bases de la competici n
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REGLAMENTO SWS 2012 . DEFINICIÓN ................................................................................................................. 3 . ASPECTOS GENERALES Y CATEGORÍAS ........................................................... 3 . ORGANIZACIÓN DE LAS CARRERAS ................................................................... 4 . CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN ..................................................................... 5 ículo ículo ículo . 4.1: Asignación de un Número de Identificador de Piloto (NIP). ....................................... 5 4.2: Reglas particulares para las carreras en Equipos ........................................................ 5 4.3: Equipamiento ................................................................................................................. 6 INSCRIPCIONES EN UNA CARRERA ..................................................................... 6 ículo ículo ículo . 5.1: 6.1 Inscripción en una prueba SWS .............................................................................. 6 5.2: Gastos de inscripción ..................................................................................................... 6 5.3: Validez de la inscripción ................................................................................................ 6 LAS CLASIFICACIONES ............................................................................................ 7 ículo ículo ículo . 6.1: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría SPRINT CUP................. 7 6.2: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría ENDURANCE CUP ...... 7 6.3: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría JUNIOR CUP ................ 8 SELECCIÓN PARA LA GRAN FINAL ..................................................................... 8 ículo ículo ículo . 7.1: SPRINT CUP ................................................................................................................. 8 7.2: ENDURANCE CUP ....................................................................................................... 8 7.3: JUNIOR CUP ................................................................................................................. 9 FINAL INTERNACIONAL SWS................................................................................. 9 ículo ículo 8.1: Programa "tipo" (no contractual) ................................................................................ 9 8.2: Derecho de Participación............................................................................................... 9 . OBLIGACIONES DE LOS PILOTOS ...................................................................... 10 . DERECHOS DE IMAGEN ......................................................................................... 10 . DERECHO DE MODIFICACIONES ........................................................................ 10 : BAREMO DE PUNTOS........................................................................................................ 11 2 Preámbulo: En calidad de primer fabricante de Karts del Mundo y con el objetivo de proseguir con el desarrollo de la práctica del Karting Ocio, la empresa SODIKART, en colaboración con los Circuitos Asociados SWS, en adelante, CA, organiza los SODIWSERIES, en adelante, SWS. 1. DEFINICIÓN El Karting Ocio es una actividad organizada que ofrece servicios para la práctica del Karting en tanto que actividad de ocio y que se realiza bajo la responsabilidad exclusiva del prestador de servicios (los Circuitos Asociados SWS); asimismo, está gestionada por personal de este último o por personal que opera bajo su responsabilidad. Los SWS son un programa de carreras de Karting Ocio abiertas a todos los amantes de la conducción (en adelante el o los Piloto(s)) inscritos, de todas las nacionalidades y edades a partir de los 7 años. Estas carreras, que se desarrollan obligatoriamente en Karts de la gama SODI-RENTAL, dan lugar a varias clasificaciones (por circuitos, por naciones, a nivel internacional, por edades, por sexos, etc.). 