guía docente del segundo curso

201 Radiotelefonía nacional e internacional
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
3h/semana (4 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para la preparación de las comunicaciones
durante el desarrollo de un vuelo real.
Organización Docente:
El profesor combinará las fase teórica y práctica en función de las necesidades de los alumnos y su progresión a lo
largo del cuatrimestre.
Las clases de teoría se impartirán abordando los distintos puntos que componen el temario, utilizando métodos de
apoyo; transparencias y cintas de vídeo.
En las clases prácticas se simularán las comunicaciones que se llevarán a cabo por radio durante el vuelo real.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Reglamento de circulación aérea”. Libro IV, capítulos 9 y 10
•
“Aeronautical english for pilots & air traffic controllers”. José A. Rodríguez Rodrigo
•
“Comunicaciones” . Joaquín C. Adsuar. Ed. Paraninfo
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado en un solo examen. El aprobado se establecerá en un 75% .
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS.
2.
PROCEDIMIENTOS DE COMUNICACIONES
3.
PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFÓNICOS: Generalidades. Establecimiento y seguridad de las comunicaciones.
Encaminamiento de los mensajes HF. Procedimientos SELCAL.
4.
PROCEDIMIENTOS RELATIVOS A LAS COMUNICACIONES RADIOTELEFÓNICAS DE SOCORRO Y URGENCIA:
Generalidades. Comunicaciones de socorro de radiotelefonía. Comunicaciones de urgencia de radiotelefonía.
5.
COMUNICACIONES RELATIVAS A ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA
6.
GENERALIDADES SOBRE FRASEOLOGÍA
7.
FRASEOLOGÍA
7.1. Generalidades
7.2. Servicio de control de aproximación
7.3. Fraseología que ha de utilizarse en el aeródromo o en su proximidad
7.4. Coordinación entre dependencias ATS
7.5. Fraseología radar
7.6. Fraseología de radar secundario
7.7. Fraseología que ha de usarse con radar de vigilancia
7.8. Fraseología para uso con radar de precisión para la aproximación
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202 Meteorología I
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 2º Cuatrimestre
5h/semana (7 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno conocimientos teóricos de meteorología requeridos para la obtención del teórico de transporte
de línea aérea, y que el alumno pondrá en práctica en vuelo.
Organización Docente:
Las clases se impartirán siguiendo los distintos puntos que componen el temario de la asignatura, utilizando medios
didácticos como transparencias, fotocopias, además se seguirá un libro de texto.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Meteorología aplicada a la aviación”. M. Ledesma. Ed. Paraninfo
Sistema de Evaluación:
Se realizarán exámenes a juicio del profesor para comprobar la evolución del alumno y un examen final. El aprobado se
establecerá en un 75%, y los exámenes serán tipo test.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
LA ATMÓSFERA, PRESIÓN, TEMPERATURA, DENSIDAD Ozonosfera. Ionosfera. Radioactividad. Presión, vapor de agua y
potencial eléctrico en la atmósfera. Fenómenos atmosféricos. Nubes de ceniza volcánica. Auroras. Meteoros. Leyes fundamentales de los
gases perfectos. Variación de la presión con la altura. Isobaras. Reducción de la presión al nivel del mar.
2.
EQUILIBRIO TÉRMICO, HUMEDAD, ESTABILIDAD Transmisión del calor. Radiación solar. Balance de radiación. Variación de
la radiación con la latitud y la época del año. Influencia del suelo sobre la temperatura. Influencia del mar sobre la temperatura. Variación
latitudinal de la temperatura. Oscilación diurna de la temperatura. Presión de vapor. Índices de la humedad del aire. Tensión de
saturación. Agua superenfriada. Condensación y precipitación. Teoría de la coalescencia. . Procesos adiabáticos. Gradiente térmico de la
atmósfera. Estabilidad del aire saturado. Nivel de libre convección. Diagrama termodinámico de Stüve.
3.
4.
VIENTO, TURBULENCIA Gradiente horizontal de presión. Relación entre la distribución isobárica y la dirección del viento.
Desviación del viento por la rotación de la tierra. Viento geostrófico y de gradiente. Viento ciclostrófico. Efectos del viento local. Brisa de
mar y brisa de tierra. Viento orográfico. Brisa de valle y brisa de montaña. Viento foehn. Mecánica. Ondas de montaña. Orográfica.
Térmica. Convergencia y divergencia.
