Evolución del tráfico en el período 2000 - 2010

Presentación
Un año más la Dirección General de Carreteras de
la Comunidad de Madrid vuelve a presentar una
nueva edición del Estudio de Tráfico que recopila
y analiza la información obtenida durante el año
sobre el tráfico en las carreteras de su competencia.
Este estudio anual se elabora a partir de las medidas reales efectuadas en las carreteras del paso
de vehículos por determinados tramos de estas,
denominadas “aforos”, que se realizan mediante
diversos procedimientos y de manera continuada
a lo largo del año. En este proceso de medición se
recopila una gran cantidad de datos de los que,
una vez han sido debidamente tratados y analizados, se extrae la información más relevante con la
que se elabora este informe, el cual constituye un
instrumento de trabajo fundamental en la explotación y gestión de las carreteras, así como la herramienta básica para la planificación de nuevas infraestructuras y para el desarrollo coordinado de
los crecimientos urbanísticos y de la red viaria que
gestiona el Gobierno de la Comunidad de Madrid.
El estudio se centra en la obtención de la Intensidad Media Diaria que indica el número de vehículos que transitan como media al día en distintos
tramos de las carreteras. También se obtienen
otros parámetros relacionados con la circulación,
entre ellos uno de gran importancia para el diagnóstico de la calidad de la circulación que es la
velocidad media de los vehículos.
Es un objetivo prioritario de la Dirección General
de Carreteras garantizar en la red de su competencia unas condiciones de circulación adecuadas,
asegurando la calidad y sobre todo la seguridad
en la conducción, para lo cual trabaja de modo
permanente para mejorar los 2.572 kilómetros de
carreteras que constituyen la red que gestiona.
Esas mejoras se traducen también en el aumento
de la calidad de vida de los madrileños en sus
desplazamientos a su trabajo o a su lugar de ocio.
Los datos de tráfico que se presentan a continuación reflejan, como ya lo hacían el pasado año y
el anterior, la situación económica por la que estamos atravesando. En el año 2008 se registró
un cambio de la tendencia de crecimiento en la
intensidad de tráfico, que permaneció durante el
año 2009, y los datos de este informe de 2010 siguen confirmando la disminución del tráfico en la
mayoría de la carreteras, aunque parece haberse
alcanzado ya la estabilidad en la disminución del
tráfico de vehículos ligeros.
De este estudio destaca el hecho de que algunos
tramos de la Red Principal de carreteras de la región soportan tráficos similares a los de la Red de
Carreteras del Estado en Madrid y con un porcentaje de vehículos pesados muy elevado, aunque
el dato de la Intensidad Media de vehículos pesados en general sigue decreciendo.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
3
VIA
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
IMD
Dirección General de Carreteras
2010
Índice
Gestión del tráfico en la red de carreteras de la Comunidad de Madrid ...........................09
Plan de Aforos ...................................................................................................................................... 11
Metodología ......................................................................................................................................... 12
Infraestructura ...................................................................................................................................... 13
Estaciones permanentes ...................................................................................................................... 13
Estaciones de control ........................................................................................................................... 15
Estaciones de cobertura ...................................................................................................................... 15
Objetivo final: estudios de intensidad y obtención de la IMDm ........................................................... 16
Diagnóstico del tráfico en la Red de Carreteras
de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ......................................................................17
Tráfico por tipo de Red ......................................................................................................................... 19
Red Principal ........................................................................................................................................ 20
Red Secundaria .................................................................................................................................... 21
Red Local ............................................................................................................................................. 22
IMD media de la red ............................................................................................................................. 23
Kilómetros recorridos ........................................................................................................................... 24
Factores relevantes del tráfico 2010 .................................................................................................... 25
Evolución del tráfico en el período 2000 - 2010
Evolución del tráfico por categoría de Red .......................................................................................... 27
Evolución de vehículos - kilómetro ...................................................................................................... 33
Parque de vehículos 2000 - 2009 ........................................................................................................ 37
Anejos .........................................................................................................................Libro 2
Planos .........................................................................................................................Libro 3
Plan de Aforos
Para conocer las características, comportamiento y evolución del tráfico en la Red de carreteras
de la Comunidad de Madrid es necesario realizar
medidas y estudios en la misma. El principal objetivo es obtener distintos parámetros del tráfico
para su utilización en la realización de estudios de
planeamiento, proyectos y explotación de la Red
de carreteras. Por lo que en definitiva, se trata de
un instrumento de planificación y decisión.
Para el estudio de la circulación de vehículos motorizados se emplean unas magnitudes que recogen los aspectos más importantes de la misma.
Las magnitudes empleadas más frecuentemente
son la intensidad (número de vehículos que pasan por una sección de carretera por unidad de
tiempo) y la velocidad media de los vehículos.
Para conocerlas es necesario contar o aforar el
número de vehículos que pasan por determinadas secciones de la red. Esta operación se realiza
mediante aparatos especiales y de manera que
se pueden clasificar más o menos detalladamente
los tipos de vehículos que circulan.
Para obtener las intensidades de tráfico en la
Red de carreteras de la Comunidad de Madrid cada año se elabora un plan de aforos que
se ejecuta en el año siguiente por personal propio
de la Dirección General de Carreteras. Por consiguiente, a lo largo del año 2010 se ha desarrollado
el Plan de Aforos proyectado durante el año 2009.
Al realizar el Plan de Aforos se concretan las fechas de realización de tomas de datos en los distintos puntos de la Red de carreteras con el fin de
conseguir el volumen de tráfico que circula por la
Red de la forma más representativa y completa
posible.
Como continuación del proceso de mejora de
toma de datos y del correspondiente perfeccionamiento en la explotación de los mismos, anualmente se pone especial interés en la mejora de las
estaciones de aforo y de los equipos contadores,
así como de las labores de mantenimiento y reparación de las mismas.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
11
Metodología
Existen varios métodos para aforar vehículos. En la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid se utilizan métodos de aforo
automáticos, es decir, se emplean aparatos
que son capaces de detectar, contabilizar,
clasificar y registrar el paso de los vehículos
en un período de tiempo.
El método más utilizado en la Red de Carreteras de
la Comunidad de Madrid es mediante detectores
de lazo, o bucles de inducción magnética, que
consisten en un cable enterrado en el pavimento
formando un lazo por el que circula una corriente
eléctrica. Al pasar sobre el lazo la masa metálica
del vehículo, se produce un cambio en las características de la corriente eléctrica que acciona el
contador, y los resultados se almacenan periódicamente en soportes magnéticos, o se envían por
vía telefónica o GSM al Área de Planificación, encargada de la gestión de los aforos. Estos aparatos
contabilizan el número total de vehículos que pasan, los clasifican por su longitud y número de ejes
y miden además las velocidades de los vehículos.
Esta metodología es utilizada en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid en las estaciones permanentes y primarias, las cuales disponen
de dos bucles electromagnéticos para cada carril
de circulación. También se dispone para el registro
automático del paso de los vehículos en la red de
carreteras de la Comunidad de Madrid de equipos
radar. Se trata de equipos detectores no intrusivos, que se instalan en soportes adyacentes a la
calzada sin que sea necesario realizar ninguna alteración del pavimento. El funcionamiento de estos
detectores se fundamenta en el “Efecto Doppler”,
es decir la variación en la frecuencia de una onda
producida por el paso de un objeto en movimiento.
Son equipos de altas prestaciones técnicas, versátiles, con gran precisión y fiabilidad en la toma
de datos.
El último método empleado en la contabilización de
los vehículos en la Red de carreteras de la Comunidad de Madrid es la utilización de unos detectores que se colocan fácilmente sobre la calzada.
Se trata del uso de un tubo de goma cerrado en
un extremo y colocado transversalmente sobre la
calzada; el otro extremo del tubo termina en una
membrana flexible metálica. Cuando pasan sobre
él las ruedas de los vehículos aumenta la presión
de aire en su interior, lo que hace que se cierre un
contacto eléctrico, que acciona el dispositivo contador. Es el método de aforo empleado en las estaciones de cobertura de la Red de carreteras de la
Comunidad de Madrid.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
12
Infraestructura
El objetivo principal del análisis del tráfico en el
año 2010 ha sido una mejora de la calidad del
mismo, para ello los principales trabajos en el
transcurso del año han ido dirigidos a la obtención de datos de tráfico de mayor fiabilidad. En
este sentido, cabe destacar que por primera
vez en la Red de carreteras de la Comunidad
de Madrid (fuera de las estaciones gestionadas
mediante concesión) se ha preparado la instalación de 2 ETDs (Estaciónes de toma de datos)
para aforar en 2011. Este tipo de estaciones
son capaces de monitorizar en tiempo real el tráfico y enviar datos al sistema de gestión de forma
autónoma. El equipo puede detectar el paso de
vehículos mediante bucles inductivos realizados
sobre el asfalto y tiene capacidad para gestionar
hasta 12 carriles de circulación. La estación de
toma de datos estará conectada con un centro de
control de forma permanente donde se almacenarán y tratarán los datos suministrados por esta y
se gestionarán las alarmas o incidencias que esta
reporte, razón por la cual aportan una información
mucho más completa que el resto de estaciones
permanentes existentes en la Red. Las estaciones
se encuentran ubicadas en la carretera M-506 en
los puntos kilométricos 14,350 y 18,800. Además,
se prevé la colocación de otras tres Estaciones
de Toma de Datos durante el próximo año en las
carreteras M-607, M-503 y M-206.
Además, la red de estaciones de aforos disponible en el año 2010, se ha mejorado en relación
al año 2009 ya que se han transformado 4 estaciones primarias en estaciones permanentes y se
ha ampliado la red en 1 estación primaria nueva,
ganando también en la calidad y fiabilidad de los
datos obtenidos.
El resto de tareas destinadas a la mejora técnica
de la recogida de datos de tráfico han sido los
trabajos de reparación de estaciones por averías
y el cambio de ubicación de aquellas estaciones que debido a los cambios del entorno de la
carretera a lo largo de los años ya no recogían un
tráfico interurbano sino más característico de vía
dentro de población, objetivo que no es competencia de esta Dirección General.
Resumiendo, de las 434 estaciones existentes en
la red de carreteras en el año 2010, 139 son de
tipo cobertura, 233 de tipo primaria y 61 de tipo
permanente. Las diferencias entre estos tres tipos
de estaciones son las siguientes:
Estaciones permanentes
Son estaciones en las que se realiza un aforo
continuo por medio de un contador automático
a lo largo de todo el año lo que permite conocer
la intensidad del tráfico por horas así como las
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
13
fluctuaciones y las frecuencias horarias. Interesa
disponer un cierto número de estaciones permanentes que permitan registrar estas características en todos los tipos de carreteras representativas de la red, ya que los datos obtenidos en ellas
sirven para deducir las características del tráfico
de otras estaciones ubicadas en otras secciones
de las carreteras. De las 61 estaciones permanentes, 28 se encuentran en las carreteras M-45,
M-501 (p.p.k.k. 0 al 21) y M-407 (p.p.k.k. 4 al 14)
que son los tramos explotados mediante concesión, los cuales aportan al Área de Planificación
la información del tráfico de dichas carreteras.
Otras 32 se explotan por el personal propio de
aforos y la última es gestionada por AENA al encontrarse ubicada en el túnel de acceso a Barajas
de la carretera M-111.
Las 32 estaciones permanentes de aforo de tráfico que gestiona directamente la Dirección General de Carreteras están dotadas con tecnología
GSM estas son las siguientes:
Carretera M-100 en Algete
Carretera M-206 entre Coslada y San Fernando
de Henares
Carretera M-305 en el Puente de la Reina, sobre el río Jarama
Carretera M-305 en la variante de Aranjuez
Carretera M-406 en la variante de Alcorcón
Carretera M-406 en la variante de Leganés
Carretera M-406 entre Leganés y Getafe
Carretera M-406 en la variante de Getafe
Carretera M-407 en Parque Polvoranca
Carretera M-409 en Leganés
Carretera M-500 (carretera de Castilla), Club de
Campo
Carretera M-501 en Navas del Rey
Carretera M-501 en Villanueva de Perales
Carretera M-503 en Pozuelo de Alarcón
Carretera M-503 en Boadilla del Monte
Carretera M-503 en Pozuelo
Carretera M-505 en las Rozas
Carretera M-505 entre la urbanización La Chopera y M-50
Carretera M-505 entre la urbanización La Chopera y Galapagar
Carretera M-506 en Villaviciosa de Odón
Carretera M-506 en la variante sur de Móstoles
Carretera M-506 en la variante oeste de Fuenlabrada
Carretera M-506 en la variante este de Fuenlabrada
Carretera M-506 entre Fuenlabrada y la intersección con la A-42
Carretera M-506 entre A-42 y Pinto
Carretera M-506 entre M-408 y A4
Carretera M-506 entre A4 y parque temático
Carretera M-509 en Villanueva del Pardillo
Carretera M-601 en la subida al Puerto de Navacerrada
Carretera M-607 entre El Goloso y Tres Cantos
Carretera M-607 entre Tres Cantos y Colmenar
Viejo
Carretera M-608 en Collado Villalba
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
14
Estaciones de control
Tienen por objeto conocer las variaciones diarias,
mensuales y estacionales, en una serie de secciones de carretera, para establecer unas leyes
que puedan aplicarse a un grupo de estaciones
similares o afines. Se pueden distinguir dos tipos
según el número de horas de aforo: primarias y
secundarias.
En las estaciones primarias o de control principal
los datos se obtienen de aforar durante un mínimo
de cuatro días consecutivos, de forma que dos
días sean laborables y los otros dos sean un sábado y un domingo. Las estaciones secundarias o
de control secundario son semejantes a las estaciones primarias, salvo que los datos se obtienen
de aforar seis días laborables completos al año,
uno cada dos meses, y de establecer una afinidad
con una o varias estaciones primarias. En la Red
de carreteras de la Comunidad de Madrid se uti-
lizan de tipo primaria. Las mediciones se realizan
durante un semana completa cada dos meses alternos.
Estaciones de cobertura
Con estas estaciones sólo se pretende obtener
una estimación de la intensidad media diaria del
tráfico en un tramo. Se realiza únicamente un aforo anual de corta duración. Para que anualmente
todas las estaciones de aforo se encuentren operativas y se pueda cumplir el plan de aforos eficientemente, la Dirección General de Carreteras
tiene que realizar las obras de mantenimiento requeridas por las numerosas instalaciones de aforo ubicadas en la Red de carreteras de su competencia. De esta forma, anualmente se ejecutan
un número de reparaciones debido a accidentes
de tráfico, desgaste del uso de las instalaciones,
afecciones de actuaciones en las carreteras, etc.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
15
Objetivo final: estudios de intensidad y
obtención de la IMDm
El objetivo principal de un plan de aforos es obtener el valor de la Intensidad Media Diaria (IMD). Se
entiende por IMD el número total de vehículos que pasan por una sección de carretera
durante un año, dividido por 365 días. Es la
intensidad de tráfico medio que corresponde
a un día cualquiera de un año determinado.
Factor S o de sábados y domingos, que es
igual a la relación entre la IMD y la intensidad media anual en días laborables.
En estaciones permanentes se obtiene un valor
exacto de la IMD. En estaciones primarias obtenemos un valor de estimación aceptable, pero en
una estación de cobertura solo podemos obtener
un dato aproximado, ya que solo se afora un día al
año, por lo que necesitamos una estación primaria afín a la cobertura, de la cual conocemos los
siguientes factores que van a permitir hallar una
IMD más exacta.
Factor F, que es igual a la relación entre la IMD y
la intensidad durante 16 horas en un día laborable
cualquiera, y que es el producto de los tres factores, N, L Y S. (F=N’L’S)
Factor N o coeficiente de nocturnidad, que
es igual a la relación entre el tráfico a 24 horas y
el correspondiente a 16 horas de un día laborable
(de 6h a 22h).
Factor L o de variación mensual, que es
igual a la relación entre la intensidad media anual
en días laborables y la intensidad en un día laborable del mes considerado.