2. ASPECTOS GENERALES Y CATEGORÍAS Cualquier Piloto es libre de participar en tantas carreras SWS como desee en el (los) CA de su elección y en la(s) categoría(s) que prefiera. Cualquier Piloto que haya tomado la salida de una carrera SWS marcará puntos. Cualquier Piloto que tome parte en una carrera SWS deberá conocer el presente Reglamento y se compromete a cumplir sin reserva alguna todas sus prescripciones. Las Categorías SWS son SPRINT CUP ENDURANCE CUP JUNIOR CUP 3 Artículo 2.1: Categoría SPRINT CUP La SPRINT CUP incluye las carreras SPRINT, que se corren de forma individual. Los Pilotos de la categoría SPRINT CUP tienen 15 años de edad o más. La organización y el formato de las carreras SPRINT (duración, principios, etc.) son determinados exclusivamente por los CA. Artículo 2.2: Categoría ENDURANCE CUP La ENDURANCE CUP incluye las carreras de ENDURANCE que se corren en equipo. Cada equipo está formado por entre 2 y 6 Pilotos como máximo y un responsable de equipo que puede ser uno de los Pilotos. El responsable de equipo tendrá la responsabilidad administrativa del equipo (inscripción, compromisos, etc.). Los Pilotos de la categoría ENDURANCE CUP tienen 15 años de edad o más. Las carreras de ENDURANCE tienen una duración superior a 1 hora (salvo pruebas libres y calificaciones) Artículo 2.3: Categoría JUNIOR CUP Los Pilotos de la categoría JUNIOR CUP tienen entre 7 y 14 años de edad. La JUNIOR CUP incluye las carreras JUNIOR que se corren de forma individual. La organización y el formato de las carreras (duración, principios, etc.) de las carreras JUNIOR son determinados exclusivamente por los CA. Para la categoría JUNIOR CUP, el CA es libre de elegir el Kart Sodi-Rental utilizado, teniendo éste que respetar obligatoriamente todas las normas de seguridad vigentes en su país. 3. ORGANIZACIÓN DE LAS CARRERAS Las carreras SWS sólo pueden ser organizadas por Circuitos Asociados SWS. Los CA son los responsables exclusivos de la seguridad y de la organización y, a este respecto, son los encargados de controlar el debido cumplimiento de las normas vigentes. Son los garantes exclusivos del buen desarrollo de las pruebas, de su organización, de su ejecución y de la equidad deportiva. Para poder formar parte de la Clasificación SWS, una carrera SWS deberá reunir como mínimo: 10 Pilotos SWS en la categoría SPRINT CUP 6 Equipos SWS (de 2 a 6 pilotos) en la categoría ENDURANCE CUP 6 Pilotos SWS en la categoría JUNIOR CUP 4 Para la Clasificación SWS anual, el número de mejores resultados por Categorías será: Los 10 mejores resultados por Piloto en SPRINT CUP Los 8 mejores resultados por Equipos en ENDURANCE CUP Los 8 mejores resultados por Piloto en JUNIOR CUP Nota: cada CA tiene la obligación de organizar un mínimo de 9 carreras SWS anuales (todas las categorías son posibles) y un máximo de 30 carreras en SPRINT CUP y 20 carreras en ENDURANCE CUP y JUNIOR CUP. Las fechas de las carreras SWS son publicadas y actualizadas directamente por los CA en la web .sodiwseries.com y, como máximo, 15 días antes de dichas carreras. Los Pilotos que deseen inscribirse en las carreras SWS deberán respetar obligatoriamente las condiciones de participación (artículo 4.1) y los procedimientos de inscripción (artículo 5.3) del presente Reglamento. En una carrera, la única autoridad competente para la aplicación del presente Reglamento será el CA organizador. 4. CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN Un competidor que desee participar en una prueba con la marca SWS deberá, OBLIGATORIA Y PREVIAMENTE, obtener su Número de Identificador de Piloto, en adelante, NIP. Se trata de una condición de carácter imperativo tanto para participar como para figurar en las diferentes Clasificaciones SWS. Artículo 4.1: Asignación de un Número de Identificador de Piloto (NIP). Se considera Piloto SWS a toda aquella persona que posea un NIP. Un participante en los SWS puede ser un Piloto (SPRINT CUP/ JUNIOR CUP) y/o un Equipo (ENDURANCE CUP). En el caso de un Equipo, TODOS los Pilotos que lo conforman deberán OBLIGATORIA Y PREVIAMENTE al desarrollo de una carrera SWS obtener un NIP a título individual. Para obtener su NIP, el competidor DEBERÁ REGISTRARSE en la página web .sodiwseries.com (sección inscripción). Una vez asignado, el NIP es válido para todas las carreras SWS y para todas las Categorías propuestas respetando las bases del presente Reglamento. Para cada una de las carreras SWS en las que participe el Piloto, el NIP le permitirá acumular puntos para sus diferentes Clasificaciones SWS. Artículo 4.2: Reglas particulares para las carreras en Equipos Un mismo Equipo no podrá aspirar a quedar clasificado en dos carreras que se desarrollen el mismo día en dos CA diferentes. La constitución de un Equipo no podrá modificarse una vez cerradas las inscripciones. 