Hualgayoc Leopoldo
219+200
82+000
Cuadro Acumulado de Contenedores de residuos sólidos a la fecha
CONTENEDORES DE RESIDUOS SÓLIDOS
ÍTEM
MES
NEGRO
(Residuos No
Clasificados)
AZUL (Residuos
Cartón y Papel)
BLANCO
(Residuos
Plásticos)
MARRÓN
(Residuos
Orgánicos)
1
MARZO 2014
22
15
12
2
ABRIL 2014
13
16
11
3
MAYO 2014
26
18
4
JUNIO 2014
23
5
JULIO 2014
TOTAL
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
VERDE
(Residuos
Vidrios)
AMARILLO
(Residuos
Metálicos)
11
8
10
8
15
12
14
11
17
17
11
14
16
18
16
16
11
12
16
26
19
18
17
11
12
18
110
86
74
76
53
62
69
ROJO (Residuos
Peligrosos)
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
b) Manejo de efluentes
Las aguas residuales generadas en el Campamento Frutillo Bajo, son evacuados a la
planta de tratamiento de aguas residuales PTAR “ECOFIL 50” de 30m3/día y está
conectado a la red de alcantarillado municipal de Bambamarca.
RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS - LODOS PTAR
ÍTEM
MES
VOLUMEN
(m3)
REGISTRO
DISPOSICIÓN FINAL
1
Marzo 2014
10
EPSG-710-12
Relleno de Seguridad "ARPE
E.I.R.L" - Talara.
TOTAL ACUMULADO
1
VOLUMEN ACUMULADO (m )
10
3
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
Los efluentes del patio de maquinas, provenientes del área de lavado cuentan con un
sistema de separación (trampa de grasas) y de recirculación de agua para el lavado de
maquinarias y equipos.
El contratista utiliza letrinas de hoyo seco, durante el mes de Julio ha contado con 08
letrinas en los diferentes frentes de trabajo y áreas auxiliares del proyecto, se
recomienda al Consorcio Cajamarca 2, continuar con el uso de elementos de control de
olores, como cal y/o cenizas, incluir dentro de su programa de inspecciones mensuales
a las letrinas que se encuentran en obra e incrementar el número de estas, por cada 20
personas corresponde la instalación de 01 letrina.
Distribución de letrinas en campo
173+260
173+171
175+740
Cantera Buen
Amigo
206+950
206+950
206+950
acceso 1.5 Km
219+150
Muro
Muro
Muro
Alcantarilla
DME
Planta de
Concreto
Polvorín
Cantera
Hualgayoc
Basilides
Coronel
Carlos
Duran
Samuel
Ramírez
Andrés Vega
Pablo
Quiroga
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
8.1.1.4 Sub Programa de Control de Erosión y Sedimentos
Cuyo objetivo es evitar y/o minimizar la ocurrencia de los procesos de erosión, posterior
arrastre y sedimentación de suelos.
Se recomienda las siguientes medidas generales:
Reducir la extensión de las áreas de desbroce de vegetación.
Reducir en lo posible la exposición del suelo descubierto a la precipitación.
Se deben re-direccionar los flujos de agua provenientes de las escorrentías
superficiales para proteger las áreas críticas (formación de zanjas de coronación).
Una vez concluidas las operaciones se deberá revegetar de inmediato las zonas
afectadas (cierre progresivo).
Se plantea la aplicación de algunas de las siguientes medidas para el control de la
erosión:
 Cubiertas de vegetación
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”


Zanjas de coronación.
Revegetación.
8.1.1.5 Sub Programa de Estabilidad de Taludes
Este programa comprende la evaluación geotécnica, para construcción de los tramos de
carretera, por los riesgos de deslizamientos que puedan presentarse por la inestabilidad
de rocas sueltas, flujo de escombros y/o deslizamiento de suelos por taludes
empinados. De esta manera como primera medida se tiene el retiro de todos aquellos
bloques de roca que pudieran caer y retiro de material suelto en los cortes de talud a
realizarse a lo largo de la carretera.
Se debe contemplar la evacuación del agua de escorrentía hacia los cauces naturales u
obras de drenaje (cunetas o alcantarillas); para lo cual se procederá a la construcción de
zanjas de coronación con una pendiente moderadas, recubiertas con mortero de
cemento, enrocados o con vegetación, a fin de que el flujo de agua no desarrolle
velocidades erosivas, cuyas dimensiones deben responder a diseños hidráulicos que
consideren eventos máximos de lluvias.
En taludes con suelos compuestos de arcillas o arcillas limosas, puede producirse la
presencia de flujos de tierra superficiales. En estos casos se recomienda el tendido de
los taludes (perfilado), remoción de los suelos deslizados, instalación de barreras vivas
en combinación con gaviones, complementado con zanjas de coronación y finalmente
proceder a la revegetación con especies nativas propuestas. La revegetación de los
taludes tiene por objetivo evitar la acción erosiva de las lluvias y escorrentía.
Muros en ejecución
MUROS
ÍTEM
INICIO
FINAL
LONGITUD
(m)
LADO
1
Km. 167+380
Km. 167+416
34.2
IZQ
2
Km. 168+621
Km. 168+658
36.8
IZQ
3
Km. 169+041
Km. 169+079
36.8
DER
4
Km. 169+249
Km. 169+281.52
32.2
DER
5
Km. 169+596
Km. 169+688.40
50.6
DER
6
Km. 172+212
Km. 172+247.11
36.8
DER
7
Km. 172+288
Km. 172+318.60
24
DER
8
Km. 172+627
Km. 172+698.41
64.4
IZQ
9
Km. 172+884
Km. 172+916.08
13.8
DER
10
Km. 210+931
Km. 210+959.164
28.16
IZQ
11
Km. 216+390
Km. 216+497.4
107.41
IZQ
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
8.1.1.6 Sub programa de Protección de Recursos Naturales
Se aplicarán medidas destinadas a la protección de los recursos naturales colindantes
a la carretera y a las instalaciones auxiliares, las mismas que se indican a
continuación:
A. Manejo y Conservación de los suelos:
Tiene por objetivo evitar y/o minimizar la ocurrencia de los procesos de erosión,
posterior arrastre y sedimentación de suelos.
Se recomienda las siguientes medidas generales:
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Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Minimizar la extensión de las áreas de desbroce de vegetación.
Minimizar en lo posible la exposición del suelo descubierto a la precipitación.
Revegetación inmediata luego de las obras civiles (cierre progresivo).
B. Manejo y Conservación de Flora y Fauna:
Se deberá aplicar las medidas destinadas a la protección de los recursos naturales
colindantes a la carretera y a las instalaciones auxiliares, las mismas que se indican a
continuación las siguientes medidas generales:
Planificación de actividades a fin de reducir las áreas a ser afectadas, de acuerdo a las
necesidades de construcción.
Prohibición estrictamente la recolección de huevos (aves) y otras actividades de
recolección y/o extracción de fauna en el área de influencia del proyecto.
Prohibir a todo el personal de obra la alimentación, caza o tenencia de animales
silvestres. Está prohibido criar animales domésticos, tales como perros, gatos, cerdos,
etc, en las instalaciones auxiliares.
Evitar los ruidos excesivos (mantenimiento mecánico adecuado de los equipos).
Rehabilitar las áreas intervenidas por las instalaciones auxiliares y/o actividades del
proyecto, comprendiendo actividades como limpieza de residuos escarificación de
suelos y revegetación lo antes posible en un cierre progresivo.
C. Manejo y Conservación de las Aguas:
Con la finalidad de no alterar la calidad de las aguas y el cauce de las quebradas, así
como los canales de riego existentes que se encuentran a lo largo del tramo en
estudio, se deberá contar con las siguientes medidas:
Se evitara la captación de aguas en fuentes susceptibles de secarse o que presenten
conflictos de uso con las comunidades locales.
Cuando se estén realizando maniobras de maquinarias cerca a los cuerpos de aguas,
deberán contar con personal vigía a fin de alterar cualquier posible ingreso a los
cuerpos de agua o afectación a los canales de riego.
