RESULTADOS: EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 1 de 88 Índice FICHA TÉCNICA............................................................................................3 OPINIÓN GENERAL......................................................................................5 IMAGEN........................................................................................................19 SERVICIO.....................................................................................................29 SEGURIDAD.................................................................................................40 PROFESIONALIDAD....................................................................................50 VEHÍCULOS..................................................................................................60 NUEVAS TECNOLOGÍAS.............................................................................67 MEDIO AMBIENTE........................................................................................76 TRANSPORTE POR CARRETERA COMO SALIDA PROFESIONAL..........86 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 2 de 88 Ficha Técnica INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 3 de 88 Ficha Técnica FECHA DE REALIZACIÓN DEL ESTUDIO: Septiembre de 2.003 ÁMBITO GEOGRÁFICO: El territorio nacional de España MÉTODO DE RECOGIDA DE LA INFORMACIÓN: Entrevistas personales. TIPO DE CUESTIONARIO: Estructurado de una duración aproximada de 20 minutos. UNIVERSO ESPAÑA: Empresas manufactureras, de distribución, mayoristas y operadores de transporte TAMAÑO DE LA MUESTRA ESPAÑA: 330 entrevistas. (300 de empresas manufactureras, de distribución y mayoristas y 30 de operadores de transporte) ERROR MUESTRAL:Para el total de la muestra en el caso de las empresas manufactureras, de distribución, mayoristas ± 5,60% y para los operadores ± 13,89% para un nivel de confianza del 95,5% y para el caso más desfavorable en el que p=q=50 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 4 de 88 Opinión general INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 5 de 88 Opinión general Los operadores de transporte y empresas cargadoras consultadas llevan trabajando entre dos y cinco años con sus actuales proveedores de transporte de mercancías. La forma más habitual de comenzar la relación profesional con ellos es la recomendación de otro colega del sector. Generalmente, los entrevistados suelen trabajar con un número de proveedores que oscila entre dos y cinco y que por otra parte, tienen un tamaño medio. No suelen utilizar ningún otro medio de transporte que no sea el habitual por carretera y los servicios más frecuentes son los de paquetería y de carga completa. A la hora de seleccionar una empresa de transporte de mercancías por carretera, priman aspectos relacionados con la calidad y el precio, antes que el respeto al medio ambiente o la aplicación de nuevas tecnologías; así lo más valorado es que tenga una buena relación calidadprecio, que tenga buenos profesionales, que sean seguros y den buen trato a la carga o que sean fiables. Respecto a la selección de empresas de transporte de mercancías por ferrocarril, básicamente se siguen los mismos criterios que para la de transporte por carretera: la profesionalidad, trato adecuado a la carga, buena relación calidad-precio. Destaca, no obstante, que para este tipo de transporte, el aspecto menos relevante es el que tengan un buen precio. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 6 de 88 Opinión general Asimismo para la selección de empresas de transporte marítimo se repiten los mismos criterios que el transporte por carretera, teniéndose menos en cuenta el cuidado del medio ambiente, el que incorpore nuevas tecnologías o que no pongan pegas al acceso a la terminal de carga. La valoración que otorgan las empresas cargadoras y operadores entrevistados a los diversos procesos medidos, llevan a la conclusión de que se tiene una mejor percepción del transporte de mercancías por carretera que por ferrocarril o barco, excepto en el caso del medio ambiente, en el que se iguala la percepción del transporte por carretera y por ferrocarril. La mayoría de los entrevistados considera que el transporte de mercancías ha mejorado en los últimos diez diez años y lo seguirá haciendo en los próximos, principalmente en la rapidez y en los sistemas de seguridad. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 7 de 88 Aspectos Generales ¿Cuánto tiempo medio aproximado llevan trabajando con sus proveedores de transporte? Más de 20 años Recomendación colegas sector 4% Entre 11 y 20 años ¿Qué fuentes utilizan para conocer la oferta existente de empresas de transporte de mercancías por carretera? Directorios profesionales 13% Entre 6 y 10 años 32% Entre 2 y 5 años 17% Páginas amarillas 17% 10% Internet 39% 3% 7% Proximidad geográfica Ns/Nc 19% Contactos con representantes Experiencia Menos 1 años 37% 5% Ns/Nc 2% 9% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 8 de 88 Aspectos Generales ¿De que tamaño suelen ser las empresas con las que trabajan? ¿Con cuantas empresas suelen trabajar? 3% 6% 28% 11% 51% 1 empresa Entre 6 y 10 empresas Más de 20 empresas 27% 33% 40% Entre 2 y 5 empresas Entre 11 y 20 empresas Empresa pequeña (1 a 5 camiones) Empresa Mediana ( 6 a 20 camiones) Empresa Grande (Más de 20 camiones) INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 9 de 88 Aspectos Generales ¿Utilizan algún otro medio de transporte para sus mercancías: tren ó marítimo ó avión? ¿Podría decirme qué servicios utiliza de los ofertados por las empresas de transporte de mercancías? Transporte de paquetería Barco 19% 52% Transporte de carga completa 49% Reparto Avión Tren 18% Transporte combinado 7% No 6% 68% 17% Logística 11% Almacenaje 11% Manipulación Tren y Barco 25% 5% Clasificación 4% Picking 4% Ns/Nc 3% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 10 de 88 Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías comparados por Tipo de Transporte (% Total acuerdo + Algo de acuerdo) Carretera