Acción de la válvula ATR

Acción de la válvula ATR-6™ de Bendix® _040912
Acción de la válvula ATR-6™ de Bendix® – comprensión
del problema
¿Cuál es el problema?
Bendix Commercial Vehicle System LLC ha determinado que hay un defecto que afecta la seguridad
de los vehículos a motor que cuentan con las válvulas ATR-6™ de Bendix® fabricadas entre el 2 de
diciembre de 2010 y el 18 de enero de 2012. Las válvulas fabricadas después del 18 de enero de 2012
han sido identificadas con los fabricantes de equipo original para asegurar que los vehículos
potencialmente afectados no se entregarán para la venta hasta que se haya solucionado el problema
como se describe a continuación.
¿Qué tipo de vehículo se ve afectado?
Este problema afecta potencialmente todos los vehículos con las válvulas identificadas, incluso
algunos, pero no todos, los vehículos equipados con sistemas de control de tracción o control de
estabilidad. Este problema no incluye los vehículos con válvula ATR-6 de Bendix fabricada fuera de
las fechas de fabricación indicadas, que utilizan la válvula de tracción remota AT-3™ de Bendix®
o que usan la válvula de relé de tracción ATR-1™ o ATR-3™ de Bendix®.
¿Cuál es el problema que se identificó?
En condiciones de frío extremo (a una temperatura de o inferior a -18 grados centígrados [0 grados
Fahrenheit]), se puede producir una fuga interna que permite que se envíe presión al circuito de frenos
convencionales afectado.
¿Qué puede ocurrir debido a este problema?
La presión que se envía al circuito de frenos convencionales afectado puede producir la aplicación
intermitente y, en casos aislados, continua de los frenos. Al aplicar los frenos, el ABS todavía
funcionará y el frenado convencional adicional aún estará disponible.
Nota importante: este problema puede presentarse como una pérdida de potencia del motor. Las
luces de los frenos pueden o no encenderse y el manómetro de presión de aplicación de los frenos
no mostrará presión alguna.
¿Cómo se enteró Bendix sobre este problema?
El problema fue descubierto durante la investigación de informes de aplicación intermitente de los
frenos que se produjo a mediados de diciembre de 2011. Después de realizar una inspección de los
vehículos con la falla, Bendix replicó el evento bajo condiciones de laboratorio y verificó la situación
en el campo. La investigación de Bendix concluyó que el problema es el resultado de un cambio del
producto que se produjo en diciembre de 2010.
¿Cuándo notificó Bendix a la NHTSA?
Bendix notificó a la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) del inicio de una
campaña de retirada voluntaria del mercado por motivos de seguridad de la válvula de relé de tracción
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ATR-6™ de Bendix® el 26 de enero de 2012. Se asignó el número 12E-001 a esta retirada de producto
del mercado.
¿Esta notificación de retirada de producto del mercado significa que hay peligro para la
seguridad del público?
La ley federal requiere que informemos sobre cualquier defecto potencial que presente un riesgo no
razonable para el funcionamiento seguro del vehículo a motor.
¿Han ocurrido lesiones como resultado de este problema?
Bendix desconoce cualquier informe sobre lesiones relacionadas con el problema de este producto.
Los informes que llevaron a la investigación incluyen quejas de conductores y daños térmicos.
Mi vehículo ha experimentado este tipo de problema. ¿Hay una reparación disponible
ahora? ¿Hay medidas especiales que debo adoptar hasta que pueda reparar mi vehículo
equipado con la válvula ATR-6™ de Bendix®?
Su(s) vehículo(s) debe(n) ser reparado(s) de inmediato si está(n) entre los vehículos afectados y se
va(n) a utilizar en condiciones de frío extremo, como se detalla anteriormente en este documento.
Actualmente se encuentra disponible un juego para la solución temporal. El número de pieza del
juego es K070706. El manual de instrucciones para la instalación del juego es el S-1583. Los
propietarios de vehículos Volvo, Mack, y PACCAR deben obtener su o sus juego(s) del distribuidor
del fabricante de equipo original/centro de piezas y servicio. Para las demás marcas de vehículos,
póngase en contacto con la línea para solución de problemas relacionados con el producto ATR-6 de
Bendix llamando al 1-800-478-1793. Los representantes están disponibles para atenderle de lunes a
viernes, de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. hora del este de EE.UU.
