Paris - Isabel Amiano

isabel amiano
www.isabelamiano.com.ar
París, Francia
Centro Pompidou
Arq. Rogers y Piano
1976
Arquitectura High tech
Es necesario para entender el sentido
integral del Centro Pompidou, hacerlo objeto
de una doble lectura.
En el primer sentido es necesario destacar
que la década del 70 es el escenario en el
cual comienzan a manifestarse en todo el
mundo las diversas posturas historicistas y posmodernas que tendían a la actitud crítica y
relativizadora de la arquitectura surgida del movimiento moderno. En abierto contraste con este
panorama, la propuesta de Piano y Rogers retoma de lleno la propuesta de una arquitectura
apoyada en las innovaciones tecnológicas (uno de los leitmotiv de la modernidad). Al mismo
tiempo los recursos tecnológicos son deliberadamente jugados como el tema plástico por
excelencia del organismo edilicio, en una actitud deliberadamente expresionista, que se
emparenta explícitamente con las utopías de la década anterior.
La segunda lectura se refiere a la concepción del museo como un gran container vacío,
moldeable según las necesidades de cada evento, y rodeado por una envoltura tecnológica
compuesta por los sistemas técnicos que sirven a ese gran espacio: la piel de vidrio con sus
vigorosas estructuras metálicas de soporte, los conductos y equipos de acondicionamiento de
aire y las escaleras mecánicas que conectan los diversos niveles del edificio.
Instituto del Mundo Árabe
Arq. Jean Nouvel
1988
Arquitectura Postmoderna
El IMA es un centro cultural. Como
escaparate del mundo de la cultura árabe
en París, la arquitectura del instituto debía
tener en cuenta muchas relaciones
dialécticas diversas: las inherentes a su emplazamiento, frontera entre el tradicional tejido
urbano parisino –el faubourg Saint-Germain– y la destrenzada trama contemporánea de la
Université de Jussieu; las que unen y diferencian las culturas árabes y occidentales; aquellas
relacionadas con las nociones de historia y modernidad y las relaciones más concretas
vinculadas a las ideas de interioridad y apertura.
La problemática urbana se resolvió con un edificio que sigue en su alineación la curva de la
calle a la orilla del Sena, y que respeta las alturas y dimensiones tradicionales. El cuerpo
central del edificio –aunque vuelto hacia la universidad vecina– se distancia de ella por una
amplia plaza pavimentada; una profunda hendidura que separa ambos cuerpos, practicada en
un supuesto eje orientado hacia Notre Dame, da acceso a las exposiciones temporales y
desemboca en el patio interior cuadrado; el extremo más occidental del edificio deja
transparentar el volumen blanco cilíndrico de la torre de los libros de la biblioteca.
El edificio acentúa elementos arquetípicos de la arquitectura árabe tradicional: la interioridad, el
tratamiento de la luz mediante bastidores y filtros, y la superposición de tramas. La fachada
meridional es el mejor ejemplo de esta doble fidelidad, pues reinterpreta una serie de figuras
geométricas frecuentemente utilizadas en la cultura árabe, dándoles la forma contemporánea
de diafragmas móviles, muy similares a los de una cámara fotográfica.
Ville La Roche
Arq. Le Corbusier
1923
Arquitectura Moderna
Ésta es una de la serie de casas que el autor hizo en
la región de París en la década del ´20, culminando
en 1930 con la célebre Ville Savoie. En ellas Le
Corbusier experimenta en casas concebidas por
encargo de clientes individuales los principios
instrumentales y conceptuales que paralelamente
desarrollara a lo largo de los sucesivos prototipos de
la Maison Citröhan.
Los trazados reguladores componiendo la fachada y las
´fenêtres en longueur´ están por supuesto presentes,
así como las dobles alturas y los balconeos
característicos de los espacios interiores del autor.
Pero a diferencia de las otras viviendas de la época, el
conjunto no es legible como generado a partir de un
volumen regular básico. Por el contrario, se trata de
una composición articulada que surge a partir de
adicionar a un volumen rectangular alargado otro
volumen ubicado a 90° con respecto al anterior y
caracterizado por un amplio frente curvo.
Pabellón de Suiza
(Jourdan Boulevard, Ciudad universitaria)
Arq. Le Corbusier
1932
Arquitectura Moderna
El autor, alrededor de sus 45 años, se enfrenta
por primera vez con la realización de edificios concretos que exceden la escala de las viviendas
unifamiliares.
El Pabellón Suizo de la Ciudad Universitaria es un acabado paradigma del énfasis del
movimiento moderno en que las formas sean representativas de las diferentes funciones (form
follows function) y a la vez, sean objeto de un tratamiento plástico tanto en su gestación como
en su integración al conjunto.
La obra consta claramente de dos volúmenes diferenciados. Por un lado, el pabellón en forma
de paralelepípedo que contiene los dormitorios de los estudiantes y, por el otro, la forma libre
que contiene los ámbitos de reunión, el conjunto de los espacios individuales y el espacio
social. El primero expresa claramente esta característica de "edificio como agrupación de
células" a través de su fachada sur, compuesta por un módulo de carpintería que se repite
indefinidamente en correspondencia con la serie de los cuartos. Pero el frente calado
correspondiente a la terraza aparece para enmarcar equilibradamente este conjunto de
carpinterías modulares. La fachada norte –como corresponde a la orientación más fría– se
materializa a través de un muro sólo horadado por pequeñas ventanas puntuales que proveen
de iluminación las circulaciones horizontales. El volumen vertical central que contiene los
servicios funciona como nexo con el cuerpo bajo que contiene los ámbitos comunes, el cual es
en esencia, un gran espacio tratado con una gran libertad formal, cuyas poéticas curvas
contrastan con la austeridad de líneas del primer volumen.
Entrada Metro de Paris
Arq. Guimard
1905
Estilo Art Noveau
El Metro de París es una red de ferrocarril
metropolitano, conocida como Chemin de Fer
Métropolitain. Abreviado como Métro, los
hablantes de verlan (tradición francesa de permutar las sílabas de las palabras para crear
nuevas) lo llaman Le Tromé.
El sistema consta de 16 líneas, identificadas con los números del 1 al 14, con dos líneas
menores llamadas 3bis y 7bis. Es la tercera red de metro más extensa de Europa occidental,
tras el Metro de Londres y el Metro de Madrid.
Estación Saint Lazare de la Línea 14 del Metro de París
La Línea 1 (Porte de Vincennes - Porte Maillot) fue inaugurada el 19 de julio de 1900, con
motivo de los Juegos Olímpicos de París de 1900.
Las líneas 1 a 10 fueron construidas por la ciudad de París y puestas en marcha por la
Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain de Paris (CMP).
La línea de más reciente construcción es la 14, también conocida como "línea meteoro" la cual
es considerada como una de las líneas de metro más modernas del mundo, cuyos trenes
operan de manera automática controlados por computador (es decir, no llevan conductor). En
sus estaciones, los viajeros que esperan se hallan separados de las vías por medio de una
pared de paneles acristalados cuyas puertas sólo se abren a la llegada del tren.
Estación Pasteur
Sus primeras y más características bocas de metro, en hierro forjado y de gran impacto
estético, son de estilo Art Nouveau y fueron diseñadas por Hector Guimard. Con el tiempo se
han convertido en emblema de la ciudad, y en la actualidad permanecen 86.
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