Las policías de Navarra intensificarán la vigilancia de motos y bicis

NOTA DE PRENSA
Las policías de Navarra intensificarán la
vigilancia de motos y bicis durante los dos
próximos fines de semana
GOBIERNO DE NAVARRA
DESARROLLO ECONÓMICO
DERECHOS SOCIALES
HACIENDA Y POLÍTICA FINANCIERA
El objetivo de esta campaña especial de tráfico es concienciar a las
personas que conducen vehículos de dos ruedas sobre el cumplimiento
de la normativa
PRESIDENCIA, FUNCIÓN PÚBLICA,
INTERIOR Y JUSTICIA
La Policía Foral, la Guardia Civil y las policías locales de Navarra
realizarán durante los dos próximos fines de semana, del 21 al 22 y del 28
al 29 de mayo, una campaña especial de tráfico centrada en la vigilancia
de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
RELACIONES CIUDADANAS E
INSTITUCIONALES
EDUCACIÓN
SALUD
CULTURA, DEPORTE Y JUVENTUD
DESARROLLO RURAL, MEDIO
AMBIENTE Y ADMINISTRACIÓN LOCAL
SEGURIDAD Y EMERGENCIAS
Jueves, 19 de mayo de 2016
Esta campaña parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) y está
incluida en el Plan de Acción 2016 de la Estrategia Navarra de Seguridad
Vial. Los controles se realizarán en fines de semana, puesto que son los
días en los que aumenta el uso de este tipo de vehículos.
Con esta iniciativa se pretende lograr una mayor concienciación de
las personas usuarias de vehículos de dos ruedas sobre la necesidad de
hacer un uso racional y ajustado a la normativa vigente.
El parque de motocicletas y de ciclomotores supone alrededor del
15% del total de vehículos, según datos de la DGT correspondientes a
diciembre de 2014. No existen datos fiables sobre el parque de bicicletas
debido a que no es necesaria su inscripción en registro alguno ni su
matriculación. Cabe recordar que estos vehículos son especialmente
vulnerables. De hecho, el riesgo de morir en un accidente de tráfico es 17
veces mayor en motocicleta que en coche.
Al margen del uso del casco, existen otros factores de vital
importancia para la seguridad de las personas usuarias de motocicletas
como cumplir las normas sobre velocidad, consumo de alcohol o
adelantamientos, disponer de permiso de conducir y de la documentación
del vehículo en regla, y llevar un equipamiento adecuado (guantes, botas,
mono, etc.), entre otros.
Control de las bicicletas
Por su parte, los puntos importantes que se deben controlar en una
bicicleta son: el estado de las cubiertas de las ruedas, los frenos, los
sistemas de iluminación y las holguras de los diferentes rodamientos,
especialmente la dirección.
Además, es obligatorio el uso del casco cuando se transita por vías
interurbanas, así como para menores de 16 años en vías urbanas. La
norma establece que el ciclista tiene que respetar los límites de velocidad
fijados para cada vía, sin sobrepasar los 45 km/h, velocidad máxima a la
Carlos III, 2. 31002 PAMPLONA
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que pueden circular las bicicletas. Rebasar este límite puede acarrear el pago de una multa, por lo que es
recomendable usar un velocímetro, aunque no es obligatorio.
También es reseñable que no está permitido circular en bicicleta utilizando el teléfono móvil o
haciendo uso de uno o varios auriculares. El incumplimiento de esta norma conlleva el pago de una multa
de 200 euros.
Por último, es importante subrayar que circular en bicicleta bajo los efectos del alcohol o de otras
sustancias psicotrópicas es una falta grave que acarrea el pago de una multa de 500 euros. La tasa
máxima de alcohol en sangre que se les permite a los ciclistas es de 0.5 g/l, 0.25 mg por cada litro de aire
espirado, y los ciclistas están obligados a detenerse y a someterse a la prueba de alcoholemia en caso
de ser requeridos. No hacerlo conlleva una multa de 500 euros.
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