EL AÑO DE - Diario As

2ª ÉPOCA • NÚMERO 137 • 6 DE ENERO DE 2015
INCLUYE ÍNTEGRO
EL AS COLOR
NÚMERO 136 DEL 1
DE ENERO DE 1974
2015
JESÉ
EL AÑO DE
3
2
4-13
JESÉ, FICHAJE DE INVIERNO DE ANCELOTTI
Tras casi nueve meses de rehabilitación, el canario ha
vuelto y parece dispuesto a que 2015 sea su año.
Por Carlos Forjanes
16-23
¿CONOCES A PICKLES?
Gracias a este perro, conocido como ‘Sherlock Holmes’,
Inglaterra pudo levantar la Copa del Mundo de 1966.
Por Marta Peleteiro
24-33
PLA, EL HOMBRE QUE VIO MORIR A JUANITO
La noche en que Juanito murió, él iba en el coche de
delante. Venían juntos del Madrid-Torino.
Por Patricia Cazón
34-41
64-112
ÍNTEGRO, EL
NÚMERO 137 DE
AS COLOR DEL
1 DE ENERO DE
1974
CHACHO, ‘EL GOLEADOR’: “No he
conocido un jugador como Pepe
Samitier; un superclase”.
BRIGADILLA SECRETA EN EL
BERNABÉU. Cada domingo se
retiran 80 carnés a socios que
ayudan a colarse en el estadio.
KEIZER: “El Ajax sigue entre los
mejores del mundo; la marcha de
Cruyff no se ha notado tanto”.
ARRUA, ÍDOLO DE LA ROMAREDA.
“Triunfaré en el fútbol español,
aunque aquí se juega más rápido
que en mi país”.
JOSÉ URTAIN CUENTA SU VIDA.
“Desconozco lo que es un tongo.
Los que hablan deberían darme
una lección sobre el tema”.
REAPARICIÓN TRIUNFAL. Urtain
llevaba un año sin pelear. Volvió a
lo grande frente a ‘Mongol’ Ortiz.
JUAN Y BELA, LA QUINTAESENCIA DEL PÁDEL
La mejor pareja de la historia pone fin a trece años de
convivencia, a más de una década de éxitos.
Por Tomás de Cos
42-53
BARCELONA WORLD RACE
El ‘Hugo Boss’ de Alex Thompson y Pepe Ribes se
presenta como el gran favorito de la prueba.
Por Josep Margalef
54-63
HERNÁN CORTÉS, UNA FIGURA HISTÓRICA
Es el gran protagonista de la exposición que el Centro
de Arte Canal, en Madrid, alberga hasta mayo.
Por Sebastián Álvaro
Editado por Diario AS
Sociedad Limitada
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Presidente: José Luis Sainz
Consejero delegado: Julio Alonso Peña
Director: Alfredo Relaño
Director adjunto: Alejandro Elortegui
Director de AS.com: Luis Nieto
Han realizado este número:
Coordinación y edición:
Miguel Ángel Vasco e Iñaki Gómez Amores
Diseño:
Mariano Tovar y Laura Sánchez
Infografía:
Fernando Robato, Miguel Ángel Fernández y
Sonia Mochón
Fotografía: Archivo AS.
Para cualquier duda, sugerencia o propuesta
puedes escribir a
[email protected]
4
5
JESÉ
EL FICHAJE DE INVIERNO
DE CARLO ANCELOTTI
El canterano más
ilusionante del
Madrid en lo que
va de siglo sufrió en
marzo de 2014 una
grave lesión. Tras
casi nueve meses
de rehabilitación, el
canario ha vuelto
y quiere hacer de
este 2015 su año.
6
EN ALEVÍN.
Arriba, la
ficha de la
Federación
Canaria en
la que Jesé
milita con el
A. D. Huracán.
En una
temporada
allí llegó a
firmar más de
100 goles.
7
CARLOS A. FORJANES /
S
egún la jerga urbana, tener ‘flow’ es tener estilo,
manejarse con soltura rapeando
o cantando. No es casualidad,
por tanto, que Jesé Rodríguez
(Las Palmas, 26-2-1993) tenga
un grupo de reggaeton llamado
‘Big Flow’. Sí, Jesé la irrupción
más fulgurante de un canterano
blanco en lo que va de siglo. Desde Casillas, en 1999, ninguno sacaba los goznes de la puerta del
primer equipo con tanta fuerza
saliendo directamente desde la
cantera sin necesitar hacer la mili
fuera, caso de Carvajal. Ni siquiera la gravísima lesión que sufrió
el 17 de marzo pasado contra el
Schalke ha frenado el mojo picón
de este delantero explosivo. Ha
regresado justo cuando se cumplen tres años des su debut, el 13
de diciembre de 2011 en el viaje
copero a Ponferrada.
Pero antes de todo eso, está
la historia de un niño rebelde. Nacido en el barrio de la Feria, en
Las Palmas, fue el Virgen del Pilar el que podrá presumir siempre
de ponerle su primera camiseta.
Allí peloteó de los 6 hasta los 10
años, cuando saltó al Huracán,
un club de formación de prestigio en la zona. Allí promedió más
de cien goles por año y Sixto Al-
Le descubrió el ojeador blanco
Sixto Alfonso y lo fichó del
Huracán... justo antes de que
apareciera el Barcelona
EL BERNABÉU,
RENDIDO.
La afición
blanca ha
recibido con
los brazos
abiertos la
irrupción
de Jesé y es
habitual ver
pancartas con
el nombre del
canterano.
CAMADA EN
‘LA ROJITA’.
Jesé posó para
AS con cinco
canteranos
que también
estaban en
la Sub-19:
Sarabia,
Morata,
Sobrino,
Carvajal y
Álex.
fonso, el cazatalentos del Madrid
en las islas (cuando trabaja para
el Barça descubrió a Pedro), hizo
lo imposible por ficharlo pese a la
presión que ya ejercían la Unión
Deportiva Las Palmas y el Tenerife. Tanto insistió que los gestores
de ‘La Fábrica’ la compraron un billete de avión al chico y lo mandaron a un torneo en León para ver
si jugaba fuera de su ecosistema
canario. El dictamen fue unánime:
“Es una joya”. Pero tenía sólo 13
años. Decidieron atarlo y que se
quedara un año más en casa. Un
movimiento madridista audaz. El
Huracán, muy poco después, firmó un acuerdo de colaboración
con el Barça... donde jugaba por
cier to el gran ídolo de Jesé, Ronaldinho.
Ya en Madrid, siempre fue tan
precoz como díscolo. Jesé tuvo
problemas de adaptación en el
Colegio SEK, en la Urbanización
Villafranca del Castillo, donde entró interno. Seguía extrañando a
su familia. Tiene tatuado el nombre de sus padres María y Pascual
en las manos y el de sus hermanos (Israel, Misael, Queila y Evelyn) en el gemelo. También tiene
grabado en la piel el nombre de
su hijo, Jesé Junior. Nació hace
dos años y vive en la isla, aunque
el futbolista no mantiene una relación sentimental con la madre.
SELECCIÓN
CANARIA.
Jesé, antes de
brillar con La
Rojita, ya hizo
diabluras con
su selección
autonómica
mientras
deslumbraba
en el
césped de
Valdebebas.
Hace dos años nació su hijo,
Jesé Junior, cuyo nombre
tiene tatuado, igual que el de
sus padres y hermanos
8
PICHICHI
EUROPEO.
Fue el
pichichi del
Europeo
Sub-19 de
Estonia con
cinco tantos,
el último de
ellos en la
final y que le
dio el título a
España.
Poco tiempo necesitó, durante
sus años como adolescente madridista, para meterse en líos y ganarse la etiqueta de jugador complicado. Poco dado a los libros,
en septiembre de 2009, con 16
años, le dio un cabezazo a un árbitro durante un derbi contra el
Atlético y le cayeron 15 partidos
de sanción. La bronca del club
fue monumental. Mijatovic, por
entonces director depor tivo del
club, le llamó a su despacho y llegó a romper una supuesta copia
de su contrato (Jesé no sabía que
no lo era) delante de él. Fue un
warning en toda regla: “Otra más
y te vas”. Jesé reconoció en AS
que había escarmentado: “Se me
fue la cabeza pero ya he aprendido la lección”. No obstante, fue
primero el técnico Tristán Celador
y después, Alberto Toril, quienes
le domaron. “Toril le dio varios tirones de orejas. Jesé siempre ha
tenido ese punto de vedette de
los genios pero cambió, se involucró y centró”, comenta un extécnico de Valdebebas. Rubén de la
Red, ayudante de Celador cuando
Jesé estuvo en el Juvenil B, corrobora la paciencia que tuvieron que
invertir en él. “Era muy bueno y yo
hacía hincapié en las cosas que
hacía mal, porque estaba acostumbrado a escuchar siempre lo
que hacía bien. Es una cosa que
Talento díscolo, el Madrid
estuvo a punto de despedirle
siendo cadete cuando le dio
un cabezazo a un árbitro
9
sucede siempre con los jugadores de clase. No quería escuchar
lo malo y solo deseaba escuchar
lo bueno”.
Mourinho, que luego no terminaría de apostar por él pese a ser
el técnico que le hizo debutar, le
echó el primer vistazo en una semana negra para el técnico portugués, la posterior al 5-0 en el
Camp Nou con la que el Barça le
saludó como nuevo técnico madridista. Aún era pronto, tenía que
despuntar primero en Liga Adelante tras ser un elemento de peso
en el ascenso del Castilla (10 goles y seis asistencias).
ASCENSO A
SEGUNDA.
Jesé marcó
uno de los
goles al Cádiz
en la 2009-10
que certificó
el ascenso a la
Liga Adelante
del Castilla
dirigido por
Toril.
Rey de Segunda.
ÍDOLO EN
PORTUGAL.
El 6 de julio
de 2012, Jesé
le hizo un
hat-trick a
Portugal en
el Europeo
Sub-19 y fue
portada del
diario Récord:
“Es una
máquina”.
BATIÓ AL
‘BUITRE’.
En la 201213, el canario
firmó 22 goles
en Segunda
y superó el
récord en la
categoría
de plata de
Butragueño
con el Castilla
1983-84.
En la categoría de plata es donde
se vio que Jesé no haría prisioneros hasta llegar al primer equipo.
En él se basó el fenomenal Castilla que acabó la temporada 201213 octavo. Firmó 22 goles, superando el récord de Butragueño
con el filial en la campaña 198384. Por entonces ya vivía independizado en un coqueto piso junto a su compañero y gran amigo
Omar Mascarell, tiner feño curiosamente. Pero lo bien que le iba
en el Castilla no le sirvió para convencer a Mourinho, que no quiso
saber nada del canterano desde
la pretemporada del año anterior,
cuando tuvo un desencuentro con
Mou le subió a entrenar con
el primer equipo la semana
después del 5-0 en el Camp
Nou, pero nunca confió en él
10
LA CICATRIZ.