Factor Z o de variación diaria, que es igual a
la relación entre la intensidad de 16 horas (de 6h a
22h) y la de 6 horas (de 8h a 14h).
IMD=I24h*L*S
IMD (6 y 22h)=I16h*L*S*N
IMD (8 y 14h)=I6h*L*S*N*Z
Esta es la infraestructura y metodología a
través de la cual la Dirección General de Carreteras conoce en todo momento la demanda básica de los usuarios de las carreteras
de la Red de la Comunidad de Madrid, con el
objetivo de mejorar el servicio a ofrecerles,
puesto que conoce la demanda de tráfico de
los distintos tipos de vías que componen la
red de carreteras.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
16
Con los datos obtenidos de las estaciones de aforo en el año 2010, podemos calcular:
de carretera con mayor volumen de tráfico registrados en el año 2010 han sido:
La IMD (vehículos/día) de los tramos aforados
de la Red de carreteras.
M-607 entre la carretera M-616 y Tres Cantos
(100.928 vehículos/día).
El porcentaje de vehículos pesados (vehículos
pesados/día) de los tramos aforados de la Red
de carreteras.
M-45 entre Leganés y enlace Getafe/Villaverde
(98.796 vehículos/día).
Las velocidades medias de los vehículos en los
tramos aforados por estaciones permanentes y
primarias de la Red de carreteras.
Los vehículos - kilómetro, es decir, los kilómetros que fueron recorridos por los vehículos en
los tramos aforados de la Red de carreteras
como término medio al día.
Todos estos parámetros se adjuntan en los anejos, tablas y planos del presente documento.
Si tenemos en cuenta el conjunto de tramos aforados en la Red de carreteras se puede establecer la Intensidad Media Diaria media (lMDm)
del total de la Red. En el año 2010 este valor ha
sido de 8.075 vehículos/día, (690 vehículos pesados/día). Valor que significa una disminución de
un 0,48% con respecto al año anterior (3,50% de
decremento de vehículos pesados). Los tramos
M-503 entre M-40 y M-50
(93.764 vehículos/día).
M-45 entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2 (92.779 vehículos/día).
Tráfico por tipo de Red
La Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid
se divide en tres categorías:
Red Principal
Red Secundaria
Red Local
RED
VARIACIÓN (%) IMDm
IMD MEDIA
IMDm DE LA RED
RESPECTO A 2009
TOTAL
8.075
-0,48
PESADOS
690
-3,50
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
19
Red Principal
La Red Principal (636 km) es la red que tiene mayor
demanda de tráfico, debido principalmente al tipo
de función que tiene (canalizar los tráficos de largo recorrido, apoyándose en la Red de carreteras
del Estado y los de tránsito a través de la Comunidad de Madrid y el área metropolitana, conectar los
principales puntos básicos del territorio, y asegurar
las conexiones de primer orden con los territorios
limítrofes). En algunos tramos de la Red Principal se
soportan tráficos similares a los de la Red de Carreteras del Estado en Madrid.
La IMD media de la Red Principal de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ha sido de 22.548
vehículos/día. El porcentaje de vehículos pesados
medio que soportó la Red Principal en 2010 fue de
8,36%.
El tráfico de la Red Principal ha disminuido un
1,40% respecto al año anterior, puesto que el valor
de la IMD media del año 2009 fue de 22.869 vehículos/día.
RED
IMDm TOTAL
IMDm PESADOS
% PESADOS
INCREMENTO (%) IMDm TOTAL
RESPECTO A 2009
VARIACION (%) IMDm PESADOS
RESPECTO A 2009
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
20
Principal
22.548
1.884
8,36
-1,40
-5,75
Red Secundaria
La función principal de esta Red (656 km) es canalizar el tráfico de corto recorrido a través de sí
misma o a la Red Principal, sin embargo se ha visto
en años anteriores realizando funciones similares a
la Red Principal y soportando tráficos muy elevados
para su categoría.
La IMD media de la Red Secundaria de la Comunidad de Madrid en el año 2010 ha sido de 5.287
vehículos/día. El porcentaje de pesados medios
es similar al de la Red Principal, un 8,9%.
La Red Secundaria ha experimentado en 2010 un
aumento de un 0,97% respecto del año anterior,
puesto que el valor de la IMD media de esta Red en
el año 2009 fue de 5.236 vehículos/día.
RED
IMDm TOTAL
IMDm PESADOS
% PESADOS
INCREMENTO (%) IMDm TOTAL
RESPECTO A 2009
VARIACION (%) IMDm PESADOS
RESPECTO A 2009
Secundaria
5.287
471
8,90
0,97
-0,42
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
21
Red Local
La Red Local (1.277 km), cuya función es servir de
soporte a la circulación intermunicipal, no presenta
tráficos tan importantes como los que soportan las
otras categorías de red. La IMD media de la Red
Local de la Comunidad de Madrid en el año 2010
fue de 2.237 vehículos/día, con un 9,05% de
media de vehículos pesados.
La Red Local ha experimentado en 2010 una disminución de un 0,75% respecto del año anterior,
puesto que el valor de la IMD media de esta Red en
el año 2009 fue de 2.254 vehículos/día.
RED
IMDm TOTAL
IMDm PESADOS
% PESADOS
INCREMENTO (%) IMDm TOTAL
RESPECTO A 2008
VARIACION (%) IMDm PESADOS
RESPECTO A 2008
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
22
Local
2.237
203
9,06
-0,75
0,50
IMD media de la red
Los valores anteriores demuestran la elevada demanda a que está sometida la Red de carreteras
competencia de la Comunidad de Madrid, y por
lo tanto el orden de magnitud de los recursos ne-
cesarios para hacer frente a dicha demanda; en
concreto la Red Principal, cuya carga de tráfico
es superior al resto, requiere una mayor inversión
para la mejora del servicio.
RED
IMDm TOTAL
IMDm PESADOS
% PESADOS
VARIACIÓN % IMDm
TOTAL RESPECTO A
2009
VARIACION (%)
IMDm PESADOS
RESPECTO A 2009
Principal
22.548
1.884
8,36
-1,40
-5,75
Secundaria
5.287
471
8,90
0,97
-0,42
Local
2.237
203
9,05
-0,75
0,50
Media
8.075
690
9,00
-0,48
-3,50
IMDm Total
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
23
Kilómetros recorridos
A continuación se adjuntan los datos de vehículos-kilómetros correspondientes al año 2010 en la
Red de carreteras de la Comunidad de Madrid.
RED
VEH-KM/DIA VEH-KM/DIA
TOTALES
PESADOS
Se entiende por vehículo-kilómetro a los kilómetros recorridos por los vehículos en los tramos
aforados de la Red de carreteras por término medio al día y/o en el año.
VEH-KM/
AÑO
TOTALES
VEH-KM/
AÑO
PESADOS
VARIACIÓN (%)
VEH-KM/
TOTAL
RESPECTO A
2009
VARIACION (%)
VEH-KM/
PESADOS
RESPECTO A
2009
Principal
14.181.038
1.184.894
5.176.078.801
432.486.415
-0,52
-4,89
Secundaria
3.444.482
306.600
1.257.235.824
111.909.158
0,98
-0,44
Local
2.792.839
252.850
1.019.386.363
92.290.083
-0,86
0,39
Media
20.418.359
1.744.344
7.452.700.988
636.685.656
-0,32
-3,39
VEH-KM/AÑO
TOTALES
VEH-KM/AÑO
PESADOS
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
24
Factores relevantes del tráfico 2010
La apertura de nuevas infraestructuras y modificaciones en las existentes es uno de los principales factores que afectan al tráfico de una red viaria. Además, el tráfico es susceptible de variación
por numerosos factores de toda índole: sociales,
demográficos, urbanísticos, etc.
Siguiendo la dinámica que comenzó en el último
trimestre del año 2008 y coincidiendo con la situación económica del país, la IMD media en la Red
de carreteras de la Comunidad de Madrid en el
año 2010 se ha caracterizado principalmente por
una leve disminución respecto al año anterior. Ha
sido el resultado de la disminución de las Redes
Principal y Local añadido a un crecimiento poco
acusado del tráfico de la Red Secundaria. Del
mismo modo, igual que ocurrió en años anteriores
ha sido significativo el descenso del tráfico pesado en toda la Red cuya disminución resulta más
acusada que la del tráfico de vehículos ligeros
(sobre todo el tráfico pesado de la Red Principal).
Por tanto, a pesar que es el tercer año consecutivo que el tráfico disminuye en la Red
de carreteras de la Comunidad de Madrid,
hecho directamente relacionado teniendo
en cuenta la situación socio-económica que
atraviesa el país, se aprecia una disminución bastante menor a la de años anteriores.
Todos los años la Dirección General de Carreteras
realiza actuaciones sobre la Red de su competencia. Se citan a continuación algunas de las actuaciones en ejecución durante el año 2010:
Duplicación de la carretera M-100 entre Alcalá
de Henares y la R-2 (inaugurada en enero 2011)
Duplicación de la carretera M-609 de Colmenar
Viejo a Soto del Real
Nueva carretera M-224 Alcalá – Torres de la
Alameda
Duplicación de la carretera M-206 entre Torrejón
y Loeches
Ensanchamiento de plataforma y modificación
de trazado en la carretera M-224 entre Torres
de la Alameda y Pozuelo del Rey
Variante de Villar del Olmo
Obras de eliminación de Tramos de Concentración de Accidentes en Campo Real
Nuevo acceso a Alcalá de Henares desde la
M-300
Variante de Valdelaguna
Enlace M-503 con M-508 (Aravaca – Húmera)
Sustitución de tres enlaces en la carretera M-407
Todas estas actuaciones hacen que a pesar de
que el tráfico en términos medios disminuya, en
algunos determinados tramos el tráfico se mantiene y en otros incluso aumente. Como ejemplo
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
25
tenemos el aumento en la carretera M-220 entre
Torres de la Alameda y Pozuelo del Rey ocasionado por el corte del tráfico en la carretera M-224 en
el mismo tramo.
La Red de carreteras de la Comunidad de Madrid
también se ve afectada por actuaciones de otras
Administraciones, de hecho la ejecución de las
obras del enlace de la carretera M-506 con la autopista de peaje R-4 ha ocasionado un aumento
notable del tráfico pesado en los alrededores de
la M-506. Algo similar ha ocurrido con las obras
de modificación del enlace de la M-40 con las carreteras M-501 y M-511 y con las obras de ampliación a tercer carril y reordenación de accesos
entre Meco y Guadalajara de la autovía A-2 que
ha afectado al tráfico a carreteras adyacentes
como la M-226.
Conviene destacar que la carretera con mayor
IMD media de tráfico (considerada toda la longitud de esta y no por tramos de mayor IMD) ha
sido la autovía M-45 con 70.364 vehículos/día, le
sigue la carretera M-500 con 56.074 vehículos/
día. Por el contrario, las carreteras con menos
tráfico medio registrado en el año 2010 han sido
cuatro carreteras pertenecientes a la Red Local:
M-319, M-130, M-143 Y M-637 con menos de
100 vehículos/día de IMD media.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
26
Evolución del tráfico en el período 2000 - 2010
Red total (2000 - 2010)
IMDm Red total
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
29
Evolución del tráfico por categoría de Red
Red principal (2000 - 2010)
IMDm Red principal
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
30
Red secundaria (2000 - 2010)
IMDm Red secundaria
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
31
Red local (2000 - 2010)
IMDm Red local
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
32
Evolución de vehículos - kilómetro en la Red
Se observa una disminución de los vehículos kilómetro en el año 2010 respecto al año anterior de un
0,24% como consecuencia de la disminución de la IMD en el total de la Red.
Año
Vehículos Km/día
Vehículos Km/año
Variación (%)
VEH-KM/día
Variación (%)
VEH-KM/año
Variación (%)
Respecto al año 2000
2000
15.685.841
5.715.477.100
-1,90
-2,07
---
2001
16.716.006
6.101.342.190
6,57
6,75
6,75
2002
19.628.525
7.164.411.625
17,42
17,42
25,35
2003
20.441.185
7.461.032.619
4,14
4,14
30,54
2004
20.669.245
7.544.274.571
1,12
1,12
32,00
2005
20.437.145
7.459.557.925
-1,12
-1,12
30,52
2006
21.032.616
7.676.904.840
2,91
2,91
34,32
2007
21.625.540
7.893.322.100
2,82
2,82
38,10
2008
21.235.807
7.751.069.555
-1,80
-1,80
35,62
2009
20.483.607
7.476.516.682
-3,54
-3,54
30,81
2010
20.434.524
7.458.601.213
-0,24
-0,24
30,50
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
35
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
36
Evolución de vehículos
Evolución del parque de vehículos en la Comunidad de Madrid
Año
Camiones Autobuses
Turismos
Motocicletas
Tractores
Otros
Industriales vehículos
Total
Variación(%)
2000
427.456
9.347
2.790.493
154.560
11.749
36.499
3.430.104
4,68%
2001
461.855
9.896
2.938.220
160.182
13.054
41.007
3.624.214
5,66%
2002
488.592
9.971
3.037.748
165.418
13.808
46.283
3.761.820
3,80%
2003
496.864
9.626
2.861.050
161.832
13.880
50.004
3.593.256
-4,48%
2004
537.615
9.963
3.004.291
171.966
14.574
57.080
3.795.489
5,63%
2005
576.061
10.389
3.100.553
190.640
15.358
64.454
3.957.455
4,27%
2006
596.423
10.306
3.101.068
213.055
15.019
70.313
4.006.184
1,23%
2007
660.753
10.967
3.326.579
240.708
16.513
77.956
4.333.476
8,17%
2008
668.892
11.332
3.375.924
258.663
17.240
78.005
4.410.056
1,77%
2009
643.687
11.469
3.277.367
267.860
17.299
75.860
4.293.542
-2,64%
25,17%
Variación con respecto al año 2.000
Se observa un decremento del parque de vehículos en la Comunidad de Madrid de un 2,64% en el año
2009 respecto al año 2008 y en los últimos 10 años ha crecido un 25,2%.
Evolución del parque vehículos en la Comunidad de Madrid
TURISMOS
MOTOCICLETAS
CAMIONES
OTROS VEHÍCULOS
TRACTORES INDUSTRIALES
AUTOBUSES
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
39
Evolución parque vehiculos Comunidad de Madrid
TURISMOS
TOTAL
FUENTE: Anuarios Estadísticos Generales Ministerio de Interior. Dirección General de Tráfico.
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS NACIONAL
Tractores
Otros
Industriales vehículos
Total
Variación(%)
411.428
23.284.215
3,90%
155.957
454.445
24.249.871
4,15%
1.517.208
167.014
500.050
25.065.732
3,36%
18.688.320
1.513.526
174.507
548.196
25.169.452
0,41%
56.957
19.541.918
1.612.082
185.379
618.266
26.432.641
5,02%
4.655.413
58.248
20.250.377
1.805.827
194.206
693.205
27.657.276
4,63%
2006
4.835.670
58.286
20.636.738
2.042.298
196.866
761.325
28.531.183
3,16%
2007
5.140.586
61.039
21.760.174
2.311.346
212.697
832.615
30.318.457
6,26%
2008
5.192.219
62.196
22.145.364
2.500.819
213.366
855.260
30.969.224
2,15%
2009
5.136.214
62.663
21.983.485
2.606.674
206.730
860.203
30.855.969
-0,37%
Año
Camiones
Autobuses
Turismos
Motocicletas
2000
3.780.221
54.732
17.449.235
1.445.644
142.955
2001
3.949.001
56.146
18.150.880
1.483.442
2002
4.091.875
56.953
18.732.632
2003
4.188.910
55.993
2004
4.418.039
2005
32,52%
Variación con respecto al año 2.000
Se observa un decremento del parque de vehículos nacional de un 0,37% en el año 2009 respecto al
año 2008 y en los últimos 10 años ha crecido un 32,5%.