5 Cada Equipo deberá tener un nombre único y definitivo hasta el 31 de diciembre de 2012 (y hasta la final anual, si este último queda clasificado). Por consiguiente, dicho nombre de Equipo no deberá, en ningún caso, ser ofensivo o hiriente, vulgar, constitutivo de infracción, violar de forma alguna los derechos de un tercero, perjudicar a los demás ni atentar contra el orden público. SODIKART se reserva el derecho de pedir al Piloto responsable que cambie INMEDIATAMENTE el nombre de su equipo si éste llegara a encontrarse en una de las situaciones anteriormente mencionadas, a falta de lo cual el equipo y todos los pilotos que lo forman quedarían pura y simplemente excluidos de los SWS sin previo aviso ni discusión posible. Artículo 4.3: Equipamiento Los CA pueden, en función su disponibilidad, prestar equipamientos a los pilotos (cascos, monos, etc.). Cada CA tiene libertad para exigir a los Pilotos y a los Equipos el uso de un equipamiento de seguridad conforme a la reglamentación del país del CA. Es competencia de los Pilotos y de los Equipos respetar estas reglas; de lo contrario, no podrían pretender participar en las carreras SWS en cuestión. 5. INSCRIPCIONES EN UNA CARRERA Artículo 5.1: 6.1 Inscripción en una prueba SWS Una vez adquirido el Número de Identificador de Piloto (art. 4.1), el Piloto o el Equipo pueden inscribirse en las carreras de su elección: Ya sea en la página web .sodiwseries.com Ya sea directamente con el CA organizador Artículo 5.2: Gastos de inscripción Los gastos de inscripción se deberán abonar directamente al CA organizador según las modalidades propias de cada una de las carreras. El CA organizador es el único que puede determinar los precios de las carreras SWS que organiza. Artículo 5.3: Validez de la inscripción La inscripción no será definitiva hasta que se hayan realizado los trámites administrativos. Estos últimos se desarrollan en la fecha establecida por el CA. En el momento del registro administrativo en el CA, los participantes, de forma individual, deberán: Presentar un justificante de identidad Comunicar su NIP 6 6. LAS CLASIFICACIONES El CA organizador de la carrera se encarga de establecer la clasificación de cada una de las carreras organizadas y de introducir directamente los resultados en la página web .sodiwseries.com. El baremo de puntos se determina según el método tal y como se indica en el Anexo 1 del presente reglamento. Artículo 6.1: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría SPRINT CUP Para la categoría SPRINT CUP, las diferentes Clasificaciones se establecen acumulando los puntos adquiridos por el Piloto del 1 de enero al 31 diciembre de 2012. A fecha de 31 de diciembre de 2012, el piloto que tenga el mayor número de puntos ganará la Clasificación Internacional Ocio de la Categoría SPRINT CUP. La clasificación SPRINT CUP incorpora también 3 subclasificaciones por Pista, por Nación e Internacional, así como subclasificaciones intermedias que permiten premiar a un mayor número de Pilotos (categoría masculina, femenina, por edades), es decir: POR PISTA - Clasificación general - Clasificación Masculina - Clasificación Femenina - Clasificación Masculina por Edad - Clasificación Femenina por Edad POR NACIÓN - Clasificación general - Clasificación Masculina - Clasificación Femenina - Clasificación Masculina por Edad - Clasificación Femenina por Edad INTERNACIONAL - Clasificación general - Clasificación Masculina - Clasificación Femenina - Clasificación Masculina por Edad - Clasificación Femenina por Edad La clasificación por edad incluye 3 franjas de edad: 15-25 años, 26-40 años y 40 años o más. Se tendrá en cuenta el año de nacimiento para la asignación de los participantes en las franjas de edad. En caso de empate a fecha de 31 de diciembre de 2012, el desempate entre los Pilotos lo marcará el número de victorias. En caso de nuevo empate, el desempate entre los Pilotos lo marcará el número de segundos puestos, y así sucesivamente hasta que no haya más empate. Artículo 6.2: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría ENDURANCE CUP Para las categorías de ENDURANCE CUP, las diferentes