No se arrojaran desperdicios de ninguna clase a cuerpos de aguas superficiales,
deberán ser dispuestos de acuerdo al manejo de residuos sólidos y líquidos del
presente plan.
8.1.1.7 Sub Programa de Señalización y Seguridad
Señalización Ambiental y de Seguridad Vial
El propósito de este sub programa es de informar de manera visual al personal de obra
como a la población acerca de los cuidados del medio ambiente y normas de seguridad.
Para la implementación de las señales, se debe de tener en cuenta las siguientes
especificaciones:

Las señales que se instalaran deben ser claras y sencillas, evitándose detalles
innecesarios para su comprensión, salvo situaciones que realmente lo justifiquen.

Las señales son ubicadas en zonas que representan un riesgo potencial de la
ocurrencia de accidentes.

Las señales ambientales se instalaran en aquellos sectores dentro del área de
influencia del proyecto, que por su naturaleza o sensibilidad ambiental lo requiera,
a fin de dar pautas para el cuidado y conservación del ambiente.
Se recomienda a la contratista continuar con el cumplimiento del sub programa
de señalizacion ambiental y de seguridad vial a lo largo de todo el tramo en
construccion.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
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Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Cuadro consolidado de Señalización instalada en obra
Se muestra cuadro acumulado de señales desde Mayo del 2012 hasta la
presente fecha:
ÍTEM
MES/AÑO
CANTIDAD ACUMULADA SEÑALES PERMANENTES TOTAL
1
Mayo 2012
45
15
2
Junio 2012
58
10
3
Julio 2012
80
9
4
Agosto 2012
95
5
5
Septiembre 2012
121
8
6
Octubre 2012
149
8
7
Noviembre 2012
167
9
8
Diciembre 2012
188
11
9
Enero 2013
209
9
10
Febrero 2013
212
3
11
Marzo 2013
219
5
12
Junio 2013
221
8
13
Julio 2013
229
7
14
Agosto 2013
233
4
15
Septiembre 2013
236
10
16
Octubre 2013
243
7
17
Noviembre 2013
263
8
18
Diciembre 2013
292
9
19
Enero 2014
386
10
20
Febrero 2014
391
5
21
Marzo 2014
418
13
22
Abril 2014
822
33
23
Mayo 2014
899
58
24
Junio 2014
993
94
25
Julio 2014
1101
108
70
321
TOTAL SEÑALIZACIÓN
466
SEÑALIZACIÓN ACUMULADA
6112
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
75
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HUALGAYOC”
8.2.2
Programa de Monitoreo y Seguimiento Socio Ambiental.
Este subprograma nos permite conocer como seran afectadas las condiciones
ambientales durante la construccion de la obra respecto a las condiciones iniciales.
Los monitoreos de calidad de aire y agua se llevarán a cabo en base a lo establecido en
los protocolos de DIGESA de Calidad del Aire y de Calidad de los Recursos Hídricos.
Con Carta N° 344-2014/CC2-RO de fecha 24/07/2014, el CC2 presenta los resultados de
los monitoreos efectuados del 22 al 27 de Abril del 2014, a cargo de la empresa Servicios
Analiticos Generales S.A.C, obteniendose los siguientes resultados:
Monitoreo de Agua Superficial:
De acuerdo a los resultados remitidos por la contratista del monitoreo de agua superficial,
se informa que:
Las estaciones evaluadas (RCH-AR, QL-AB, QL-AR); No superan el valor establecido en
los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua D.S. N° 002-2008-MINAM
(clase 4).
En la estación de monitoreo (RCH-AB), presentan valores elevados en TSS, Coliformes
Totales y Fecales parámetros que sobrepasan el ECA; debido probablemente a la
construcción cercana de los gaviones al punto de monitoreo y a la existencia del pastoreo
de animales y actividades agrícolas que por efecto de las lluvias acarrean la materia fecal
de los animales hacia los ríos.
ESTACION
DESCRIPCION
Agua Superficial
RCH-AB
100 m Aguas abajo del punto intervención Rio Chotano
RCH-AR
100 m Aguas arriba del punto intervención Rio Chotano
QL-AB
100 m Aguas abajo del punto intervención de Quebrada Leopoldo.
QL-AR
100 m Aguas arriba del punto intervención de Quebrada Leopoldo.
Monitoreo de la Calidad del Aire:
De acuerdo al análisis y revisión a los resultados del monitoreo ambiental de aire, se
informa lo siguiente:
PM-10: En los 06 puntos de control CHOTA – B, CHOTA-S, BAMBA-S, BAMBA-B,
HUALG-S y HUALG-B, No superan el valor establecido en los Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire D.S. N° 074-2001-PCM.
PM-2.5: En los 06 puntos de control CHOTA – B, CHOTA-S, BAMBA-S, BAMBA-B,
HUALG-S y HUALG-B, No superan el valor establecido en los Estándares de Calidad
Ambiental para Aire D.S. N° 003-2008-MINAM.
NO2: En los 06 puntos de control CHOTA – B, CHOTA-S, BAMBA-S, BAMBA-B, HUALGS y HUALG-B, se encuentran por debajo de los Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental del Aire D.S. N° 074-2001-PCM.
SO2: En los 06 puntos de control CHOTA – B, CHOTA-S, BAMBA-S, BAMBA-B, HUALGS y HUALG-B, se encuentran por debajo del valor establecido en los Estándares de
Calidad Ambiental para Aire D.S. N° 003-2008-MINAM.
CO: En los 06 puntos de control CHOTA – B, CHOTA-S, BAMBA-S, BAMBA-B, HUALGS y HUALG-B, se encuentran por debajo del valor establecido en los Estándares de
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Calidad Ambiental para Aire D.S. N° 003-2008-MINAM.
A continuación se muestra un resumen de los monitoreos efectuados hasta la fecha.
ÍTEM
1
FECHA
DEL
AL
18.05.2012
24.05.2012
2
26.11.2012
02.12.2012
3
05.04.2013
11.04.2013
4
25.07.2013
03.08.2013
5
04.11.2013
10.11.2013
6
19.01.2014
22.01.2014
7
22.04.2014
27.04.2014
MONITOREOS
I Monitoreo
Ambiental
II Monitoreo
Ambiental
III Monitoreo
Ambiental
IV Monitoreo
Ambiental
V Monitoreo
Ambiental
VI Monitoreo
Ambiental
VII Monitoreo
Ambiental
Fuente: Consorcio Supervisor Cajamarca II
8.2.3
PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES
OBJETIVO:
El objetivo del Plan Manejo Social es facilitar la relación entre trabajadores de la empresa
contratista y los centros poblados o localidades para así potenciar los beneficios a los
pobladores a través de la generación de puestos de trabajo y otros beneficios.
Objetivos específicos:
*Establecer una relación cordial con cada una de las comunidades beneficiarias por el
proyecto de la construcción de la carretera, respetando sus creencias, valores,
costumbres de los pobladores.
*Mantener una relación continua y directa, basada en información veraz y oportuna con
las autoridades de cada comunidad beneficiaria por el proyecto.
*Prevenir y resolver conflictos entre la empresa contratista y pobladores de las diferentes
comunidades beneficiarias de la rehabilitación y mejoramiento de la carretera.
