Cap. 5 Analisis Impactos

000001
Estudio de Impacto Ambiental
para la Ampliación de las
Unidades de Procesamiento y
Almacenamiento de la Planta de
Fraccionamiento de Líquidos de
Gas Natural- Playa Lobería – Pisco
Capítulo : $QDOLVLVGH,PSDFWRV
Febrero 2010
www.erm.com
000002
CAPITULO 5
PLUSPETROL PERU CORPORATION S.A.
Estudio de Impacto Ambiental
para la Ampliación de las
Unidades de Procesamiento y
Almacenamiento de la Planta
de
Fraccionamiento
de
Líquidos de Gas Natural, Playa
Lobería, Pisco
Análisis de Impactos
Febrero 2010
Ref. PLU_09_852
Por cuenta de ERM Perú S.A.
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000003
TABLA DE CONTENIDO
1
EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES......................................... 1
1.1
INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
1.2
METODOLOGÍA .............................................................................................. 2
1.2.1
Identificación de las Acciones del Proyecto .......................................... 2
1.2.2
Identificación de Factores Ambientales Impactables ............................ 3
1.3
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES .................... 8
1.3.1
Confección de Matrices ......................................................................... 8
1.3.2
Caracterización y Valoración de Impactos Ambientales....................... 9
1.4
IMPACTOS EN EL MEDIO FISICO ................................................................... 11
1.4.1
Geología y Geomorfología .................................................................. 11
1.4.2
Edafología............................................................................................ 14
1.4.3
Recursos Hídricos................................................................................ 18
1.4.4
Calidad del Aire y Nivel de Ruido Base............................................... 20
1.5
IMPACTOS EN EL MEDIO BIOLÓGICO ........................................................... 25
1.5.1
Flora .................................................................................................... 25
1.5.2
Fauna................................................................................................... 28
1.5.3
Paisaje ................................................................................................. 34
1.6
IMPACTOS EN EL MEDIO SOCIAL .................................................................. 36
1.6.1
Aspectos Sociodemográficos................................................................ 36
1.6.2
Aspectos Socioeconómicos .................................................................. 38
1.6.3
Aspectos Socioculturales ..................................................................... 38
1.6.4
Aspectos Arqueológicos....................................................................... 40
2
EVALUACION DE IMPACTOS SINERGICOS........................................... 41
2.1.1
2.1.2
2.1.3
3
Introducción......................................................................................... 41
Metodología......................................................................................... 41
Resultados............................................................................................ 43
EVALUACION DE IMPACTOS ACUMULADOS ....................................... 47
3.1
ANÁLISIS DE IMPACTOS ACUMULATIVOS .................................................... 47
3.1.1
Metodología......................................................................................... 47
3.1.2
Marco de la Evaluación del AIA.......................................................... 48
3.1.3
Alcance de los Impactos Acumulados (Scoping) ................................. 51
3.1.4
Identificación de Temas Regionales de Interés y Selección de CAR’s
Apropiado ............................................................................................................ 53
3.1.5
Modelo de Análisis de Impacto............................................................ 53
3.1.6
Efectos Acumulados............................................................................. 55
4
VALORACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS.......................................... 61
4.1
INTRODUCCIÓN ............................................................................................ 61
4.1.1
Generalidades...................................................................................... 61
4.1.2
Objetivo................................................................................................ 61
4.2
MARCO METODOLÓGICO ............................................................................. 61
4.2.1
Consideraciones .................................................................................. 61
4.2.2
Metodología......................................................................................... 62
4.3
VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS ............................................ 66
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-i
PLU_09_852
LISTA DE TABLAS
Tabla 1.
Tabla 2.
Tabla 3.
Tabla 4.
Tabla 5.
Tabla 6.
Tabla 7.
Tabla 8.
Tabla 9.
Tabla 10.
Tabla 11.
Tabla 12.
Tabla 13.
Tabla 14.
Tabla 15.
Tabla 16.
Tabla 17.
Tabla 18.
Tabla 19.
Lista de Acciones del Proyecto ............................................................. 2
Lista de Factores Ambientales Impactables.......................................... 3
Ejemplo de Matriz de Identificación de Impactos Ambientales ........... 8
Criterio, Categoría y Valor Asignado .................................................. 9
Clasificación de Rangos para Impactos Negativos............................. 11
Clasificación de Rangos para Impactos Positivos .............................. 11
Codificación de los impactos .............................................................. 42
Interacción de Impactos en el Medio Físico ....................................... 43
Interacción de Impactos en el Medio Biológico .................................. 44
Interacción de Impactos en el Medio Social ....................................... 45
Interacción de Impactos en el Medio Físico y Biológico..................... 45
Interacción de Impactos en el Medio Físico y Social.......................... 47
Interacción de Impactos en el Medio Biológico y Social..................... 47
Elementos Incluidos en la Escala Temporal del Proyecto de
Ampliación......................................................................................... 52
Temas y Componentes Ambientales Relevantes (CARs)................... 53
Atributos de Evaluación .................................................................... 54
Validación y Evaluación de la Significancia y Acumulatividad de las
Relaciones Potenciales Identificadas .................................................. 58
Efecto Acumulado Potencial y Medida de Mitigación Propuesta para
las Actividades del Proyecto de Ampliación ...................................... 61
Lista de Acciones del Proyecto ........................................................... 65
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-i
PLU_09_852
000004
LISTA DE FIGURAS
Figura 1.
Diagrama de Relaciones Potenciales del Componente Terrestre. ...... 57
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-i
PLU_09_852
LISTA DE ANEXOS
Anexo 5A
Anexo 5B
Anexo 5C
Anexo 5D
Anexo 5E
Anexo 5F
Anexo 5G
Matriz de Impactos
Valoración Fisicoquímica
Valoración Biológica
Valoración Social
Matriz de Impactos sinérgicos
Modelación de Aire
Modelación de Ruido
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5 - ii
PLU_09_852
000005
1
EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
1.1
INTRODUCCIÓN
El objetivo principal de esta sección es identificar y valorar los impactos
ambientales y/o sociales, tanto negativos como positivos que podrían
presentarse a partir del desarrollo de una acción dada sobre un ambiente
(físico, biológico, económico, cultural, etc.) determinado, con el fin de
establecer y priorizar medidas de prevención, mitigación, atenuación y/o
supresión de los impactos negativos en función de su significación o
trascendencia.
Existen diferentes metodologías para el desarrollo de estas tareas, que pueden
variar desde una forma intuitiva hasta una analítica, de un procedimiento
cualitativo a uno cuantitativo, o bien de un carácter formal a uno informal.
Sin embargo, las metodologías más utilizadas están agrupadas dentro de las
listas de verificación, las matrices de Leopold y el panel de expertos. La
desarrollada en este estudio en particular, es de carácter mixto; se basa en la
estructura matricial y utiliza la experiencia de los investigadores para la
realización de un análisis multicriterio que permita obtener las potenciales
interacciones que se generarían durante las diversas fases del proyecto.
Cabe destacar que, dentro del análisis multicriterial, se considera el carácter
acumulativo de cada impacto. Asimismo, en el presente EIA y basado en la
experiencia del proyecto inicial y el de la primera ampliación, se han
considerado los impactos acumulativos sobre la calidad del aire y el ruido
ambiental.
Para la evaluación de estos impactos, se han realizado
modelamientos matemáticos, dentro de un enfoque de análisis predictivo, que
permite evaluar diferentes escenarios, simplemente variando los parámetros
clave de cada modelo.
Es necesario recordar en este punto que este proyecto es una ampliación de
otro ya existente, por lo que necesariamente el análisis de los impactos debe
considerar la aditivitad de los nuevos impactos sobre los anteriores, así como
su potencial sinergia con otras actividades en la zona.
El objetivo principal de esta sección es identificar y valorar los impactos
ambientales y/o sociales, tanto negativos como positivos que podrían
presentarse a partir del desarrollo de una acción dada sobre un ambiente
(físico, biológico, económico, cultural, etc.) determinado, con el fin de
establecer y priorizar medidas de prevención, mitigación, atenuación y/o
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-1
PLU_09_852
supresión de los impactos negativos en función de su significación o
trascendencia.
1.2
METODOLOGÍA
El desarrollo secuencial de la metodología para la evaluación de impactos
ambientales contempla las siguientes etapas:
1.2.1
Identificación de las Acciones del Proyecto
Se define como acción de un proyecto dado a las actividades y operaciones
que a partir de él se desarrollan, y que se suponen causales de potenciales
impactos ambientales. Para cada una de las fases del proyecto se han
considerado las siguientes acciones:
Tabla 1. Lista de Acciones del Proyecto
Etapa
Acciones
Contratación de mano de obra local y no local
Presencia de fuerza laboral
Movilización de personal (Viaje Chincha-Pisco, Viaje Lima-Pisco,
viaje Pisco- Planta y viceversa)
Movilización de materiales, maquinarias y equipos (vía terrestre y
marina)
Requerimiento de Servicios e Insumos Necesarios (Abastecimiento
de Agua y Energía, Iluminación)
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (Peligrosos y No
Peligrosos -domésticos e industriales-)
Construcción de obras civiles (Nivelación y compactación de áreas;
Obras de cimentación de hormigón; Ampliación de caminos;
Construcción
Construcción e instalación de equipos y sistemas de procesos en
superficie, incluyendo torres de fraccionamiento y destilación,
tanques de almacenamiento, tuberías, etc).
Montaje electromecánico (instalación de equipos e instrumentos,
recepción de equipos, montaje en las cimentaciones realizadas,
conexión mecánica y eléctrica e interconexión de instrumentos y
sistemas de control y seguridad).
Generación de residuos sólidos (Peligrosos y No Peligrosos domésticos e industriales)
Generación de emisiones gaseosas y material particulado (vehículos
y maquinaria pesada y no pesada)
Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y maquinaria pesada y
no pesada utilizada durante esta fase)
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Almacenes,
Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces, etc.).
Abandono
luego de la Uso de maquinaria, vehículos y equipos pesados durante el cierre
construcción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
(descompactación, retiro de suelo contaminado, etc.)
Operación
Uso de agua procedente del acuífero subterráneo
Recepción de líquidos de gas natural
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-2
PLU_09_852
000006
Etapa
Abandono
luego de
operación
1.2.2
Acciones
Fraccionamiento de líquidos de gas natural (separación del propano
y butano)
Almacenamiento en tanques presurizados, refrigerados (propano y
butano en forma líquida)
Almacenamiento Atmosférico de nafta, diesel/MDBS en estado
líquido
Carga de productos en terminal terrestre
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Generación de Emisiones Gaseosas por los nuevos equipos de la
PFLGN
Generación de Efluentes por las nuevos áreas de proceso (Drenaje
industrial)
Almacenamiento Temporal y Disposición de Residuos (Residuos
domésticos, Residuos industriales no peligrosos, Residuos
industriales peligrosos).
Iluminación de áreas ocupadas por los nuevos equipos y procesos
Generación de Ruido por nuevos equipos instalados
Cese de actividades
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de maquinaria, vehículos y equipos pesados durante el
abandono
la
Demolición de obras civiles
Eliminación de residuos
Restauración
de
áreas
intervenidas
en
la
operación
(descompactación, retiro de suelo contaminado, etc.)
Identificación de Factores Ambientales Impactables
Los factores ambientales impactables son el conjunto de componentes del
ambiente biótico y abiótico (aire, suelo, agua, biota, etc.) y del ambiente social
(relaciones sociales, actividades económicas, cultura, etc.), susceptibles de
sufrir cambios, positivos o negativos, a partir de una acción o conjunto de
acciones dadas.
A continuación se presentan los factores ambientales considerados para la
identificación de los potenciales impactos que podrían ser producidos por las
acciones del proyecto:
Tabla 2. Lista de Factores Ambientales Impactables
Medio
Medio Físico
Factor Ambiental
Geología y Geomorfología
Estabilidad estructural
Edafología
Calidad de suelos
Procesos de compactación
Recursos hídricos
Calidad del agua subterránea
Calidad del Aire y Nivel de Calidad del aire
Ruido Base
Nivel de ruido base
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-3
PLU_09_852
Medio
Biológico
Flora
Cobertura vegetal
Composición y abundancia de
especies
Diversidad biológica
Hábitat y composición de fauna
Desplazamiento de especies
Calidad del paisaje
Salud
Migraciones y poblamiento
Ocupación, Empleo
Percepciones
Vida cotidiana
Sitios y/o vestigios arqueológicos
Fauna
Medio Social
Paisaje
Sociodemográfico
Socioeconómico
Sociocultural
Arqueológico
A continuación se describen los factores ambientales considerados en la
identificación de los potenciales impactos que podrían ser producidos por las
acciones de los proyectos:
1.2.2.1
Medio Físico
a)
Geología y Geomorfología
•
Estabilidad Estructural
Se refiere a la continuidad estructural del relieve sobre la cual se desarrollarán
las actividades.
b)
Edafología
•
Calidad de Suelos
Se considera la calidad como capacidad de los suelos de sostener los procesos
biológicos del entorno.
•
Procesos de compactación
Este factor abarca los niveles de compactación que significa la pérdida de
suelo y cambios en la morfología original, acelerados por las acciones del
proyecto.
c)
Recursos Hídricos
•
Calidad del Agua Subterránea Es el conjunto de características físicas,
químicas, bacteriológicas y organolépticas que presenta el agua en su
estado natural en los diferentes acuíferos subterráneos. No se la
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-4
PLU_09_852
000007
considera en términos absolutos, sino relacionada con el uso o actividad
a la que se destina.
d)
Calidad del Aire y Nivel de Ruido Base
•
Calidad del Aire
La alteración de la calidad del aire se produce por la presencia de sustancias o
formas de energía (electromagnética, ozono, UV, la gradiente de T°, entre
otros), de modo que impliquen riesgos, daño o molestia grave para las
personas, animales o plantas y bienes de cualquier naturaleza.
•
Nivel de Ruido Ambiental
El sonido se define como toda variación de presión en cualquier medio, capaz
de ser detectado por el oído humano. Por lo tanto, consideramos ruido a todo
sonido indeseable para quien lo percibe.
1.2.2.2
Medio Biológico
a)
•
Flora
Cobertura Vegetal
Es un parámetro que mide la proporción del terreno ocupado por la
proyección vertical de las partes aéreas de los individuos de las distintas
especies que integran la vegetación.
•
Composición y abundancia de especies
Se refiere a las diferentes especies vegetales presentes en el área de estudio,
detallando su abundancia en el área en base a algún parámetro.
•
Diversidad Biológica
Se refiere a la riqueza de especies vegetales y a la equitatividad (la
distribución de las abundancias de las distintas especies que integran la
comunidad) en los estratos que compone la comunidad (herbáceo, arbustivo,
arbóreo, etc.).
b)
•
Fauna
Hábitat y composición de fauna
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-5
PLU_09_852
En ecología, hábitat es el ambiente que ocupa una población biológica. Es el
espacio que reúne las condiciones adecuadas para que la especie pueda residir
y reproducirse, perpetuando su presencia. Un hábitat queda así descrito por
los rasgos que lo definen ecológicamente, distinguiéndolo de otros hábitats en
los que las mismas especies no podrían encontrar acomodo.
La composición de especies se refiere a las diferentes especies de fauna
presentes en el área de estudio, detallando su abundancia en el área en base a
algún parámetro.
•
Desplazamiento de especies
El desplazamiento de fauna se refiere al movimiento o emigración de
individuos de fauna fuera del área del proyecto. Este factor es potenciado por
presión antrópica, y por algunas actividades del proyecto que ocasionan
contaminación atmosférica y acústica. El desplazamiento o ahuyentamiento,
afecta de manera particular a las distintas especies de fauna registradas en el
área del proyecto; así pues, el desplazamiento está relacionado al tamaño de la
especie, al hábitat que ocupa, a la amplitud de su nicho ecológico1 y a la
capacidad de adaptación y/o resiliencia2 frente a las perturbaciones.
c)
Paisaje
•
Calidad del Paisaje
Se entiende por calidad de un paisaje «el grado de excelencia de éste, su
mérito para no ser alterado o destruido o de otra manera, su mérito para que
su esencia y su estructura actual se conserve» (BLANCO, 1979). El paisaje
como cualquier otro elemento tiene un valor intrínseco, y su calidad se puede
definir en función de su calidad visual intrínseca, de la calidad de las vistas
directas que desde el se divisan, y del horizonte escénico que lo enmarca, es
decir, es el conjunto de características visuales y emocionales que califican la
belleza del paisaje (CIFUENTES, 1979).
Para valorar la calidad visual del paisaje, se consideran variables como la
fisiografía, vegetación, usos del suelo, presencia de agua y grado de
humanización.
1.2.2.3
Medio Social
En ecología, un nicho es un término que describe la posición relacional de una especie o
población en un ecosistema o el espacio concreto que ocupa en el ecosistema.
2 El término resiliencia indica la capacidad de las especies, poblaciones o comunidades, para
absorber perturbaciones, sin alterar significativamente sus características de estructura y
funcionalidad, es decir, pudiendo regresar a su estado original una vez que la perturbación ha
terminado.
1
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-6
PLU_09_852
000008
a)
Sociodemográfico
Se refiere a todas las características que presenta la población en su conjunto,
relacionadas a la salud, la educación y la evolución migratoria que presenta.
•
Salud
Se refiere a la salud de la población local.
•
Migraciones y poblamiento
Se evalua cuales serían las implicancias de las actividades del proyecto
respecto a la contratación de gente foránea.
b)
Socioeconómico
Se refiere a todos los recursos que permiten la reproducción social y material
de las poblaciones; así como la circulación de los bienes.
•
Ocupación y Empleo
Se refiere a la generación de ingresos monetarios recibidos por la población
local por participar en alguna actividad y a los efectos que estos ingresos
generan en el desarrollo de sus actividades.
c)
Sociocultural
Se refiere a los cambios sociales y culturales que presentan las poblaciones a lo
largo del tiempo y a las influencias que potencian, propician o detienen esos
cambios.
•
Percepciones
Se refiere al modo en como la población interpreta las actividades del proyecto
y la forma en como considera que se verá afectado de manera positiva y
negativa.
•
Vida Cotidiana
Se refiere a los cambios sociales y culturales que presentarán las poblaciones
en su vida diaria.
d)
Arqueológico
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-7
PLU_09_852
Se refiere a todas aquellas expresiones culturales materiales (arquitectura,
cementerios, cerámica, líticos, etc) o huellas de actividad de sociedades
pasadas (basurales, fogones, etc).
•
Sitios y Vestigios Arqueológicos
Se refiere al lugar donde pueden hallarse huellas significativas de la acción
humana (Renfrew y Bahn, 1993).
1.3
IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
1.3.1
Confección de Matrices
Sobre la base de la Matriz de Leopold (1971), se diseñaron matrices “ad-hoc”
del tipo causa-efecto, de doble entrada y cromática, con el fin de relacionar las
Acciones potencialmente impactantes (filas) con los Factores Ambientales
(columnas) susceptibles de ser potencialmente impactados por dichas acciones
(Ver Anexo 5 A - Matrices de Identificación de Impactos Ambientales).
Con este diseño se buscó que, en cada interacción (Filas vs. Columnas), se
visualicen los potenciales impactos resultantes. Para ello se suministró un
código alfanumérico a cada potencial impacto descrito y un código de color en
función de la valoración realizada.
A diferencia de la matriz de Leopold, en la adaptación que se ha realizado en
el presente estudio no se valora una sola interacción genérica de una
determinada acción sobre un determinado factor ambiental, sino que se
detallan todas las interacciones que podrían generarse. De esta manera, se
tiene en cuenta la acumulación del efecto de los distintos impactos entre si
(sinergia).
A continuación se muestra, a modo de ejemplo, la forma en que son evaluados
los potenciales impactos a través de una matriz de este tipo.
Tabla 3. Ejemplo de Matriz de Identificación de Impactos Ambientales
Acciones
Impactantes
Factor 1
Factores Ambientales
Factor 2
Factor 3
…
Factor n
Acción 1
C1
C3
Acción 2
C2
C4
Acción 3
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-8
PLU_09_852
000009
Factor 1
Factores Ambientales
Factor 2
Factor 3
…
Factor n
….
Acción n
En este ejemplo se representan con códigos alfanuméricos y colores los
potenciales impactos que podría generar la “acción 2” del proyecto sobre el
“factor ambiental 3”.
1.3.2
Caracterización y Valoración de Impactos Ambientales
Los criterios de evaluación definidos para valorar cada potencial impacto son:
•
Signo: Hace referencia a su condición positiva o negativa respecto al
estado previo a la acción.
•
Extensión: Área de influencia del efecto en relación con el total del
entorno considerado.
•
Sinergia: Reforzamiento de efectos simples. Se produce cuando la
coexistencia de varios efectos simples produce un efecto superior a su
suma simple.
•
Persistencia: Tiempo de permanencia del efecto.
•
Reversibilidad: Posibilidad de ser asimilado por el medio, de tal manera
que este, por sí solo, es capaz de recuperar las condiciones iniciales.
•
Recuperabilidad: Posibilidad de recuperación mediante intervención
humana.
En la siguiente tabla se describe brevemente cada categoría y el valor
otorgado.
Tabla 4. Criterio, Categoría y Valor Asignado
Criterio
Categoría
Efecto local
Extensión (Ex)
Efecto amplio
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
Valor
Definición
Se manifiesta en el área ocupada por las
1
facilidades del proyecto.
Se manifiesta más allá del área ocupada
3
por las instalaciones en tierra y de su
entorno más próximo.
5-9
PLU_09_852
Criterio
Sinergia (Si)
Persistencia (Pe)
Reversibilidad
(Rv)
Recuperabilidad
(Rc)
Categoría
Definición
Valor
Se manifiesta sobre un sólo componente
Efecto simple
1
ambiental,
y
no
induce
efectos
acumulativos ni sinérgicos
Efecto
Se manifiesta en varios componentes
3
acumulativo
ambientales a la vez
Alteración limitada al corto plazo (1 año o
Efecto temporal
1
menos)
Efecto de
Alteración prolongada durante el mediano
2
mediano plazo
plazo. (aprox. 1 a 5 años)
Alteración del entorno de duración
Efecto
3
indefinida o prolongada a largo plazo (más
permanente
de 5 años), desde que se inició el proyecto
Asimilable por los procesos naturales a
Efecto reversible
1
corto plazo (menos de 1 año)
Efecto
Asimilable por los procesos naturales a
medianamente
2
mediano/largo plazo (más de 1 año)
reversible
Aquel que supone la imposibilidad de
Efecto
retornar por medios naturales, a la
3
irreversible
situación anterior a la acción que lo
produce
Efecto
Puede eliminarse o reemplazarse por
1
recuperable
acción humana a corto plazo
Efecto
Puede eliminarse o reemplazarse por la
2
medianamente
acción humana a mediano/largo plazo
recuperable
Cuando la alteración del medio o perdida
Efecto
3
que supone es imposible de recuperar por
irrecuperable
la acción humana
A partir de los valores establecidos, se calculó el siguiente Índice de impacto
para cada uno de los potenciales impactos:
Índice de Impacto = 2*Ex + Si + Pe + 2*Rv + 2*Rc
Con el fin de sesgar el enfoque hacia un perfil de mayor seguridad, los
criterios de extensión, reversibilidad y recuperabilidad se han considerado
como más significativos, por lo que sus valores se han ponderado doblemente.
Para jerarquizar los impactos, se han establecido rangos, que presentan los
valores teóricos mínimos y máximos del Índice de Impacto. De esta manera
los impactos negativos quedaron clasificados en:
•
Impacto ambiental crítico (-24 a -23): aquel cuya magnitud es superior al
umbral aceptable. Con él se produce una pérdida permanente de la
calidad de las condiciones ambientales, sin posible recuperación, incluso
con la adopción de medidas protectoras o correctoras.
•
Impacto ambiental severo (-22 a -20): aquel en el que la recuperación de
las condiciones del medio exige la adecuación de medidas protectoras o
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-10
PLU_09_852
000010
correctoras, y en el que, aun con esas medidas, dicha recuperación
precisa un periodo de tiempo dilatado.
•
Impacto ambiental moderado (-19 a -15): aquel cuya recuperación no
precisa prácticas protectoras o correctoras intensivas, y en el que la
consecución de las condiciones ambientales iniciales requiere cierto
tiempo.
•
Impacto ambiental compatible (-14 a -8): aquel cuya recuperación es
inmediata tras el cese de la actividad y no precisa prácticas protectoras o
correctoras.
Tabla 5. Clasificación de Rangos para Impactos Negativos
Rangos del Índice de Impacto
-24 a -23
-22 a -20
-19 a -15
-14 a -8
Impacto negativo
Crítico
Severo
Moderado
Compatible
Los impactos positivos se clasificaron en Bajo (8 a 14), Medio (15 a 19), Alto (20
a 22) y Muy alto (23 a 24), considerando la Reversibilidad y Recuperabilidad
en forma inversa que en el caso de los negativos.