Jesé fue
operado de
la rodilla en
Augsburgo
(Alemania)
aunque tuvo
que pasar
una segunda
vez por el
quirófano por
culpa de una
infección.
11
él en Los Ángeles. Con ofertas potentes de Alemania, Inglaterra y
España, se vio que sólo tendría
hueco en el primer equipo blanco
sin el Special One en él.
auxiliar de farmacia) y le compró
a su familia una lujosa casa en el
centro de Las Palmas. El Madrid,
a cambio, lo tiene en la caja fuerte: le puso una cláusula de 200
millones de euros. Una inyección
de motivación y confianza para el
chico, ya olvidado Mourinho, y reclutado por Ancelotti para la primera plantilla junto con Morata. A
finales del año pasado, el isleño
ya tenía a Ancelotti en el bolsillo.
Y su extécnico, Toril, pronosticaba en AS un futuro lleno de luces
de neón: “Cuando tenga 25 o 26
años será uno de los mejores del
mundo. Ha nacido para estar en el
Madrid, Jesé es algo especial”.
Líder de La Rojita.
En paralelo a su crecimiento irrefrenable en ‘La Fábrica’, Jesé fue
encandilando a los diferentes técnicos de la Federación Española.
Casi siempre al lado de su clon
culé, Gerard Deulofeu, otro aprendiz de genio con el que siempre
comparte habitación en las concentraciones. Jesé apuntó en el
Europeo Sub-17 de 2011 (perdió
en la final contra Inglaterra), disparó en el Europeo Sub-19 de Estonia (campeón y Bota de Oro con
cinco goles, el último el que le dio
a España el título en el 80’) y casi
saltó la banca en el Mundial Sub20 de 2013 en Turquía. Allí, hasta el topetazo contra Uruguay en
cuartos, llevaba cinco goles, apenas uno menos que los que lograron en total Maradona en 1979,
Suker en 1987, Messi en 2005 y
Agüero en 2007...
Una decepción que pudo paliar
con su primer gran contrato con
el Madrid. El 24 de julio acordó
una renovación hasta 2017. Con
el dinero, desde entonces percibe 1,2 millones de euros al año,
retiró a su padre (trabajaba como
En el Mundial Sub-20 de
Turquía tuvo números
goleadores similares a los de
Maradona, Messi y Agüero
EN LA PLAYA.
El Madrid le
dio permiso
para que
parte de su
tratamiento
lo hiciera en
Las Palmas,
su tierra, y
recibir el calor
de su familia
y amigos.
El calvario.
TECNOLOGÍA
PUNTA.
Durante su
rehabilitación
utilizó una
máquina
antigravedad
para correr
valorada en
21.000 euros
que el Madrid
compró para
tratar a Kaká.
LA RODILLA
HIZO ‘CRACK’.
El 17 de
marzo de
2014 el
canario sufrió
una entrada
de Kolosinac
en el MadridSchalke y
se rompió
el cruzado
anterior.
TÉCNICAS
DE APNEA.
Parte de su
recuperación
consistió en
ejercicios de
apnea en
piscina para
recuperar su
capacidad
pulmonar
previa a la
lesión.
2014 ha sido un año casi en la
sombra para Jesé. Empezó potente, con actuaciones. Butragueño estaba emocionado: “Cuando
coge el balón, sabes que algo va
a suceder”. Empezaba incluso a
darse por hecho que iría a la Selección y quien sabe si al Mundial
de Brasil. Y, de repente, todo se
truncó. Aquella entrada de Kolasinac nada más empezar el Real
Madrid-Schalke de Champions le
destrozó el ligamento cruzado anterior y cercenó por de pronto las
posibilidades del canario de jugar
su primera final de Copa (Ramos
le hizo una videollamada para que
Toril le auguró en AS un futuro
brillante: “Con 25 o 26 años
será uno de los mejores del
mundo, Jesé es algo especial”
12
MUESTRAS
DE APOYO.
El Madrid
le arropó: el
Castilla sacó
una pancarta
y Ramos le
hizo una
videollamada
desde
Mestalla para
que viviese la
fiesta por el
título de Copa.
participase en la celebración posterior en el vestuario de Mestalla)
y lo que dos meses después sería la Décima. “La lesión ha sido
una faena”, reconoció Vicente del
Bosque. Tras ser operado en Aufsburgo (Alemania), la baja se estimó en seis meses, pero apenas
17 días después, el canario recibió malísimas noticias. Una infección le obligó a volver a pasar por
el quirófano de nuevo. Como si le
hubiera mirado un tuerto, apenas
un mes más tarde tuvo que ser
desalojado de su casa por un incendio en el sótano.
Jesé había tenido que volver a
la casilla de salida y por el camino
ha pasado por diferentes estados
de ánimo (se refugió en la activi-
En la rehabilitación usó una
máquina antigravedad con
tecnología de la NASA que
redujo su peso un 80 por ciento
13
dad musical con su grupo) y varios
métodos de entrenamiento. En julio, el club le dio permiso para seguir tratándose en Las Palmas,
con su familia y arropado anímicamente, y trabajó en la playa en la
que tanto jugaba de crío al fútbolplaya. También, posteriormente,
fue un asiduo en la piscina para,
mediante técnicas de apnea, recuperar su capacidad pulmonar
previa a la inactividad. De hecho,
tras ponerse en manos del experto apneísta Miguel Lozano, alcanzó los tres minutos sin respirar.
Una marca mejor que la que tenía
cuando estaba en activo antes del
percance en la rodilla.
Jesé también potenció la resistencia y explosividad de su rodilla
con ejercicios de pliometría (saltos a diferentes alturas) y series
de sprints. Los servicios médicos
del Madrid cuidaron al detalle la
recuperación y puesta a punto de
la articulación. En julio, el atacante empezó a correr utilizando una
máquina especial antigravedad en
la que está implementada tecno-
logía de la NASA. El club adquirió
una hace cuatro años para rehabilitar a Kaká y también la utilizó
Xabi Alonso.
Con esta máquina, que cuesta
21.000 euros, Jesé se introdujo
en una malla especial con la que
vio reducido el peso de su cuerpo
en un 80 por ciento. De esa forma podía correr sin cargar sobre
su maltrecha rodilla como hubiera
sucedido en caso de trotar de manera normal. Fue el paso previo a
correr sobre el césped de Valdebebas, ya en septiembre pasado.
Superados todos esos avatares, aunque tendrá que hacer
durante toda su carrera un tratamiento específico para mantener la musculatura en torno a los
tendones, regresó el pasado día
2 de diciembre en el 5-0 de Copa
del Rey al Cornellà y lo hizo como
acostumbraba antes de su lesión,
con un gol en apenas 33 minutos.
Aterrice o no Lucas Silva en enero, Ancelotti ya tiene su fichaje
invernal: el 2015 será el año de
Jesé Rodríguez.
VOLVIÓ
CON GOL. El
‘20’ blanco
redondeó
su regreso a
los terrenos
de juego, el
pasado 2 de
diciembre,
marcando
el 5-0 al
Cornellà en
Copa del Rey.
UN TIPO
QUERIDO.
Cuando le
marcó al
Cornellà en su
reaparición,
sus
compañeros
corrieron a
felicitarle
efusivamente.
La joven perla
estaba de
vuelta.
14
15
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NO EXISTE DESAFÍO DEMASIADO
LEJANO. NI SIQUIERA UNO
DE 38.000 MILLAS
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16
17
Se llamaba
Pickles, aunque
muchos conocían
a este perro como
‘Sherlock Holmes’.
Y es que él fue el
culpable de que
Inglaterra pudiese
alzar al cielo la
copa Jules Rimet
tras imponerse
en el Mundial de
fútbol de 1966, del
que además era
anfitriona. ¿Qué
hubiese ocurrido sin
este curioso can?
¿PICKLES?
CONOCES A
18
19
CELEBRIDAD. Pickles posa en esta imagen como toda una
estrella tras convertirse en el héroe de Inglaterra en 1966.
MARTA R. PELETEIRO /
E
n la Copa del Mundo de
1966 hubo un protagonista destacado: Geoff Hurst. Durante la final del torneo, Inglaterra y
la Alemania Federal empataron a
dos goles en el tiempo reglamentario. Uno de ellos fue obra de
este futbolista, quien sumó dos
más en la prórroga (incluido un gol
fantasma) para anotar el único triplete en una final de un Mundial
y para darle la primera y última
Copa del Mundo a Inglaterra.
Pero esta copa Jules Rimet
estuvo a punto de no poder ser
entregada. Tuvo que ser otro británico, pero no humano, quien la
recuperase. A pocos meses del
comienzo del torneo, los ingleses, anfitriones del campeonato,
recorrieron el país para mostrar la
copa a todos los aficionados. En
Londres, durante su exhibición en
el Central Hall de Westminster, el
domingo 20 de marzo por la tarde, el trofeo fue robado en medio
de una exposición filatélica a falta
tan sólo de cuatro meses para la
disputa del Mundial. El ladrón no
mostró un gran sentimiento por la
cultura o lo intangible, ya que no
se llevó los caros y originales sellos, valorados en unos tres millones de libras, sino que optó por la
copa, tasada en un precio muchísimo menor.
La copa Jules Rimet, trofeo del
ganador del Mundial de fútbol,
fue robada en dos ocasiones.
La primera tuvo lugar en 1966
SÍMBOLO DEL
TRIUNFO. La
Jules Rimet
representaba
a Niké, la
diosa griega
de la victoria,
sosteniendo
una copa.
Lleva el
nombre del
más longevo
presidente de
la FIFA.
Este suceso causó un gran alboroto en la sociedad. Scotland
Yard se puso a trabajar para recuperar la copa y hasta ofrecía una
alta recompensa. Tal fue el revuelo y la oportunidad que vieron algunos que, de hecho, se llegó a
recibir incluso una petición de rescate del trofeo por 15.000 libras
por parte de un tipo que se hacía
llamar Jackson y que decía que no
veía en la copa más un buen material para fundir si no le daban lo
que reclamaba. No obstante, al final se cree que el peticionario había montado una farsa. Él, cuya
identidad era Edward Betchley (un
ex soldado), decía no ser realmente el ladrón, sino que simplemente se trataba de un intermediario
del verdadero raptor. Llegó a ser
capturado, pero se negó a dar el
paradero de la estatuilla.
En medio del jaleo, la Policía
no dio con el ladrón y Pickles se
convir tió en el otro héroe nacional de esa Copa del Mundo una
semana después. Durante un paseo por el sur de la capital inglesa con su dueño, Dave Corbett,
un trabajador de los astilleros
londinenses, este perro, bautizado por muchos como un Sherlock
Holmes, encontró la copa escarbando debajo de un arbusto el 27
de marzo de 1966, una semana
después de ser robada y cuando
los ingleses planeaban ya fabricar
una réplica.
