6 60 54 00 ext. 5212

Índic e m a nual d e usuario
¿Qué es pedalea por Bogotá?
4
Estructura del programa
5
¿Qué son los Bicicorredores?
6
Beneficios para los usuarios de
los Bicicorredores
11
Descripción de los recorridos
Bici 7ma
14
Parque El Virrey
16
Mundo Aventura
17
¿Cómo acceder al uso de
las bicicletas?
20
Condiciones de uso
21
Como adecuar la bicicleta
26
Recomendaciones de seguridad
28
Medidas correctivas “sanciones”
34
2
Pres entación
El presente documento tiene por objeto dar información clara y específica
del proyecto Pedalea por Bogotá, sus normatividades, y cómo poder acceder
a ser usuario activo del programa, condiciones de uso de los usuarios del
sistema, criterios de seguridad y causales de sanciones.
3
gotá?
¿Qué es Pe dale a por Bo
El proyecto Pedalea por Bogotá del Instituto de Recreación y Deporte
(I.D.R.D) es una iniciativa construida por procesos culturales de integración
y construcción ciudadana en torno al uso de la bicicleta. El fin es promover
en el Distrito Capital nuevas conductas y hábitos de convivencia y
participación saludables, mejorando la interacción entre los usuarios
que a través de actividades promueven espacios de respeto, generando
experiencias que permiten establecer relaciones lúdico-pedagógicas con
la bicicleta y constituyen acciones de inclusión que mejoren la calidad de
vida de los ciudadanos.
Pedalea por Bogotá propone la puesta en práctica de un sistema de
préstamo de bicicletas de uso compartido totalmente gratuito, utilizando
las mismas como herramientas de la democratización del espacio público,
generando ambientes recreativos de integración cultural, social y
ecológica.
4
El programa está estructurado
sobre tres ejes temáticos:
PEDALEA POR BOGOTÁ
Eventos
Bici-activos
Semana de la Bici
Bici corredores
- Dia de la Bici
- Pedaleando por Bogotá
- Expo Bici
- Show Bike
Foro Internacional de la
Bicicleta
Iniciativas
Oficina de convocatorias
Al Colegio en Bici
Sistema de Bicicletas de uso compartido
(Encargados de punto y promotores)
Ciclopaseos ciudadanos
5
?
¿Qué son los Bicicorredores
Son espacios que proponen la puesta en práctica de un sistema de
bicicletas de uso compartido totalmente gratuito, utilizando las mismas
como herramientas de la democratización del espacio público, generando
ambientes netamente recreativos de integración cultural, social y
ecológica.
Los Bicicorredores son un tipo de SBP de segunda generación que invita a
sus usuarios a realizar desplazamientos de manera cotidiana en bicicleta,
con la finalidad que ésta se convierta en una alternativa para mejorar su
estilo y calidad de vida.
El enfoque de los Bicicorredores no busca complementar la movilidad en
los sectores donde funcionan, los objetivos están dentro de un marco
recreativo, incentivando la promoción de hábitos saludables para sus
usuarios. Pero se reconoce que en el caso de muchos de ellos el poder
desplazarse fácilmente convierte a los Bicicorredores en una alternativa
eficiente de movilidad.
6
Promotor recreativo de la bicicleta: Personal capacitado y atento para
cualquier novedad que se presente en el desarrollo del operativo.
Bicicletas: Convencionales, tándem (para uso de dos personas) y pequeñas,
con las herramientas adecuadas para su mantenimiento y recirculación
para un servicio de calidad.
7
Presentación
Estaciones: Aéreas de entrega y recepción de bicicletas bajo el control del
sistema aplicativo informático, el cual se maneja desde tablets conectadas
a Internet.
Bicicarril: espacio debidamente demarcado a nivel de suelo, para el tránsito
seguro de bicicletas, con la señalización adecuada de semáforos sobre la
vía.
8
Usuario: Persona que asume la responsabilidad para el uso y disfrute
cotidiano de la bicicleta como una alternativa para el mejoramiento de su
salud y recreación.
9
tivo
Promotores del us o recrea
Personal capacitado y atento en disposición de
servicio, buscando de manera activa orientar
a los nuevos usuarios acerca de los beneficios
del uso adecuado de la bicicleta, brindando
asesorías desde sus vivencias.
Biciusuarios
Los usuarios del sistema que utilizan el servicio encuentran un espacio
saludable apto para la recreación y la sana convivencia, integrando así
a la ciudadanía con la Administración Distrital a través del respeto y la
confianza.
Asumir el uso del sistema como una actividad cotidiana proporciona
notables mejoras físicas, mentales y emocionales. El uso de la bicicleta
propone a los usuarios una solución a varios de los problemas más
apremiantes para el consumo de energía y el medio ambiente en las
ciudades.
