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RESULTADOS: EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Índice
FICHA TÉCNICA............................................................................................3
OPINIÓN GENERAL......................................................................................5
IMAGEN........................................................................................................19
SERVICIO.....................................................................................................29
SEGURIDAD.................................................................................................40
PROFESIONALIDAD....................................................................................50
VEHÍCULOS..................................................................................................60
NUEVAS TECNOLOGÍAS.............................................................................67
MEDIO AMBIENTE........................................................................................76
TRANSPORTE POR CARRETERA COMO SALIDA PROFESIONAL..........86
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Ficha Técnica
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Ficha Técnica
FECHA DE REALIZACIÓN DEL ESTUDIO: Septiembre de 2.003
ÁMBITO GEOGRÁFICO: El territorio nacional de España
MÉTODO DE RECOGIDA DE LA INFORMACIÓN: Entrevistas personales.
TIPO DE CUESTIONARIO: Estructurado de una duración aproximada de 20 minutos.
UNIVERSO ESPAÑA: Empresas manufactureras, de distribución, mayoristas y operadores de transporte
TAMAÑO DE LA MUESTRA ESPAÑA: 330 entrevistas. (300 de empresas manufactureras, de distribución y
mayoristas y 30 de operadores de transporte)
ERROR MUESTRAL:Para el total de la muestra en el caso de las empresas manufactureras, de distribución,
mayoristas ± 5,60% y para los operadores ± 13,89% para un nivel de confianza del 95,5% y para el caso más
desfavorable en el que p=q=50
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Opinión general
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Opinión general
Los operadores de transporte y empresas cargadoras consultadas llevan trabajando entre dos
y cinco años con sus actuales proveedores de transporte de mercancías. La forma más
habitual de comenzar la relación profesional con ellos es la recomendación de otro colega del
sector.
Generalmente, los entrevistados suelen trabajar con un número de proveedores que oscila
entre dos y cinco y que por otra parte, tienen un tamaño medio. No suelen utilizar ningún otro
medio de transporte que no sea el habitual por carretera y los servicios más frecuentes son los
de paquetería y de carga completa.
A la hora de seleccionar una empresa de transporte de mercancías por carretera, priman
aspectos relacionados con la calidad y el precio, antes que el respeto al medio ambiente o la
aplicación de nuevas tecnologías; así lo más valorado es que tenga una buena relación calidadprecio, que tenga buenos profesionales, que sean seguros y den buen trato a la carga o que
sean fiables.
Respecto a la selección de empresas de transporte de mercancías por ferrocarril,
básicamente se siguen los mismos criterios que para la de transporte por carretera: la
profesionalidad, trato adecuado a la carga, buena relación calidad-precio. Destaca, no
obstante, que para este tipo de transporte, el aspecto menos relevante es el que tengan un buen
precio.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Opinión general
Asimismo para la selección de empresas de transporte marítimo se repiten los mismos criterios
que el transporte por carretera, teniéndose menos en cuenta el cuidado del medio ambiente, el
que incorpore nuevas tecnologías o que no pongan pegas al acceso a la terminal de carga.
La valoración que otorgan las empresas cargadoras y operadores entrevistados a los diversos
procesos medidos, llevan a la conclusión de que se tiene una mejor percepción del
transporte de mercancías por carretera que por ferrocarril o barco, excepto en el caso del
medio ambiente, en el que se iguala la percepción del transporte por carretera y por ferrocarril.
La mayoría de los entrevistados considera que el transporte de mercancías ha mejorado en los
últimos diez diez años y lo seguirá haciendo en los próximos, principalmente en la rapidez y en
los sistemas de seguridad.
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Aspectos Generales
¿Cuánto tiempo medio aproximado llevan
trabajando con sus proveedores de transporte?
Más de 20
años
Recomendación
colegas sector
4%
Entre 11 y 20
años
¿Qué fuentes utilizan para conocer la oferta existente de
empresas de transporte de mercancías por carretera?
Directorios
profesionales
13%
Entre 6 y 10
años
32%
Entre 2 y 5
años
17%
Páginas amarillas
17%
10%
Internet
39%
3%
7%
Proximidad
geográfica
Ns/Nc
19%
Contactos con
representantes
Experiencia
Menos 1 años
37%
5%
Ns/Nc
2%
9%
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Aspectos Generales
¿De que tamaño suelen ser las
empresas con las que trabajan?
¿Con cuantas empresas suelen
trabajar?
3%
6%
28%
11%
51%
1 empresa
Entre 6 y 10 empresas
Más de 20 empresas
27%
33%
40%
Entre 2 y 5 empresas
Entre 11 y 20 empresas
Empresa pequeña (1 a 5 camiones)
Empresa Mediana ( 6 a 20 camiones)
Empresa Grande (Más de 20 camiones)
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Aspectos Generales
¿Utilizan algún otro medio de transporte
para sus mercancías: tren ó marítimo ó
avión?
¿Podría decirme qué servicios utiliza de los
ofertados por las empresas de transporte de
mercancías?
Transporte de paquetería
Barco
19%
52%
Transporte de carga completa
49%
Reparto
Avión
Tren
18%
Transporte combinado
7%
No
6%
68%
17%
Logística
11%
Almacenaje
11%
Manipulación
Tren y Barco
25%
5%
Clasificación
4%
Picking
4%
Ns/Nc
3%
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Criterios para seleccionar empresas de transporte de
mercancías comparados por Tipo de Transporte
(% Total acuerdo + Algo de acuerdo)
Carretera
Tren
Barco
Con buena relación calidad precio
90
47
46
Con buenos profesionales
89
49
49
Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga
88
48
47
Tengan un buen precio
88
48
48
Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y entrega
84
45
47
Cubran todas mis necesidades geográficas
83
45
43
Tengan suficiente flota de vehículos
80
44
43
Ofrecen información sobre situación de mercancías
79
44
45
Tengan buena reputación
78
43
44
No pongan pegas de acceso a la terminal de carga
75
44
42
Con una flota de vehículos nuevos
66
39
43
Que incorpore nuevas tecnologías
65
43
43
Sean Cuidadosos con el medio Ambiente
61
33
39
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Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías.