NOTA IMPORTANTE: cuando se instala el juego de solución temporal, se desactiva el
control de tracción y/o el ESP® de Bendix® y/oel sistema Wingman® ACB de Bendix® (si están
instalados en el vehículo) hasta que esté disponible la solución permanente del problema. Los
sistemas se desactivarán, se activará un código de diagnóstico de falla y se encenderá de
manera continua la luz del ATC/ESP en el tablero del vehículo. El sistema Wingman ACB
seguirá proporcionando alertas y advertencias de proximidad al vehículo de adelante; sin
embargo, el control de velocidad se desactivará. El frenado regular con los frenos
convencionales y con los frenos ABS continuará funcionando normalmente.
Ya ha sido identificado y pronto estará disponible un segundo juego para la solución
permanente. Este juego solucionará completamente el problema y restablecerá el sistema de tracción
de control y la función de control de estabilidad. Se proporcionará más información sobre la solución
permanente en breve. El juego de solución permanente deberá ser instalado hasta en los vehículos
que cuentan con el juego de solución temporal instalado.
Mi vehículo no ha experimentado este tipo de problema. ¿Hay medidas especiales que
debo adoptar hasta que pueda reparar mi vehículo equipado con la válvula ATR-6™?
Lleve su(s) vehículo(s) al servicio técnico lo más pronto posible: se recomienda instalar el juego de
solución temporal si su vehículo está entre los afectados y si existe la posibilidad de que va a ser
conducido en condiciones de frío extremo, como se detalla anteriormente en este documento. El
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vehículo luego requerirá una segunda reparación para instalar el juego de solución permanente, cuando
esté disponible, aun cuando el juego de solución temporal haya sido instalado.
Mi vehículo se ensambló antes de la fecha mencionada, ¿puede tener el problema?
Los vehículos que contaban con una válvula ATR-1™, ATR-3™ o ATR-6™ de Bendix® que se
remplazó por una válvula ATR-6™ de Bendix® fabricada en cualquier momento entre el 2 de
diciembre de 2010 y el 18 de enero de 2012 pueden verse afectados.
Inspeccione su(s) vehículo(s) lo más pronto posible 1) para verificar si se usó la válvula ATR-6 para
repararlo(s) y 2) para verificar el código de fecha en la válvula. Si se utilizó una válvula ATR-6,
examine el código de fecha troquelado en la válvula para confirmar si es una de las válvulas afectadas.
La fotografía e instrucciones al final de este documento le ayudarán a completar la inspección.
Las válvulas ATR-6 afectadas, fabricadas entre el 2 de diciembre de 2010 y el 18 de enero de
2012 están identificadas por un código de fecha troquelado en la unidad. El código de fecha, en
formato “mes/año”, aparecerá en letra roja o negra. Las válvulas ATR-6 afectadas muestran el código
de fecha con:
a. la primera letra es “M” con los dos últimos dígitos numéricos de “10”;
b. los dos últimos dígitos numéricos de “11”; y
c. la primera letra es “A” con los dos últimos dígitos numéricos de “12”.
Si confirma que la válvula ATR-6 instalada en su vehículo es una de las válvulas afectadas, lleve
su(s) vehículo(s) al servicio técnico lo más pronto posible para instalar la solución temporal. Luego, la
válvula requerirá una segunda reparación para instalar el juego de solución permanente, cuando esté
disponible, aun en los vehículos en que se haya sido instalado el juego de solución temporal.
A mi vehículo se le reparó o reemplazó una válvula ATR-1™, ATR-3™ o ATR-6™ de
Bendix® ¿Puede que tenga el problema?
Los vehículos que contaban con una válvula ATR-1™, ATR-3™ o ATR-6™ de Bendix® que se
remplazó por una válvula ATR-6™ de Bendix® fabricada en cualquier momento entre el 2 de
diciembre de 2010 y el 18 de enero de 2012 pueden ser afectados.
Inspeccione su(s) vehículo(s) lo más pronto posible 1) para verificar si se uso la válvula ATR-6 para
repararlo(s) y 2) para verificar el código de fecha en la válvula. Si se utilizó una válvula ATR-6,
examine el código de fecha troquelado en la válvula para confirmar si es una de las válvulas afectadas.