Tabla 6. Clasificación de Rangos para Impactos Positivos
Rangos del Índice de Impacto
8 a 14
15 a 19
20 a 22
23 a 24
Impacto positivo
Bajo
Medio
Alto
Muy alto
En los Anexos 5B, 5C y 5D se presentan las Tablas de Valoración de Impactos
en los medios físico, biológico, y socioeconómico y cultural.
1.4
IMPACTOS EN EL MEDIO FISICO
1.4.1
Geología y Geomorfología
a)
Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto A1: Afectación en la geomorfología del suelo
•
Descripción del Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-11
PLU_09_852
Las actividades constructivas tienden a alterar las formas naturales del
terreno en forma directa, como se trata de un terreno intervenido más de
una vez, sólo se considera alteraciones de las condiciones geomecánicas
en forma local, ya que no afecta a la estabilidad del terreno directamente.
El área en donde se desarrollará la ampliación de las unidades de
procesamiento y almacenaje se ubica dentro del predio de la actual
planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural (PFLGN), siendo
una zona intervenida. Por otro lado, al ser el impacto de extensión local,
de corto plazo, y reversible, se considera compatible.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: Movimiento de material,
maquinaria y equipos y Construcción de obras civiles.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Movilización de materiales, maquinaria y equipos
Construcción de obras civiles
Índice de Impacto
-10
-14
Impacto A2: Incremento de mecanismos de erosión
•
Descripción del Impacto
En general, las tareas de construcciones de obras civiles y los respectivos
movimientos de tierra y nivelación, así como la circulación de
maquinarias y equipos pesados suelen incrementar la tasa de erosión. La
reducción de la capacidad de infiltración de los suelos por compactación,
facilita su lavado con la consecuente pérdida de la capa superficial y el
aumento de la carga de material en suspensión. Asimismo, uno de los
factores que incrementa la erosion en la zona de influencia son los
vientos de Paracas que son intensos entre los meses de Agosto y
Setiembre.
Debe resaltarse que el área donde se emplazará la ampliación de las
unidades de proceso y almacenaje, corresponde a un ambiente sin
cobertura vegetal, sin pendientes muy pronunciadas, por lo que el
impacto se considera compatible, de extensión local, reversible a medio
plazo y puede recuperarse por la acción humana a corto plazo.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-12
PLU_09_852
000011
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: Construcción de obras civiles.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Construcción de obras civiles
b)
Índice de Impacto
-10
Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto A3: Alteración en la Geomorfología del suelo
•
Descripción del Impacto
Durante la etapa de abandono, se realizan las actividades de
movilizaciones y desmontaje de instalaciones construidas, equipos,
materiales, entre otros; involucrando el uso de equipos pesados,
generándose nuevamente alteraciones de las condiciones geomecánicas
en forma local y temporal.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: Uso de maquinaria, vehículo y
equipo pesado post construcción, Uso de vehículo, maquinaria y equipo
pesado post operación, Demolición de obras civiles.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post
construcción
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Índice de Impacto
-12
-12
-14
Impacto A4: Reducción de los mecanismos de erosión
•
Descripción del Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-13
PLU_09_852
La rehabilitación de las áreas afectadas disminuirán los mecanismos de
erosión. En primera instancia las áreas afectadas serán reacondicionadas
al restablecer las pendientes naturales que puedan haberse alterado
durante la etapa de operación. Este efecto será positivo, con extensión
puntual dependiendo si es después de la construcción u operación,
medianamente reversible y recuperable a mediano y largo plazo.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Restauración de áreas intervenidas en la construcción, Restauración de
áreas intervenidas en la operación.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Restauración de áreas intervenidas en la operación
1.4.2
Índice de Impacto
14
18
Edafología
a) Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto B1: Compactación de Suelos
•
Descripción del Impacto
Este impacto se refiere a la afectación de la densidad aparente del suelo,
derivado de las acciones que reducen su porosidad, velocidad de
infiltración y conductividad hidráulica. El acopio de materiales y
residuos, así como el tránsito de camiones y maquinarias pesadas dentro
del predio, y las obras civiles afectarán los suelos por compactación.
La compactación de suelos afecta la dinámica subterránea y el
crecimiento de las plantas, pero es recuperable a corto plazo por acción
humana aplicando las medidas de mitigación propuestas en el Plan de
Manejo Ambiental.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos domestico e industriales) y Construcción de obras civiles .
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-14
PLU_09_852
•
000012
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Acopio de materiales, combustible, residuos
(peligrosos y no peligrosos domestico e industriales)
Construcción de obras civiles
Índice de Impacto
sólidos
-13
-15
Impacto B2: Afectación a la calidad de suelos
•
Descripción del Impacto
Este impacto se presenta en todas las etapas del proyecto, y
dependiendo de las acciones que se estén desarrollando en el momento
pueden ser causa de la afectación en las propiedades físico químicas de
los suelos.
La ampliación de las unidades de procesamiento y almacenaje, se inicia
con las actividades vinculadas a la etapa de construcción, donde se
considera como una de las principales actividades la construcción de
obras civiles, que involucra la nivelación y compactación de terreno,
obras de cimentación de hormigón, ampliación de caminos, construcción
e instalación de equipos y sistemas de procesos en superficie, entre otros.
Durante el desarrollo de dichas acciones cabe la probabilidad de
generarse contaminación directa durante el manipuleo de materiales
como cemento, aditivos, pinturas, esmalte, entre otros, ocasionando una
alteración en la calidad del suelo.
Durante las actividades de acopio y generación de residuos (sólidos y
líquidos) tanto en la etapa de construcción como en operación, se tiene la
posibilidad de que ocurra un derrame casual en el suelo o en área no
adecuadas dentro del predio.
Es importante mencionar que de acuerdo a los estudios de calidad de
suelo del ámbito terrestre del presente proyecto, los valores reportados
para el parámetro de Hidrocarburos Totales de Petróleo (TPH) se
encuentran en general por debajo del límite de cuantificación del método
analítico aplicado (<3.0 mg/L).
Los valores del parámetro Fenoles en suelos, son en general bajos,
encontrándose por debajo del límite de cuantificación (0.01 mg/L).
Respecto a la determinación de Metales Totales en suelos, los valores
registrados no exceden los valores que establece la “Canadian Soil Quality
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-15
PLU_09_852
Guidelines for the Protection of Environmental and Human Health” para este
tipo de parámetros.
Con referencia al resto de parámetros fisicoquímicos, éstos tuvieron un
comportamiento normal esperado en la zona de evaluación, sin
presencia detectable significativa que destacar de los parámetros
indicadores seleccionados.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos doméstico e industriales), Construcción de obras civiles,
Generación de residuos sólidos (Peligrosos y No Peligrosos -domésticos
e industriales-), Recepción de líquidos de gas natural, Carga de
productos en terminal terrestre, Movilización de camiones cisterna
(para despacho de hidrocarburos), Generación de Efluentes (Drenaje
industrial y no industrial), Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento
de Residuos Sólidos (Residuos domésticos, Residuos industriales no
peligrosos, Residuos industriales peligrosos).
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Índice de Impacto
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos
-18
(peligrosos y no peligrosos domestico e industriales
Construcción de obras civiles
-12
Generación de residuos
-14
Recepción de líquidos de gas natural
-13
Carga de productos en terminal terrestre
-13
Movilización de camiones cisterna
(para despacho de
hidrocarburos)
-13
Generación de Efluentes (Drenaje industrial y no industrial)
-13
Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento de Residuos
Sólidos
-13
b) Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto B3: Alteración a la calidad de suelos
•
Descripción del Impacto
En la etapa de abandono luego de la construcción se desmontará las
instalaciones como oficinas, almacenes y talleres que se habilitaron
temporalmente, involucrando el uso de maquinarias y equipos pesados
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-16
PLU_09_852
000013
lo que origina incremento en el material particulado, sólidos, restos de
los materiales que se usaron en la construcción de estas edificaciones,
restos de combustibles de las maquinarias pesadas, residuos líquidos del
purgado de tuberias, existiendo la probabilidad de derrame de residuos
peligrosos durante su traslado.
Asimismo en la etapa de abandono se realiza una limpieza general,
donde existe el riesgo de que se infiltren residuales de combustibles,
pinturas o residuos líquidos en el suelo.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.), Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción,
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones, Uso de vehículo,
maquinaria y equipo pesado post operación, Demolición de obras
civiles, Eliminación de residuos.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de
acceso, cruces, etc.
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post
construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Eliminación de residuos
Índice de Impacto
-12
-8
-12
-8
-15
-13
Impacto B4: Retorno a la calidad de suelos original
•
Descripción del Impacto
Este impacto es considerado positivo, una de las acciones a realizar es la
descompactación de suelos, devolviendole al suelo compactado sus
propiedades fisicoquímicas. Para la descompactacion de suelos, existe
diferentes metodologías, dependiendo el uso que se le dará en un futuro,
normalmente se efectúa una remoción sub-superficial del terreno y se
fragmentan sectores masificados del suelo, reconstituyendo el espacio
poroso, mejorando la infiltración y la exploración de las raíces.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-17
PLU_09_852
Los suelos manejados por esta metodología presentan valores de
resistencia a la penetración y de densidad aparente en superficie
mayores que los suelos laboreados. La utilización de descompactadores
puede ser una alternativa para aliviar dicha compactación.
Asimismo la restauración o rehabilitación del suelo luego de
las etapas de construcción y operación, consiste en retirar y
todos los residuos encontrados (pinturas secas, esmaltes,
hidrocarburos, etc), y se recuperan los suelos que han sido
considerándose un impacto positivo moderado en general.
•
finalizada
desplazar
restos de
afectados,
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Restauración de áreas intervenidas en la construcción, Eliminación de
residuos, Restauración de áreas intervenidas en la operación,
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Eliminación de residuos
Restauración de áreas intervenidas en la operación
1.4.3
Índice de Impacto
15
12
19
Recursos Hídricos
a) Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto C1: Afectación de la Calidad de Agua Subterránea
•
Descripción del Impacto
La planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural se encuentra
ubicada en el litoral, cerca de la playa; esta zona pertenece a la
intercuenca entre el río Pisco y quebrada Río Seco, las que vierten sus
aguas al Océano Pacífico; no encontrándose cuerpos de agua en el área
de estudio.
En las acciones del acopio de materiales y combustibles, así como el
acopio, almacenamiento y traslado tanto de residuos sólidos y líquidos,
transporte de los líquidos de hidrocarburos, de darse algún tipo de
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-18
PLU_09_852
000014
contacto con el suelo podría alcanzar el agua subterránea, y ocasionar un
impacto con la calidad del agua, ya que estos residuos pueden contener
suciedad, sólidos disueltos, químicos contaminantes o restos de
hidrocarburos.
En lo referente al estudio de base del agua subterránea, en lo que
respecta al contenido de sustancias orgánicas y parámetros asociados, se
puede concluir que todas las concentraciones reportadas están por
debajo al límite de detección de la metodología empleada para el análisis
de cada parámetro.
Con respecto a los metales pesados en aguas subterráneas, se reportaron
resultados que en su mayoría se encuentran por debajo a su límite de
detección del método analítico.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos domestico e industriales), Recepción de líquidos de gas
natural, Carga de productos en terminal terrestre, Movilización de
camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos), Generación de
Efluentes (Drenaje industrial y no industrial), Almacenamiento
Temporal y/o Tratamiento de Residuos Sólidos.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos
(peligrosos y no peligrosos domestico e industriales)
Recepción de líquidos de gas natural
Carga de productos en terminal terrestre
Uso de agua procedente del acuíferos subterráneo
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
hidrocarburos)
Generación de Efluentes (Drenaje industrial)
Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento de Residuos
Sólidos
Índice de Impacto
-13
-14
-14
-9
-17
-17
-13
b) Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto C2: Afectación a la Calidad de Agua Subterránea
•
Descripción del Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-19
PLU_09_852
En la etapa de Abandono, se presentan varias acciones, de las cuales sólo
algunas podrían alterar las propiedades fisicoquímicas del agua
subterránea, por riesgo de contaminación.
Al desarrollarse desmontaje de las instalaciones, equipos, maquinarias,
los residuos metálicos, tierra, arena, piedras, herramientas de trabajo,
residuos peligrosos, deberán ser trasladados y depositados de acuerdo al
Plan de Manejo Ambiental.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.), Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones, Eliminación de
residuos.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Desmovilización de personal, equipos y facilidades
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Eliminación de residuos
1.4.4
Índice de Impacto
-12
-12
-13
Calidad del Aire y Nivel de Ruido Base
a) Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto D1: Afectación de la Calidad de Aire
•
Descripción del Impacto
Previo al inicio de la construcción de obras civiles, se realiza el traslado
de los materiales, equipos, máquinas, así como el acopio de los
materiales y residuos en la zona destinada dentro del predio de la Planta
de Fraccionamiento Pisco, donde estas actividades pueden ocasionar una
ligera alteración de la calidad del aire debido al incremento de las
partículas sólidas en suspensión que se pueden generar. Asimismo,
durante la movilización de los vehículos, maquinarias pesadas y/o
equipos se produce combustión interna, emitiéndose gases a la
atmósfera, tales como CO2, SO2, NOx y CO,. Sin embargo, considerando
que la movilización y desmovilización son actividades temporales, que
se realizan en espacios abiertos, donde los vientos de la zona propician la
dispersión del polvo y los gases se considera el impacto compatible.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-20
PLU_09_852
000015
Asimismo, en toda actividad de construcción de estructuras se usan los
equipos y herramientas de obras civiles, materiales o materias primas
como cemento, ladrillo, arena fina, concreto, químicos, pinturas entre
otros, los cuales pueden emitir polvo, partículas, gases o contaminantes
al medio ambiente. De darse el caso de una emisión a la atmósfera puede
ocasionar un impacto negativo compatible o moderado según el análisis
de los criterios de valoración.
De acuerdo a los monitoreos de calidad de aire del ámbito terrestre de
las áreas del Proyecto, realizados en los monitoreos durante la Línea
Base Ambiental, las concentraciones de los parámetros que caracterizan
la calidad del aire, se encuentran cumpliendo con los Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (ECA´s) (DS-074-2001 PCM y
DS: N° 003-2008-MINAM).
Asimismo, cabe resaltar que según la modelación (Ver Anexo 5F
Modelación Aire) de la dispersión de las emisiones atmosféricas, se
obtuvo que todos los valores (NOx, SOx, CO, SH2, HNM, PM)
registrados en campo (situación actual, antes de la ampliación) y los
reportados por el modelo considerando la ampliación (situación futura
sumando los valores actuales mas los registrados por el modelo de
dispersión) cumplen con los valores límites de los ECA`s. (DS-074-2001
PCM y DS: N° 003-2008-MINAM).
No se puede descartar que ocurra como contingencia una fuga en el área
de procesos o en las actividades de despacho del producto en camiones
cisterna, ocasionando la emisión de compuestos orgánicos volátiles
(VOCs) o restos de hidrocarburos, que podrían generar un impacto
contra la calidad del aire.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Movilización de materiales, maquinarias y equipos (vía terrestre y
marina), Construcción de obras civiles, Almacenamiento en tanques
presurizados, refrigerados (propano y butano en forma líquida),
Almacenamiento Atmosférico de nafta, diésel/MDBS en estado líquido,
Generación de emisiones gaseosas y material particulado (vehículos y
maquinaria pesada y no pesada).
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-21
PLU_09_852
Acción
Índice de Impacto
Movilización de materiales, maquinarias y equipos
-13
Construcción de obras civiles
-17
Almacenamiento en tanques presurizados, refrigerados
-17
(propano y butano en forma líquida)
Almacenamiento Atmosférico de nafta, diésel/MDBS en
-17
estado líquido
Movilización de camiones cisterna
(para despacho de
-17
hidrocarburos)
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
-18
(vehículos y maquinaria pesada y no pesada)
Impacto D2: Afectación al Nivel de Ruido Base
•
Descripción del Impacto
Según la base ambiental, los monitoreos en la zona del proyecto los
nivels de ruido no sobrepasan los límites permisible de los Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido para Zona Industrial (80
db para horario diurno y 70 db en horario nocturno) (DS-N° 085-2003PCM).
Las condiciones ambientales con respecto a los niveles de ruido durante
la etapa de la construcción, podrían sufrir alteraciones, debido a que
durante la movilización de las maquinarias y equipos, construcción de
instalaciones, montaje mecánico y eléctrico se produciría un incremento
de los niveles sonoros.
Durante la etapa de operación se incrementará el nivel del ruido base
ambiental, debido a que dentro de sus operaciones existirán nuevos
equipos que
producen ruido y vibraciones como por ejemplo:
generadores impulsados por turbina a gas, bombas y motores,
enfríadores de aire (respiraderos y motores), alivio/purga de
sobrepresión (no se prevé la purga continua en la planta), sistemas de
drenaje, cañerías con alta velocidad de flujo, sistemas de control y de
seguridad (alarmas), etc. (Ver Anexo 5G Modelación Ruido).
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y maquinaria pesada y
no pesada utilizada durante la fase construcción), Movilización de
camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos), Generación de
Ruido (Compresores y sus motores eléctricos, Generadores impulsados
por turbina a gas, Bombas y motores, Enfriadores de aire.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-22
PLU_09_852
•
000016
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y
maquinaria pesada y no pesada utilizada durante la
fase construcción
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
hidrocarburos)
Generación de Ruido por nuevos equipos instalados
Índice de Impacto
-14
-13
-18
b) Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto D3: Afectación a la Calidad de Aire
•
Descripción del Impacto
En la etapa de abandono luego de la operación se desmontarán las
instalaciones temporales, esta acción involucra el uso de maquinarias y
equipos pesados que ayudarán a este desmontaje, originando material
particulado, sólidos, emisiones de restos de los materiales usados en la
construcción, emisiones de restos de combustibles de las maquinarias
pesadas, así como vapores de residuos líquidos del purgado de tuberías,
o del traslado de residuos, y limpiezas dentro del predio.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y caminos de acceso, cruces,
etc.), Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción,
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones, Uso de vehículo,
maquinaria y equipo pesado post operación, Demolición de obras
civiles, Eliminación de residuos.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-23
PLU_09_852
Acción
Índice de Impacto
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
-14
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de
acceso, cruces, etc.)
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post
-8
construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
-14
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
-13
Demolición de obras civiles
-11
Eliminación de residuos
-11
Impacto D4: Afectación al Nivel de Ruido Base Ambiental
•
Descripción del Impacto
Las condiciones ambientales con respecto a los niveles de ruido, podrían
sufrir alteraciones, esto debido a que durante la etapa de abandono, se
dan acciones como movilización y desmovilización de las maquinarias y
equipos, desmontaje de instalaciones, demolición de obras civiles.
Asimismo, durante las acciones que hacen posible restaurar áreas
afectadas, también se hace uso de herramientas y maquinarias que
generan ruido, incrementándose el nivel de ruido base ambiental.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y caminos de acceso, cruces,
etc.), Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción,
Restauración de áreas intervenidas en la construcción, Desmontaje y
retiro de equipos e instalaciones, Uso de vehículo, maquinaria y equipo
pesado post operación, Demolición de obras civiles, Restauración de
áreas intervenidas en la operación.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-24
PLU_09_852
000017
Acción
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de
acceso, cruces, etc.)
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post
construcción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Restauración de áreas intervenidas en la operación
1.5
IMPACTOS EN EL MEDIO BIOLÓGICO
1.5.1
Flora
a)
Índice de Impacto
-10
-10
-10
-14
-14
-14
-14
Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto E1: Afectación de la cobertura vegetal
•
Descripción del Impacto
En la zona del proyecto no existen especies maderables, sólo se observa una
cobertura vegetal rala y baja, además de la vegetación introducida por el
Proyecto Paisajista dentro del Predio, por lo que se prevé que la afectación en
esta zona será mínima.
Las acciones de construcción de obras, con el respectivo movimiento de suelos
y compactación del terreno del área involucrada, generarán una alteración
localizada de las formas naturales del terreno y la pérdida localizada de los
horizontes del suelo. Por otro lado, el material particulado generado durante
el movimiento de tierras será trasladado por la acción de los vientos, y
posteriormente por acción de la gravedad se depositará en las diferentes
estructuras de las plantas. Es bien conocido el efecto de filtrado del polvo
atmósferico por la vegetación, principalmente arbórea (Cepal, 1991). Se
conoce, además, el efecto perjudicial del polvo atmosférico sobre la
vegetación, provocando obturación de estomas y reducción de la fotosíntesis y
del crecimiento (Dalmasso, A. et al 1997).
Durante la etapa constructiva se requerirá la movilización de materiales,
maquinarias y equipos y material de cantera y en la etapa operativa la
movilización de camiones cisterna para despacho de hidrocarburos, a través
de la la carretera Santa Cruz. Estas carreteras pasan colindantes a la zona de
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-25
PLU_09_852
amortiguamiento de la Reserva Nacional de Paracas (RNP) y al Oasis o
Bosque de Santa Cruz ubicado dentro de la RNP.
En relación a las emisiones gaseosas y sus potenciales efectos en la vegetación,
es muy difícil establecer valores límites de la contaminación atmosférica a
partir de los cuales los efectos negativos se empiezan a manifestar, ya que
estos dependen de la constitución de la planta y de la especie de que se trate;
es decir, hay una especificidad de respuestas.
En base a los resultados del Modelo de Dispersión generado para la zona, a
partir de las fuentes de emisiones y los valores incluidos en la Descripción del
Proyecto, los valores obtenidos cumplen con los estándares de calidad
ambiental para ruido y aire, por lo tanto el impacto por emisiones será bajo.
Los efectos son mayores durante la etapa operativa por el tiempo de duración
de la misma con respecto a la construcción.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: movilización de materiales,
maquinarias, equipos, construcción de obras civiles, generación de emisiones
gaseosas y material particulado y movilización de camiones cisterna (para
despacho de hidrocarburos).
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Índice de Impacto
Movilización de materiales, maquinarias, equipos (vía
-15
terrestre)
Construcción de obras civiles
-14
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
-11
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
-18
hidrocarburos)
Impacto E2: Afectación de la composición y abundancia florística
•
Descripción del Impacto
La composición florística hace mención al número de especies presentes en un
área dada, haciendo alusión a su abundancia en dicha área.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-26
PLU_09_852
000018
El movimiento de tierras generará material particulado que puede
eventualmente depositarse en las diferentes estructuras de las plantas,
retardando su crecimiento o desarrollo.
De requerirse en alguna de las etapas la remoción de la vegetación presente en
el predio, para el acondicionamiento de las obras civiles y caminos
temporales, supondrá una afectación en la composición de especies y mayor
en la diversidad de especies.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: movilización de materiales,
maquinarias, equipos, construcción de obras civiles y generación de emisiones
gaseosas y material particulado.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Movilización de materiales, maquinarias, equipos (vía
terrestre)
Construcción de obras civiles
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
Índice de Impacto
-15
-14
-11
b) Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto E3: Retorno de la vegetación a su condición original
•
Descripción del Impacto
En esta fase del proyecto la restauración de áreas intervenidas inducirán a la
regeneración de la estructura del suelo, permitiendo una mayor oxigenación y
creación de condiciones para el crecimiento de microorganismos, que a su vez
incrementarán la fertilidad, favoreciendo así el enraizamiento y el posible
desarrollo de vegetación original.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: restauración de áreas intervenidas en
la construcción, cese de actividades, restauración de áreas intervenidas al
concluir la etapa de operación.
•
Valoración del Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-27
PLU_09_852
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Índice de Impacto
18
12
16
Impacto E4: Afectación de la cobertura vegetal y composición
•
Descripción del Impacto
La posible afectación de la cobertura vegetal y composición florística del área
del predio, se encuentra relacionada a las actividades de desmovilización, las
que incluyen la movilización terrestre de vehículos, maquinarias y equipos,
desmantelamiento de estructuras. El movimiento de maquinaria y los trabajos
de desmantelamiento generarán material particulado que puede
eventualmente depositarse en las diferentes estructuras de las plantas,
retardando su crecimiento o desarrollo.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: uso de maquinaria, vehículos y
equipo pesado post construcción, uso de maquinaria, vehículos y equipo
pesado post operación.
•
Valoración del Impacto
Acción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado postconstrucción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-operación
1.5.2
Índice de Impacto
-10
-10
Fauna
a)
Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto F1: Pérdida o Fragmentación del hábitat
•
Descripción del Impacto
Las actividades constructivas (acondicionamiento del área, movimiento de
maquinarias y equipos, construcción de obras civiles, acondicionamiento de
áreas para depósitos) pueden producir una alteración en la disponibilidad de
hábitats para los diferentes grupos de fauna (sobretodo artrópodos,
herpetofauna y algunas aves como el huerequeque y ostreros, entre otros).