Con buena relación calidad precio
54%
Con buenos profesionales
51%
Tengan un buen precio
Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y
entrega
Cubran todas mis necesidades geográficas
Tengan suficiente flota de vehículos
Ofrecen información sobre situación de
mercancías
Tengan buena reputación
No pongan pegas de acceso a la terminal de
2%1%
9%
38%
1%
10%
32%
56%
Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga
10%
36%
51%
37%
1%
11%
53%
31%
2%
14%
1%1%
15%
33%
50%
2%
19%
45%
35%
36%
43%
35%
40%
2%1%
16%
43%
3%1%
18%
35%
20%3%1%
carga
Con una flota de vehículos nuevos
24%
42%
28% 5%1%
Que incorpore nuevas tecnologías
26%
39%
28% 6%2%
Sean Cuidadosos con el medio Ambiente
24%
Totalmente de acuerdo
De acuerdo
37%
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
Transporte
Carretera
31%
5%3%
En desacuerdo
Totalmente en desacuerdo
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías.
Con buenos profesionales
25%
24%
19% 3%
29%
Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga
24%
24%
22% 1%
29%
Con buena relación calidad precio
Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y
23%
24%
entrega
Cubran todas mis necesidades geográficas
Ofrecen información sobre situación de
mercancías
No pongan pegas de acceso a la terminal de
carga
21% 2%
30%
20%
25%
24%
2%
29%
21%
24%
24%
2%
29%
18%
26%
24%
1%
1%
30%
20%
24%
26%
1%
29%
25%
2%
29%
Tengan suficiente flota de vehículos
15%
29%
Tengan buena reputación
15%
28%
24%
3%
30%
Que incorpore nuevas tecnologías
14%
29%
25%
1%
2%
29%
Con una flota de vehículos nuevos
13%
1%
3%
28%
Sean Cuidadosos con el medio Ambiente
12%
Tengan un buen precio
26%
1%
2%
30%
20% 2%
30%
34%
21%
21%
29%
27%
Totalm ente de acuerdo
De acuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
En desacuerdo
Totalm ente en desacuerdo
Ns/Nc
Transporte
en ferrocarril
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Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías.
Con buenos profesionales
Tengan un buen precio
Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga
27%
22%
20%
27%
2%
27%
23%
28%
27%
26%
23%
24%
23% 1%
Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y entrega
21%
26%
25%
1%
27%
Con buena relación calidad precio
Ofrecen información sobre situación de
22%
24%
26%
1%
27%
27%
1%
27%
19%
26%
mercancías
Tengan buena reputación
15%
29%
26%
3%
27%
Tengan suficiente flota de vehículos
17%
26%
27%
3%
27%
Cubran todas mis necesidades geográficas
19%
24%
28%
3%1% 25%
Con una flota de vehículos nuevos
13%
30%
26%
3% 1% 27%
Que incorpore nuevas tecnologías
14%
29%
26%
3%1% 27%
28%
2%
No pongan pegas de acceso a la terminal de carga
Sean Cuidadosos con el medio Ambiente
18%
14%
24%
25%
31%
Transporte
en Barco
28%
3% 1% 26%
Totalm ente de acuerdo
De acuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
En desacuerdo
Totalm ente en desacuerdo
No Procede
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¿Cree que el transporte de mercancías en los últimos diez años ha
mejorado, permanece igual, o ha empeorado?.
Transporte
78%
19% 2%
Carretera
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
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¿Qué es lo que ha mejorado / empeorado del transporte de
mercancías por carretera en los últimos diez años?
Empeorado
Mejorado
63%
La profesionalidad
47%
La rapidez
La rapidez
25%
La antigüedad de los vehículos
25%
La amabilidad de los transportistas
25%
El servicio
25%
La antigüedad de los vehículos
17%
14%
Cobertura de rutas
13%
Potencia de los vehículos
La tecnología (GPS, Internet, venta/
13%
Equipamiento vehículos
13%
contratación on-line,...)
El respeto por el medioambiente
13%
Comodidad de vehículos
13%
12%
Potencia de los vehículos
13%
Cobertura de rutas
Los sistemas de seguridad
La tecnología (GPS, Internet, venta/
13%
31%
Los sistemas de seguridad
El servicio
La profesionalidad
27%
22%
Equipamiento vehículos
9%
La amabilidad de los transportistas
6%
Comodidad de vehículos
6%
contratación on-line,...)
El respeto por el medioambiente
13%
13%
Base: 7
Base: 257
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¿Cómo piensa que evolucionará el transporte de mercancías por
carretera en España en los próximos diez años, mejorará, permanecerá
igual o empeorará ?
Transporte
81%
15% 2%
Carretera
Mejorará
Permanecerá igual
Empeorará
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Qué es lo que mejorará / empeorará del transporte de
mercancías por carretera en los próximos diez años?
Empeorará
Mejorará
24%
La rapidez
18%
Los sistemas de seguridad
La tecnología (GPS, Internet, venta/
10%
Los sistemas de
13%
seguridad
contratación on-line,...)
El servicio
25%
La tecnología
7%
Cobertura de rutas
5%
El equipamiento de los vehículos
4%
La profesionalidad
4%
El respeto por el medioambiente
4%
La amabilidad de los transportistas
1%
El servicio
13%
La rapidez
13%
El respeto por el
13%
medioambiente
Base: 7
Base: 267
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Imagen
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Aspectos que definen la imagen
En este sector la imagen del transporte de mercancías por carretera viene dada por la
experiencia personal que tienen con las distintas empresas y por algunos atributos de imagen
tales como la rapidez en el servicio y la existencia de buenos profesionales en este tipo de
empresas.
A su vez, la experiencia personal está definida sobre todo por el servicio ofrecido, los
vehículos utilizados para el transporte y la profesionalidad del personal de las empresas
transportistas.
Para los entrevistados, el transporte de mercancías por carretera, es principalmente, un
transporte rápido, con buena relación calidad precio, que tiene un precio competitivo, con
buenos profesionales, seguro y competitivo.