CUADRO DE ACTIVIDADES CUANTIFICADAS JULIO 2014
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ÍTEM
RESPONSABLE
NOMBRE
INICIATIVA
(Programa/
Subprograma)
DESCRIPCIÓN
INICIATIVA
(Taller)
LUGAR
GRUPO
OBJETIVO/
BENEFICIARIO
DIRECTO
HORAS
EDUCACIÓN
17 Personas
30 Min
16/07
12 Personas
30 Min
21/07
13 Personas
30 Min
22/07
12Personas
30 Min
23/07
23 Personas
30 Min
11/07
2 Personas
30 Min
21/07
1 Persona
30 Min
25/07
2 Personas
30 Min
8
Talleres
82 Personas
FECHA
02/07
JULIO
2014
Lic. Gary Peña
Villegas
Sub Programa
de Relaciones
Comunitarias
Capacitación y
entrega de
Código de
Conducta
Atención e
Información
de afectados
AID
Campamento
Consorcio
Cajamarca 2
TOTAL
4H
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
Durante el mes de Julio, el Consorcio Cajamarca 2, continúa con la capacitación y entrega del
código de conducta al personal nuevo y en los frentes de trabajo, con el objetivo de
Establecer pautas, definir directrices generales que servirán de guía a los colaboradores tanto
del Consorcio Cajamarca 2 como de las empresas subcontratistas que prestan servicios en la
obra. Definiendo, aclarando y estableciendo valores y principios en la organización.
La temática del desarrollo del Código de Conducta estuvo orientada en los siguientes puntos:
Resumen del Código de Conducta:
PRINCIPIOS:
1. Sentido de superación.
2. Innovación.
3. Dedicación a la labor realizada.
VALORES:
1.
2.
3.
4.
Honestidad.
Lealtad.
Respeto.
Responsabilidad.
Todo empleador debe tener en cuenta las siguientes consideraciones en su
comportamiento
a)
b)
c)
Respetar y tener en cuenta una conducta socialmente apropiada ente sus
compañeros de trabajo y los miembros de la comunidad, respetando las
costumbres y hábitos locales.
Respetar los horarios designados por su Superior o Jefe Inmediato, en sus
respetivos puestos de trabajo.
Desechar adecuadamente, en los lugares señalados, los residuos
generales.
Conductas Inaceptables:
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
a)
b)
c)
Establecer relaciones comerciales haciendo uso de su condición de
representante y/o integrante de EL EMPLEADOR, con terceros en los que
el empleado o sus familiares puedan tener interés.
Usar el cargo para influir en decisiones que favorezcan intereses propios,
de familiares o amigos.
Involucrarse en actividades participantes no autorizadas que interfieran en
su trabajo en EL EMPLEADOR.
Evitar las siguientes conductas:
a)
b)
c)
d)
e)
Situaciones en que los interés propios entren (o aparenten) entrar en
conflicto con los de EL EMPLEADOR.
Ser propietario o tener participación en una empresa competidora,
proveedora o cliente de EMPLEADOR.
Contratar familiares sin poner en conocimiento del Área de Recursos
Humanos.
Realizar actividades fuera de EL EMPLEADOR que genere conflicto con
este.
Realizar trabajos con terceros que lo desacrediten públicamente a EL
EMPLEADOR.
Prohibiciones:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
l)
Todo acto de discriminación, en función al color, sexo, religión, origen
clase social, edad o incapacidad física.
Poseer, vender o estar bajo la influencia de bebidas alcohólicas, drogas o
estupefacciones en el trabajo
Portar armas blancas o de fuego.
Robar, malversar o utilizar indebidamente los fondos o activos de EL
EMPLEADOR.
Amenazar, utilizar la fuerza física u otros medios para la cobranza de
dinero u otras exigencias.
Pronunciarse o emitir opinión no autorizada en representación de EL
EMPLEADOR.
Todo trabajador se encuentra prohibido de aceptar u ofrecer favores,
compensaciones, incentivos o regalos de terceros para influir en
decisiones que los beneficie.
Subcontratar a otras personas para el desempeño de las labores
encomendadas.
Usar para fines propios o de terceros la tecnología, procedimientos e
información desarrolladas y de propiedad de EL EMPLEADOR.
Ocultar o utilizar indebidamente cualquiera de los activos de EL
EMPLEADOR.
Brindar a terceros información de EL EMPLEADOR, sus clientes,
proveedores y/o empleador obtenido en el ejercicio de sus funciones, salvo
que la soliciten sus titulares.
Discutir en foros públicos o privados asuntos confidenciales de la empresa
que puedan ser de interés de la competencia e información sobre los
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
clientes y/o trabajadores de EL EMPLEADOR así como de sus
transacciones.
– Atención e información a la población
Con el Objetivo de establecer canales adecuados de comunicación e
información entre el Consorcio Cajamarca 2 y los pobladores del AID, se
habilitó un espacio en las instalaciones del campamento donde los pobladores
y autoridades puedan informarse sobre temas relacionados a la obra.
Acciones desarrolladas en el mes de Julio, por el CC2
ITEM
TEMA /
ASUNTO
1
Puestos de
Trabajo
2
Derrumbe
3
Puesto de
trabajo
TOTAL
LUGAR
Consorcio
Cajamarca 2
Consorcio
Cajamarca 2
Consorcio
Cajamarca 2
FECHA
CANTIDAD DE
PARTICIPANTES
DURACIÓN
(HORAS)
11/07/2014
2
30 Min
21/07/2014
1
30 Min
25/07/2014
2
30 Min
03 Atenciones
5 Personas
1:30 H
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
Foto 03: Se da el registro de atención
en Obra con la finalidad de atender
dudas, reclamos de la población.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Foto 04: Se da la oportuna atención,
a los pobladores, con el fin de brindar
información y confianza al AID.
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
SUB PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS: CUADRO CONSOLIDADO MENSUAL DESDE INICIO DE OBRA
ÍTEM
JUNIO
2012
JULIO
2012
AGOSTO
2012
SETIEMBRE
2012
OCTUBRE
2012
NOVIEMBRE
2012
DICIEMBRE
2012
ENERO
2013
FEBRERO
2013
MARZO
2013
ABRIL
2013
MAYO
2013
JUNIO
2013
NOMBRE INICIATIVA
(Programa/ Subprograma)
RESPONSABLE
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Ing. Marcos Anselmo
Silva
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Da
Srta. Liliana Saldaña
Srta. Liliana Saldaña
Srta. Liliana Saldaña
Srta. Minttzi Bueno
Srta. Liliana Saldaña
Srta. Liliana Saldaña
JULIO
2013
Srta. Minttzi Bueno
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Atención e Información de afectados
Atención e Información de afectados
Atención e Información de afectados
Capacitación y entrega de
Conducta
Capacitación y entrega de
Conducta
Capacitación y entrega de
Conducta
Capacitación y entrega de
Conducta
Capacitación y entrega de
Conducta
Código de
Código de
Código de
Código de
Código de
Atención e Información de afectados
Atención e Información de afectados
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Atención e Información de afectados
FECHA
GRUPO OBJETIVO BENEFICIARIO DIRECTO
HORAS
EDUCACIÓN
07/06
1 Persona
30 Min
13/07
1 Persona
30Min
28/08
1 Persona
30 Min
Frutillo Bajo
03/09
7 Personas
1H
San Antonio
22/10
11 Personas
1H
Chota
07/11
4 Personas
1H
Chota
03/12
5 Personas
1H
Bambamarca
21/01
12 Personas
20Min
12/02
1 Persona
30 Min
2103
1 Persona
30Min
09/04
28 Personas
4H
02/04
1 Persona
10/04
12 Personas
40 Min
4H
02/05
10 Personas
2H
09/05
4 Personas
1H
06/06
11 Personas
09/07
11/07
18/07
19/07
23/07
25/07
08/07
10/07
15/07
17/07
23/07
10 Personas
08 Personas
09 Personas
15 Personas
10 Personas
04 Personas
1 Persona
2 Personas
3 Personas
1 Persona
3 Personas
40 Min
40 Min
40 Min
30 Min
30 Min
30 Min
1H
1H
1H
1H
1H
01/08
25 Personas
40 Min
06/08
08/08
13/08
16 Personas
22 Personas
17 Personas
40 Min
1H
1H
LUGAR
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Vista Alegre
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
AGOSTO
2013
Srta. Liliana Saldaña
DESCRIPCIÓN INICIATIVA
(Taller)
Sub Programa de Relaciones
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
2H