La pieza, que estaba envuelta
en papel de periódico bajo un seto
de un jardín suburbano en Beulah
Hill (South Norwood) cuando fue
encontrada, le dio la gloria al rastreador Pickles, aunque también
se crearon reticencias acerca de
la veracidad de la historia por par-
CAMPEONES. Inglaterra muestra orgullosa su trofeo tras
imponerse por única vez en un Mundial, en 1966.
20
21
PREMIO. Tras su hazaña, Pickles fue agasajado con
una invitación para el banquete de celebración de
Inglaterra, donde pudo degustar todas las sobras.
PROTAGONISTAS. Dave Corbett, el trabajador de
los astilleros londinenses que era el propietario de
Pickles, posa con un balón del último Mundial.
te de su dueño, algo que se mantuvo a lo largo del tiempo, ya que
el ladrón nunca fue atrapado por
las fuerzas de seguridad.
Al final, albricias para todos
en Wembley con el éxito local. El
perro recibió como premio acudir
como invitado al banquete de celebración del triunfo de Inglaterra
en la Copa del Mundo para comerse las sobras y alimentos para un
año por parte de una empresa del
país, mientras que Corbett recogió un cheque por valor de seis
mil libras.
La hazaña volvió al can muy popular y este collie blanco y negro
acabó alcanzando tanta celebridad que incluso protagonizó una
película ese mismo año junto con
Eric Sykes y June Whitfield: El espía con la nariz fría. Lo triste llegó al año siguiente, cuando falleció. Pickles se estranguló con su
correa mientras perseguía a un
gato y no pudo asistir al Mundial
de México (1970), del que era invitado.
Pero aunque la proeza de Pickles tuvo un cor to recorrido, la
historia de la copa Jules Rimet
(que lleva este nombre en honor
al tercer y más longevo en el cargo presidente de la FIFA) en cuanto a robos no se pudo dar por finalizada durante el incidente previo
al Mundial de Inglaterra.
ba guardada y esconderla bajo su
cama dentro de una caja de zapatos, un lugar donde creía que nunca llegarían a mirar.
Y diecisiete años después del
robo del 66, concretamente el 19
de diciembre de 1983, y de nuevo
en una exhibición, esta vez en la
sede de la Confederación Brasileña de Fútbol (en Río de Janeiro),
volvió a ser substraída. De poco le
sir vió contar con una protección
delantera antibalas, ya que un
Al ser una pieza tan cotizada,
sus custodios debían tener mucho
cuidado con ella para no empeñarse por valor de unos 50 mil francos suizos de la época. Incluso,
con ocasión del Mundial de 1938,
cuando estaba en posesión de la
campeona Italia, el vicepresidente
transalpino de la FIFA Ottorino Barassi pensó que podría ser objeto de apoderamiento por parte de
los nazis con motivo de la Segunda Guerra Mundial, así que decidió finalmente retirarla en secreto
del banco de Roma donde esta-
INMORTAL. Los visitantes pueden contemplar en
Londres una estatua que recrea el suceso en el que
Pickles recupera la copa Jules Rimet.
RECONOCIDO. Gracias a su gesta recuperando
la copa, Pickles se hizo conocido y llegó a
protagonizar su propio largometraje.
amigo de lo ajeno más listo que
aquellos que habían planificado
su seguridad se encargó de reventar la parte trasera de madera
con una palanca y llevarse por segunda y última vez en su historia
la copa de su lugar.
Los brasileños la mostraban
con mucho orgullo, ya que por fin
habían conseguido hacerse con el
trofeo en propiedad tras ganarlo
22
23
De nuevo, en 1983, la copa fue
sustraída. Ocurrió en Brasil.
No se recuperó, por lo que se
creó la que conocemos hoy
EL CAMBIO. A
la izquierda,
la copa Jules
Rimet. A la
derecha, el
nuevo trofeo
para el ganador
del Mundial
de fútbol: dos
figuras que
sostienen la
Tierra.
en tres ocasiones (1958, 1962 y
1970, antes de repetir triunfo en
1994 y 2002), lo que les otorgaba
el derecho a quedárselo en perpetuidad y lo que dio lugar a la nueva copa que actualmente se ve en
esta competición, hecha con dos
figuras humanas que sostienen la
Tierra. Fue esta importancia la que
hizo que los brasileños lo buscaran
con ahínco pero sin éxito al principio. Su paradero resultó ser todo
un misterio durante mucho tiempo, hasta que un experto en cajas
fuertes al que el cabecilla del robo,
Sergio Pereira, le había propuesto en un principio el golpe lo delató tras ver las informaciones en
la prensa y cayeron tanto él como
sus compinches, el Barba y el Bigote, los encargados de maniatar al
vigilante de seguridad. Estos, junto con el joyero que podría haber
fundido el trofeo, fueron juzgados
y condenados.
No obstante, existen otras versiones investigas por la Policía, ya
que los declarados como culpables no pasaron sus días como
ricos. Una de estas posibilidades
era que la copa estuviese en manos del expresidente de la Federación Brasileña Giulite Countinho, o
incluso que tuviese relación con el
asesinato del que sería el verdadero ladrón por parte de sus cómplices tras no haber recibido su parte del botín.
Así, el trofeo, compuesto por
una copa sostenida por la diosa
griega de la victoria, Niké, y que
ocupa las orgullosas vitrinas cariocas es, por tanto, una réplica hecha durante esa década de los 80
de aquel trofeo que ya había sido
robado también en el 66.
24
25
PEPE
PLA
EL HOMBRE QUE VIO
MORIR A JUANITO
La noche en la que Juanito
murió, Pepe Pla viajaba en
el coche de delante. Venían
juntos del Madrid-Torino. Ellos
esquivaron los troncos caídos
en la calzada. Después miró
atrás para ver cómo lo hacían
Lolino y Juanito...
26
27
EL COCHE. Es
te el estado en
el que quedó
el coche en el
que viajaba
Juanito
después del
accidente.
ETERNO
JUANITO.
Juanito era
alguien
que dejaba
huella. Sigue
muy vivo
en la grada
del Santiago
Bernabéu. Y
en Mérida. Y
en los equipos
en los que jugó
o entrenó.
PATRICIA CAZÓN /
L
os recuerdos aún le golpean
fuer te a Pepe Pla cuando piensa en aquel 2 de abril de
1992, en la noche en la murió Juan
Gómez, Juanito. Él viajaba en el coche que iba delante del de Juanito. Regresaban a Mérida juntos, en
caravana, después de haber vivido
el Real Madrid-Torino. Con Pla, dos
jugadores más de la plantilla emeritense, Echeverría y Ricardo; con
Juanito, Manuel Ángel Jiménez, Lolino, preparador físico del equipo.
De pronto, unos troncos en la calzada. El coche de Pla zigzagueó.
Los pasó. Un camión había volcado en la mediana. Pla miró atrás
para ver como los esquivaba Lolino. Era el kilómetro 161,1, autovía de Extremadura, calzada de
Oropesa, Toledo. “Pero sólo vi un
resplandor, un choque...”.
Kilómetro 161,1. Allí se dejó
la vida Juanito, su entrenador, su
“Esquivamos unos troncos de
la calzada y miré atrás para
ver cómo los pasaba Lolino,
pero sólo vi un resplandor...”
ídolo, su amigo, el maestro. Por
eso aún los recuerdos de esa noche golpean fuerte.
Aún hoy, más de veinte años
después, Pepe Pla lo recuerda
con intensidad desde el centro
del Estadio Romano, en cuyos rincones la huella de Juanito se mantiene intacta. En sus fotografías
en la entrada de los nuevos vestuarios. En una placa de mármol
blanca en el pasillo de los antiguos, en los que conoció Juanito.
“A Juan Gómez, Juanito, cuya corta vida como entrenador la dedicó
al Mérida. Su recuerdo permanecerá imborrable en la ciudad. Mé-
rida, 10 de septiembre de 1992”,
lee Pepe Pla en voz alta y el eco
de sus palabras reverbera en la
pared, oscura y desvencijada.
“Nunca una persona en tan
poco tiempo pudo calar tan hondo en esta afición, fueron seis
meses, pero parece que estuvo
aquí veinte años”, revela. Como
entrenador traspasaba ese juego
aguerrido que abanderó como jugador. Le hizo creer a aquel Mérida de Segunda, en apenas cinco
meses, que podía mirar a Primera.
Y la grada no lo ha olvidado. Pepe
Pla aún parece escuchar su rugir
en un Mérida-Betis con Juanito en
el banquillo.
“Él congenió mucho con la afición porque su fútbol era alegre,
de ataque. 4-3-3. Fue uno de los
par tidos más memorables que
ha jugado el Mérida en su historia, aquí, con el campo lleno…”.
Y también recuerda uno en Eibar
y otro ante el filial del Barcelona.
“Perdimos el primero después de
estar atacando todo el par tido,
pero 0-0, 0-0 y, en el descuento,
en vez de mantener el 0-0, nos
fuimos al ataque y en una contra,
nos marcaron, 1-0, pero a Juanito
le daba igual”. En Barcelona marcaron cuatro goles, pero perdieron 5-4.
28
AL CORAZÓN
EMERITENSE.
Jun Gómez
posando
en el teatro
romano
de Mérida,
cuando era
entrenador
del equipo de
la ciudad.
“Era diferente, irrepetible”.
Pepe Pla calla y añade pensativo:
“Creo que Juanito estaba predestinado a ser entrenador del Real
Madrid...”.
Pero Juanito no calaba entre jugadores y afición sólo por su fútbol. Su generosidad en el campo
se repetía fuera. “Lo mejor era su
aspecto humano. Como futbolista te exigía el máximo, pero fuera era un amigo más”. Pla recuerda cuando llegó para sustituir a
Eduardo Caturla. El año anterior
ya había hablado con José Fouto,
el presidente, para que Juanito
apuntalara el equipo desde el
campo, como futbolista. “Se reunieron en el hotel Las Lomas,
pero el entrenador de entonces,
José Enrique Díaz, le dijo que tenía la plantilla hecha, que no había hueco. Y Juanito se levantó,
le dijo: ‘Me gusta la gente que
apuesta por los suyos’, le estrechó la mano y se fue”.
Unos meses más tarde firmaba con el Mérida, pero para guiarlo desde el banco. “Cuando lle-
Casi ficha por el Mérida como
jugador. Lo rechazó el técnico:
“Me gusta la gente que tira por
los suyos”, le felicitó Juanito
29
gó, en el primer entrenamiento,
estábamos estirando y, como no
nos conocía de nada, se fue presentando uno por uno y yo le dije:
‘Míster, aquí estoy yo...”. Aquello se les quedó a los dos, cuenta Pla, para quien Juanito ya era
un ídolo antes de ser su entrenador. Y es que los colores de Pla
fueron los del Valencia hasta los
18 años, pero el Madrid de las
remontadas tiñó su corazón de
blanco y grabó en él dos nombres para siempre: Butragueño
y Juan Gómez, Juanito. “¡Todavía
me acuerdo del día que conocí a
Juan, en San Mamés, en un Athletic-Real Madrid! Él era comentarista para Canal Sur y se hospedaba
en el mismo hotel que nosotros”,
dice Pla con una sonrisa.