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
40
Índice
Anejos
Anejo 1:
Valores de IMD año 2010 por carreteras ............................................................................................. 05
Anejo 2:
Variación de IMD en el período (2007 - 2010) ..................................................................................... 21
Anejo 3:
Promedios de velocidad año 2010 ...................................................................................................... 37
Planos ....................................................................................................................... Libro 3
En estos anejos se especifican los datos de tráfico y promedios de velocidad de cada una
de las estaciones de aforo que gestiona la Dirección General de Carreteras.
En aquellas estaciones de aforo que se han visto afectadas por obras, averías o cualquier otro tipo
incidencia el dato de tráfico reflejado corresponde con el valor del tráfico del último año de información
fiable.
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-100
0,120
Primaria
12.508
24,60
Entre A-2 y La Garena
M-100
11,140
Primaria
7.981
16,17
Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-113
M-100
22,040
Primaria
6.803
14,98
Entre las intersecciones con M-111 y M-113
M-100
22,970
Permanente
46.610
9,40
Entre la intersección con A-1 y M-111
M-102
3,020
Primaria
3.909
9,41
Entre Torrelaguna y Torremocha
M-103
2,100
Primaria
5.438
6,06
Entre las intersecciones con M-111 y M-100
M-103
5,000
Primaria
7.270
8,40
Entre la intersección con M-100 y Cobeña
M-103
6,050
Primaria
9.343
8,55
Entre la intersección con M-106 y el acceso a Cobeña
M-103
10,810
Primaria
8.086
8,07
Entre la intersección con Fuente el Saz y Algete
M-103
19,500
Primaria
9.577
7,77
Entre Valdetorres de Jarama y Talamanca
M-104
10,390
Primaria
3.920
12,03
Entre Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix
M-106
3,770
Primaria
22.791
10,52
Entre las intersecciones con M-111 y M-103
M-108
1,700
Primaria
16.135
7,90
Entre la 1ª y 2ª glorieta
M-108
3,600
Primaria
18.845
12,51
Entre las intersecciones con M-115 (INTA) y M-114
M-108
7,620
Primaria
9.357
9,93
Variante de Ajalvir
M-111
3,700
Permanente
20.023
2,66
Entre Barajas y M-113
M-111
9,100
Primaria
8.281
16,32
Entre la intersección con M-50 y M-113
M-111
13,000
Primaria
7.764
16,16
Entre las intersecciones con M-50 y M-100
M-111
15,300
Primaria
24.330
9,54
Entre la intersección con M-106 y glorieta de acceso a Fuente el Saz de Jarama
M-111
18,100
Primaria
14.826
6,11
Entre la glorieta de acceso a Fuente El Saz de Jarama y la intersección con M-103
M-112
2,060
Cobertura
3.444
4,31
Entre Fuente el Saz y Alalpardo
M-113
6,990
Primaria
10.217
9,21
Entre la intersección con M-50 y Ajalvir
M-113
12,420
Primaria
5.625
7,22
Entre Daganzo y Fresno de Torote
M-113
25,150
Primaria
3.235
8,30
Entre Serracines y Ribatejada
M-114
2,590
Primaria
3.712
12,30
Entre Ajalvir y Cobeña
M-115
4,300
Primaria
13.515
10,13
Entre A-2 y glorieta INTA
M-116
1,520
Primaria
10.802
16,90
Entre la intersección con A-2 y Meco
M-116
7,900
Primaria
2.507
6,88
Entre Meco y Camarma de Esteruelas
M-117
1,320
Primaria
10.396
5,16
Entre Fuente el Saz y el límite de provincia con Guadalajara
M-118
1,550
Primaria
4.850
14,50
Entre las intersecciones con M-100 y M-113
M-118
5,410
Cobertura
1.555
4,48
Entre Daganzo y Cobeña
M-119
0,710
Primaria
15.021
12,15
Entre Alcalá de Henares y Camarma de Esteruelas
M-119
7,900
Primaria
7.802
7,31
Entre Camarma de Esteruelas y Valdeavero
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
7
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-120
2,960
Cobertura
1.717
7,57
Entre la intersección con A-320 y Valdepiélagos
M-121
2,920
Primaria
13.850
4,31
Entre Alcalá de Henares y Meco
M-121
8,100
Primaria
3.435
6,08
Entre Meco y L.P. con Guadalajara (Azuqueca)
M-122
0,550
Primaria
1.241
11,56
Entre la intersección con A-1 y El Vellón
M-122
8,980
Cobertura
888
7,57
Entre la intersección con A-320 y El Espartal
M-123
3,350
Primaria
7.087
4,66
Entre Algete y Alalpardo
M-123
8,800
Primaria
2.549
6,19
Entre Valdeolmos y límite de provincia con Guadalajara
M-124
6,090
Cobertura
331
6,32
Entre La Cabrera y Torrelaguna
M-125
2,400
Cobertura
453
7,57
Entre la intersección M-120 y L.P. con Guadalajara
M-126
7,740
Cobertura
330
9,94
Entre las intersecciones con M-135 y M-127 (Manjirón)
M-127
1,820
Primaria
1.451
5,85
Entre La Cabrera y El Berrueco
M-127
6,510
Cobertura
519
6,32
Entre El Berrueco y el embalse El Villar
M-127
27,020
Cobertura
276
9,94
Entre Paredes de Buitrago y Serrada de la Fuente
M-129
2,840
Cobertura
2.254
9,72
Entre El Molar y El Vellón
M-129
11,000
Cobertura
271
7,57
Entre El Vellón y Torrelaguna
M-130
0,280
Cobertura
40
9,94
Entre Puebla de la Sierra y la intersección con M-127
M-130
34,630
Cobertura
140
9,94
Entre Prádena del Rincón y el Puerto de la Puebla
M-131
0,190
Cobertura
622
6,32
Entre Torrelaguna y El Berrueco
M-132
0,140
Cobertura
356
9,94
Entre A-1 y la intersección con M-137
M-133
0,320
Cobertura
202
6,32
Entre la intersección con M-131 y El Atazar
M-134
0,630
Cobertura
172
6,32
Entre la intersección M-133 y L.P. con Guadalajara
M-135
10,020
Cobertura
361
9,94
Entre la intersección con M-126 y Prádena del Rincón
M-136
1,030
Cobertura
163
9,94
Entre la intersección con A-1 y Aoslos
M-137
1,540
Primaria
939
9,52
Entre la intersección con A-1 y Gandullas
M-137
12,590
Cobertura
630
9,94
Entre Montejo de la Sierra y Prádena del Rincón
M-137
15,900
Cobertura
90
9,94
Entre M-139 y el Puerto de La Hiruela
M-139
0,990
Cobertura
198
9,94
Entre la intersección con M-137 y el Puerto El Cardoso
M-141
1,630
Cobertura
288
9,94
Entre la intersección con A-1 y Horcajo de la Sierra
M-143
0,600
Cobertura
98
9,94
Entre las intersecciones con M-137 y M-141
M-203
0,630
Primaria
6.985
7,69
Entre A-3 (Vallecas) y la intersección con M-201
M-203
6,050
Primaria
5.913
13,52
Entre Vicálvaro y Mejorada del Campo
M-203
12,620
Primaria
12.744
16,67
Entre Mejorada del Campo y la intersección con M-206
M-203
16,890
Primaria
15.292
17,45
Entre M-206 y M-300
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
8
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-204
0,500
Primaria
6.010
8,95
Entre la intersección con A-3 y Tielmes
M-204
5,910
Primaria
4.290
12,92
Entre Tielmes y Carabaña
M-204
10,200
Primaria
2.349
12,83
Entre Carabaña y la intersección con M-221
M-204
16,360
Primaria
1.581
15,46
Entre Orusco y la intersección con M-215
M-204
21,020
Cobertura
1.651
15,56
Entre Villar del Olmo y la intersección con M-215
M-204
24,890
Cobertura
1.239
11,99
Entre Nuevo Baztán y Villar del Olmo
M-204
29,010
Cobertura
2.198
5,38
Entre Nuevo Baztán y Valverde de Alcalá
M-204
41,070
Primaria
9.167
5,71
Entre las intersecciones con M-300 y M-233
M-206
0,520
Primaria
10.447
13,42
Entre la intersección con M-225 y Loeches
M-206
5,750
Primaria
21.388
14,22
Entre las intersecciones con M-203 y M-225
M-206
7,730
Primaria
22.109
11,06
Entre Torrejón de Ardoz y la intersección con M-203
M-206
9,410
Primaria
37.232
10,29
Variante de Torrejón de Ardoz
M-206
13,550
Permanente
15.030
2,76
Entre las intersecciones con M-45
M-206
15,070
Primaria
15.282
9,33
Variante de San Fernando de Henares
M-208
1,060
Primaria
8.611
28,77
Entre Velilla de San Antonio y la intersección con M-300
M-208
5,130
Primaria
9.500
30,41
Variante de Velilla de San Antonio
M-208
9,240
Primaria
17.791
14,12
Entre Mejorada del Campo y la variante de Velilla
M-209
3,080
Primaria
12.172
9,89
Entre la intersección con M-300 y Campo Real
M-209
10,030
Primaria
5.254
5,45
Entre Campo Real y la intersección con M-224
M-213
1,110
Primaria
3.794
7,93
Entre la intersección con M-300 y Anchuelo
M-213
11,970
Cobertura
2.625
7,65
Entre Santorcaz y L.P. con Guadalajara
M-215
1,150
Cobertura
2.228
15,61
Entre la intersección con M-204 y Ambite
M-217
0,150
Primaria
6.799
10,39
Entre Velilla de San Antonio y Loeches
M-219
1,740
Primaria
5.790
13,82
Entre Loeches y la intersección con M-220
M-219
4,840
Primaria
3.110
6,70
Entre las intersecciones con M-822 y M-220
M-219
5,590
Primaria
5.017
9,04
Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-220
M-219
17,990
Cobertura
938
7,65
Entre Nuevo Baztán y Olmeda de las Fuentes
M-219
24,840
Cobertura
304
11,99
Entre Olmeda de las Fuentes y L.P. con Guadalajara
M-220
8,020
Primaria
2.897
29,13
Entre la intersección con M-229 y Campo Real
M-220
10,100
Primaria
1.366
30,63
Entre la intersección con M-209 y la intersección con M-822 (variante de Campo Real)
M-220
13,490
Primaria
1.834
13,87
Entre Torres de la Alameda y la intersección con M-219
M-220
21,570
Primaria
4.963
11,40
Entre Torres de Alameda y Los Hueros
M-221
1,810
Primaria
1.767
38,79
Entre Campo Real y la intersección con M-224
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
9
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-221
6,390
Cobertura
2.460
11,99
Entre las intersecciones con M-224 y M-232
M-221
15,360
Cobertura
737
15,56
Entre la intersección con M-229 y Carabaña
M-221
17,180
Cobertura
1.985
10,74
Entre las intersecciones con M-231 (Carabaña) y M-230
M-221
26,950
Cobertura
593
12,94
Entre las intersecciones con M-222 y M-229
M-222
2,800
Cobertura
1.049
11,99
Entre Villarejo de Salvanés y Valdaracete
M-222
13,630
Cobertura
553
15,61
Entre Valdaracete y la intersección con M-221
M-222
17,720
Cobertura
1.650
10,74
Entre las intersecciones con M-221 y M-238 (Estremera)
M-224
4,160
Primaria
1.037
12,53
Entre Valdilecha y Tielmes
M-224
7,860
Cobertura
1.263
5,24
Entre la intersección con M-221 y Valdilecha
M-224
9,290
Primaria
1.139
18,72
Entre M-209 y M-221
M-224
13,250
Primaria
2.484
12,16
Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-209
M-224
15,640
Cobertura
963
12,53
Entre Torres de la Alameda y Pozuelo del Rey
M-225
2,110
Primaria
7.616
15,12
Entre las intersecciones con M-300 y M-206 (ramal)
M-225
4,200
Primaria
7.698
12,49
Entre la intersección con M-300 y Torres de la Alameda
M-225
7,500
Primaria
2.113
9,91
Entre Torres de la Alameda y Valverde de Alcalá
M-225
13,860
Cobertura
897
9,59
Entre la intersección con M-204 y Corpa
M-225
18,890
Cobertura
1.657
5,38
Entre Corpa y Pezuela de las Torres
M-225
25,940
Cobertura
728
5,38
Entre Pezuela de las Torres y L.P. con Guadalajara
M-226
9,700
Primaria
9.708
5,65
Entre la intersección con A-2 y Los Santos de la Humosa
M-228
7,990
Cobertura
119
11,99
Entre Tielmes y la intersección con M-231
M-229
4,980
Cobertura
1.260
34,47
Entre Arganda y la intersección con M-220
M-229
14,010
Cobertura
728
11,99
Entre Valdilecha y la intersección con M-221
M-229
20,800
Cobertura
588
11,99
Entre y la intersección con M-221 y Orusco
M-229
24,020
Cobertura
153
15,61
Entre Orusco y el límite de provincia con Guadalajara
M-230
8,120
Cobertura
131
11,99
Entre la intersección con A-3 y Valdaracete
M-231
8,560
Cobertura
402
10,74
Entre las intersecciones con M-221 y M-228
M-232
3,030
Cobertura
546
11,99
Entre las intersecciones con M-204 y M-221
M-233
3,010
Primaria
3.111
7,00
Entre la intersección con M-204 y Villalbilla
M-234
9,910
Cobertura
292
7,65
Entre Olmeda de las Fuentes y Pezuela
M-235
1,530
Primaria
6.017
5,79
Entre Los Santos de la Humosa y L.P. con Guadalajara
M-238
0,440
Cobertura
334
10,74
Entre la intersección con M-221 y Brea de Tajo
M-240
4,790
Primaria
1.947
15,46
Entre Fuentidueña de Tajo y la intersección con M-241
M-241
4,000
Cobertura
1.072
15,56
Entre A-3 y la intersección con M-240
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
10
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-241
11,090
Cobertura
1.536
10,74
Entre la intersección con M-240 y Estremera
M-300
4,560
Primaria
10.100
13,87
Entre las intersecciones con M-208 y M-209
M-300
8,380
Primaria
6.814
18,04
Entre Loeches y al intersección con M-209
M-300
14,880
Primaria
6.124
10,85
Entre Loeches y la intersección con M-225
M-300
22,200
Primaria
8.661
9,66
Entre las intersecciones con M-220 y M-224
M-300
23,080
Primaria
24.708
7,70
Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-213 (Gurugú)
M-300
25,950
Primaria
18.631
8,21
Variante de Alcalá de Henares
M-300
30,010
Primaria
40.383
8,31
Entre A-2 y la variante de Alcalá de Henares
M-301
4,000
Primaria
4.610
8,16
Entre M-50 y M-45
M-301
5,600
Primaria
3.813
12,21
Entre M-50 y la Marañosa
M-301
11,100
Primaria
3.600
6,67
Entre San Martín de la Vega y La Marañosa
M-302
4,820
Primaria
1.299
10,94