La fotografía e instrucciones al final de este documento le ayudarán a completar la inspección.
Las válvulas ATR-6 afectadas, fabricadas entre el 2 de diciembre de 2010 y el 18 de enero de
2012 están identificadas por un código de fecha troquelado en la unidad. El código de fecha, en
formato “mes/año”, aparecerá en letra roja o negra. Las válvulas ATR-6 afectadas muestran el código
de fecha con:
a. la primera letra es “M” con los dos últimos dígitos numéricos de “10”;
b. los dos últimos dígitos numéricos de “11”; y
c. la primera letra es “A” con los dos últimos dígitos numéricos de “12”.
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Si confirma que la válvula ATR-6 instalada en su vehículo es una de las válvulas afectadas, lleve
su vehículo al servicio técnico lo más pronto posible para instalar la solución temporal. Luego, la
válvula requerirá una segunda reparación para instalar el juego de solución permanente, cuando esté
disponible, aun en los vehículos en que se haya sido instalado el juego de solución temporal.
Juegos de solución
¿Qué contiene el juego de solución temporal?
obtener el juego para reparar mis camiones?
El juego de solución temporal incluye:
1. Dos (2) tapones pequeños
3. Grasa de silicona
5. Etiqueta adhesiva para la ventana
se hacen en el distribuidor
7. Hoja de información
¿A quién contacto y cuándo puedo
2. Dos (2) juntas tóricas de sellado grandes
4. Hoja de instrucciones (S-1583)
6. Postal de registro solo para reclamos que no
El juego de solución temporal está ampliamente disponible ahora. Para los vehículos Volvo, Mack y
PACCAR, póngase en contacto con el distribuidor del fabricante de equipo original/centro de piezas y
servicio más cercano. Para las demás marcas de vehículos, póngase en contacto con la línea para la
solución de problemas relacionados con el producto ATR-6 de Bendix llamando al 1-800-478-1793.
Los representantes están disponibles para atenderle de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. hora
del este de EE.UU.
¿Qué contiene el juego de solución permanente? ¿Cuándo estará disponible este
juego?
El juego de solución permanente incluye:
1. Un (1) ensamblaje de tapa
2. Una (1) junta tórica de sellado pequeña
3. Una (1) junta tórica de sellado pequeña
4. Grasa de silicona
5. Hoja de instrucciones (S-1583)
6. Hoja de información
7. Tornillo de cabeza de repuesto
La meta de Bendix y del fabricante original del vehículo es hacer llegar la solución permanente a sus
manos lo más pronto posible. Hasta que eso suceda, se deberá instalar el juego de solución temporal
en todos los vehículos que cuentan con la válvula ATR-6™ de Bendix® y que se encuentran entre los
vehículos afectados y si existe la posibilidad de que van a ser conducidos en condiciones de frío
extremo, como se detalla anteriormente en este documento.
.
Tenga la plena seguridad de que Bendix se mantiene en contacto a diario con los fabricantes de equipo
original sobre el estado de nuestros esfuerzos. Ya hemos tomado muchas medidas para incrementar
nuestra capacidad de acelerar la producción de piezas lo más rápido posible, a fin de contar con
suficientes juegos de solución permanente, lo que hará que Bendix y los fabricantes de equipo original
comiencen a emitir las comunicaciones de solución permanente que exige la NHTSA.
¿Dónde puedo obtener el juego de solución permanente cuando esté disponible?
El fabricante original del vehículo se pondrá en contacto con usted directamente para decirle cómo,
dónde y cuándo podrá obtener el juego de solución permanente.
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¿Por qué hay demoras para obtener los juegos de solución permanente?
La producción destinada a brindar apoyo a la creciente demanda de válvulas ATR-6 se ha mantenido a
un ritmo constante, al mismo tiempo que la demanda de sistemas como los de control de tracción,
ESP® de Bendix®, Wingman® ACB y Wingman Advanced™ de Bendix® ha aumentado. Sin embargo,
la retirada de producto del mercado ha multiplicado la demanda de producción por un factor de tres o
cuatro, en un tiempo extremadanamente corto. Ya hemos comenzado a acelerar la producción y
seguimos aumentando la capacidad semanalmente para cumplir con esta necesidad extraordinaria.
