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Confianza en el compromiso que significa ser los responsables de su tranquilidad
Ascensores a Tracción
Una y dos velocidades, VVVF especiales para espacios reducidos, con contrapeso o a tambor de
enrollamiento. Montacargas, montaplatos, plataformas elevadoras. Nacionales e importadas.
Botoneras e indicadores
Estándar y a pedido (medidas, diseños). Reglamentarias según ordenanza municipal Nº6035/95
(alfabeto braile) Indicadores digitales, alfanuméricos con códigos de eventos, fallas y registro de
llamadas.
Puertas
Automáticas, semiautomáticas, tablillas, guillotinas. Distintos modelos y terminaciones (acero
inoxidable, pintura epoxi, ciegas, panorámicas gran mirilla, de aluminio). Portones corredizos,
elevadizos tipo guillotina. Para ascensores, montacargas, monta vehículos.
Tableros de control
Una y dos velocidades, de frecuencia variable. Electrónicos programables, electromecánicos.
Todas las marcas y modelos, nacionales e importados, trato directo con fabricantes. Servicio postventa.
Operadores de puertas
Frecuencia variable, nacionales e importados. Servicio post-venta.
Tablero de control
Sistema microprocesador con parámetros reprogramables para control de maniobras especial para
ascensores. Maniobra monoplaca para facilitar labores de instalación y mantenimiento correctivo.
Entradas y salidas analógicas digitales. Mando de contactores mediante relees dedicados con
programas de auto muestreo y gestión de averías, llamadas y registro mediante de hilo por
pulsador, reprogramación de parámetros mediante pocket de mantenimiento o lapto especial para
ascensores de pasajeros.
Display
Por Matriz de punto inteligente mediante microprocesador con parámetros reprogramables
especial para ascensores, ubicada en, una en el interior de la cabina y la segunda en el hall o piso
principal.
Los Mensajes Luminosos Serán
SA: Cuando es Encendido el Ascensor
SM: SISTEMA EN MANTENIMIENTO, en el caso que se le esté realizando mantenimiento al
ascensor
PA: CIERRE LA PUERTA POR FAVOR, si alguna persona esta reteniendo el carro por mas del
tiempo preestablecido
NC: FALLA AL ABRIR LA PUERTA, en el caso que esté la puerta averiada al abrir la puerta
NA: FALLA AL ABRIR LA PUERTA, en el caso que esté la puerta averiada al abrir la puerta
SA: DETENIDO POR SERIE AUTOMATICA, en el caso que esté el circuito serie de cerradura de
puertas dañado.
Flecha Direccional Subiendo: si la dirección del carro es subiendo
Flecha Direccional Bajando: si la dirección del carro es bajando
Controles de maniobra 100% digitales y programables para cada exigencia en particular
Máquinas de Tracción 100% nuevas y especiales para cada requerimiento
Garantía en el Suministro de Repuestos
Servicio Técnico Garantizado
Sintetizador de Voz
Voz Digitalizada inteligente mediante microprocesador con parámetros reprogramables especial
para ascensores, los mensajes se escucharan dentro del recinto de la cabina, los mensajes a emitir
serán los Siguientes:
PLANTA BAJA, cuando este ubicado en planta baja igual ocurrirá según el piso donde
este ubicado
CERRANDO PUERTA, al momento de cerrar la puerta
ABRIENDO PUERTA, al momento de abrir puerta
SUBIENDO, si la dirección del carro es subiendo
BAJANDO, si la dirección del carro es bajando
CIERRE LA PUERTA POR FAVOR, si alguna persona esta reteniendo el carro por mas del
tiempo preestablecido
SISTEMA EN ARRANQUE, cuando es encendido el ascensor
FALLA AL CERRAR LA PUERTA, en el caso que esté la puerta averiada al cerrar la puerta
FALLA AL ABRIR LA PUERTA, en el caso que esté la puerta averiada al abrir la puerta
SISTEMA EN MANTENIMIENTO, en el caso que se le esté realizando mantenimiento al
ascensor
DETENIDO POR SERIE AUTOMATICA, en el caso que esté el circuito serie de cerradura
de puertas dañado.