Entre las intersecciones con M-506 y M-311
M-302
7,220
Primaria
3.072
7,54
Entre las intersecciones con M-311 y M-313
M-302
13,410
Primaria
1.452
10,11
Entre Morata de Tajuña y Perales de Tajuña
M-305
1,920
Permanente
23.622
8,61
Entre A-4 y Puente Largo de Aranjuez
M-305
3,880
Permanente
2.810
6,93
Variante de Aranjuez
M-305
15,840
Primaria
3.945
4,19
Entre Aranjuez y la intersección con M-318
M-305
21,370
Primaria
3.079
8,48
Entre la intersección con M-318 y Villaconejos
M-305
23,750
Cobertura
2.044
4,06
Entre Chinchón y Villaconejos
M-307
0,800
Primaria
3.021
20,69
Entre M-506 y Ciempozuelos
M-307
7,860
Primaria
5.162
14,11
Entre Ciempozuelos y San Martin de la Vega
M-307
8,250
Primaria
3.765
15,32
Entre Ciempozuelos y el límite de provincia con Toledo
M-311
0,140
Primaria
5.671
14,75
Entre las intersecciones con M-506 y M-302
M-311
12,360
Primaria
2.755
10,74
Entre Chinchón y la intersección con M-313
M-311
23,450
Primaria
3.229
10,14
Entre Chinchón y Colmenar de Oreja
M-311
28,600
Cobertura
1.747
10,74
Entre Colmenar de Oreja y Belmonte de Tajo
M-313
0,910
Primaria
3.060
11,97
Entre A-3 y Morata de Tajuña
M-313
9,760
Cobertura
1.620
11,03
Entre Morata de Tajuña y la intersección con M-311
M-313
15,030
Cobertura
1.324
11,03
Entre las intersecciones con M-311 y M-404
M-315
1,320
Cobertura
89
10,74
Entre Morata de Tajuña y Valdelaguna
M-315
14,200
Cobertura
1.344
9,92
Entre Valdelaguna y la intersección con M-404
M-316
4,180
Cobertura
783
11,14
Entre Chinchón y Valdelaguna
M-316
6,690
Cobertura
176
10,74
Entre Valdelaguna y Villarejo de Salvanés
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
11
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-317
7,330
Cobertura
1.729
10,74
Entre Valdelaguna y A-3 (Perales de Tajuña)
M-318
9,300
Cobertura
2.347
4,06
Entre la intersección con M-320 y Colmenar de Oreja
M-319
10,770
Cobertura
77
11,14
Entre Belmonte de Tajo y Villamanrique
M-320
9,170
Cobertura
2.133
9,37
Entre Titulcia y Villaconejos
M-320
14,730
Cobertura
290
4,06
Entre las intersecciones con M-318 y M-327
M-321
10,590
Cobertura
915
10,74
Entre Villarejo de Salvanés y Villamanrique
M-322
2,470
Cobertura
1.151
9,92
Entre Colmenar de Oreja y la intersección con M-327
M-323
0,390
Cobertura
297
13,01
Entre Valdelaguna y Belmonte de Tajo
M-324
6,490
Cobertura
277
9,37
Entre Villaconejos y la intersección con M-318
M-325
13,180
Cobertura
261
9,92
Entre Colmenar de Oreja y Villamanrique
M-326
3,030
Cobertura
268
10,74
Entre Fuentidueña y Villamanrique de Tajo
M-327
0,170
Cobertura
234
9,92
Entre las intersecciones con M-322 y M-320
M-328
0,310
Cobertura
547
10,74
Entre A-3 y el limite de provincia con Cuenca
M-404
4,740
Primaria
10.657
7,56
Entre Navalcarnero y El Álamo
M-404
10,270
Primaria
4.679
9,94
Entre el Álamo y Batres
M-404
17,720
Primaria
10.352
8,57
Variante de Griñón
M-404
22,730
Primaria
11.607
9,20
Entre Griñón y Torrejón de la Calzada
M-404
25,170
Primaria
15.865
9,58
Entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco
M-404
28,530
Primaria
8.658
14,18
Entre Torrejón de Velasco y M-942
M-404
38,150
Primaria
19.206
10,10
Entre Ciempozuelos y la intersección con A-4
M-404
43,290
Primaria
6.471
16,67
Entre la intersección con M-307 y Titulcia
M-404
51,140
Primaria
2.622
11,91
Entre M-313 y Titulcia
M-404
62,830
Cobertura
1.149
9,92
Entre las intersecciones con M-311 y M-315
M-404
75,260
Primaria
2.846
11,14
Entre Belmonte de Tajo y Villarejo
M-405
1,820
Primaria
15.822
6,91
Entre Fuenlabrada y Humanes de Madrid
M-405
5,600
Primaria
9.022
8,25
Entre Humanes y Griñón
M-406
2,230
Permanente
25.452
11,42
Variante de Alcorcón
M-406
3,390
Primaria
38.694
9,54
Entre las variantes de Leganés y Alcorcón
M-406
5,130
Permanente
37.995
9,50
Variante de Leganés
M-406
8,790
Permanente
40.352
6,57
Entre Getafe y Leganés
M-406
13,620
Permanente
36.452
6,93
Variante de Getafe
M-407
2,490
Permanente
44.983
10,01
Entre Leganés y M-506
M-407
4,300
Permanente
36.597
6,58
Entre glorieta y M-506
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
12
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-407
7,500
Permanente
32.727
6,66
Entre M-506 y M-413
M-407
10,200
Permanente
27.659
6,78
Entre M-413 y M-410
M-407
13,300
Permanente
24.050
5,47
Entre M-410 y M-404
M-408
2,380
Primaria
16.927
7,22
Entre Parla y Pinto
M-409
0,610
Permanente
44.568
5,61
Entre Leganés y Fuenlabrada
M-410
0,500
Primaria
6.803
7,46
Entre las intersecciones con M-413 y M-407
M-410
3,800
Primaria
12.682
8,29
Entre las intersecciones con M-407 y M-405
M-410
6,150
Primaria
11.993
10,24
Entre las intersecciones con M-405 y M-419
M-410
8,150
Primaria
9.566
8,37
Entre M-419 y A-42
M-413
1,940
Primaria
15.299
16,59
Entre Fuenlabrada y Moraleja de Enmedio
M-413
14,180
Primaria
11.244
8,15
Entre la intersección con A-5 y Arroyomolinos
M-415
2,150
Primaria
16.265
5,74
Entre la intersección M-404 y L.P. con Toledo (Carranque)
M-417
0,210
Primaria
10.214
6,57
Entre Griñón y Cubas
M-419
0,500
Primaria
6.623
9,41
Entre M-410 y M-404
M-419
4,950
Primaria
7.873
9,42
Entre A-42 y M-410
M-421
0,910
Primaria
14.406
8,38
Entre M-40 y Leganés
M-423
4,800
Primaria
5.377
6,97
Entre glorieta enlace R-4 y acceso a Hospital de Valdemoro
M-425
1,700
Primaria
31.704
4,84
Entre M-40 y Leganés
M-45
3,500
Permanente
63.703
9,73
Entre M-40 y el enlace en Leganés
M-45
6,520
Permanente
98.796
11,03
Entre los enlaces en Leganés y Getafe/Villaverde
M-45
8,450
Permanente
50.960
12,00
Entre los enlaces en Getafe/Villaverde y A-4
M-45
10,230
Permanente
57.907
15,00
Entre los enlaces con A-4 y M-301
M-45
12,980
Permanente
61.179
15,00
Entre los enlaces con M-301 y PAU Vallecas
M-45
17,830
Permanente
60.216
14,00
Entre los enlaces en el PAU Vallecas y A-3
M-45
19,770
Permanente
64.418
11,00
Entre los enlaces con A-3 y M-203
M-45
25,750
Permanente
60.288
10,19
Entre los enlaces con M-203 y M-206
M-45
29,150
Permanente
89.798
20,07
Entre los enlaces con M-206
M-45
32,250
Permanente
92.779
21,09
Entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2
M-500
3,460
Permanente
56.074
1,81
Entre el enlace con M-503 y M-30 el Puente de los Franceses
M-501
0,700
Permanente
54.639
4,57
Entre M-40 y Prado del Espino
M-501
1,990
Permanente
48.957
3,75
Entre Prado del Espino y Boadilla Este
M-501
3,500
Permanente
44.245
3,84
Entre Boadilla Este y Boadilla Oeste
M-501
7,300
Permanente
37.423
4,48
Entre Boadilla Oeste y el enlace con Universidad CEES
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
13
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-501
8,800
Permanente
37.459
4,83
Entre los enlaces con Universidad CEES y M-501/M-506
M-501
10,500
Permanente
39.192
5,03
Entre el enlace con M-501/M-506 y la residencia de ancianos
M-501
12,500
Permanente
39.197
4,52
Entre residencia de ancianos y enlace Arroyo de Cienvallejos
M-501
14,780
Permanente
38.526
4,86
Entre enlace con Arroyo de Cienvallejos y M-600 (Brunete)
M-501
19,000
Permanente
21.355
5,20
Entre M-600 (Brunete) y M-522 (Quijorna)
M-501
22,900
Permanente
18.786
6,88
Entre la intersección con M-522 y Navas del Rey
M-501
40,210
Permanente
16.273
7,25
En Navas del Rey (Chapinería-Navas)
M-501
48,830
Primaria
10.900
8,77
Entre Navas el Rey y Pelayos de la Presa
M-501
53,800
Primaria
10.422
6,16
Variante de Pelayos de la Presa
M-501
56,110
Primaria
11.920
4,83
Entre Pelayos y San Martín de Valdeiglesias
M-501
62,120
Primaria
6.821
6,13
Entre San Martín de Valdeiglesias y L.P. con Ávila
M-502
1,690
Primaria
35.080
4,27
Entre las intersecciones con M-511 y M-508
M-503
1,020
Permanente
42.757
3,22
Circunvalación Pozuelo-Aravaca (junto M-5OO)
M-503
6,090
Permanente
45.405
9,69
Circunvalación Pozuelo-Aravaca (salida de Boadilla)
M-503
6,480
Primaria
42.358
6,84
Entre las intersecciones con M-513 y M-40
M-503
8,670
Permanente
93.764
5,65
Entre M-40 y M-50
M-503
18,230
Primaria
23.452
3,37
Entre M-516 y M-509
M-505
1,690
Permanente
47.189
4,78
Entre A-6 y M-50
M-505
4,080
Permanente
37.480
4,54
Entre la urbanización La Chopera y M-50
M-505
6,590
Permanente
27.249
0,18
Entre la urbanización La Chopera y Galapagar
M-505
12,700
Primaria
16.324
5,76
Entre el alto del puerto de Galapagar y entrada a urbanización
M-505
15,400
Primaria
13.885
5,27
Entre Galapagar y la intersección con M-510
M-505
18,800
Primaria
10.427
6,25
Entre acceso a urbanización Los Arroyos y 1ª glorieta travesía de Galapagar
M-505
24,090
Primaria
8.133
4,22
Entre M-600 (El Escorial) y Galapagar
M-505
32,120
Primaria
5.425
8,98
Entre la variante de la Herrería y la intersección con M-600
M-505
34,040
Primaria
8.360
4,26
Entre la varariante de La Herrería y el Puerto de la Cruz Verde
M-505
37,110
Primaria
4.469
4,87
Entre el Puerto de la Cruz Verde y la intersección con M-535
M-505
38,530
Primaria
3.617
6,65
Entre la intersección con M-535 y La Paradilla
M-506
1,170
Permanente
25.606
4,27
Variante de Villaviciosa de Odón
M-506
4,950
Primaria
35.645
8,13
Entre la intersección con M-506 y Villaviciosa de Odón
M-506
6,040
Primaria
31.704
4,84
En M-501 y enlace A-5
M-506
8,990
Permanente
45.798
6,94
Variante sur de Móstoles
M-506
14,350
Permanente
59.979
11,13
Entre intersección con M-413 e intersección con M- 407 ( Fuenlabrada)
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
14
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-506
18,800
Permanente
47.207
9,90
Entre la Variante Este de Fuenlabrada e intersección con M-405
M-506
19,600
Permanente
50.956
18,85
Entre la intersección con A-42 y la Variante Este de Fuenlabrada
M-506
23,660
Permanente
24.121
5,06
Entre la intersección con A-42 y M-408 (Pinto)
M-506
27,130
Permanente
35.078
14,98
Entre M-408 y A-4
M-506
32,150
Permanente
11.096
11,18
Entre A-4 y Parque Temático
M-506
36,910
Primaria
12.694
10,67
Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-841
M-506
39,220
Primaria
4.857
16,96
Variante de Pinto
M-506
40,780
Primaria
6.020
14,25
Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-302
M-506
43,360
Primaria
4.453
16,44
Entre las intersecciones con M-311 y M-302
M-506
51,800
Primaria
3.538
19,89
Entre A-3 y la intersección con M-311
M-507
2,960
Primaria
9.758
5,10
Entre Navalcarnero y Villamanta
M-507
13,870
Primaria
7.136
7,71
Entre Villamanta y Aldea del Fresno
M-507
18,250
Primaria
7.422
10,98
Entre Aldea del Fresno e intersección con M-510 a Méntrida
M-507
31,780
Primaria
4.204
8,86
Entre Villa del Prado y la intersección con A-403
M-507
38,740
Primaria
1.756
14,33
Entre A-403 y Cadalso de los Vidrios
M-507
47,270
Cobertura
876
14,78
Entre Cadalso y Rozas de Puerto Real
M-508
0,420
Primaria
12.544
5,56
Entre la intersección con M-503 y Húmera
M-509
1,420
Primaria
15.026
4,42
Entre M-50 (Majadahonda) y la intersección con M-851
M-509
3,430
Permanente
23.058
4,52
Entre la intersección con M-851 y Villanueva del Pardillo
M-510
2,130
Primaria
11.029
5,58
Entre la intersección con A-6 y Galapagar
M-510
8,900
Primaria
5.257
5,56
Entre la instersección con M-519 y la intersección con M-505
M-510
15,980
Primaria
3.505
8,31
Entre Colmenarejo y M-600 (Valdemorillo)
M-510
22,460
Primaria
4.322
7,02
Entre Valdemorillo y Navalagamella
M-510
33,300
Cobertura
1.210
9,19
Entre Navalagamella y la intersección con M-532
M-510
37,290
Primaria
2.425
8,97
Entre Colmenar de Arroyo y M-501
M-510
48,380
Primaria
1.607
11,66
Entre Chapinería y Aldea del Fresno
M-510
49,150
Cobertura
2.068
11,50
Entre la intersección con M-507 y L.P. con Toledo
M-511
2,200
Primaria
26.943
5,77
Entre M-40 y la intersección con M-502
M-512
5,640
Cobertura
2.486
8,80
Entre el Puerto de la Cruz Verde y Robledo de Chavela
M-512
13,050
Primaria
1.629
10,99
Entre Robledo de Chavela y M-539
M-512
17,430
Cobertura
1.406
8,80
Entre las intersecciones con M-539 y M-531
M-512
20,600
Primaria
1.580
9,12
Entre las intersecciones con M-531 y M-501
M-513
1,770
Primaria
27.329
4,34
Entre M-503 (Pozuelo de Alarcón) y Boadilla
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
15
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-513
13,520
Primaria
5.161
6,69
Entre Boadilla del Monte y Brunete
M-516
3,650
Primaria
4.236
6,31
Entre Boadilla del Monte y M-503 (Majadahonda)
M-519
3,690
Primaria
8.639
5,06
Entre A-6 (Torrelodones) y Galapagar
M-521
1,790
Primaria
3.376
6,40
Entre Quijorna y Villanueva de la Cañada
M-521
7,470
Primaria
634
12,14
Entre Quijorna y Navalagamella
M-521
19,920
Cobertura
1.728
6,92
Entre Navalagamella y Fresnedillas de la Oliva
M-521
28,640
Cobertura
1.017
6,92