Tren Barco Con buena relación calidad precio 90 47 46 Con buenos profesionales 89 49 49 Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga 88 48 47 Tengan un buen precio 88 48 48 Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y entrega 84 45 47 Cubran todas mis necesidades geográficas 83 45 43 Tengan suficiente flota de vehículos 80 44 43 Ofrecen información sobre situación de mercancías 79 44 45 Tengan buena reputación 78 43 44 No pongan pegas de acceso a la terminal de carga 75 44 42 Con una flota de vehículos nuevos 66 39 43 Que incorpore nuevas tecnologías 65 43 43 Sean Cuidadosos con el medio Ambiente 61 33 39 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 11 de 88 Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías. Con buena relación calidad precio 54% Con buenos profesionales 51% Tengan un buen precio Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y entrega Cubran todas mis necesidades geográficas Tengan suficiente flota de vehículos Ofrecen información sobre situación de mercancías Tengan buena reputación No pongan pegas de acceso a la terminal de 2%1% 9% 38% 1% 10% 32% 56% Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga 10% 36% 51% 37% 1% 11% 53% 31% 2% 14% 1%1% 15% 33% 50% 2% 19% 45% 35% 36% 43% 35% 40% 2%1% 16% 43% 3%1% 18% 35% 20%3%1% carga Con una flota de vehículos nuevos 24% 42% 28% 5%1% Que incorpore nuevas tecnologías 26% 39% 28% 6%2% Sean Cuidadosos con el medio Ambiente 24% Totalmente de acuerdo De acuerdo 37% Ni de acuerdo ni en desacuerdo Transporte Carretera 31% 5%3% En desacuerdo Totalmente en desacuerdo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 12 de 88 Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías. Con buenos profesionales 25% 24% 19% 3% 29% Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga 24% 24% 22% 1% 29% Con buena relación calidad precio Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y 23% 24% entrega Cubran todas mis necesidades geográficas Ofrecen información sobre situación de mercancías No pongan pegas de acceso a la terminal de carga 21% 2% 30% 20% 25% 24% 2% 29% 21% 24% 24% 2% 29% 18% 26% 24% 1% 1% 30% 20% 24% 26% 1% 29% 25% 2% 29% Tengan suficiente flota de vehículos 15% 29% Tengan buena reputación 15% 28% 24% 3% 30% Que incorpore nuevas tecnologías 14% 29% 25% 1% 2% 29% Con una flota de vehículos nuevos 13% 1% 3% 28% Sean Cuidadosos con el medio Ambiente 12% Tengan un buen precio 26% 1% 2% 30% 20% 2% 30% 34% 21% 21% 29% 27% Totalm ente de acuerdo De acuerdo Ni de acuerdo ni en desacuerdo En desacuerdo Totalm ente en desacuerdo Ns/Nc Transporte en ferrocarril INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 13 de 88 Criterios para seleccionar empresas de transporte de mercancías. Con buenos profesionales Tengan un buen precio Ofrezcan seguridad y buen trato a la carga 27% 22% 20% 27% 2% 27% 23% 28% 27% 26% 23% 24% 23% 1% Ofrezcan fiabilidad de horarios de carga y entrega 21% 26% 25% 1% 27% Con buena relación calidad precio Ofrecen información sobre situación de 22% 24% 26% 1% 27% 27% 1% 27% 19% 26% mercancías Tengan buena reputación 15% 29% 26% 3% 27% Tengan suficiente flota de vehículos 17% 26% 27% 3% 27% Cubran todas mis necesidades geográficas 19% 24% 28% 3%1% 25% Con una flota de vehículos nuevos 13% 30% 26% 3% 1% 27% Que incorpore nuevas tecnologías 14% 29% 26% 3%1% 27% 28% 2% No pongan pegas de acceso a la terminal de carga Sean Cuidadosos con el medio Ambiente 18% 14% 24% 25% 31% Transporte en Barco 28% 3% 1% 26% Totalm ente de acuerdo De acuerdo Ni de acuerdo ni en desacuerdo En desacuerdo Totalm ente en desacuerdo No Procede INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 14 de 88 ¿Cree que el transporte de mercancías en los últimos diez años ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado?. Transporte 78% 19% 2% Carretera Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 15 de 88 ¿Qué es lo que ha mejorado / empeorado del transporte de mercancías por carretera en los últimos diez años? Empeorado Mejorado 63% La profesionalidad 47% La rapidez La rapidez 25% La antigüedad de los vehículos 25% La amabilidad de los transportistas 25% El servicio 25% La antigüedad de los vehículos 17% 14% Cobertura de rutas 13% Potencia de los vehículos La tecnología (GPS, Internet, venta/ 13% Equipamiento vehículos 13% contratación on-line,...) El respeto por el medioambiente 13% Comodidad de vehículos 13% 12% Potencia de los vehículos 13% Cobertura de rutas Los sistemas de seguridad La tecnología (GPS, Internet, venta/ 13% 31% Los sistemas de seguridad El servicio La profesionalidad 27% 22% Equipamiento vehículos 9% La amabilidad de los transportistas 6% Comodidad de vehículos 6% contratación on-line,...) El respeto por el medioambiente 13% 13% Base: 7 Base: 257 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 16 de 88 ¿Cómo piensa que evolucionará el transporte de mercancías por carretera en España en los próximos diez años, mejorará, permanecerá igual o empeorará ? Transporte 81% 15% 2% Carretera Mejorará Permanecerá igual Empeorará INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 17 de 88 ¿Qué es lo que mejorará / empeorará del transporte de mercancías por carretera en los próximos diez años? Empeorará Mejorará 24% La rapidez 18% Los sistemas de seguridad La tecnología (GPS, Internet, venta/ 10% Los sistemas de 13% seguridad contratación on-line,...) El servicio 25% La tecnología 7% Cobertura de rutas 5% El equipamiento de los vehículos 4% La profesionalidad 4% El respeto por el medioambiente 4% La amabilidad de los transportistas 1% El servicio 13% La rapidez 13% El respeto por el 13% medioambiente Base: 7 Base: 267 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 18 de 88 Imagen INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 19 de 88 Aspectos que definen la imagen En este sector la imagen del transporte de mercancías por carretera viene dada por la experiencia personal que tienen con las distintas empresas y por algunos atributos de imagen tales como la rapidez en el servicio y la existencia de buenos profesionales en este tipo de empresas. A su vez, la experiencia personal está definida sobre todo por el servicio ofrecido, los vehículos utilizados para el transporte y la profesionalidad del personal de las empresas transportistas. Para los entrevistados, el transporte de mercancías por carretera, es principalmente, un transporte rápido, con buena relación calidad precio, que tiene un precio competitivo, con buenos profesionales, seguro y competitivo. Por otra parte, para el caso del transporte de mercancías por ferrocarril y barco, la imagen percibida es menos positiva que la del transporte por carretera, aunque destacan su seguridad y la profesionalidad de sus empleados. Puede concluirse que en general la imagen del sector de transporte de mercancías por carretera que tienen estos profesionales es buena. