MEDIO: NOTIMEX
FECHA: 13/MARZO/2013
Buscará CI Banco aumentar su cartera
de crédito automotriz
México, 13 Mar. (Notimex).- CI Banco pretende ampliar su cartera de crédito automotriz a través del financiamiento
de autos catalogados como de bajas emisiones, es decir, aquellos que no superan los 180 gr/kilómetros de CO2, a
una tasa que podría representar un ahorro de más de 15 mil pesos.
De acuerdo con la institución, uno de los retos de México y de las grandes ciudades del mundo es reducir la
emisión de Gases de Efecto Invernadero (GEI), principalmente de dióxido de carbono (CO2).
Detalla que en México las emisiones de CO2 contribuyen con el 66 por ciento del total de los GEI, que durante los
últimos 20 años crecieron 24 por ciento.
En este contexto, destacó que el transporte representa el 31 por ciento de la generación de esos gases; la
generación eléctrica, 23 por ciento, mientras que del transporte 95 por ciento de los gases es generado por
vehículos automotores.
De hecho, subraya, el país está en el top 15 de las economías con más emisiones contaminantes a nivel mundial,
generando casi 1.5 por ciento de las emisiones anuales globales, según la Agencia Internacional de Energía.
De ahí, destaca, la importancia en México de controlar estas emisiones contaminantes en un parque vehicular
estimado de alrededor de 28 millones de automóviles y con una densidad de incremento al pasar de 2003 a la
fecha el número de vehículos de pasajeros por cada mil habitantes de 137 a casi 200.
Esta situación se suma al desarrollo de las ventas de automóviles que llevan 34 meses continuos con tasas de
crecimiento positivo, a pesar de que la edad promedio del parque vehicular es de 17 años, mientras que en los
países de la OCDE es de siete años.
Además, subraya, conforme desaparezca el subsidio aplicado a la gasolina, la importancia del factor “ahorro de
combustible” cobrará relevancia en la toma de decisión de compra de un vehículo.
En su opinión, el apoyo a la gasolina es un subsidio regresivo del que no se benefician quienes menos tienen y que
además genera daños al medio ambiente.
El Centro Mario Molina estima que retirar el subsidio a combustibles para autotransporte permitiría reducir la
demanda de gasolinas y diesel en 23 por ciento hacia el 2020 y abatir emisiones en aproximadamente 24 millones
de toneladas de CO2 por año, agrega.
En este contexto, refiere que uno de cada dos vehículos se realiza a través de un financiamiento y por ello CI
Banco, convencido de que quien contamina poco, merece mucho, ofrece financiamiento de autos a una tasa
preferencial (menor) para los catalogados como de bajas.
Con esto, destaca, contribuye a acelerar el reemplazo de la flota vehicular hacia una más eficiente en el uso de
combustibles fósiles.
Refiere que el producto de financiamiento de CIAuto Verde tiene un ahorro monetario para el consumidor, toda vez
que tomando en cuenta un auto de valor de 250 mil pesos, con un financiamiento a cuatro años y pagando un
enganche de 25 por ciento, se obtiene un ahorro de 15 mil 300 pesos en comparación con un crédito con tasa
promedio del mercado.
Lo que se compara favorablemente si se considera que con el programa de chatarrización implementado por el
Gobierno Federal entre julio de 2009 y marzo de 2010 que buscaba renovar el parque vehicular, otorgaba un
incentivo de 15 mil pesos en la compra de un auto nuevo.
Señala que este tipo de productos, como CiAuto Verde son un primer esfuerzo de la institución para contribuir a la
mejora del medio ambiente y en la búsqueda de mitigar los GEI.
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