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-28
PLU_09_852
000019
La forma particular de los fragmentos, como remanentes de hábitat, y la
distancia entre ellos también podría afectar los procesos ecológicos.
Las especies de fauna presentes en los fragmentos pequeños que no sean
capaces de cruzar barreras (estructuras constructivas y/o espacios libres de
vegetación), serán proclives a desaparecer; mientras que los que sean capaces
de hacerlo utilizarían varios parches para satisfacer sus requerimientos
ecológicos y aliviarían las extinciones locales mediante recolonizaciones.
Los hábitats para grupos como los artrópodos se encuentran en todos los
niveles, desde orificios en la superficie del suelo, hasta las ramas, hojas, flores
y frutos de la vegetación reinante en la zona. Los integrantes de la
herpetofauna terrestre, poseen hábitos similares al construir o hallar sus
refugios o madrigueras bajo la superficie terrestre o rocas, y hasta en restos de
geomembranas ubicados dentro del predio. En este sentido, las actividades
mencionadas están estrictamente relacionadas a los lugares que emplean estos
grupos en sus diferentes etapas de vida, reduciendo o alterando su
disponibilidad. El grupo de las aves, por otro lado, se vería mayormente
afectado, por la reducción de refugios reproductivos (huerequeques, ostreros,
gaviotas peruanas, gaviotas dominicanas, playeros, entre otros) o lugares de
tránsito temporal.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: acopio de materiales, combustible,
residuos sólidos, construcción de obras civiles.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos
(peligrosos y no peligrosos domesticos e industriales)
Construcción de obras civiles
Índice de Impacto
-10
-14
Impacto F2: Afectación de la composición y diversidad faunística
•
Descripción del Impacto
Las actividades constructivas (acondicionamiento del área, movimiento de
maquinarias y equipos, etc.) pueden producir una afectación en la distribución
de especies de la zona, debido a la pérdida de sitios de reproducción y
anidación, refugios, áreas de transición, etc. Además, la presencia de la
maquinaria pesada y del personal puede contribuir a un ahuyentamiento de
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-29
PLU_09_852
las especies presentes, fundamentalmente debido al ruido y polvo generado.
El desplazamiento (temporal ó permanente) de individuos que integran la
fauna local ó migratoria, fuera de la zona del proyecto, tendrá repercusión en
la composición (número de especies y su abundancia) de especies reportadas
en el área que abarca el proyecto. Así también la diversidad se verá alterada
en lo que respecta a la equidad ó la uniformidad en la distribución de
individuos de una misma especie en un área definida.
La generación de emisiones lumínicas, generan un efecto distractor temporal
en la fauna, sobretodo para las aves migratorias. Las aves pueden verse
afectadas por la presencia de zonas muy iluminadas, alterando su
comportamiento y generando cambios en los patrones de conducta, lo que
lleva a que se aproximen a dichas áreas, provocando colisiones sobre barreras
físicas (paredes, tanques, tuberías) que podrían generar aturdimiento y/o
lesiones.
Por otro lado, la generación de ruido y vibraciones durante los trabajos, y
durante la vida del proyecto, propiciará el alejamiento temporal de la fauna,
afectando así a la composición y diversidad de la fauna; con el tiempo la fauna
podría acostumbrarse, sobretodo las aves que descansan en el predio
(huerequeques, ostreros, gaviota dominicana, gaviota peruana, pamperos,
playeros) y lagartijas (Microlophus peruvainus, M. theresiae, M. thoracicus).
La acumulación de residuos domésticos en sitios pre-establecidos, podría
generar una oferta de alimento para los pequeños roedores como las ratas
domésticas y el ratón de casa, ocasionando un incremento de las poblaciones
de dichas especies, las que aprovecharían las instalaciones de la planta para su
reproducción y forrajeo. Estas especies podrían convertirse en problemas de
salud y para los ecosistemas aledaños.
Se deberá prestar especial atención a las especies categorizadas bajo algún
criterio de amenaza, como el “Minero peruano” (Geositta peruviana), especie de
ave clasificada como “Vulnerable (VU)”. Por el lado de la herpetofauna,
Microlophus theresiae es una especie de lagartija éndemica de la costa central
del Perú (de Lima a Ica).
Por el lado de los quirópteros, las especies Platalina genovensium y Tomopeas
ravus se encuentran categorizadas en Peligro crítico, Amorphocilus schnablii
como Vulnerable por D.S. Nº 034-2004-AG (Ministerio de Agricultura, 2004) y
Myotis atacamensis se encuentra como casi amenazado (NT) para la UICN.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: presencia de fuerza laboral,
movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre), aumento del
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-30
PLU_09_852
000020
requerimiento de servicios e insumos necesarios (iluminación), acopio de
materiales, combustibles, residuos sólidos, construcción de obras civiles,
generación de emisiones gaseosas y material particulado, generación de ruido
y vibraciones, movilización de camiones cisterna (para el despacho de
hidrocarburos), iluminación y generación de ruido.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Presencia de fuerza laboral
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía
terrestre)
Requerimiento de servicios e insumos necesarios
(abastecimiento de agua, energía, iluminación)
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos
(peligrosos y no peligrosos dometico e industriales)
Construcción de obras civiles
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
Generación de ruido y vibraciones
Carga de productos en terminal terrestre
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
hidrocarburos)
Iluminación de las áreas ocupadas por los nuevos equipos
Generación de ruido por nuevos equipos instalados
Índice de Impacto
-11
-15
-16
-10
-10
-11
-12
-12
-18
-14
-14
Impacto F3: Desplazamiento de la fauna
•
Descripción del Impacto
La presencia de la maquinaria pesada y del personal puede contribuir al
ahuyentamiento de las especies presentes, fundamentalmente debido al
incremento de gente, ruido, vibraciones y polvo generado. El desplazamiento
(temporal ó permanente) de individuos que integran la fauna local ó
migratoria, fuera de la zona del proyecto, tendrá repercusión en la
composición (número de especies y su abundancia) de especies reportadas en
el área que abarca el proyecto. Así también la diversidad se verá alterada en lo
que respecta a la equidad ó la uniformidad en la distribución de individuos de
una misma especie en un área definida.
Por otro lado, las emisiones generadas por las actividades del proyecto y
durante la etapa operativa, podrían potencialmente afectar a la fauna
residente en la zona del proyecto y alrededores y generar su desplazamiento
(temporal o permanente) en busca de hábitats optimos.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-31
PLU_09_852
La generación de emisiones lumínicas tanto en la etapa constructiva y más aun
en la etapa operativa (por el tiempo de duración del proyecto), podría generar
un efecto distractor temporal en la fauna, ocasionando la dispersión de
algunas aves, sobretodo de las migratorias.
Durante las actividades constructivas, se puede presentar un desplazamiento
de las aves debido a las perturbaciones visuales (iluminación), y ruido,
pudiendo incrementarse las aves oportunistas como las garzas, ya que los
procesos de remoción de suelo podrían otorgarles a estas, algunas fuentes de
alimento tales como insectos, nemátodos, y reptiles.
Por otro lado, el incremento de vehículos para trasladar maquinaria,
materiales y vehiculos, desde el Puerto San Martin hacia la PFLGN, podría
generar una dispersión de las aves hacia otras zonas de la RNP, debido al
incremento en la zona del ruido, vibraciones y emisiones gaseosas.
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: presencia de fuerza laboral,
movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre), aumento del
requerimiento de servicios e insumos necesarios (iluminación), movimiento de
material procedente de canteras, construcción de obras civiles, generación de
emisiones gaseosas y material particulado, generación de ruido y vibraciones,
movilización de camiones cisterna (para el despacho de hidrocarburos),
iluminación.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Índice de Impacto
Presencia de fuerza laboral
-11
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía
-15
terrestre)
Requerimiento de servicios e insumos necesarios
-16
(abastecimiento de agua, energía, iluminación)
Construcción de obras civiles
-10
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
-11
Generación de ruido y vibraciones
-12
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
-16
hidrocarburos)
Iluminación
-14
b)
Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto F4: Recuperación de las condiciones del hábitat para la fauna
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-32
PLU_09_852
•
000021
Descripción del Impacto
Las acciones comprendidas en esta etapa, tales como la desmovilización de
personal y equipos, el desmontaje y retiro de equipos e instalaciones, la
desmovilización de obras civiles, así como la descompactación de suelos y el
retiro de suelos contaminados que la restitución de las condiciones originales
del lugar sea más rápida. La disminución del ruido y de la presencia de
personal en todas las áreas del proyecto, permitirá restablecer los niveles
originales en el lugar, eliminando el estrés que causan sobre la fauna en
general.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: desmovilización de personal y
equipos, restauración de áreas intervenidas en la construcción,
desmovilización de obras civiles, restauración de áreas intervenidas en la
operación
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Desmovilización de personal y equipos
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Desmovilización de obras civiles
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Índice de Impacto
16
18
16
16
16
Impacto F5: Alteración en el desplazamiento de las especies
•
Descripción del Impacto
El uso de maquinaria y vehículos pesados, que generan vibraciones y ruido, es
temporal y local, por lo tanto su efecto producirá el desplazamiento de
algunas especies (artrópodos y lagartijas) que habrían colonizado las zonas
construidas, hacia otros potenciales hábitats dentro del predio.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: uso de maquinaria, vehículos y
equipo pesado post contrucción y uso de maquinaria vehículos y equipo
pesado post operación.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-33
PLU_09_852
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado postconstrucción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-operación
1.5.3
Índice de Impacto
-10
-10
Paisaje
a)
Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto G1: Alteración de la Calidad Visual del Paisaje
Se entiende por calidad de un paisaje “el grado de excelencia de éste, su
mérito para no ser alterado o destruido o de otra manera, su mérito para que
su esencia y su estructura actual se conserve” (Blanco, 1979). La alteración de
la calidad escénica del paisaje está reflejada en la afectación de la coherencia y
armonía de la misma.
La calidad visual del paisaje se verá afectada durante la etapa de construcción,
por el movimiento de maquinarias y equipos, acondicionamiento del área,
construcción de obras civiles. La mayoría de estas actividades serán
temporales, así pues se valorará el impacto sobre el Paisaje, teniendo en cuenta
el factor tiempo.
Es importante considerar que las estructuras e instalaciones que comprenden
la ampliación forman parte de un área que actualmente se encuentra
intervenida, y por lo tanto el impacto de la iluminación de las áreas nuevas no
sería significativo.
A respecto de lo anterior, es importante mencionar que a diferencia del EIA de
la primera ampliación, en la actualidad se ha implementado en su totalidad el
Proyecto Paisajista de la Planta de Fraccionamiento. Este fue desarrollado en
el año 2006 y planteó minimizar el impacto visual de la planta, armonizando
su presencia con elementos del paisaje tomados de la zona de
amortiguamiento de la Reserva; no pretendió ocultar la Planta, lo que planteó
fue naturalizar su presencia con el entorno. Así pues se diseñaron dunas de
distintos tamaños, hondonadas, agrupaciones de árboles, entre otras
estructuras geomorfológicas extraídas (como idea) del entorno circundante.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-34
PLU_09_852
000022
Por otro lado, en el caso de la planta de fracccionamiento, el paisaje afectado
no es prístino, es una zona industrial con presencia de infraestructura de
producción y almacenamiento.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: movilización de materiales,
maquinaria y equipos (vía terrestre), aumento del requerimiento de servicios e
insumos necesario, acopio de materiales, combustible, residuos sólidos,
construcción de obras civiles, movilización de camiones cisterna (para
despacho de hidrocarburos), iluminación.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Índice de Impacto
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre)
-15
Requerimiento de servicios e insumos necesarios (abastecimiento
-19
de agua, energía, iluminación)
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos
-10
y no peligrosos dometico e industriales)
Construcción de obras civiles
-16
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
-18
hidrocarburos)
Iluminación
-14
b)
Impactos en la Etapa de Abandono
Impacto G2: Recuperación de la Calidad Visual del Paisaje
•
Descripción del Impacto
La desmovilización de personal y equipos, el desmontaje y retiro de equipos e
instalaciones y la demolición de obras civiles, conllevan en sí la restitución de
la coherencia del paisaje. Además, la restauración de áreas intervenidas tanto
en la etapa de construcción, como en la operación, contribuirá a la
recuperación de la condición original, a partir de la descompactación y el
retiro de suelos contaminados.
•
Acciones del Proyecto que Originan el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: desmovilización de personal y
equipos, restauración de áreas intervenidas en la construcción, cese de
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-35
PLU_09_852
actividades, demolición de obras civiles, restauración de áreas intervenidas en
la operación.
•
Valoración del Impacto
A continuación se valora el impacto por cada una de las acciones que lo
originan:
Acción
Desmovilización de personal y equipos
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Demolición de obras civiles
1.6
IMPACTOS EN EL MEDIO SOCIAL
1.6.1
Aspectos Sociodemográficos
a)
Índice de Impacto
16
15
16
18
18
Impactos en las Etapas de Construcción y Operación
Impacto H1: Inmigración al área
•
Descripción del Impacto
La contratación de mano de obra podría traer como consecuencia la
inmigración, ya sea de parte de las personas que ocuparán el puesto de mano
de obra no local, como de aquellas personas que migren a la zona esperando
conseguir un puesto de trabajo. La migración, a su vez, puede tener como
consecuencia la demanda por vivienda y/o la tugurización de algunas zonas.
Este fenómeno social, también influirá en un mayor crecimiento demográfico
en el distrito de Paracas, al tener aún áreas no ocupadas. Lo migración
incrementará también la demanda por los servicios (agua, desagüe,
electricidad y transporte urbano).
•
Acciones del Proyecto que origina el Impacto
Está implicada la siguiente acción: contratación de mano de obra local y no
local y presencia de fuerza laboral.
•
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-36
PLU_09_852
000023
Acciones
Contratación de Mano de Obra Local y no local
Presencia de Fuerza Laboral
Índice de Impacto
-14
-14
Impacto H2: Incremento del riesgo de accidentes viales
•
Descripción del Impacto
El incremento temporal de tránsito de unidades de transporte para el traslado
de materiales de construcción, la movilización de personal de obra hacia la
zona y en particular hacia la planta supondrá un incremento de unidades
vehiculares por las
vías principales (Puerto San Martín – Planta /
Panamericana – Desvío Paracas / Medrano - Planta). Ello, sumado a la nula o
deficiente señalización, podría incrementar el riesgo de los accidentes de
tránsito, lo que representa un peligro para la seguridad de los habitantes
particularmente aquellos que usan la vía de conexión entre la Panamericana y
la Avda. Medrano; así como sobre esta última avenida.
Asimismo, si el tránsito se intensifica en horas de entrada y salida de los
trabajadores de la agroindustria, quienes usan como medio de traslado la
bicicleta y circulan por la las vías principales (Panamericana –desvío Paracas)
se podrían generar mayores accidentes.
•
Acciones del Proyecto que origina el Impacto
Están implicadas las siguientes acciones: movilización de
movilización de materiales, maquinarias y equipos.
•
personal,
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
Acciones
Movilización de personal
Movilización de materiales, maquinarias y equipos
Índice de Impacto
-9
-9
Impacto H3: Incremento de enfermedades asociadas a la contaminación del aire
•
Descripción del Impacto
Se pueden presentar problemas respiratorios si las emisiones generadas por la
planta, maquinarias y transporte no son controladas adecuadamente o
exceden los niveles previstos. Este impacto se da especialmente en el caso de
personas que presentan problemas respiratorios previos.
•
Acciones del Proyecto que origina el Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-37
PLU_09_852
Básicamente en esta acción está implicada la generación de emisiones gaseosas
y material particulado (vehículos y maquinaria pesada y no pesada)
•
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
1.6.2
Acciones
Índice de Impacto
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
(vehículos y maquinaria pesada y no pesada)
-16
Aspectos Socioeconómicos
a)
Impactos en la Etapa de Construcción y Operación
Impacto I1: Aumento del empleo
•
Descripción del Impacto
Durante la construcción se ha estimado que la mano de obra local sea de 30%
del total de mano de obra contratada. Esto traerá como consecuencia un alza
en el nivel de empleo de los distritos de Paracas, San Andrés y Pisco. Según
datos del Censo del 2007 para el 2007 Paracas tenía a un 3.53% de su PEA
desocupada (cap. III.4 EIS). Este porcentaje podría disminuir. Sin embargo, al
tener la etapa de construcción un alcance temporal de un año
aproximadamente, el efecto se disipa en la estructura del empleo local.
•
Acciones del Proyecto que origina el Impacto
Está implicado la siguiente acción: contratación de mano de obra local
•
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
Acciones
Contratación de Mano de Obra Local y no local
1.6.3
Índice de Impacto
12
Aspectos Socioculturales
a)
Impactos en la Etapa de Construcción y Operación
Impacto J1: Posibles conflictos por la presencia de trabajadores foráneos
•
Descripción del Impacto
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-38
PLU_09_852
000024
La contratación de mano de obra podría traer como consecuencia la
inmigración, ya sea de parte de las personas que ocuparán el puesto de mano
de obra no local, como de aquellas personas que migren a la zona esperando
conseguir un puesto de trabajo. La migración, su vez, puede tener como
consecuencia la demanda por vivienda y/o la tugurización de algunas zonas.
La presencia de población foránea puede generar malestar en la población
local, percibirse como desplazados por la fuerza laboral externa, y/o
perturbaciones en su vida cotidiana.
Afectando el medio social: socio cultural (percepciones y vida cotidiana)
•
Acciones del Proyecto
Están implicadas las siguientes acciones:
Contratación de mano de obra local y no local y presencia de fuerza laboral
•
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
Acciones
Contratación de mano de obra local y no local
Presencia de fuerza laboral
Índice de Impacto
-8
-15
Impacto J2: Perturbación de la vida cotidiana
•
Descripción del Impacto
Durante la construcción el incremento de transito de unidades de transporte
para el traslado de materiales de construcción, la movilización de personal de
obra hacia la zona y en particular hacia la planta supondrá un incremento de
unidades vehiculares por las vías principales (Puerto San Martín – Planta /
Panamericana – Desvío Paracas / Medrano - Planta). Asimismo, el transito se
intensificará en horas de entrada y salida de los trabajadores de la
agroindustria, quienes circulan por la las vías principales (Panamericana –
desvío Paracas). Este incremento en el transito podría perturbar de manera
temporal la vida cotidiana de las poblaciones locales.
•
Acciones del Proyecto
Están implicadas las siguientes acciones: Movilización de personal,
Movilización de materiales, maquinarias y equipos y movilización de
camiones cisterna.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-39
PLU_09_852
•
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
Acciones
Índice de Impacto
Movilización de personal
Movilización de materiales, maquinarias y equipos
1.6.4
-10
-10
Aspectos Arqueológicos
a)
Impactos en la Etapa de Construcción y Operación
Impacto K1: Posible alteración de las probables evidencias arqueológicas
•
Descripción del Impacto
Durante el desarrollo de las actividades constructivas que impliquen la
remoción de tierra, existe la posibilidad de alterar las probables evidencias
arqueológicas que se encontracen de manera fortuita durante la mencionada
actividad.
El área donde se desarrollará la ampliación de las unidades de procesamiento
y almacenaje se ubica dentro del predio de la actual planta de Fraccionamiento
de Líquidos de Gas Natural (PFLGN), es una zona parcialmente intervenida
desde el punto de vista arqueológico. Por otro lado, al ser el impacto de
extensión local, de corto plazo, irreversible, pero con un mediano grado de
recuperabilidad se considera compatible.
•
Acciones del Proyecto que origina el Impacto
Está implicada la siguiente acción: Movimiento de material procedente
canteras, Habilitación Construcción de obras civiles (Nivelación
compactación de áreas; Obras de cimentación de hormigón; Ampliación
caminos; Construcción e instalación de equipos y sistemas de procesos
superficie, incluyendo torres de fraccionamiento y destilación, tanques
almacenamiento, tuberías, etc.).
•
de
y
de
en
de
Valorización del Impacto
A continuación se valora el impacto por la acción que lo origina:
Acciones
Índice de Impacto
Construcción de obras civiles
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
-14
5-40
PLU_09_852
000025
2
EVALUACION DE IMPACTOS SINERGICOS
2.1.1
Introducción
Se entiende por Impactos Sinérgicos a cambios en el entorno producidos por
una acción combinada de dos o más efectos individuales, sea en el mismo
espacio temporal o en secuencia. Los impactos sinérgicos pueden ser
generados por aditividad o complementariedad de los efectos (sinergias), o en
su defecto por tercerización de los mismos; es decir, cuando la consecuencia
no es la suma de los efectos individuales, sino que ésta se potencia o se diluye
(antagonismo).
2.1.2
Metodología
El análisis se basa en la verificación de las interacciones de los impactos
identificados, para lo cual se utiliza una matriz simétrica de doble entrada
(impacto vs. impacto). Esta matriz permite el cruce de información procedente
de los impactos analizados, facilitando la visualización de interacciones
sinérgicas, que podrían ser producto de la potencial ocurrencia de dos o más
perturbaciones singulares sobre un determinado factor ambiental. El análisis
respectivo se realiza en los tres medios (físico, biológico y social) cubriendo las
etapas del Proyecto (construcción, operación y abandono) (Ver Anexo 5E Matriz de Impactos Sinérgicos).
La magnitud de la interacción de los impactos sinérgicos se calcula mediante
el promedio aritmético de los impactos singulares multiplicado por un factor
de riesgo equivalente al peligro potencial de multiplicación de los efectos (1 a
3) y por la probabilidad de ocurrencia (0.9, 0.8, 0.7) para alta, media y baja
respectivamente.
IS = ((I1 + I2)/ 2) * Fr * P
Donde:
IS: Impacto sinérgico
I1: Impacto uno
I2: Impacto dos
Fr: Factor de riesgo
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-41
PLU_09_852
Fr = 1.1 (cuando el potencial de multiplicación de los efectos es bajo)
Fr = 1.2 (cuando el potencial de multiplicación de los efectos es
moderado)
Fr = 1.3 (cuando el potencial de multiplicación de los efectos es alto)
P: Probabilidad
P = 1 (cuando ciertamente la interacción va a ocurrir)
P = 0.9 (cuando la ocurrencia tiene una probabilidad alta)
P = 0.8 (cuando la ocurrencia tiene una probabilidad media)
P = 0.7 (cuando la ocurrencia tiene una probabilidad baja)
La presente ecuación así como la asignación de los valores de riesgo y
probabilidad han sido producidas específicamente para este trabajo y es fruto
del acuerdo del grupo de expertos que participó en la evaluación de impactos,
siendo únicamente aplicable para los efectos de este análisis.
Los resultados del análisis se presentan a continuación, clasificados por
interacciones entre impactos al medio físico, biológico y social, así como las
posibles sinergias entre estos diferentes medios.
Tabla 7. Codificación de los impactos
COD.
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
D1
D2
D3
D4
E1
E2
E4
E5
DESCRIPCIÓN
Afectacion de la geomorfologia del suelo
Incremento de los mecanismos de erosion
Alteracion en la geomorfologia del suelo
Reduccion de los mecanismos de erosion
Compactacion de suelos
Afectación a la calidad de suelos
Impacto a la calidad de suelos
Retorno de la calidad de suelos a su estado original
Alteración de la composicion fisico quimica del agua subterranea
Impacto a la calidad del agua subterránea
Alteracion de la composicion quimica del aire
Impacto por el nivel de ruido base ambiental
Impacto a la calidad de aire
Impacto por el nivel de ruido base ambiental
Afectación de la cobertura vegetal
Afectación de a composición y abundancia florística
Retorno de la vegetación a su condición original
Afectación de la cobertura vegetal y composición
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-42
PLU_09_852
000026
F1
F2
F3
F4
F5
G1
G2
H1
H2
H3
I1
J1
J2
K1
Pérdida o fragmentación de hábitats
Afectación en la composición y diversidad faunística
Desplazamiento de la fauna
Recuperación de las condiciones iniciales del hábitat
Alteración en el desplazamiento de las especies
Alteración de la calidad visual
Recuperación de la calidad visual
Inmigración al área y tugurización del espacio
Aumento de accidentes de tránsito
Incremento de enfermedades asociadas a la contaminación del aire
Aumento del empleo
Posibles conflictos por la preencia d etrabajadores foráneos
Perturbación de la vida cotidiana
Posible alteración de las probables evidencias arqueológicas
2.1.3
Resultados
2.1.3.1
Interacción de Impactos en el Medio Físico
Las interacciones en el medio físico están referidas a los cambios que puedan
ocurrir en el recurso suelo, agua subterránea y/o aire o una combinación entre
ellas, producto de las actividades del proyecto. Las actividades constructivas
afectarán la estabilidad estructural al modificar la geomorfología y las
características de los suelos, incrementando los procesos erosivos. Por otro
lado, el uso de maquinarias, equipos, vehículos podrían originar cambios en la
composición química del aire además de incrementar el ruido base ambiental.