Clasificaciones se establecen acumulando los puntos adquiridos por el Equipo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012. A fecha de 31 de diciembre de 2012, el Equipo que tenga el mayor número de puntos acumulado ganará la clasificación Internacional Ocio en la Categoría ENDURANCE CUP. En caso de empate a fecha de 31 de diciembre de cada año, el desempate entre los Equipos lo marcará el número de victorias. En caso de nuevo empate, el desempate entre los equipos lo marcará el número de segundos puestos y así sucesivamente hasta que no haya más empate. La clasificación ENDURANCE CUP incluye 3 subclasificaciones por Pista, por Nación e Internacional. 7 Artículo 6.3: Clasificación y Asignación de los puntos para la categoría JUNIOR CUP Para la categoría JUNIOR CUP, las diferentes Clasificaciones se establecen acumulando los puntos adquiridos del 1 de enero al 31 de diciembre de 2012. A fecha de 31 de diciembre de 2012, el Piloto que haya acumulado el mayor número de puntos ganará la Clasificación Internacional en la Categoría JUNIOR CUP. Cada CA es libre de decidir el límite de edad de los participantes pero debe estar obligatoriamente comprendido entre los 7 y los 14 años en las carreras que organice en JUNIOR CUP. En caso de empate a fecha de 31 de diciembre de cada año, el desempate entre los Pilotos lo marcará el número de victorias. En caso de nuevo empate, el desempate entre los Pilotos lo marcará el número de segundos puestos, y así sucesivamente hasta que no haya más empate. La clasificación JUNIOR CUP incluye 3 subclasificaciones por Pista, por Nación e Internacional. 7. SELECCIÓN PARA LA GRAN FINAL Para el conjunto de las carreras SWS, las diferentes Clasificaciones están fijadas con fecha del 31 de diciembre de 2012 a medianoche (hora francesa). Artículo 7.1: SPRINT CUP Para la categoría SPRINT CUP, la Clasificación Internacional Ocio permitirá a los Pilotos que hayan acumulado el mayor número de puntos en cada subclasificación internacional, clasificarse directamente para la FINAL INTERNACIONAL SWS. También se realizará una selección nacional para clasificar a los mejores de cada país. En esta categoría se clasificarán para la FINAL INTERNACIONAL SWS: Los 15 primeros internacionales en categoría masculina y los 5 primeros internacionales en categoría femenina (= 20 pilotos) A continuación, los 6 primeros internacionales por franja de edad. Luego, los primeros nacionales de cada país representado en un límite global de 40 pilotos. Lo que equivale a un total máximo de 66 pilotos diferentes directamente clasificados Artículo 7.2: ENDURANCE CUP En esta categoría se clasificarán para la FINAL INTERNACIONAL SWS: Los 10 primeros equipos internacionales. A continuación, el primer equipo de cada país representado en un límite global de 15 equipos. (Selección realizada en función del número total de puntos). Lo que equivale a un total máximo de 25 equipos diferentes directamente clasificados 8 Importante: el responsable de Equipo se encargará de seleccionar a dos (como mínimo), a tres (como máximo) Pilotos encargados de representar a su Equipo clasificado para la Final Internacional SWS. Los pilotos designados deberán haber participado obligatoriamente en un mínimo de 3 pruebas de ENDURANCE SWS en el Equipo en cuestión para poder participar en la Final Internacional SWS. Artículo 7.3: JUNIOR CUP En esta categoría se clasificarán para la FINAL INTERNACIONAL SWS: Los 7 primeros de la clasificación internacional. A continuación, los 3 primeros de la clasificación internacional en categoría Femenina. Luego, los mejores primeros nacionales de cada país en un límite global de 10 pilotos. Lo que equivale a un total máximo de 20 pilotos diferentes directamente clasificados Artículo 7.4: WILD CARD SODIKART se reserva, sin obligación alguna, la posibilidad de asignar "WILD CARD" adicionales (= plazas que regala Sodikart libremente) a determinados Pilotos o Equipos, las cuales les permitirán participar en la Final Internacional. Nota: Para todas las Categorías, Sodikart comunicará como máximo el 1 de julio de 2012 y a través de Internet .sodiwseries.com las condiciones definitivas de admisión en la Final Internacional. Estas condiciones podrán sustituir, llegado el caso, la información presentada anteriormente (artículos 7.1, 7.2 y 7.3). 