NUBES, PRECIPITACIÓN Clasificación internacional de las nubes. Estelas de condensación. Condiciones de vuelo correspondientes a
los diversos tipos de nubes. Precipitación convectiva. Precipitación orográfica. Efectos de las precipitaciones en vuelo.
5.
ENGELAMIENTO Nieve húmeda. Escarcha. Condiciones de vuelo y clases de nubes que conducen al engelamiento. Engelamiento en
hélices, borde de ataque, en la cola, tubo de pitot, antenas. Indicación de engelamiento. Defensas antihielo. Operación aérea con hielo.
6.
TORMENTAS Condiciones de formación. Estructura. Reventón descendente y reventón explosivo. Células tormentosas en grupo.
Clasificación. Tormentas frontales. Vuelo a través de tormentas
7.
VISIBILIDAD. INSTRUMENTOS. MASA DE AIRE Meteorología sinóptica. Formaciones de presión. Descripción de los sistemas
8.
FRENTES Orden de aparición de los fenómenos. Condiciones de vuelo en una borrasca frontal. Condiciones meteorológicas en los
anticiclones. Condiciones meteorológicas en las lomas. Condiciones meteorológicas en los surcos. Condiciones en el collado. Recorrido de
una borrasca frontal.
9.
METEOROLOGÍA TROPICAL Estabilidad de la atmósfera tropical. Surco tropical. ITCZ. Viento. Surcos tropicales de la alta
troposfera. Chorros tropicales. Vientos locales. Temperatura en superficie. Temperatura en altura. Nubosidad. Modelos sinópticos
tropicales.
de presión. Masas de aire. Clasificación de las masas de aire.
10. DEPRESIONES NO FRONTALES Gota fría. Vientos alrededor de la gota. Nubosidad y precipitaciones. Borrasca térmica. Borrasca
orográfica. Ciclón tropical o huracán. Frecuencia. Denominación. Precipitaciones. El ojo del huracán. Nubosidad. Actividad eléctrica. Estado
del mar. Presión. Temperatura. Origen y desarrollo de los huracanes. Velocidad y recorrido. Tornado. Tromba marina.
11. MOVIMIENTO DE LAS BORRASCAS Desplazamiento. Extrapolación. Acción rectora. Viento geostrófico en superficie. Tendencia
barométrica. Efectos de las cordilleras en los movimientos de los sistemas de presión y frente asociados. Anticiclones.
12. MAPAS SINÓPTICOS. ALTIMETRÍA. VIENTOS EN ALTURA
13. CORRIENTE EN CHORRO Origen. Estructura general. Clasificación de las corrientes en chorro. Fenómenos relacionados.
Reconocimiento y aprovechamiento en la aeronáutica.
14. TURBULENCIA EN AIRE CLARO Cizalladura vertical y horizontal. Gradiente horizontal y vertical. Curvatura de la corriente. Onda
de la montaña. Ondas de gravedad-cizalladura. Nubosidad. Normas prácticas.
15. METEOROLOGÍA POLAR. CIZALLADURA DEL VIENTO.CLIMATOLOGÍA. ORGANIZACIÓN. ABREVIATURAS METAR,
TAFOR Y SIGMET.
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203 Conocimiento general de aeronaves I
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
6h/semana (9 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos teóricos necesarios en estructuras, sistemas y propulsión del avión.
Organización Docente:
El profesor enfocará la formación teórica en virtud de las necesidades del curso, partiendo de un nivel básico e ir
progresando hasta un nivel avanzado, en los que se tendrá en cuenta la progresión del alumno, haciendo referencia en
todo momento a su formación práctica.
Las clases se impartirán utilizando métodos de apoyo para abordar los distintos puntos del temario, como son;
transparencias, vídeos...
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Conocimiento del avión”. Antonio Esteban Oñate. Ed. Paraninfo, 2000.
•
“El motor de reacción”. Martín Cuesta Álvarez. Ed. Paraninfo.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado en varios exámenes y un examen final, estableciéndose el aprobado en un 75%. El alumno
deberá aprobar los exámenes en un máximo de tres convocatorias.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
ESTRUCTURAS DEL AVIÓN: Fuselaje; funciones y formas. Tipos de construcción. Componentes estructurales.
Esfuerzos. Tipos de cargas sobre el avión. Velocidades con influencia estructural. Fatiga. Materiales. Corrosión.
Uniones de elementos estructurales. Parabrisas y ventanillas. Tipos de construcción. Limitaciones estructurales.