10
de la bicicleta
Beneficios para los usuarios de los bicicorredores
• El recurso energético empleado en la bicicleta es gratis e inagotable.
• Aumento valioso de la capacidad pulmonar, respirando aire con
mínimos porcentajes de co2.
• Comprobado que el uso frecuente de la bicicleta activa el ejercicio
cardiovascular, reduciendo el riesgo de infarto en un 60%.
• Incrementa los niveles de atención, ejercitando dinámicas mentales en
el desarrollo de la percepción.
• Con cada pedalazo se le da potencia al sistema inmunológico accionando
las células antioxidantes que destruyen las bacterias malignas que
atacan al cuerpo humano.
• La convivencia brinda sensaciones de amabilidad, confianza y
seguridad.
• Descarga de los niveles de estrés oxigenando el cerebro y permitiendo
razonar con mejor claridad.
• La práctica del ciclismo es beneficioso para las articulaciones de las
rodillas, ya que el 70-80 % del peso corporal se encuentra ubicado
sobre el sillín de la bicicleta, que a diferencia de la práctica de otros
deportes como por ejemplo el atletismo, en el cual el mayor impacto
del peso corporal en cada paso lo reciben las rodillas.
11
tivo
Promotores del us o recrea
El Programa de Bicicorredores adscrito al proyecto Pedalea por Bogotá
ofrece:
- Préstamo gratuito de bicicletas públicas.
- Promotores entrenados y capacitados, atentos y en disposición de
servicio.
- Servicio amigable con el medio ambiente.
- Mejoramiento de la salud física y social de los ciudadanos.
- Crea un espacio de esparcimiento, recreación y ocio, durante el mediodía
de descanso en horario laborales.
- Peatonalización de la carrera Séptima proporcionado por el proyecto
de revitalización del centro de la ciudad.
12
de la bicicleta
13
os
Desc ripción de los recorrid
Pedalea por Bogotá cuenta con Bicicorredores ubicados en tres zonas
diferentes de la ciudad. El pionero es el de la carrera Séptima llamado
Bici7Ma en funcionamiento desde el 16 de abril de 2012, el segundo se
localiza en el parque lineal El Virrey y el tercero en los alrededores del
parque Mundo Aventura.
Bici7Ma:
Se encuentra ubicado en la zona establecida como peatonalización o
revitalización en la localidad La Candelaria, la cual esta comprendida
entre calles 11 y 24 con carrera 7ª. Es un recorrido totalmente lineal sin
giros con una distancia de 1,4 km entre sus extremos, funciona con tres
estaciones de préstamo ubicadas de norte a sur. La primera de estas en
la calle 24 justo al frente del Centro Comercial Terraza Pasteur, la segunda
de ellas ubicada en el Parque Santander al lado del Banco de la República y
la última estación en cercanías a la plaza de Bolívar justo antes del Museo
Casa del Florero.
En Bici7Ma existe un recorrido muy ameno sin tránsito vehicular y con
un Bicicarril totalmente demarcado al costado occidental de la carrera
7ª , debido a las condiciones de la peatonalización. Sobre este recorrido
hay varias intersecciones con flujo vehicular en las cuales se debe ser
cauteloso estas son:
- Avenida Jiménez presenta el paso de los articulados del Sistema
Transmilenio
- Calle 17 vía en sentido oriente occidente, presenta alto tránsito
automotor
- Calle 19 vía principal con doble sentido vehicular, paso de flujo fuerte de
buses de servicio público, vehículos particulares a altas velocidades
que estos vehículos pueden llegar a presentar.
14
EGIPTO
E
N
16
13
Ca
lle
LA CAPUCHINA
9
Ca
lle
1
re
r
a9
Cruce semafórico
Cruce semafórico con vehículos articulados de Transmilenio
Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
15
O
Ca
lle
re
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10
Ca
r
S
LA CONCORDIA
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Las Aguas
9
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Ca
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Ca
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Car
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4
20
Ca
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21
ALAMEDA
Ca
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Ca
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2
23
lle
Ca
Ca
ll
e2
4
Mapa del recorrido
os
Desc ripción de los recorrid
Bicicorredor Virrey:
Inicia en la autopista Norte con calle 87, con dirección occidente oriente
sobre la cicloruta interna del parque. Continua cruzando la carrera 15
(donde se ubicaría la estación intermedia) hasta encontrar la carrera 11.
Allí toma al sur sobre la Cicloruta de la carrera 11 hasta el CAI - Estadero
que se encuentra junto a un parque, donde (posiblemente) culminará el
recorrido. Otro posible punto de culminación, se encuentra ocho metros
al sur sobre la calzada occidental de la carrera 11, entre la cicloruta y la
calzada vehicular.
Distancia Total 1.230 Mts (aprox.)