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 20 de 88 Imagen general Imagen en general del sector de transporte de mercancías por carretera en España - 0,45 Experiencia con los proveedores - 0,11 Rápido - 0,10 Con buenos profesionales - 0,08 Cuidadoso con el medio Ambiente - 0,06 Es un transporte competitivo - 0,05 Que cuida a sus empleados - 0,05 Que incorpora nuevas tecnologías - 0,04 Seguro - 0,03 Es un sector atomizado/ concentrado - 0,02 Con una flota de vehículos nuevos - 0,01 Con buena relación calidad precio - 0,01 Que tiene un precio competitivo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 21 de 88 ¿Qué imagen tiene, en general del sector del transporte de mercancías por carretera en España? ¿Y el transporte en ferrocarril?, ¿y en barco? Transporte en barco 1% 1% 20% Transporte en 2% 2% 11% 38% 3% 41% 38% 6% 38% ferrocarril Transporte Carretera 12% Muy Buena 65% Buena Regular 17% Mala Muy mala 4% 1% Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 22 de 88 Imagen Comparada por Tipo de Transporte (% Total acuerdo + Algo de acuerdo) Carretera Tren Barco Rápido 77 44 27 Con buena relación calidad precio 72 37 33 Que tiene un precio competitivo 71 39 31 Con buenos profesionales 70 44 44 Competitivo 66 40 34 Seguro 66 47 41 Con una flota de vehículos nuevos 55 37 32 Es un sector atomizado/ concentrado 52 0 34 Que cuida a sus empleados 50 38 36 Que incorpora nuevas tecnologías 50 42 38 Cuidadoso con el medio Ambiente 38 32 25 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 23 de 88 Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del transporte de mercancías en España Transporte Carretera 21% Rápido 56% 20%2%1% Con buena relación calidad precio 18% 54% 24% 3%1% Que tiene un precio competitivo 20% 51% 25% 3%1% Con buenos profesionales 18% Seguro 17% 49% 28% 5%1% Competitivo 18% 48% 27% 3%1% 3% Con una flota de vehículos nuevos 8% Es un sector atomizado/ concentrado 5% 52% 47% 38% 47% 10% 40% Que incorpora nuevas tecnologías 9% 41% Cuidadoso con el medio Ambiente 11% Que cuida a sus empleados 26% 27% 41% 37% 40% 42% 4%1% 5%1% 1% Totalmente de acuerdo De acuerdo Ni de acuerdo ni en desacuerdo En desacuerdo Totalmente en desacuerdo Ns/Nc 3%1% 3% 7%1% 5% 7%1% 2% 15% 4% 1% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 24 de 88 Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del transporte de mercancías en España Transporte en ferrocarril Seguro Con buenos profesionales Rápido 16% 10% 7% 31% 34% 37% 22% 4%1% 26% 24% 4%1% 27% 22% 27% 6%1% Que incorpora nuevas tecnologías 5% 37% Competitivo 5% 35% 27% 5%1% 27% Que tiene un precio competitivo 4% 35% 28% 6%1% 26% Que cuida a sus empleados 4% 34% 29% 5%1% 27% Con una flota de vehículos nuevos 4% 33% 31% 4%1% 27% Con buena relación calidad precio 4% 33% 33% Cuidadoso con el medio Ambiente 6% 26% 26% 36% 6%1% 4%1% 3%1% 25% Totalmente de acuerdo De acuerdo Ni de acuerdo ni en desacuerdo En desacuerdo Totalmente en desacuerdo Ns/Nc 25% 28% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 25 de 88 Aspectos, que sirven para definir la imagen del sector del transporte de mercancías en España Transporte en Barco Con buenos profesionales 7% 37% 27% 4%1% 24% 8% 33% 30% 3%2% 24% Seguro Que incorpora nuevas tecnologías 7% 31% 30% 5%1% 32% 6%2% 24% 26% Que cuida a sus empleados 5% 31% Competitivo 5% 29% 33% 7%3% 23% De acuerdo Es un sector atomizado/ concentrado 4% 30% 35% 5%1% 25% Ni de acuerdo ni en desacuerdo En desacuerdo Con buena relación calidad precio 5% 28% 36% 6%2% 23% Con una flota de vehículos nuevos 5% 27% Que tiene un precio competitivo 5% 26% Rápido 7% 20% Cuidadoso con el medio Ambiente 5% 20% 35% 33% Totalmente de acuerdo Totalmente en desacuerdo Ns/Nc 7%2% 24% 9%2% 25% 32% 13% 4% 24% 35% 12% 5% 23% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 26 de 88 Experiencia con los proveedores Experiencia con los proveedores - 0,33 Servicio - 0,21 Vehículos - 0,20 Profesionalidad - 0,13 Aplicación tecnologías - 0,12 Medio Ambiente - 0,01 Seguridad INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 27 de 88 ¿Cómo calificaría en general a sus proveedores de transporte de mercancías por carretera? ¿ferrocarril? y ¿barco? Transporte en barco 2% 11% Transporte en ferrocarril 1% 1% 6% Transporte Carretera Muy Buena 30% 31% 4% 6% 15% Buena 53% 56% 72% Regular Mala 12% Muy mala Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 28 de 88 SERVICIO INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 29 de 88 Servicio en general Servicio en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,19 Suficiente personal - 0,15 Seguimiento de reclamaciones - 0,14 Rapidez en solucionar incidencias - 0,13 Cumplimiento de plazos de recogida - 0,07 Existencia de vehículos de sustitución en caso de averías - 0,07 Flexibilidad - 0,07 Posibilidad de seguimiento de la carga - 0,06 Cumplimiento de plazos de entrega - 0,05 Rapidez en solucionar averías - 0,04 Suficiente cobertura de rutas - 0,03 Suficiente flota de vehículos INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 30 de 88 Servicio en general Los aspectos del servicio que más influyen en la valoración del mismo son: • Suficiente personal • Seguimiento de reclamaciones • Rapidez en solucionar incidencias • Cumplimiento de plazos de recogida En general los entrevistados se muestran más satisfechos con el servicio que ofrece el transporte por carretera, tres cuartas partes de los entrevistados lo consideran bueno o muy bueno, que con el ofrecido por el transporte en ferrocarril o marítimo (aproximadamente 40% los valora positivamente). Los motivos que llevan a que se produzca esa diferencia notable de percepción, es que los aspectos que más peso tienen sobre el servicio, producen mayores niveles de satisfacción en el transporte de por carretera. De forma global, todos los componentes que sirven para analizar el servicio ofrecido en el transporte de mercancías por carretera son valorados positivamente, en especial, en lo referente a los plazos de entrega y a la recogida y cobertura de rutas existente. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 31 de 88 Servicio en general Una valoración no tan positiva reciben los diversos componentes del servicio de transporte de mercancías por ferrocarril, percibiéndose más favorablemente el cumplimento de plazos, tanto de entrega como de recogida, -al igual que el transporte por carretera-, y la posibilidad de hacer seguimiento de la carga. En el caso del barco, aproximadamente una quinta parte de los entrevistados valora de manera positiva los diversos aspectos del servicio que se han medido, alcanzando una análoga valoración todos los aspectos medidos. Se percibe que el servicio ha mejorado y mejorará, en especial el de carretera. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 32 de 88 Servicio en general ¿Cómo cree que es el servicio prestado por las empresas de transporte de mercancías en España? Carretera 2% Ferrocarril 4%2% 11% 25% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 8% 36% 50% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Barco 62% 7% 1% 8% 30% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 54% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 33 de 88 Servicio Comparado por Tipo de Transporte (% Muy bueno + Bueno) Carretera Tren Barco Cumplimiento de plazos de recogida 79 42 29 Suficiente cobertura de rutas 70 29 25 Cumplimiento de plazos de entrega 68 38 24 Suficiente flota de vehículos 64 32 25 Suficiente personal 64 32 26 Posibilidad de seguimiento de la carga 62 35 27 Flexibilidad 60 29 21 Seguimiento de reclamaciones 57 31 24 Existencia de vehículos de sustitución en caso de averías 56 30 23 Rapidez en solucionar incidencias 56 30 23 Rapidez en solucionar averías 55 29 24 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 34 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos del servicio ofrecido en el transporte de mercancías en España?. Por Carretera Cumplimiento de plazos de recogida Suficiente cobertura de rutas 15% Cumplimiento de plazos de entrega 15% Suficiente personal 11% 28% 53% 50% Posibilidad de seguimiento de la carga 15% 47% Flexibilidad 10% 50% Seguimiento de reclamaciones Existencia de vehículos de sustitución en caso de 11% 46% Muy Bueno Bueno 27% 53% 14% Rapidez en solucionar averías 25% 55% Suficiente flota de vehículos averías Rapidez en solucionar incidencias 16% 60% 19% 31% 29% 34% 35% 10% 46% 33% 11% 45% 35% 11% 44% Ni bueno ni malo Malo 39% Muy Malo 1% 1% 3% 1% 1% 3% 1% 4% 3% 1% 4% 2% 3% 4% 1% 4% 5%1% 1% 4%3% 6% 4% 1% 6%2% 1% 1% 4% Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 35 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos del servicio ofrecido en el transporte de mercancías en España?. Ferrocarril Cumplimiento de plazos de recogida 5% 37% 6% 32% Cumplimiento de plazos de entrega Posibilidad de seguimiento de la carga 5% 30% Marítimo 26% 2% 29% 30% 30% Cumplimiento de plazos de recogida 7% 22% 35% 1% 5% 30% 3% 30% Posibilidad de seguimiento de la carga 4% 23% 37% 2% 4% 30% 4% 1% 30% Suficiente personal 4% 22% 36% 1% 6% 31% Suficiente personal 3% 29% 32% 4% 32% Suficiente cobertura de rutas 3% 22% 35% 8%3% 29% Suficiente flota de vehículos 3% 29% 31% 6% 31% Suficiente flota de vehículos 3% 22% 34% 2% 8% 31% Seguimiento de reclamaciones 3% 28% 32% 4% 2% 31% Seguimiento de reclamaciones 4% 20% 37% 3% 6% 30% 6% 2% 31% Cumplimiento de plazos de entrega 4% 20% Rapidez en solucionar averías 3% 21% Existencia de vehículos de sustitución 3% 27% Rapidez en solucionar incidencias 4% 26% 34% 3% 1% 32% Rapidez en solucionar averías 3% 26% 35% 4% 32% Suficiente cobertura de rutas 5% 24% 34% 5% 1% 31% Flexibilidad 4% 25% 32% 7% 32% 31% 40% 1% 6% 29% en caso de averías Existencia de vehículos de sustitución Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 36% 3% 20% 35% Rapidez en solucionar incidencias 3% 20% 38% 1% 8% 6%5% 31% 31% en caso de averías Flexibilidad 2% 19% Muy Bueno Ns/Nc Bueno 38% Ni bueno ni malo 7%3% 29% 8%3% 30% Malo Muy Malo Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 36 de 88 ¿El servicio de transporte de mercancías por carretera / ferrocarril/ barco en España en los últimos 10 años ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado? Carretera 16% Ferrocarril 1% 8% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 27% 65% 83% Barco 6% 35% 59% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 37 de 88 ¿Cómo piensa que evolucionará el servicio de transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ barco en España en los próximos 10 años, Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará? Carretera 12% Ferrocarril 0% 3% Mejorará Mejorará 18% Permanecerá igual Empeorará Permanecerá igual Empeorará Barco 88% 79% 4% Mejorará 18% Permanecerá igual Empeorará 78% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 38 de 88 ¿Qué nuevos servicios cree se demandarán en el transporte de mercancías en España? Más seguridad 5% Servicios 24 h 4% Control de mercancía a través de Internet/GPS 3% Rapidez 3% Responsabilizarse de la mercancía 2% Mayor cobertura/más rutas 2% Vehículos de sustitución para averías 2% Abaratar precios 2% Seguimiento de la mercancía 1% Ns/Nc-Ninguna Otra 76% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 39 de 88 SEGURIDAD INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 