En este análisis las interacciones de los impactos negativos al medio físico han
resultado todos compatibles.
Con respecto a las interacciones de los impactos positivas resultó de magnitud
baja, puesto que al reducirse los mecanismos de erosión, también se verá
beneficiada la calidad de los suelos.
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
Tabla 8. Interacción de Impactos en el Medio Físico
Interacción
A1-A2
A1-B1
A1-B2
A1-C1
A1-D1
A2-B1
A2-B2
A2-C1
A2-D1
Valor de la Interacción
-8.5
-10.0
-11.7
-15.1
-15.2
-13.0
-9.1
-10.0
-11.5
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-43
Magnitud del Impacto
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
PLU_09_852
A3-B3
A3-C2
A3-D3
A4-B4
B1-B2
B1-C1
B2-C1
B3-C2
2.1.3.2
-11.9
-12.0
-10.8
16.9
-16.2
-10.7
-10.6
-9.1
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Interacción de Impactos en el Medio Biológico
Las interacciones en el medio biológico están referidas a los cambios (impactos
negativos) que puedan ocurrir en la fauna terrestre, flora y paisaje o una
combinación entre ellas, producto de las actividades del proyecto como el uso
de vehículos, maquinarias y equipos, movimientos de suelo, emisiones
lumínicas, generación de agua domésticas e industriales, generación de
vibraciones y ruidos, emisiones gaseosas (fijas y móviles), principalmente. Las
interacciones producen también impactos positivos producto del retiro de las
estructuras y elementos instalados, descompactación y restauración de suelos.
En este análisis las interacciones de los impactos negativos al medio biológico
han resultado compatibles para todas las interacciones, en la medida que se
apliquen los Planes de Manejo Ambiental y Social.
Con respecto a las interacciones de los impactos positivas al medio biológico,
resultaron todas de magnitud media, puesto que al retornar el medio a su
condición original, se recuperará los hábitats de la fauna terrestre y todo ello
contribuirá a la recuperación de la calidad paisajística del lugar.
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
Tabla 9. Interacción de Impactos en el Medio Biológico
Interacción
E1-E2
E1-F1
E1-F2
E1-F3
E1-G1
E2-F1
E2-F2
E2-F3
E2-G1
E4-F4
E4-G2
E4-F5
F1-F2
Valor de la Interacción
-15.7
-16.1
-14.1
-12.6
-13.6
-13.8
-16.1
-11.7
-13.2
20.6
20.8
-10.8
-16.3
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-44
Magnitud del Impacto
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Medio
Medio
Compatible
Compatible
PLU_09_852
000027
F1-F3
F4-G2
2.1.3.3
-16.4
21.5
Compatible
Medio
Interacción de Impactos en el Medio Social
Las interacciones en el medio social están referidas a los aspectos socio
demográficos, socioeconómicos y socioculturales o su combinación, producto
de las actividades del proyecto como la contratación de mano de obra local y
la implementación de programas de desarrollo social que forman parte del
Plan de Relaciones Comunitarias.
En ese sentido, el resultado de la evaluación realizada de las interacciones
negativas obtenidas en el medio social es compatible.
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
Tabla 10. Interacción de Impactos en el Medio Social
Interacción
H1-H2
H1-J1
H2-J2
2.1.3.4
Valor de la Interacción
-12.0
-13.3
-13.7
Magnitud del Impacto
Compatible
Compatible
Compatible
Interacción de Impactos en el Medio Físico y Biológico
Las interacciones entre el medio físico y biológico están relacionadas
principalmente a la calidad de suelos, calidad de agua subterránea, calidad de
aire y ruido, que podrían afectar el hábitat de la fauna terrestre, las
dificultades de regeneración natural de la vegetación y la calidad del paisaje.
De acuerdo a la evaluación realizada, la mayor cantidad de interacciones de
impactos negativos son del tipo compatible, ya que se cuenta con un Plan de
Manejo Ambiental.
También se identificaron interacciones positivas que varían entre media y
baja, como producto de las actividades que se realizarán durante la fase de
operación y abandono del proyecto (restauración de áreas afectadas).
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
Tabla 11. Interacción de Impactos en el Medio Físico y Biológico
Interacción
A1-F1
A1-F2
A1-F3
Valor de la Interacción
-9.2
-9.6
-9.7
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-45
Magnitud del Impacto
Compatible
Compatible
Compatible
PLU_09_852
2.1.3.5
A1-G1
A3-F5
B1-E1
B1-E2
B1-F1
B1-F2
B1-F3
B2-E1
B2-E2
B2-F1
B2-F2
B2-F3
B3-E4
B3-F5
B4-E4
B4-F4
C1-E1
C1-E2
C1-F1
C1-F2
C1-F3
C2-E4
C2-F5
D1-E1
D1-E2
D1-F3
-16.0
-8.7
-11.4
-11.0
-15.2
-14.6
-12.0
-15.1
-16.5
-15.0
-15.6
-12.2
-8.2
-8.2
11.8
18.6
-14.1
-13.7
-10.0
-10.3
-10.4
-9.4
-8.6
-14.4
-14.0
-12.3
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Bajo
Medio
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
D1-F2
D2-F2
D2-F3
D3-E4
D3-F5
D4-F5
-11.2
-16.4
-16.5
-8.4
-8.4
-13.0
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
Interacción de Impactos en el Medio Físico y Social
Las interacciones entre el medio físico y social están relacionadas a las
afectaciones en la salud y perturbación de la vida cotidiana producto de la
posible afectación de la calidad de la calidad de aire y emisiones de ruido.
Los resultados de la evaluación realizada, las interacciones de los impactos
negativos en el medio físico y social son del tipo compatible. No se identificó
interacciones positivas entre impactos.
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-46
PLU_09_852
000028
Tabla 12. Interacción de Impactos en el Medio Físico y Social
2.1.3.6
Interacción
Valor de la Interacción
Magnitud del Impacto
D1-H3
-14.6
Compatible
D2-J2
-16.2
Compatible
Interacción de Impactos en el Medio Biológico y Social
Las interacciones entre el medio biológico y social están relacionadas a la
perturbación de la vida cotidiana con la posible afectación de la calidad del
paisaje producto de las actividades del proyecto principalmente por el
incremento en el tránsito terrestre.
Los resultados de la evaluación realizada, muestran que las interacciones de
impactos negativos son del tipo compatible.
A continuación se presentan los impactos sinérgicos y su valor de interacción:
Tabla 13. Interacción de Impactos en el Medio Biológico y Social
Interacción
Valor de la Interacción
Magnitud del Impacto
G1-J2
-16.4
Compatible
3
EVALUACION DE IMPACTOS ACUMULADOS
3.1
ANÁLISIS DE IMPACTOS ACUMULATIVOS
3.1.1
Metodología
El Análisis de Impactos Acumulativos se realizó siguiendo la metodología
descrita en la versión de la “Guía de Profesionales en el Análisis de Impactos
Acumulativos” 3 de la Agencia Canadiense de Evaluación Ambiental (CEEA).
Según esta metodología, los impactos acumulativos se definen como:
Cumulative Effects Assessment Practitioners Guide, preparado para la Canadian
Environmental Assessment Agency (Agencia Canadiense de Medio Ambiente) por el Grupo de
Trabajo de Análisis de Impactos Acumulativos (Hegmann, G., C. Cocklin, R. Creasey, S.
Dupuis, A. Kennedy, L. Kingsley, W. Ross, H. Spaling and D. Stalker) y AXYS Environmental
Consulting Ltd, Febrero 1999 (http://www.ceaa-acee.gc.ca/013/0001/0004/index_e.htm).
3
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-47
PLU_09_852
“…cambios en el ambiente causados por determinada acción, en combinación con
otras acciones antropogénicas pasadas, presentes y futuras4. En este sentido, un AIA
es una evaluación de dichos efectos.”
Por otro lado, el AIA debería:
3.1.2
•
Evaluar los efectos sobre un área mayor a la del proyecto (es decir,
“regional”), que podría sobrepasar los límites jurisdiccionales del área
en estudio en sí.
•
Evaluar los impactos en un periodo de tiempo más prolongado, tanto
hacia el pasado como hacia el futuro.
•
Considerar los efectos sobre los Componentes Ambientales Relevantes
(CARs) debido a interacciones con otras acciones y no solo los efectos de
la acción específica que está siendo evaluada.
•
Incluir otras acciones pasadas, presentes y futuras (razonablemente
previsibles).
•
Evaluar la significancia de otros impactos, más allá de los efectos locales
y directos.
Marco de la Evaluación del AIA
El Marco de Evaluación del AIA consiste en los siguientes pasos básicos:
1.
Definición del entorno espacial y escala temporal del análisis (scoping): El
área de estudio incluye emplazamiento donde se ubica la actual Planta
de Fraccionamiento y donde se ubicarán las instalaciones que forman
parte de la segunda ampliación Y el área del predio de la Planta de
Fraccionamiento y las rutas de tránsito terrestre que serán usados para
el movimiento de equipos y materiales.
Existen numerosas definiciones de Análisis de Impactos Acumulativos en la literatura.
Muchas de ellas son bastante complicadas y se refieren a aspectos técnicos de las interacciones
de los efectos acumulativos. El Grupo de Trabajo de la CEAA prefiere una definición simple
basada en un requisito adicional del Análisis de Impactos Acumulativos que resulta importante
en comparación con la Evaluación de Impacto Ambiental: la consideración específica de los
efectos atribuibles a otros proyectos. Esta definición se aplica específicamente a la evaluación de
proyectos simples en oposición a estudios de planificación regional (en cuyo caso, no es
necesario contar con un solo proyecto que sirva como punto de partida y enfoque central del
análisis) y hace suya la amplia definición de “ambiente” que emplea la Ley Canadiense de
Evaluación Ambiental.
4
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-48
PLU_09_852
000029
Este análisis abarca el lapso ocurrido entre el periodo inmediatamente
anterior a la construcción de la planta, es decir el momento en el cual
se llevaba a cabo el primer estudio de impacto ambiental (enero 2002)
hasta un horizonte de 35 años en el futuro (tiempo de vida del
proyecto). Parte del área de estudio comprende el lado norte de la
RNP.
2.
Identificación de los componentes ambientales relevantes (CAR): Sobre la
base de la revisión de las líneas base ambiental y social del EIA Inicial,
así como los datos proporcionados por el sistema de monitoreo y las
nuevas líneas base ambiental y social, se observan un componente
ambiental relevante en el área de estudio: Componente terrestre.
El componente terrestre abarca todas las actividades que se realizan en
el margen continental, incluyendo la franja costera. Estas actividades
incluyen diversas industrias, turismo, emprendimientos inmobiliarios
y actividad portuaria entre otros, además, por supuesto, del
funcionamiento de la Planta de Fraccionamiento.
3.
Modelo de Análisis de Impacto: de acuerdo al protocolo de evaluación de
efectos acumulados del Canadá (CEAA, 2003), los efectos aculados
pueden ser analizados usando una combinación de las siguientes
metodologías: Modelos de impacto, análisis espacial basado en GIS,
indicadores de cambio de paisaje, o modelación numérica. Los factores
que influencian los métodos analíticos utilizados para la evaluación de
efectos acumulados incluyen la complejidad de los aspectos y los
efectos a ser considerados, los tipos de componentes ambientales
relevantes, y la cantidad, calidad y disponibilidad de la información de
base. Para este caso, se utilizó el modelo de impacto y se contó también
con algunas modelaciones numéricas (emisiones atmosféricas, ruido,
agua subterránea, etc.).
Se definió el modelo de impacto para cada CAR, lo cual involucró tres
pasos: 1) definir una declaración de impacto para cada CAR, 2)
desarrollar un diagrama de flujo que identifica las potenciales
relaciones entre los efectos producidos o potenciales en cada CAR, y 3)
validar los flujos y relaciones en cada CAR. Las relaciones están
definidas como los pasos que comprende un flujo. Se validaron las
relaciones evaluando la pertinencia y la probabilidad de ocurrencia
de cada una de ellas en cada flujo. Aquellas relaciones que son
pertinentes y que presenten una probabilidad de ocurrencia mayor a
50%, se consideran relaciones válidas.
4.
Determinación de la significancia de las relaciones e identificación de efectos
acumulados: el paso siguiente de la identificación de efectos
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-49
PLU_09_852
acumulados es determinar la significancia de las relaciones válidas
identificadas en el paso 3. La significancia de una relación (y el efecto
consecuente) es una función de su magnitud, duración, frecuencia y
confianza. Se definen como significativas aquellas relaciones que: 1)
presentan moderada o alta magnitud; 2) presentan duración media o
larga; 3) presentan frecuencia continua; y 4) presentan una elevada
probabilidad en su ocurrencia. Las relaciones no significativas no
alcanzan estos criterios y no causarán efectos perceptibles en un CAR.
A continuación se listan las definiciones de significancia definidas por
la metodología canadiense.
Magnitud: La magnitud de una relación (y su efecto asociado) relativo
a la capacidad de un CAR de recuperarse. La magnitud puede ser baja
(mínima o no impactante) moderada (de efecto medible en el mediano
plazo con esperanza de recuperación a condiciones preproyecto) o alta
(efecto medible a lo largo del proyecto o posterior con recuperación
limitada o imposible).
Duración: la duración de una relación (y su efecto asociado) es el
periodo en el cual se espera que ocurra. La duración se expresa como
corto periodo (menos de un año o una generación), mediano periodo (1
a 10 años o una generación) y largo periodo (más de 10 años o una
generación).
Frecuencia: la frecuencia de una relación (y su efecto asociado) está
referido a la frecuencia en la que una relación (o su correspondiente
efecto) puede ocurrir. La frecuencia continua está referida a ocurrencia
regular, y la frecuencia discontinua está referida a ocurrencia irregular
o rara.
Probabilidad: la probabilidad de una relación (y su efecto asociado)
esta referido a la confianza en que esa relación vaya a ocurrir. La
confianza es baja (20-25% de probabilidad de ocurrencia) moderada
(25-50%) y alta (51-100%).
Finalmente, se considera que pueden generarse efectos residuales y/o
acumulados cuando las relaciones significantes asociadas al proyecto
entran en combinación con otras acciones pasadas o futuras del mismo,
o con otras actividades que también presenten relaciones significantes
para ese efecto en particular. Para determinar si un efecto puede ser
residual (y en que magnitud), es necesario verificar si los efectos
esperados van a continuar después de la aplicación de las medidas de
control o mitigación propuestas en el plan de manejo. Para determinar
si un efecto puede ser acumulativo, es necesario verificar si la
magnitud del efecto se incrementa significativamente al combinar las
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-50
PLU_09_852
000030
relaciones del efecto generado por el proyecto con las otras relaciones
que lo afectan. En este punto es importante recalcar que los
potenciales efectos residuales o acumulativos a describir están
referidos al aporte potencial generado por las acciones del proyecto
sobre las otras acciones identificadas, y no entre el resto de las acciones
entre sí (estas ultimas si bien también interactúan entre ellas, no
pueden ser valoradas adecuadamente al no ser parte integral del EIA y
carecer de la información requerida para ello).
3.1.3
Alcance de los Impactos Acumulados (Scoping)
Esta sección define el alcance temporal y espacial de los potenciales impactos
acumulados; identifica otras actividades existentes o con probabilidades
aceptables de ocurrencia en el marco temporal adoptado así como analiza los
componentes ambientales potencialmente afectables.
Las consideraciones espaciales y temporales para el análisis involucran dos
elementos básicos:
3.1.3.1
1.
Identificación de un área geográfica que incluya los recursos
potencialmente afectables por el proyecto e inclusión de los sectores
vecinos cuando los efectos combinados de este y otros actores en la zona
así lo ameriten.
2.
Identificación de un alcance temporal que incluya el periodo de vida del
proyecto, así como los potenciales efectos esperados generados por el
mismo.
Entorno espacial
Dada la particular naturaleza del proyecto (una ampliación), el marco de
referencia espacial debe estar circunscrito al marco del proyecto anterior (la
Planta), que a su vez se encontraba dentro de la Zona de Amortiguamiento de
la Reserva Nacional de Paracas. Teniendo en cuenta la sensibilidad del área el
entorno espacial del proyecto también debe proyectarse al área protegida por
lo que el alcance del proyecto de ampliación debe incluir la zona norte de la
RNP y la totalidad de la Zona de amortiguamiento de la misma.
3.1.3.2
Escala Temporal
El marco temporal del proyecto de ampliación debe necesariamente
remontarse a la época inmediatamente anterior a la construcción de la Planta
de Fraccionamiento, incluir su puesta en marcha, el tiempo de operación
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-51
PLU_09_852
anterior a la ampliación, el proceso constructivo de la primera ampliación, el
proceso constructivo de la segunda ampliación y el periodo de vida útil del
proyecto.
Tabla 14. Elementos Incluidos en la Escala Temporal del Proyecto de
Ampliación
Fase
Elaboración del EIA previo
Construcción de la Planta de Fraccionamiento y el
Terminal Marino
Operación de la Planta y el Terminal Marino
Construcción de la ampliación
Operación de la Planta ampliada y el Terminal
Marino
Construcción de la Segunda Ampliación
Operación de la planta ampliada
3.1.3.3
Inicio
Termino
Enero 2002
Octubre 2003
Junio 2003
Junio 2004
Junio 2004
Mayo 2007
Octubre 2008
Junio 2006
Octubre 2008
Abril 2010
Abril 2010
Mayo 2012
Mayo 2012
2040
Identificación de otras acciones y/o Proyectos dentro del área de proyecto
De acuerdo a la información disponible, se han considerado otras actividades
razonablemente previsibles, cuyos efectos podrían combinarse con los
ocasionados por la ampliación de la Planta de Pisco, lo que podría generar
impactos acumulativos.
•
Industria
o
o
Harina y aceite de Pescado
Emisiones gaseosas
Efluentes líquidos
Consumo de agua subterránea
Aceros Arequipa y FUNSUR
Emisiones gaseosas
Efluentes líquidos
Consumo de agua subterránea
•
Turismo a la RNP
•
Actividad Agrícola (carretera Santa Cruz – La Puntilla)
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-52
PLU_09_852
3.1.4
000031
•
Proyecto de Industria Petroquímica
•
Emprendimientos inmobiliarios
•
Puerto San Martín – Actividad Portuaria
Identificación de Temas Regionales de Interés y Selección de CAR’s
Apropiado
Un AIA puede evaluar un amplio rango de problemas ambientales debido a
su mayor área de estudio. Los componentes valorados del ecosistema (CARs)
son componentes del mundo natural y humano que son considerados
valiosos. El valor puede ser atribuido por razones económicas, sociales,
ambientales, estéticas o éticas.
A continuación se presentan los temas y componentes seleccionados:
Tabla 15. Temas y Componentes Ambientales Relevantes (CARs)
Componente
Ambiental
Agua
Subterránea
Aire
Suelo
Flora y Fauna
terrestre
3.1.5
Componentes Ambiental
Relevante
Uso y contaminación del agua Calidad y disponibilidad del
subterránea
agua subterránea
Emisiones gaseosas y de Calidad de aire
material particulado
Calidad del suelo / sedimento
Contaminación del suelo
marino
Especies aprovechadas
Alteración del hábitat
Especies en situación de
amenaza
Temas Regionales de Interés
Modelo de Análisis de Impacto
De conformidad con la Guía de la CEAA, los impactos acumulativos pueden
ser analizados utilizando uno de los siguientes métodos, o una combinación
de ellos: Modelos de impacto, Análisis espacial en base a SIG, Indicadores de
nivel de cambio en el paisaje y Modelación numérica.
Para el presente AIA, se utilizó el Modelo de impacto, cuya metodología se
describe a continuación:
a)
Identificación de los Componentes Ambientales
Sobre la base de la revisión de la línea base ambiental del área de estudio, se
identificó los componentes ambientales del área de estudio.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-53
PLU_09_852
b)
Identificación y evaluación de Vínculos
En cada componente ambiental, se evaluaron las relaciones causa – efecto
entre las actividades y los CARs. Se validaron las relaciones o vínculos
evaluando la pertinencia y la probabilidad de ocurrencia de cada una de ellas.
Sólo se consideraron válidos aquellos vínculos que fueron pertinentes y que
presentan una probabilidad de ocurrencia mayor a 50%. Cada vínculo fue
evaluado utilizando los siguientes atributos:
Tabla 16. Atributos de Evaluación
Atributos
Signo
Magnitud
Opciones
Positivo
Neutral
Negativo
Baja
Media
Alta
Duración
Frecuencia
Probabilidad
de ocurrencia
c)
Corto plazo
Mediano plazo
Largo plazo
Única
Continua
Discontinua
Baja
Media
Alta
Definición
Efecto beneficioso sobre el CAR
No hay cambios en el CAR
Efectos adversos en el CAR
Efecto mínimo o no impactante
Efecto medible en el mediano plazo con esperanza
de recuperación a condiciones preproyecto
Efecto medible a lo largo del proyecto o posterior
con recuperación limitada o imposible
Efectos menores a 1 año
Efectos de 1 – 10 años
Efectos mayores a 10 años
Ocurre solamente una vez
Ocurre regularmente y en intervalos regulares
Ocurre raramente y en intervalos irregulares
Menor a 25% de probabilidad de ocurrencia
Entre 25-50% de probabilidad de ocurrencia
Mayor al 50% de probabilidad de ocurrencia
Determinación de la Significancia de los Vínculos
El paso siguiente del análisis de impactos acumulados es determinar la
significancia de los vínculos identificados en el paso anterior. La significancia
de un vínculo (y el efecto consecuente) es una función de su magnitud,
duración, frecuencia y probabilidad de ocurrencia.
Se definen como significativas aquellos vínculos que: 1) presentan media o
alta magnitud; 2) presentan mediano o largo plazo; 3) presentan frecuencia
discontinua o continua; y 4) presentan media o alta probabilidad en su
ocurrencia. Los vínculos no significativos no alcanzan estos criterios y no
causarán efectos perceptibles en un componente ambiental.
Finalmente, se ha considerado si las vías significativas asociadas al Proyecto
propuesto, cuando se las considera en combinación con otras acciones pasadas
y futuras estimadas en el análisis, podrían dar como resultado impactos
residuales y acumulados sobre los CARs.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-54
PLU_09_852
000032
Con el fin de determinar si un efecto podría ser residual, se determinó si se
podrían seguir presentando los efectos tras la implementación de las medidas
de mitigación que se han definido para el proyecto propuesto, y en qué
magnitud podría suceder esto.
Para determinar si un efecto es acumulativo, se ha considerado si la magnitud
o el alcance del efecto aumentarían en forma significativa en caso se produzca
una combinación con otros efectos dentro del límite espacial considerado.
En este punto es importante recalcar que los potenciales efectos residuales o
acumulativos a describir, están referidos al aporte potencial generado por las
acciones del proyecto sobre las otras acciones identificadas, y no entre el resto
de las acciones entre sí.
3.1.6
Efectos Acumulados
Esta sección del análisis considera los efectos acumulativos en los
componentes ambientales en la zona de influencia del proyecto y sus
alrededores, de los efectos generados por la segunda ampliación de la Planta
de Fraccionamiento, combinados con las acciones generadas por otras
actividades que se vienen realizando en el área. Esta sección incluye la
presentación de la metodología empleada, los resultados del análisis y un
resumen de los efectos acumulados identificados a través del análisis.
3.1.6.1
Análisis de los Efectos
Componente Terrestre
En la Figura 1 se indican las relaciones existentes para el Componente
Terrestre considerando para esto las actividades principales de la zona. El
carácter temporal de estas se explica considerando que la totalidad de ellas se
encontraban en la zona con anterioridad al proyecto de la segunda ampliación
de la planta, son contemporáneos al mismo y se espera se mantendrán a
futuro durante un periodo considerable. El cudro 16, resume la valoración de
las relaciones indicadas así como la evaluación de la acumulatividad de los
efectos observados. De las 13 relaciones identificadas, 7 son significativas.
El análisis identifica 6 actividades en la zona (además del Proyecto) que
generan efectos que pueden relacionarse entre sí. Los efectos observados se
dividen, a su vez, en dos niveles: 7 de Primer Orden, los cuales pueden
potencialmente ser generados por las actividades identificadas, y 4 de
Segundo Orden (impactos secundarios), cuya generación está asociada a la
combinación de otros efectos y no necesariamente a las actividades en sí. Se
identifica tres efectos (Calidad de Agua Subterránea, Calidad de Aire y
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-55
PLU_09_852
Cambios en la Flora y Fauna) con potencialidad acumulativa, aunque en
ambos casos con valoración MENOR.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-56
PLU_09_852
Imp. Acumulados
Imp. Secundarios
Imp. del Proyecto
3B
1B
Actividad
Industria
1A
Afectación a la
calidad de suelos
2A
2B
1D
Turismo
1C
3D
1E
1G
1H
Agricultura
1F
Afectación a la
calidad de aire
2C
Calidad de agua
subterránea
3C
Hábitat
Afectación a la
calidad de agua
subterránea
Calidad de suelos
3A
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
Actividades
3F
5-57
2E
1J
1K
3H
2F
Afectación a la
composición y
diversidad
Inmobiliaria
1P
Actividad
Portuaria
1O
Fragmentación
de hábitat
2G
Relación No significativa
Relación Significativa
Cambios en la
Flora y Fauna
3G
1L 1M 1N
Afectación a la
cobertura vegetal
Planta de
Nitratos
1I
Afectación al
nivel de ruido
base
2D
Calidad de aire
3E
Biodiversidad
Figura 1. Diagrama de Relaciones Potenciales del Componente Terrestre.