Por otra parte, para el caso del transporte de mercancías por ferrocarril y barco, la imagen
percibida es menos positiva que la del transporte por carretera, aunque destacan su seguridad
y la profesionalidad de sus empleados.
Puede concluirse que en general la imagen del sector de transporte de mercancías por carretera
que tienen estos profesionales es buena.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Imagen general
Imagen en general del sector de
transporte de mercancías por carretera en España
- 0,45 Experiencia con los proveedores
- 0,11 Rápido
- 0,10 Con buenos profesionales
- 0,08 Cuidadoso con el medio Ambiente
- 0,06 Es un transporte competitivo
- 0,05 Que cuida a sus empleados
- 0,05 Que incorpora nuevas tecnologías
- 0,04 Seguro
- 0,03 Es un sector atomizado/ concentrado
- 0,02 Con una flota de vehículos nuevos
- 0,01 Con buena relación calidad precio
- 0,01 Que tiene un precio competitivo
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Qué imagen tiene, en general del sector del transporte de
mercancías por carretera en España? ¿Y el transporte en
ferrocarril?, ¿y en barco?
Transporte en barco 1% 1% 20%
Transporte en
2% 2% 11%
38%
3%
41%
38%
6%
38%
ferrocarril
Transporte Carretera
12%
Muy Buena
65%
Buena
Regular
17%
Mala
Muy mala
4% 1%
Ns/Nc
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Imagen Comparada por Tipo de Transporte
(% Total acuerdo + Algo de acuerdo)
Carretera
Tren
Barco
Rápido
77
44
27
Con buena relación calidad precio
72
37
33
Que tiene un precio competitivo
71
39
31
Con buenos profesionales
70
44
44
Competitivo
66
40
34
Seguro
66
47
41
Con una flota de vehículos nuevos
55
37
32
Es un sector atomizado/ concentrado
52
0
34
Que cuida a sus empleados
50
38
36
Que incorpora nuevas tecnologías
50
42
38
Cuidadoso con el medio Ambiente
38
32
25
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del
transporte de mercancías en España
Transporte Carretera
21%
Rápido
56%
20%2%1%
Con buena relación calidad precio
18%
54%
24% 3%1%
Que tiene un precio competitivo
20%
51%
25% 3%1%
Con buenos profesionales
18%
Seguro
17%
49%
28%
5%1%
Competitivo
18%
48%
27%
3%1%
3%
Con una flota de vehículos nuevos
8%
Es un sector atomizado/ concentrado 5%
52%
47%
38%
47%
10%
40%
Que incorpora nuevas tecnologías
9%
41%
Cuidadoso con el medio Ambiente
11%
Que cuida a sus empleados
26%
27%
41%
37%
40%
42%
4%1%
5%1%
1%
Totalmente de acuerdo
De acuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
En desacuerdo
Totalmente en desacuerdo
Ns/Nc
3%1%
3%
7%1%
5%
7%1%
2%
15% 4%
1%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del
transporte de mercancías en España
Transporte en ferrocarril
Seguro
Con buenos profesionales
Rápido
16%
10%
7%
31%
34%
37%
22% 4%1%
26%
24% 4%1%
27%
22%
27%
6%1%
Que incorpora nuevas tecnologías 5%
37%
Competitivo 5%
35%
27%
5%1%
27%
Que tiene un precio competitivo 4%
35%
28%
6%1%
26%
Que cuida a sus empleados 4%
34%
29%
5%1%
27%
Con una flota de vehículos nuevos 4%
33%
31%
4%1%
27%
Con buena relación calidad precio 4%
33%
33%
Cuidadoso con el medio Ambiente
6%
26%
26%
36%
6%1%
4%1%
3%1%
25%
Totalmente de acuerdo
De acuerdo
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
En desacuerdo
Totalmente en desacuerdo
Ns/Nc
25%
28%
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Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del
transporte de mercancías en España
Transporte en Barco
Con buenos profesionales 7%
37%
27% 4%1% 24%
8%
33%
30% 3%2% 24%
Seguro
Que incorpora nuevas tecnologías 7%
31%
30%
5%1%
32%
6%2% 24%
26%
Que cuida a sus empleados 5%
31%
Competitivo 5%
29%
33%
7%3% 23%
De acuerdo
Es un sector atomizado/ concentrado 4%
30%
35%
5%1% 25%
Ni de acuerdo ni en desacuerdo
En desacuerdo
Con buena relación calidad precio 5%
28%
36%
6%2% 23%
Con una flota de vehículos nuevos 5%
27%
Que tiene un precio competitivo 5%
26%
Rápido 7%
20%
Cuidadoso con el medio Ambiente 5% 20%
35%
33%
Totalmente de acuerdo
Totalmente en desacuerdo
Ns/Nc
7%2% 24%
9%2%
25%
32%
13% 4%
24%
35%
12% 5%
23%
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Experiencia con los proveedores
Experiencia con los proveedores
- 0,33 Servicio
- 0,21 Vehículos
- 0,20 Profesionalidad
- 0,13 Aplicación tecnologías
- 0,12 Medio Ambiente
- 0,01 Seguridad
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¿Cómo calificaría en general a sus proveedores de transporte de
mercancías por carretera? ¿ferrocarril? y ¿barco?
Transporte en barco 2% 11%
Transporte en
ferrocarril
1% 1% 6%
Transporte Carretera
Muy Buena
30%
31%
4%
6%
15%
Buena
53%
56%
72%
Regular
Mala
12%
Muy mala
Ns/Nc
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SERVICIO
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Servicio en general
Servicio en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
- 0,19 Suficiente personal
- 0,15 Seguimiento de reclamaciones
- 0,14 Rapidez en solucionar incidencias
- 0,13 Cumplimiento de plazos de recogida
- 0,07 Existencia de vehículos de sustitución en caso de averías
- 0,07 Flexibilidad
- 0,07 Posibilidad de seguimiento de la carga
- 0,06 Cumplimiento de plazos de entrega
- 0,05 Rapidez en solucionar averías
- 0,04 Suficiente cobertura de rutas
- 0,03 Suficiente flota de vehículos
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Servicio en general
Los aspectos del servicio que más influyen en la valoración del mismo son:
• Suficiente personal
• Seguimiento de reclamaciones
• Rapidez en solucionar incidencias
• Cumplimiento de plazos de recogida
En general los entrevistados se muestran más satisfechos con el servicio que ofrece el
transporte por carretera, tres cuartas partes de los entrevistados lo consideran bueno o muy
bueno, que con el ofrecido por el transporte en ferrocarril o marítimo (aproximadamente 40% los
valora positivamente).