Entre Fresnedillas de la Oliva y Robledo
M-522
0,990
Cobertura
2.700
6,92
Entre la intersección con M-501 y Quijorna
M-523
2,860
Cobertura
1.930
5,17
Entre Sevilla La Nueva y Villanueva de Perales
M-524
0,170
Cobertura
1.618
5,17
Entre la intersección con M-501 y Villanueva de Perales
M-527
1,740
Primaria
4.524
7,43
Entre la intersección con A-6 y M-600
M-528
3,060
Primaria
2.985
5,53
Entre Villalba y Galapagar
M-530
0,240
Cobertura
1.800
5,17
Entre la intersección con M-501 y Villamantilla
M-530
8,460
Cobertura
862
5,17
Entre Villamantilla y Villamanta
M-530
10,320
Cobertura
268
5,17
Entre la intersección con M-507 y L.P. con Toledo
M-531
1,750
Cobertura
284
9,19
Entre Colmenar de Arroyo y M-512
M-532
4,550
Cobertura
1.100
6,92
Entre M-533 y Fresnedillas de la Oliva
M-532
13,030
Cobertura
388
6,92
Entre Fresnedillas y la intersección con M-510
M-533
0,160
Primaria
3.745
6,57
Entre la intersección con M-600 y Peralejo
M-533
10,820
Cobertura
456
6,45
Entre Zarzalejo y el Puerto de la Cruz Verde
M-535
7,100
Cobertura
479
6,96
Entre las intersecciones con M-954 y M-538
M-537
1,860
Cobertura
1.380
8,80
Entre Robledo de Chavela y Valdemaqueda
M-538
1,730
Cobertura
165
5,13
Entre Santa María de la Alameda y La Paradilla
M-538
6,510
Cobertura
1.119
6,96
Entre el Pto. de la Paradilla y Sta. Mª de la Alameda-Estación
M-539
0,200
Cobertura
374
9,19
Entre la intersección con M-512 y L.P. con Ávila
M-541
3,000
Cobertura
92
14,78
Entre Pelayos de la Presa y A-403
M-541
15,400
Primaria
1.420
14,45
Entre Cadalso de los Vidrios y Cenicientos
M-542
0,340
Cobertura
1.358
14,78
Entre Cadalso de los Vidrios y M-501
M-542
8,000
Cobertura
36
14,78
Entre Cadalso de los Vidrios y M-544
M-543
1,050
Cobertura
341
14,78
Entre Cenicientos y el límite de provincia con Toledo
M-544
4,180
Cobertura
150
14,78
Entre Cenicientos y L.P. con Ávila (Almorox)
M-545
5,530
Cobertura
408
14,78
Entre la intersección con M-546 y L.P. con Ávila
M-546
4,300
Cobertura
153
14,78
Entre Rozas de Puerto Real y la intersección con M-547
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
16
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-547
0,580
Cobertura
153
14,78
Entre la intersección con M-545 y L.P. con Ávila
M-548
0,160
Cobertura
162
14,78
Entre Cenicientos y L.P. con Toledo
M-549
0,400
Cobertura
398
14,78
Entre la intersección con M-501 y L.P. con Ávila
M-600
0,620
Primaria
15.726
5,96
Entre la intersección con A-6 y M-527
M-600
1,470
Primaria
20.072
4,37
Entre la intersección con M-527 y El Escorial
M-600
11,630
Primaria
9.116
4,99
Entre la variante de la Herrería y Peralejo
M-600
18,640
Primaria
8.165
5,75
Entre Valdemorillo y la intersección con M-533
M-600
24,020
Primaria
16.370
4,45
Entre Valdemorillo y la intersección con M-503
M-600
28,730
Primaria
17.932
6,29
Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503
M-600
34,770
Primaria
14.774
6,03
Entre Brunete y Villanueva de la Cañada
M-600
39,000
Primaria
11.536
6,09
Entre Brunete y Sevilla La Nueva
M-600
43,800
Primaria
7.593
7,58
Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva
M-600
48,100
Primaria
4.089
10,48
Variante de Navalcarnero
M-601
4,160
Primaria
15.920
5,45
Entre Villalba y la intersección con M-863
M-601
8,400
Primaria
7.174
4,90
Entre la intersección con M-623 y Navacerrada
M-601
14,240
Permanente
4.805
3,26
Entre la intersección con M-607 y El Ventorrillo
M-603
1,180
Primaria
30.413
8,18
Entre Fuencarral y Alcobendas
M-604
0,600
Primaria
3.674
8,71
En la intersección con A-1 y El Cuadrón
M-604
10,800
Primaria
2.829
6,19
Entre El Cuadrón y Lozoya
M-604
29,600
Primaria
842
4,41
Entre Rascafría y el Puerto de Cotos (El Paular)
M-605
1,560
Primaria
10.066
7,09
Entre M-40 y El Pardo
M-607
18,160
Permanente
100.928
5,12
Entre la intersección con M-616 (El Goloso) y Tres Cantos
M-607
25,350
Permanente
56.395
6,08
Entre la salida norte de Tres Cantos y la intersección con M-618
M-607
34,750
Primaria
29.754
8,40
Entre M-625 y M-609 (Colmenar Viejo)
M-607
37,500
Primaria
15.234
5,02
Entre Colmenar Viejo y Cerceda
M-607
50,410
Primaria
11.732
4,60
Entre Cerceda y la intersección con M-615
M-607
57,300
Primaria
4.746
5,34
Entre la intersección con M-617 y M-601
M-608
2,180
Primaria
6.008
7,92
Entre Guadalix de la Sierra y la intersección con M-627
M-608
10,000
Primaria
5.046
8,54
Entre la intersección con la M-611 y la intersección con M-626
M-608
15,100
Primaria
5.169
5,59
Variante de Soto del Real
M-608
19,400
Primaria
6.418
5,23
Entre la intersección con M-862 y la primera glorieta sentido Manzanares el Real
M-608
21,700
Primaria
10.264
5,82
Entre la primera glorieta sentido Manzanares el Real y Manzanares el Real
M-608
29,130
Primaria
7.501
6,67
Entre Manzanares El Real y M-617
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
17
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-608
33,700
Primaria
11.080
6,51
Entre Cerceda y Moralzarzal
M-608
39,120
Permanente
19.802
8,24
Entre Collado Villalba la intersección con M-615 (Moralzarzal)
M-608
40,840
Primaria
10.368
6,05
Entre Collado-Villalba y M-601
M-609
1,490
Primaria
20.887
5,43
Entre las intersecciones con M-607 y M-608
M-610
1,130
Primaria
1.341
8,26
Entre La Cabrera y Valdemanco
M-610
12,010
Cobertura
942
8,35
Entre Miraflores de la Sierra y Bustarviejo
M-611
3,150
Primaria
4.536
6,90
Entre la intersección con la M-608 y la intersección con la M-626
M-611
10,040
Primaria
416
5,03
Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de la Morcuera
M-612
2,710
Primaria
3.869
4,49
Entre Fuencarral y El Pardo
M-614
2,760
Primaria
1.487
6,71
Entre Los Molinos y Navacerrada
M-614
7,150
Primaria
6.123
5,29
Entre A-6 (Guadarrama) y la intersección con M-621
M-615
0,300
Primaria
3.909
5,41
Entre Mataelpino y la intersección con M-607
M-616
6,310
Primaria
21.746
5,80
Entre Alcobendas y la intersección con M-607
M-617
0,660
Primaria
3.663
9,02
Entre la intersección con M-608 y El Boalo Mataelpino
M-617
7,130
Cobertura
745
4,61
Entre Mataelpino y M-607
M-618
0,100
Primaria
21.854
10,27
Entre el enlace con M-607 y Colmenar Viejo
M-618
4,920
Cobertura
1.762
5,73
Entre Hoyo de Manzanares y Colmenar Viejo
M-618
22,120
Primaria
6.493
6,02
Entre Torrelodones y Hoyo de Manzanares
M-619
3,950
Primaria
4.527
8,54
Entre Alpedrete y la intersección con A-6 (Guadarrama)
M-620
0,260
Primaria
9.820
28,33
Entre A-6 (Villalba) y la intersección con M-619
M-621
0,650
Cobertura
1.154
5,52
Entre las intersecciones con M-623 y M-614
M-622
0,970
Primaria
4.820
7,25
Entre A-6 (Guadarrama) y Los Molinos
M-622
5,020
Primaria
5.878
6,72
Entre Los Molinos y Cercedilla
M-622
11,840
Primaria
3.662
6,57
Entre la intersección con M-614 y Cercedilla
M-623
0,400
Primaria
8.131
7,55
Entre M-607 y el acceso a Becerril
M-623
5,520
Primaria
4.668
5,23
Entre la intersección con M-601 y Collado Mediano
M-623
11,240
Primaria
3.789
6,94
Entre Guadarrama y la intersección con M-621
M-625
1,330
Primaria
4.495
5,29
Entre Colmenar Viejo y Guadalix de la Sierra
M-625
17,750
Cobertura
1.856
8,35
Entre Guadalix de la Sierra y Navalafuente
M-626
1,700
Primaria
1.728
10,10
Entre M-611 y M-608 (Miraflores-Guadalix)
M-627
2,990
Cobertura
313
8,35
Entre las intersecciones con A-1 y M-608
M-629
3,450
Cobertura
388
5,29
Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de Canencia
M-629
21,640
Cobertura
618
5,29
Entre Pto. Canencia y la intersección con M-604
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
18
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
% PESADOS
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
M-631
1,220
Primaria
2.244
7,85
Entre A-1 y M-625
M-631
7,010
Cobertura
1.579
8,35
Entre la intersección con M-625 y Bustarviejo
M-633
3,000
Cobertura
349
8,35
Entre A-1 (Cabanillas) y Valdemanco
M-634
0,630
Primaria
1.456
8,05
Entre intersecciones con A-1 y M-636
M-634
14,260
Cobertura
832
5,31
Entre la estación de Gargantilla y M-604
M-635
2,390
Cobertura
222
5,31
Entre Gargantilla y M-974 (Navarredonda)
M-636
0,240
Cobertura
826
5,29
Entre la intersección con A-1 y La Serna del Monte
M-637
3,030
Cobertura
98
6,06
Entre Lozoya y el Puerto de Navafría
M-822
0,160
Primaria
2.920
24,60
Ramal de enlace entre M-219 y M-220
M-823
0,530
Cobertura
3.182
12,28
Entre las intersecciones con M-203 y M-216 (Cristo de Rivas)
M-832
0,500
Primaria
9.260
21,10
Entre A-3 y la intersección con M-506 (Puente de Arganda)
M-841
4,300
Primaria
8.576
17,54
Entre San Martín de la Vega y Pinto
M-851
2,040
Primaria
7.858
7,80
Entre las intersecciones con M-505 y M-509
M-852
1,300
Cobertura
395
4,78
Entre M-519 y M-505
M-853
1,020
Primaria
2.356
7,88
Entre las intersecciones con M-503 y M-600
M-854
0,180
Cobertura
345
9,19
Entre Chapinería y la intersección con M-510
M-855
4,970
Cobertura
1.139
7,62
Entre la intersección con M-501 y Navas del Rey
M-856
0,670
Primaria
17.991
6,88
Entre el enlace con A-5 y la intersección con M-501
M-862
0,300
Primaria
12.722
6,00
Enlace entre M-609 y M-608
M-911
0,250
Cobertura
689
6,32
Acceso a Redueña (N-320)
M-912
0,520
Cobertura
202
9,72
Acceso a Patones de Arriba
M-914
0,160
Cobertura
331
6,32
Acceso a Cervera de Buitrago (M-127)
M-952
1,000
Cobertura
1.386
6,43
Entre Villa del Prado y el límite de provincia con Toledo
M-955
0,320
Cobertura
113
6,96
Entre Santa Maria de la Alameda y Navalespino
M-956
0,030
Cobertura
113
6,96
Entre Las Herreras y el limite de provincia con Ávila
M-957
0,740
Cobertura
1.136
5,10
Entre San Martin de Valdeiglesias y L.P. con Ávila
M-969
0,200
Cobertura
796
5,31
Acceso Garganta del Monte (M-604)
M-974
0,160
Cobertura
218
5,31
Acceso a Navarredonda
M-976
0,770
Cobertura
509
5,29
Acceso a Braojos (M-636)
M-978
1,530
Cobertura
209
5,29
Entre la intersección con A-1 y La Acebeda
M-988
1,700
Cobertura
120
9,94
Entre Lozoyuela y La Estación
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
19
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-100
0,120
Primaria
12.508
12.508
12.508
14.268
M-100
11,140
Primaria
7.981
8.745
8.496
8.757
M-100
22,040
Primaria
6.803
7.166
7.427
6.959
M-100
22,970
Permanente
46.610
50.764
50.764
47.737
M-102
3,020
Primaria
3.909
4.086
4.244
4.253
M-103
2,100
Primaria
5.438
4.167
4.998
7.098
M-103
5,000
Primaria
7.270
7.096
6.629
7.538
M-103
6,050
Primaria
9.343
9.344
10.859
10.556
M-103
10,810
Primaria
8.086
8.031
10.374
10.673
M-103
19,500
Primaria
9.577
9.331
8.992
7.840
M-104
10,390
Primaria
3.920
4.294
4.338
4.206
M-106
3,770
Primaria
22.791
24.448
26.636
28.626
M-108
1,700
Primaria
16.135
16.678
18.300
18.285
M-108
3,600
Primaria
18.845
17.564
M-108
7,620
Primaria
9.357
9.859
9.152
8.353
M-111
3,700
Permanente
20.023
19.382
19.432
20.749
M-111
9,100
Primaria
8.281
6.607
M-111
13,000
Primaria
7.764
8.268
6.723
7.534
M-111
15,300
Primaria
24.330
22.365
16.728
M-111
18,100
Primaria
14.826
14.161
13.954
M-112
2,060
Cobertura
3.444
3.038
2.866
2.629
M-113
6,990
Primaria
10.217
11.332
11.724
12.120
M-113
12,420
Primaria
5.625
5.654
5.760
5.993
M-113
25,150
Primaria
3.235
3.532
3.314
3.368
M-114
2,590
Primaria
3.712
4.192
4.276
3.803
M-115
4,300
Primaria
13.515
13.390
12.872
12.872
M-116
1,520
Primaria
10.802
10.211
10.211
10.211
M-116
7,900
Primaria
2.507
2.737
3.430
2.910
M-117
1,320
Primaria
10.396
9.979
9.810
8.707
M-118
1,550
Primaria
4.850
5.067
6.890
6.752
M-118
5,410
Cobertura
1.555
1.606
1.581
1.581
M-119
0,710
Primaria
15.021
15.939
17.132
18.341
M-119
7,900
Primaria
7.802
7.663
8.245
8.293
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
23
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-120
2,960
Cobertura
1.717
1.830
1.540
1.602
M-121
2,920
Primaria
13.850
13.790
14.073
14.212
M-121
8,100
Primaria
3.435
3.579
4.866
5.341
M-122
0,550
Primaria
1.241
1.500
4.262
2.809
M-122
8,980
Cobertura
888
1.117
611
1.260
M-123
3,350
Primaria
7.087
6.939
6.921
7.649
M-123
8,800
Primaria
2.549
2.566
3.089
884
M-124
6,090
Cobertura
331
363
404
487
M-125
2,400
Cobertura
453
612
469
469
M-126
7,740
Cobertura
330
307
263
330
M-127
1,820
Primaria
1.451
1.465
1.396
1.580
M-127
6,510
Cobertura
519
593
521
826
M-127
27,020
Cobertura
276
286
242
273
M-129
2,840
Cobertura
2.254
1.719
1.856
1.801
M-129
11,000
Cobertura
271
305
306
280
M-130
0,280
Cobertura
40
63
102
73
M-130
34,630
Cobertura
140
153
112
156
M-131
0,190
Cobertura
622
524
576
836
M-132
0,140
Cobertura
356
385
298
380
M-133
0,320
Cobertura
202
167
108
121
M-134
0,630
Cobertura
172
198
204
298
M-135
10,020
Cobertura
361
360
355
398
M-136
1,030
Cobertura
163