PLU_09_852
000033
Calidad de
Aire
1G, 2E, 3G
1G, 2E, 3H
1H, 2G, 3G
1H, 2G, 3H
Descripción
Durante la fase de construcción y
operación del proyecto de ampliación de
la planta de Pisco se prevé la generación
de impactos sobre la calidad de aire
producto de la generación de emisiones
gaseosas, material particulado y niveles
de ruido base.
Durante la fase de construcción y
operación del proyecto, las acciones del
acopio de materiales y combustibles, así
como el acopio y traslado de residuos
líquidos, transporte de los líquidos de
hidrocarburos, de darse algún tipo de
contacto con el suelo podría alcanzar el
agua subterránea afectando la calidad
de las mismas.
Las actividades constructivas pueden
producir fragmentación de hábitats, una
alteración en la disponibilidad de los
mismos para los diferentes grupos de
fauna. Las actividades durante la fase de
operación pueden ocasionar una
disminución en la diversidad florística y
por ende la pérdida de hábitats de
algunas especies de la fauna
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
Cambios en
la Flora y
Fauna
1C, 2B, 3C
1K, 2B, 3C
1A, 2C, 3E
1I, 2C, 3E
1L, 2C, 3E
1J, 2D, 3E
Calidad de
Agua
Subterránea
Relaciones
5-58
(-)
(-)
(-)
Signo
Baja
Baja
Baja
Magnitud
Mediano
Plazo
Mediano
Plazo
Mediano
Duración /
Frecuencia
Baja
Baja
Alta
Prob. De
Ocurrencia
Validación y Evaluación de la Significancia y Acumulatividad de las Relaciones Potenciales Identificadas
CAR
Tabla 17.
PLU_09_852
MENOR, dadas
las
medidas
contempladas en
el
Plan
de
Manejo
Ambiental y en
los estándares de
la empresa
MENOR, dadas
las
medidas
aplicadas
en
torno al manejo
de efluentes y
sustancias
peligrosas
MENOR, dada la
cantidad
de
emisiones
producidas y los
estándares
a
cumplir
Efecto
Acumulado
000034
3.1.6.2
Evaluación de la Significancia
Para determinar si una relación (y su consecuente efecto) es acumulativo, es
necesario que la magnitud de tal efecto se incremente significativamente al ser
combinada con otras relaciones sobre el mismo efecto. Es importante señalar
que, para el caso de este análisis, es necesario ser extremadamente cuidadoso
en la cuantificación de este punto, dado que la totalidad de las acciones
consideradas provienen del pasado, están presentes hoy día y hay una buena
probabilidad de que continúen en el futuro, lo que facilitaría que sus efectos
sean de alguna manera acumulativos.
El análisis efectuado identifica 3 efectos acumulativos potenciales, Calidad de
Agua Superficial, Calidad de Aire y Cambios en la Flora y Fauna.
Calidad de Agua Subterránea
La afectación a la calidad de agua subterránea se ve afectada por las
actividades asociadas al turismo, a los emprendimientos inmobiliarios y
además a las acciones propias del proyecto de ampliación. Existen también
actividades demandantes de este recurso, no contempladas por el presente
análisis como la población de la ciudad de Pisco y las tierras agrícolas. De las
tres relaciones identificadas para este efecto 2 fueron significativas y de signo
negativo 1 una no significativa y de signo negativo por lo que se entiende que
estarían generando algún nivel de afectación sobre el recurso.
Si bien el proyecto no contempla la utilización de cantidades significativas del
recurso, las medidas de mitigación adoptadas como el reciclaje del agua para
el regadío del proyecto paisajista y la no utilización de la misma para fines
industriales no llegan a paliar completamente el potencial efecto sobre el
recurso por lo que se asume que puede existir un determinado grado de
residualidad en el mismo. Del mimo modo el efecto generado puede llegara a
tener características de acumulabilidad con las otras actividades descritas.
Sin embargo, la magnitud de la demanda del recurso junto con las medidas
del Plan de Manejo generan que esta acumulabilidad potencial sea de carácter
poco significativo o menor.
Calidad de Aire
La calidad del aire se ve afectada por las actividades asociadas a la elaboración
de harina y aceite de pescado, la industria metalúrgica y la planta de nitratos,
el desarrollo inmobiliario, de manera no significativa la actividad portuaria. Y
además las acciones propias del Proyecto de Ampliación. No se identifican
actividades adicionales que puedan estar ejerciendo presión relevante sobre el
recurso. De las cuatro relaciones identificadas para este efecto, 3 fueron
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
PLU_09_852
5-59
significativas y una no significativa, las 4 de signo negativo, por lo que se
entiende que estarían generando algún nivel de afectación sobre el recurso.
El proyecto contempla la instalación de una unidad de fraccionamiento de
líquidos de gas natural adicional, con lo cual se espera que las emisiones
atmosféricas se incrementen. La tecnología empleada y los estándares
impuestos por la normativa vigente aseguran que las emisiones emitidas estén
dentro de las regulaciones aceptadas. Por otro lado, la ubicación del proyecto,
el régimen de vientos imperantes y la ausencia de poblaciones cercanas,
permiten que no se considere que existan efectos residuales sobre este recurso.
Los mismos motivos nos permiten afirmar que si bien hay potencialidad de
acumulatividad en este efecto, su magnitud sería poco significativa o menor.
Cambios en la Flora y Fauna
La flora y fauna terrestre se ve afectada por las actividades asociadas a la
agricultura, turismo, emprendimientos inmobiliarios y además a las acciones
propias del proyecto de ampliación. De las 6 relaciones identificadas para este
efecto, 2 fueron significativas y 4 no significativas, y las 6 de signo negativo,
por lo que se entiende que estarían generando algún nivel de afectación sobre
el recurso.
Si bien el proyecto de ampliación no contempla ampliar las instalaciones fuera
de la zona actual de la planta, el transporte de camiones, de materiales y
equipos, sí se incrementarán de manera temporal. El Plan de Manejo
Ambiental considera medidas de mitigación que reduzcan el impacto que
tendrá la operación de la planta sobre la flora y fauna local, por lo que la
afectación al recurso debería ser menor. Por esta misma, razón no se esperan
efectos residuales. El potencial de acumulación está referido a que las
actividades del proyecto no son las únicas presentes en la zona de estudio por
lo que el factor riesgo asociado en general se incremente producto de los
impactos de las demás actividades que se desarrollan en la zona. Los mismos
motivos nos permiten afirmar que si bien hay potencialidad de
acumulatividad en este efecto, su magnitud sería poco significativa o menor.
3.1.6.3
Medidas de Mitigación Para los Efectos Acumulados Identificados
Este análisis de efectos acumulados evalúa el potencial de acumulación de las
actividades propuestas para la segunda ampliación de la Planta de
Fraccionamiento y otras actividades que se dan en la zona de influencia del
Proyecto.
En total se identificaron 6 actividades adicionales al proyecto y 7 efectos
posibles. Se establecieron 13 relaciones de las cuales 7 resultaron significativas
y 6 de ellas no significativas. Tres de los efectos descritos presentan potencial
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-60
PLU_09_852
000035
de acumulabilidad. En la tabla siguiente se observa el efecto acumulado
potencial y la medida de mitigación propuesta.
Tabla 18. Efecto Acumulado Potencial y Medida de Mitigación Propuesta
para las Actividades del Proyecto de Ampliación
Potencial Efecto
Acumulado
Valoración
Medida de Mitigación
Valoración Post
Medida de
Mitigación
Calidad de Agua
Subterránea
MENOR
Monitoreo y seguimiento
No significativa
MENOR
Monitoreo y seguimiento
No significativa
MENOR
Monitoreo y seguimiento
No significativa
Calidad de Aire
Cambios en la Flora y
Fauna
4
VALORACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS
4.1
INTRODUCCIÓN
4.1.1
Generalidades
La valoración económica de los impactos ambientales es un instrumento que
se aplica para cuantificar monetariamente las afectaciones a los medios físico,
biológico y social, como producto de la ejecución de un proyecto en sus
diferentes etapas consideradas.
Cabe señalar que para la ejecución de las estimaciones se han considerado los
estudios anteriores correspondientes a este proyecto a fin de no marcar
discordancias con la información presentada y aprobada.
4.1.2
Objetivo
Determinar el valor económico de los Impactos generados al medio físico,
biológico y social como parte de las acciones del Proyecto de Ampliación de
las Unidades de Procesamiento y Almacenamiento de la Planta de
Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural Playa Lobería, Pisco, en sus fases
de construcción, operación y abandono dentro de los ámbitos considerados de
influencia directa e indirecta, así como los plazos considerados.
4.2
MARCO METODOLÓGICO
4.2.1
Consideraciones
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-61
PLU_09_852
•
Pluspetrol cumple de manera efectiva todas las medidas consignadas en el
Plan de Manejo Ambiental, así como las acciones indicadas en la
descripción del proyecto, sin realizar otras actividades que alteren el
medio ambiente, tanto físico, biológico como social.
•
La aplicación metodológica, que responde a necesidades específicas de
valoración económica para situaciones y ámbitos similares, ha sido
aceptada por instituciones nacionales e internacionales (p.ej. USAID, BID,
etc.).
•
Los valores base provienen de estudios validados por entidades
vinculadas al campo de las actividades energéticas y de medición de los
impactos ambientales, las cuales se mencionarán según el factor ambiental
evaluado.
•
Los impactos sobre las actividades antrópicas cotidianas se evaluarán
sobre la afectación, según sea el caso, de las siguientes características:
•
4.2.2
−
Pérdida de recursos naturales que generen una reducción y/o
eliminación de los medios de subsistencia y producción.
−
Desplazamiento de especies animales a otras zonas como consecuencia
del proyecto que alteren las actividades económicas de los pobladores.
−
Perturbaciones por tránsito y ruido generado por la circulación de los
diferentes vehículos de transporte y maquinarias en la zona de estudio
y que alteren sus relaciones productivas.
Las características físicas, biológicas y sociales se mantienen estables a lo
largo de los 2 años y tres meses de la etapa de construcción del proyecto.
Metodología
Para la Valoración Económica de los impactos ambientales, se realizará una
división esquemática por Grupo de Factores Ambientales, las actividades del
proyecto y los impactos reales que se generan por su interacción. Los Factores
Ambientales se agrupan dentro de los tres medios ambientales (físico,
biológico y social) y sobre los cuales el proyecto tendrá alguna afectación ya
sea positiva o negativa.
Medio Físico
−
−
−
−
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
Geología y geomorfología
Edafología
Recursos hídricos
Calidad de aire y nivel de ruido base
5-62
PLU_09_852
000036
Medio Biológico
Medio Social
−
−
−
−
−
−
Flora
Fauna
Paisaje
Sociodemográfico
Socioeconómico
Sociocultural
De la Evaluación de Impactos Ambientales, se obtendrá la magnitud de los
impactos, los cuales consideran los distintos factores ambientales en los
medios físico, biológico y social, a fin de establecer el factor de amortiguación
del componente ambiental durante el proceso de valoración económica de los
impactos ambientales. Es preciso indicar que la ciencia económica considera
que se ha producido un impacto económico cuando se presentan dos tipos de
consideraciones: un impacto físico y la pérdida del bienestar como consecuencia de
éste. En esta medida se debe de tener claro que si no se cumplen ambas
condiciones, no es posible señalar que exista impacto económico. En otras
palabras, esto significa que no todos los impactos pueden ser considerados
impacto económicos, y que por consiguiente no pueden ser valorizados
económicamente5.
De esta evaluación y análisis se obtienen los siguientes resultados:
Medio Físico: Los factores ambientales geologia, geomorfologia, edafologia y
recursos hídirocs presentan valores ubicados en el rango de impactos poco
significativos, lo que significa que son impactos cuya recuperación es
inmediata tras el cese de la actividad y no precisa prácticas protectoras o
correctoras. Para el caso del factor ambiental Calidad de Aire y Ruido es
preciso acotar que según la modelación de la dispersión de las emisiones
atmosféricas, se obtuvo que todos los valores registrados en campo (situación
actual, antes de la ampliación) y los reportados por el modelo considerando la
ampliación cumplen con los valores límites de los Estándares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire motivo por el cual no se estaría generando un
impacto ambiental significativo. Por lo antes expuesto, no es factible valorar
económicamente los impactos sobre el medio físico.
Etapa
Componente
Geología y Geomorfología
Edafología
Recursos Hídricos
Calidad Aire y Ruido
Construcción y Operación
Previsto
%
-11.0
18.75%
-13.7
37%
-13.9
37%
-15.8
47.5%
Abandonos
Previsto
%
1.7
0%
2.4
0%
-12.3
26.8%
-12.1
25.6%
Elaboración Propia
5
Estudio de Valoración Económica de los Impactos Ambientales para la Modificación al Estudio
de Impacto Ambiental del Proyecto de Exportación de GNL - Pampa Melchorita, Perú (Roger
Loyola y Carlos Orihuela - mayo 2006)
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-63
PLU_09_852
Medio Biológico: En lo que respecta al medio biologico, los 3 factores
ambientales flora, fauna y paisaje presentan valores en el rango de poco
significativos. Asimismo, es preciso acotar que en la zona del proyecto no
existen especies maderables, sólo se observa una cobertura vegetal rala y baja,
además de la vegetación introducida por el Proyecto Paisajista dentro del
Predio, por lo que se prevé que no se de una perdida de bienestar como
consecuencia de los impactos. En lo que respecta a la fauna, esta no
representa ningun valor económico para la población ya que en su mayoría
son antropodos y herpetofauna los que al no poseer un valor económico no
represantarán una pérdida de bienestar sobre las poblaciones aledañas.
Etapa
Componente
Flora
Fauna
Paisaje
Construcción y Operación
Previsto
%
-14.0
37%
-12.8
30%
-14.0
37%
Abandonos
Previsto
%
2.7
0%
3.2
0%
16.6
0%
Elaboración Propia
Medio Social: Los impactos sociales sobre el factor sociodemográfico están
vinculados a la afectación a la salud de las personas producto de la generación
de emisiones gaseosas de fuentes fijas y moviles y la movilización de
materiales, maquinarias y equipos que se encuentra directamente relacionado
con el factor ambiental del medio físico Calidad de Aire y Ruido. Asimismo,
cabe resaltar que según la modelación de la dispersión de las emisiones
atmosféricas, se obtuvo que todos los valores registrados en campo (situación
actual, antes de la ampliación) y los reportados por el modelo considerando la
ampliación cumplen con los valores límites de los ECA`s.
Los impactos socioeconómicos del proyecto serán beneficiosos para la
población local ya que se generará empleo local a través de la contratación de
mano de obra. El factor sociocultural no es susceptible de ser valorado ya que
es de naturaleza subjetiva, dado que expresa los procesos de cambio sociocultural que podrían ocurrir sobre la población de ejecutarse el Proyecto.
Etapa
Componente
Sociodemográfico
Socioeconómico
Sociocultural
Construcción y Operación
Previsto
%
-12.4
35%
12
0%
-11.8
28.1%
Abandonos
Previsto
%
0.0
0%
0.0
0%
0.0
0%
Elaboración Propia
Del Capítulo 2 (Descripción del Proyecto), se tendrán todas las actividades que
generan alteraciones ambientales para los medios físico, biológico y social; lo
cual permitirá determinar el área de afectaciones de los entornos considerados
en unidades de medidas homogéneas (hectáreas, familias, etc.). A
continuación se listan las actividades con implicancia ambiental para el
presente proyecto:
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
PLU_09_852
5-64
000037
Tabla 19. Lista de Acciones del Proyecto
Etapa
Acciones
Contratación de mano de obra local y no local
Presencia de fuerza laboral
Movilización de personal (Viaje Chincha-Pisco, Viaje Lima-Pisco,
viaje Pisco- Planta y viceversa)
Movilización de materiales, maquinarias y equipos (vía terrestre y
marina)
Requerimiento de Servicios e Insumos Necesarios (Abastecimiento
de Agua y Energía, Iluminación)
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (Peligrosos y
No Peligrosos -domésticos e industriales-)
Construcción de obras civiles (Nivelación y compactación de
áreas; Obras de cimentación de hormigón; Ampliación de
Construcción
caminos; Construcción e instalación de equipos y sistemas de
procesos en superficie, incluyendo torres de fraccionamiento y
destilación, tanques de almacenamiento, tuberías, etc).
Montaje electromecánico (instalación de equipos e instrumentos,
recepción de equipos, montaje en las cimentaciones realizadas,
conexión mecánica y eléctrica e interconexión de instrumentos y
sistemas de control y seguridad).
Generación de residuos sólidos (Peligrosos y No Peligrosos domésticos e industriales)
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
(vehículos y maquinaria pesada y no pesada)
Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y maquinaria
pesada y no pesada utilizada durante esta fase)
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Almacenes,
Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces, etc.).
Abandono
luego de la Uso de maquinaria, vehículos y equipos pesados durante el cierre
construcción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
(descompactación, retiro de suelo contaminado, etc.)
Recepción de líquidos de gas natural
Fraccionamiento de líquidos de gas natural (separación del
propano y butano)
Almacenamiento en tanques presurizados, refrigerados (propano
y butano en forma líquida)
Almacenamiento Atmosférico de nafta, diesel/MDBS en estado
líquido
Carga de productos en terminal terrestre
Movilización de camiones cisterna (para despacho de
Operación
hidrocarburos)
Generación de Emisiones Gaseosas por los nuevos equipos de la
PFLGN
Generación de Efluentes por las nuevos áreas de proceso (Drenaje
industrial)
Almacenamiento Temporal y Disposición de Residuos (Residuos
domésticos, Residuos industriales no peligrosos, Residuos
industriales peligrosos).
Iluminación de áreas ocupadas por los nuevos equipos y procesos
Generación de Ruido por nuevos equipos instalados
Abandono
Cese de actividades
luego de la Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-65
PLU_09_852
Etapa
Acciones
operación
Uso de maquinaria, vehículos y equipos pesados durante el
abandono
Demolición de obras civiles
Eliminación de residuos
Restauración de áreas intervenidas en la operación
(descompactación, retiro de suelo contaminado, etc.)
Con la aplicación de los valores base, se obtiene la valorización monetaria de
los impactos generados en los medios físicos y biológicos, así como la pérdida
de bienestar de la población, todo enmarcado dentro del área considerada
para el presente proyecto. La aplicación de valores base es necesaria debido a
que los bienes y servicios analizados no presentan mercados en donde se
tengan precios asignados y los consumidores conozcan las características del
mismo.
En los últimos años, los especialistas que evalúan la pérdida de la calidad
ambiental presentan un creciente interés en la aplicación de diferentes
metodologías tendientes a obtener el valor económico de los cambios en la
cantidad y calidad de los recursos naturales. Por lo general, las técnicas de
valoración buscan aproximar el valor que la sociedad asignaría a estos
cambios en la calidad ambiental.
4.3
VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS
Como se mencionó en la sección 4.2.2 los factores ambientales del medio físico,
biologico y del medio social no son susceptibles a ser valorados
económicamente ya que no representan una perdida de bienestar para las
poblaciones del área de influencia y porque el valor de los impactos es
compatible.
ENVIRONMENTAL RESOURCES MANAGEMENT
5-66
PLU_09_852
000038
Anexo 5A Matriz de Impactos
ANEXO 5A - MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Construcción
1
Contratación de mano de obra local y no local
2
Presencia de fuerza laboral
3
Movilización de personal (viaje chincha pisco, viaja lima pisco, viaje pisco planta y viceversa)
4
Movilización de materiales, maquinarias y equipos (vía terrestre y marina)
5
Requerimiento de servicios e insumos necesrios (abastecimiento de agua, energía, iluminación)
6
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no peligrosos dometico e industriales)
7
Construcción de obras civiles (Nivelación y compactación de áreas; Obras de cimentación de hormigón;
Ampliación de caminos; Ampliación sistema contra incendios; Construcción e instalación de equipos y sistemas
de procesos en superficie, incluyendo torres de fraccionamiento y destilación, tanques de almacenamiento,
tuberías, etc.)
8
Montaje electromecánico (instalación de equipos e instrumentos, recepción de equipos, montaje en las
cimentaciones realizadas, conexión mecánica y eléctrica e interconexión de instrumentos y sistemas de control y
seguridad.
9
Generación de residuos sólidos (Peligrosos y No Peligrosos -domésticos e industriales-)
A1
A1
D1
A2
B1
B2
B1
B2
Abandono luego
de la construcción
E2
C1
D1
B3
A3
C2
B3
A4
E1
E2
E1
E2
D3
D4
D3
D4
E4
E4
D4
E3
E3
B4
F3
G1
F2
F3
G1
F1
F2
F1
F2
F3
F2
F3
F2
F3
B2
F5
F4
G2
F2
F3
G1
F2
F3
G1
F4
G2
17 Fraccionamiento de líquidos de gas natural (separación del propano y butano)
D1
19 Almacenamiento Atmosférico de nafta, diésel/MDBS en estado líquido
D1
20 Carga de productos en terminal terrestre
B2
C1
21 Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
B2
C1
F2
D1
D2
D1
22 Generación de Emisiones Gaseosas por los nuevos equipos de la PFLGN
23 Generación de Efluentes (Drenaje industrial y no industrial)
Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento de Residuos Sólidos (residuos domésticos, residuos industriales no
peligrosos, residuos industriales peligrosos)
B2
C1
B2
C1
25 Iluminación de áreas ocupadas por nuevos equipos instalados
D2
26 Generación de Ruido por nuevos equipos instalados
F2
E3
27 Cese de actividades
B3
28 Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
C2
D3
D4
29 Uso de vehículos, maquinaria y equipo pesado post operación
A3
B3
D3
D4
30 Demolición de obras civiles
A3
B3
D3
D4
B4
31 Eliminación de residuos
A4
B4
B3
C2
E3
E3
F4
F4
E4
E4
F5
F4
G2
D3
D4
E3
E3
E3
F4
SITIOS Y/O VESTIGIOS
ARQUEOLÓGICOS
VIDA COTIDIANA
PERCEPCIONES
J1
J2
H2
J2
K1
H3
C1
18 Almacenamiento en tanques presurizados, refrigerados (propano y butano en forma líquida)
J1
H2
G1
G2
F4
I1
Arqueológico
G1
F4
E3
Sociocultural
OCUPACION, EMPLEO
MIGRACIONES Y POBLAMIENTO
Calidad del paisaje
F2
C1
16 Recepción de líquidos de gas natural
Operación
SALUD
Hábitat y composición de fauna
Diversidad biológica
Cobertura vegetal
E1
D2
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas, Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y
Caminos de acceso, cruces, etc.).