Los motivos que llevan a que se produzca esa diferencia notable de percepción, es que los
aspectos que más peso tienen sobre el servicio, producen mayores niveles de satisfacción
en el transporte de por carretera.
De forma global, todos los componentes que sirven para analizar el servicio ofrecido en el
transporte de mercancías por carretera son valorados positivamente, en especial, en lo referente
a los plazos de entrega y a la recogida y cobertura de rutas existente.
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Servicio en general
Una valoración no tan positiva reciben los diversos componentes del servicio de transporte de
mercancías por ferrocarril, percibiéndose más favorablemente el cumplimento de plazos, tanto
de entrega como de recogida, -al igual que el transporte por carretera-, y la posibilidad de hacer
seguimiento de la carga.
En el caso del barco, aproximadamente una quinta parte de los entrevistados valora de manera
positiva los diversos aspectos del servicio que se han medido, alcanzando una análoga
valoración todos los aspectos medidos.
Se percibe que el servicio ha mejorado y mejorará, en especial el de carretera.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Servicio en general
¿Cómo cree que es el servicio prestado por las empresas de transporte de mercancías en España?
Carretera
2%
Ferrocarril
4%2%
11%
25%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
8%
36%
50%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Barco
62%
7% 1% 8%
30%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
54%
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Servicio Comparado por Tipo de Transporte
(% Muy bueno + Bueno)
Carretera
Tren
Barco
Cumplimiento de plazos de recogida
79
42
29
Suficiente cobertura de rutas
70
29
25
Cumplimiento de plazos de entrega
68
38
24
Suficiente flota de vehículos
64
32
25
Suficiente personal
64
32
26
Posibilidad de seguimiento de la carga
62
35
27
Flexibilidad
60
29
21
Seguimiento de reclamaciones
57
31
24
Existencia de vehículos de sustitución en caso de averías
56
30
23
Rapidez en solucionar incidencias
56
30
23
Rapidez en solucionar averías
55
29
24
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 34 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos del servicio ofrecido en el
transporte de mercancías en España?.
Por Carretera
Cumplimiento de plazos de recogida
Suficiente cobertura de rutas
15%
Cumplimiento de plazos de entrega
15%
Suficiente personal
11%
28%
53%
50%
Posibilidad de seguimiento de la carga
15%
47%
Flexibilidad
10%
50%
Seguimiento de reclamaciones
Existencia de vehículos de sustitución en caso de
11%
46%
Muy Bueno
Bueno
27%
53%
14%
Rapidez en solucionar averías
25%
55%
Suficiente flota de vehículos
averías
Rapidez en solucionar incidencias
16%
60%
19%
31%
29%
34%
35%
10%
46%
33%
11%
45%
35%
11%
44%
Ni bueno ni malo
Malo
39%
Muy Malo
1%
1%
3%
1%
1%
3%
1%
4%
3%
1%
4%
2%
3%
4%
1%
4%
5%1%
1%
4%3%
6% 4%
1%
6%2%
1%
1%
4%
Ns/Nc
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 35 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos del servicio ofrecido en el
transporte de mercancías en España?.
Ferrocarril
Cumplimiento de plazos de recogida 5%
37%
6%
32%
Cumplimiento de plazos de entrega
Posibilidad de seguimiento de la carga 5%
30%
Marítimo
26% 2%
29%
30%
30%
Cumplimiento de plazos de recogida 7% 22%
35%
1%
5%
30%
3%
30%
Posibilidad de seguimiento de la carga 4% 23%
37%
2%
4%
30%
4%
1%
30%
Suficiente personal 4% 22%
36%
1%
6%
31%
Suficiente personal 3%
29%
32%
4%
32%
Suficiente cobertura de rutas 3% 22%
35%
8%3%
29%
Suficiente flota de vehículos 3%
29%
31%
6%
31%
Suficiente flota de vehículos 3% 22%
34%
2%
8%
31%
Seguimiento de reclamaciones 3%
28%
32%
4%
2%
31%
Seguimiento de reclamaciones 4% 20%
37%
3%
6%
30%
6%
2%
31%
Cumplimiento de plazos de entrega 4% 20%
Rapidez en solucionar averías 3% 21%
Existencia de vehículos de sustitución
3%
27%
Rapidez en solucionar incidencias 4%
26%
34%
3%
1%
32%
Rapidez en solucionar averías 3%
26%
35%
4%
32%
Suficiente cobertura de rutas 5%
24%
34%
5%
1%
31%
Flexibilidad 4%
25%
32%
7%
32%
31%
40%
1%
6%
29%
en caso de averías
Existencia de vehículos de sustitución
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
36%
3% 20%
35%
Rapidez en solucionar incidencias 3% 20%
38%
1%
8%
6%5%
31%
31%
en caso de averías
Flexibilidad 2% 19%
Muy Bueno
Ns/Nc
Bueno
38%
Ni bueno ni malo
7%3%
29%
8%3%
30%
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 36 de 88
¿El servicio de transporte de mercancías por carretera /
ferrocarril/ barco en España en los últimos 10 años ha
mejorado, permanece igual, o ha empeorado?
Carretera
16%
Ferrocarril
1%
8%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
27%
65%
83%
Barco
6%
35%
59%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 37 de 88
¿Cómo piensa que evolucionará el servicio de transporte de
mercancías por carretera/ ferrocarril/ barco en España en los
próximos 10 años, Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará?
