Product Correction Bulletin AB Volvo Penta Issued by Date Technical Service 2015-08-26 Replaces Insert Page No. 1 CAMPAÑA DE LLAMADA A TALLER (4380-2187, R0019) EVC-D, EVC-E con opción de palanca instalada. Descripción: El sistema de control electrónico de la embarcación (EVC) es un sistema electrónico utilizado para manejar sistemas a bordo como son el control del motor, el gobierno, la supervisión del estado del sistema, el piloto automático, el sistema digital de posicionamiento (DPS), etcétera.Si el control del gobierno, de la potencia o de las marchas, de la rueda del timón, de la unidad servo de gobierno (SUS) o la unidad de mando del puesto de pilotaje (HCU) no funcionan correctamente, los motores se pondrán en ralentí y se engranará el cambio neutral. La funcionalidad de la palanca de la dirección y de mando retornarán al modo normal manual. Un problema en en el software principal (MSW) de la Unidad de mando del puesto de pilotaje (HCU) puede, en determinadas circunstancias, afectar a esta secuencia de reducción de régimen de motor cuando se usa la monopalanca en instalaciones múltiples de IPS. Si una unidad SUS funciona mal y se reinicia, una persona en el puesto de pilotaje podría experimentar pérdida de aceleración y de control del cambio de marchas hasta que finaliza la secuencia de reducción de régimen. Motores afectados: Motores marinos con sistema EVC-D y EVC-E y opción de monopalanca instalada. Los productos afectados están dentro del intervalo de números de serie: V8-300/320/380: A215840 – A282986 (20 motores) D3: A215674 – A323856 (37 motores) D4: A211663 – A339572 (294 motores) D6: 2006038491 & 2006038492, A211673 – A340576 (486 motores) D11: 7011144267 – 7011332374 (117 motores) D13: 1013398725 – 1013409396, 2013357611 – 2013477532 (89 motores) Usar el número de serie de su producto Volvo Penta en VolvoPenta.com => base de datos del motor para comprobar si está afectado o no por esta campaña, y si su producto es el tema de otra campaña. Seguir las siguientes instrucciones: Si hay una campaña registrada en relación a su producto, reservar una visita a su concesionario de servicio Volvo Penta. Buscar al concesionario Volvo Penta más cercano en nuestro sitio de Internet. Ver también la carta de abajo. Product Correction Bulletin AB Volvo Penta Issued by Date Technical Service 2015-08-26 Replaces Insert Page No. 2 Octubre de 2014 NOMBRE DE PROPIETARIO DIRECCIÓN NÚMERO DE SERIE DEL MOTOR Re: Campaña de llamada a taller 4380-2187 – motores marinos Volvo Penta. Apreciado Sr./Sra.: [OEM] según los registros de garantías, usted es propietario/a de una embarcación/un barco equipados con motores marinos xxx Volvo Penta. Con esta carta les informamos sobre una importante campaña de llamada a taller iniciada por Volvo Penta para motores marinos con el sistema EVC-D o EVC-E y la opción de monopalanca instalada. El sistema de control electrónico de la embarcación (EVC) es un sistema electrónico utilizado para manejar sistemas a bordo como son el control del motor, el gobierno, la supervisión del estado del sistema, el piloto automático, el sistema digital de posicionamiento (DPS), etcétera. Si el control del gobierno, de la potencia o de las marchas, de la rueda del timón, de la unidad servo de gobierno (SUS) o la unidad de mando del puesto de pilotaje (HCU) no funcionan correctamente, los motores se pondrán en ralentí y se engranará el cambio neutral. La funcionalidad de la palanca de la dirección y de mando retornarán al modo normal manual. Un problema en en el software principal (MSW) de la Unidad de mando del puesto de pilotaje (HCU) puede, en determinadas circunstancias, afectar a esta secuencia de reducción de régimen de motor cuando se usa la monopalanca en instalaciones múltiples de IPS. Si una unidad SUS funciona mal y se reinicia, una persona en el puesto de pilotaje podría experimentar pérdida de aceleración y de control del cambio de marchas hasta que finaliza la secuencia de reducción de régimen. Para resolver estos problemas, Volvo Penta ha iniciado una campaña de llamada a taller. Póngase en contacto con su concesionario Volvo Penta para organizar este importante servicio. La campaña tiene una duración aproximada de 1,5 horas, y este servicio se hará sin costes para usted. Si usted ya no es el propietario de la embarcación en cuestión, tenga la amabilidad de ponerse en contacto con nosotros en _________, indicando la identidad del nuevo propietario, si la tiene. Lamentamos las molestias que esto pueda causarle, y le agradecemos su colaboración. Atentamente AB VOLVO PENTA