¿Se puede enviar mi suministro de juegos de solución de manera expedita para que
pueda realizar las reparaciones de manera inmediata?
Cada fabricante de equipo original está siguiendo sus propios procesos empresariales con prudencia
para administrar la retirada de producto del mercado bajo las normas establecidas por la NHTSA. La
meta de Bendix y del fabricante original del vehículo es hacer llegar la solución permanente a sus
manos lo más pronto posible. Hasta que eso suceda, se deberá instalar el juego de solución temporal
en todos los vehículos que cuentan con la válvula ATR-6 y que se encuentran entre los vehículos
afectados y si existe la posibilidad de que van a ser conducidos en condiciones de frío extremo, como
se detalla anteriormente en este documento.
Aún no he sido contactado por el fabricante de equipo original sobre la retirada de
producto del mercado. ¿Cuándo me notificarán?
Cada fabricante de equipo original está siguiendo sus propios procesos empresariales con prudencia
para administrar la retirada de producto del mercado bajo las normas establecidas por la NHTSA. La
meta de Bendix y del fabricante original del vehículo es hacer llegar la solución permanente a sus
manos lo más pronto posible. Hasta la fecha, tanto Volvo como PACCAR han llenado la
documentación necesaria ante la NHTSA y han emitido las notificaciones de retirada de producto del
mercado avisando a los propietarios de sus vehículos sobre la necesidad de instalar los juegos de
solución temporal. Si tiene preguntas o preocupaciones sobre la retirada de la válvula ATR-6™ de
Bendix® del mercado que no aparezcan en esta sección de preguntas y respuestas, póngase en contacto
con el fabricante original del vehículo.
Funcionamiento del vehículo con el juego de solución temporal instalado
¿Qué puedo ofrecer a los conductores y colocar en los camiones para explicar las luces
de advertencia que están encendidas en el vehículo si los detiene un inspector de DOT?
El juego de solución temporal desactiva las características opcionales y no reguladas del vehículo
(control de tracción, estabilidad total ESP® de Bendix®, sistemas Wingman® ACB y Wingman
Advanced de Bendix®, si están instalados en el vehículo) hasta que se instale la solución permanente
del problema. Los sistemas se desactivarán, se activará un código de diagnóstico de falla y se
encenderá de manera continua la luz del ATC/ESP en el tablero del vehículo. El frenado regular con
los frenos convencionales y con los frenos ABS continuará funcionando normalmente y el vehículo sí
cumple todos los requisitos de la norma FMVSS 121. Además, el sistema Wingman ACB seguirá
proporcionando alertas y advertencias de proximidad al vehículo de adelante; sin embargo, el control
de velocidad se desactivará.
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El juego contiene una etiqueta de advertencia adhesiva para el parabrisas, que se coloca en la parte
interior de la cabina cuando se instale la solución temporal. La etiqueta se deberá retirar cuando se
instale el juego de solución permanente.
No me siento cómodo con la idea de que, debido al juego de solución temporal, el
control de tracción, el ESP® de Bendix® y/o el sistema Wingman® ACB o Wingman
Advanced™ de Bendix esté temporalmente desactivado.
Bendix desarrolla tecnologías de seguridad para camiones pesados que pueden mejorar drásticamente
la seguridad en las carreteras. La importancia de tener conductores capacitados y atentos sigue siendo
fundamental para la ecuación de seguridad de toda la flota y no se deberá desestimar debido a
tecnologías activas de seguridad como el control de tracción, el ESP de Bendix y el sistema Wingman
ACB o Wingman Advanced de Bendix. Las tecnologías activas de seguridad no reemplazan la
necesidad de contar con conductores profesionales capacitados, que se mantengan atentos y practiquen
los hábitos de conducción segura prescritos para la flota. La seguridad del vehículo sigue siendo la
principal responsabilidad del conductor.