Áreas de visión en el parabrisas. Alas; generalidades. Tipos de construcción. Componentes estructurales. Alivio de
esfuerzos. Materiales. Estabilizadores; componentes estructurales. Sistema de compensación. Materiales.
Compensación de Mach.
2.
PROPULSIÓN: MOTOR ALTERNATIVO
Motores alternativos; definición y tipos. Componentes mecánicos del motor alternativo. Ciclo del motor de cuatro
tiempos. Lubricación del motor alternativo. Refrigeración del motor alternativo; necesidad, temperatura de culata,
métodos de refrigeración. Encendido. Carburación e inyección. Actuaciones del motor; altitud de presión y de
densidad, potencia. Sistemas aumentadores de potencia. Gasolinas para aviación. Mezcla. Hélices.
3.
PROPULSIÓN: MOTOR DE REACCIÓN
Principios de funcionamiento de los turborreactores. Definición y clasificación de los motores de reacción. El
generador de gas. Tomas de aire subsónicas y supersónicas. Compresores centrífugos. Comprensores axiales y fan.
Cámaras de combustión. Turbinas. Toberas de salida de gases. Constitución y tipos de motores de salida. Evolución del
gas en el motor. Inversión de empuje. Incremento de empuje y características del motor. Encendido y puesta en
marcha. Sistema de control de combustible. Lubricación del turborreactor. Combustibles para turborreactores.
Empuje del turborreactor. E.G.T.
4.
SISTEMAS DEL AVIÓN: Sistemas hidráulicos. Tren de aterrizaje. Mandos de vuelo, control y operación. Sistemas
neumáticos; motor de émbolo y motor de turbina. Sistema eléctrico. Acondicionamiento de aire. Protección contra
hielo y lluvia. Sistema de combustible. APU y turbina de impacto.
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204 Conocimiento general de aeronaves II
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 2º Cuatrimestre
6h/semana (9 créditos)
Objetivos:
Conocer el funcionamiento de cada uno de los instrumentos que posteriormente el alumno tendrá que utilizar en la
cabina de vuelo de cualquier avión.
Organización Docente:
El profesor impartirá la clase teórica en función de las necesidades de los alumnos y su progresión a lo largo del curso,
abordando todos los puntos que componen el temario, utilizando métodos de apoyo; cintas de vídeo y audio.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Ground Studies for pilots”. R.B. Underdown. Blackwell Science
•
“Instrumentos de a bordo”. Escuela Nacional de Aeronáutica
•
“Instrumentos avanzados”. F. Pineda
•
“Cabinas de vuelo”.“ Instrumentos del avión”
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado en un único examen y el aprobado en un 75%.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16 h. a 20 h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1. GENERALIDADES DE LAS CABINAS DE VUELO
2. SISTEMA PITOT- ESTÁTICA
3. ALTÍMETRO
4. MEDIDORES DE VELOCIDAD
5. INDICADOR DE VELOCIDAD VERTICAL
6. CALCULADOR CENTRAL DE DATOS DE AIRE
7. PRINCIPIOS
BÁSICOS DEL GIROSCOPIO.
GIROSCÓPICAMENTE ESTABILIZADOS
GIRÓSCOPO
DIRECCIONAL.
SISTEMAS
DE
RUMBO
8. HORIZONTE ARTIFICIAL. INDICADOR DE VIRAJE Y ALABEO. BRÚJULA MAGNÉTICA
9. PLATAFORMAS GIROESTABILIZADAS
10.INSTALACIONES FIJAS (SISTEMAS STRAPDOWN)
11.RADIOALTÍMETRO
12.SISTEMA ELECTRÓNICO DE INSTRUMENTOS DE VUELO. EFIS
13.SISTEMA DE GESTIÓN DE VUELO
14.DIRECTOR DE VUELO. PILOTO AUTOMÁTICO. ATERRIZAJE AUTOMÁTICO
15.AMORTIGUADOR DE GUIÑADA, YAW DAMPER. COMPENSADOR AUTOMÁTICOS DE CABECEO
16.CALCULADOR DE EMPUJE. GASES AUTOMÁTICOS
17.SISTEMA DE AVISOS EN VUELO, FWS
18.INDICADOR DE PRESIÓN, DE TEMPERATURA, DE REVOLUCIONES DE MOTOR Y DE CONSUMO DE
COMBUSTIBLE
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205 Procedimientos operacionales
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 2º Cuatrimestre
2h/semana (3 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos necesarios para la operación del transporte aéreo comercial.