40 de 88 Seguridad en general Seguridad en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,43 Sistemas de Seguridad en el vehículo - 0,29 Cumplimiento de normativas de seguridad - 0,17 Seguridad de la carga - 0,06 Responsabilidad de conductores/ pilotos,.. - 0,04 Certificado de ITV - 0,01 Utilización de vehículos nuevos INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 41 de 88 Seguridad en general De los diversos aspectos de seguridad medidos, los que más peso tienen son: • Sistemas de Seguridad en el Vehículo • Cumplimiento de normativas de seguridad • Seguridad en la carga Un 70% de los entrevistados considera la seguridad en el transporte de mercancías por carretera como buena o muy buena, frente al 60% del ferrocarril o el 49% del barco. En general todos los aspectos de seguridad medidos obtienen una mejor valoración en el transporte de mercancías por carretera, y esto determina que este tipo de transporte se perciba como más seguro que el transporte marítimo o por ferrocarril. Los aspectos de seguridad que generan un mayor grado de satisfacción entre los usuarios afines del transporte de mercancías por carretera son, la seguridad del vehículo y la existencia del Certificado de ITV; tres cuartas partes de los entrevistados las valoran como buenas o muy buenas. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 42 de 88 Seguridad en general Respecto al transporte de mercancías por ferrocarril y barco, los que piensan que los aspectos de seguridad medidos son buenos o muy buenos alcanzan a algo más de la tercera parte de los entrevistados. La responsabilidad de los conductores es la medida de seguridad mejor valorada para el barco y el ferrocarril, si bien el sistema de seguridad del vehículo es, en el segundo de estos transportes, percibido igualmente de forma satisfactoria. A juicio de los entrevistados el transporte de mercancías, en los tres tipos de transporte, ha mejorado en materia de seguridad en los últimos diez años, y también se confía que se siga mejorando. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 43 de 88 ¿Cómo calificaría en general la seguridad ofrecida en el transporte de mercancías por carretera en España, en ferrocarril y el transporte marítimo? Carretera 5% Ferrocarril 1% 4% 8% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 25% 13% 35% Barco 62% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 6% 47% 5% 44% 43% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 44 de 88 Seguridad Comparada por Tipo de Transporte (% Muy bueno + Bueno) Carretera Tren Barco Sistemas de Seguridad en el vehículo 76 44 40 Certificado de ITV 73 44 40 Responsabilidad de conductores/ pilotos,.. 69 45 44 Cumplimiento de normativas de seguridad 65 43 40 Seguridad de la carga 64 40 39 Utilización de vehículos nuevos 62 42 36 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 45 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la seguridad en el transporte de mercancías por carretera en España? Carretera Sistemas de Seguridad en el 12% 64% 20% 3% vehículo 29% Certificado de ITV Responsabilidad de conductores/ 44% 13% 56% 15% 50% 22% 2% 26% 3% 1% pilotos,.. Cumplimiento de normativas de 28% 5% 1% 30% 4% 32% 4% 1% seguridad Seguridad de la carga 13% Utilización de vehículos nuevos 10% Muy Bueno Bueno 51% 52% Ni bueno ni malo Malo Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 46 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la seguridad en el transporte de mercancías por ferrocarril en España, y del transporte marítimo? Ferrocarril Responsabilidad de conductores/ Barco 23% 3% 36% 9% Responsabilidad de conductores/ 29% pilotos,.. 9% 35% 14% 26% 25% 1% 3% 27% 1% 6% 28% pilotos,.. Sistemas de Seguridad en el 34% 10% 24% 2% 30% 24% 2% 30% Ce rtificado de ITV vehículo Certificado de ITV Cumplimiento de normativas de 18% 26% Cumplimiento de normativas de 10% 30% 28% 1% 26% 5% 9% 31% 28% 1% 4% 27% 11% 28% 28% 1% 5% 27% 7%3% 27% seguridad 12% 26% 31% 2% Sistemas de Seguridad en el 29% seguridad vehículo Utilización de vehículos nuevos Seguridad de la carga Muy Bueno 25% 9% 33% 23% 4% 31% Seguridad de la carga 12% 28% 27% 2% 31% Utilización de ve hículos nuevos Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Muy Bueno Ns/Nc 8% Bueno 28% 27% Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 47 de 88 En su opinión, la seguridad del transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España en los últimos diez años, ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado? Carretera Ferrocarril 1% 3% 18% 28% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 69% 81% Barco 3% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 37% 60% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 48 de 88 ¿Cómo piensa que evolucionará la seguridad del transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España, en los próximos 10 años, Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará? Carretera 14% Ferrocarril 2% 1% Mejorará Mejorará 21% Permanecerá igual Empeorará Permanecerá igual Empeorará Barco 85% 77% 2% Mejorará 22% Permanecerá igual Empeorará 76% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 49 de 88 PROFESIONALIDAD INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 50 de 88 Profesionalidad en general Profesionalidad en General TRANSPORTE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,29 Amabilidad del personal - 0,29 Conocimiento de la ruta - 0,13 Capacidad para resolver problemas en ruta - 0,06 Adaptación de conductores a nuevas tecnologías - 0,04 Conocimiento de idiomas INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 51 de 88 Profesionalidad en general La percepción de profesionalidad, para las empresas cargadoras y los operadores de transporte, viene definida, sobre todo por: • Amabilidad del personal • Conocimiento de la ruta Otro aspecto que también tiene relevancia en la valoración de la profesionalidad en el transporte de mercancías por carretera, aunque en menor medida, es la Capacidad de resolver problemas en ruta. La profesionalidad del transporte de mercancías está bien valorada por parte de los usuarios afines consultados, en especial en el caso del transporte por carretera, donde tres cuartas partes de los entrevistados la califican como buena o muy buena. De los diversos aspectos relacionados con la profesionalidad en el transporte de mercancías por carretera, destacan la amabilidad del personal y la capacidad para resolver problemas en ruta, como atributos mejor valorados, aunque todos tienen, en general, una buena calificación, salvo el conocimiento de idiomas, ya que tres de cada diez entrevistados lo considera malo. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 52 de 88 Profesionalidad en general Respecto al transporte por marítimo y por ferrocarril, la valoración es algo inferior. Sólo un tercio de la muestra considera que los aspectos medidos son buenos o muy buenos, destacando la amabilidad del personal, para el transporte por ferrocarril, y el conocimiento de la ruta, para el barco. Como en el resto de capítulos anteriores, -servicio, seguridad...etc-., los entrevistados creen que ha mejorado la profesionalidad en estos últimos años y que va a seguir haciéndolo, en especial, en el caso del transporte de mercancías por carretera. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 53 de 88 ¿Cómo calificaría en general la profesionalidad del transporte de mercancías por carretera en España, el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo? Carretera Ferrocarril 2%1% 11% 20% 5% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 14% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 34% Barco 47% 66% 4% 1% 8% 40% 47% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 54 de 88 Profesionalidad Comparada por Tipo de Transporte (% Muy bueno + Bueno) Carretera Tren Barco Amabilidad del personal 75 43 39 Capacidad para resolver problemas en ruta 67 38 33 Conocimiento de la ruta 67 40 39 Adaptación de conductores a nuevas tecnologías 58 40 35 El cuidado de su aspecto/ imagen personal 58 39 29 Conocimiento de idiomas 33 31 38 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 55 de 88 ¿Cómo considera que son los siguientes aspectos relacionados con la profesionalidad en el transporte de mercancías por carretera en España? Carretera Amabilidad del personal 17% Capacidad para resolver problemas en ruta 14% Conocimiento de la ruta Adaptación de conductores a nuevas 1% 21% 2% 58% 53% 18% 49% 28% 1% 3% 30% 1% 10% 48% 33% 3% 3% 9% 49% 32% 8%2% tecnologías El cuidado de su aspecto/ imagen personal Conocimiento de idiomas 5% Muy Bueno Bueno 30% 28% Ni bueno ni malo Malo 22% 11% Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 56 de 88 ¿Cómo considera que son los siguientes aspectos relacionados con la profesionalidad en el transporte de mercancías por ferrocarril en España y el transporte marítimo? Ferrocarril Amabilidad del personal Adaptación de conductores 8% 35% 8% 32% Barco 24% 4% 1% 28% 26% 3% 1% 30% 26% 3% 31% 27% 30% a nuevas tecnologías Conocimiento de la ruta El cuidado de su aspecto/ 15% 9% 25% 30% 3% 1% Capacidad para resolver Muy Bueno Bueno Amabilidad del personal 7% 32% Conocimiento de idiomas 9% 29% 9% 26% 28% 3% 30% 28% 5% 28% 25% 3% 7% 27% 30% 6% 29% 31% 2% 5% 29% 7% 29% a nuevas tecnologías 9% 29% 27% 4% Capacidad para resolver 31% problemas en ruta Conocimiento de idiomas 12% Adaptación de conductores imagen personal 27% Conocimiento de la ruta 7% 26% problemas en ruta 7% 24% 26% 9%4% El cuidado de su aspecto/ 30% 7% 22% 35% imagen personal Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Ns/Nc Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 57 de 88 ¿La profesionalidad del transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España en los últimos diez años ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado? Carretera Ferrocarril 1% 3% 22% 30% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 67% 77% Barco 3% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 36% 61% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 58 de 88 ¿Cómo piensa que evolucionará la profesionalidad en el transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España en los próximos diez años Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará? Carretera 13% Ferrocarril 2% 1% Mejorará Mejorará 21% Permanecerá igual Empeorará Permanecerá igual Empeorará Barco 86% 77% 1% Mejorará 23% Permanecerá igual Empeorará 76% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 59 de 88 VEHÍCULOS INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 60 de 88 Vehículos en general Vehículos en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,26 Equipamiento - 0,23 Estado de conservación - 0,18 Potencia del vehículo - 0,11 Uso de Vehículos de última generación - 0,08 Antigüedad - 0,08 Facilidad de carga del vehículo - 0,03 Adaptabilidad del vehículo a la carga - 0,03 Cómodos para el conductor INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 61 de 88 Vehículos en general La percepción general de los vehículos, que tienen las empresas cargadoras y los operadores de transporte consultados, respecto al transporte de mercancías se basa, sobre todo, en los siguientes aspectos: • Equipamiento • Estado de conservación • Potencia del vehículo • Uso de vehículos de última generación Especialmente bien valorados son los vehículos utilizados para el transporte de mercancías por carretera, ya que ocho de cada diez entrevistados los considera buenos o muy buenos. Para el transporte por ferrocarril y barco, el porcentaje de la opinión favorable sobre este ítem desciende a la mitad de la muestra. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 62 de 88 Vehículos en general Como mínimo el 50% de los entrevistados valora como buenos o muy buenos los diversos aspectos concretos de los vehículos del transporte de mercancías por carretera. Si bien destacan el equipamiento y la potencia del vehículo como atributos mejor calificados. Se percibe una mejora en los últimos diez años respecto a los vehículos utilizados para el transporte de mercancías por carretera, mejora que la práctica totalidad de los consultados confía en que continúe los próximos años. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 63 de 88 ¿Cómo calificaría en general los vehículos utilizados en el transporte de mercancías por carretera en España, el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo? Carretera 2% Ferrocarril 5%1% 11% 19% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 9% 37% 48% Barco Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 68% 6% 6% 0,4% 41% 47% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 64 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de los vehículos utilizados en el transporte de mercancías por carretera en España? Equipamiento 13% Potencia del vehículo 13% Cómodos para el conductor Facilidad de carga del vehículo Estado de conservación Adaptabilidad del vehículo a la carga 55% 12% 49% 9% 52% 11% 47% 8% Uso de Vehículos de última generación 6% Bueno 19% 1% 54% 9% Antigüedad Muy Bueno 64% 43% 43% Ni bueno ni malo 27% 27% 30% 33% 32% 39% 37% Malo 2% 4% 1% 4% 1% 4% 1% 5% 1% 6% 1% 9% 1% Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 65 de 88 Evolución Pasada y Futura ¿Los vehículos de transporte de mercancías por carretera en España en los últimos diez años han mejorado, permanecen igual, o han empeorado? ¿Cómo piensa que evolucionarán los vehículos utilizados en el transporte de mercancías por carretera en España, en los próximos diez años Mejorarán, Permanecerán igual, Empeorarán? 8% 15% 85% Mejorará Permanecerá igual 92% Empeorará Mejorará Permanecerá igual Empeorará INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 66 de 88 NUEVAS TECNOLOGÍAS INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 67 de 88 Nuevas Tecnologías Nuevas Tecnologías en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,37 Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet - 0,32 Aplicación de tecnología en seguridad - 0,27 Comunicación nuevos avances - 0,04 Contratación de vehículos en Internet - 0,01 Uso de GPS INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 68 de 88 Nuevas Tecnologías en general Los aspectos que más influyen a la hora de determinar la percepción de la aplicación de las nuevas tecnologías para el transporte de mercancías son: • Posibilidad de contacto por fax, e-mail o Internet • Aplicación de tecnología en seguridad • Comunicación de nuevos avances Seis de cada diez entrevistados considera, como mínimo, buenas las nuevas tecnologías aplicadas en el transporte de mercancías por carretera, porcentaje que desciende a la mitad de la muestra en el caso del transporte por ferrocarril y barco. Uno de cada dos entrevistados valora positivamente la aplicación de ciertas tecnologías en el sector de transportes por carretera, en especial las referentes a la seguridad del vehículo y al uso del GPS. Los entrevistados consideran que las nuevas tecnologías en los diversos tipos de transporte de mercancías se han ido aplicando a lo largo de los últimos diez años y que seguirá esta tendencia en los próximos. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 69 de 88 ¿Cómo calificaría en general la aplicación de nuevas tecnologías en el transporte de mercancías por carretera en España, el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo? Carretera 5% Ferrocarril 6%1% 12% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 33% 13% 38% 42% Barco 50% 1% 6% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 11% 42% 40% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 70 de 88 Aplicación de Nuevas Tecnologías Comparada por Tipo de Transporte (% Muy bueno + Bueno) Carretera Tren Barco Aplicación de tecnología en seguridad 56 39 35 Uso de GPS 55 0 0 Comunicación nuevos avances 52 40 39 Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet 49 33 35 Contratación de vehículos en Internet 46 33 35 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 71 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la aplicación de nuevas tecnologías en el transporte de mercancías por carretera en España? Carretera Aplicación de tecnología en seguridad 13% 43% Uso de GPS 13% 42% 31% 6% 3% Comunicación nuevos avances 14% 38% 37% 5% 1% Posibilidad de contacto fax/e-mail / Internet 11% Contratación de vehículos en Internet 10% Muy Bueno Bueno 35% 38% 35% 36% Ni bueno ni malo 35% Malo 5% 7% 2% 8%3% Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 72 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos de la aplicación de nuevas tecnologías en el transporte de mercancías en ferrocarril en España, y el transporte marítimo? Ferrocarril Comunicación nuevos avances Aplicación de tecnología en seguridad 8% 11% 32% 28% 26% 4% 30% Comunicación nuevos avances 28% 3% 30% Posibilidad de contacto fax/email / Internet 8% 27% 6%1% 29% Contratación de vehículos en Internet 8% Aplicación de tecnología en seguridad 8% Posibilidad de contacto fax/email / Internet 7% 26% 31% Contratación de vehículos en Internet 8% 25% 30% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Barco 6%1% Malo 30% Muy Malo Ns/Nc Muy Bueno 10% Bueno 29% 28% 5% 28% 31% 5% 1% 28% 27% 31% 5%2% 27% 27% 31% 5% Ni bueno ni malo Malo 29% Muy Malo Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 73 de 88 ¿La implantación de nuevas tecnologías en el transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril / marítimo en España en los últimos diez años ha mejorado, permanece igual, o ha empeorado? Carretera 12% Ferrocarril 2% 1% 22% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 76% Barco 87% 1% 19% Ha mejorado Permanece igual Ha empeorado 80% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 74 de 88 ¿Cómo piensa que evolucionará la utilización de nuevas tecnologías en el transporte de mercancías por carretera/ ferrocarril/ marítimo en España, en los próximos diez años Mejorará, Permanecerá igual, Empeorará? Carretera Ferrocarril 2% 7% Mejorará Mejorará 20% Permanecerá igual Empeorará Permanecerá igual Empeorará Barco 78% 93% 3% Mejorará 18% Permanecerá igual Empeorará 79% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 