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
SETIEMBRE
2013
Srta. Liliana Saldaña
OCTUBRE
2013
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Srta. Liliana Saldaña
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Srta. Liliana Saldaña
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Srta. Liliana Saldaña
NOVIEMBRE
2013
DICIEMBRE
2013
ENERO
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
15/08
21/08
22/08
29/08
07/08
09/08
19/08
20/08
24/09
25/09
03/10
04/10
05/10
06/10
09/10
11/10
17/10
19/10
23/10
30/10
02/11
03/11
05/11
07/11
08/11
09/11
10/11
17/11
21/11
29/11
01/11
02/11
03/11
04/11
05/01
06/11
07/11
08/11
10/11
11/11
12/11
13/11
14/11
15/11
16/11
17/11
18/11
19/11
03/12
04/12
06/12
10/12
11/12
07/01
28 Personas
20 Personas
16 Personas
16 Personas
2 Personas
2 Personas
5 Personas
7 Personas
14 Personas
45 Personas
5 Personas
1 Persona
1 Persona
1 Persona
4 Personas
3 Personas
5 Personas
3 Personas
1 Persona
2 Personas
1 Persona
1 Persona
1 Persona
5 Personas
3 Personas
2 Personas
3 Personas
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
1 Persona
3 Personas
3 Personas
1 Persona
1 Persona
1H
30 Min
30 Min
30 Min
1H
1H
1H
1H
30 Min
30 Min
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
1H
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
2014
Srta. Liliana Saldaña
FEBRERO
2014
Lic. Gary Peña Villegas
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
MARZO
2014
Lic. Gary Peña Villegas
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
ABRIL
2014
MAYO
2014
JUNIO
2014
JULIO
2014
Lic. Gary Peña Villegas
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Lic. Gary Peña Villegas
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Lic. Gary Peña Villegas
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
Atención e Información de afectados
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Sub Programa de Relaciones
Comunitarias
TOTAL
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
AID
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
AID
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
AID
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
AID
Atención e Información de afectados
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Capacitación y entrega de Código de
Conducta
Lic. Gary Peña Villegas
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
Atención e Información de afectados
AID
Campamento Consorcio
Cajamarca 2
08/01
10/01
15/01
16/01
17/01
20/01
20/02
03/02
04/02
05/02
06/02
07/02
11/02
12/02
17/02
1 Persona
1 Persona
1 Persona
4 Personas
5 Personas
2 Personas
1H
1H
1H
1H
1H
1H
16 Personas
2H
1 Persona
3 Personas
3 Personas
5 Personas
4 Personas
1 Persona
3 Personas
1 Persona
1
1
1
1
1
1
1
1
H
H
H
H
H
H
H
H
18/02
4 Personas
05/03
12/03
19/03
03/03
13/03
14/03
21/03
16 Personas
10 Personas
9 Personas
1 Persona
1 Persona
1 Persona
3 Personas
30
30
30
30
30
30
30
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
04/04
11/04
21/04
08/04
15/04
21/04
08/05
19/05
06/05
13/05
09/06
11/06
13/06
18/06
04/06
06/06
12/06
02/07
16/07
21/07
22/07
23/07
11/07
21/07
25/07
11 Personas
10 Personas
14 Personas
1 Persona
1 Persona
1 Persona
11 Personas
10 Personas
1 Persona
1 Persona
7 Personas
12 Personas
13 Personas
18 Personas
1 Persona
1 Persona
2 Persona
17 Personas
12 Personas
13 Personas
12Personas
23 Personas
2 Personas
1 Persona
2 Personas
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
Min
1114
TALLERES
7777 PERSONAS
1H
114:50:00 H
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
4.3.1. Subprograma de Contratación de Mano de Obra Local
ITEM AÑO
01
2014
MES
FORANEO
%
ZONA
%
LOCAL
%
TOTAL
%
JULIO
19
39.58%
3
6.25%
26
54.17%
48
100%
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
- Contratación de mano de obra local en el Consorcio Cajamarca 2,
correspondiente al mes de Julio 2014.
Se informa que de acuerdo que de acuerdo a las coordinaciones con las
autoridades y población en general, la captación de mano de obra Calificada y
no Calificada se realizará a través del Comité de Apoyo y Coordinación de la
Obra (CAC), constituido el 24 de Mayo del 2013.
Procedimiento y responsabilidades:
 Requerimiento de Personal: El proceso se inicia una vez identificada la
necesidad de mano de obra para tareas específicas dentro del Proyecto,
correspondiéndole al jefe de área solicitar a Recursos Humanos y esta
retransmite el requerimiento al Área de Asuntos Sociales.
En el caso de Subcontratistas, el encargado o administrador, solicita el
personal al área de Costos y esta, a su vez, retransmite el requerimiento al
Área de Asuntos Sociales.
 Requerimiento de personal al CAC: Después de recibido el requerimiento
de personal, de parte del Área de Recursos Humano o de Costos, se solicita
de manera específica y escrita al Comité de Apoyo y Coordinación de la
Obra. El documento deberá tener las siguientes características:
 Cantidad de personal solicitado.
 Tipo de trabajo a realizar.
 Lugar referencial donde se realizaran los trabajos.
 Requisitos del cargo.
 Lugar, fecha y hora de presentación del personal designado.
 Documentos a presentar.
 Otras que se consideren necesarias.
El Comité de Apoyo y Coordinación de la Obra tiene un plazo máximo de 02
días para contestar y remitir el listado de personal designado para los
puestos de trabajo requeridos. De no obtener respuesta parcial o total en
este plazo, el área solicitante o subcontratista, tendrá la potestad de
contratar de acuerdo a sus propias posibilidades y/o conveniencias.
 Registro: El Área de Asuntos Sociales llevará un registro de las personas
indicadas por el Comité de Apoyo y Coordinación e la Obra, indicando su
situación sobre contratación, en espera u otras que se consideren
convenientes para el mejor control.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
 Rotación de personal: La rotación de personal de mano de obra no
calificada será cada tres meses. El personal de mano de obra calificada está
exonerado de esta rotación, la permanencia en el puesto de trabajo
dependerá de la necesidad de la obra.
 Coordinación con el Comité de Apoyo y Coordinación de la Obra
De manera periódica se informará al Comité sobre el proceso de
contratación, a fin de mantener una continua comunicación al respecto.
SUBPROGRAMA DE MANO DE OBRA LOCAL
CUADRO CONSOLIDADO MENSUAL DESDE INICIO DE OBRA
MES
FORANEO
%
ZONA
%
LOCAL
%
TOTAL
%
1
JUNIO
23
71.88
3
9.38
6
18.75
32
100%
2
JULIO
4
50.00
0
0.00
4
50.00
8
100%
3
AGOSTO
11
55.00
2
10.00
7
35.00
20
100%
32
54.24
4
6.78
23
38.98
59
100%
ITEM
4
AÑO
2012 SETIEMBRE
5
OCTUBRE
11
61.11
1
5.56
6
33.33
18
100%
6
NOVIEMBRE
16
50.00
6
18.75
10
31.25
32
100%
7
DICIEMBRE
12
66.67
2
11.11
4
22.22
18
100%
8
ENERO
15
37.50
3
7.50
22
55.00
40
100%
9
FEBRERO
28
57.14
1
2.04
20
40.82
49
100%
10
MARZO
28
50.91
5
9.09
22
40.00
55
100%
11
ABRIL
2
22.22
3
33.33
4
44.44
9
100%
12
MAYO
3
75.00
0
0.00
1
25.00
4
100%
JUNIO
95
50.26
29
15.34
65
34.39
189
100%
14
JULIO
41
50.00
8
9.76
33
40.24
82
100%
15
AGOSTO
30
68.18
1
2.27
13
29.55
44
100%
16
SETIEMBRE
50
41.67
5
4.17
65
54.17
120
100%
17
OCTUBRE
10
33.33
1
3.33
19
63.33
30
100%
18
NOVIEMBRE
10
58.82
2
11.76
7
41.18
17
100%
19
DICIEMBRE
2
20.00
0
0.00
8
80.00
10
100%
20
ENERO
17
70.83
4
16.67
3
12.50
24
100%
21
FEBRERO
18
36.73
2
4.08
29
59.18
49
100%
22
MARZO
6
12.76
7
14.89
34
72.34
47
100%
ABRIL
29
36.71
12
15.19
38
48.10
79
100%
24
MAYO
21
40.38
11
21.15
20
38.46
52
100%
25
JUNIO
20
37.04
6
11.11
28
51.85
54
100%
26
JULIO
19
39.58
3
6.25
26
54.17
48
100%
13
23
2013
2014
TOTAL
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
553
121
517
1189
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
4.3.2.