Carretera
12%
Ferrocarril
0%
3%
Mejorará
Mejorará
18%
Permanecerá
igual
Empeorará
Permanecerá
igual
Empeorará
Barco
88%
79%
4%
Mejorará
18%
Permanecerá
igual
Empeorará
78%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 38 de 88
¿Qué nuevos servicios cree se demandarán en el transporte de
mercancías en España?
Más seguridad
5%
Servicios 24 h
4%
Control de mercancía a través de Internet/GPS
3%
Rapidez
3%
Responsabilizarse de la mercancía
2%
Mayor cobertura/más rutas
2%
Vehículos de sustitución para averías
2%
Abaratar precios
2%
Seguimiento de la mercancía
1%
Ns/Nc-Ninguna Otra
76%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 39 de 88
SEGURIDAD
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 40 de 88
Seguridad en general
Seguridad en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
- 0,43 Sistemas de Seguridad en el vehículo
- 0,29 Cumplimiento de normativas de seguridad
- 0,17 Seguridad de la carga
- 0,06 Responsabilidad de conductores/ pilotos,..
- 0,04 Certificado de ITV
- 0,01 Utilización de vehículos nuevos
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 41 de 88
Seguridad en general
De los diversos aspectos de seguridad medidos, los que más peso tienen son:
• Sistemas de Seguridad en el Vehículo
• Cumplimiento de normativas de seguridad
• Seguridad en la carga
Un 70% de los entrevistados considera la seguridad en el transporte de mercancías por carretera
como buena o muy buena, frente al 60% del ferrocarril o el 49% del barco.
En general todos los aspectos de seguridad medidos obtienen una mejor valoración en el
transporte de mercancías por carretera, y esto determina que este tipo de transporte se perciba
como más seguro que el transporte marítimo o por ferrocarril.
Los aspectos de seguridad que generan un mayor grado de satisfacción entre los usuarios afines
del transporte de mercancías por carretera son, la seguridad del vehículo y la existencia del
Certificado de ITV; tres cuartas partes de los entrevistados las valoran como buenas o muy
buenas.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 42 de 88
Seguridad en general
Respecto al transporte de mercancías por ferrocarril y barco, los que piensan que los aspectos de
seguridad medidos son buenos o muy buenos alcanzan a algo más de la tercera parte de los
entrevistados.
La responsabilidad de los conductores es la medida de seguridad mejor valorada para el
barco y el ferrocarril, si bien el sistema de seguridad del vehículo es, en el segundo de estos
transportes, percibido igualmente de forma satisfactoria.
A juicio de los entrevistados el transporte de mercancías, en los tres tipos de transporte, ha
mejorado en materia de seguridad en los últimos diez años, y también se confía que se siga
mejorando.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 43 de 88
¿Cómo calificaría en general la seguridad ofrecida en el
transporte de mercancías por carretera en España, en
ferrocarril y el transporte marítimo?
Carretera
5%
Ferrocarril
1%
4%
8%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
25%
13%
35%
Barco
62%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
6%
47%
5%
44%
43%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 44 de 88
Seguridad Comparada por Tipo de Transporte
(% Muy bueno + Bueno)
Carretera
Tren
Barco
Sistemas de Seguridad en el vehículo
76
44
40
Certificado de ITV
73
44
40
Responsabilidad de conductores/ pilotos,..
69
45
44
Cumplimiento de normativas de seguridad
65
43
40
Seguridad de la carga
64
40
39
Utilización de vehículos nuevos
62
42
36
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 45 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la seguridad en el
transporte de mercancías por carretera en España?
Carretera
Sistemas de Seguridad en el
12%
64%
20% 3%
vehículo
29%
Certificado de ITV
Responsabilidad de conductores/
44%
13%
56%
15%
50%
22% 2%
26%
3%
1%
pilotos,..
Cumplimiento de normativas de
28%
5%
1%
30%
4%
32%
4%
1%
seguridad
Seguridad de la carga
13%
Utilización de vehículos nuevos 10%
Muy Bueno
Bueno
51%
52%
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 46 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la seguridad en el
transporte de mercancías por ferrocarril en España, y del transporte
marítimo?
Ferrocarril
Responsabilidad de conductores/
Barco
23% 3%
36%
9%
Responsabilidad de conductores/
29%
pilotos,..
9%
35%
14%
26%
25%
1%
3%
27%
1%
6%
28%
pilotos,..
Sistemas de Seguridad en el
34%
10%
24% 2%
30%
24% 2%
30%
Ce rtificado de ITV
vehículo
Certificado de ITV
Cumplimiento de normativas de
18%
26%
Cumplimiento de normativas de
10%
30%
28%
1% 26%
5%
9%
31%
28%
1%
4%
27%
11%
28%
28%
1%
5%
27%
7%3%
27%
seguridad
12%
26%
31%
2%
Sistemas de Seguridad en el
29%
seguridad
vehículo
Utilización de vehículos nuevos
Seguridad de la carga
Muy Bueno
25%
9%
33%
23% 4%
31%
Seguridad de la carga
12%
28%
27%
2%
31%
Utilización de ve hículos nuevos
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Muy Bueno
Ns/Nc
8%
Bueno
28%
27%
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 47 de 88
En su opinión, la seguridad del transporte de mercancías por
carretera/ ferrocarril/ marítimo en España en los últimos diez
años, ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado?
Carretera
Ferrocarril
1%
3%
18%
28%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
69%
81%
Barco
3%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
37%
60%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 48 de 88
¿Cómo piensa que evolucionará la seguridad del transporte de
mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España, en los
próximos 10 años, Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará?