El juego de solución temporal desactiva las características opcionales y no reguladas del vehículo (control
de tracción, estabilidad total del ESP de Bendix, sistemas Wingman ACB y Wingman Advanced de
Bendix, si están instalados en el vehículo) hasta que se instale la solución permanente del problema. Los
sistemas se desactivarán, se activará un código de diagnóstico de falla y se encenderá de manera
continua la luz del ATC/ESP en el tablero del vehículo. El sistema Wingman® ACB seguirá
proporcionando alertas y advertencias de proximidad al vehículo de adelante; sin embargo, el control
de velocidad se desactivará. El frenado regular con los frenos convencionales y con los frenos ABS
continuará funcionando normalmente, al igual que en los vehículos sin los sistemas opcionales, y el
vehículo sí cumple todos los requisitos de la norma FMVSS 121.
¿Bendix proporcionará una renuncia de responsabilidad, ya que los sistemas de
ATC/ESP/ACB están temporalmente desactivados en mi vehículo?
No. El juego de solución temporal desactiva las características opcionales y no reguladas del
vehículo (control de tracción, estabilidad total ESP® de Bendix®, sistemas Wingman® ACB y
Wingman Advanced de Bendix®, si están instalados en el vehículo) hasta que se instale la solución
permanente del problema. Los sistemas se desactivarán, se activará un código de diagnóstico de
falla y se encenderá de manera continua la luz del ATC/ESP en el tablero del vehículo. El sistema
Wingman ACB seguirá proporcionando alertas y advertencia de proximidad al vehículo de
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adelante; sin embargo, el control de velocidad se desactivará. El frenado regular con los frenos
convencionales y con los frenos ABS continuará funcionando normalmente y el vehículo sí cumple
todos los requisitos de la norma FMVSS 121.
Bendix desarrolla tecnologías de seguridad para camiones pesados que pueden mejorar drásticamente
la seguridad en las carreteras. La importancia de tener conductores capacitados y atentos sigue siendo
fundamental para la ecuación de seguridad de toda la flota y no se deberá desestimar debido a
tecnologías activas de seguridad como el control de tracción, el ESP de Bendix y el sistema Wingman
ACB o Wingman Advanced de Bendix. Las tecnologías activas de seguridad no reemplazan la
necesidad de contar con conductores profesionales capacitados y atentos que practiquen los hábitos de
conducción prescritos para la flota. La seguridad del vehículo sigue siendo la principal responsabilidad
del conductor.
Reembolso del costo de la mano de obra
¿Quién pagará las horas de mano de obra y/u otros costos resultantes de esta retirada
de producto del mercado?
Si tiene reclamos que piensa se pueden atribuir directamente a la retirada de la válvula ATR-6™ de
Bendix® del mercado, reúna un juego completo de documentación y presente su reclamo al fabricante
original del vehículo, según el proceso establecido por dicho fabricante. El fabricante de equipo
original procesará su reclamo con Bendix y nosotros evaluaremos y le brindaremos una respuesta
sobre la acción que tomaremos.
¿Cómo y cuándo me pagarán?
Actualmente, Bendix está finalizando los procesos sobre cómo procesar los reclamos.
Proporcionaremos instrucciones específicas cuando termine este esfuerzo. Para iniciar el
proceso de reembolso de costos que usted piensa se pueden atribuir directamente a la retirada
de la válvula ATR-6™ de Bendix® del mercado, reúna un juego completo de documentación y
presente su reclamo al fabricante original del vehículo, según el proceso establecido por dicho
fabricante. El fabricante de equipo original procesará su reclamo con Bendix y nosotros evaluaremos
y le brindaremos una respuesta sobre la acción que tomaremos.
Hay asistencia técnica disponible
¿A quién puedo llamar si tengo preguntas técnicas o necesito información de pedidos?
Bendix quiere mantenerlo informado sobre los últimos acontecimientos e información sobre la acción
de la válvula ATR-6. Para obtener actualizaciones sobre esta acción, incluso para hacer preguntas
técnicas u obtener información sobre pedidos, sírvase hacer sus comentarios o preguntas llamando a la
línea gratuita (en EE.UU.) para la solución de problemas relacionados con la válvula ATR-6™ de
Bendix® 1-800-478-1793. Los representantes están disponibles de lunes a viernes, de 7:00 a.m. a 6:00
p.m., hora del este de los EE.UU.
También puede comunicarse con nosotros a través del correo electrónico [email protected] o
llamando al 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725), opción 2.