Subprograma de Participación Ciudadana
CUADRO DE ACTIVIDADES CUANTIFICADAS MES DE JULIO 2014
ÍTEM
JULIO
2014
EXPOSITORES
LUGAR
Lic. Gary Peña
Villegas
Vista
Alegre
Lic. Gary Peña
Villegas
C.P.
Negrop
ampa
FECHA
07/07
14/07
NOMBRE
INICIATIVA
(Programa/
Subprograma)
ALIANZAS
Sub Programa
de Participación
Ciudadana
Autoridades, y
representante
s y pobladores
del sector
Vista Alegre,
Gobernador de
GUALGAYOC,
PACRI de
Provías, la
Supervisión.
Área influencia
directa
21 Personas
Sub Programa
de Participación
Ciudadana
I.E. Señor de
los Milagros
C.P.
Negropampa
Área influencia
directa
57 Personas
1H
78 Personas
3H
TOTAL
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
GRUPO
OBJETIVO BENEFICIARI
O DIRECTO
CANTIDAD
BENEFICIARIOS
DIRECTOS
HORAS
EDUCACIÓN
2H
DESCRIPCIÓN
INICIATIVA
(Taller)
Reunión con
Autoridades, y
representantes
y pobladores del
sector Vista
alegre a fin de
poder intervenir
en dicho sector
para continuar
con los trabajos
pendientes en
dicha zona.
Charla
Informativa a
I.E. Señor de
los Milagros
C.P.
Negropampa
2 Talleres
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Actividades realizadas por el CC2:
- Reunión con Pobladores,
Autoridades del sector Vista Alegre,
Comité de afectados, Consorcio Cajamarca 2, PACRI de Provías
Nacional y la Supervisión.
En el mes de Julio, se llevó a cabo una reunión con pobladores, autoridades
del Sector de Vista Alegre, y representantes del PACRI de Provías Nacional,
la Supervisión y del Consorcio Cajamarca 2, a fin de dar solución, con
respecto a la paralización en los trabajos en dicho sector, a fin de establecer
relaciones de confianza que permitan llegar a un entendimiento
con
respecto a la intervención de la empresa constructora a sus terrenos,
debido a que muchos de ellos no están dispuestos a entregar sus terrenos
debido a que carecen de confianza con respecto a los pagos que PACRI
PROVIAS NACIONAL viene gestionando.
El Consorcio Cajamarca 2, a fin de evitar conflictos sociales y la paralización
de la Obra, coordinó con representantes del comité de afectados, para
atender sus pedidos de la contratación de personal de la zona, a fin de
continuar con los trabajos pendientes en dicho sector.
Foto 05: Reunión con propietarios,
autoridades de la zona, repobladores del
sector Vista Alegre.
Foto 06: Reunión con Representantes
del Consorcio Cajamarca 2., PACRI de
Provías Nacional y la Supervisión.
- Charlas sobre las Bondades del Proyecto del AID
En el mes de Julio, continuando con el cronograma de Charlas a las
Instituciones Educativas, se realizó en la I.E Señor de los Milagros – C.P.
Negropampa, la Charla acerca de “Mejoras de Calidad de Vida, en el AID”, con
el fin de informar acerca del proceso constructivo y avances de la obra del
proyecto y las bondades de la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera
Chongoyape – Cochabamba – Cajamarca; Tramo: Chota – Bambamarca –
Hualgayoc, el propósito de las Charlas generar conciencia en la población del
Área de Influencia entre personal docente y alumnado de dicha institución.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
PROGRAMA DE PARTICIPACION CIUDADANA
CUADRO CONSOLIDADO MENSUAL DESDE INICIO DE OBRA
ÍTEM
EXPOSITORES
LUGAR
FECHA
JUNIO
2012
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Frutillo
05/06
JULIO
2012
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Apan Alto
16/07
AGOSTO
2012
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Chota
01/08
SETIEMBRE
2012
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Negropampa
28/09
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Bambamarca
19/10
NOVIEMBRE
2012
Ing. Marcos
Anselmo Da Silva
Rejopampa
03/11
DICIEMBRE
2012
Srta. Liliana
Saldaña
Lucma – La
Retama
10/12
Srta. Liliana
Saldaña
Agaisbamba –
El Calvario
14/01
Frutillo Bajo
01/02
Hualgayoc
04/02
OCTUBRE
2012
ENERO
2013
FEBRERO
2013
Srta. Liliana
Saldaña
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
NOMBRE
INICIATIVA
(Programa/
Subprograma)
Subprograma de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
ALIANZAS
GRUPO
OBJETIVO BENEFICIARIO
DIRECTO
CANTIDAD
BENEFICIARIOS
DIRECTOS
HORAS
EDUCACIÓN
DESCRIPCIÓN INICIATIVA
(Taller)
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
10 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
6 Personas
45 Min
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
18 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
13 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Subprograma de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
21 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
56 Personas
4H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
22 Personas
2´30 Min
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
68 Personas
45 Min
Charla Informativa a las
Comunidades
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
Chota
07/02
MARZO
2013
Srta. Liliana
Saldaña
Atoctambo
Samangay
01/03
ABRIL
2013
Srta. Minttzi
Bueno
Consorcio
Cajamarca 2
03/04
MAYO
2013
Representantes :
Comité de
Afectados
JUNIO
2013
Representantes :
Comité de
Afectados
Hualgayoc
24/05
Hualgayoc
03/06
Apan Alto
05/06
Consorcio
Cajamarca 2
06/06
Bambamarca
11/06
Consorcio
Cajamarca 2
12/03
Apan Bajo
13/06
Apan Alto
19 /06
Apan Alto
21/06
Frutillo
24/06
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
22 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
147 Personas
4H
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
19 Personas
2´30 Min
Charla Informativa a las
Comunidades
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
17 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
15 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
10 Personas
3H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
13 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
13 Personas
2H
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
31 Personas
3H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
12 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Reunión con Comité de Afectados
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
JULIO
2013
Representantes :
Comité de
Afectados
Srta. Minttzi
Bueno
AGOSTO
2013
Representantes :
Comité de
Afectados
SETIEMBRE
2013
Representantes :
Comité de
Afectados
Tahona
09/07
Vista Alegre
15/07
Hualgayoc
22/07
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
10 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
5 Personas
3H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
23 Personas
4H
Charla Informativa a las
Comunidades
Vista Alegre
24/07
Chota
08/07
Apan Alto
02/08
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
10 Personas
Tumbacucho
08/08
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
11 Personas
Consorcio
Cajamarca 2
13/08
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
12 Personas
Vista Alegre
19/08
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
4 Personas
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
4 Personas
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
2H
Reunión con Comité de Afectados
2H
Reunión con Comité de Afectados
3H
Reunión con Comité de Afectados
2H
Reunión con Comité de Afectados
2H
Chota
20/08
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Hualgayoc
21/08
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
19 Personas
Frutillo Alto
03/09
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
3H
Reunión con Comité de Afectados
San Antonio
Bajo
11/09
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
15 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Vista Alegre
16/09
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Frutillo Bajo
24/09
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
5 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Reunión con Comité de Afectados
3H
Reunión con Comité de Afectados
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
San Antonio
25/09
Hualgayoc
27/09
Chota
05/09
San Antonio
Bajo
25/09
Tahona