Organización Docente:
Las clases se impartirán abordando los distintos puntos que componen el temario, con la ayuda de medios
audiovisuales.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Anexo 6 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional”
•
“Requerimientos de las JAR- OPS”
•
“Documento 8168”, como suplemento al anexo 6
•
“Mercancías Peligrosas” Salvador Tomás Rubio. Ed. 2000
•
“Operación Invernal” Ed. Paraninfo
•
“Anexo 17”, Seguridad.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado trimestralmente y en un examen final. El aprobado está en un 75%.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
ANEXO 6
Definiciones, aplicación, generalidades. Operaciones de vuelo. Limitaciones de utilización de la performance del avión.
Instrumentos, equipo y documentos de vuelo. Equipo de comunicaciones y de navegación de a bordo. Mantenimiento
del avión. Tripulación de vuelo. Encargado de operaciones de vuelo. Manuales y registros. Personal auxiliar de abordo.
Seguridad. Luces que deben ostentar las aeronaves.
2.
REQUERIMIENTOS DE LAS JAR-OPS
Determinación de los requisitos para la operación de los aviones civiles con fines de transporte aéreo comercial por
cualquier operador aéreo que tenga su sede social en España.
3.
DOCUMENTO 8168,parte 5
Procedimientos para la atenuación de ruido.
4.
MERCANCÍAS PELIGROSAS
Generalidades. Legislación, anexo 18. Condiciones generales de transporte. Suministro de información. Medidas de
precaución en la estiba del equipaje de mano. Procedimientos de emergencia. Preguntas de repaso.
5.
OPERACIÓN INVERNAL
Definiciones. Despacho del vuelo. Prevuelo. Puesta en marcha y rodaje. Despegue. Crucero y descenso. Espera y
aproximación. Aterrizaje.
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206 Procedimientos de control de tráfico aéreo
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
2h/semana (3 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos teóricos necesarios para obtener la licencia CPL según las JAR.
Organización Docente:
Las clases se impartirán abordando por orden, los distintos puntos del programa de la asignatura, utilizando métodos
de apoyo como transparencias, fotocopias o apuntes proporcionados por el profesor. Se seguirá la asignatura por el
Reglamento de Circulación Aérea y Anexos OACI.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
•
“Anexos 1,2,7,8,9,11,12,13,14,15,17 OACI”.
“Doc. 8168, 7030 y 4444”.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado de sus conocimientos en varios exámenes y un examen final. El aprobado se establecerá en el
75%.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
ANEXO 8: Aeronavegabilidad. Aplicación.
2.
ANEXO 7: Marcas de nacionalidad y de matrícula de aeronaves. Aplicación.
3.
ANEXO 1: Licencias al personal. Aplicación. Relación entre el Anexo 1 y JAR-FCL.
4.
Reglas del aire. Procedimientos Internacionales. Diferencias entre el Doc. 7030 y el Doc. 8168. Anexo 2 al
Convenio sobre Aviación Civil Internacional, Reglas del Aire: Definiciones y aplicación.
5.
Doc. 8168. Procedimientos para la navegación aérea. Operación de aeronaves.Prefacio. Definiciones y abreviaturas.
Procedimientos de Salida. Procedimientos de Aproximación. Procedimientos de Espera.
6.
Procedimientos de Reglaje de Altímetro. (Doc. 7030 OACI y Doc. 8168 OACI).
7.
Procedimientos de utilización del Respondedor del Radar de Vigilancia Secundario (SSR) (Doc. 7030 OACI).
Requisitos básicos. Procedimientos aplicables al explotador y pilotos.
Operación del transponder. Operación del ACAS. Fraseología.
8.
Servicio de Tránsito Aéreo (basado en el Anexo 11 y Doc. 4444).
Anexo 11: Servicio de Tránsito Aéreo. Definiciones. Disposiciones generales. Métodos generales de funcionamiento de los
Servicios de Tránsito Aéreo. Servicio de Control aéreo. Servicio de Información de vuelo. Servicio de Alerta. Apéndices.
Doc. 4444: Reglas del aire y Servicios de Tránsito Aéreo. Definiciones. Relación con otros documentos. Provisiones
generales. Servicio de Control de Área. Servicio de Control de Aproximación. Servicio de Control de Aeródromo. Servicio
de Información de vuelo y Servicio de Alerta. Uso del Radar en los Servicios de Tránsito Aéreo.