32 Restauración de áreas intervenidas en la operación
Socioeconómico
F3
B2
14 Restauración de áreas intervenidas en la construcción
24
Sociodemográfico
H1
15 Uso de agua procedente del acuíferos subterráneo
Abandono luego de la operación
ETAPAS DEL PROYECTO
Paisaje
H1
11 Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y maquinaria pesada y no pesada utilizada durante esta fase)
13 Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción
Fauna
F2
10 Generación de emisiones gaseosas y material particulado (vehículos y maquinaria pesada y no pesada)
12
Flora
Composición y abundancia de
especies
Afectacion a la Calidad de Aire
Calidad de Aguas Subterraneas
Calidad de Suelos
Procesos de compactacion
Calidad de Aire y Nivel
de Ruido
Afectacion al nivel de ruido
Recursos
Hidricos
Edafologia
Mecanismos de Erosion
Geomorfologia
Geologia y
Geomorfologia
MEDIO SOCIAL
MEDIO BIOLÓGICO
Desplazamiento de especies
MEDIO FISICO
000039
F4
G2
000040
Anexo 5B Valoración Físico
Química
000041
ANEXO 5B- TABLA DE VALORACION DE IMPACTOS EN EL MEDIO FISICO
Factor
Fase
Impacto
Construcción y
Operación
A1
Geologia y
Geomorfologia
A2
A3
Abandono
A4
B1
Actividad
Edafologia
Abandono
B4
C1
-10
-14
compatible
compatible
Construcción de obras civiles
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Restauración de áreas intervenidas en la operación
-1
1
1
1
2
1
-10
compatible
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
2
2
2
2
2
2
-12
-12
-14
compatible
compatible
compatible
1
1
1
3
3
3
1
1
2
2
2
2
14
18
bajo
medio
-1
-1
1
1
3
3
2
2
2
2
1
2
-13
-15
compatible
moderado
Construcción de obras civiles
Generación de residuos
Recepción de líquidos de gas natural
Carga de productos en terminal terrestre
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
1
3
1
3
2
2
3
1
2
2
2
2
2
1
1
2
-18
-12
-14
-13
-13
moderado
compatible
compatible
compatible
compatible
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Generación de Efluentes (Drenaje industrial y no industrial)
Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento de Residuos Sólidos
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
-13
-13
-13
compatible
compatible
compatible
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
3
3
1
1
1
1
2
2
2
1
2
1
1
2
2
1
2
1
1
1
-12
-8
-12
-8
-15
-13
compatible
compatible
compatible
compatible
moderado
compatible
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
1
1
3
2
2
2
15
medio
Eliminación de residuos
1
1
1
1
2
2
12
bajo
Restauración de áreas intervenidas en la operación
1
3
3
2
2
2
19
medio
-1
-1
-1
-1
1
1
1
3
3
1
3
1
2
2
1
1
2
1
2
2
1
1
2
1
-13
-9
-14
-14
compatible
compatible
compatible
compatible
-1
-1
-1
3
3
1
3
3
1
2
2
2
2
2
2
1
1
2
-17
-17
-13
moderado
moderado
compatible
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
3
2
2
1
-12
-12
-13
compatible
compatible
compatible
-1
-1
3
3
1
3
2
1
1
1
1
1
-13
-14
compatible
compatible
-1
3
3
2
2
1
-17
moderado
-1
3
1
2
2
2
-17
moderado
-1
3
1
2
2
2
-17
moderado
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Eliminación de residuos
Uso de agua procedente del acuífero subterráneo
Recepción de líquidos de gas natural
Carga de productos en terminal terrestre
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.).
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Eliminación de residuos
Movilización de materiales, maquinarias y equipos (vía terrestre y
marina)
Movimiento de material procedente de canteras
D1
Construcción de obras civiles (Nivelación y compactación de áreas;
Obras de cimentación de hormigón; Ampliación de caminos; Ampliación
sistema contra incendios; Construcción e instalación de equipos y
sistemas de procesos en superficie, incluyendo torres de fraccionamiento
y destilación, tanques de almacenamiento, tuberías, etc.
Almacenamiento en tanques presurizados, refrigerados (propano y
butano en forma líquida)
Construcción y
Operación
Almacenamiento Atmosférico de nafta, diésel/MDBS en estado líquido
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Calidad de Aire y
Nivel de Ruido
Base
D2
-1
3
1
2
2
2
-17
moderado
Generación de Emisiones Gaseosas de fuentes fijas (generadores
eléctricos)
-1
3
3
3
2
1
-18
moderado
Generación de Ruido y vibraciones (vehículos y maquinaria pesada y no
pesada utilizada durantela fase construccion)
-1
3
3
1
1
1
-14
compatible
-1
-1
3
3
1
3
2
3
1
2
1
1
-13
-18
compatible
moderado
-1
-1
-1
-1
-1
-1
3
1
3
3
1
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
-14
-8
-14
-13
-11
-11
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-10
-10
-10
-14
-14
-14
-14
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Generación de Ruido por nuevos equipos instalados
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.).
D3
Abandono
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Eliminación de residuos
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.).
D4
Clasificación
1
2
Almacenamiento Temporal y/o Tratamiento de Residuos Sólidos
C2
Valor
2
2
Generación de Efluentes (Drenaje industrial y no industrial)
Abandono
Rc
1
1
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Recursos Hidricos
Rv
1
3
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
Construcción y
Operación
Pe
1
1
Desmovilización de personal, equipos y facilidades (Oficinas,
Almacenes, Hangares, Soportes de tubería y Caminos de acceso, cruces,
etc.).
B3
Si
-1
-1
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
B2
Ex
Movilización de materiales, maquinarias y equipos
Construcción de obras civiles
Construcción de obras civiles
Construcción y
Operación
(+/-)
Uso de maquinaria, vehículo y equipo pesado post construcción
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Desmontaje y retiro de equipos e instalaciones
Uso de vehículo, maquinaria y equipo pesado post operación
Demolición de obras civiles
Restauración de áreas intervenidas en la operación
000042
Anexo 5C Valoración Biológica
000043
ANEXO 5C- TABLA DE VALORACION DE IMPACTOS EN EL MEDIO BIOLOGICO
Factor
Fase
Impacto
E1
Construcción y
Operación
E2
Flora
E3
Abandono
E4
F1
F2
Construcción y
Operación
Fauna
F3
F4
Abandono
F5
Construcción y
Operación
G1
Abandono
G2
Paisaje
Actividad
(+/-)
Ex
Si
Pe
Rv
Rc
Valor
Clasificación
Movilización de materiales, maquinarias, equipos (vía terrestre)
Construcción de obras civiles
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Generación de emisiones gaseosas de la planta
Movilización de materiales, maquinarias, equipos (vía terrestre)
Construcción de obras civiles
Generación de emisiones gaseosas de la planta
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-construcción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-operación
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
-1
-1
3
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
1
3
2
2
1
2
3
3
3
1
1
1
2
2
2
1
2
2
2
1
2
1
1
1
2
1
2
1
2
2
3
1
2
1
1
-15
-14
-18
-15
-15
-14
-15
18
12
16
-10
-10
moderado
compatible
moderado
moderado
moderado
compatible
moderado
medio
bajo
medio
compatible
compatible
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
Construcción de obras civiles
Presencia de fuerza laboral
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre)
-1
-1
-1
-1
1
1
1
3
3
3
3
3
1
1
2
2
1
2
1
1
1
2
1
1
-10
-14
-11
-15
compatible
compatible
compatible
moderado
Aumento del requerimietno de servicios e insumos necesarios
(abastecimiento de agua, energía, iluminación)
-1
3
3
3
1
1
-16
moderado
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
Construcción de obras civiles
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
Generación de ruido y vibraciones
Carga de productos en terminal terrestre
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Iluminación de las áreas ocupadas por los nuevos equipos
Generación de ruido de los nuevos equipos instalados
Presencia de fuerza laboral
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre)
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
3
3
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
2
3
3
3
1
3
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
-10
-10
-11
-12
-12
-18
-14
-14
-11
-15
compatible
compatible
compatible
compatible
compatible
moderado
compatible
compatible
compatible
moderado
Aumento del requerimietno de servicios e insumos necesarios
(abastecimiento de agua, energía, iluminación)
Movimiento de material procedente de canteras
Construcción de obras civiles
Generación de emisiones gaseosas y material particulado
Generación de ruido y vibraciones
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
Iluminación de las áreas ocupadas por los nuevos equipos
Desmovilización de personal, equipos y facilidades
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Desmovilización de obras civiles
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-construcción
Uso de maquinaria, vehículos y equipo pesado post-operación
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
-1
-1
3
3
1
1
1
3
3
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
2
3
1
1
3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
2
2
2
1
1
-16
-14
-10
-11
-12
-16
-14
16
18
16
16
16
-10
-10
moderado
compatible
compatible
compatible
compatible
moderado
compatible
medio
medio
medio
medio
medio
compatible
compatible
Movilización de materiales, maquinaria y equipos (vía terrestre)
-1
3
3
2
1
1
-15
moderado
Aumento del requerimietno de servicios e insumos necesarios
(abastecimiento de agua, energía, iluminación)
-1
3
3
2
2
2
-19
moderado
Acopio de materiales, combustible, residuos sólidos (peligrosos y no
peligrosos dometico e industriales)
Movilización de camiones cisterna
Construcción de obras civiles
Ilumincaión de las áreas ocupadas por los nuevos equipos
Desmovilización de personal, equipos y facilidades
Restauración de áreas intervenidas en la construcción
Cese de actividades
Restauración de áreas intervenidas en la operación
Demolición de obras civiles
-1
-1
-1
-1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
1
1
3
2
3
3
3
1
2
3
1
2
2
2
2
2
1
2
2
1
2
2
2
3
3
-10
-18
-16
-14
16
15
16
18
18
compatible
moderado
moderado
compatible
medio
medio
medio
medio
medio
000044
Anexo 5D Valoración Social
Fase
CONSTRUCCIÓN Y
OPERACION
CONSTRUCCION Y
OPERACION
CONSTRUCCION Y
OPERACION
CONSTRUCCION Y
OPERACION
Factor
Sociodemográfico
Socioeconómico
Sociocultural
Arqueológico
K1
Construcción de obras civiles (Nivelación y compactación de áreas;
Obras de cimentación de hormigón; Ampliación de caminos; Ampliación
sistema contra incendios; Construcción e instalación de equipos y
sistemas de procesos en superficie, incluyendo torres de fraccionamiento
y destilación, tanques de almacenamiento, tuberías, etc.
Movilización de camiones cisterna (para despacho de hidrocarburos)
-1
1
1
-1
J2
Movilización de personal
Movilización de materiales, maquinarias y equipos.
1
1
1
1
-1
-1
-1
-1
Contratación de mano de obra local y no local
Presencia de fuerza laboral
J1
1
1
1
-1
3
1
1
1
-1
Ex
-1
-1
-1
(+/-)
Contratacion de mano de obra local y no local
Movilización de personal
Movilización de materiales, maquinarias y equipos
Generación de emisiones gaseosas de fuentes fijas y moviles
Contratación de mano de obra local y no local
Presencia de fuerza laboral
Actividad
I1
H3
H2
H1
Impacto
ANEXO 5D- TABLA DE VALORACION DE IMPACTOS EN EL MEDIO SOCIAL
1
3
1
3
3
3
3
3
3
1
1
3
Si
1
3
1
2
1
1
1
3
1
2
2
1
Pe
3
2
1
2
1
1
2
2
2
1
1
2
Rv
2
2
1
2
1
1
1
2
2
1
1
0
Rc
-14
-16
-8
-15
-10
-10
12
-16
Compatible
Moderado
Compatible
Moderado
Compatible
Compatible
Bajo
Moderado
Compatible
Compatible
Compatible
Compatible
-14
Clasificacion
-14
-9
-9
Valor
000045
000046
Anexo 5E Matriz de Impactos
Sinérgicos
Medio Físico
Medio Biológico
Reduccion de los mecanismos de erosion
Compactacion de suelos
Afectación a la calidad de suelos
Impacto a la calidad de suelos
Retorno de la calidad de suelos a su estado original
Alteración de la composicion fisico quimica del agua subterranea
Impacto a la calidad del agua subterranea
Alteracion de la composicion quimica del aire
Impacto por el nivel de ruido base ambiental
Impacto a la calidad de aire
Impacto por el nivel de ruido base ambiental
B1
B2
B3
B4
C1
C2
D1
D2
D3
D4
x
x
x
x
C1
A4
x
B4
Alteracion en la geomorfologia del suelo
x
B3
Medio Físico
Incremento de los mecanismos de erosion
x
x
x
B2
A3
x
x
B1
A2
A4
DESCRIPCIÓN
A3
Afectacion de la geomorfologia del suelo
x
A2
A1
K1
J2
J1
I1
H3
H2
H1
G1
G2
F5
F4
F3
F2
F1
E4
E3
E2
E1
D3
D4
D2
D1
C2
C1
B4
B3
B2
B1
A4
A3
A2
A1
A1
COD.
Medio Social
x
x
C2
G2
G1
F5
F4
F3
F2
F1
E5
E4
E2
E1
COD.
x
x
D1
x
D3
D4
x
x
x
x
x
E2
E3
DESCRIPCIÓN
x
x
x
x
E1
x
x
x
x
E4
x
x
x
x
x
x
F1
Recuperación de la calidad visual
Alteración de la calidad visual
Alteración en el desplazamiento de las especies
Recuperación de las condiciones iniciales del hábitat
Desplazamiento de la fauna
Afectación en la composición y diversidad faunística
Pérdida o fragmentación de hábitats
Afectación de la cobertura vegetal y composición
Retorno de la vegetación a su condición original
x
x
x
x
x
x
x
x
x
F2
x
x
x
x
x
x
x
x
x
F3
Medio Biológico
Afectación de a composición y abundancia florística
Afectación de la cobertura vegetal
D2
K1
J2
J1
I1
H3
H2
H1
COD.
x
x
F4
ANEXO 5E- MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS SINÉRGICOS
x
x
x
G1
x
x
G2
H1
x
I1
x
x
x
J2
K1
Posible alteración de las probables evidencias arqueológicas
Perturbación de la vida cotidiana
Posibles conflictos por la preencia d etrabajadores foráneos
Aumento del empleo
Incremento de enfermedades asociadas a la contaminación del aire
Aumento de accidentes de tránsito
x
J1
Medio Social
H3
DESCRIPCIÓN
x
H2
Inmigración al área y tugurización del espacio
x
x
x
x
x
x
F5
000047
000048
Anexo 5F Modelación de Aire
000049
ANEXO 5F MODELACIÓN DE AIRE
1
INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS
El presente Estudio de Evaluación de Impacto Atmosférico tiene como objetivo
cuantificar la magnitud y el impacto en la Calidad del Aire dentro del Área de
Estudio, producido por las emisiones gaseosas previstas en la descripción del
proyecto de la ampliación de las unidades de procesamiento y almacenamiento
de la Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural, Playa Lobería –
Pisco.
Las instalaciones de la Planta de Fraccionamiento reciben actualmente los
líquidos de gas natural provenientes de la Planta de Gas Malvinas, se proyecta
una segunda ampliación de la capacidad de la Planta de Fraccionamiento, que
permitirá ampliar su capacidad de procesamiento hasta 120 MBbl por día y
además almacenar y despachar los diversos hidrocarburos obtenidos a partir de
los líquidos asociados al gas natural (LGN). Esta nueva capacidad máxima de
procesamiento se alcanzará cuando la ampliación prevista para la Planta de Gas
Malvinas alcance su plena producción. Esta evaluación del impacto atmosférico,
tiene como alcance, cualquier aumento en las emisiones generado por la
ampliación proyectada.
Con la finalidad de determinar la nueva condición de la Calidad del Aire
producto de esta ampliación en el proyecto, el presente estudio esta basado en:
La evaluación de la Calidad de Aire actual en el área de influencia, antes
de la ampliación (condicion actual de procesamiento en la planta).
La evaluación de la dispersión en la atmósfera de las emisiones previstas
de acuerdo a la descripción de proyecto (condición generada por la
ampliación).
El modelo matemático de dispersión atmosférica aplicado en este estudio ha sido
el ISC-Aermod View, y se han considerando las siguientes evaluaciones en
relación con las emisiones atmosféricas previstas:
Situación actual, donde se ha evaluado la Calidad del Aire atmosférico
del área de influencia de acuerdo a la ubicación de las fuentes de emisión
proyectadas. Se considera aquí que los valores obtenidos son los
generados por todas las fuentes existentes al momento de la medición.
Cabe señalar que al momento de las mediciones efectuadas, se
encontraban en operaciones todas las unidades y demás fuentes
consideradas en esta evaluación.
Situación con la Ampliación, en donde se evalúa la dispersión de
compuestos en la atmósfera generados por la ampliación de la planta
incluyéndose principalmente, una tercera unidad de fraccionamiento de
LGN a partir de la cual se obtiene propano y butano, y una tercera unidad
de destilación primaria (“topping”) de la que se obtendrá nafta, diesel y
otros combustibles tales como MDBS, alternativamente, según el modo
operativo de los equipos.
Para cada evaluación particular fue analizada la composición y la dispersión en
la atmosférica de las emisiones previstas en la descipción del proyecto: Óxidos
de Nitrógeno (NOx), Dioxido de Azufre (SO2) , Monóxido de Carbono (CO) y en
menor medida , Material Particulado en Suspensión y Compuestos Orgánicos
Volátiles (COVs).
Las concentraciones en calidad de aire, a nivel del suelo, producto de esas
emisiones, dependen de las condiciones meteorológicas y de la topografía, así
como de la naturaleza e intensidad de esas emisiones, que influyen directamente
en la dispersión y transporte de los compuestos emitidos a la atmósfera.
De esta forma, la evaluación de la magnitud del Impacto Atmosférico, fue
elaborada a partir de los resultados obtenidos en la Calidad de Aire actual, el
estudio de la emisión prevista y la dispersión de las mismas. Con los datos
obtenidos se efectuó una comparación con los Niveles Guía para calidad de aire
reglamentados a nivel nacional (Reglamento de Estándares de Calidad
Ambiental para Aire (DS-074-2001 PCM y DS: N° 003-2008-MINAM) .
2
METODOLOGÍAS APLICADAS
2.1
METODOLOGÍAS ANALITICAS PARA LA EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DE AIRE (NIVEL
DE BASE)
Para la evaluación de la Calidad de Aire Atmosférico, se diagramó un estudio
que incluyó:
000050
Monitoreo en distintos puntos del área a nivel de receptor. Las estaciones
de monitoreo fueron ubicadas de acuerdo a un criterio definido por la
proximidad de posibles receptores y al área de influencia estimada de las
emisiones gaseosas proyectadas (Ver mapa con Ubicación de Estaciones de
monitoreo en Anexo 3E-1).
Análisis de parámetros básicos como: Monóxido de Carbono, Óxidos de
Nitrógeno, Óxidos de Azufre, Compuestos Orgánicos Volátiles y
Material Particulado.
Transporte de muestras, ingreso al laboratorio y reporte de los resultados
obtenidos. Confección de la cadena de custodia.
En general se siguieron criterios expuestos en el documento: “Protocolo
de Monitoreo de Calidad de Aire y Emisiones” editado por el Subsector
hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (MEM), Dirección
General de Asuntos Ambientales (DGAA), y en el Decreto Supremo
sobre Estándares de Calidad de Aire (DS-074-2001 PCM).
A continuación se presentan tabuladas, las referencias metodológicas
utilizadas por el laboratorio para el estudio de la calidad de aire:
Tabla 1. Metodologías analíticas utilizadas por el laboratorio para evaluar la
línea de base
Parámetro
Método de Referencia Descripción
Sulfuro de Hidrógeno, H2S (1h,
24h)
CORPLAB-CA-001
Dióxido de Azufre, SO2 (24h)
Monóxido de Carbono, CO (1h,
8h, 24h)
Ozono O3 (8h)
Sulfuro de Hidrógeno en
Aire
(Método
de
fluoerescencia UV)
Determinación de Dióxido
NTP-ISO 10498 2006
de Azufre - Método de
Fluorescencia Ultravioleta
Measurement Principle and
Calibration Procedure for
the
Measurement
of
EPA CFR 40 Part 50
Carbon Monoxide in the
App.C-2004
Atmosphere
(NonDispersive
Infrared
Photometry)
Measurement Principle and
EPA CFR 40 Part 50 Calibration Procedure for
App.D-2004
the Measurement of Ozone
in the Atmosphere
Dióxido de Nitrógeno, NO2,
Óxidos de Nitrógeno, NOx (1h,
24h)
Material Particulado, PM10 (24h)
VOC´s
2.2
Measurement Principle and
Calibration Procedure for
EPA CFR 40 Part 50 the
Measurement
of
App.F-2004
Nitrogen Dioxide in the
Atmosphere (Gas Phase
Chemiluminescence)
Sampling of Ambient Air
for
Total
Suspended
EPA
IO
2.1
Particulate Matter (SPM)
June 1999
and PM10 using High
Volume (HV) Sampler
Practice for Analysis of
Organics
Compound
ASTM D 3687-07
Vapors Collected by the
Activate. Tube Adsorption
Method
GENERALIDADES DEL MODELO MATEMÁTICO APLICADO ISC-AERMOD VIEW
La utilización de modelos matemáticos como herramienta para los estudios de
dispersión atmosférica y para la evaluación del impacto de las emisiones sobre la
calidad del aire, depende de factores tales como:
Disponibilidad de datos meteorológicos y topográficos locales.
Calidad y cantidad de datos disponibles, tales como los datos de
emisiones, meteorológicos, calidad del aire, entre otros.
Detalle del sistema (Emisiones-Área de Estudio) a ser evaluado.
Los modelos utilizados para estudios de dispersión se basan en la distribución
gaussiana, lo que indica que el modelo asume que una pluma de una
determinada fuente de emisión se dispersa en la atmósfera según la Ecuación de
Gauss.
De manera general, los modelos gaussianos permiten interpretaciones adecuadas
para la mayoría de las evaluaciones habitualmente realizadas, razón por la cual
ha sido utilizado por las agencias ambientales internacionalmente reconocidas.
El modelo que fue utilizado en este estudio fue desarrollado por la US EPA
(United States Environmental Protection Agency). Mediante la modelación
matemática fueron estimadas las concentraciones a nivel del suelo en una grilla
de receptores predeterminados, al igual que en receptores discretos
determinados de acuerdo al alcance de este estudio.
000051
Se trata de un modelo "Steady-State", fundamentado en la distribución gaussiana.
Este modelo es ampliamente aplicado en estudios tales como: proyectos de
chimeneas, proyectos de redes de monitoreo, estudios de impacto ambiental y
evaluaciones de calidad de aire, entre otros.
3
CRITERIOS GENERALES
ATMOSFÉRICO
PARA
LA
EVALUACIÓN
DEL
IMPACTO
El impacto de las emisiones previstas en la calidad del aire dentro del área de
influencia del sitio considerado, ha sido evaluado a partir de un análisis integral
de los resultados obtenidos de la modelación de la dispersión atmosférica, de los
datos de la calidad de aire background considerados (datos de monitoreo), y los
niveles guía de referencia específicos.
La metodología utilizada en este trabajo para determinar el impacto atmosférico
de las emisiones previstas, está basado en la modelación matemática de la
dispersión en la atmósfera de los compuestos originados en las fuentes de
emisiones. Esta modelación ha sido realizada considerando distintos escenarios
(ya descritos). De esta forma se logrará cuantificar, en forma independiente, el
impacto ambiental de cada uno de ellos en la Calidad del Aire del área de
estudio.
Es importante destacar que los resultados de la evaluación de dispersión
atmosférica representan estimaciones de lo que puede ocurrir, basado en datos
disponibles. Por este motivo, estos resultados son conservadores ya que
representan las concentraciones a nivel del suelo, en las condiciones de
estabilidad meteorológica más desfavorable del periodo de datos utilizado.
Dentro de la presente Evaluación de Impacto Atmosférico, también se han
definido “Receptores Discretos” con la finalidad de estimar las máximas
concentraciones de compuestos esperadas en estos puntos y compararlos con los
datos de la línea de base.
3.1
DESCRIPCION DEL AREA DE IMPACTO
Con la finalidad de determinar la calidad del aire en la atmósfera circundante al
sitio seleccionado, se ha definido como Área de Estudio y Área de Influencia o
Impacto Directo a un polígono de lados paralelos y ortogonales, cuya área fue
determinada con la suficiente amplitud de modo tal que permita evaluar la
pluma de dispersión de los compuestos en la atmósfera.
El área de Influencia o Impacto Directo, es aquella donde se encontrarán las
mayores concentraciones de compuestos en el aire, según las estimaciones
realizadas por el modelo Matemático de Dispersión Atmosférica, que fue
aplicado en este estudio.
Como se ha mencionado anteriormente, la metodología seleccionada para
evaluar la dispersión atmosférica y el impacto en la calidad de aire producto de
las emisiones previstas, ha sido la aplicación del Modelo de Dispersión
Atmosférica ISC-Aermod View, él que se basa en el concepto de dispersión
gaussiana y que ha sido desarrollado por la Agencia Ambiental de los Estados
Unidos de América (USEPA).
La estimación de las concentraciones de los compuestos en la atmósfera se basa
en la identificación de los “Receptores”, que resultan puntos geográficos en
donde el modelo matemático calcula un resultado para las distintas condiciones
meteorológicas, y es por este motivo que el Área de Estudio se ha dividido en un
número finito de sub-áreas que están delimitadas por ejes cartesianos.
La grilla cartesiana diseñada para el área de estudio, tal como fue descripta
anteriormente, arrojó un total de 441 Receptores Predeterminados.
Para la evaluación del impacto atmosférico, además de los receptores enunciados
anteriormente, se han determinado los siguientes Receptores Discretos para cuya
ubicación se desean conocer las concentraciones de los distintos compuestos en
forma particular.
Tabla 2. Ubicación de Receptores Discretos
Punto de evaluación discreta
P1
P2
P3
P4
P5
P6
Ubicación
368360 E / 8476700 N
367250 E / 8477900 N
366320 E / 8477500 N
366940 E / 8476400 N
370206 E / 8475865 N
368947 E / 8482157 N
En el siguiente gráfico se presenta la ubicación de receptores discretos
(coincidente con los puntos de monitoreo) considerada para este estudio.