01/10
Hualgayoc
02/10
Hualgayoc
15/10
Representantes :
Comité de
Afectados
Cuadratura
22/10
Srta. Minttzi
Bueno
Apan Alto
23/10
NOVIEMBRE
2013
Srta. Liliana
Saldaña
Chota
08/11
DICIEMBRE
2013
Srta. Liliana
Saldaña
Frutillo Bajo
16/12
Representantes :
Comité de
Afectados
Chota
07/01
Lucma El
Bado
07/01
Caupiquinua
15/01
Frutillo Bajo
17/01
Representantes :
Comité de
Afectados
Lucma El
Bado
18/02
Lic. Gary Peña
Villegas
Samangay
Chota
10/02
Srta. Liliana
Saldaña
OCTUBRE
2013
ENERO
2014
Capacitación y
entrega de
Código de
Conducta
FEBRERO
2014
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
3H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
10 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
60 Personas
3H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
74 Personas
4H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
5 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
6 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas,
Área influencia
directa
12 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
6 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
24 Personas
2´30 Min
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
1H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
9 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
16 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
15 Personas
3H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
7 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
Comité de Afectados,
Rondas Campesinas
Área influencia
directa
61 Personas
2H
Charla Informativa a las
Comunidades
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
MARZO
2014
Lic. Gary Peña
Villegas
Ing Rafael
Bicentelo Arista
Lic. Gary Peña
Villegas
Lic. Gary Peña
Villegas
ABRIL
2014
Lic. Gary Peña
Villegas
JUNIO
2014
I.E. San Martín de
Porres
Área influencia
directa
31 Personas
2H
Charla Informativa a I.E. San
Martín de Porres
Consorcio
Cajamarca 2
20/03
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
Mun. de
Bambamarca,
Tenientes
Gobernadores
Área influencia
directa
6 Personas
2H
Reunión con Comité de Afectados
y Municipalidad de Bambamarca
Frutillo Alto
23/04
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
I.E. 101014 Frutillo
Alto
Área influencia
directa
36 Personas
1H
Charla Informativa a I.E. 101014
Frutillo Alto
La Tahona
12/04
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Comité de Afectados,
y representantes y
pobladores del sector
la Tahona
Área influencia
directa
20 Personas
3H
Reunión con Comité de
Afectados, Presidente de Rondas,
Teniente Gobernados y
Pobladores de la Tahona
Apan Bajo
21/05
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
I.E. 82686
Apan Bajo
Área influencia
directa
50 Personas
1H
Charla Informativa a I.E. 82686
Apan Bajo
Área influencia
directa
21 Personas
4H
Autoridades, y representantes y
pobladores del sector Hualgayoc
- Chaupiquinua
Área influencia
directa
33 Personas
4H
Autoridades, y representantes y
pobladores del sector Hualgayoc
-Cuadratura
Área influencia
directa
98 Personas
1H
I.E Cesar Vallejo - Apan Alto
Lic. Gary Peña
Villegas
Hualgayoc Chaupiquinua
15/05
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Lic. Gary Peña
Villegas
Hualgayoc Cuadratura
20/06
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
26/06
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Lic. Gary Peña
Villegas
JULIO
2014
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
Ing Rafael
Bicentelo Arista
Lic. Gary Peña
Villegas
MAYO
2014
19/03
Frutillo Bajo
Apan Alto
Lic. Gary Peña
Villegas
Vista Alegre
Lic. Gary Peña
Villegas
C.P.
Negropampa
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
07/07
14/07
Sub Programa de
Participación
Ciudadana
TOTAL
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Autoridades, y
representantes y
pobladores del sector
Hualgayoc Chaupiquinua
Autoridades, y
representantes y
pobladores del sector
Hualgayoc Cuadratura
I.E Cesar Vallejo Apan Alto
Autoridades, y
representantes y
pobladores del sector
Vista Alegre,
Gobernador de
GUALGAYOC, PACRI
de Provías, la
Supervisión.
I.E. Señor de los
Milagros Negropampa
Área influencia
directa
21 Personas
Área influencia
directa
57 Personas
1413 Personas
2H
1H
141
Horas
Reunión con Autoridades, y
representantes y pobladores del
sector Vista alegre a fin de
poder intervenir en dicho sector
para continuar con los trabajos
pendientes en dicha zona.
I.E. Señor de los Milagros Negropampa
77
Talleres
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
4.3.1.
Subprograma de Deudas Locales
CUADRO DE ACTIVIDADES CUANTIFICADAS MES DE JULIO 2014
MES
TIPO DE SERVICIO
JULIO
Materiales y
Servicios
CAJAMARCA
4.74 %
CHOTA
BAMBAMARCA
OTROS
Y HUALGAYOC
DEPARTAMENTOS
1.92%
91.18%
2.16%
TOTAL
100%
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
El Consorcio Cajamarca 2, es el encargado de dotar el servicio de alimentación a
sus trabajadores. Durante el mes de Julio, no se han registrado reclamos por
deudas de los trabajadores.
Con el objetivo de velar por la salud de los trabajadores El Consorcio Cajamarca
2, realiza inspecciones a los restaurantes que brindan servicio de alimentación al
personal; a través del área de Asuntos Sociales, a fin de dar algunas
recomendaciones sobre la importancia del cumplimiento de las normas de
higiene, para una posterior aplicación en la elaboración de alimentos.
Cuadro de Inspección a Comedores y/o Restaurantes:
Ítem
1
2
Restaurante /
Comedor
Latin Catering
Nombre del
Proveedor
Javier Arturo
Campamento
SAC
Cevallos S.
– Frutillo Bajo
SABOR
Rolando Rojas
Calle La
NORTEÑO
Saavedra
Calzada S/N
Foto 09: Se realiza la inspección a cargo
del área médica, en el Comedor del
Consorcio Cajamarca 2.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
Dirección
Tipo de
Servicio
Estado
Comedor
Inspeccionado
Restaurante
Inspeccionado
Foto 10: Se realizan inspecciones en
los comedores a fin de dar algunas
pautas para mejorar el servicio.
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Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
-
Compras Locales
Se pone de conocimiento que el Consorcio Cajamarca 2, no solo ha generado
puestos de trabajo en la población local, sino que ha generado micro y pequeños
empresarios, mediante sus compras locales. En lo que se refiere a compras a
nivel nacional, los montos son superiores, la diferencia recae, en que los
repuestos para maquinaria pesada entre otros insumos no se cuentan en los
centros comerciales y ferreterías locales.
SUBPROGRAMA DE DEUDAS LOCALES
CUADRO CONSOLIDADO MENSUAL DESDE INICIO DE OBRA
AÑO
MES
Junio
Julio
Agosto
2012
Setiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
2013
Junio
Julio
Agosto
Setiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Enero
Febrero
Marzo
2014
Abril
Mayo
Junio
Julio
TIPO DE SERVICIO
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
Servicios
Materiales y
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CAJAMARCA
CHOTA
BAMBAMARCA
Y
HUALGAYOC
OTROS
DEPARTAMENTOS
TOTAL
11.05%
3.00%
1.98%
83.97 %
100%
9.57 %
2.08 %
1.57 %
86.78%
100%
10.56%
0.95%
1.09%
87.4%
100%
8.91%
2.69%
3.01%
85.39%
100%
10.4%
4.09 %
6.54 %
78.97 %
100%
6.99%
3.90%
14.99%
74.12%
100%
11.95%
6.21%
4.95 %
76.89 %
100%
10.16%
2.19%
4.58%
83.07%
100%
6.50%
7.15%
6.53 %
79.82 %
100%
8.57%
0.91%
3.07%
87.45%
100%
19.78 %
2.98%
3.05%
74.19%
100%
0.04%
0%
0%
99.96%
100%
0.04%
0%
0%
99.89%
100%
3.42%
1.91%
2.91%
91.76%
100%
8.05%
6.3 %
6.11%
79.54 %
100%
9.19%
4.95%
5.36 %
80.5 %
100%
6.12%
4.11%
7.09%
82.68%
100%
5.89%
3.58 %
6.91 %
83.62%
100%
6.71%
8.55 %
5.44%
79.3% %
100%
5.36%
5.43%
1.17%
88.04%
100%
13.90%
3.02%
0.90%
82.18%
100%
7,00%
3.6%
17.5%
72.00%
100%
6.2%
11.1%
7.9%
74.8%
100%
15%
4.9%
3.1%
77%
100%
5.45%
2.26%
2.01%
90.28%
100%
4.74 %
2.16%
1.92%
91.18%
100%
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Servicios
TOTAL
6.51%
3.17%
2.64%
87.68%
100%
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
4.3.