9.
Servicio de Información Aeronáutica (basado en el Anexo 15). Definicioes. Generalidades. Publicaciones.
10. Aeródromos (basado en el Anexo 14). Definiciones. Datos de Aeródromo. Ayudas visuales a la navegación. Ayudas
visuales indicadoras de obstáculos. Ayudas visuales para áreas de uso restringido. Servicios de emergencia, salvamento y
extinción de incendios. Apéndice al Anexo 14.
11. Facilitación (basado en el Anexo 9). Definiciones. Entrada y salida de aeronaves; Descripción, propósito y empleo de
los documentos de la aeronave, declaración general. Entrada y salida de personas y sus equipajes; Procedimientos y
requisitos de entrada, tripulación y otro personal del explotador. Servicio a las aeronaves en tierra.
12. Búsqueda y Rescate (basado en el Anexo 12). Definiciones. Organización. Cooperación. Procedimientos de operación.
Señales de Búsqueda y Salvamento.
13. Seguridad (basado en el Anexo 17). Generalidades, Directivas y objetivos. Organización: Cooperación y Coordinación.
14. Investigación de Accidentes de Aviación (basado en el Anexo 3). Definiciones. Aplicación.
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207 Navegación I
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
6h/semana (9 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos teóricos sobre la tierra, los distintos tipos de cartografía y su uso, mapas y
todo lo necesario para la interpretación de cartas aeronáuticas. Asimismo se proporcionará al alumno los
conocimientos sobre los sistemas de navegación existentes, tipos de radio de ayudas a la navegación y cómo usar cada
una de ellas.
Organización Docente:
Se combinarán las fases teórica y práctica según las necesidades de cada tema de la asignatura.
Se apoyarán las explicaciones con transparencias, diapositivas y con los propios instrumentos de navegación.
Bibliografía
•
•
•
•
•
Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
“Apuntes de Cartografía de la Escuela Nacional de Aeronáutica”
“Ground Studies for Pilots”. R.B. Underdown. Ed. Blackwell Science. 5ª Edición de 1993.
“Navegación, Sistemas y Equipos, Maniobras y Procedimientos”. Juan F. Martínez Vadillo. Editado por SENASA.
“Documento 8168: Procedimientos para los servicios de navegación aérea”. Publicado por la OACI (Organización
Internacional de Aviación Civil).
“Documento 7030, Navegación Transoceánica” Publicado por la OACI.
Sistema de Evaluación:
Se irán realizando exámenes periódicos para observar la evolución del alumno y un examen final. El alumno deberá
promediar un 75% en todos los exámenes para aprobar la asignatura.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
EL SISTEMA SOLAR. LA TIERRA. LA HORA Y CONVERSIONES DE HORA
2.
DIRECCIONES. DISTANCIA. MAGNETISMO Y BRÚJULA, PRINCIPIOS GENERALES
3.
MAGNETISMO DE LAS AERONAVES. CONOCIMIENTO DE LOS PRINCIPIOS DE LAS BRÚJULAS MAGNÉTICAS
DE LECTURA DIRECTA Y DE LAS BRÚJULAS DE INDICACIÓN REMOTA.
4.
PROPIEDADES DE LAS DIFERENTES CARTAS AERONÁUTICAS: Cartas aeronáuticas recomendadas por la OACI.
Clasificación de las cartas. Escala. Proyección estereográfica. Proyección gnomónica. Proyección Mercator. Cónica
conforme de Lambert.
5.
REPRESENTACIÓN DE PARALELOS, MERIDIANOS, CÍRCULOS MAYORES
CONOCIMIENTO Y USO DE LAS CARTAS AERONÁUTICAS MÁS UTILIZADAS
6.
NAVEGACIÓN A ESTIMA (DR). CONCEPTOS BÁSICOS
7.
USO DE LOS CALCULADORES DE NAVEGACIÓN
8.
TRIÁNGULO DE VELOCIDADES
9.
DETERMINACIÓN DE POSICIÓN DR. MEDIDA DE ELEMENTOS DR
Y
CÍRCULOS
MENORES.
10. POSICIÓN DR EN LAS CARTAS MERCATOR, LAMBERT Y ESTEREOGRÁFICA POLAR
11. USO DE REFERENCIAS VISUALES Y SU APLICACIÓN EN VUELO
12. NAVEGACIÓN EN ASCENSO O DESCENSO: Importancia de la TAS y viento en ascenso o descenso. Cálculo de GS
con la TAS y el viento medio. Tiempo de ascenso y descenso, gradiente de ascenso y descenso.