Una admiración que no borrarán los años. Ni siquiera que Pepe
Pla apenas jugara en el Mérida
cuando Juanito fue su entrenador.
“Era mediocentro y delante de mí
había muchos pesos pesados: Julio Prieto, Toribio, Toni… Un día le
dije a Juan que era una injusticia
que no jugara, que yo me encontraba bien y me respondió: ‘Ya hablaré contigo personalmente para
una sorpresa. No te preocupes...’.
Quince días después me dijo que
quería que dejara el campo a final
de temporada para ser su segundo”. Pla era el único canterano del
equipo, el nexo entre Juanito y la
30
SIEMPRE
PRESENTE.
La placa del
centro de la
página es
aquella que
recuerda
el paso de
Juanito por el
Mérida y está
en el estadio
emeritense.
plantilla. Juan Gómez venía de un
equipo de cantera, por eso era
asiduo a los partidos del Mérida
Promesas. “No quería que se los
contaran, quería verlos por sí mismo. Siempre estaba en la grada y,
los chavales, en cuanto le veían,
se picaban, claro. ¡Era Juanito,
el illa-illa-illa, maravilla el que se
sentaba en la grada para verles!
¡Cómo para no dejarse la piel...!”,
relata Mora, directivo del club en
aquella época.
José Enrique Rodríguez Martínez, presidente de la peña madridista de Nuestra Señora de la
Antigua, se une a la charla de Pla
y Mora con otra anécdota que reune toda la generosidad de Juanito: “Un día de invierno, de estos
en los que el frío cala en los huesos, salía de entrenar al equipo
y en una esquina del estadio había una mujer vendiendo cupones
de la Once. Pasó, la vio y le dijo:
‘Pero mujer, qué haces aquí, con
este frío’. Ella respondió: ‘Tengo
que vender todos los cupones
para poder irme a mi casa’. Y fue
Juanito se los compró todos”.
“Es que tenía un corazón muy
grande”, le cor ta Pepe Pla para
contar otra: “Un día, a principios
de diciembre, nos preguntó uno
a uno a todos los jugadores de la
plantilla cuántos hijos teníamos
y, a la vuelta de Reyes, apareció
con Lolino y una saca de juguetes.
Nos dio a cada uno regalos para
cada uno de nuestros hijos”. El
de Pepe Pla tenía cuatro años y
“Un día nos preguntó a cada
jugador cuántos hijos teníamos.
Apareció en Reyes con una
saca y juguetes para todos”
31
ANTIGUO
VESTUARIO.
Pepe Pla posa
para AS en
el antiguo
vestuario
del Mérida,
ese en el que
Juanito fue su
entrenador.
aún guarda un tacatá de madera
que su padre recogió de manos
de Juanito.
Un tesoro es para José Enrique
Rodríguez una botella de fino Juanito, que le trajo su padre de Fuengirola después de haber pasado la
tarde con el tío del exmadridista.
“Las había hecho él mismo, apenas mil botellas y yo guardaba la
mía para abrirla el día que el Real
Madrid ganara la séptima”. Pero
el Madrid ganó la séptima. Y la
octava, y la novena y la décima. Y
esa botella sigue cerrada. “El día
antes del accidente la traje al estadio para que me la firmara, pero
me dijo: ‘Llévamela mejor el sábado al hotel (en el que Juanito se
hospedaba cuando vivía en Mérida): que juega el Real Madrid contra el Valencia, te la firmo y vemos
juntos el partido”. Nunca llegó a
firmarla, clara. Y, por ello, José Enrique mantiene la botella intacta
en una vitrina de su casa.
Los recuerdos poco a poco se
han acercado al 2 de abril. La voz
de Pla se quiebra. Sus pasos le
han encaminado al vestuario que
conoció como jugador, aquel en el
que le entrenó Juanito. Es de azulejos pequeños y blancos y una
cuerda lo atraviesa para colgar
las camisetas. Hay bancos acá
y allá, una gran pizarra al fondo
y una bañera sucia y abandonada
en el cuar to aledaño. “Pues sí,
este fue el vestuario del Mérida
que conoció Juanito”, dice Pla y
salta hacia atrás dieciséis años.
“Aquel día Echeverría, Ricardo y yo teníamos entradas para
ir al Real Madrid-Torino. Juan sabía que yo era muy madridista y
nosotros que él también iba porque no quería perderse la vuelta
de Martín Vázquez. ‘Míster, nosotros también vamos’, le dijimos.
‘Bueno, pues ya nos vemos allí’,
nos contestó. Nosotros salimos
después de comer y en Navalmoral de la Mata paramos para echar
un café. Allí nos encontramos a
Lolino y a Juan. Fue una sorpresa”. Pararon en el mismo sitio sin
haber quedado, sus viajes se ligaron, a par tir de ese momento
irían juntos a todo. El destino era
Madrid, el Bernabéu. “Fíjate, me
acuerdo que Juan dijo: ‘Podríamos
dejar el coche aquí e ir los cinco
en el vuestro”. En el que Lolino y
Juanito viajaban era el de Fouto,
el presidente, que en el último
instante no pudo ir al partido por
negocios y le prestó el sitio y el
vehículo a Lolino.
“Pero nosotros íbamos en un
Calibra y sólo entrábamos cuatro”, explica Pla. Así que ya juntos, los dos coches emprendieron el viaje desde Navalmoral
a Madrid. Juanito era el guía, el
cicerone del grupo. “Nos llevó al
Lancaster y ¡nos presentó a Don
Alfredo!”, se emociona Pla. También recuerda que les mandó parar en un edificio “donde estaba
“Aquel 2 de abril, Juanito fue
nuestro cicerone en Madrid.
Nos llevó al Lancaster y ¡nos
presentó a Don Alfredo!”
32
33
EN TODAS
PARTES. El
recuerdo
de Juanito
está en los
salpicaderos
de los coches
y en las
etiquetas de
las botellas de
vino.
Miguel Santos porque tenía un
precontrato con el Burgos e iba
a hablarlo”.
Y llegó la tarde, el partido, el
ansiado Madrid-Torino, y lo vieron
juntos, desde la tribuna. “Cuando
acabó, Juanito fue a los vestuarios
a saludar a los jugadores y, al salir,
cuando fuimos a coger el coche se
encontró con Rafa Gordillo y hablaron de Cañizares que, entonces,
estaba con nosotros en el Mérida.
Él fue la última persona que lo vio
con vida”. Pepe Pla cuenta también que, en Chamartín, fue Juanito y no Lolino quien cogió el coche. “Eso mucha gente no lo sabe.
Se cambiaron a diez kilómetros de
Madrid, cuando paramos a echar
gasolina. Lo que es el destino. Quizá, si hubiera conducido él, no se
hubieran empotrado contra el camión, quizá habrían esquivado los
troncos. Pero eso nunca lo sabremos... Por desgracia”.
Lolino y Juanito intercambiaron sus puestos en la gasolinera
“Mucha gente no sabe que
cuando salieron de Madrid,
conducía Juanito y no Lolino. Se
cambiaron en una gasolinera”
y el entrenador se echó a dormir
para estar fresco al día siguiente
en el entrenamiento. “Aquel día
no sé qué pasaba pero había muchos camiones con troncos, era
una noche de llovizna. Nosotros
vimos el camión, los troncos e hicimos un zigzag para esquivarlos.
Era una maniobra difícil porque
había otro camión parado al otro
lado”, continúa Pla. Entonces, él
miró atrás. Quería ver cómo rebasaban los troncos Lolino y Juanito.
Y vio el resplandor, el choque. Escuchó el chirrido. “Lo vi todo y les
dije a estos: ‘¡Parad, parad! ¡Que
se han metido la hostia! ¡Parad!’.
Frenamos más adelante. Ricardo
y Echeverría se fueron corriendo.
Yo tardé un poco más porque el
Calibra tenía los asientos reclinados y no era fácil salir. Cuando
iba por el arcén, les vi volver con
las manos en la cabeza: ‘¡Ay, Dios
mío! ¡Juanito, Juanito, está muerto!’. Esa imagen nunca se me irá
de la cabeza. Nunca. Jamás”.
Un silencio se instala en el vestuario. Y pesa. Mucho.
Pepe Pla tampoco jamás ha olvidado cómo sacaron a Lolino del
coche (sufrió un hematoma fronto-pariental y una contusión cerebral y tuvieron que operarle urgentemente, a vida o muerte) sin
querer mirar al otro lado, adonde
estaba su entrenador, su ídolo, su
Juanito. “En el momento del accidente era de noche, pero yo sabía que al día siguiente, cuando la
gente desayunara con esa noticia,
se iba a convulsionar España”.
Y no se equivocó. La noticia de
la muerte de Juanito el 3 de abril
fue un golpe brutal, a quemarropa, para todo el fútbol español. En
Mérida, los jugadores de la plantilla llevaron a hombros su féretro
con el estadio abigarrado de aficionados que lloraban su muerte, se cancelaron clases en institutos y colegios, la ciudad entera
se conmocionó. Eso nunca tampoco lo ha olvidado el hombre que lo
vio morir.
34
35
Trece años de
convivencia de
la mejor pareja
de la historia del
pádel llegan a su
fin. Dos caracteres
distintos que se
aunaron para un
objetivo común:
ser los mejores.
JUAN
Y
BELA
LA QUINTAESENCIA DEL PÁDEL
36
AGRESIVIDAD.
Juan Martín
siempre ha
sido el que
transmitía la
agresividad
en la pista y
ayudaba a
superar los
momentos
de mayor
presión.
37
PAREJA
PERFECTA.
Juan y Bela
tenían muy
claros sus
respectivos
roles sobre
la pista. Su
coordinación
era casi
perfecta.
TOMÁS DE COS /
T
odos los caminos tienen un
comienzo y un final. A veces al punto y final del camino se
llega tras lograr una meta, o por
puro cansancio. Otras fruto de un
impulso, un enfado, una frustración. Pero no es el caso que nos
ocupa. Juan Martín Díaz y Fernando Belasteguín, a iniciativa de
éste último, decidieron separarse
hace tiempo. Pero no por retirarse en lo más alto, ambos seguirán peleando en el circuito algún
año más. La decisión es tan profesional y lógica como la trayectoria que tuvieron juntos. Necesitan abrir las ventanas para tomar
aire fresco y encontrar nuevos
estímulos. Juan Mar tín formará
con Juani Mieres y Belasteguín lo
hará con Pablo Lima, lo que unido
al nivel alcanzado por otras parejas como Sanyo y Gutiérrez, hace
especialmente interesante esta
temporada.
