3 Objetivos 2. OBJETIVOS En este trabajo se pretenden cumplir los siguientes obj etivos: ??Visión general del campo de la seguridad aplicado al automóvil. ??Estudio detallado de dos sistemas de seguridad pasiva: Airbag: ?? Funcionamiento. ?? Componentes. ?? Manipulación. ?? Mantenimiento: preventivo y correctivo. Cinturones con pretensor: ?? Funcionam iento. ?? Componentes. ?? Manipulación. ?? Mantenimiento: preventivo y correctivo. En principio, al escoger un tema que ya se había tocado el año anterior, el objetivo principal era mejorar la labor realizada. Por este motivo y por no encontrar nada novedoso, se d ecidió orientar el trabajo hacia la electrónica del sistema y el mantenimiento de los dispositivos que componen el airbag. Durante la recopilación de la información para el trabajo, se vio que el airbag ha nacido como complemento del cinturón de seguridad; por ello, también se tratará de explicar algo acerca de los cinturones pirotécnicos, que son los que se usan en la actualidad en la mayor parte de los vehículos. 4 Introducción 3. INTRODUCCIÓN El apartado de la Seguridad en los automóviles actuales representa uno de los campos de investigación a los que se destina gran parte del presupuesto para desarrollo por parte de cada fabricante. Se trata de fabricar vehículos cada vez más seguros, que cuiden hasta el mínimo detalle la integridad de sus ocupantes utilizando sist emas de Airbag, cinturones pirotécnicos, sistemas de ABS, controles de tracción, controles de estabilidad, etc. Antes de comenzar el estudio de los diferentes sistemas de seguridad que se pueden encontrar en los vehículos actuales conviene explicar dos términos básicos, que son: ?? Seguridad Activa ?? Seguridad Pasiva El término Seguridad Activa engloba todos los sistemas, mecanismos, elementos, etc., destinados a prevenir los accidentes y mejorar la respuesta del vehículo en su funcionamiento normal, para conseguir un grado de seguridad y prevención elevado. Dentro del apartado de Seguridad Activa se pueden encontrar los siguientes sistemas: ABS, control de tracción, control de estabilidad, control de iluminación, sistemas antibalanceo, etc. Todos éstos mejo ran el comportamiento del vehículo a la vez que reducen el riesgo de accidente. El término Seguridad Pasiva, sin embargo, engloba los sistemas destinados a reducir en lo posible las consecuencias de los accidentes. A este apartado pertenecen los siguiente s: Airbag, cinturones pirotécnicos, carrocerías con deformación programada, barras de protección lateral, etc. Son sistemas que no evitan el accidente, pero sí reducen las consecuencias del mismo para los ocupantes del vehículo. En estos últimos años, el tema de la seguridad se ha orientado de cara al desarrollo de dispositvos “pasivos” que mejorasen la eficacia del cinturón de seguridad. Por este motivo, se ha pensado que sería interesante tratar en este trabajo dos sistemas que son un complemento direct o del cinturón: el airbag y los cinturones pirotécnicos. Se describirán cada uno de los sistemas, los componenetes y su funcionamiento, así como un apartado orientado a la reparación de los mismos.