000052
Gráfico 1. Ubicación de receptores discretos
3.2
DESCRIPCION DE LOS ESCENARIOS EVALUADOS
Con la finalidad de evaluar el impacto atmosférico de las emisiones previstas en
el proyecto, se han considerado los siguientes escenarios para el desarrollo del
estudio de dispersión. Estos escenarios se diseñaron básicamente para evaluar la
condición actual de la atmósfera y la futura, esta última en función de la
operación de las nuevas fuentes de emisión.
Para la evaluación en donde se consideró la situación actual se ha monitoreado
la Calidad del Aire atmosférico del área de influencia de la ubicación de las
fuentes de emisión proyectadas (de acuerdo a la red de monitoreo de PPC). Se
considera aquí que los valores reportados, son los generados por todas las
fuentes existentes al momento de la medición (Planta con tasas de emisión
actual). Tales tasas de emisión se encuentran en la sección 4.2.2.4 Emisiones
Gaseosas: Fuentes Potenciales y Emisiones Previstas de la Descripción del
Proyecto.
Para la Evaluación que consideró la Situación con Ampliación se toman las
emisiones proyectadas por las nuevas fuentes previstas (ver Descripción de
proyecto, 4.2.2.4, Tabla 11. Principales Fuentes de Emisión)
Cabe señalar que para esta estimación se plantearon los peores escenarios con el
fin de obtener valores en calidad de aire con un adecuado margen de seguridad.
A continuación se resumen algunas características de los compuestos que
componen las emisiones previstas:
Emisión de Óxidos de Nitrógeno
Una de las emisiones más relevantes, generadas en el proceso de generación de
energía, es la de los Óxidos de Nitrógeno. Existen tres mecanismos principales
para la formación de Óxidos de Nitrógeno durante la combustión.
A temperaturas superiores a 1200°C, se producen óxidos nítricos debido a una
reacción en cadena iniciada por la oxidación de Nitrógeno molecular por un
radical de oxígeno. Otro mecanismo similar en la formación de óxido nítrico es
por la oxidación de compuestos de Nitrógeno. El tercer mecanismo para la
formación de óxido nítrico es la oxidación de compuestos de Nitrógeno
contenidos en el combustible. La fuente principal de formación, es debida al
primer mecanismo.
Todos los generadores producen óxidos de Nitrógeno y no es posible evitar
totalmente su formación. No obstante, existen técnicas para reducir la formación
de óxidos de Nitrógeno producidos por efectos térmicos. Para este proyecto se
propone un plan de monitoreo que verifique un apropiado funcionamiento de
todos los quemadores existentes y a instalarse.
Las cifras de emisión calculadas para la configuración de la ampliación de la
planta, han considerando condiciones ambientales reales (valores medidos en
equipos iguales).
Emisión de Óxidos de Azufre
La emisión de anhídrido sulfuroso depende del contenido de azufre en el gas
natural usado como combustible. En el caso del proyecto en estudio, en el
000053
combustible considerado (gas natural de Camisea) sólo se han detectado trazas
de azufre, por lo que este contaminante se considera irrelevante.
Otros Contaminantes (CO, SH2, HNM, PM).
Uno de los componentes menores en los gases de escape es la producción de
Monóxido de Carbono. En una llama las moléculas de hidrocarburo van
progresivamente dividiéndose en fragmentos más pequeños que se combinan
con el oxígeno. El producto de estas reacciones es el monóxido de carbono (CO).
La oxidación a continuación convierte el CO en CO2. Además, a fin de controlar
la temperatura de la llama de combustión, que ayuda a convertir el CO en CO2,
se utiliza aproximadamente un 400% de exceso de aire en las turbinas a gas. De
acuerdo a las mediciones efectuadas en los equipos ya instalados, no se midieron
tasas considerables para estos gases y partículas.
Las fuentes consideradas están optimizadas a fin de minimizar las emisiones de
otros contaminantes prioritarios tales como Hidrocarburos (HNM) y material
particulado (PM). A carga base, las emisiones de CO y COV (que se miden en
unidades de concentraciones) son inferiores a 10 ppm (11.94 kg/h en condiciones
de diseño para CO). Las emisiones de material particulado operando con gas
natural son irrelevantes. No se prevé emitir concentraciones detectables de SH2
en este proyecto.
3.2.1
Datos Geográficos del emplazamiento
Los datos geográficos utilizados para la evaluación de dispersión atmosférica en
el área de emplazamiento de la Planta, así como los datos de las fuentes de
emisiones, han sido descritos y verificados durante los trabajos de campo:
3.2.2
•
Referencia UTM de cada una de las fuentes de emisión.
•
Plano referenciado del área y de planta.
•
Referencias topográficas del área de emplazamiento.
Datos Meteorológicos continuos (horarios)
En la descripción climática incluida en la línea de base, se detallan las
características más relevantes para esta área.
Además de la información extraída de las estaciones instaladas en el área, se
desarrolló un módulo con las condiciones atmosféricas a las que se verán
influenciadas las emisiones generadas. Este módulo se desarrolla con los
procesadores meteorológicos Aermet View y/o Rammet View. Estos
procesadores, son utilizados para ordenar los datos meteorológicos horarios, de
forma tal que puedan ser utilizados por el modelo de dispersión empleado.
Asimismo, se utilizó información satelital “Surface and Upper Air Met Data for
AERMOD/AERMET Processed from MM5 Data”. Cabe señalar que esta
información ha sido adquirida directamente a la firma Lakes Environmental
(contratando asimismo el control de calidad de un experto de la firma), empresa
que además ha desarrollado los modelos empleados.
4
PRESENTACIÓN DE LOS RESULTADOS
Los valores obtenidos para cada parámetro, en cada periodo de tiempo, son
presentados a continuación. Cabe destacar que, en el caso de máximas
concentraciones obtenidas como resultado del modelado matemático, se
producirían solo una vez en el periodo que abarcan los datos meteorológicos
ingresados. Asimismo se presentan las máximas concentraciones esperadas en
los puntos determinados como Receptores Discretos.
Con estos resultados, se ha podido cuantificar el mayor impacto atmosférico
estimado como resultado de las emisiones previstas para el proyecto evaluado y
las comparativas de los resultados obtenidos con los Niveles Guía establecidos.
En este estudio se incluyen los mapas con curvas de isoconcentración para cada
compuesto y periodo de tiempo evaluado. Cabe señalar que estas curvas, son las
líneas que unen puntos de igual concentración que se representa en un plano o
mapa. Sinónimos complementarios: isolínea y línea isométrica.
Se presentan a su vez, los valores obtenidos en la calidad de aire actual del sitio,
de forma tal de poder sumar estos valores a los estimados por el modelo de
dispersión de las emisiones previstas en la descripción del proyecto.
4.1
RESULTADOS DEL MODELO DE DISPERSIÓN ATMOSFÉRICA
De acuerdo al modelado realizado, las siguientes son las concentraciones
máximas esperables en la Calidad de Aire del área de estudio, para cada
compuesto, en cada escenario planteado y para cada periodo evaluado.
000054
Se presentan también las máximas concentraciones de estos compuestos en los
puntos determinados como Receptores Discretos utilizando los criterios
enunciados anteriormente.
4.1.1
Resultados Óxidos de Nitrógeno (NOx)
En las siguientes tablas se presentan las máximas concentraciones de Óxidos de
Nitrógeno calculadas mediante la aplicación del modelo de dispersión ISCAermod View, para los periodos referidos en los Niveles Guía correspondientes.
Estos valores son los máximos dentro de la grilla considerada de 441 receptores y
los 7 receptores discretos.
Tabla 3. Máximas concentraciones para Óxidos de Nitrógeno (NOx) para 1h
Punto de evaluación en donde se
registra el máximo valor
Máxima concentración reportada por el
modelo(1h)
(µ/m3)
368900 /8480114
1.93
Los Puntos de evaluación en donde se registra el máximo valor corresponden a la
posición geográfica determinada por el modelo en donde se reportan las
máximas concentraciones para cada escenario y periodo considerado.
A continuación se presentan los valores obtenidos para los receptores discretos
evaluados:
Tabla 4. Valores obtenidos de NOx para los receptores discretos evaluados
Concentración de
base
Concentración
que suma el
proyecto según
el modelo
Concentración de
base + la estimada
por el modelo
(1h)
(1h)
(1h)
(µ/m3)
(µ/m3)
(µ/m3)
368360 E / 8476700 N
15.18
0.04
15.2
367250 E / 8477900 N
13.62
0.04
13.7
366320 E / 8477500 N
16.65
0.03
16.7
366940 E / 8476400 N
13.11
0.04
13.1
370206 E / 8475865 N
12.70
0.02
12.7
Punto de evaluación
Receptor discreto
368947 E / 8482157 N
13.77
0.53
14.3
Gráfico 2. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el NO2
(1h) en µ/m3
Gráfico 3. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el NO2
(1h) en µ/m3
000055
Gráfico 4. Mapa con curvas de concentración para NO2 (1h) en µ/m3
4.1.2
Resultados Óxidos de Azufre (SO2)
En las Tablas se presentan las máximas concentraciones de SO2 calculadas
mediante la aplicación del modelo de dispersión ISC-Aermod View para los
periodos referidos en los Niveles Guía correspondientes. Estos valores son los
máximos dentro de la grilla considerada de 441 receptores y los receptores
discretos.
Tabla 5. Máximas concentraciones para Óxidos de Azufre (SO2) para 24 hs
Punto de evaluación en donde se
registra el máximo valor
Máxima concentración reportada por el
modelo(24hs)
(µ/m3)
-----
<1
A continuación se presentan los valores obtenidos para los receptores discretos
evaluados para SO2:
Tabla 6. Valores obtenidos de SO2 para los receptores discretos evaluados
Concentración de
base
Concentración
que suma el
proyecto según
el modelo
Concentración
de base + la
estimada por el
modelo
(24hs)
(24h)
(24hs)
(µ/m3)
(µ/m3)
(µ/m3)
368360 E / 8476700 N
6.28
<1
6.3
367250 E / 8477900 N
5.25
<1
5.2
366320 E / 8477500 N
4.62
<1
4.6
366940 E / 8476400 N
6.99
<1
7.0
370206 E / 8475865 N
6.28
<1
6.3
368947 E / 8482157 N
5.54
<1
5.5
Punto de evaluación
Receptor discreto
Gráfico 5. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el SO2
(24hs) en µ/m3
000056
Gráfico 6. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el SO2
(24hs) en µ/m3
4.1.3
Resultados Monóxido de Carbono (CO)
En las Tablas se presentan las máximas concentraciones de CO calculadas
mediante la aplicación del modelo de dispersión ISC-Aermod View para los
periodos referidos en los Niveles Guía correspondientes. Estos valores son los
máximos dentro de la grilla considerada de 441 receptores y los 7 receptores
discretos.
Tabla 7. Máxima concentración para Monóxido de Carbono (CO) para 1 h
Punto de evaluación en donde se
registra el máximo valor
Máxima concentración reportada por el
modelo (exposición de 1 h)
(µ/m3)
---
< 100
Los Puntos de evaluación en donde se registra el máximo valor corresponden a la
posición geográfica del receptor determinada por el modelo donde se encuentran
las máximas concentraciones para cada escenario y periodo considerado.
A continuación se presentan los valores obtenidos para los receptores discretos
evaluados para CO:
Tabla 8. Valores obtenidos de CO para los receptores discretos evaluados.
Punto de evaluación
Receptor discreto
Concentración de
base
Concentración
Concentración de
que suma el
base + la estimada
proyecto según
por el modelo
el modelo
(1h)
(1h)
(1h)
(µ/m3)
(µ/m3)
(µ/m3)
368360 E / 8476700 N
1982.3
<100
1982.3
367250 E / 8477900 N
1763.5
<100
1763.5
366320 E / 8477500 N
1625.0
<100
1625.0
366940 E / 8476400 N
2102.5
<100
2102.5
370206 E / 8475865 N
2006.5
<100
2006.5
368947 E / 8482157 N
1779.5
<100
1779.5
Gráfico 7. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el CO
(1h) en µ/m3
000057
Gráfico 8. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el CO
(1h) en µ/m3
4.1.4
Resultados de Material Particulado (como PM10) e Hidrocarburos (HNM)
En las Tablas se presentan las máximas concentraciones de Material Particulado
e Hidrocarburos calculadas mediante la aplicación del modelo de dispersión
ISC-Aermod View para los periodos referidos en los Niveles Guía
correspondientes. Estos valores son los máximos dentro de la grilla considerada
de 441 receptores y los receptores discretos.
Tabla 9. Máxima concentración para Material Particulado (PM10) para 24hs
Punto de evaluación en donde se
registra el máximo valor
Máxima concentración reportada por el
modelo (exposición de 24 hs)
(µ/m3)
368900/8480114
0.015
Los Puntos de evaluación en donde se registra el máximo valor corresponden a la
posición geográfica del receptor determinada por el modelo donde se encuentran
las máximas concentraciones para cada escenario y periodo considerado.
A continuación se presentan los valores obtenidos para los receptores discretos
evaluados para PM10:
Tabla 10. Valores obtenidos de PM10 para los receptores discretos evaluados
Punto de evaluación
Receptor discreto
Concentración de
base
Concentración
Concentración de
que suma el
base + la estimada
proyecto según
por el modelo
el modelo
(24hs)
(24hs)
(24hs)
(µ/m3)
(µ/m3)
(µ/m3)
368360 E / 8476700 N
37.0
0.00
37.0
367250 E / 8477900 N
73.6
0.00
73.6
366320 E / 8477500 N
49.4
0.00
49.4
366940 E / 8476400 N
51.9
0.00
51.9
370206 E / 8475865 N
34.0
0.00
34.0
368947 E / 8482157 N
53.5
0.01
53.5
Gráfico 9. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el PM10
(24hs) en µ/m3
000058
Gráfico 10. Comparativo entre los valores obtenidos por el modelo para el PM10
(24hs) en µ/m3
Gráfico 11. Mapa con curvas de concentración para PM10 (24hs) en µ/m3
Para el parámetro HNM, los valores obtenidos son muy bajos, por lo que solo se
presenta un mapa descriptivo con curvas de isoconcentraciones:
Gráfico 12. Mapa con curvas de concentración para HNM (1h) en µ/m3
5
NORMATIVA DE CALIDAD DE AIRE DE REFERENCIA
A continuación se presentan las Normas Ambientales para Calidad de Aire
utilizadas como niveles guía en este trabajo, según las cuales se han definido los
periodos en que se expresan los resultados del modelo de dispersión y con los
que se contrastarán los resultados obtenidos del mismo.
Se adoptan los valores indicados en los estándares del Reglamento de Estándares de
Calidad Ambiental de Aire (DS-074-2001 PCM).
000059
Tabla 12. Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (ver estándares
aplicables en el Plan de Monitoreo Ambiental)
Forma del Estándar
Contaminante
Período
Valor
Formato
µg/m3
Anual
80
Media aritmética anual
24 horas
365
NE más de 10 veces/año
Anual
50
NE 3 veces/año
24 horas
150
NE 3 veces/año
8 horas
10000
Promedio móvil,
1 hora
30000
NE más de 1 vez/año
Anual
100
Promedio aritmético anual
1 hora
200
NE más de 24 veces/año
8 horas
120
NE más de 24 veces/año
Anual
0.8
Media aritmética anual
Mensual
1.5
NE más de 4 veces/año
Dióxido de Azufre
PM-10
Monóxido de Carbono
Dióxido de Nitrógeno
Ozono
Plomo
NE = no exceder
A partir del 1° de Enero del año 2009 regirán asimismo, Estándares indicados en
la Tabla I, del Anexo I del Decreto Supremo N° 003-2008-MINAM:
Tabla 13. Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (DS: N° 0032008-MINAM)
Forma del Estándar
Parámetro
Período
Valor
µg/m3
Dióxido de
Azufre
Formato
24 horas(a partir de 2009)
80
Media aritmética
24 horas(a partir de 2014)
20
Media aritmética
Anual(a partir de 2010)
4
Media aritmética
Anual(a partir de 2014)
2
Media aritmética
24 horas(a partir de 2010)
100
Media aritmética
Benceno
HT (Expresados
Como Hexano)
Forma del Estándar
Parámetro
Período
Valor
µg/m3
Formato
24 horas(a partir de 2010)
50
Media aritmética
24 horas(a partir de 2014)
25
Media aritmética
24 horas(a partir de 2009)
150
Media aritmética
PM(2.5)
Sulfuro de
Hidrogeno
6
EVALUACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES GENERALES
6.1
EVALUACIÓN Y CONCLUSIONES DE LAS MÁXIMAS CONCENTRACIONES CALCULADAS
En esta sección del informe, se presentan las conclusiones que pretenden reflejar
por una lado, cual es la calidad del aire atmosférico del área de estudio en la
actualidad (al momento de los trabajos de campo) y como será la misma
impactada al momento de comenzar las emisiones previstas en la descripción del
proyecto.
Asimismo, se efectúa una evaluación preliminar y acorde con la información
existente y disponible, de cómo se prevé el impacto acumulado sumando,
además del proyecto estudiado, otros emprendimientos en el área.
Como se indicara en la sección de metodología, el estudio comenzó con una
caracterización de la calidad de aire en el área de influencia del sitio evaluado, en donde se
monitorea la concentración de los parámetros seleccionados como línea de base (antes del
funcionamiento de la ampliación proyectada). Es importante resaltar este punto ya que se
consideran que los valores registrados en esta línea de base, incluyen las emisiones de
otras fuentes ajenas al proyecto y en funcionamiento actualmente en el área.
Se analizan a continuación, los resultados obtenidos para cada parámetro
analizado y relacionado con el tipo de emisión prevista.
6.1.1
Evaluación y Conclusiones generales para el parametro, Óxidos de Nitrógeno
De acuerdo a las mediciones efectuadas en el área como parte de los trabajos de
campo realizados para este Estudio (ver Tabla: Resumen de estaciones de calidad de
aire analizadas), se efectuó el siguiente análisis:
000060
El valor límite (expresado en µg/m3), considerado para este parámetro, indicado
en el Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental de Aire (DS-074-2001 PCM) es
de:
Dióxido de
Nitrógeno
Anual
100
Promedio aritmético anual
1 hora
200
NE más de 24 veces/año
Todos los valores registrados en campo (situación actual, antes de la ampliación)
y los reportados por el modelo considerando la ampliación (situación futura
sumando los valores actuales más los registrados por el modelo de dispersión) se
encuentran por debajo de los ECA`s.
Para comparar la concentración media para un período de tiempo distinto que 1
hora se multiplica la concentración media horaria máxima, debida a todas las
fuentes en estudio, por el factor de corrección que corresponda:
C 15 min t = 1,5. C 1h t
C 3h t = 0,9. C 1h t
C 8h t = 0,7. C 1h t
C 24h t = 0,4. C 1h t
C 3 meses t = 0,12. C 1h t
C 1año t = 0,08. C 1h t
6.1.2
Evaluación y Conclusiones generales para el parametro, Dioxido de Azufre
De acuerdo a las mediciones efectuadas en el área como parte de los trabajos de
campo realizados para este Estudio (ver Tabla: Resumen de estaciones de calidad de
aire analizadas), se efectuó el siguiente análisis:
El valor límite (expresado en µg/m3), considerado para este parámetro, indicado
en el Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental de Aire (DS-074-2001 PCM) es
de:
Dióxido de Azufre
Anual
80
Media aritmética anual
24 horas
365
NE más de 10 veces/año
Cabe señalar que los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (DS N°
003-2008-MINAM), determinan a futuro los siguientes límites:
Dióxido de
Azufre
24 horas(a partir de 2009)
80
Media aritmética
24 horas(a partir de 2014)
20
Media aritmética
Todos los valores registrados en campo (situación actual, antes de la ampliación) y
los reportados por el modelo considerando la ampliación (situación futura
sumando los valores actuales mas los registrados por el modelo de dispersión) se
encuentran por debajo de los ECA`s.
6.1.3
Evaluación y Conclusiones generales para el parámetro, Monóxido de Carbono
De acuerdo a las mediciones efectuadas en el área como parte de los trabajos de
campo realizados para este Estudio (ver Tabla: Resumen de estaciones de calidad de
aire analizadas), se efectuó el siguiente análisis:
El valor límite (expresado en µg/m3), considerado para este parámetro, indicado
en el Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental de Aire (DS-074-2001 PCM) es
de:
Monóxido de
Carbono
8 horas
10000
Promedio móvil,
1 hora
30000
NE más de 1 vez/año
Todos los valores registrados en campo (situación actual, antes de la ampliación)
y los reportados por el modelo considerando la ampliación (situación futura
sumando los valores actuales mas los registrados por el modelo de dispersión) se
encuentran por debajo de los ECA`s.
6.1.4
Partículas Suspendidas Totales e Hidrocarburos
Como se indicara en la Descripción del Proyecto, las instalaciones previstas
serán optimizadas a fin de minimizar las emisiones de otros contaminantes
prioritarios tales como CO, hidrocarburos y material particulado (PM). A carga
base, las emisiones de hidrocarburos estimadas en el proyecto (que se miden en
000061
unidades de concentraciones) serán inferiores al límite de detección. Las
emisiones de material particulado operando con gas natural se consideran
mínimas.
7
RECOMENDACIONES
Se identificó que con la ampliación prevista, no se evidenciará un impacto en la
atmósfera del área de estudio severo, recomendamos que en la puesta en marcha
de los nuevos equipos (turbogeneradores) se apliquen metodologías validadas
para la medición de emisiones que permitan determinar exactamente el caudal
de este compuesto y su composición.
000062
Anexo 5G Modelación de Ruido
Ambiental
000063
ANEXO 5G MODELACIÓN DE RUIDO
1.
INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS
El presente informe se refiere a la evaluación del componente acústico del
proyecto de Ampliación de las Unidades de Procesamiento y Almacenamiento
de la Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural, Playa Lobería,
Pisco, que comprende las tareas definidas en la descripción del proyecto. El
entorno del emprendimiento corresponde a un sector desértico donde el área
de evaluación principal, es de uso industrial.
La Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural- Playa Lobería –
Pisco, se ubica en el distrito de Paracas, provincia de Pisco, región Ica (Ver
Anexo 2A: Mapa de Ubicación).
La Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural de Pisco será objeto
de obras correspondientes a la ampliación de su capacidad de procesamiento
y almacenaje de productos.
La ampliación de la planta incluirá una tercera unidad de fraccionamiento de
LGN a partir de la cual se obtiene propano y butano, y una tercera unidad de
destilación primaria (“topping”) de la que se obtendrá nafta, diesel y otros
combustibles tales como MDBS (Medium Distillate Blending Stock),
alternativamente, según el modo operativo de los equipos.
Además, se construirá una nueva esfera de almacenaje de LGN, idéntica a las
dos existentes, para compensar eventuales fluctuaciones ó interrupciones que
pudieran ocurrir en el oleoducto de transporte que proviene de Malvinas. Se
incorporará un nuevo tanque de condensado de carga a Topping y un nuevo
tanque de almacenaje de diesel/MDBS.
Se agregará una tercera unidad de recuperación de vapores de propano y un
tren de refrigeración para ampliar la capacidad de este sistema en virtud del
incremento en la producción de propano.
Todas las ampliaciones de unidades serán dentro del predio de la planta
actual, es decir que este nuevo proyecto no requiere extender la superficie del
área industrial impactada.
En el plano presentado en el Anexo 2A se incluye el Plano de la Ampliación
de la Planta de Fraccionamiento se indican las unidades existentes y las
unidades que serán ampliadas.
Según la descripción del proyecto, las nuevas instalaciones de procesamiento
serán con tecnología idéntica a la utilizada actualmente, lo que permite
calcular los valores de ruido que generaran los nuevos equipamientos.
El estudio tiene como objetivos identificar potenciales receptores sensibles al
ruido presente en el área de influencia del proyecto, medir los niveles basales
de ruido (con el nivel de operación actual), y estimar los niveles de ruido
esperados derivados de las operaciones de ampliación previstas. Los niveles
basales de ruido correspondientes al área del proyecto son parte de la
caracterización ambiental del área de influencia del proyecto, de acuerdo al
nivel de ruido generado en la actualidad por la planta y por las instalaciones
vecinas.
La evaluación de los niveles de ruido se efectuó sobre la base de los límites
establecidos por la siguiente normativa:
•
ECAS , para Ruido (DS-N° 085-2003-PCM)
•
Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de
Hidrocarburos (D.S. 015-2006 EM )
Para la evaluación del Nivel de Ruido, se diagramó un estudio que incluyó
principalmente la medición del Nivel de Ruido Equivalente (Leq) y valores
máximos y mínimos de este parámetro, dentro del área de influencia
considerada para este proyecto, observando con especial consideración los
requerimientos del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de
Hidrocarburos (D.S. 015-2006 EM), el cual refiere a los Estándares de Calidad
Ambiental para Ruido (D.S. 085-2003 PCM).