75 de 88 MEDIO AMBIENTE INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 76 de 88 Medio Ambiente en general Medio Ambiente en General TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA - 0,44 Gestión de residuos (aceite, baterías,..) - 0,38 Contaminación acústica - 0,12 Emisión de humos INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 77 de 88 Medio ambiente en general Los dos aspectos que más influyen en la percepción global del respeto al medio ambiente por parte del sector del transporte de mercancías por carretera es la gestión de residuos y la contaminación acústica. Sólo un tercio de los entrevistados, en el caso del transporte de mercancías por carretera y por ferrocarril y una quinta parte en el caso del barco, considera bueno o muy bueno el respeto que ambos sectores del transporte tienen al medioambiente. Todos los aspectos medidos para valorar el respeto al medio ambiente en el sector del transporte de mercancías por carretera muestran una polarización en las respuestas, ya que, prácticamente, hay el mismo porcentaje de satisfacción e insatisfacción. En general, se percibe que, desde hace diez años, el sector es más respetuoso con el medio ambiente, especialmente en el transporte por carretera, y existe confianza para que esta tendencia se mantenga. La opinión de las empresas cargadoras y los operadores de transporte es que el transporte de mercancías por carretera provoca atascos y más de la mitad considera que, también, pueden influir en el aumento del número de accidentes. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 78 de 88 ¿Cómo calificaría en general la respeto por el medio ambiente en sector de transporte de mercancías por carretera en España, el transporte en ferrocarril y el transporte marítimo? Carretera 11% Ferrocarril 4% 8% 29% 17% 3% 6% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 25% Barco Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 58% 39% 12% 3% 16% 18% Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo 51% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 79 de 88 Respeto por el Medio Ambiente Comparado por Tipo de Transporte (% Muy bueno + Bueno) Carretera Tren Barco Contaminación acústica 32 19 20 Gestión de residuos 29 18 10 Emisión de humos 29 21 15 (% Mal + Muy mal) Carretera Tren Barco Contaminación acústica 29 8 16 Gestión de residuos 28 11 26 Emisión de humos 27 8 17 INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 80 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos relacionados con el respeto por el medio ambiente en el transporte de mercancías por carretera en España? Carretera Contaminación 9% 23% 35% 19% 10% 19% 9% acústica Gestión de residuos 7% 22% 38% (aceite, baterías,..) Emisión de humos Muy Bueno 10% Bueno 19% 41% Ni bueno ni malo Malo 17% 10% Muy Malo INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 81 de 88 ¿Cómo calificaría los siguientes aspectos relacionados con el respeto por el medio ambiente en el transporte de mercancías en ferrocarril en España, y el transporte marítimo? Ferrocarril Emisión de 6% 15% Barco 6%2% 43% Contaminación 28% humos 17% 40% 10% 6% 24% 11% 6% 24% acústica Contaminación 6% 13% 6%2% 46% Emisión de 27% acústica 3% 12% 44% humos Gestión de residuos (aceite, 3% Gestión de 4% 14% 7% 4% 44% 27% residuos (aceite, 2%8% baterías,..) Muy Bueno 37% 14% 12% 27% baterías,..) Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Ns/Nc Muy Bueno Bueno Ni bueno ni malo Malo Muy Malo Ns/Nc INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 82 de 88 ¿El sector transporte de mercancías por carretera / ferrocarril/ marítimo en España en los últimos diez años es Más respetuoso con el medio ambiente, permanece igual, o es Menos respetuoso? Carretera Ferrocarril 5% 5% 32% 63% Más respetuoso Más respetuoso Permanece igual Permanece igual 49% Menos respetuoso 46% Menos respetuoso Barco 10% Más respetuoso 43% Permanece igual Menos respetuoso 47% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 83 de 88 ¿Cómo evolucionará el respeto por el medio ambiente en el sector de transporte de mercancías por carretera / ferrocarril/ marítimo en España, en los próximos diez años será Más, Igual o Menos respetuoso? Carretera Ferrocarril 1% 3% Más respetuoso Más respetuoso 20% 26% Permanecerá igual Menos respetuoso Permanecerá igual Menos respetuoso 71% 79% Barco 4% Más respetuoso 33% 63% Permanecerá igual Menos respetuoso INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 84 de 88 ¿Cree vd. que el transporte de mercancías por carretera provoca atascos en las carreteras españolas?. Y ¿En que medida el transporte de mercancías por carretera influye en el aumento del número de accidentes? Atascos Accidentes 8% Sí 39% 16% Totalmente probable Algo Probable 22% Ni probable ni improbable 61% 35% No 19% Poco Probable Nada Probable INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 85 de 88 TRANSPORTE POR CARRETERA COMO SALIDA PROFESIONAL INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 86 de 88 Transporte por carretera como salida profesional Seis de cada diez empresas cargadoras u operadores de transporte consultadas consideran que el sector del transporte es una buena salida profesional para los jóvenes. Uno de los principales motivos aludidos para emitir dicha afirmación es que existe demanda de conductores, pero desconocen si es necesario algún tipo de formación complementaria para trabajar en el sector. INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 87 de 88 Transporte por carretera como salida profesional ¿Por qué? ¿Cree vd. que el sector del transporte es una buena salida profesional para los jóvenes hoy en día? 31% Hay mucha demanda de conductores 24% Es muy duro Es un trabajo en el que se gana dinero 40% Sí No Son muchas horas de trabajo 18% 12% 60% ¿Sabe si existe algún tipo de formación específica para poder acceder al mercado laboral del sector del transporte? Supone oportunidades de negocio 8% Se está mucho tiempo fuera de casa 8% 4% Sí No 96% INFORME EMPRESAS CARGADORAS Y OPERADORES DE TRANSPORTE Página 88 de 88