DETENIDO POR SERIE MANUAL, en el caso que esté el circuito de seguridad manual
dañado.
Instalación Eléctrica
Especial para ascensores, incluye líneas de comando, en sala de maquinas y el pozo, circuito de
iluminación, ventilación y seguridad, igualmente serán suministrado todos los planos eléctricos al
edificio.
Características de la Maquina de Tracción
MOTOR TIPO MONOBLOC (2 VELOCIDADES) construcción especial para ascensores, de alto
par y baja corriente de arranque, con aislamiento para el trópico y funcionamiento
silencioso, compuesto de un:
Motor de tracción de corriente alterna con acoplamiento elástico al sinfín de la maquina y un:
Motor de nivelación de corriente alterna multipolar, adosado y acoplado directamente al motor
principal formado con este una unidad compacta, el asegura un frenado suave así
como una nivelación apropiada en los pisos.
Maquina con engranaje reductor de alto rendimiento y funcionamiento silencioso, compuesto de un
tornillo sinfín de acero especial y de una rueda helicoidal con corona de bronce
fosforoso, fresado y terminado con maquinaria de proceso computarizado que
asegura alta precisión en el acabado del engranaje. Lubricación automática por
baño de aceite por gravedad en caja de fundición gris, cerrada herméticamente. La
fuerza axial en ambas direcciones sobre el tornillo sinfín es absorbida por
rodamientos especialmente diseñados para el soporte axial. Todos los rodamientos
internos tienen lubricación automática lo que garantiza alta durabilidad de las
piezas internas. La polea de tracción esta colocada directamente sobre el árbol de
la rueda helicoidal.
Polea de tracción con ranuras torneadas y de suficiente resistencia para reducir al mínimo el
desgaste de los cables de suspensión.
Freno electromecánico de acción rápida pero suave, actuando inmediatamente al desconectarse la
corriente eléctrica.
CAPACIDAD EN Kg.
600 Kg.
SUSPENSIÓN
1/1
VELOCIDAD DEL CARRO
0.90 MTS/SEC
RECORRIDO
45 MTS aproximado
POSICIÓN
ARRIBA
DIÁMETRO DE LA POLEA
400 M/M
VOLTAJE
208 Voltios AC
POLOS
4/16
R.P.M.
1656/414
RATIO
2/50
KILOWATT
7.5
Diámetro de los cables de tracción
11 MM
VELOCIDAD
AC2
Tensión del freno electromecánico
208 Voltios DC
Guaya de Tracción:
Especial para ascensores construida con torones de acero y corazón en alma de fibra,
construcción 8x19 resistente al aplastamiento y deformación por contacto a la abrasión constante y
directa en la polea de tracción.
Banco de soporte de la maquina;
Fabricado según las exigencias en el campo de trabajo para garantizar seguridad en el anclaje
de la maquina en la superficie de la sala de maquinas, garantizando estabilidad y firmeza a la
maquina de tracción. Construido en perfiles o vigas capaces de soportar la carga total de la
maquina de tracción y todo el conjunto del ascensor (cabina y contrapeso), las piezas que
conforman el banco serán unidas con soldadura eléctrica y el acabado será con pintura industrial
(fondo gris).
CONTRAPESO:
Para equilibrar el peso de la cabina y aproximadamente 50% de la carga útil, con su
correspondiente suspensión.
OPERADOR DE PUERTAS DE CABINA:
Construido con tecnología v.v.v.f para garantizar suavidad y alto rendimiento y optimizar el nivel se
seguridad, compuesto por todas sus piezas esenciales para su correcto funcionamiento, acoplado
a la cabina con todas sus sujeciones necesarias para su operación.
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