ARMARIOS ARCHIVO BIBLIOTECA

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES QUE HAN DE
REGIR PARA LA CONTRATACIÓN DE LA INSTALACIÓN, SUMINISTRO Y
MONTAJE DE ARMARIOS EN EL ARCHIVO SITO EN LA PLANTA
SÓTANO DE LA BIBLIOTECA MUNICIPAL DE LUCENA SITUADA EN LA
CALLE FLORES DE NEGRÓN
Primera.- Descripción de la instalación
Armarios compactos con tipo de accionamiento manual-mecánico mediante volante de
triple reducción y base de desplazamiento consistente en un sistema de carriles
empotrados en rozas practicadas en el pavimento enlosado existente y con alta
frecuencia de consulta, que según el plano adjunto debe reunir las siguientes
consideraciones:
Los armarios no deben superar la altura de 2,40 mts, incluidos los elementos necesarios
para su desplazamiento.
Los pasillos de acceso para la circulación de personas y documentos así como para la
manipulación y la apertura y cierre de los armarios compactos debe adecuarse según los
parámetros del plano adjunto, teniendo en cuenta la variación de ancho existente entre el
primer y segundo pasillo.
Los huecos de los estantes de cada armario compacto deben contar con una altura de
300 mm. y una profundidad de 398 mm.
La optimización del espacio resultante útil debe arrojar un mínimo de 1.625 mts.
lineales y/o 14.000 cajas archivadoras de 110 mm. de ancho como mínimo.
Segunda.- Características técnicas
Base: Sobre el pavimento enlosado existente se practicarán las rozas correspondientes
que alberguen los carriles empotrados, que tras su instalación quedarán rellenados no
sobresaliendo del suelo. Sobre los mismos se montarán los correspondientes armarios
de tipo compacto. La obra civil correrá por cuenta del licitador así como su nivelación
óptica láser.
Ruedas: Construidas en acero. Cada rueda soportará una resistencia de 2.500 Kg.
Estantes: Construidos en plancha de acero pulido y laminada en frío de 1mm. de
espesor, con omega central soldado y un retenedor trasero, con una resistencia de 200
Kg. Cada bandeja constará de embutición especial de refuerzo en ambos extremos
además de estar configuradas con cantos romos.
Paneles frontales: De una sola pieza, en plancha de acero pulida, laminada en frío de 1
mm. de espesor y microperforada para una óptima ventilación, cubriendo el frontal de
los armarios. Estarán provistos de una cremallera doble y dos simples, ranuradas cada
25 mm. para el alojamiento de los soportes de los estantes o bandejas, forradas con
panel de chapa quedando al paño con el grosor de éstas. En la parte frontal se
incorporará un tarjetero que permita la identificación del contenido, incluyendo
cartulinas identificativas adhesivas en acetato transparente.
Paneles traseros: De una sola pieza, en plancha de acero pulida, laminada en frío de 1
mm. de espesor. Provistos de una cremallera doble y dos simples, ranuradas cada 25
mm. para el alojamiento de los soportes de los estantes, forrados con paneles de chapa
quedando a paño con el grosor de éstas.
Laterales intermedios: Dividen el interior de los armarios en dos o más módulos. Su
estructura estará formada por una cremallera doble y dos simples, ranurados cada 25
mm, forradas con doble panel de chapa. Quedando al paño por ambas caras con el
grosor del lateral. Construidos en perfil de acero de 1-1,5 mm. de espesor.
Perfil goma: Caucho perimétrico en toda la parte frontal, trasera y superior del archivo.
Bases móviles: Carros que soportarán toda la estructura de los armarios compactos,
deslizándose sobre los raíles.
Estarán construidos en forma de U cerrada. En su interior irán colocados
transversalmente los soportes de las ruedas y de los paneles intermedios, ejerciendo a su
vez como refuerzos y dotando a este elemento de una gran resistencia de carga. El carro
será guiado por cuatro rodamientos cilíndricos que incorporan cada raíl-guía, sellados
con juntas que los protejan del polvo y carezcan de mantenimiento, situados en la parte
inferior del mismo y que actúan directamente sobre el raíl-guía. Las ruedas irán fijadas a
los carros mediante ejes y soportes.
Volantes: Sistema de accionamiento mecánico de triple reducción. Soportará carga
elevada con vagones de grandes dimensiones, al que se le aplique un mínimo esfuerzo
que permita mover varios armarios a la vez.
Acabados:
A la finalización de los trabajos iniciales de cara a la inminente instalación de los
armarios compactos, el pavimento, cortado para realizar las rozas, debe quedar
protegido y no presentar alteración respecto al circundante.
Los estantes, paneles, cremalleras … deben estar acabados en pintura Epoxi-poliester,
previamente la chapa debe haber sido sometida a un proceso de desengrase, fosfatado,
polimerizado al horno a 200 grados, durante un tiempo de al menos 10 minutos,
formándose una película de 70-80 micras de espesor de pintura. El color Ral será
especificado en el momento de la fabricación de los distintos elementos.
Todos los complementos tales como tornillos, ganchos … en los que por sus
dimensiones se imposibilite el pintado irán cincados.
Tercera.- Presupuesto
El precio toral será el de 80.000 euros (ochenta mil euros), incluidos gastos generales
(transporte, realización de rozas y demás elementos para la instalación de los carriles,
montaje …), beneficio industrial e I.V.A.; Esta cantidad es señalada como tipo de
licitación, pudiendo en todo momento ser mejorada a la baja.
Cuarta.- Condiciones generales
La instalación, suministro y montaje del mobiliario de que se trata será de 60 días a
partir de la fecha de formalización del correspondiente contrato, o en su caso el menor
que ofrezca el licitador.
Dentro de los gastos generales se contemplan los derivados del transporte, embalaje,
instalación y cuantos se deriven de éstos, y montaje.
La empresa licitadora estará bajo la supervisión técnica de la empresa adjudicataria de
las obras del edificio, asimismo el contratista deberá replantear sobre obra la situación
de los armarios compactos y su instalación en un proyecto o estudio.
Los equipos suministrados han de estar homologados.
La garantía mínima será la de 1 año para el montaje e instalación y 3 años para los
defectos de fabricación de los equipos así como de la instalación de los carriles
empotrados en el pavimento.
Quinta.- Valoración de ofertas
Para la adjudicación del contrato se proponen los siguientes criterios:
1.- Precio.
2.- Optimización del espacio resultante.
3.- Ampliación de la garantía y asistencia técnica del suministro e instalación.
Lucena, 2 de noviembre de 2006
El Archivero
Manuel Montero Ocaña