Programa de Educación y Capacitación Ambiental
Se continua con la verificación del cumplimiento del programa de Educación y
Capacitación Ambiental a cargo de la DASSOMA, que cumple con las charlas
educativas dirigidas a la población, instituciones educativas y con los diálogos diarios y
capacitaciones al personal de obra con el fin de concientizar a la conservación y
protección del ambiente, seguridad en el trabajo y código de conducta.
4.1.1.
Educación Ambiental
De acuerdo a la programación de las capacitaciones de educación ambiental, con
fecha, 14 de Julio del año en curso, se brindó la charla educativa en la I.E.
Señor de los Milagros ubicado en el centro poblado Negropampa, tratando el tema
de “Manejo de Residuos Sólidos, contingencias ante sismos y calidad de vida”.
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
Cuadro Consolidado de Educación Ambiental
EDUCACIÓN AMBIENTAL
ÍTEM
MES
LUGAR
FECHA
PROGRAMA/SUBPROGRAMA
TEMA
CANTIDAD DE
BENEFICIARIOS
HORAS DE
EDUCACIÓN
1
JUNIO 2012
Frutillo
05/06/2014
Educación Ambiental
Agricultura Orgánica y
Compostaje
70
3H
2
JULIO 2012
Apan Alto
16/07/2014
Educación Ambiental
Contaminación Ambiental
10
1H
3
AGOSTO 2012
Chota
01/08/2014
Educación Ambiental
Cambio climático y seguridad
vial
16
1H
4
SEPTIEMBRE 2012
Negropampa
28/09/2014
Educación Ambiental
Señalización de tránsito
18
2H
5
OCTUBRE 2012
Bambamarca
19/10/2014
Educación Ambiental
Protección de los Recursos
Naturales
13
1H
6
NOVIEMBRE 2012
Rejopampa
03/11/2014
Educación Ambiental
Medidas de prevención ante
desastres naturales
17
1H
7
DICIEMBRE 2012
Lucma – La
Retama
10/12/2014
Educación Ambiental
Beneficios que trae una
carretera
21
1H
8
ENERO 2013
Agaisbamba – El
Calvario
14/01/2014
Educación Ambiental
Problemática del agua
56
4H
9
FEBRERO 2013
Frutillo Bajo
01/02/2014
Educación Ambiental
Educación Vial - Impactos
Ambientales
24
2 H 30 min
10
MARZO 2013
Atoctambo
Samangay
01/03/2014
Educación Ambiental
Descripción del proyecto y sus
impactos
147
4H
11
ABRIL 2013
Consorcio
Cajamarca 2
03/04/2014
Educación Ambiental
Agricultura Orgánica y
Compostaje
19
2 H 30 Min
12
MAYO 2013
Hualgayoc
24/05/2014
Educación Ambiental
Mecanismos para una
participación ciudadana
17
2H
13
JUNIO 2013
Bambamarca
11/06/2014
Educación Ambiental
Seguridad Vial
13
2H
14
JULIO 2013
Chota
08/07/2014
Educación Ambiental
Clasificación adecuada de
Residuos
32
4H
15
AGOSTO 2013
Tumbacucho
08/08/2014
Educación Ambiental
Contaminación Ambiental
11
2H
San Antonio Bajo
25/09/2014
Educación Ambiental
Clasificación de Residuos
74
4H
Apan Alto
23/10/2014
Educación Ambiental
Cambio climático y seguridad
vial
24
2 H 30 Min
16
17
SEPTIEMBRE 2013
OCTUBRE 2013
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –HUALGAYOC”
18
NOVIEMBRE 2013
Hualgayoc
15/10/2014
Educación Ambiental
Manejo de RRNN Contaminación Ambiental
125
2H
19
DICIEMBRE 2013
Frutillo Bajo
16/12/2014
Educación Ambiental
Educación Vial - Impactos
Ambientales
17
2H
20
ENERO 2014
Caupiquinua
15/01/2014
Educación Ambiental
Protección de los Recursos
Naturales
15
3H
21
FEBRERO 2014
Samangay Chota
10/02/2014
Educación Ambiental
Beneficios que trae una
carretera
61
2H
22
MARZO 2014
Frutillo Bajo
19/03/2014
Educación Ambiental
Medio Ambiente, proceso
constructivo y avances de la
obra
31
1H
23
ABRIL 2014
Frutillo Alto
23/05/2014
Educación Ambiental
Agua, beneficios de una
carretera y seguridad vial
36
1H
24
MAYO 2014
Apan Bajo
21/05/2014
Educación Ambiental
Los RRNN, mecanismos para
una participación ciudadana y
señalización
50
1H
25
JUNIO 2014
Apan Alto
26/06/2014
Educación Ambiental
Cambio Climático, normas de
tránsito y los beneficiarios:
pieza clave en el proceso
constructivo
98
1H
26
JULIO 2014
Negropampa
14/07/2014
Educación Ambiental
Manejo de RRSS, contingencia
ante sismos y calidad de vida
57
1H
26 talleres
1072
53 H 30 min
TOTAL ACUMULADO
Fuente: Consorcio Cajamarca 2
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
Capacitación Ambiental
Durante el mes de Julio la DASSOMA del CC2 y los subcontratistas; continuaron
con el Subprograma de Capacitación Ambiental, brindando charlas de inducción
al personal nuevo, como a los trabajadores en los diferentes frentes de obra,
plantas industriales y campamento, además de impartir charlas de liderazgo a
los capataces, las cuales se desarrollan todos los viernes, abordando diferentes
temas de seguridad, ambiente, SGI y salud ocupacional, cumpliendo con el
cronograma mensual presentado a la supervisión. Realizando un total de
3067:50 horas.
Inducción al trabajador nuevo
Reunión Capataces, encargados
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
4.3.
Programa de Prevención de Pérdidas y Contingencias
4.3.1. Subprograma de Salud Ocupacional
Tiene por objetivo exponer las medidas que nos permitirá minimizar o eliminar la
generación de enfermedades en el personal durante la ejecución de la obra. En el
mes de Julio el área médica de Salud Ocupacional del CC2, cumplió con las
siguientes actividades:
1.
Se continuó con la verificación del cumplimiento de las Charlas de Inducción
a los trabajadores nuevos del Consorcio Cajamarca 2 y Sub-contratas, en lo
concerniente a misión, seguridad basada en la conducta humana,
responsabilidades del trabajador, plan de contingencias ante accidentes de
trabajo y emergencias médicas, deberes del trabajador, cuidados especiales
de la salud, EPP y funciones del Área Médica y Salud Ocupacional, haciendo
uso del programa de Integración Institucional del CC2.
2.
Se verifica el Monitoreo de Cloro Residual y pH del agua potable de consumo
humano del Campamento del CC2 (Frutillo).
3.
En las fechas del 07, 10, 16, y 19-07-2014, se realizaron el Examen de la
toma de Aliento de Alcohol al personal de la Planta Industrial de Chota, Planta
Industrial “Leopoldo” de Hualgayoc, Personal del Área de Laboratorio,
Personal del Área de Producción y Personal del Área de Mantenimiento del
CC2.
4.
Los días 04, 07, 10 y 18-07-14 del presente mes, se realizaron Charlas
Específicas de Salud Ocupacional concerniente a “Actos y Condiciones
Inseguras”, “Cómo Evitar los Accidentes de Trabajo”, “Hipoacusia Inducida
por Ruido”, “Importancia de Uso de los EPP” y “Metodología de la Seguridad
Basada en el Comportamiento”. Estas actividades estuvieron dirigidas al
personal de Capataces y Responsables de las diferentes Áreas del CC2, así
como al personal de Producción de las Plantas Industriales. Total de
trabajadores capacitados: 103.