8. FINAL INTERNACIONAL SWS La FINALE INTERNATIONALE SWS congregará, durante dos días, a los mejores Pilotos SPRINT / JUNIOR y a los mejores Equipos ENDURANCE clasificados a 31 de diciembre de 2012. Se desarrollará durante el segundo trimestre de 2013 en un circuito que está por determinar. Artículo 8.1: Programa "tipo" (no contractual) - Pilotos SPRINT / JUNIOR: Pruebas libres, Series cronometradas, Mangas de calificación, Finales, Podio y Entrega de Premios. Equipos ENDURANCE: Pruebas libres, Series cronometradas, Prueba de Endurance (formato por determinar), Podio y Entrega de Premios. Artículo 8.2: Derecho de Participación Para los Pilotos y Equipos clasificados para la Final Internacional, se solicitará un DERECHO DE PARTICIPACIÓN que incluye las prestaciones siguientes con motivo de la Final Internacional: La puesta a disposición de Karts para toda la carrera La restauración en el circuito durante los días de carrera (desayunos, comidas) La Ceremonia de Clausura (cena, podio, entrega de premios) 9 El importe del derecho de participación en la Final Internacional 2012/2013 se determinará el 1 de noviembre de 2012 y se comunicará al CA y, de seguido, a todos los Pilotos y Equipos que se hayan clasificado. Nota: a título informativo, el derecho de participación en la Final Internacional organizada en 2012 (= Clasificación SWS 2011) se ha fijado en 750 Euros por Piloto para los pilotos de la SPRINT CUP y en 1200 Euros por Equipo para los Equipos de la ENDURANCE CUP. En caso de que un Piloto o un Equipo clasificado no pudiera o no deseara participar en la Final Internacional SWS, quedará automáticamente seleccionado el siguiente Piloto o Equipo en la misma Clasificación de su categoría. 9. OBLIGACIONES DE LOS PILOTOS Los SWS son carreras de KARTING OCIO, abiertas a todo el mundo, para las cuales los Pilotos y los Equipos se comprometen obligatoriamente en sus actos y comportamientos a respetar los valores de lealtad, deportividad y convivencia. A este efecto, SODIKART y los Circuitos Asociados se reservan el derecho, sin justificación alguna, de rechazar o excluir en cualquier momento a cualquier Piloto o Equipo cuya actitud podría perjudicar el espíritu y la imagen de los SWS. 10. DERECHOS DE IMAGEN Los participantes ceden irrevocablemente a SODIKART, así como a los Circuitos Asociados, todos los derechos relativos al uso de su imagen durante su participación en un evento SWS. Las imágenes podrán ser utilizadas en todos los soportes mediáticos, fotografías, prensa, televisión, vídeo, Internet, DVD, film o película, reportaje del evento y, ello, sin que ninguna compensación financiera o material sea atribuida a nadie y sin límite alguno de tiempo. 11. DERECHO DE MODIFICACIONES Con el fin de mejorar de forma constante la organización de los SWS, SODIKART se reserva el derecho de modificar sin previo aviso y en cualquier momento el presente Reglamento sin que Pilotos, Equipos o CA puedan impugnar el motivo de dicha modificación. El Reglamento corregido se pondrá inmediatamente en línea en la página web de los SWS. La presente versión del Reglamento es la versión: V2012.1. 10 ANEXO: BAREMO DE PUNTOS El baremo de puntos ha sido elaborado siguiendo una regla logarítmica que tiene en cuenta principalmente la clasificación en la carrera, pero también el número de participantes (ver a continuación). El número de participantes en una prueba es aquel definido por las pruebas cronometradas. El vencedor de cada una de las carreras (SPRINT / ENDURANCE / JUNIOR) marcará automáticamente 1000 puntos + el número de participantes admitidos (por ejemplo: Vencedor de una prueba de 30 participantes admitidos = 1030 puntos el 1º) con un límite MÁXIMO de 1036 puntos. El último de cada una de las pruebas (SPRINT / ENDURANCE / JUNIOR) marcará siempre el número de puntos equivalente al número de participantes admitidos (por ejemplo: 30 participantes admitidos a las pruebas cronometradas = 30 puntos para el participante que acaba el último de la prueba). En el caso de carreras con más de 36 pilotos, los pilotos clasificados en los puestos 37, 38, etc., marcarán 36 puntos. Consulte la página web .sodiwseries.com sección “Puntos > Simulación” para calcular usted mismo sus puntos con un solo clic. Ejemplo Baremo de puntos para 15 participantes (Sprint / Endurance / Junior) Puesto No. de puntos Ejemplo Baremo de puntos para 30 participantes (Sprint / Endurance / Junior) Puesto No. de puntos 11