ANTIGUO COUNTRY
21
ra
Carre
Calle 85
Calle 90
Virrey
CHICO
Carrera 18
Carrera 15
Calle 87
Calle 92
Cruce semafórico
N
orte
Auton
Carrera 14
Carrera 13A
Calle 91
E
Parque El Virrey
A
86
Calle
O
Carrera 19B
Calle 85
S
Carrera 19
Carrera 11
Mapa del recorrido
Calle 92
Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
16
Bicicorredor Mundo Aventura:
Inicia desde el punto de encuentro administrado por el IPES (Instituto Para
La Economía Social), frente a la Clínica de Occidente ubicado en la Carrera
71C con calle 6 en donde hay un ciclo parqueadero gratuito, casetas de
venta
de alimentos y un punto de atención ciudadana.
Siguiendo el recorrido por la cicloruta en sentido occidente-oriente
encontramos el puente peatonal de la Avenida Américas. Este punto es
muy transitado por peatones, ya que este puente conecta con el servicio
de del Sistema Transmilenio y la calzada de la avenida Américas orienteoccidente.
Toma al sur por el Bicicarril de la carrera 71ª hasta encontrar la calle 3; allí
toma al oriente por esta hasta la carrera 71. 150 metros (aprox.) desde la
calle 3 sobre la carrera 71, se ubica el segundo punto de atención. Continúa
por la carrera 71 hasta encontrar la calle 3sur, allí gira al occidente y se
dirige sobre el Bicicarril de la calle 3 sur 100 metros (aprox.); desde la
esquina de la carrera 71 se encuentra el tercer punto de atención, allí
continúa hasta encontrar la carrera 71D. Toma al norte sobre el Bicicarril de
dicha carrera, hasta encontrar la av. Las Américas y volver al punto inicial.
Avanzando por la ciclo ruta encontramos con 21 cruces tanto
peatonales como vehiculares que se presentan en el recorrido de una
distancia total aproximada de 2.810 metros.
17
os
Desc ripción de los recorrid
Mapa del recorrido
Boyacá
LAS AMÉRICAS
Calle 3
Calle 2B
NUEVA MARSELLA
Carrera 70B BIS
Cruce semafórico
Cruce semafórico con vehículos articulados de Transmilenio
Cruce con señal de pare para la bicicleta y para el automóvil
Estación de préstamo de bicicletas de los Bicicorredores
18
Calle 5A
Carrera 71
O
N
S
E
Av. Américas
Mundo Aventura
Carrera 71D
Estadio de Techo
Calle 3S
Mundo Aventura
LOS ANDES
Carrera 71G
19
bicicletas
Como acce der al us o de las
• Se puede usar el servicio a partir de los 10 años.
•
No tiene costo alguno al sistema.
• Inscribirse como usuario del sistema, en la página web de IDRD
www.idrd.gov.co, en el enlace Bicicorredores.
• Leer debidamente el manual del usuario antes de diligenciar el
formulario.
• Después de dos días hábiles en que se confirman los datos, puede
hacer uso del sistema.
20
Condiciones d e us o
• No se puede hacer uso del servicio bajo los efecto de bebidas alcohólicas
o sustancias alucinógenas.
• El préstamo lo mismo que el registro es personal e intransferible.
Respetar la reglamentación vigente para el tránsito en bicicleta.
• El usuario desde el momento que recibe la bicicleta es responsable de
los daños sobre la misma o accidentes que se puedan generar por su
indebido uso.
• El préstamo tiene una duración máxima de 20 minutos y dentro de éste
límite se debe realizar la entrega en la estación indicada al momento
de tomar el servicio.
• No es autorizado realizar desvíos fuera del corredor peatonal de la 7ª,
o hacer detenciones para realizar diligencias personales “tomar onces,
ir a Bancos, comprar boletas, etc”.
• Se debe velar por el uso adecuado y conservación de la bicicleta,
entregarla en la estación indicada al momento del préstamo del
servicio.
• No debe transportar pasajeros, mascotas, mercancías, elementos, o
productos que superen 10 kilogramos.
21
Condiciones d e us o
• Se prohíbe el desmontaje y/o manipulación parcial o total de la
bicicleta.
• Cualquier anomalía con la bicicleta debe ser reportada al Promotor del
programa para su registro y reparación.
• Se debe respetar las señales de tránsito y conducir la bicicleta con
prudencia y responsabilidad.
22
• Las bicicletas deben ser retornadas a las estaciones cuando no
existan las condiciones ambientales adecuadas para su circulación,
de seguridad o de orden público para la utilización del servicio.
• Con ayuda de l@s promotores, adapte la altura del sillín en función de
su estatura y constitución.
23
Condiciones d e us o
• Compruebe el estado de la bicicleta antes de utilizarla, en particular
los frenos y los neumáticos.