13. NAVEGACIÓN EN CRUCERO, USO DE FIJOS: Línea de posición con radio ayudas NDB, VOR y DME. Cálculo de la GS,
corrección de deriva.
14. REGISTROS DE VUELO: Datos de ruta, viento y GS revisados. Progreso de vuelo.
15. FMS (Sistema de gestión de vuelo): Funciones y componentes. Contenido de la base de datos. Gestión de rumbos y
performance.
16. INS (Sistema de Navegación Inercial): Principios y aplicación práctico. Procedimiento de alineado. Errores, exactitud y
fiabilidad de INS/IRS. Equipo y operación. Operación del INS.
17. RADIONAVEGACIÓN. Radio ayudas. Técnicas de impulso y términos asociados. Sistema de navegación aérea. Sistemas
autónomos de navegación y de referencia externa
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208 Derecho aéreo I
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 2º Cuatrimestre
2h/semana (2,5 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos teóricos acerca del Derecho Aéreo, necesarios para obtener la licencia CPL
según las JAR.
Organización Docente:
Las clases se impartirán abordando por orden, los distintos puntos del programa de la asignatura, utilizando métodos
de apoyo como transparencias, fotocopias o apuntes proporcionados por el profesor. Se seguirá la asignatura por el
Reglamento de Circulación Aérea.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Legislación Aérea y Convenios Internacionales”.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado de sus conocimientos en exámenes, a discreción del profesor para comprobar la progresión de
los alumnos y un examen final. El aprobado se establecerá en el 75%.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
DERECHO AÉREO INTERNACIONAL Y ORGANIZACIONES
1.1. EL CONVENIO DE CHICAGO. Navegación Aérea.. Organización de Aviación Civil Internacional (OACI): Estructura
regional y oficinas. Competencias en cuanto a publicaciones OACI.
1.2. ACUERDOS INTERNACIONALES. TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL. Acuerdos sobre el Transporte Aéreo
Internacional y acuerdos sobre el Tránsito Internacional. Las libertades del aire. Los convenios de Tokio (1936), de la
Haya (1970), de Montreal (1971), sobre la seguridad en la Aviación Civil Internacional. Derecho Comunitario. El convenio
de Varsovia (1929) y el protocolo de la Haya (1955), el protocolo de Guatemala (1971), sobre la responsabilidad del
Transporte Aéreo Internacional. La convención de alta mar. Ley del mar. Comité para el Apoyo Conjunto de los
Servicios de Navegación Aérea. Protocolo de Montreal (1982). Convención de Génova sobre los derechos del Aire.
1.3. LA RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD DEL PIC EN TEMAS DE SEGURIDAD
1.4. RESPONSABILIDAD A TERCEROS DE LOS OPERARIOS. El convenio de Roma.
1.5. LEASING
2.
DERECHO AÉREO NACIONAL
2.1. LEY DE NAVEGACIÓN AÉREA
2.2. ORGANIZACIÓN ACTUAL DEL SISTEMA DE AVIACIÓN CIVIL EN ESPAÑA
2.3. CÓDIGO CIVIL, ATRIBUCIONES DEL COMANDANTE
2.4. DERECHO PENAL AERONÁUTICO
2.5. LEY PENAL DE LA NAVEGACIÓN AÉREA
2.6. OTRAS DISPOSICIONES RELATIVAS A AVIACIÓN CIVIL. Títulos, Licencias y Habilitaciones al personal.
Aeronavegabilidad.. Investigación de accidentes. Transporte Aéreo. Mercancías peligrosas. Seguridad.
2.7. NORMATIVAS SOBRE ADUANAS
2.8. NORMATIVAS SOBRE SANIDAD EXTERIOR
2.9. CIRCULARES OPERATIVAS
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209 Medicina Aérea I
CURSO:
Segundo
TIPO DE ASIGNATURA:
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
CARGA LECTIVA:
4h/semana (6 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno conocimientos teóricos de medicina requeridos para la obtención del teórico piloto de
transporte de línea aérea.
Organización Docente:
Las clases se impartirán abordando los diversos puntos del programa de la asignatura, utilizando métodos de apoyo;
transparencias, fotocopias y libro de texto.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Medicina Aeronaútica, Actuaciones y limitaciones Humanas”. Ed. Paraninfo.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado de sus conocimientos en exámenes trimestrales. También se realizarán exámenes a discreción
del profesor para comprobar la progresión del alumno.