5.
El día 23-07-2014, se realizaron Inspecciones de los Pabellones de
Dormitorios de los Empleados, Obreros y Damas del Campamento del CC2.
6.
El día 25-07-2014 de los corrientes se realizó la inspección de la cocina y
comedores de Empleados y Obreros del Campamento del CC2, que está a
cargo de la Concesionaria Latin Catering SAC, haciendo uso del formato de
inspección de cocina y comedores que contiene 72 items, habiendo obtenido
dicha empresa una calificación de 188 puntos (75% al 100%) como
aceptable de un total de 214 puntos (100%).
7.
Los días 07,10, 17, 21 y 23-07-2014, se realizaron las Inspecciones de los
Botiquines de Primeros Auxilios y Estaciones de Emergencias de los
diferentes Frentes de trabajo del CC2:
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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
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INSPECCIONES DE LOS BOTIQUINES DE PRIMEROS AUXILIOS:
- Área de Laboratorio del Campamento CC2.
- Secretaría del Campamento CC2.
- Área de Lubricación del Campamento CC2.
- Área de Combustibles del Campamento CC2.
- Área de la Cocina del Staff.
- Oficina Administrativa de la Empresa Latin Catering.
INSPECCIONES DE LAS ESTACIONES DE EMERGENCIAS:
-
Planta Industrial Leopoldo de Hualgayoc del CC2.
Planta Industrial de Chota.
Planta Industrial de Concreto.
Taller de Mantenimiento del Campamento del CC2.
8.
Durante el mes de Julio, se continuó con la verificación de la inspección de
los equipos médicos, fármacos y biomédicos de la Ambulancia del AMSO del
CC2, así como la operatividad de la misma.
9.
En el presente mes han pasado el Examen Médico Ocupacional en la Clínica
SISO “San Isidro” SRL de Bambamarca, un total de 133 trabajadores.
(EMPO/CC2: 51, EMPO-SUBCONTRATAS: 25, EMR/CC2: 13,EMRSC: 01
EMPA: 43).
10. El Tópico del Área Médica y Salud Ocupacional del CC2, atendió un total 113
pacientes y se realizaron 288 actividades y/o procedimientos de Enfermería.
Se adjuntan los cuadros del consolidado de atenciones médicas y de
enfermería.
11. En el presente mes, se registró 01 accidente de trabajo sin pérdida de tiempo.
4.4. Programa de Cierre de Obra:
Tiene por objetivo establecer las medidas de reacondicionamiento de cada una de las
áreas afectadas por la ejecución de las obras, con incidencia en las instalaciones
auxiliares.
Reducir los riesgos a la salud humana, seguridad y formación de pasivos ambientales.
Implementar medidas de rehabilitación de las áreas afectadas a medida que estas
dejen de ser utilizadas (cierre progresivo).
Aun no se ejecuta este programa.
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VIII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 Se recomienda efectuar la limpieza y recojo de los residuos peligrosos: bolsas
de cemento y residuos comunes del tramo en construcción con mayor
frecuencia.
 Se recomienda continuar con los simulacros en la obra.
 Se recomienda continuar con las capacitaciones de seguridad y medio
ambiente al personal de la obra y a la población del área de influencia directa
del proyecto.
 Se solicita a la contratista efectuar las charlas de reinducción al personal de
obra, para el uso correcto de los equipos de protección personal básica de
acuerdo a la actividad que ejecuten de acuerdo a la norma G-050 Seguridad en
la construcción.
 Se recomienda continuar con el programa de señalización ambiental y de
seguridad vial en todos los frentes de trabajo y áreas auxiliares (DMEs,
Canteras y plantas industriales).
 Se recomienda a la contratista continuar con el riego de la vía cerca a los
centros poblados, centros educativos y la vía en construcción, con la finalidad
de reducir la generación de material particulado por el tránsito de los vehículos.
Realizar con mayor frecuencia el riego en el tramo de Bambamarca a Chota.
 Se solicita a la contratista realizar el programa de monitoreo ambiental en
forma trimestral en cumplimiento al plan de manejo socio ambiental de la obra
y presentar los resultados después de 15 días de haberse efectuado el
servicio.
PANEL FOTOGRAFICO
Programa de medidas preventivas, mitigadoras y correctivas
Sub programa de manejo de emisiones: El Contratista está efectuando el riego en el tramo
de la obra en ejecución y en los centros poblados, con camiones cisternas de capacidad de
5000 gl para mitigar el polvo generado por las actividades de construcción de la obra.
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Sub programa de manejo de residuos sólidos
Manejo de residuos sólidos peligrosos: La contratista tiene implementado un área de
almacenamiento temporal de residuos peligrosos dentro del campamento, este se encuentra
bajo techo, cuenta con cerco perimétrico, señalización informativa y señales de seguridad.
Se solicita implementar con un extintor y un kit anti derrames.
El área de almacenamiento temporal de residuos comunes instalados en el campamento El
Frutillo, planta de concreto, etc como puede observarse los receptáculos se encuentran con
sus tapas respectivas, para evitar la proliferación de vectores y los olores al ambiente.
Campamento de la empresa Reyna SAC, ubicado en el sector de Chota como se puede
apreciarse, se ha implementado el área de almacenamiento temporal de residuos comunes,
residuos peligrosos, anaqueles en las áreas de fierreria en cumplimiento al PMSA, se
recomienda a la contratista continuar con la verificación de la implementación de todas las
áreas del campamento Reyna.
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Manejo de efluentes: El contratista ha implementado una planta ECOFIL 50 para el
tratamiento de aguas residuales domésticas, de una capacidad de 30m3/día.
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El área de lavado de equipos cuenta con un sistema de trampa de grasas y
recirculación de agua.
Depósitos de material excedente (DMEs): DMEs, se observa la disposición del
material excedente en el DME km. 208+050 LI, que está siendo utilizado actualmente.
Durante el mes de Julio, los DMEs usados son: km. 208+050 LI, km. 172+960 LD y
km. 182+660 LI.
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Como puede observarse durante el mes de Julio, la contratista ha ejecutado los trabajos de
conformación final y estabilización física en el DME 216+350 A, sector Vista Alegre.
Cantera Leopoldo km. 81+900 LD: Se observa los trabajos de explotación de la
cantera Leopoldo y la producción de la planta chancadora, durante el mes de Julio.
Durante el mes de Julio, se ha realizado la explotación de la Cantera Leopoldo km. 82+000,
Cantera de rio Chota km. 162+340 y Cantera Pingobamba El Toril km. 162+550.
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Sub programa de señalización vial: El contratista está continuando con la
implementación de señales preventivas, restrictivas e informativas en los frentes de
trabajo. Se le recomienda a la contratista continuar con el sub programa de
señalización vial, en cumplimiento al PMSA de la obra.
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Programa de Educación y Capacitaciones: Como se puede observar la contratista continua
con el cumplimiento del dictado de las charlas de inicio de jornada (5 minutos) y
capacitaciones especificas en los frentes de trabajo de obras de arte y movimiento de tierras,
a cargo del ing. De seguridad del CC2 y los capataces responsables de cada área auxiliar.
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Como puede observarse la Contratista está realizando el examen de la toma de Aliento de Alcohol al
personal de la Planta Industrial de Chota, Planta Industrial “Leopoldo” de Hualgayoc, personal del
Área de Laboratorio, personal del Área de Producción y personal del Área de Mantenimiento del
CC2, en cumplimiento al sub programa de salud ocupacional.
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014
CONSORCIO SUPERVISOR CAJAMARCA II
Acruta & Tapia Ingenieros SAC – Consultoría Colombiana
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: CHONGOYAPE-COCHABAMBA-CAJAMARCA, TRAMO: CHOTA-BAMBAMARCA –
HUALGAYOC”
ANEXOS
INFORME MENSUAL DE OBRA Nº 27 –JULIO 2,014