214
173
307
M-137
1,540
Primaria
939
1.061
1.162
1.063
M-137
12,590
Cobertura
630
877
807
729
M-137
15,900
Cobertura
90
218
169
280
M-139
0,990
Cobertura
198
173
122
133
M-141
1,630
Cobertura
288
344
433
592
M-143
0,600
Cobertura
98
111
85
64
M-203
0,630
Primaria
6.985
6.855
8.883
8.326
M-203
6,050
Primaria
5.913
5.997
6.710
7.601
M-203
12,620
Primaria
12.744
12.414
13.321
13.935
M-203
16,890
Primaria
15.292
14.844
15.263
14.830
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
24
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-204
0,500
Primaria
6.010
7.018
7.018
7.018
M-204
5,910
Primaria
4.290
4.290
4.290
4.801
M-204
10,200
Primaria
2.349
2.287
2.227
2.568
M-204
16,360
Primaria
1.581
1.612
1.614
1.887
M-204
21,020
Cobertura
1.651
1.553
1.948
1.482
M-204
24,890
Cobertura
1.239
1.209
1.298
1.334
M-204
29,010
Cobertura
2.198
2.156
2.084
1.673
M-204
41,070
Primaria
9.167
9.861
9.734
9.882
M-206
0,520
Primaria
10.447
10.176
10.721
14.010
M-206
5,750
Primaria
21.388
20.749
21.709
22.472
M-206
7,730
Primaria
22.109
24.668
24.668
24.668
M-206
9,410
Primaria
37.232
39.016
38.716
40.019
M-206
13,550
Permanente
15.030
14.914
17.151
16.774
M-206
15,070
Primaria
15.282
15.267
16.272
17.128
M-208
1,060
Primaria
8.611
8.611
8.611
8.611
M-208
5,130
Primaria
9.500
9.600
8.359
8.817
M-208
9,240
Primaria
17.791
18.144
17.502
20.572
M-209
3,080
Primaria
12.172
11.694
12.218
12.181
M-209
10,030
Primaria
5.254
5.548
5.712
5.778
M-213
1,110
Primaria
3.794
3.738
3.936
4.243
M-213
11,970
Cobertura
2.625
1.970
2.266
2.306
M-215
1,150
Cobertura
2.228
2.344
2.590
5.498
M-217
0,150
Primaria
6.799
6.466
5.703
5.404
M-219
1,740
Primaria
5.790
6.174
7.000
7.246
M-219
4,840
Primaria
3.110
3.346
3.268
4.067
M-219
5,590
Primaria
5.017
3.993
4.303
4.346
M-219
17,990
Cobertura
938
711
784
1.087
M-219
24,840
Cobertura
304
306
308
601
M-220
8,020
Primaria
2.897
2.897
2.897
3.198
M-220
10,100
Primaria
1.366
1.608
M-220
13,490
Primaria
1.834
904
890
947
M-220
21,570
Primaria
4.963
4.681
4.924
4.985
M-221
1,810
Primaria
1.767
1.442
2.804
2.654
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
25
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-221
6,390
Cobertura
2.460
2.360
3.546
4.328
M-221
15,360
Cobertura
737
724
839
1.095
M-221
17,180
Cobertura
1.985
1.376
2.201
2.074
M-221
26,950
Cobertura
593
700
679
698
M-222
2,800
Cobertura
1.049
964
1.127
989
M-222
13,630
Cobertura
553
559
638
552
M-222
17,720
Cobertura
1.650
1.111
1.690
1.938
M-224
4,160
Primaria
1.037
816
1.270
1.216
M-224
7,860
Cobertura
1.263
1.240
1.590
1.406
M-224
9,290
Primaria
1.139
1.096
1.300
1.562
M-224
13,250
Primaria
2.484
2.366
3.100
3.498
M-224
15,640
Cobertura
963
963
1.216
1.251
M-225
2,110
Primaria
7.616
7.203
6.964
7.210
M-225
4,200
Primaria
7.698
8.353
8.353
8.353
M-225
7,500
Primaria
2.113
1.823
1.713
1.791
M-225
13,860
Cobertura
897
880
788
839
M-225
18,890
Cobertura
1.657
1.738
1.800
1.840
M-225
25,940
Cobertura
728
766
787
870
M-226
9,700
Primaria
9.708
10.125
10.004
10.179
M-228
7,990
Cobertura
119
91
174
111
M-229
4,980
Cobertura
1.260
1.449
1.975
2.194
M-229
14,010
Cobertura
728
660
954
1.115
M-229
20,800
Cobertura
588
568
1.664
1.453
M-229
24,020
Cobertura
153
130
156
245
M-230
8,120
Cobertura
131
126
163
162
M-231
8,560
Cobertura
402
296
402
361
M-232
3,030
Cobertura
546
208
396
188
M-233
3,010
Primaria
3.111
2.888
2.827
3.450
M-234
9,910
Cobertura
292
238
393
314
M-235
1,530
Primaria
6.017
6.032
M-238
0,440
Cobertura
334
266
399
432
M-240
4,790
Primaria
1.947
1.939
1.843
2.168
M-241
4,000
Cobertura
1.072
1.319
1.330
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
26
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-241
11,090
Cobertura
1.536
1.386
1.918
1.724
M-300
4,560
Primaria
10.100
9.503
10.204
11.136
M-300
8,380
Primaria
6.814
6.565
7.586
8.585
M-300
14,880
Primaria
6.124
6.252
6.931
9.976
M-300
22,200
Primaria
8.661
8.486
8.732
10.289
M-300
23,080
Primaria
24.708
24.708
24.708
26.169
M-300
25,950
Primaria
18.631
18.631
18.631
19.344
M-300
30,010
Primaria
40.383
40.108
42.431
44.183
M-301
4,000
Primaria
4.610
4.448
3.974
3.819
M-301
5,600
Primaria
3.813
3.602
3.389
3.153
M-301
11,100
Primaria
3.600
3.607
3.500
2.799
M-302
4,820
Primaria
1.299
1.347
1.548
1.768
M-302
7,220
Primaria
3.072
3.074
3.367
3.529
M-302
13,410
Primaria
1.452
1.538
1.624
1.817
M-305
1,920
Permanente
23.622
23.539
24.345
25.124
M-305
3,880
Permanente
2.810
2.783
2.659
2.503
M-305
15,840
Primaria
3.945
4.070
4.426
4.514
M-305
21,370
Primaria
3.079
3.054
3.111
3.094
M-305
23,750
Cobertura
2.044
1.941
2.196
2.102
M-307
0,800
Primaria
3.021
2.870
2.756
2.622
M-307
7,860
Primaria
5.162
5.547
6.603
6.911
M-307
8,250
Primaria
3.765
4.462
5.097
5.661
M-311
0,140
Primaria
5.671
5.762
6.405
6.590
M-311
12,360
Primaria
2.755
2.548
3.174
3.207
M-311
23,450
Primaria
3.229
3.311
3.492
3.658
M-311
28,600
Cobertura
1.747
2.028
1.777
M-313
0,910
Primaria
3.060
2.988
3.178
3.363
M-313
9,760
Cobertura
1.620
1.317
1.452
1.756
M-313
15,030
Cobertura
1.324
1.262
1.319
1.618
M-315
1,320
Cobertura
89
118
85
85
M-315
14,200
Cobertura
1.344
1.836
1.410
M-316
4,180
Cobertura
783
783
1.109
751
M-316
6,690
Cobertura
176
167
167
144
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
27
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-317
7,330
Cobertura
1.729
2.032
2.032
2.085
M-318
9,300
Cobertura
2.347
2.320
2.515
2.472
M-319
10,770
Cobertura
77
77
167
51
M-320
9,170
Cobertura
2.133
1.644
1.866
2.074
M-320
14,730
Cobertura
290
350
588
642
M-321
10,590
Cobertura
915
950
950
913
M-322
2,470
Cobertura
1.151
1.989
2.106
1.197
M-323
0,390
Cobertura
297
297
297
340
M-324
6,490
Cobertura
277
275
266
261
M-325
13,180
Cobertura
261
170
220
251
M-326
3,030
Cobertura
268
283
283
329
M-327
0,170
Cobertura
234
210
256
294
M-328
0,310
Cobertura
547
495
802
614
M-404
4,740
Primaria
10.657
11.560
11.810
12.769
M-404
10,270
Primaria
4.679
5.045
5.424
5.844
M-404
17,720
Primaria
10.352
11.120
12.161
13.575
M-404
22,730
Primaria
11.607
11.528
15.879
17.808
M-404
25,170
Primaria
15.865
14.639
15.560
15.667
M-404
28,530
Primaria
8.658
8.231
8.703
9.290
M-404
38,150
Primaria
19.206
18.066
19.254
20.108
M-404
43,290
Primaria
6.471
6.481
7.069
6.521
M-404
51,140
Primaria
2.622
2.697
2.958
3.302
M-404
62,830
Cobertura
1.149
1.155
1.310
1.389
M-404
75,260
Primaria
2.846
2.881
3.105
3.137
M-405
1,820
Primaria
15.822
15.060
15.917
15.855
M-405
5,600
Primaria
9.022
8.531
8.726
8.106
M-406
2,230
Permanente
25.452
26.852
28.186
28.805
M-406
3,390
Primaria
38.694
40.008
40.008
40.008
M-406
5,130
Permanente
37.995
39.394
40.799
42.390
M-406
8,790
Permanente
40.352
41.527
43.041
44.799
M-406
13,620
Permanente
36.452
38.023
39.420
38.569
M-407
2,490
Permanente
44.983
44.983
44.983
41.643
M-407
4,300
Permanente
36.597
37.204
37.666
35.360
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
28
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-407
7,500
Permanente
32.727
32.209
31.497
26.696
M-407
10,200
Permanente
27.659
26.964
26.093
21.457
M-407
13,300
Permanente
24.050
23.605
23.108
20.181
M-408
2,380
Primaria
16.927
17.547
18.317
19.684
M-409
0,610
Primaria
44.568
46.142
47.050
50.200
M-410
0,500
Primaria
6.803
6.095
5.303
4.900
M-410
3,800
Primaria
12.682
12.449
9.470
6.678
M-410
6,150
Primaria
11.993
11.464
9.220
5.278
M-410
8,150
Primaria
9.566
9.016
6.894
M-413
1,940
Primaria
15.299
13.541
M-413
14,180
Primaria
11.244
9.358
8.636
9.353
M-415
2,150
Primaria
16.265
17.263
17.182
14.496
M-417
0,210
Primaria
10.214
9.434
9.938
10.702
M-419
0,500
Primaria
6.623
6.536
6.618
7.731
M-419
4,950
Primaria
7.873
7.580
8.376
8.733
M-421
0,910
Primaria
14.406
13.407
13.051
8.189
M-423
4,800
Primaria
5.377
4.327
3.972
M-425
1,700
Primaria
31.704
29.972
29.378
27.828
M-45
3,500
Permanente
63.703
62.611
62.673
98.424
M-45
6,520
Permanente
98.796
98.940
101.247
108.629
M-45
8,450
Permanente
50.960
91.786
81.377
76.072
M-45
10,230
Permanente
57.907
63.845
61.869
86.139
M-45
12,980
Permanente
61.179
61.064
65.035
82.993
M-45
17,830
Permanente
60.216
60.253
61.932
68.607
M-45
19,770
Permanente
64.418
58.680
58.867
39.411
M-45
25,750
Permanente
60.288
63.104
66.812
85.589
M-45
29,150
Permanente
89.798
86.330
90.133
83.715
M-45
32,250
Permanente
92.779
87.904
92.186
87.581
M-500
3,460
Permanente
56.074
56.591
58.375
56.886
M-501
0,700
Permanente
54.639
55.934
51.586
51.801
M-501
1,990
Permanente
48.957
50.692
50.373
51.505
M-501
3,500
Permanente
44.245
45.200
44.537
45.158
M-501
7,300
Permanente
37.423
38.030
37.450
37.673
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
29
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-501
8,800
Permanente
37.459
38.135
37.245
37.302
M-501
10,500
Permanente
39.192
39.249
38.711
40.604
M-501
12,500
Permanente
39.197
39.134
38.358
39.948
M-501
14,780
Permanente
38.526
38.538
38.168
39.913
M-501
19,000
Permanente
21.355
21.036
19.673
20.075
M-501
22,900
Permanente
18.786
19.265
14.246
14.246
M-501
40,210
Permanente
16.273
16.398
15.408
15.408
M-501
48,830
Primaria
10.900
10.900
11.647
13.226
M-501
53,800
Primaria
10.422
10.094
9.626
8.090
M-501
56,110
Primaria
11.920
11.170
12.477
11.953
M-501
62,120
Primaria
6.821
7.388
7.949
6.922
M-502
1,690
Primaria
35.080
34.123
34.006
34.379
M-503
1,020
Permanente
42.757
42.087
43.952
42.146
M-503
6,090
Permanente
45.405
45.405
45.405
45.405
M-503
6,480
Primaria
42.358
42.358
42.358
40.489
M-503
8,670
Primaria
93.764
89.494
91.132
87.154
M-503
18,230
Primaria
23.452
22.360
20.608
19.372
M-505
1,690
Primaria
47.189
46.288
47.022
48.057
M-505
4,080
Permanente
37.480
37.970
37.573
38.724
M-505
6,590
Permanente
27.249
27.249
29.006
29.203
M-505
12,700
Primaria
16.324
M-505
15,400
Primaria
13.885
14.919
M-505
18,800
Primaria
10.427
11.487
M-505
24,090
Primaria
8.133
8.892
9.721
10.698
M-505
32,120
Primaria
5.425
5.425
5.425
5.425
M-505
34,040
Primaria
8.360
8.360
8.360
8.360
M-505
37,110
Primaria
4.469
5.420
5.041
5.867
M-505
38,530
Primaria
3.617
4.191
4.216
4.923
M-506
1,170
Permanente
25.606
25.398
25.677
27.429
M-506
4,950
Primaria
35.645
33.778
35.424
39.838
M-506
6,040
Primaria
31.704
36.623
37.901
38.019
M-506
8,990
Permanente
45.798
45.798
45.798
45.798
M-506
14,350
Permanente
59.979
59.979
59.979
59.979
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
30
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-506
18,800
Permanente
47.207
54.873
54.873
54.873
M-506
19,600
Permanente
50.956
68.001
68.001
68.001
M-506
23,660
Permanente
24.121
24.839
27.607
27.607
M-506
27,130
Permanente
35.078
34.118
34.950
34.723
M-506
32,150
Permanente
11.096
11.357
11.291
12.072
M-506
36,910
Primaria
12.694
13.849
14.010
14.331
M-506
39,220
Primaria
4.857
5.161
5.114
5.793
M-506
40,780
Primaria
6.020
6.137
6.137
7.946
M-506
43,360
Primaria
4.453
4.504
5.131
5.823
M-506
51,800
Primaria
3.538
3.556
3.901
4.703
M-507
2,960
Primaria
9.758
10.353
11.311
11.132
M-507
13,870
Primaria
7.136
7.699
8.612
8.624
M-507
18,250
Primaria
7.422
8.515
8.515
8.689
M-507
31,780
Primaria
4.204
4.421
4.864
4.789
M-507
38,740
Primaria
1.756
1.958
2.261
2.257
M-507
47,270
Cobertura
876
871
1.109
1.802
M-508
0,420
Primaria
12.544
12.544
12.544
12.544
M-509
1,420
Primaria
15.026
16.174
15.430
17.579
M-509
3,430
Permanente
23.058
23.039
23.159
26.003
M-510
2,130
Primaria
11.029
11.558
12.164
12.219
M-510
8,900
Primaria
5.257
5.116
4.729
4.160
M-510
15,980
Primaria
3.505
3.538
3.586
3.847
M-510
22,460
Primaria
4.322
4.431
4.605
4.800
M-510
33,300
Cobertura
1.210
1.313
1.388
1.861
M-510
37,290
Primaria
2.425
2.567
2.534
2.803
M-510
48,380
Primaria
1.607
1.737
1.553
1.445
M-510
49,150
Cobertura
2.068
2.228
2.056
2.472
M-511
2,200
Primaria
26.943
26.943
26.943
25.383
M-512
5,640
Cobertura
2.486
2.347
2.693
2.892
M-512
13,050
Primaria
1.629
1.841
1.841
1.841
M-512
17,430
Cobertura
1.406
1.252
1.218
1.537
M-512
20,600
Primaria
1.580
1.515
1.546
1.608
M-513
1,770
Primaria
27.329
23.654
26.122
22.069
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
31
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-513
13,520
Primaria
5.161
4.746
4.691
5.605
M-516
3,650
Primaria
4.236
4.435
4.435
4.871
M-519
3,690
Primaria
8.639
8.480
8.734
8.654
M-521
1,790
Primaria
3.376
3.406
2.978
3.193
M-521
7,470
Primaria
634
595
914
998
M-521
19,920
Cobertura
1.728
1.519
2.639
1.588
M-521
28,640
Cobertura
1.017
1.095
1.336
1.395
M-522
0,990
Cobertura
2.700
2.099
2.913
2.951
M-523
2,860
Cobertura
1.930
1.954
1.981
2.229
M-524
0,170
Cobertura