El aprobado se establecerá en un 75% y los exámenes serán tipo test.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
VUELO EN ALTITUD: RESPIRACIÓN Y CIRCULACIÓN SANGUÍNEA.
1.1. Conceptos básicos: Metabolismo. Necesidades de oxígeno por los tejidos. La atmósfera. Leyes físicas de los
gases.
1.2. El Sistema Respiratorio y la Circulación Sanguínea: Anatomía y Fisiología Cardiovascular. Circulación menor o
pulmonar. Circulación mayor o sistémica. Relaciones entre Sistemas Respiratorio y Cardiovascular. Presión
Sanguínea. Aceleraciones. Sistema Respiratorio. Hipoxia. Hiperventilación.
1.3. La cabina presurizada: Problemas fisiológicos por cambios de presión. Presurización de la cabina. Disbarismos:
Enfermedad descompresiva, barotraumatismos.
2.
PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN POR EL SER HUMANO
2.1. Sistema Nervioso.
2.2. Órganos de los Sentidos. Visión. Audición. Equilibrio.
2.3 Integración de Aferencias Sensoriales: Desorientación espacial e ilusiones.
2.4. Memoria.
3.
El COMPORTAMIENTO HUMANO
3.1. Conceptos Generales: Conducta. Personalidad.
Actitudes.
Disonancia Cognitiva. Aptitudes. Impulsos.
Aprendizaje. Motivación. Error y fiabilidad humana. Automatización de cabinas.
3.2. Gestión de Cabina: Generalidades. Coordinación de la tripulación. Liderazgo, estilos de gestión. Comunicación.
Evaluación y toma de decisiones.
4.
VUELO Y SALUD
4.1. Ambiente de cabina: Presión. Hipoxia. Humedad relativa. Ozono. Radiaciones ionizantes.
4.2. Estado físico y mental: Incapacitación. Tóxicos en aviación. Alteración de los ritmos circardianos en la actividad
aeronáutica. Fatiga. Estrés y ansiedad. Aspectos generales de salud.
Estudios Propios de Graduado en Aviación Comercial. Campus de Elviña s/n 15071, A Coruña
Tel. +(34) 981 167000 ext. 4373/1485 - Fax. +(34) 981 167170 - [email protected] - www.udc.es/aviacion
210 Perfomance y planificación de vuelo I
CURSO:
Segundo
TIPO DE ASIGNATURA:
Obligatoria- 1er Cuatrimestre
CARGA LECTIVA:
7h/semana (10 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos necesarios para la operación del transporte aéreo comercial.
Organización Docente:
Las clases se impartirán abordando los distintos puntos que componen el temario, utilizando métodos de apoyo;
transparencias, cintas de vídeo y audio.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
“Técnica de vuelo” D. José Carlos Esteban Berrocal
•
“Carga y Centrado” D. José Carlos Esteban Berrocal
•
“Planificación de vuelo” D. José Carlos Esteban Berrocal
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado trimestralmente y con un examen final. Se establece el aprobado en el 75%.
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa
1.
TÉCNICA DE VUELO
Altitud de densidad. Monomotores ligeros. Bimotores ligeros. Aviones reactores.
2.
CARGA Y CENTRADO
Influencia del peso. Situación del centro de gravedad. Problemas de carga y centrado de aviones ligeros.
3.
PLANIFICACIÓN DE VUELO
3.1. Plan de vuelo operacional: Principios generales. Procedimiento general. Interpretación de vuelo computerizado.
3.2. Política de combustible: Combustible total a bordo. Rodaje y acondicionamiento. Combustible de vuelo.
Combustible de reserva. Contingencias. Alternativos. Adicional. Tankering. Requisitos de combustible.
Aeropuerto de salida. Destino. Alternativo. Despacho de vuelo. Métodos de cálculo de combustible.
Estudios Propios de Graduado en Aviación Comercial. Campus de Elviña s/n 15071, A Coruña
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211 Principios de vuelo
CURSO:
TIPO DE ASIGNATURA:
CARGA LECTIVA:
Segundo
Obligatoria- 2º Cuatrimestre
3h/semana (4 créditos)
Objetivos:
Proporcionar al alumno los conocimientos de todas las fuerzas y factores que afectan a un avión en vuelo.