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© Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, un miembro del Grupo Knorr-Bremse. Todos los derechos reservados.
Bendix® ATR-6™ Valve Action_040912
™
de Bendix®
Busque el código de fecha estampado en relieve (no moldeado) en la
válvula, después del número de pieza. (Si es necesario, quite la capa de
pintura para leer el código.)
•
El primer campo es el mes (A = enero, B = febrero, etc.; se excluye la
letra I; es decir, J = septiembre y de allí en adelante).
•
Los dos números siguientes son el día (por ejemplo, 04 = 4to día del
mes).
•
Los dos números siguientes son el año (por ejemplo, 11 = 2011).
•
El código
casos.
Ubicaciones
comunes para el
código de fecha
en la secuencia es el código de planta (T), en todos los
Las válvulas incluidas en esta acción de campo se
fabricaron durante el período:
del 2 de diciembre de 2010 al 18 de enero de 2012
Número de pieza
Código
de fecha
Es decir, M 0 2 1 0 T hasta A 18 12 T.
Códigos
para
diciembre
2010
Códigos
para todo
2011
Códigos
para enero
2012
M
0
ejemplo: M0310T
02
hasta 31
ejemplos: A3011T
Cualquier Cualquier
carácter
Dígito
alfabético
A
2
F2511T
ejemplo: A0312T
Número de pieza
01
hasta 18
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Código
de fecha
Confirmación de la acción requerida para la válvula ATR-6™ de Bendix®
¿Cómo sé si la solución permanente ha sido instalada en mi vehículo?
Etiqueta
Para verificar que el ensamblaje de la tapa ha sido reemplazado
como parte de la solución permanente, busque una etiqueta de
acero instalada en la válvula ATR-6™ de Bendix® nueva o reparada.
Las tapas de reemplazo para válvulas también tienen un punto
naranja visible pintado dentro del alojamiento del conector.
Se ha completado el procedimiento de solución permanente.
No se requiere acción adicional.
¿Cómo sé si el juego de solución temporal ha sido instalado en mi camión?
Si la válvula ATR-6 de Bendix ha sido desactivada, la luz del ATC/ESP
en el tablero del vehículo permanecerá encendida de manera continua.
Además, las válvulas desactivadas deberán tener una patilla eliminada
dentro del conector del solenoide y deberá haber un tapón pequeño
instalado dentro de la válvula. En la mayoría de los casos, también
encontrará un marcador (o brida de cable) dentro del alojamiento del
solenoide.
Clavija
retirada
Se ha instalado la solución temporal. El fabricante original del vehículo
se pondrá en contacto para programar la solución permanente.
Cómo identificar una válvula ATR-6 objeto de esta acción de campo
Ubicaciones
comunes para el
código de fecha
Hay un código de fecha estampado en relieve (no moldeado) en toda válvula
Bendix (después del número de pieza). Ubique el código de fecha. Si es
necesario, quite la capa de pintura para leer el código.
• El primer campo es el mes (A=enero, B=febrero, etc.; se excluye la letra I; es
decir, J=septiembre y así sucesivamente).
• Los dos números siguientes son el día (por ejemplo, 04 = 4° día del mes)
• Los dos números siguientes son el año (por ejemplo, 11 = 2011)
• El código final en la secuencia es el código de planta (T), en todos los casos.
Las válvulas incluidas en esta acción de campo se
fabricaron durante el período:
del 2 de diciembre de 2010 al 18 de enero de 2012
Las válvulas
incluidas en
esta acción
de campo se
fabricaron
durante el
período:
Es decir, M 0210T
Códigos para
diciembre 2010
Códigos
para todo
2011
Códigos para
enero 2012
M
Número de pieza
Código de fecha
hastaA 1812 T.
0
ejemplo: M0310T
02 hasta 31
Cualquier
carácter
alfabético
ejemplos: A3011T
Cualquier Dígito
A
01 hasta 18
2
F2511T
ejemplo: A0312T
Número de pieza
Código
de fecha
Acción requerida. Póngase en contacto con el distribuidor de equipo original para programar la acción apropiada.
Línea para la solución de problemas relacionados con el producto ATR-6: 1-800-478-1793
• 7 a.m. a 8 p.m. lunes a viernes
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