En el pasado Master WPT Juan
y Bela disputaron su último partido juntos, cerrando un ciclo ganador no sólo desconocido hasta ahora en el mundo del pádel
o los depor tes de raqueta, sino
también del deporte en general.
Juntos han ejercido una tiranía
sin precedentes, fácil de resumir
en tres datos: estuvieron 13 años
Ambos seguirán en el circuito,
pero con diferentes parejas:
Bela, con Pablo Lima; Juan
Martín, con Juani Mieres
EL CEREBRO
TÁCTICO.
Bela era el
encargado
de marcar el
‘tempo’ del
partido, el que
sabía cómo
había que
desarbolar
cualquier
encerrona del
rival.
consecutivos como números uno
del mundo, ganaron 170 títulos
en 191 finales disputadas (89%
de éxito) y durante 21 meses
se mantuvieron invictos (desde
septiembre de 2005 a mayo de
2007), firmando una racha estratosférica de 22 títulos seguidos.
Pase lo que pase tras este punto y
final, nadie podrá superar su marca como mínimo hasta 2028.
La profesionalidad, el compromiso, el talento, la determinación
y el aguante han sido elementos
fundamentales de la fórmula de
su éxito. Mejorada claro gracias
al paso del tiempo y barnizada
por los triunfos. Juan y Bela nunca fueron amigos íntimos y tampoco trataron de parecerlo. Con
personalidades tan fuertes como
dispares, siempre compitieron
entre sí aun jugando en el mismo
equipo. Pero esa competencia, y
esas discusiones en la pista, lejos de abrir grietas en su relación,
les hizo más fuertes. Casi invencibles. Conscientes de sus fortalezas y sus debilidades, cada uno
ejecutó con precisión la parte del
trabajo que le correspondía.
Juan puso siempre la agresividad en ataque, la magia y los
tiros imposibles en los momentos de mayor presión. El remate
liftado para sacar la pelota de la
pista por los tres metros del lateral llevará para siempre su firma.
Bela, atento a todo, corriendo por
todos los rincones de la pista, admirando a todos con sus globos
milimétricos, llevando cada parti-
do amarrado a su muñeca, como
su propia pala. Desatascando
tácticamente cualquier encerrona
enemiga. Y celebrando cada punto por ambos.
Pero sin duda lo más admirable en ellos durante todos estos
años ha sido su estabilidad emocional, su capacidad para crecerse en los momentos complicados
y para no acomodarse. Su infinita
autoexigencia. Psicológicamente
Juntos han ganado 170 títulos
en 191 finales jugadas. De
septiembre de 2005 a mayo
de 2007 no perdieron ninguna
38
TÍMIDO. Juan
Martín viene
de familia
tenista. Le
incomoda
hablar de
sí mismo
y le cuesta
expresar sus
sentimientos.
ganaron siempre la batalla a sus
rivales, que durante más de una
década tuvieron claro que el único
premio al que aspiraban era ser
los números dos.
La historia de Fernando Belasteguín (Pehuajo, Argentina, 19 de
mayo de 1979) es la de un chico
humilde de pueblo, extrovertido y
dicharachero, con la cabeza bien
amueblada y la meta muy clara:
darlo todo por cumplir el sueño
de dedicarse al pádel y llegar a
ser un número uno. Por su empeño y determinación lo hubiera
sido en cualquier orden de la vida.
Nunca supo especular y siempre
fue a por todas. En una final o en
un entrenamiento de pretemporada. Enfermería o puerta grande.
Y así lo sigue haciendo. Lo único que le generará cier ta paz el
día que se retire, será saber que
no puede reprocharse no haberlo
dado todo. “Si hay algo a lo que
soy adicto, es la competencia”,
cuenta. Lo que unido a su fortaleza anímica le convierte en uno de
esos tipos especiales, capaces
de conseguir cualquier cosa que
se proponga.
Juan Martín (Mar de Plata, 28
de noviembre de 1975) es la antítesis de Bela. Un chico tímido, de
familia tenista, al que le incomoda hablar de sí mismo y le cuesta
mucho expresar los sentimientos.
Nunca fueron amigos íntimos
fuera de la pista, pero dentro
lo parecieron y supieron aunar
esfuerzos para ganar
39
EXTROVERTIDO.
Bela es un
chico muy
dicharachero
y desde muy
joven tenía
claro que quería
convertirse en el
jugador número
1 de pádel. Con
su carácter lo
consiguió.
Una persona algo distante, pero
que siempre se esfuerza por resultar cercano. “Un tipo normal, que
tuvo suerte de dedicarse a lo que
le gustaba”, en sus propias palabras. El zurdo de oro del pádel comenzó a despuntar desde joven y
sus primeros años en Madrid fueron complicados. Vivía junto a sus
dos mejores amigos y un colchón.
Cada día jugaban a las cartas. El
que ganaba dormía cómodo, los
perdedores se tenían que buscar
la vida colocando jerséis sobre el
suelo para no dejarse la espalda.
Cuando no ganaba, lo tenía complicado para llegar a fin de mes.
Hoy es quizá el jugador de pádel
que más dinero ha ganado hasta
la fecha. El eterno número uno.
Antes de jugar con Bela ya lo ha-
bía sido durante otros dos años
junto a otro compañero de pista,
Hernán Auguste.
Juan y Bela siempre tuvieron
claro que jugaban con ventaja.
“Mi juego no sobresale en nada,
pero tengo la capacidad de poderme acoplar a cualquier compañero. Con Juan tuve muy claro lo que
tenía que hacer. Tenía al lado a
un genio. Yo tenía que hacer dos
o tres cositas y me limité a tratar
de hacerlas bien”, explica Bela.
“Cuando tienes al lado un compañero que después de tantos años
no deja de sorprenderte, aunque
a veces lo tiraría a la grada, es
porque es un fenómeno… He tenido la suer te de estar muchos
años al lado del mejor jugador que
dio el pádel”, añade. “Bela es un
todoterreno. Fuerte de cabeza, físicamente increíble y técnicamente ha mejorado de forma espectacular. Es el jugador más completo
que hay. Si hay dos piezas que
tienen que unirse, él siempre es
el comodín... Yo me llevo más elogios injustamente”, dice Juan.
Ambos han sido las caras del
pádel todos estos años. La primera pareja que vivió realmente del
deporte de la pala. Los que tiraron del carro, alborotaron a las aficionados en las gradas y dieron
la cara ante los medios de comunicación, con un comportamiento
intachable.
Desde sus inicios juntos hubo
voces que auguraban que el suyo
sería un periplo breve jugando
juntos. Por incompatibilidad de
caracteres, decían. Pero bien al
contrario, destilaron magia e hicieron del pádel uno de los deportes más populares de este país.
Acertaron con la gran mayoría de
decisiones que tomaron en su carrera, incluso cuando dejaron de
entrenar juntos y uno vivía en Madrid y el otro en Barcelona.
Son más amigos de lo que
ellos mismos creen y su matrimonio siempre resultó ganador.
Ahora seguirán cosechando admiradores por separado. Como
diría Del Bosque, “lo que sucede
conviene”.
22 TÍTULOS
SEGUIDOS.
Juan y Bela
encadenaron
veintidós
trofeos
consecutivos
durante los
21 meses que
estuvieron sin
perder.
Conocían tan bien sus virtudes
y sus puntos débiles, que cada
uno tenía muy clara su función
para conseguir la victoria
40
41
Roby Gattiker
“Hicieron muy grande el pádel,
fueron una pareja maravillosa.
¿Los mejores de la historia? No
lo sé, son épocas diferentes.
Yo lo veo parejo”
Matías Díaz
“Juan es el talento y también el
esfuerzo, aunque no se dice. Bela
es el líder emocional de la pareja,
el más estable, la personalidad.
En la pista son sólo uno”
Gabriel Reca
“Es la mejor pareja de la historia.
Individualmente son los mejores
y juntos son los mejores. No creo
que vuelva a haber una pareja
como la formada por ellos”
Cecilia Reiter
“Juan es el Federer del pádel. Un
jugador por el que la gente paga
una entrada. Y Bela es Nadal.
Trabajo, constancia, sacrificio y
mucha cabeza”
Seba Nerone
“Perdemos una parte de la
historia buena del pádel. Se
unieron para formar una pareja
que es prácticamente imbatible”
Carolina Navarro
“Juan y Bela forman una
pareja perfecta. Lo son todo en
este deporte, son prácticamente
invencibles en la pista”
Bebe Auguste
“Juntos lograron tener una
sociedad a partes iguales
en la que cada uno sabía cuál
era su rol y eso es precisamente
lo más difícil del pádel”
Alex Corretja
“Lo más llamativo es su
estabilidad. Cada uno, a su
manera, chincha al otro y se
pican. Es una forma muy positiva
de sacar el máximo rendimiento
posible a tu compañero”
Willy Lahoz
“Juan impuso un estilo
diferente y marcó la diferencia
en todas las facetas. Bela ha
sido siempre el alumno más
listo de la clase. Tácticamente
perfecto. Un 9,5 en todo”
JUAN MARTÍN DÍAZ
FERNANDO BELASTEGUÍN
13 AÑOS CONSECUTIVOS COMO NÚMEROS 1
191 FINALES DISPUTADAS
170 TÍTULOS
21 MESES INVICTOS: 22 TÍTULOS CONSECUTIVOS
(SEPTIEMBRE 2005-MAYO 2007)
Miguel Sciorilli (entrenador)
“Me encanta verles jugar. No
me aburro de hacerlo. A los que
dicen que se llevan mal, les digo
que no. Se quieren, se aprecian y
se respetan mucho”
42
Forman una de las
parejas más potentes y
experimentadas de la vela
oceánica mundial. Será la
primera vez que competirán
juntos y con un solo objetivo:
lograr la victoria en una de las
regatas más duras del mundo.
BARCELONA
WORLD RACE
EL ‘HUGO BOSS’
DE ALEX THOMPSON
Y PEPE RIBES,
GRAN FAVORITO
43
AMBICIÓN.
Pepe Ribes
(izquierda)
quedó cuarto
en la última
edición de la
regata y Alex
Thomson
(derecha) fue
segundo en
la primera.
Ahora son
favoritos.
44
LA SEXTA.
Pepe Ribes
afronta en
la BWR su
sexta vuelta
al mundo
y lo hace
convencido
de que está
preparado
para ganar en
esta edición.
J. MARGALEF / F. ZUERAS (FOTOS)
E
l pasado día 31, a la una
del mediodía, se inició la
tercera edición de la Barcelona
World Race (Vuelta al Mundo a
Dos sin escalas ni asistencias)
con la participación de ocho embarcaciones del tipo IMOCA Open
60 (de 18,30 metros de eslora) para realizar un recorrido de
23.000 millas náuticas (42.620
Km.); una de las regatas más duras del mundo.