2.
DESCRIPCIÓN METODOLÓGICA DE EVALUACIÓN
El sonido es una energía mecánica procedente de una superficie en vibración y
se transmite por series cíclicas de compresiones y enrarecimiento de las
moléculas de los materiales que atraviesa. Puede transmitirse a través de
gases, líquidos y sólidos. Una fuente vibratoria que produce sonido tiene una
salida de energía total y origina una onda de presión sonora que se eleva
alternativamente a un nivel máximo (compresión) y desciende a un nivel
mínimo (enrarecimiento). El nivel sonoro está relacionado con la salida de
energía total. El número de comprensiones y enrarecimientos de las moléculas
de aire por unidad de tiempo se describe como su frecuencia, expresada en
hertzios que equivale al número de ciclos por segundo. Los seres humanos
pueden detectar sonidos con frecuencias que oscilan entre 16 y 20,000 Hz.
En la mayoría de las consideraciones del sonido se emplea la escala nivel
sonoro ponderado A, que tiene en cuenta que el oído humano no responde de
manera uniforme a los sonidos de todas las frecuencias, siendo menos eficaz
para detectar sonidos a frecuencias bajas y altas que a frecuencias medias que
000064
son las de las conversaciones. Por esta razón, para obtener un único número
que represente un nivel sonoro que contenga una amplia gama de frecuencias
y que sea representativo de la respuesta humana es necesario ponderar las
frecuencias altas y bajas con respecto a una media o frecuencias A. De esta
forma el NPS resultante es ponderado A y las unidades son decibeles
ponderados (dBA). Se lo designa simplemente como nivel sonoro y los
sistemas de medición tienen una red de ponderación por lo que producen
lecturas directamente en dBA.
Dentro de este estudio se debe tener en cuenta asimismo los niveles de
propagación y atenuación aplicables al área de estudio.
Tabla 1. Atenuación del Ruido Debido a la Propagación a una Distancia “d”
a Través de un Follaje Denso
Distancia de
Propagación
“d”, metros
10 ≤ d ≤ 20
20 < d ≤ 200
Banda de Octava, Hz
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000
1
2
3
0.08
0.09
0.12
Atenuación, dB
0
0
1
1
1
Atenuación, dB/m
0.02 0.03
0.04
0.05
0.06
Algunas definiciones básicas relativas al impacto sonoro son las siguientes:
Nivel sonoro equivalente (Leq): es la energía equivalente al nivel sonoro, en
decibeles, para cualquier período de tiempo considerado. Es el nivel de ruido
constante equivalente que, en un período de tiempo determinado, contiene la
misma energía sonora que el ruido variable en el tiempo durante el mismo
período de tiempo.
Nivel de presión sonora equivalente de una hora (L1h): es aquel nivel sonoro
continuo equivalentes para el tiempo de una hora.
Nivel de presión sonora máximo (NPS máx.): es el NPS más alto registrado
durante el período de medición.
Fuente emisora de ruido: toda actividad, proceso, operación o dispositivo que
genere o pueda generar, emisiones de ruido hacia la comunidad.
Fuentes fijas: estas fuentes tienen un carácter permanente sólo en cuanto a su
ubicación geográfica, no en cuanto a su funcionamiento ni a su permanencia
en el tiempo. En esta categoría están las industrias, talleres mecánicos, entre
otros.
Fuentes móviles: son aquellas que tienen capacidad de movilizarse, medios de
transporte terrestre, aéreo y acuático, así como maquinarias no fijas con
motores de combustión.
(Fuente: “Guía Ambiental: Manejo de problemas de ruido”, MEM, República
del Perú, Dirección General de Asuntos Ambientales).
Es importante para este estudio, contemplar las fuentes de ruido más
relevantes, relacionadas con las actividades definidas en la ampliación. En
otras palabras, este estudio contempla calcular cuánto se prevé sumar al
Nivel de ruido de base (nivel actual, generado por todas las fuentes
instaladas) con las actividades que se sumarán al proyecto (ampliación).
Debido a que la escala en dB es una escala logarítmica, no es posible sumar
aritméticamente dos o más niveles de ruido expresados en dB.
Por ejemplo: dos máquinas que producen cada una, en un determinado punto,
85 dB, no producirán 170 dB cuando trabajen juntas, sino 88 dB. Sin embargo,
pueden utilizarse los siguientes procedimientos de suma en dB:
Analíticamente:
Supongamos que tenemos dos fuentes de ruido que en un determinado punto
producen Lp1 y Lp2 dB cada una.
Para dos ruidos de distintas frecuencias, se cumple que el cuadrado de la
presión eficaz total es:
Por lo tanto:
000065
El nivel de presión acústica será:
Si suponemos que tenemos n fuentes de ruido que en un punto producen L1,
L2,...; Ln, la suma en dB es:
Gráficamente:
Es un método práctico aproximado muy útil puesto que no es preciso realizar
cálculos logarítmicos.
El método es el siguiente:
•
Ordenar de mayor a menor los niveles de ruido a sumar.
•
Restar el primero del segundo y la diferencia obtenida, llevarla al eje
de abscisas del gráfico. En ordenadas se obtendrá el número de dB que
se han de sumar al ruido de mayor nivel.
•
Al nivel resultante de la suma anterior, se le resta el tercer valor y se
opera de igual modo.
•
Repetir el proceso hasta terminar con todos los niveles dados.
Si dichos valores se hubiesen calculado por la fórmula exacta, hubiésemos
llegado a 97,5 dB, es decir, la única diferencia es la producida por el redondeo.
Es importante notar que cuando la diferencia entre los niveles en dB de dos
ruidos es de 15 dB o superior, la cantidad a sumar al ruido mayor es tan
pequeña (<0.4 dB) que en la mayoría de los casos puede despreciarse, por lo
que la suma de dos ruidos que difieren en 15 o más dB, en la práctica, es igual
al ruido mayor.
Resta de dB y ruido de fondo:
Definamos previamente los conceptos de ruido ambiente y ruido de fondo.
Ruido Ambiente: es el ruido total en un medio ambiente dado.
Ruido de fondo: es el nivel de ruido ambiente sobre el que se deben presentar
las señales o medir las fuentes de ruido. En algunos casos es necesario restar
niveles de ruido.
El caso más típico es cuando nosotros queremos medir el ruido de una
máquina en particular en presencia de ruido de fondo. Entonces es importante
saber si el ruido medido es debido al ruido de fondo, al ruido de la máquina o
a una combinación de ambos. El procedimiento cuando queremos realizar este
test es el siguiente:
•
Medir el ruido total existente, el de la máquina más el ruido de fondo,
LS+N
•
Detener la máquina y medir el ruido de fondo, LN
•
Calcular la diferencia L=LS+N–LN y utilizar una curva similar a la
utilizada para la suma de dB
La resta de dB se puede hacer como la suma, por dos métodos; por cálculo y
por un gráfico. Por cálculo es exactamente igual que la suma pero con los
signos cambiados.
Para el método gráfico tendremos en cuenta que si DL es menor que 3 dB, el
ruido de fondo es demasiado elevado para una medida precisa y el nivel de
ruido correcto no puede hallarse mientras el ruido de fondo no se haya
reducido. De otro modo, si la diferencia es superior a 10 dB, el ruido de fondo
puede ser ignorado. Si la diferencia está entre 3 dB y 10 dB, el nivel de ruido
correcto puede hallarse, entrando el valor de DL en el eje horizontal y leer el
valor de corrección, en el eje vertical. El nivel correcto producido por la
máquina, se hallará restando este nivel del valor LS+N.
Metodología utilizada para evaluar el ruido de fondo:
La metodología utilizada para realizar las mediciones de Nivel de Ruido
ambiente fue la Norma ISO 1996- 1 y 2 (2003/2007): Acústica-Descripción,
mediciones y evaluación del ruido ambiental. Parte I: magnitudes básicas y
procedimientos de evaluación. Parte II: Determinación de niveles de ruido
medioambiental. El rango de medición es de 38 a 143 dB.
3.
VALORES GUÍA PARA RUIDO AMBIENTAL
De acuerdo al Articulo N° 52 del Reglamento para la Protección Ambiental en
las Actividades de Hidrocarburos (D.S. 015-2006 EM) “La emisión de ruidos
deberá ser controlada a fin de no sobrepasar los valores establecidos en el Reglamento
Nacional de Estándares de Calidad Ambiental (ECA) de Ruido D.S. N°085-2003PCM sus modificatorias, sustitutorias y complementarias, en los linderos de
propiedad de la instalación donde se realice Actividades de Hidrocarburos. En áreas de
000066
licencia o concesión, los ECA de Ruido deberán cumplirse en los linderos de la
ocupación más cercana incluyendo campamento móvil o permanente, o a trescientos
(300) metros, lo que sea menor”.
Los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido figuran en la
siguiente Tabla:
Tabla 2. Valores Máximos para Ruido Ambiente del DS-N° 085-2003-PCM
Horario Diurno
Horario Nocturno
LAeqT
LAeqT
Zona de protección especial
50
40
Zona Residencial
60
50
Zona Comercial
70
60
Zona Industrial
80
70
Zona de Aplicación
Referencias:
-LAeqT Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente, con ponderación del tipo “A”, medido
en dB
- Horario Diurno (07:01 hasta 22:00)
- Horario Nocturno (22:01 hasta 07:00)
- Cuadro extraído del Anexo I del D.S. N°085-2003-PCM
366420 E / 8477500 N
366750 E / 8477600 N
367670 E / 8477400 N
367420 E / 8476600 N
366440 E / 8476800 N
367760 E / 8470900 N
PIS-PDF-RA-01
PIS-PDF-RA-02
PIS-PDF-RA-03
PIS-PDF-RA-04
PIS-PDF-RA-05
PIS-PDF-RA-06
Referencias:
- Horario Diurno (07:01 hasta 22:00)
- Horario Nocturno (22:01 hasta 07:00)
Coordenadas WGS 84
Puntos de medición
Estación ubicada a 50m. aprox. al este del tanque contra incendio.
Estación ubicada a 120 mts. aprox. lado Oeste del Flare en dirección a la carretera a Paracas.
Estación ubicada al sur de la PFLGN, fuera del cerco.
Estación ubicada al este del almacén de contratistas.
Estación ubicada a 100 m. aprox. de la puerta de ingreso a la Planta de Fraccionamiento (PFLGN).
Estación ubicada fuera de la planta, aproximadamente a 25 m. de la carretera a Paracas (Playa Lobería)
Referencia
Tabla 3. Estaciones de Muestreo de Ruido Ambiente instaladas como parte del Plan de Monitoreo de la Planta, para evaluar el novel de
ruido in-situ
000067
4.
DESCRIPCIÓN DEL AREA DE INFLUENCIA
La Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural, Playa Lobería –
Pisco, se ubica en el distrito de Paracas, provincia de Pisco, región Ica. Cabe
mencionar que, la ampliación de las unidades de procesamiento y almacenaje
se realizará dentro del predio de la actual planta.
El acceso a la planta se realiza desde la Carretera Panamericana Sur, a la altura
del Km 231 y luego a través de la vía Fermin Tangüis; y desde el Océano
Pacífico a través del Puerto San Martín.
El área de influencia directa para este modelado, fue de 2150 m x 1900 m. Esta
área de influencia permite evaluar los niveles de ruido según lo determinado
en los ECA´s y en el D.S. 015-2006.
Para obtener los niveles basales de ruido se analizaron las mediciones
realizadas en Abril , Mayo y Junio del año 2009, considerando el período
diurno y nocturno según los requerimientos indicados en el DS-N° 085-2003PCM.
Figura 1. Ubicación del proyecto
Área de la Planta
Los niveles basales de ruido se obtuvieron mediante el procedimiento
establecidos en el plan de monitoreo actualmente en vigencia en la planta, el
cual establece que para la obtención del nivel de presión sonora de ruido de
fondo, se mide el NPSeq en forma continua, hasta que se estabilice la lectura,
registrando el valor de NPSeq cada cinco minutos. Se entenderá por
estabilizada la lectura, cuando la diferencia aritmética entre dos registros
consecutivos sea menor o igual a 2 dB(A). El nivel a considerar será el último
de los niveles registrados.
Los criterios para la selección de los puntos de medición validos son los
siguientes:
•
Existencia de receptores sensibles al ruido: viviendas, recintos
educacionales, de culto, comercio, etc., en el entorno del proyecto
•
Distancia al proyecto.
•
Accesibilidad.
•
De acuerdo al Artículo N° 52 del Reglamento para la Protección
Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos (D.S. 015-2006 EM), en
áreas de licencia o concesión, los ECA de Ruido deberán cumplirse en
los linderos de la ocupación más cercana incluyendo campamento
móvil o permanente, o a trescientos (300) metros, lo que sea menor”.
Los receptores más cercanos corresponden a San Andrés (5km), Pisco (8km) y
Paracas (7km). Es importante resaltar que todos los lotes adyacentes a la
planta se encuentran bajo una zonificación industrial de uso.
Para la evaluación de Línea de Base Ambiental se estudiaron los valores
reportados en las estaciones de monitoreo implementadas por Pluspetrol.
000068
Figura2. Ubicación de los puntos de medición considerados para la
evaluación del nivel de base
Nótese que los puntos de evaluación se encuentran fuera del límite de las
instalaciones.
Los valores reportados en las mediciones realizadas para el estudio de línea de
base o medición del valor basal, son los generados por todas las fuentes de
ruido actuales en la planta y por las fuentes ajenas al proyectos como los son
la carretera y factores naturales presentes (vientos, olas, etc.).
5.
MODELADO DEL
AMPLIACIÓN
NIVEL
DE
RUIDO
PROYECTADO
PARA
LA
Es importante resaltar aquí que para la estimación de cuál va a ser la
magnitud del incremento del nivel de ruido en al área de influencia, debido a
las nuevas fuentes previstas en la descripción del proyecto de ampliación, se
consideraron las siguientes premisas:
•
El nivel de base de ruido ambiental medido en la actualidad,
representa el valor resultante de la suma de todas las fuentes en
funcionamiento en la planta de fraccionamiento y de las demás
fuentes ajenas al proyecto (naturales y entrópicas).
•
Este modelo, contempla solo las fuentes nuevas incluidas en la
descripción del proyecto.
•
Una vez modelada la propagación del ruido generado por estas nuevas
fuentes, los valores estimados por el modelo en el ambiente a altura de
receptor (1.5 m) se suman a los valores de nivel de base medidos (de
acuerdo a una suma logarítmica determinada). Cabe señalar
nuevamente que los valores medidos en la actualidad, ya están
influidos por las actividades de planta (antes de la ampliación).
•
La premisa principal del estudio, es que, la suma entre los valores de
base (influidos por las actividades actuales de la planta) con los valores
de propagación de las nuevas fuentes, reportados por el modelo, se
encuentren por debajo de los ECA´s, indicados.
Nuevas Fuentes principales de ruido y características generales sitio
Como ya ha sido aclarado se modelarán aquellas fuentes nuevas,
pertenecientes a la ampliación previstas. Entre las fuentes nuevas más
relevantes podemos citar las siguientes:
Tabla 4. Descripción de las principales fuentes de emisión de ruidos
considerados en la ampliación
Tipo de fuente
MAN Turbina Gas Generador (2 equipos)
MAN Generador de Nitrógeno
Valor de Db (A)
95
85
Los valores de potencia sonora indicados son valores genéricos para una
turbina especificada en la descripción del proyecto. Para llevar a cabo un
estudio de impacto acústico detallado, es deseable el uso de los valores de
potencia sonora en bandas de octava, debido a que las diferentes componentes
de atenuación se ven afectadas dependiendo de la frecuencia de emisión.
5.1.
REPORTE DE LOS VALORES OBTENIDOS
Valores de nivel de base de ruido obtenidos
A continuación se muestran los Niveles Equivalentes de ruido (LEQ) medidos
en los puntos de monitoreo.
Abr-09
May-09
Jun-09
PIS-PDF-RA-01
PIS-PDF-RA-01
PIS-PDF-RA-01
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
52.1
53
54.1
49.3
62.3
47.5
dB
71
69.6
76.5
62.8
90.1
71.4
dB
43.3
46.6
41.9
42.6
36.9
40.3
TWA
dB
51.4
52.7
51.3
48.9
44.6
46.6
000069
min
desdv
max
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
62.3
53
52.1
47.5
5.4
2.8
dB
90.1
71.4
71
62.8
9.8
4.5
dB
43.3
46.6
36.9
40.3
3.4
3.2
TWA
dB
51.4
52.7
44.6
46.6
3.9
3.1
PIS-PDF-RA-02
PIS-PDF-RA-02
PIS-PDF-RA-02
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
TWA
dB
51.8
50.4
55
49
62.3
49.2
dB
81.1
62.2
82
64.8
89.4
66.9
dB
45
45.9
44.1
45.8
40.9
44.6
dB
50.2
50.3
52
48.9
53.8
48.4
max
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
TWA
min
desdv
dB
62.3
50.4
51.8
49
5.4
0.8
dB
89.4
66.9
81.1
62.2
4.6
2.4
dB
45
45.9
40.9
44.6
2.2
0.7
dB
53.8
50.3
50.2
48.4
1.8
1.0
PIS-PDF-RA-03
PIS-PDF-RA-03
PIS-PDF-RA-03
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
50.5
54
51.3
54.5
47.7
52.8
dB
72.3
62.6
73.2
74
64.4
64.8
dB
47.1
50.8
46.3
47.6
43
47.1
TWA
dB
49.9
53.9
50.4
53.9
47.6
52.6
max
min
desdv
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
51.3
54.5
47.7
52.8
1.9
0.9
dB
73.2
74
64.4
62.6
4.8
6.0
dB
47.1
50.8
43
47.1
2.2
2.0
TWA
dB
50.4
53.9
47.6
52.6
1.5
0.8
PIS-PDF-RA-04
PIS-PDF-RA-04
PIS-PDF-RA-04
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
50
49.7
48.7
47
44.5
48.3
dB
84
55.9
74.6
53.2
62.2
76
dB
41.8
45.8
40.9
42.6
39.6
38.1
TWA
dB
46
49.6
47.5
46.9
44.2
47.1
max
min
desdv
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
50
49.7
44.5
47
2.9
1.4
dB
84
76
62.2
53.2
10.9
12.5
dB
41.8
45.8
39.6
38.1
1.1
3.9
TWA
dB
47.5
49.6
44.2
46.9
1.7
1.5
PIS-PDF-RA-05
PIS-PDF-RA-05
PIS-PDF-RA-05
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
TWA
dB
52.1
53
53.1
48.6
60.2
47.8
dB
69.9
66.2
72.6
63.6
84.9
57.3
dB
42.1
46.5
42.5
44.2
38.7
44.6
dB
51.1
52.8
51.4
48.3
53.8
47.6
max
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
TWA
min
desdv
dB
60.2
53
52.1
47.8
4.4
2.8
dB
84.9
66.2
69.9
57.3
8.0
4.6
dB
42.5
46.5
38.7
44.2
2.1
1.2
dB
53.8
52.8
51.1
47.6
1.5
2.8
PIS-PDF-RA-06
PIS-PDF-RA-06
PIS-PDF-RA-06
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
56.2
61.1
57.9
62
52.6
58.7
dB
74.2
74.2
79
76.5
73.7
76
dB
51.8
57.2
53.1
58.4
46.9
52
TWA
dB
55.9
60.9
57.3
61.8
52.1
58.3
000070
min
max
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
TWA
desdv
dB
57.9
62
52.6
58.7
2.7
1.7
dB
79
76.5
73.7
74.2
2.9
1.2
dB
53.1
58.4
46.9
52
3.3
3.4
dB
57.3
61.8
52.1
58.3
2.7
1.8
PIS-PDF-RA-07
PIS-PDF-RA-07
PIS-PDF-RA-07
Diurno Nocturno Diurno Nocturno Diurno Nocturno
LEQ
Valor
Máx.
Valor
Min.
dB
45.3
47.1
44.7
45.3
44.9
46
dB
56.3
60
61
63.4
64.6
66
dB
41.7
39.5
39.3
40.1
36.9
36.7
TWA
dB
45.1
44.3
44.1
44.8
43.3
44.4
max
min
desdv
LEQ
dB
45.3
47.1
44.7
45.3
0.3
0.9
Valor
Máx.
dB
64.6
66
56.3
60
4.2
3.0
dB
41.7
40.1
36.9
36.7
2.4
1.8
dB
45.1
44.8
43.3
44.3
0.9
0.3
Valor
Min.
TWA
En términos globales, es posible advertir que los niveles equivalentes de ruido
diurnos oscilan entre:
•
Un valor Nocturno de Leq mínimo de 45.3 dBA (estación PIS-PDFRA-07 )
•
Un valor Nocturno de Leq Máximo de 62 dBA (estación PIS-PDF-RA06)
•
Un valor Diurno de Leq mínimo de 44.5 dBA (estación PIS-PDF-RA07)
•
Un valor Diurno de Leq Máximo de 62 dBA (estación PIS-PDF-RA-01
y 01)
Como puede observarse de los valores obtenidos como base, que recordemos,
incluye todas las fuentes presentes en la actualidad (en la planta y ajenas al
proyecto), los valores máximos reportados tanto en horario diurno como
nocturno se encuentran por debajo de los 70 dBA (industrial nocturno) y de
los 80 dBA (industrial diurno).
Valores modelados de ruido proyectados
Para la fuente de ruido presentada, se modelaron los niveles de presión sonora
en los puntos receptores. Se utilizó un cálculo de propagación según lo
especificado en el ítem de metodología incluido en el presente estudio. Se
consideró una temperatura promedio de 25ºC y una humedad de 85 %. El
coeficiente de atenuación fue de 0.84 dB /100m a 2000Hz. La altura de puntos
receptores fue de 1.5 m.
A continuación se presenta una tabla resumen en donde se indican los valores
de salida del modelo de propagación sumados los valores de base (obtenidos
de los monitoreos periódicos que consideran las condiciones actuales de
operación de la planta).
Los valores obtenidos son prácticamente iguales (no generan cambios
predecibles en el nivel de ruido basal) a los actuales y cumplen con los ECA´s
y con el D.S. 015-2006
Nivel de ruido (Diurno)
Nivel de ruido
Nivel de
Nivel de
Proyectado
ruido
ruido
+
Base medido
Proyectado.
Nivel
de
ruido
en el
Punto de control
Base
medido
en el
monitoreo.
Estimado por
monitoreo(máximo)
el modelo
(máximo)
PIS-PDF-RA-01
PIS-PDF-RA-02
PIS-PDF-RA-03
PIS-PDF-RA-04
PIS-PDF-RA-05
PIS-PDF-RA-06
Punto de control
PIS-PDF-RA-01
PIS-PDF-RA-02
PIS-PDF-RA-03
PIS-PDF-RA-04
PIS-PDF-RA-05
PIS-PDF-RA-06
13.25
18.05
32.01
23.95
11.92
28.12
62.3
62.3
51.3
50.0
60.2
57.9
62.3
62.3
51.4
50.0
60.2
57.9
Nivel de ruido (Nocturno)
Nivel de ruido
Nivel de
Nivel de
Proyectado
ruido
ruido
Base
por la
proyectado
(máximo)
ampliación
13.25
18.05
32.01
23.95
11.92
28.12
53.0
50.4
54.5
49.7
53.0
62.0
53.0
50.4
54.5
49.7
53.0
62.0
Observación
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
Observación
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
Cumple
000071
La Figura muestra el mapa de ruido generado debido a la ampliación. Estos
contornos representan sólo la contribución de los equipos considerados en la
ampliación, y no incluyen los niveles basales de ruido. Los niveles basales
están considerando las condiciones actuales de la planta.
Figura 3. Mapa de propagación de ruido
5.2.
CONCLUSIONES GENERALES
Según lo indicado en la siguiente normativa:
•
ECAS , para Ruido (DS-N° 085-2003-PCM)
•
Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de
Hidrocarburos (D.S. 015-2006 EM )
La evaluación del Nivel de Ruido, incluyó principalmente la medición del
Nivel de Ruido Equivalente (Leq) y valores máximos y mínimos de este
parámetro, dentro del área de influencia considerada para la ampliación de
proyecto considerada en este estudio.
De acuerdo a los resultados obtenidos en esta evaluación, se puede concluir
que los valores estimados para el proyecto de ampliación, cumplen con las
exigencias establecidas en las reglamentaciones y estándares anteriormente
citados.
Como es de esperarse, los niveles de presión sonora se encuentran más
cercanos a los máximos permitidos durante el escenario nocturno. Sin
embargo, todos los potenciales receptores cumplen a cabalidad con los valores
máximos permitidos para zonas rurales.