Organización Docente:
El profesor impartirá las clases de teoría abordando los distintos puntos que componen el temario, utilizando medios
de apoyo; transparencias, cintas de vídeo.
Bibliografía Básica, Apuntes y Material Pedagógico:
•
•
“Aerodinámica y actuaciones del avión”. Aníbal Isidoro Carmona. Ed. Paraninfo, 10ª, 2000.
“Técnica de vuelo”. José Carlos Esteban Berrocal.
Sistema de Evaluación:
El alumno será evaluado en un solo examen. El aprobado se establecerá en un 75%
Horas de Consulta:
De lunes a viernes en horario de 16:00h. a 20:00h.
Información Adicional:
La asistencia a clase será obligatoria para superar la asignatura.
Programa:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
CARACTERÍSTICAS DE LA ATMÓSFERA
CONCEPTOS ELEMENTALES DE DINÁMICA DE FLUIDOS: Número de Mach. Teorema de Bernoulli. Medida de la
velocidad. Anemómetro, errores y diferentes tipos de velocidad. Indicador de número Mach. Diferentes tipos de
temperaturas: OAT, SAT, TAT y RAT. Viscosidad. Coeficiente de viscosidad. Capa límite. Capa límite laminar y capa
límite turbulenta. Número de Reynolds.
ORIGEN DE LAS FUERZAS AERODINÁMICAS: Perfiles. Terminología. Distribución de presiones sobre un cilindro.
Efecto Magnus. Fuerza resultante sobre un perfil. Definición de centro de presión. Sustentación y resistencia.
Definición; Influencia del tipo de perfil sobre el coeficiente de sustentación. Influencia de la viscosidad.
Desprendimiento de la corriente; Resistencia. Componentes de la resistencia; Momentos de cabeceo.
INFLUENCIA DE LA FORMA EN PLANTA DEL ALA
DISPOSITIVOS HIPERSUSTENTADORES: Tipos de dispositivos hipersustentadores. Otros dispositivos: Spoilers,
Winglets, LEX. Efecto del barrido de las hélices. Efecto del empuje en los reactores.
VUELO A GRANDES VELOCIDADES Y EFECTOS DE COMPRESIBILIDAD: Fenómenos de la compresibilidad.
Ondas de choque en vuelo subsónico. Mach crítico. Efectos de la compresibilidad sobre Cl y Cd. Alas en flecha. Efecto
de la flecha sobre la estabilidad. Frontera del bataneo. Techo del avión.
ESTABILIDAD: Ejes del avión. Estabilidad. Estabilidad estática. Tipos de estabilidad estática. Estabilidad dinámica.
Tipos de estabilidad dinámica. Ecuaciones del movimiento. Estabilidad con mandos fijos, libres y de maniobra. Mandos
de vuelo. Primarios y secundarios.
ESTABILIDAD LONGITUDINAL: Estabilidad estática longitudinal. Contribución del ala. Contribución del fuselaje y
góndolas de los motores. Contribución de la cola. Punto neutro con mandos fijos. Efectos de la potencia. Control
longitudinal. Influencia de los flaps. Límites del centro de gravedad del avión. Estabilidad estática longitudinal con
mandos libres. Compensación aerodinámica. Tabs. Fuerzas en la palanca. Estabilidad en maniobra. Estabilidad dinámica
longitudinal. El avión sin cola. El avión tipo canard. La superpérdida. Tipos de sistemas de mandos de vuelo. Sistemas
de sensación artificial. Sistemas de aumento de la estabilidad.
ESTABILIDAD DIRECCIONAL Y LATERAL Contribución del ala y fuselaje. Efectos de la potencia. Contribución de
la cola vertical. Control direccional. Estabilidad estática direccional con mandos libres. Guiñada adversa. Momento de
guiñada producido por una velocidad de guiñada. Potencia asimétrica. Estabilidad lateral. Efecto del diedro.
Contribución de otros elementos del avión a la estabilidad lateral. Control lateral. Momento de balanceo producido por
una guiñada. Estabilidad dinámica lateral y direccional. Divergencia espiral. Balanceo del holandés. Oscilaciones
inducidas por el piloto. Acoplamiento de inercial. La barrena.
ONDAS DE CHOQUE Y DE EXPANSIÓN
VUELO SUPERSÓNICO
Estudios Propios de Graduado en Aviación Comercial. Campus de Elviña s/n 15071, A Coruña
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