Carretera
14%
Ferrocarril
2%
1%
Mejorará
Mejorará
21%
Permanecerá
igual
Empeorará
Permanecerá
igual
Empeorará
Barco
85%
77%
2%
Mejorará
22%
Permanecerá
igual
Empeorará
76%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 49 de 88
PROFESIONALIDAD
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 50 de 88
Profesionalidad en general
Profesionalidad en General TRANSPORTE MERCANCÍAS POR CARRETERA
- 0,29 Amabilidad del personal
- 0,29 Conocimiento de la ruta
- 0,13 Capacidad para resolver problemas en ruta
- 0,06 Adaptación de conductores a nuevas tecnologías
- 0,04 Conocimiento de idiomas
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 51 de 88
Profesionalidad en general
La percepción de profesionalidad, para las empresas cargadoras y los operadores de transporte,
viene definida, sobre todo por:
• Amabilidad del personal
• Conocimiento de la ruta
Otro aspecto que también tiene relevancia en la valoración de la profesionalidad en el transporte
de mercancías por carretera, aunque en menor medida, es la Capacidad de resolver
problemas en ruta.
La profesionalidad del transporte de mercancías está bien valorada por parte de los usuarios
afines consultados, en especial en el caso del transporte por carretera, donde tres cuartas
partes de los entrevistados la califican como buena o muy buena.
De los diversos aspectos relacionados con la profesionalidad en el transporte de mercancías por
carretera, destacan la amabilidad del personal y la capacidad para resolver problemas en
ruta, como atributos mejor valorados, aunque todos tienen, en general, una buena calificación,
salvo el conocimiento de idiomas, ya que tres de cada diez entrevistados lo considera malo.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 52 de 88
Profesionalidad en general
Respecto al transporte por marítimo y por ferrocarril, la valoración es algo inferior. Sólo un tercio
de la muestra considera que los aspectos medidos son buenos o muy buenos, destacando la
amabilidad del personal, para el transporte por ferrocarril, y el conocimiento de la ruta, para el
barco.
Como en el resto de capítulos anteriores, -servicio, seguridad...etc-., los entrevistados creen que
ha mejorado la profesionalidad en estos últimos años y que va a seguir haciéndolo, en especial, en
el caso del transporte de mercancías por carretera.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 53 de 88
¿Cómo calificaría en general la profesionalidad del
transporte de mercancías por carretera en España, el
transporte en ferrocarril y el transporte marítimo?
Carretera
Ferrocarril
2%1% 11%
20%
5%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
14%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
34%
Barco
47%
66%
4% 1% 8%
40%
47%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 54 de 88
Profesionalidad Comparada por Tipo de Transporte
(% Muy bueno + Bueno)
Carretera
Tren
Barco
Amabilidad del personal
75
43
39
Capacidad para resolver problemas en ruta
67
38
33
Conocimiento de la ruta
67
40
39
Adaptación de conductores a nuevas tecnologías
58
40
35
El cuidado de su aspecto/ imagen personal
58
39
29
Conocimiento de idiomas
33
31
38
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 55 de 88
¿Cómo considera que son los siguientes aspectos
relacionados con la profesionalidad en el transporte de
mercancías por carretera en España?
Carretera
Amabilidad del personal
17%
Capacidad para resolver problemas en ruta
14%
Conocimiento de la ruta
Adaptación de conductores a nuevas
1%
21% 2%
58%
53%
18%
49%
28%
1%
3%
30%
1%
10%
48%
33%
3%
3%
9%
49%
32%
8%2%
tecnologías
El cuidado de su aspecto/ imagen personal
Conocimiento de idiomas 5%
Muy Bueno
Bueno
30%
28%
Ni bueno ni malo
Malo
22%
11%
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 56 de 88
¿Cómo considera que son los siguientes aspectos relacionados
con la profesionalidad en el
transporte de mercancías por
ferrocarril en España y el transporte marítimo?
Ferrocarril
Amabilidad del personal
Adaptación de conductores
8%
35%
8%
32%
Barco
24% 4%
1% 28%
26% 3%
1%
30%
26% 3%
31%
27%
30%
a nuevas tecnologías
Conocimiento de la ruta
El cuidado de su aspecto/
15%
9%
25%
30%
3%
1%
Capacidad para resolver
Muy Bueno
Bueno
Amabilidad del personal
7%
32%
Conocimiento de idiomas
9%
29%
9%
26%
28%
3%
30%
28%
5%
28%
25%
3%
7%
27%
30%
6%
29%
31%
2%
5%
29%
7%
29%
a nuevas tecnologías
9%
29%
27%
4%
Capacidad para resolver
31%
problemas en ruta
Conocimiento de idiomas
12%
Adaptación de conductores
imagen personal
27%
Conocimiento de la ruta
7%
26%
problemas en ruta
7%
24%
26%
9%4%
El cuidado de su aspecto/
30%
7% 22%
35%
imagen personal
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 57 de 88
¿La profesionalidad del transporte de mercancías por carretera/
ferrocarril/ marítimo en España en los últimos diez años ha
mejorado, permanece igual, o ha empeorado?
Carretera
Ferrocarril
1%
3%
22%
30%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
67%
77%
Barco
3%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
36%
61%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 58 de 88
¿Cómo piensa que evolucionará la profesionalidad en el transporte
de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España en los
próximos diez años Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará?
Carretera
13%
Ferrocarril
2%
1%
Mejorará
Mejorará
21%
Permanecerá
igual
Empeorará
Permanecerá
igual
Empeorará
Barco
86%
77%
1%
Mejorará
23%
Permanecerá
igual
Empeorará
76%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 59 de 88
VEHÍCULOS
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 60 de 88
Vehículos en general
Vehículos en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
- 0,26 Equipamiento
- 0,23 Estado de conservación
- 0,18 Potencia del vehículo
- 0,11 Uso de Vehículos de última generación
- 0,08 Antigüedad
- 0,08 Facilidad de carga del vehículo
- 0,03 Adaptabilidad del vehículo a la carga
- 0,03 Cómodos para el conductor
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 61 de 88
Vehículos en general
La percepción general de los vehículos, que tienen las empresas cargadoras y los operadores
de transporte consultados, respecto al transporte de mercancías se basa, sobre todo, en los
siguientes aspectos:
• Equipamiento
• Estado de conservación
• Potencia del vehículo
• Uso de vehículos de última generación
Especialmente bien valorados son los vehículos utilizados para el transporte de mercancías por
carretera, ya que ocho de cada diez entrevistados los considera buenos o muy buenos.