El gran favorito de esta edición,
tanto por la embarcación, ya que
es el único IMOCA Open 60 de penúltima generación que compite
como por su tripulación, formada
por dos de los mejores navegantes transoceánicos del mundo: el
inglés Alex Thomson y el español
Pepe Ribes.
A sus 43 años, Pepe Ribes,
un alicantino nacido en Benissa,
pero barcelonés de adopción, ya
que reside en Barcelona donde
está casado con una catalana y
tiene un hijo, Pepe Jr., va a iniciar
su sexta vuelta al mundo mientras
Alex Thomson tiene una
cuenta pendiente con la
regata. Una apendicitis le
impidió competir en 2010
45
que Alex Thomson, de 40 años,
nacido en Bangor, Nor th Wales
(Reino Unido) casado y padre de
dos hijos, iniciará la séptima.
Thomson, jefe del equipo Alex
Thomson Racing, ya compitió en
la primera edición (2007-2008) de
la Barcelona World Race, también
con ‘Hugo Boss’ y finalizó, con el
australiano Andrew Cape como
compañero, segundo. Iba a participar, junto al neozelandés Andy
Meiklejohn, en la segunda edición
(2010-2011) pero una apendicitis
y un problema cardíaco de su hijo
le hicieron renunciar y su puesto
en el ‘Hugo Boss’ lo tomó el holandés Wouter Verbraak.
Intensa preparación.
Ahora Pepe y él llevan un año
preparando su desafío y el propio Pepe Ribes, que fue cuar to
en la pasada edición con el ‘Estrella Damm’ junto a otro de los
grandes navegantes españoles,
Álex Pella, explica que: “Iniciamos nuestra preparación hace
aproximadamente un año cuando fuimos a recoger el barco -es
el ‘Virbac Paprec 3’ que ganó la
última edición de la BWR con los
franceses Jean Pierre Dick y Loïck Peyron como patrones-; es decir que hemos estado trabajando
desde el primer día que lo tuvimos
en nuestras manos”.
El debut en competición del
‘Hugo Boss’ fue el pasado mes
de junio en la travesía Nueva YorkBarcelona. Thomson no pudo estar en el barco porque coincidió
con el nacimiento de su segundo hijo. Así que Pepe Ribes, que
ostenta el récord de la travesía
desde la primera edición con el
‘Estrella Damm’, tuvo al estado-
unidense Ryan Breymaier como
compañero y volvieron a ganar.
Para el alicantino “es evidente que la Nueva York-Barcelona
fue una prueba muy impor tante
porque pudimos comprobar en
comprobar las velas, los componentes, como iba el barco en di-
ferentes condiciones meteorológicas, etc. Esa prueba nos llevó
a saber donde estábamos en ese
momento y ,a partir de ahí, desarrollar un poco más las velas, ya
que hemos tenido la posibilidad
de hacer un nuevo juego de velas y hemos afinado un poco más
El ‘Hugo Boss’ es el antiguo
‘Virbac Paprec 3’ con el que
Jean Pierre Dick ganó en la
última edición de la BWR
46
47
PRIMER
RETO. Alex
Thomson,
delante de
las pantallas
de datos del
‘Hugo Boss’,
con el que
aspira a
ganar la BWR.
Su primer reto
antes de la
Vendée Globe
de 2016.
el barco y todo lo referente a su
equipamiento”.
Reconoce que el IMOCA Open
60 ‘Hugo Boss’ es “un barcazo”.
“Es el que ganó la edición anterior, el segundo más nuevo que
hay en la regata (botado en 2010)
y yo diría que también es el rápido
por lo visto hasta ahora. Además
le hemos cambiado los tanques
de lastre y la quilla, hemos modificado la electrónica, las baterías y
otras cosas, un poco para llevarlo
a los standards que el equipo utiliza normalmente”.
Un equipo ganador.
Se muestra muy orgulloso de pertenecer al equipo de Alex Thomson porque: “El equipo lleva catorce años haciendo este tipo
de regatas y tienen una serie de
cosas que siempre son las mismas y que mantienen porque saben que les funciona. El tema del
cambio de baterías ha sido obliga-
Es el equipo con mayor
presupuesto de esta edición y
se ha preparado a conciencia
durante más de un año
do porque ya habían acabado su
vida útil, como hemos cambiado
el motor, intentando fiabilizar al
máximo el barco”.
Tienen el mayor presupuesto
de los siete competidores, pero
afirma: “Yo no diría que somos el
equipo ‘rico’ de esta nueva edición de la BWR. Lo que si diría
es que hemos tenido los medios
para intentar preparar la regata lo
mejor posible”.
Alex Thomson está considerado el ‘enfant terrible’ de la vela
oceánica del Reino Unido y Pepe
lo tiene muy claro: “Será la primera vez que navego con Alex Thomson en competición y formamos
CONTRA LOS
ELEMENTOS.
El recorrido
de esta
edición es
muy parecido
al de la
Vendée Globe
(Vuelta al
Mundo en
solitario),
con lo que
será más
extremo que
los anteriores.
un buen equipo. No creo que él
me haya buscado a mi como compañero en esta prueba porque se
considere que soy el mejor navegante transoceánico español, porque Guillermo Altadill, que ya compitió con Alex en alguna prueba,
pienso que es mejor que yo y también lo es Iker Martínez”.
También se dice que Thomson
es un jefe de equipo muy exigente
y complicado. Ribes lo desmiente totalmente: “Yo no creo que
Alex Thomson sea un compañero
duro o difícil de tratar. Yo vengo
de la Volvo Ocean Race —Vuelta
al Mundo por equipos— y en los
barcos hay tripulantes de perso-
EXPERTO. En
su segunda
BWR y su
sexta vuelta al
mundo, Pepe
Ribes es uno
de los grandes
expertos en
los IMOCA
Open 60
y todo su
complejo
entramado.
48
49
EXTRAERSE EL APÉNDICE
nalidades distintas y caracteres
muy fuertes. Eso para mí es una
ventaja ya que estoy acostumbrado a gestionar diferentes tipos de
equipos, con diferentes nacionalidades. Creo que ahora viene lo
mejor porque lo bueno es que te
subes al barco y ya no te bajas.
Cuando empiezas a competir yo
pienso que todo es más fácil entre los dos que vamos a bordo”.
Ser favoritos no cuenta.
Su experiencia también le dice
que el papel de favoritos en este
tipo de competiciones no sirve de
nada: “Somos un buen equipo,
pero en estas regatas lo primero
que debes hacer es estar los noventa días y pico que duran compitiendo para, sobretodo, llegar a la
meta. Por esto hemos intentado
fiabilizar el barco al máximo para
que una rotura no nos deje fuera, porque puedes ser el favorito
y quedarte sin opciones por cualquier fallo”.
“Yo mismo tengo un ejemplo
muy personal: en la campaña anterior nosotros (junto a Alex Pella
en el ‘Estrella Damm’) hicimos
“Somos un buen equipo, pero
en lo primero que piensas es
en llegar a la meta. Puedes ser
el favorito y un solo fallo...”
37.000 millas antes de la regata y
rompimos una pieza que se había
mandado revisar un mes antes.
Es una regata en la que hay que
ir con cuidado porque el material
sufre mucho y hay que arriesgar lo
justo; lo que sea completamente
necesario”, indica Ribes.
Ganar la Barcelona World Race
no será fácil para nadie: “Nuestro
rival directo es, sin duda alguna,
el ‘Cheminées Poujoulat francosuizo de Bernard Stamm y Jean
Le Cam. No es un barco de última generación, pero le han cortado la proa y han puesto una proa
con volumen para equipararlo a
los de nueva generación. Además
tiene el aparejo un poco diferente, con lo marca diferencias con
nosotros”.
“También creo que el ‘Neutrogena’ de Guillermo Altadill y José
Muñoz será un aspirante a la victoria difícil de batir. Él tiene mucha
experiencia y es un navegante excepcional”, indica el alicantino.
Le gusta más hacer una vuelta al mundo sin escalas que por
etapas, como sucede en la Volvo
Ocean Race: “Pienso que es más
difícil cuando empiezas, paras,
vuelves a salir. Ahora todo esta
listo y espero no bajar hasta que
no volvamos a Barcelona”.
Volver con opciones.
Sobre este punto añade: “Al terminar la pasada edición (4º junto a Alex Pella) de la Barcelona
Uno de los puntos que llama la atención en la navegación
transoceánica es que la mayoría de regatistas se extraen voluntariamente el apéndice, ya que en una regata sin escalas
de 100 días, sufrir una apendicitis podría ser casi letal.
Ribes es contundente: “Yo no me he quitado el apéndice
como muchos regatistas transoceánicos porque siempre he
tenido la discusión con los médicos de si es necesario o no.
Unos dicen que es necesario y otros que no. Unos te dicen
que corres más peligro entrando en el quirófano por el riesgo
de una infección que la probabilidad que tienes de sufrir una
apendicitis en alta mar y otros afirman que sería necesario”.
“Lo cierto es que cuando he ido a hablar del tema no me
han aconsejado del todo bien y he seguido el consejo de mi
médico. Todo eso depende del médico”, puntualiza.
World Race, que era mi primera
par ticipación, me encantó la regata y me propuse volver pero
también intentarlo con opciones
de ganarla y esta ha sido mi única
oportunidad de estar en un equipo con opciones de ganarla y la
he cogido”.
Con el ‘Mapfre’ español actualmente compitiendo en la Volvo Ocean Race, donde él ha competido en cuatro ediciones, verle
en la Barcelona World Race es
una sorpresa relativa. Sobre este
tema comenta: “Cuando acabó la
pasada edición de la Barcelona
World Race la Fundación para la
Navegación Oceánica Barcelona
(FNOB) nos dijo que confiaban en
que Alex Thomson y yo nos uniésemos para tener un equipo de
primer nivel. Después las cosas
han venido como han venido y lo
de la Volvo no pudo ser. Finalmen-
“Es una regata peligrosa; el
material sufre mucho y hay
que arriesgar lo justo, lo que
sea completamente necesario”
50
51
ALEX THOMSON
Lugar y fecha de nacimiento: Bangor, North Wales (Reino Unido), 18 de
abril de 1974
Residencia: Gosport, Hampshire (Reino Unido)
Estado familiar: casado y 2 hijos
Edad en la salida: 40
Participación en pasadas BWR: en la edición de 2007/08
PALMARÉS
Regatas alrededor del mundo
Vendée Globe 2012/13 (3º) con el Hugo Boss en solitario
Vendée Globe 2008/09 (retirado) con el Hugo Boss en solitario
Barcelona World Race 2007/08 (2º), con Andrew Cape, con el Hugo
Boss a dos
Velux 5 Oceans Race 2006/07 (retirado) en solitario
Vendée Globe 2004/05 (retirado) en solitario
Clipper Race 1998/99 (1º)
Travesías del Atlántico
Récord de la travesía atlántica de oeste a este 2012, en 8d 22h 8m.