24
Los usuarios y usuarias registrados en el programa pueden acercarse a
cualquiera de las estaciones, presentar el documento de identidad para
que un promotor corrobore los datos consignados en el formulario virtual,.
El promotor encargado hará un registro fotográfico de cada usuario que
viene por primera vez a tomar el préstamo de la bicicleta, después de
conocer la estación de llegada el promotor asignará una bicicleta numerada,
la cual debe ser tratada con las siguientes indicaciones:
25
Como ad ecuar la bicicleta
• Adapte su velocidad a las circunstancias climatológicas ya que
la distancia de frenada se alarga sobre el suelo mojado y las
zonas adoquinadas, produciendo menor tracción lo que ocasiona
deslizamientos indeseados que pueden resultar en caídas.
• La Bicicleta NO es apta para el transporte de pasajeros: Las bicicletas
están concebidas para uso individual, transitar con un pasajero les
pondrá en peligro, está acción va en contravía de la reglamentación
colombiana vigente para el tránsito de estas “Ley 769 de 2002 art
93 y 94”.
• Utilice la bicicleta únicamente en la zona autorizada para cada
Bicicorredor, estas zonas serán descritas en la información asociada
a cada recorrido, puede ser sujeta a cambios como ampliación o
disminución de estaciones y distancia en los recorridos, el tránsito
debe realizarse por los carriles autorizados para tal efecto.
26
• Al llegar a la estación de destino entregar la bicicleta al promotor
encargado y darle cuenta de las novedades respectivas
27
ridad
Recom endaciones de se gu
Las siguientes indicaciones quieren brindar un espacio seguro para
todos,
TÉNGALAS MUY EN CUENTA:
• Respete las señales de tránsito y semáforos.
• No use auriculares o celular mientras usa el Sistema.
28
• Llevar siempre consigo
identificación y carnet de la EPS
a la cual estas inscrito.
• Infórmarse con el promotor sobre la revisión técnico-mecánica de la
bicicleta.
• Disminuir la velocidad al llegar a las intersecciones y mirar hacia
ambos lados antes de cruzar.
29
ridad
Recom endaciones de se gu
• No circule en zigzag, ni suelte el manubrio.
• El contacto entre el pedal y
la rueda delantera, puede
ocasionarle la pérdida de
control o caída.
• Al cruzar vías principales, hágalo
cuidadosamente, respetando las
señales de tránsito.
30
• Evita aplicar una fuerza de detención repentina o excesiva con el freno
delantero, pues la rueda trasera se puede elevar o la rueda delantera
puede salir despedida.
• Es prohibido hacer uso del Sistema de Bicicletas, bajo los efectos del
alcohol y drogas.
• Recuerde que comparte la vía con otros individuos. Debe respetar sus
derechos.
31
ridad
Recom endaciones de se gu
• Utilice la infraestructura existente y/o autorizada para el recorrido,
nunca sobre espacios exclusivos para peatones y vehículos en sentido
contrario al tráfico normal de la vía.
• No lleve pasajeros, ni utilice la canasta para trasportar animales u
objetos pesados.
32
• Mire hacia adelante, no exceda la velocidad y prepárese para evitar:
i) Los vehículos que reducen la velocidad, giran o se incorporan a la vía por
delante o detrás en las intersecciones.
ii) Los peatones que aceleran el paso o cambian su recorrido sobre la zona
peatonalizada, andenes Bicicarriles y ciclorutas.
iii) Los niños o animales que estén jugando cerca de la zona autorizada de
circulación de las bicicletas.
iv) Baches, rejillas de alcantarillas, juntas de expansión, obras en las vías,
escombros, etc.
33
ones”
M edidas correctivas “s anci
Los correctivos tienen por objeto garantizar una zona segura, tranquila y
saludable; están clasificados en cuatro grupos dependiendo de la gravedad
de la falta:
2 semanas a 1 mes
• Irrespetar las normas de tránsito poniendo en peligro la integridad
propia y de los demás actores de la comunidad.
• Permitir que personas ajenas al programa usen las bicicletas,
prestando la bici o suplantando la identidad de otra.
• Generar un accidente por imprudencia en el cual resulte lastimado
cualquier ciudadano.
I. Exceso de velocidad.
II. Llevar a un pasajero.
III. Saltar
IV. Sujetarse de otro vehículo
34
2 meses a permanente
• Salirse intencionalmente del Bicicorredor.
• Intento de hurto
• Daño considerable a la bicicleta por mal uso
• Maltrato reiterado al mobiliario y al personal de Pedalea por Bogotá.
• Ser recurrente en sanciones de 15 días.
• Agredir física o verbalmente a un promotor (ésta puede llegar a ser
permanente).
Instituto Distrital de Recreación y Deporte
Dirección: Calle 63 # 59A - 06
Localidad: Barrios Unidos
PBX: 6 60 54 00 ext. 5212
35
www.idrd.gov.co