Para el transporte por ferrocarril y barco, el porcentaje de la opinión favorable sobre este ítem
desciende a la mitad de la muestra.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 62 de 88
Vehículos en general
Como mínimo el 50% de los entrevistados valora como buenos o muy buenos los diversos
aspectos concretos de los vehículos del transporte de mercancías por carretera. Si bien
destacan el equipamiento y la potencia del vehículo como atributos mejor calificados.
Se percibe una mejora en los últimos diez años respecto a los vehículos utilizados para el
transporte de mercancías por carretera, mejora que la práctica totalidad de los consultados confía
en que continúe los próximos años.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 63 de 88
¿Cómo calificaría en general los vehículos utilizados en el
transporte de mercancías por carretera en España, el
transporte en ferrocarril y el transporte marítimo?
Carretera
2%
Ferrocarril
5%1%
11%
19%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
9%
37%
48%
Barco
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
68%
6%
6%
0,4%
41%
47%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 64 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de los vehículos
utilizados en el transporte de mercancías por carretera en España?
Equipamiento
13%
Potencia del vehículo
13%
Cómodos para el conductor
Facilidad de carga del vehículo
Estado de conservación
Adaptabilidad del vehículo a la carga
55%
12%
49%
9%
52%
11%
47%
8%
Uso de Vehículos de última generación
6%
Bueno
19% 1%
54%
9%
Antigüedad
Muy Bueno
64%
43%
43%
Ni bueno ni malo
27%
27%
30%
33%
32%
39%
37%
Malo
2%
4%
1%
4%
1%
4%
1%
5%
1%
6%
1%
9%
1%
Muy Malo
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 65 de 88
Evolución Pasada y Futura
¿Los vehículos de transporte de mercancías por
carretera en España en los últimos diez años han
mejorado, permanecen igual, o han empeorado?
¿Cómo piensa que evolucionarán los vehículos
utilizados en el transporte de mercancías por
carretera en España, en los próximos diez años
Mejorarán, Permanecerán igual, Empeorarán?
8%
15%
85%
Mejorará
Permanecerá igual
92%
Empeorará
Mejorará
Permanecerá igual
Empeorará
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 66 de 88
NUEVAS TECNOLOGÍAS
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 67 de 88
Nuevas Tecnologías
Nuevas Tecnologías en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR
CARRETERA
- 0,37 Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet
- 0,32 Aplicación de tecnología en seguridad
- 0,27 Comunicación nuevos avances
- 0,04 Contratación de vehículos en Internet
- 0,01 Uso de GPS
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Nuevas Tecnologías en general
Los aspectos que más influyen a la hora de determinar la percepción de la aplicación de las
nuevas tecnologías para el transporte de mercancías son:
• Posibilidad de contacto por fax, e-mail o Internet
• Aplicación de tecnología en seguridad
• Comunicación de nuevos avances
Seis de cada diez entrevistados considera, como mínimo, buenas las nuevas tecnologías
aplicadas en el transporte de mercancías por carretera, porcentaje que desciende a la mitad de
la muestra en el caso del transporte por ferrocarril y barco.
Uno de cada dos entrevistados valora positivamente la aplicación de ciertas tecnologías en el
sector de transportes por carretera, en especial las referentes a la seguridad del vehículo y
al uso del GPS.
Los entrevistados consideran que las nuevas tecnologías en los diversos tipos de transporte de
mercancías se han ido aplicando a lo largo de los últimos diez años y que seguirá esta
tendencia en los próximos.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo calificaría en general la aplicación de nuevas
tecnologías en el transporte de mercancías por carretera en
España, el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo?
Carretera
5%
Ferrocarril
6%1%
12%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
33%
13%
38%
42%
Barco
50%
1%
6%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
11%
42%
40%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Aplicación de Nuevas Tecnologías Comparada por Tipo de
Transporte
(% Muy bueno + Bueno)
Carretera
Tren
Barco
Aplicación de tecnología en seguridad
56
39
35
Uso de GPS
55
0
0
Comunicación nuevos avances
52
40
39
Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet
49
33
35
Contratación de vehículos en Internet
46
33
35
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la aplicación de
nuevas tecnologías en el transporte de mercancías por
carretera en España?
Carretera
Aplicación de tecnología en seguridad
13%
43%
Uso de GPS
13%
42%
31%
6%
3%
Comunicación nuevos avances
14%
38%
37%
5%
1%
Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet
11%
Contratación de vehículos en Internet 10%
Muy Bueno
Bueno
35%
38%
35%
36%
Ni bueno ni malo
35%
Malo
5%
7%
2%
8%3%
Muy Malo
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la aplicación de
nuevas tecnologías en el transporte de mercancías en ferrocarril
en España, y el transporte marítimo?
Ferrocarril
Comunicación
nuevos avances
Aplicación de
tecnología en
seguridad
8%
11%
32%
28%
26%
4%
30%
Comunicación
nuevos avances
28%
3%
30%
Posibilidad de
contacto fax/email / Internet
8%
27%
6%1%
29%
Contratación de
vehículos en
Internet
8%
Aplicación de
tecnología en
seguridad
8%
Posibilidad de
contacto fax/email / Internet
7%
26%
31%
Contratación de
vehículos en
Internet
8%
25%
30%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Barco
6%1%
Malo
30%
Muy Malo
Ns/Nc
Muy Bueno
10%
Bueno
29%
28%
5%
28%
31%
5%
1%
28%
27%
31%
5%2%
27%
27%
31%
5%
Ni bueno ni malo
Malo
29%
Muy Malo
Ns/Nc
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿La implantación de nuevas tecnologías en el transporte de
mercancías por carretera/ ferrocarril / marítimo en España en los
últimos diez años ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado?
Carretera
12%
Ferrocarril
2%
1%
22%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
76%
Barco
87%
1%
19%
Ha mejorado
Permanece igual
Ha empeorado
80%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo piensa que evolucionará la utilización de nuevas tecnologías en el
transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España, en
los próximos diez años Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará?