Transat B to B 2011 (4º) en solitario
Transat Jacques Vabre 2011 (2º) con Guillermo Altadill en doble
Otras regatas de altura
Rolex Fastnet Race 2013 (3º) con el Hugo Boss
Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2011 (5º en tiempo real) a cinco
EN LA
‘LAVADORA’.
Para los
navegantes,
al intentar
dormir o
moverse bajo
cubierta
es como si
estuviesen en
el tambor de
una lavadora.
Dormir es un
desafío.
PEPE RIBES
te he decidido unirme a esta fantástica prueba”.
No oculta que “la Barcelona
World Race es una regata muy
atractiva y con el nuevo recorrido
aún lo es más para un regatista al
que le guste la navegación oceánica. Dejar Nueva Zelanda por babor (por el Sur) es un recorrido
muy exigente, pero también muy
atractivo, además de muy complicado, pero más rápido y creo que
la decisión estaba clara. Ha sido
un cambio muy bueno para los regatistas ya que es el mismo recorrido que el de la Vendée Globe, la
reina de las vueltas al mundo”.
“Además del recorrido, los
IMOCA Open 60, los barcos con
los que competimos, es una clase en la que tú puedes apor tar
ideas, que puedes mejorar sus
prestaciones y permite a los regatistas querer competir. También
el que sea a Dos (dos tripulantes)
es algo que es muy impor tante
De los dieciséis navegantes
oceánicos que participan,
sólo uno es femenino: la
barcelonesa Anna Corbella
para los que venimos de regatas
con tripulación”.
De los dieciséis navegantes
oceánicos —uno femenino, la
barcelonesa Anna Corbella— que
toman parte en esta edición sólo
ocho son de nacionalidad española. A este respecto, Pepe Ribes
señala: “Es cier to que los regatistas transoceánicos españoles,
por desgracia, nos tenemos que ir
a equipos extranjeros para tener
la opción de ganar. No tenemos
otra vía para llegar al éxito. Todos
sabemos que España está en la
situación en la que está y para mí
ha sido la mejor oportunidad que
Lugar y fecha de nacimiento: Benissa, Alicante (España), 19 de junio de
1971
Residencia: Barcelona
se me ha presentado para intentar mejorar”.
La FNOB, clave.
Sobre este tema puntualiza: “De
entrada quiero decir que los regatistas españoles nunca hubiésemos tenido acceso a este tipo
de regatas de no ser por la Fundación, ya que sin la Barcelona
World Race , pocos españoles se
hubiesen subido a un IMOCA; es
más, después de ‘Bubi’ Samsó no
hubiese habido nadie”.
La cumbre para un navegante
transoceánico es la ‘Vendée Globe’ o Vuelta al Mundo en Solitario
SIN RUEDA
DE TIMÓN. El
‘Hugo Boss’
no maneja
sus timones
mediante un
sistema de
‘caña’, que se
maneja desde
la cabina
de mando
con más
seguridad.
Estado familiar: casado y un hijo
Edad en la salida: 43
Participación en pasadas BWR: En la edición de 2010/11
PALMARÉS
Regatas alrededor del mundo
Volvo Ocean Race 2011/12 (4º) con el Team Telefónica en tripulación
Barcelona World Race 2010/11 (4º), con Alex Pella, con el Estrella
Damm a dos
Volvo Ocean Race 2008/09 (3º) con el Telefónica Azul en tripulación
Volvo Ocean Race 2005/06 (6º) con el Movistar en tripulación
Volvo Ocean Race 2001/02 (3º) con el Nautor Challenge/ Amer Sports
One
Travesías del Atlántico
IMOCA Ocean Masters New York to Barcelona Race 2014 (1º), con Ryan
Breymaier, con el Hugo Boss a dos
Ruta del Descubrimiento-Desafío Mapfre 2013: récord sobre la Ruta del
Descubrimiento de Cristóbal Colón en 11d 7h 38m 40s, de Palos de la
Frontera a San Salvador (Bahamas), con el VO70 Mapfre en tripulación
Transat Jacques Vabre 2009 (5º), con Alex Pella, con el W Hotels a dos
NY-BCN Transoceanic Sailing Record: récord entre Nueva York y
Barcelona establecido en 12 días, 6 horas, 3 minutos y 48 segundos,
con Alex Pella y Stan Schreyer, con el Estrella Damm
Otras regatas de altura
Istanbul Europa Race 2009 (5º), con Jean Pierre-Dick, con el PaprecVirbac 2 a cinco
Otras regatas
Vuelta a España a Vela 2010 (3º) con el Estrella Damm a cinco
Tres participaciones en la America’s Cup: 1999, 2004 y 2007
Circuito Breitling MedCup 2005 y 2006, con el Bribón (TP52)
Campeonato de España IMS
Campeonato Europeo de IMS Punta Ala
Cinco participaciones en la Sardinia Cup: 2000, 2002, 2004, 2005 y
2006
52
53
EL IMOCA OPEN 60 ‘HUGO BOSS’, UNA EMBARCACIÓN
EXCEPCIONAL
El IMOCA Open 60 ‘Hugo Boss’ con el que Alex Thomson y Pepe Ribes disputarán la
Barcelona World Race 2014/15 es el antiguo ‘Virbac Paprec 3’, vencedor de la pasada edición de la regata, al mando de del francés Jean-Pierre Dick y Loick Peyron.
Es un barco extraordinario que clasificó en el cuarto puesto de la Vendée Globe
2012-13 - Vuelta al Mundo en Solitario-, a pesar de navegar sin quilla durante 2.650
millas (4.900 Km.).
El equipo Alex Thomson Racing compró el barco y llevó a cabo una completa modernización, que incluyó la instalación de una nueva quilla. El IMOCA 60 volvió a tocar
el agua en abril de 2014 y navegó a Estados Unidos para tomar parte en su primera
regata, la New York to Barcelona Race, rompiendo el mástil. Tras la reparación, el
nuevo ‘Hugo Boss’ se estrenó con la victoria en esta prueba, tripulado por Pepe
Ribes y el estadounidense Ryan Breymaier (que sustituyó a Alex Thomson porque la
regata coincidía con el nacimiento de su segundo hijo).
DETALLES TÉCNICOS
‘NAVE
ESPACIAL’. Las
embarcaciones
de tipo IMOCA
Open 60, que
participan en
la Barcelona
World Race,
parecen
auténticas
naves
espaciales por
dentro.
y Pepe Ribes no es ajeno a ello.
“Es algo que a mí me encantaría y
que he estado prácticamente todo
un año visitando posibles patrocinadores, para darme cuenta que
aquí es imposible poder conseguir
esa aportación económica”.
“Creí que era una buena oportunidad de haber seguido con el
actual ‘Hugo Boss’, ya que Álex
Thomson esta construyendo ya
uno nuevo para la Vendée Globe
2016. Yo podía haber hecho dos
años más con este barco y haber
competido en la Vendée, pero hoy,
en España, esto es muy difícil por
no decir que es imposible”, asegura Ribes.
Explica que un presupuesto
con un barco de segunda mano
para realizar la Vendée Globe
roza los tres millones de euros:
“En España no hay ahora mismo
interés y fuera de aquí no he buscado. Para mí ha sido imposible y
sólo deseo que Alex Pella lo consiga. El está sacrificando muchas
cosas por su carrera en solitario
y lo que ha logrado es un éxito
muy impor tante al máximo nivel
mundial”.
Un presupuesto con un
barco de segunda mano para
realizar la Vendée Globe roza
los tres millones de euros
Diseñador
Constructor
Botadura
Nombres anterior
Eslora
Manga
Con el ‘Hugo Boss’ han hecho unas 15.000 millas (27.800
Km.) de entrenamiento, teniendo en cuenta que los dos cruces
del Atlántico que han realizado ya
son unas 7.000 (12. 971 Km.).
Lo último que han hecho ha sido
en Sant Feliu de Guixols (Girona)
entrenando en salidas buscando
la Tramuntana (vientos duros). Ya
no entrenarán más en mar abierto
porque la semana próxima que ir
a la clínica Teknon para la formación médica obligatoria.
Calado
Desplazamiento
Orzas de deriva
Material de la quilla
Material del bulbo
Altura del palo
Tipo de aparejo
4,50 metros
7.500 Kg.
2 curvadas
acero
plomo
29 metros.
mástil fijo con 2 pisos de crucetas
y un único backstay (Cable que
soporta el mástil desde la popa)
Superficie vélica en ceñida
300 m metros cuadrados
Superficie vélica con vientos portantes 590 metros cuadrados
Número de velas a bordo
diez
Timoneria
caña
Palas de los dos timones
elevables
Número de pilotos automáticos a bordo 2
Fuente de energía a bordo
hidrogenerador
‘Bugientes y Bramantes’.
Los 40 ‘Bugientes’ y los 50 ‘Bramantes’ (latitudes 40º Sur y 50º
Sur) y el paso del cabo de Honos
son las zonas que los navegantes
consideran de más alto riesgo en
la Vuelta al Mundo. Para Ribes
es evidente que “lo más complicado es la meteorología en conjunto porque ya sabes que en esa
zona, durante un mes, vas a tener
vientos de 25 a 40 nudos (48 a
75 Km/h.) y esto es complicado
para el barco, para nuestra resistencia física y sobre todo la duración porque es mucho tiempo,
además, de gran oleaje (olas de 4
a 8 metros) y de mucho frío”.
Sobre la complicación meteorológica, explica: “En la última edición para álex Pella y para mí con
el ‘Estrella Damm’ lo más duro
fue el paso del Estrecho de Gibraltar con 65 nudos (125 km/h.)
de vientos en contra, pero todo el
VPLP / Verdier
Cookson Boats (Nueva Zelanda)
mayo 2010
Virbac Paprec 3
18,28 metros
5,70 metros
Sur es muy duro y ya vas preparado para eso. Va a ser un mes sin
ver el sol, siempre mojado. Ahí el
barco sufrirá mucho y el cuerpo
también por lo que cualquier error
se paga caro”.
En las dos primeras ediciones
de la BWR la victoria ha sido para
el francés Jean Pierre Dick, cumpliendo el famoso dicho de que
los franceses son los mejores
navegantes transoceánicos del
mundo. “La verdad es que no sé
si los franceses son mejores que
nosotros. Me gustaría competir en
más regatas contra ellos para po-
der medirnos y saber si ese dicho
es cier to, pero creo que ya hay
españoles muy buenos y con posibilidades de ganar a los franceses y a todo el mundo; nosotros
vamos a las regatas a ganar sean
quien sean los rivales y no a pasearnos”, concluye.