1.618
1.790
1.743
1.941
M-527
1,740
Primaria
4.524
4.812
5.250
5.417
M-528
3,060
Primaria
2.985
2.966
3.018
3.188
M-530
0,240
Cobertura
1.800
1.201
874
874
M-530
8,460
Cobertura
862
874
932
1.088
M-530
10,320
Cobertura
268
252
315
365
M-531
1,750
Cobertura
284
262
357
366
M-532
4,550
Cobertura
1.100
1.072
1.179
1.174
M-532
13,030
Cobertura
388
400
530
513
M-533
0,160
Primaria
3.745
3.865
3.870
4.027
M-533
10,820
Cobertura
456
504
489
533
M-535
7,100
Cobertura
479
438
489
571
M-537
1,860
Cobertura
1.380
1.246
1.622
1.695
M-538
1,730
Cobertura
165
193
212
260
M-538
6,510
Cobertura
1.119
1.185
941
1.177
M-539
0,200
Cobertura
374
453
393
555
M-541
3,000
Cobertura
92
170
172
247
M-541
15,400
Primaria
1.420
1.420
1.497
1.559
M-542
0,340
Cobertura
1.358
1.640
1.552
1.597
M-542
8,000
Cobertura
36
66
45
327
M-543
1,050
Cobertura
341
314
295
357
M-544
4,180
Cobertura
150
154
205
206
M-545
5,530
Cobertura
408
468
492
431
M-546
4,300
Cobertura
153
183
202
118
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
32
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-547
0,580
Cobertura
153
125
198
195
M-548
0,160
Cobertura
162
188
150
314
M-549
0,400
Cobertura
398
349
548
442
M-600
0,620
Primaria
15.726
16.428
16.706
16.910
M-600
1,470
Primaria
20.072
20.072
20.738
20.868
M-600
11,630
Primaria
9.116
9.648
9.451
9.842
M-600
18,640
Primaria
8.165
8.367
7.853
7.908
M-600
24,020
Primaria
16.370
16.791
17.065
14.159
M-600
28,730
Primaria
17.932
16.915
17.590
19.097
M-600
34,770
Primaria
14.774
14.173
14.098
17.541
M-600
39,000
Primaria
11.536
11.666
10.495
12.652
M-600
43,800
Primaria
7.593
7.832
7.821
8.747
M-600
48,100
Primaria
4.089
4.164
4.122
4.525
M-601
4,160
Primaria
15.920
15.187
16.450
16.743
M-601
8,400
Primaria
7.174
7.428
6.968
7.438
M-601
14,240
Permanente
4.805
4.910
4.907
4.909
M-603
1,180
Primaria
30.413
30.252
31.637
28.270
M-604
0,600
Primaria
3.674
4.140
4.140
4.140
M-604
10,800
Primaria
2.829
2.829
2.829
2.829
M-604
29,600
Primaria
842
976
686
853
M-605
1,560
Primaria
10.066
10.066
10.438
10.467
M-607
18,160
Permanente
100.928
102.060
102.999
102.248
M-607
25,350
Permanente
56.395
60.067
58.005
52.890
M-607
34,750
Primaria
29.754
31.097
27.690
26.832
M-607
37,500
Primaria
15.234
16.560
16.308
17.185
M-607
50,410
Primaria
11.732
13.489
13.018
14.513
M-607
57,300
Primaria
4.746
4.948
4.779
4.981
M-608
2,180
Primaria
6.008
6.245
6.525
6.976
M-608
10,000
Primaria
5.046
6.100
6.100
6.100
M-608
15,100
Primaria
5.169
5.605
5.776
6.772
M-608
19,400
Primaria
6.418
6.779
6.576
6.599
M-608
21,700
Primaria
10.264
10.795
10.795
10.363
M-608
29,130
Primaria
7.501
7.709
7.676
8.354
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
33
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-608
33,700
Primaria
11.080
12.054
12.002
12.299
M-608
39,120
Primaria
19.802
19.751
19.999
21.633
M-608
40,840
Primaria
10.368
10.002
10.666
10.800
M-609
1,490
Primaria
20.887
20.887
19.955
21.530
M-610
1,130
Primaria
1.341
1.346
1.384
1.389
M-610
12,010
Cobertura
942
1.197
1.178
1.621
M-611
3,150
Primaria
4.536
4.977
4.873
5.394
M-611
10,040
Primaria
416
474
431
462
M-612
2,710
Primaria
3.869
4.220
3.960
3.973
M-614
2,760
Primaria
1.487
1.524
1.637
1.462
M-614
7,150
Primaria
6.123
6.154
5.790
6.043
M-615
0,300
Primaria
3.909
4.050
4.138
3.963
M-616
6,310
Primaria
21.746
22.136
20.953
20.292
M-617
0,660
Primaria
3.663
3.690
3.638
3.698
M-617
7,130
Cobertura
745
882
899
835
M-618
0,100
Primaria
21.854
22.464
19.749
19.987
M-618
4,920
Cobertura
1.762
2.247
2.836
2.838
M-618
22,120
Primaria
6.493
7.073
7.025
7.169
M-619
3,950
Primaria
4.527
4.465
4.554
3.614
M-620
0,260
Primaria
9.820
9.820
8.341
9.434
M-621
0,650
Cobertura
1.154
1.358
1.401
1.485
M-622
0,970
Primaria
4.820
4.820
4.820
4.912
M-622
5,020
Primaria
5.878
6.115
6.235
6.550
M-622
11,840
Primaria
3.662
3.898
3.925
3.575
M-623
0,400
Primaria
8.131
8.131
8.131
8.131
M-623
5,520
Primaria
4.668
5.016
5.247
5.802
M-623
11,240
Primaria
3.789
4.102
4.088
4.164
M-625
1,330
Primaria
4.495
4.743
4.856
4.699
M-625
17,750
Cobertura
1.856
1.815
1.791
1.913
M-626
1,700
Primaria
1.728
1.776
1.798
1.855
M-627
2,990
Cobertura
313
296
230
287
M-629
3,450
Cobertura
388
250
175
381
M-629
21,640
Cobertura
618
729
794
944
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
34
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
IMD 2010
IMD 2009
IMD 2008
IMD 2007
M-631
1,220
Primaria
2.244
2.288
2.346
2.155
M-631
7,010
Cobertura
1.579
1.550
1.878
2.169
M-633
3,000
Cobertura
349
358
392
525
M-634
0,630
Primaria
1.456
1.505
1.528
1.578
M-634
14,260
Cobertura
832
865
1.123
1.434
M-635
2,390
Cobertura
222
316
443
443
M-636
0,240
Cobertura
826
936
862
858
M-637
3,030
Cobertura
98
99
151
151
M-822
0,160
Primaria
2.920
2.920
2.920
3.490
M-823
0,530
Cobertura
3.182
2.430
2.659
2.582
M-832
0,500
Primaria
9.260
8.911
10.389
11.487
M-841
4,300
Primaria
8.576
8.575
9.366
9.978
M-851
2,040
Primaria
7.858
8.694
8.436
9.919
M-852
1,300
Cobertura
395
392
793
640
M-853
1,020
Primaria
2.356
2.401
2.333
3.423
M-854
0,180
Cobertura
345
298
410
676
M-855
4,970
Cobertura
1.139
1.466
2.704
2.521
M-856
0,670
Primaria
17.991
16.928
17.958
19.245
M-862
0,300
Primaria
12.722
12.614
M-911
0,250
Cobertura
689
682
814
816
M-912
0,520
Cobertura
202
332
211
278
M-914
0,160
Cobertura
331
270
237
317
M-952
1,000
Cobertura
1.386
1.755
1.432
1.587
M-955
0,320
Cobertura
113
86
106
152
M-956
0,030
Cobertura
113
110
116
131
M-957
0,740
Cobertura
1.136
735
738
1.679
M-969
0,200
Cobertura
796
735
957
1.261
M-974
0,160
Cobertura
218
184
152
365
M-976
0,770
Cobertura
509
489
482
784
M-978
1,530
Cobertura
209
142
141
390
M-988
1,700
Cobertura
120
167
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
35
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-100
11,140
Primaria
Entre Alcalá de Henares y la intersección con M-113
107,42
M-100
22,040
Primaria
Entre las intersecciones con M-111 y M-113
83,58
M-100
22,970
Permanente
Entre la intersección con A-1 y M-111
94,26
M-102
3,020
Primaria
Entre Torrelaguna y Torremocha
98,39
M-103
2,100
Primaria
Entre las intersecciones con M-111 y M-100
74,00
M-103
5,000
Primaria
Entre la intersección con M-100 y Cobeña
86,82
M-103
6,050
Primaria
Entre la intersección con M-106 y el acceso a Cobeña
90,36
M-103
10,810
Primaria
Entre la intersección con Fuente el Saz y Algete
102,22
M-103
19,500
Primaria
Entre Valdetorres de Jarama y Talamanca
55,09
M-104
10,390
Primaria
Entre Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix
86,52
M-106
3,770
Primaria
Entre las intersecciones con M-111 y M-103
93,61
M-108
1,700
Primaria
Entre la 1ª y 2ª glorieta
81,01
M-108
3,600
Primaria
Entre las intersecciones con M-115 (INTA) y M-114
60,13
M-108
7,620
Primaria
Variante de Ajalvir
89,40
M-111
9,100
Primaria
Entre la intersección con M-50 y M-113
75,33
M-111
13,000
Primaria
Entre las intersecciones con M-50 y M-100
104,61
M-111
15,300
Primaria
Entre la intersección con M-106 y glorieta de acceso a Fuente el Saz de Jarama
92,36
M-111
18,100
Primaria
Entre la glorieta de acceso a Fuente El Saz de Jarama y la intersección con M-103
109,97
M-113
6,990
Primaria
Entre la intersección con M-50 y Ajalvir
54,51
M-113
12,420
Primaria
Entre Daganzo y Fresno de Torote
90,56
M-113
25,150
Primaria
Entre Serracines y Ribatejada
90,01
M-114
2,590
Primaria
Entre Ajalvir y Cobeña
93,43
M-115
4,300
Primaria
Entre A-2 y glorieta INTA
103,12
M-116
1,520
Primaria
Entre la intersección con A-2 y Meco
60,41
M-116
7,900
Primaria
Entre Meco y Camarma de Esteruelas
89,08
M-117
1,320
Primaria
Entre Fuente el Saz y el límite de provincia con Guadalajara
80,44
M-118
1,550
Primaria
Entre las intersecciones con M-100 y M-113
72,90
M-119
0,710
Primaria
Entre Alcalá de Henares y Camarma de Esteruelas
83,40
M-119
7,900
Primaria
Entre Camarma de Esteruelas y Valdeavero
105,60
M-121
2,920
Primaria
Entre Alcalá de Henares y Meco
70,45
M-121
8,100
Primaria
Entre Meco y L.P. con Guadalajara (Azuqueca)
90,76
M-122
0,550
Primaria
Entre la intersección con A-1 y El Vellón
55,09
M-123
3,350
Primaria
Entre Algete y Alalpardo
103,19
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
39
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-123
8,800
Primaria
Entre Valdeolmos y límite de provincia con Guadalajara
68,98
M-127
1,820
Primaria
Entre La Cabrera y El Berrueco
54,15
M-137
1,540
Primaria
Entre la intersección con A-1 y Gandullas
76,20
M-203
0,630
Primaria
Entre A-3 (Vallecas) y la intersección con M-201
60,07
M-203
6,050
Primaria
Entre Vicálvaro y Mejorada del Campo
83,76
M-203
12,620
Primaria
Entre Mejorada del Campo y la intersección con M-206
67,40
M-203
16,890
Primaria
Entre M-206 y M-300
74,11
M-204
0,500
Primaria
Entre la intersección con A-3 y Tielmes
88,71
M-204
10,200
Primaria
Entre Carabaña y la intersección con M-221
98,03
M-204
16,360
Primaria
Entre Orusco y la intersección con M-215
88,36
M-204
41,070
Primaria
Entre las intersecciones con M-300 y M-233
60,61
M-206
0,520
Primaria
Entre la intersección con M-225 y Loeches
58,00
M-206
5,750
Primaria
Entre las intersecciones con M-203 y M-225
54,90
M-206
7,730
Primaria
Entre Torrejón de Ardoz y la intersección con M-203
53,32
M-206
9,410
Primaria
Variante de Torrejón de Ardoz
74,81
M-206
13,550
Permanente
Entre las intersecciones con M-45
101,12
M-206
15,070
Primaria
Variante de San Fernando de Henares
50,07
M-208
5,130
Primaria
Variante de Velilla de San Antonio
69,20
M-208
9,240
Primaria
Entre Mejorada del Campo y la variante de Velilla
58,36
M-209
3,080
Primaria
Entre la intersección con M-300 y Campo Real
61,59
M-209
10,030
Primaria
Entre Campo Real y la intersección con M-224
107,63
M-213
1,110
Primaria
Entre la intersección con M-300 y Anchuelo
71,05
M-217
0,150
Primaria
Entre Velilla de San Antonio y Loeches
55,95
M-219
1,740
Primaria
Entre Loeches y la intersección con M-220
99,31
M-219
4,840
Primaria
Entre las intersecciones con M-822 y M-220
56,59
M-219
5,590
Primaria
Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-220
64,50
M-220
10,100
Primaria
Entre la intersección con M-209 y la intersección con M-822 (variante de Campo Real)
66,71
M-220
13,490
Primaria
Entre Torres de la Alameda y la intersección con M-219
81,59
M-220
21,570
Primaria
Entre Torres de Alameda y Los Hueros
92,83
M-221
1,810
Primaria
Entre Campo Real y la intersección con M-224
94,33
M-224
4,160
Primaria
Entre Valdilecha y Tielmes
81,53
M-224
9,290
Primaria
Entre M-209 y M-221
54,33
M-224
13,250
Primaria
Entre Pozuelo del Rey y la intersección con M-209
102,49
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
40
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-225
2,110
Primaria
Entre las intersecciones con M-300 y M-206 (ramal)
96,91
M-225
4,200
Primaria
Entre la intersección con M-300 y Torres de la Alameda
78,17
M-225
7,500
Primaria
Entre Torres de la Alameda y Valverde de Alcalá
103,99
M-226
9,700
Primaria
Entre la intersección con A-2 y Los Santos de la Humosa
64,06
M-233
3,010
Primaria
Entre la intersección con M-204 y Villalbilla
58,23
M-235
1,530
Primaria
Entre Los Santos de la Humosa y L.P. con Guadalajara
92,80
M-240
4,790
Primaria
Entre Fuentidueña de Tajo y la intersección con M-241
100,72
M-300
4,560
Primaria
Entre las intersecciones con M-208 y M-209
55,26
M-300
8,380
Primaria
Entre Loeches y al intersección con M-209
93,72
M-300
14,880
Primaria
Entre Loeches y la intersección con M-225
85,10
M-300
22,200
Primaria
Entre las intersecciones con M-220 y M-224
79,00
M-300
30,010
Primaria
Entre A-2 y la variante de Alcalá de Henares
88,16
M-301
4,000
Primaria
Entre M-50 y M-45
110,80
M-301
5,600
Primaria
Entre M-50 y la Marañosa
101,56
M-301
11,100
Primaria
Entre San Martín de la Vega y La Marañosa
72,07
M-302
4,820
Primaria
Entre las intersecciones con M-506 y M-311
74,13
M-302
7,220
Primaria
Entre las intersecciones con M-311 y M-313
86,64
M-302
13,410
Primaria
Entre Morata de Tajuña y Perales de Tajuña
100,29
M-305
1,920
Permanente
Entre A-4 y Puente Largo de Aranjuez
104,28
M-305
3,880
Permanente
Variante de Aranjuez
105,49
M-305
15,840
Primaria
Entre Aranjuez y la intersección con M-318
53,23
M-305
21,370
Primaria
Entre la intersección con M-318 y Villaconejos
70,18
M-307
0,800
Primaria
Entre M-506 y Ciempozuelos
96,44
M-307
7,860
Primaria
Entre Ciempozuelos y San Martin de la Vega
71,25
M-307
8,250
Primaria
Entre Ciempozuelos y el límite de provincia con Toledo
52,72
M-311
0,140
Primaria
Entre las intersecciones con M-506 y M-302