Carretera
Ferrocarril
2%
7%
Mejorará
Mejorará
20%
Permanecerá
igual
Empeorará
Permanecerá
igual
Empeorará
Barco
78%
93%
3%
Mejorará
18%
Permanecerá
igual
Empeorará
79%
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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MEDIO AMBIENTE
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Medio Ambiente en general
Medio Ambiente en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
- 0,44 Gestión de residuos (aceite, baterías,..)
- 0,38 Contaminación acústica
- 0,12 Emisión de humos
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Medio ambiente en general
Los dos aspectos que más influyen en la percepción global del respeto al medio ambiente por
parte del sector del transporte de mercancías por carretera es la gestión de residuos y la
contaminación acústica.
Sólo un tercio de los entrevistados, en el caso del transporte de mercancías por carretera y por
ferrocarril y una quinta parte en el caso del barco, considera bueno o muy bueno el respeto que
ambos sectores del transporte tienen al medioambiente.
Todos los aspectos medidos para valorar el respeto al medio ambiente en el sector del
transporte de mercancías por carretera muestran una polarización en las respuestas, ya
que, prácticamente, hay el mismo porcentaje de satisfacción e insatisfacción.
En general, se percibe que, desde hace diez años, el sector es más respetuoso con el medio
ambiente, especialmente en el transporte por carretera, y existe confianza para que esta
tendencia se mantenga.
La opinión de las empresas cargadoras y los operadores de transporte es que el transporte de
mercancías por carretera provoca atascos y más de la mitad considera que, también, pueden
influir en el aumento del número de accidentes.
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo calificaría en general la respeto por el medio ambiente
en sector de transporte de mercancías por carretera en España,
el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo?
Carretera
11%
Ferrocarril
4%
8%
29%
17%
3% 6%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
25%
Barco
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
58%
39%
12%
3%
16%
18%
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
51%
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Respeto por el Medio Ambiente Comparado por Tipo de Transporte
(% Muy bueno + Bueno)
Carretera
Tren
Barco
Contaminación acústica
32
19
20
Gestión de residuos
29
18
10
Emisión de humos
29
21
15
(% Mal + Muy mal)
Carretera
Tren
Barco
Contaminación acústica
29
8
16
Gestión de residuos
28
11
26
Emisión de humos
27
8
17
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OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 80 de 88
¿Cómo calificaría los siguientes aspectos relacionados con el
respeto por el medio ambiente en el transporte de mercancías por
carretera en España?
Carretera
Contaminación
9%
23%
35%
19%
10%
19%
9%
acústica
Gestión de residuos
7%
22%
38%
(aceite, baterías,..)
Emisión de humos
Muy Bueno
10%
Bueno
19%
41%
Ni bueno ni malo
Malo
17%
10%
Muy Malo
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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¿Cómo calificaría los siguientes aspectos relacionados con el
respeto por el medio ambiente en el transporte de mercancías en
ferrocarril en España, y el transporte marítimo?
Ferrocarril
Emisión de
6%
15%
Barco
6%2%
43%
Contaminación
28%
humos
17%
40%
10% 6%
24%
11% 6%
24%
acústica
Contaminación
6% 13%
6%2%
46%
Emisión de
27%
acústica
3% 12%
44%
humos
Gestión de
residuos (aceite,
3%
Gestión de
4% 14%
7% 4%
44%
27%
residuos (aceite, 2%8%
baterías,..)
Muy Bueno
37%
14%
12%
27%
baterías,..)
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
Muy Bueno
Bueno
Ni bueno ni malo
Malo
Muy Malo
Ns/Nc
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OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 82 de 88
¿El sector transporte de mercancías por carretera / ferrocarril/ marítimo en
España en los últimos diez años es Más respetuoso con el medio
ambiente, permanece igual, o es Menos respetuoso?
Carretera
Ferrocarril
5%
5%
32%
63%
Más respetuoso
Más respetuoso
Permanece igual
Permanece igual
49%
Menos
respetuoso
46%
Menos
respetuoso
Barco
10%
Más respetuoso
43%
Permanece igual
Menos
respetuoso
47%
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 83 de 88
¿Cómo evolucionará el respeto por el medio ambiente en el sector de
transporte de mercancías por carretera / ferrocarril/ marítimo en España, en los
próximos diez años será Más, Igual o Menos respetuoso?
Carretera
Ferrocarril
1%
3%
Más respetuoso
Más respetuoso
20%
26%
Permanecerá
igual
Menos
respetuoso
Permanecerá
igual
Menos
respetuoso
71%
79%
Barco
4%
Más respetuoso
33%
63%
Permanecerá
igual
Menos
respetuoso
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
Página 84 de 88
¿Cree vd. que el transporte de mercancías por carretera provoca atascos en
las carreteras españolas?. Y ¿En que medida el transporte de mercancías
por carretera influye en el aumento del número de accidentes?
Atascos
Accidentes
8%
Sí
39%
16%
Totalmente probable
Algo Probable
22%
Ni probable ni
improbable
61%
35%
No
19%
Poco Probable
Nada Probable
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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TRANSPORTE POR CARRETERA
COMO SALIDA PROFESIONAL
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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Transporte por carretera como salida profesional
Seis de cada diez empresas cargadoras u operadores de transporte consultadas consideran que
el sector del transporte es una buena salida profesional para los jóvenes.
Uno de los principales motivos aludidos para emitir dicha afirmación es que existe demanda de
conductores, pero desconocen si es necesario algún tipo de formación complementaria
para trabajar en el sector.
INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y
OPERADORES DE TRANSPORTE
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Transporte por carretera como salida profesional
¿Por qué?
¿Cree vd. que el sector del transporte
es una buena salida profesional para
los jóvenes hoy en día?
31%
Hay mucha demanda de conductores
24%
Es muy duro
Es un trabajo en el que se gana dinero
40%
Sí
No
Son muchas horas de trabajo
18%
12%
60%
¿Sabe si existe algún tipo de
formación específica para poder
acceder al mercado laboral del
sector del transporte?
Supone oportunidades de negocio
8%
Se está mucho tiempo fuera de casa
8%
4%
Sí
No
96%
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OPERADORES DE TRANSPORTE
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