“Lo más complicado es la
meteorología: durante un mes
te vas a encontrar vientos de
40 nudos y olas de 8 metros”
54
55
Hasta el próximo mes de mayo en
el Centro de Arte Canal, en Madrid,
estará abierta una magnífica
exposición sobre esta figura de
indiscutible envergadura histórica
y también uno de los principales
objetivos de la famosa ‘Leyenda Negra’.
HERNÁN
CORTÉS
ONCE PESOS DE ORO, EL PRECIO
DE UN VIAJE ENTRE DOS MUNDOS
SEBASTIÁN ÁLVARO
56
SEBASTIÁN ÁLVARO /
E
l Virreinato de la Nueva España llegó a ser, en el siglo
XVIII, catorce veces más grande
en extensión que la ‘Vieja’ España, su metrópoli. Pero era importante no sólo por su tamaño. Allí
se fundaría la primera imprenta
de América, se desarrollarían la
minería, las artes y las ciencias
57
y se erigió en uno de los centros
comerciales más activos del mundo, llegando a acuñar una de las
primeras monedas de circulación
mundial.
Ese próspero Virreinato comenzó a gestarse, apenas dos siglos
antes, en la cabeza de un extremeño tan poco dado a la obediencia como predispuesto a arriesgar lo que fuera necesario para
conseguir sus propósitos llamado Hernán Cortés. Un personaje
hijo de una época concreta cuando Europa está en una profunda
transformación, desde finales del
siglo XV, que está abandonando la Edad Media y se ha lanzado a grandes descubrimientos y
conquistas, gracias a una tecnología superior de navegación y a
las ideas renovadoras del Rena-
cimiento. Justo en ese tiempo el
impulso que ofrece la aventura
americana lanzaría a personas
como Hernán Cor tés en busca
de gloria, fama y fortuna, los tres
grandes acicates en la historia de
la Humanidad.
Hasta el próximo mes de mayo
en el Centro de Arte Canal, en Madrid, estará abierta una magnífica exposición sobre esta figura de
indiscutible envergadura histórica
y también uno de los principales
objetivos de la famosa ‘Leyenda
Negra’, una campaña de potencias enemigas de España, como
Inglaterra, Holanda o Francia, destinada a socavar su hegemonía,
pero asumida aun hoy dentro de
nuestras fronteras. No todos los
enemigos de aquellos tiempos
tenían el carácter caballeroso de
Walter Raleigh, favorito de la reina de Inglaterra (cuya figura se ha
paseado no hace mucho por las
carteleras de cine) que fue también pirata, navegante destacado,
soldado al servicio de su majestad y encarnizado enemigo de los
españoles en el siglo XVI. Por eso
tiene mucha importancia histórica su frase: “No puedo por menos
que ensalzar la paciente virtud de
los españoles. Pocas naciones,
o acaso ninguna, han soportado
tantas desdichas y padecimientos como los españoles durante
su descubrimiento de las Indias. Y
sin embargo, persistiendo en sus
empresas, con indomable constancia, han anexionado a su reino
tantas extraordinarias provincias
como para enterrar el recuerdo
de todos los peligros afrontados.
Tempestades y naufragios, hambre, derrocamientos, motines, el
frío y el calor, la peste y todo tipo
En el siglo XVIII, el Virreinato
de la Nueva España llegó a ser
catorce veces más grande en
extensión que la ‘Vieja’ España
58
de enfermedades, antiguas y nuevas, junto a una pobreza extrema
y carencia de lo más necesario,
han sido los enemigos que han tenido que afrontar, en un momento u otro, todos y cada uno de sus
más nobles descubrimientos”.
La famosa ‘Leyenda Negra’
continúa siendo un filtro distorsionador de la realidad y a través del
cual muchos aún se empeñan en
59
juzgar el pasado del imperio español que durante 400 años dominó
grandes extensiones del continente americano.
Esta soberbia iniciativa, que
tanto hace por reconciliarnos con
la Historia, el Arte y la Cultura, se
articula de forma brillante como
lo que fue: un gran viaje entre dos
mundos que se comparte con el
visitante, siguiendo piezas excep-
cionales que han llegado a Madrid
gracias a la colaboración de más
de 40 instituciones de ambas orillas del Atlántico, y otras huellas
de aquella aventura asombrosa
más modestas pero igualmente
emocionantes, como una car ta
de deuda de Cor tés al maestre
de la nao San Juan Bautista por
valor de once pesos de oro: su pasaje a la que acabaría siendo una
de las aventuras más grandes de
la historia de la humanidad.
Como en todos los grandes
viajes, en este caso emocional,
es una visión enriquecedora, una
perspectiva que huye de los tópicos para ofrecer una visión lo más
cercana a la realidad de lo que supuso la gesta de la conquista y
colonización española, que como
señalan los carteles estuvo “más
alejada del colonialismo mercantilista y más parecida a la colonización romana”.
No hace mucho tiempo me encontré una frase en el Museo de
la Identidad de Honduras, —poco
sospechoso de simpatizar con el
colonialismo— que ratifica esta
percepción: “En muy pocos años,
casi todas las capitales de las futuras naciones americanas ya habían sido fundadas. Ni Alejandro
Magno, ni Roma, ni ningún otro
país, antes o después, fundó tantas ciudades en tan poco tiempo
en un territorio tan vasto. El experimento urbanístico de España en
América no tiene comparación en
la historia humana. Esta es una
de las grandes diferencias entre
la conquista española y la conquista de las colonias norteamericanas”.
No deja de ser paradójico que
el hombre que se terminaría convirtiendo en el arquetipo universal
del conquistador americano, Hernán Cortés, precisamente se alejase del prototipo de soldado que
iba a Las Indias: tenía estudios,
adquiridos en Salamanca y Valladolid, logró ser un rico terrateniente en La Española, su primer
destino en ultramar, y tenía conocimientos jurídicos y administrativos, algo que luego le resultaría
La ‘Leyenda Negra’ es un filtro
distorsionador de la realidad, a
través del cual muchos juzgan
el pasado del imperio español
60
muy útil. Tendría una formación
clásica por sus lecturas, como demuestra que tuviera como modelos de conducta a Alejandro y Julio
César, al tiempo que destreza con
Hernán Cortés, cuyos modelos
de conducta eran Alejandro
Magno y Julio César, tenía
valentía, ingenio e inteligencia
61
las armas y, sobre todo, valentía,
ingenio e inteligencia a la hora de
utilizarlas. Su decisión en momentos claves, como la retirada de la
‘noche triste’, la batalla de Otumba, la quema de las naves, o la
conquista de un imperio en su cenit, par tiendo de un puñado de
apenas 400 hombres, recuerdan
gestas similares de Alejandro en
Gaugamela o Isos, o de Julio César en las Galias.
Sin duda aquellos soldados
españoles contaban con armas
de fuego pero sobre todo con un
conocimiento militar superior y un
arrojo y una fe que les hacía creer
en que eran capaces de conseguir cualquier cosa que se propusieran. Como escribió George
Millar, un heroico militar y escritor británico, “los soldados de la
conquista española pueden perfectamente haber sido superiores, como guerreros, a cuantos
les precedieron o a cuantos han
venido después; y a pesar de todo
lo que digamos o anhelemos, has-
ta que no se produzca un renacimiento de la fe religiosa, en una
u otra doctrina, en pueblos prácticos, inteligentes y audaces, será
poco probable que de nuevo tengamos, entre los hombres de raza
blanca del mundo, seres de tan
acerado espíritu y de tal confianza
invencible en el destino. Para esclarecer este aserto y con ninguna
vanidad, digo que no soy católico;
además, me siento feliz de asegurar que no siento en mi renacimiento alguno de la fe”.
De la época de sus estudios
también le vendrían a Cor tés
otras aficiones como el juego y
las mujeres. Parece claro que su
ambición y talento le empujaron
mucho más allá de su Medellín
natal, aunque es probable que
nunca imaginarse que llegaría tan
lejos. Terminaría conquistando un
gran imperio, el azteca, valiéndose tanto de su talento y estrategia
militar como de su astucia y capacidad de negociación —donde la
colaboración de la joven Malinche
fue decisiva— con pueblos vecinos y enemigos de los aztecas,
que pasaron a formar parte de su
ejército. Lo que se encontró Cortés y cómo consiguió dominar un
imperio de millones de habitantes lo va conociendo el visitante
de esta magnífica exposición que
evita el anacronismo histórico,
es decir mirar con ojos de nuestro tiempo los hechos del pasado
repartiendo títulos de ‘buenos’ y
‘malos’ que nunca ayudan a entender lo que ocurrió.
Tras la conquista surgió el
hombre de empresa que Cor tés
tenía dentro y que explica el crecimiento y desarrollo posterior de
México. Aquellos españoles fue-
62
ron a quedarse y por eso, además
de soldados, llegaron arquitectos,
maestros, agricultores y ganaderos. Se construyeron carreteras,
universidades y catedrales que
aún se mantienen en pie. También fomentó más exploraciones
que ampliaron la geografía y todavía se puede leer en los mapas
el Mar de Cortés.
Pero la exposición también
muestra sus aspectos más negativos, como la corrupción administrativa, nunca ajena a nosotros al parecer, y los abusos a los
indígenas a los que defendieron
con firmeza personajes como Bartolomé de las Casas y Francisco
de Vitoria, cuyos libros también
podemos ver. Así como también
uno de los episodios más aterradores de aquel conflicto guerrero,
cultural y religioso, en el apartado
expositivo llamado Tecoaque, literalmente “el lugar donde se los
comieron”. Unas excavaciones arqueológicas a unos 50 kilómetros
La exposición también muestra
sus aspectos más negativos: la
corrupción administrativa y los
abusos a los indígenas
63
de la capital permitieron descubrir
unos 550 restos humanos de los
cuales unos 40 corresponden a
españoles, de ellos diez mujeres,
y el resto de aliados tlaxcaltecas,
que a finales de 1520 serían apresados y sacrificados ritualmente
de la misma forma que niños y
animales.
Como bien se señala al principio de la exposición, la historia
del ser humano es la historia de
las colonizaciones, gracias a la
cual el ser humano partiendo de
África se ha extendido por todo el
planeta, como lo demuestra sin
ir más lejos la propia tierra natal
de Cortés, Extremadura, y España, que fue colonizada por celtas, fenicios, tar tesios, griegos,
púnicos, romanos, visigodos, bizantinos, árabes y bereberes, entre otros.
Los españoles de hoy en día
debemos ser uno de los pueblos
más mestizos y colonizados del
mundo. Somos la suma y la mezcla de todos esos pueblos y culturas. Y a través de aquellos españoles también los mexicanos. Una
historia tantas veces turbulenta e
inmisericorde con los débiles pero
que también alimentó el intercambio de ideas y conocimientos sobre las que se construyeron las
sociedades actuales.