56,76
M-311
12,360
Primaria
Entre Chinchón y la intersección con M-313
91,59
M-311
23,450
Primaria
Entre Chinchón y Colmenar de Oreja
91,24
M-313
0,910
Primaria
Entre A-3 y Morata de Tajuña
64,14
M-404
4,740
Primaria
Entre Navalcarnero y El Álamo
61,29
M-404
10,270
Primaria
Entre el Álamo y Batres
94,98
M-404
17,720
Primaria
Variante de Griñón
64,96
M-404
22,730
Primaria
Entre Griñón y Torrejón de la Calzada
90,91
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
41
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-404
25,170
Primaria
Entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco
67,44
M-404
28,530
Primaria
Entre Torrejón de Velasco y M-942
92,45
M-404
38,150
Primaria
Entre Ciempozuelos y la intersección con A-4
73,85
M-404
43,290
Primaria
Entre la intersección con M-307 y Titulcia
91,63
M-404
51,140
Primaria
Entre M-313 y Titulcia
95,88
M-404
75,260
Primaria
Entre Belmonte de Tajo y Villarejo
54,87
M-405
1,820
Primaria
Entre Fuenlabrada y Humanes de Madrid
54,99
M-405
5,600
Primaria
Entre Humanes y Griñón
59,72
M-406
2,230
Permanente
Variante de Alcorcón
94,95
M-406
3,390
Primaria
Entre las variantes de Leganés y Alcorcón
87,84
M-406
5,130
Permanente
Variante de Leganés
100,61
M-406
8,790
Permanente
Entre Getafe y Leganés
50,64
M-406
13,620
Permanente
Variante de Getafe
78,11
M-407
4,300
Permanente
Entre glorieta y M-506
99,63
M-407
7,500
Permanente
Entre M-506 y M-413
112,16
M-407
10,200
Permanente
Entre M-413 y M-410
112,42
M-407
13,300
Permanente
Entre M-410 y M-404
113,74
M-408
2,380
Primaria
Entre Parla y Pinto
80,42
M-409
0,610
Permanente
Entre Leganés y Fuenlabrada
80,06
M-410
0,500
Primaria
Entre las intersecciones con M-413 y M-407
105,40
M-410
3,800
Primaria
Entre las intersecciones con M-407 y M-405
105,86
M-410
6,150
Primaria
Entre las intersecciones con M-405 y M-419
105,55
M-410
8,150
Primaria
Entre M-419 y A-42
105,99
M-413
1,940
Primaria
Entre Fuenlabrada y Moraleja de Enmedio
58,32
M-413
14,180
Primaria
Entre la intersección con A-5 y Arroyomolinos
55,14
M-415
2,150
Primaria
Entre la intersección M-404 y L.P. con Toledo (Carranque)
89,08
M-417
0,210
Primaria
Entre Griñón y Cubas
59,03
M-419
0,500
Primaria
Entre M-410 y M-404
101,85
M-419
4,950
Primaria
Entre A-42 y M-410
108,66
M-421
0,910
Primaria
Entre M-40 y Leganés
57,17
M-423
4,800
Primaria
Entre glorieta enlace R-4 y acceso a Hospital de Valdemoro
108,94
M-425
1,700
Primaria
Entre M-40 y Leganés
75,67
M-45
3,500
Permanente
Entre M-40 y el enlace en Leganés
106,78
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
42
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-45
6,520
Permanente
Entre los enlaces en Leganés y Getafe/Villaverde
95,62
M-45
8,450
Permanente
Entre los enlaces en Getafe/Villaverde y A-4
111,00
M-45
10,230
Permanente
Entre los enlaces con A-4 y M-301
107,00
M-45
12,980
Permanente
Entre los enlaces con M-301 y PAU Vallecas
107,00
M-45
17,830
Permanente
Entre los enlaces en el PAU Vallecas y A-3
107,00
M-45
19,770
Permanente
Entre los enlaces con A-3 y M-203
108,00
M-45
25,750
Permanente
Entre los enlaces con M-203 y M-206
107,30
M-45
29,150
Permanente
Entre los enlaces con M-206
114,00
M-45
32,250
Permanente
Entre el enlace con San Fernando-Torrejón y A-2
113,50
M-500
3,460
Permanente
Entre el enlace con M-503 y M-30 el Puente de los Franceses
100,17
M-501
0,700
Permanente
Entre M-40 y Prado del Espino
89,90
M-501
1,990
Permanente
Entre Prado del Espino y Boadilla Este
101,30
M-501
3,500
Permanente
Entre Boadilla Este y Boadilla Oeste
94,50
M-501
7,300
Permanente
Entre Boadilla Oeste y el enlace con Universidad CEES
108,40
M-501
8,800
Permanente
Entre los enlaces con Universidad CEES y M-501/M-506
94,60
M-501
10,500
Permanente
Entre el enlace con M-501/M-506 y la residencia de ancianos
108,10
M-501
12,500
Permanente
Entre residencia de ancianos y enlace Arroyo de Cienvallejos
107,50
M-501
14,780
Permanente
Entre enlace con Arroyo de Cienvallejos y M-600 (Brunete)
108,40
M-501
19,000
Permanente
Entre M-600 (Brunete) y M-522 (Quijorna)
110,40
M-501
22,900
Permanente
Entre la intersección con M-522 y Navas del Rey
114,16
M-501
40,210
Permanente
En Navas del Rey (Chapinería-Navas)
63,93
M-501
53,800
Primaria
Variante de Pelayos de la Presa
63,70
M-501
56,110
Primaria
Entre Pelayos y San Martín de Valdeiglesias
88,76
M-501
62,120
Primaria
Entre San Martín de Valdeiglesias y L.P. con Ávila
92,99
M-502
1,690
Primaria
Entre las intersecciones con M-511 y M-508
66,28
M-503
1,020
Permanente
Circunvalación Pozuelo-Aravaca (junto M-5OO)
97,96
M-503
8,670
Permanente
Entre M-40 y M-50
93,56
M-503
18,230
Primaria
Entre M-516 y M-509
106,13
M-505
1,690
Permanente
Entre A-6 y M-50
101,61
M-505
4,080
Permanente
Entre la urbanización La Chopera y M-50
59,54
M-505
12,700
Primaria
Entre el alto del puerto de Galapagar y entrada a urbanización
68,25
M-505
15,400
Primaria
Entre Galapagar y la intersección con M-510
58,05
M-505
18,800
Primaria
Entre acceso a urbanización Los Arroyos y 1ª glorieta travesía de Galapagar
82,54
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
43
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-505
24,090
Primaria
Entre M-600 (El Escorial) y Galapagar
93,64
M-505
37,110
Primaria
Entre el Puerto de la Cruz Verde y la intersección con M-535
58,34
M-505
38,530
Primaria
Entre la intersección con M-535 y La Paradilla
65,80
M-506
1,170
Permanente
Variante de Villaviciosa de Odón
105,56
M-506
4,950
Primaria
Entre la intersección con M-506 y Villaviciosa de Odón
55,90
M-506
6,040
Primaria
En M-501 y enlace A-5
97,97
M-506
18,800
Permanente
Entre la Variante Este de Fuenlabrada e intersección con M-405
94,52
M-506
19,600
Permanente
Entre la intersección con A-42 y la Variante Este de Fuenlabrada
69,77
M-506
23,660
Permanente
Entre la intersección con A-42 y M-408 (Pinto)
109,87
M-506
27,130
Permanente
Entre M-408 y A-4
101,53
M-506
32,150
Permanente
Entre A-4 y Parque Temático
113,01
M-506
36,910
Primaria
Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-841
85,76
M-506
39,220
Primaria
Variante de Pinto
101,79
M-506
40,780
Primaria
Entre San Martín de la Vega y la intersección con M-302
73,62
M-506
43,360
Primaria
Entre las intersecciones con M-311 y M-302
62,09
M-506
51,800
Primaria
Entre A-3 y la intersección con M-311
88,96
M-507
2,960
Primaria
Entre Navalcarnero y Villamanta
90,55
M-507
13,870
Primaria
Entre Villamanta y Aldea del Fresno
105,26
M-507
18,250
Primaria
Entre Aldea del Fresno e intersección con M-510 a Méntrida
57,13
M-507
31,780
Primaria
Entre Villa del Prado y la intersección con A-403
57,99
M-507
38,740
Primaria
Entre A-403 y Cadalso de los Vidrios
84,59
M-509
1,420
Primaria
Entre M-50 (Majadahonda) y la intersección con M-851
88,60
M-509
3,430
Permanente
Entre la intersección con M-851 y Villanueva del Pardillo
56,54
M-510
2,130
Primaria
Entre la intersección con A-6 y Galapagar
57,20
M-510
8,900
Primaria
Entre la instersección con M-519 y la intersección con M-505
87,27
M-510
15,980
Primaria
Entre Colmenarejo y M-600 (Valdemorillo)
68,73
M-510
22,460
Primaria
Entre Valdemorillo y Navalagamella
78,64
M-510
37,290
Primaria
Entre Colmenar de Arroyo y M-501
84,09
M-510
48,380
Primaria
Entre Chapinería y Aldea del Fresno
70,93
M-512
13,050
Primaria
Entre Robledo de Chavela y M-539
91,38
M-512
20,600
Primaria
Entre las intersecciones con M-531 y M-501
92,45
M-513
1,770
Primaria
Entre M-503 (Pozuelo de Alarcón) y Boadilla
54,02
M-513
13,520
Primaria
Entre Boadilla del Monte y Brunete
62,70
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
44
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-516
3,650
Primaria
Entre Boadilla del Monte y M-503 (Majadahonda)
70,69
M-519
3,690
Primaria
Entre A-6 (Torrelodones) y Galapagar
59,49
M-521
1,790
Primaria
Entre Quijorna y Villanueva de la Cañada
57,92
M-521
7,470
Primaria
Entre Quijorna y Navalagamella
78,98
M-527
1,740
Primaria
Entre la intersección con A-6 y M-600
95,92
M-528
3,060
Primaria
Entre Villalba y Galapagar
61,38
M-533
0,160
Primaria
Entre la intersección con M-600 y Peralejo
57,02
M-600
0,620
Primaria
Entre la intersección con A-6 y M-527
64,11
M-600
11,630
Primaria
Entre la variante de la Herrería y Peralejo
78,83
M-600
18,640
Primaria
Entre Valdemorillo y la intersección con M-533
91,09
M-600
24,020
Primaria
Entre Valdemorillo y la intersección con M-503
58,00
M-600
28,730
Primaria
Entre Villanueva de la Cañada y la intersección con M-503
59,62
M-600
34,770
Primaria
Entre Brunete y Villanueva de la Cañada
57,19
M-600
39,000
Primaria
Entre Brunete y Sevilla La Nueva
101,13
M-600
43,800
Primaria
Entre Navalcarnero y Sevilla La Nueva
89,93
M-600
48,100
Primaria
Variante de Navalcarnero
57,74
M-601
4,160
Primaria
Entre Villalba y la intersección con M-863
77,39
M-601
8,400
Primaria
Entre la intersección con M-623 y Navacerrada
68,36
M-601
14,240
Permanente
Entre la intersección con M-607 y El Ventorrillo
68,06
M-603
1,180
Primaria
Entre Fuencarral y Alcobendas
58,26
M-604
0,600
Primaria
En la intersección con A-1 y El Cuadrón
87,66
M-604
29,600
Primaria
Entre Rascafría y el Puerto de Cotos (El Paular)
57,97
M-607
18,160
Permanente
Entre la intersección con M-616 (El Goloso) y Tres Cantos
97,87
M-607
25,350
Permanente
Entre la salida norte de Tres Cantos y la intersección con M-618
103,11
M-607
34,750
Primaria
Entre M-625 y M-609 (Colmenar Viejo)
108,06
M-607
37,500
Primaria
Entre Colmenar Viejo y Cerceda
100,32
M-607
50,410
Primaria
Entre Cerceda y la intersección con M-615
71,94
M-607
57,300
Primaria
Entre la intersección con M-617 y M-601
57,45
M-608
2,180
Primaria
Entre Guadalix de la Sierra y la intersección con M-627
100,11
M-608
10,000
Primaria
Entre la intersección con la M-611 y la intersección con M-626
92,47
M-608
15,100
Primaria
Variante de Soto del Real
106,51
M-608
19,400
Primaria
Entre la intersección con M-862 y la primera glorieta sentido Manzanares el Real
86,85
M-608
21,700
Primaria
Entre la primera glorieta sentido Manzanares el Real y Manzanares el Real
89,50
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
45
CARRETERA
UBICACIÓN
(P.K.)
TIPO ESTACIÓN
2010
LOCALIZACIÓN DE LA ESTACIÓN
VELOCIDAD MEDIA
M-608
29,130
Primaria
Entre Manzanares El Real y M-617
86,30
M-608
33,700
Primaria
Entre Cerceda y Moralzarzal
66,95
M-608
39,120
Permanente
Entre Collado Villalba la intersección con M-615 (Moralzarzal)
67,75
M-608
40,840
Primaria
Entre Collado-Villalba y M-601
57,29
M-610
1,130
Primaria
Entre La Cabrera y Valdemanco
54,53
M-611
3,150
Primaria
Entre la intersección con la M-608 y la intersección con la M-626
61,26
M-611
10,040
Primaria
Entre Miraflores de la Sierra y el Puerto de la Morcuera
51,57
M-612
2,710
Primaria
Entre Fuencarral y El Pardo
58,07
M-614
2,760
Primaria
Entre Los Molinos y Navacerrada
59,75
M-614
7,150
Primaria
Entre A-6 (Guadarrama) y la intersección con M-621
76,98
M-615
0,300
Primaria
Entre Mataelpino y la intersección con M-607
70,51
M-616
6,310
Primaria
Entre Alcobendas y la intersección con M-607
60,00
M-617
0,660
Primaria
Entre la intersección con M-608 y El Boalo Mataelpino
55,55
M-618
0,100
Primaria
Entre el enlace con M-607 y Colmenar Viejo
89,51
M-618
22,120
Primaria
Entre Torrelodones y Hoyo de Manzanares
62,66
M-619
3,950
Primaria
Entre Alpedrete y la intersección con A-6 (Guadarrama)
63,72
M-622
5,020
Primaria
Entre Los Molinos y Cercedilla
45,71
M-622
11,840
Primaria
Entre la intersección con M-614 y Cercedilla
60,90
M-623
5,520
Primaria
Entre la intersección con M-601 y Collado Mediano
75,03
M-623
11,240
Primaria
Entre Guadarrama y la intersección con M-621
72,98
M-625
1,330
Primaria
Entre Colmenar Viejo y Guadalix de la Sierra
65,69
M-626
1,700
Primaria
Entre M-611 y M-608 (Miraflores-Guadalix)
82,21
M-631
1,220
Primaria
Entre A-1 y M-625
87,34
M-634
0,630
Primaria
Entre intersecciones con A-1 y M-636
55,32
M-832
0,500
Primaria
Entre A-3 y la intersección con M-506 (Puente de Arganda)
74,03
M-841
4,300
Primaria
Entre San Martín de la Vega y Pinto
69,69
M-851
2,040
Primaria
Entre las intersecciones con M-505 y M-509
74,74
M-853
1,020
Primaria
Entre las intersecciones con M-503 y M-600
64,32
M-856
0,670
Primaria
Entre el enlace con A-5 y la intersección con M-501
63,06
M-862
0,300
Primaria
Enlace entre M-609 y M-608
58,98
M-862
0,300
Primaria
Enlace entre M-609 y M-608 en Soto del Real
58.98
Dirección General de Carreteras
CONSEJERÍA DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS
46