Correa de arrastre de los accesorios

TABLAS DE CORRESPONDENCIAS TENSIÓN DE CORREA / UNIDADES SEEM
4099-T (C.TRONIC 105)

Utillaje
B1EP135D
155
4122-T (C.TRONIC 105.5) CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Familia de motores
ET
TU
3
5
J4
Placas motores
1.4i
16V
KFU
C4
X
XSARA PICASSO
JP
90 (cv)
JP+
EW
7
1.6i
NFV
JP4
TR
JP4
1.6i 6V
NFZ
NFU
N6A
J4
1.8i
16V
6FZ
X
X
X
X
X
156
X
10
A
J4
J4S
2 0i 16V
RFJ
RFN
X
X
X
RFM
RFK
X
X
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
DV
6
Familia de motores
DW
10
TED4
ATED4
1.6 16 V HDi
Placas motores
9HY
9HZ
9HX
C4
X
X
X
XSARA PICASSO
X
X
X
157
TD
BTED4
2.0 HDi
2.0 16V HDi
RHY
RHR
X
X
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Motores : todos los tipos Gasolina y Diesel
UTILLAJE
Aparato de medición de la tensión de las correas : 4122 - T. (C.TRONIC 105.5)
ATENCIÓN : Si se utiliza el aparato 4099-T (C.TRONIC 105)
IMPERATIVO
Antes del montaje de las correas de accesorios, comprobar:
1/Que el/los rodillo/s gira/n libremente (sin juego ni puntos duros)
2/Que la correa esté correctamente colocada en la garganta de las distintas poleas.
158
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
C4
Motores: KFU NFU
Utillaje
[1] Pinza para desmontaje de los tetones de plástico
: 7504-T.
[2] Aparato de medida de la tensión de las correas SEEM
: 4122-T.
[3] Palanca de compresión del tensor dinámico
: (-).0194.D
[4] Varilla para rodillo tensor dinámico de Ø 4mm
: (-) 0194.F
ATENCIÓN: (Con o sin refrigeración)
La correa de accesorios no es reutilizable con un rodillo tensor mecánico.
La correa de accesorios puede reutilizarse con un rodillo tensor dinámico.
Desmontaje
Elevar y calzar el vehículo, con las ruedas suspendidas.
Desconectar la batería.
Desmontar la rueda delantera derecha y el guardabarros delantero derecho, con el útil [1].
Vehículo sin refrigeración
Aflojar el tornillo (2), (3) y el tornillo de tensado (1).
Empujar el alternador hacia el motor.
Desmontar la correa de arrastre de los accesorios.
Montaje
Montar la correa nueva de arrastre de los accesorios.
Respetar el orden siguiente: Piñón de cigüeñal, polea de alternador.
Colocar el útil [2] sobre la correa.
Apretar el tornillo (1) para efectuar un tensado de la correa a
: 120 ± 4 unidades SEEM.
Apretar el tornillo (3) y (2).
Desmontar el útil [2].
Terminar el montaje.
B1BP2LSC
B1BP2LTC
159
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
C4
Motor: KFU
Vehículo con refrigeración
Desmontaje
Colocar el útil [4] en «a».
Comprimir el rodillo tensor dinámico.
Colocar el útil [3] en «b».
Desmontar la correa de arrastre de los accesorios.
IMPERATIVO: Comprobar que el rodillo tensor dinámico gira libremente
(sin juego ni puntos duros).
Montaje
NOTA: Comprobar visualmente el estado de la correa de arrastre de los accesorios
antes del montaje.
Colocar el útil [4] en «a».
Comprimir el rodillo tensor dinámico.
Retirar el útil [3].
Montar la correa de arrastre de los accesorios.
Respetar el orden siguiente: piñón de cigüeñal, polea de compresor de refrigeración,
polea de alternador y rodillo tensor dinámico.
Desmontar los útiles.
Terminar el montaje.
B1EP1GQD
160
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
C4
Motor: RFJ
Utillaje
[1] Alargador en T «Junior»
: (-).1608.E.
Desmontaje
Introducir el útil [1] en la muesca «a».
Ejercer fuerza hacia arriba sobre el rodillo (1) para mantenerlo al tope.
Desmontar la correa de accesorios.
Soltar suavemente el rodillo tensor (1) hasta el tope bajo.
Desmontar el útil [1].
IMPERATIVO: Comprobar que el rodillo (1) gira libremente (sin juego ni puntos duros).
Montaje
En caso de desmontaje del rodillo tensor de correa de accesorios, apretar los tornillos a 2 ± 0,2
m.daN.
Introducir el útil [1] en la muesca «a».
Ejercer fuerza hacia arriba sobre el rodillo (1) para mantenerlo al tope.
Colocar la correa de accesorios (nueva) respetando el orden siguiente:
Polea de arrastre de los accesorios (4), polea de compresor de refrigeración (3), rodillo tensor (1)
y polea de alternador (2).
IMPERATIVO: La correa de accesorios debe estar correctamente colocada en la garganta
de las distintas poleas.
Soltar el rodillo tensor (1).
Desmontar el útil [1].
Control de la tensión de la correa de accesorios
Comprobar la tensión de la correa de accesorios :
Marca «b» a nivel de la marca «c», la correa está nueva.
Marca «b» a nivel de la marca «d», hay que cambiar la correa.
B1EP1FUD
B1EP1FVC
161
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Motor: RFN
Desmontaje
Elevar y calzar el vehículo con las ruedas suspendidas.
Desmontar: la rueda delantera derecha, los tetones de plástico y
el guardabarros.
Soltar la correa (3) arrastrando el rodillo tensor (1) mediante el
tornillo (2) (en sentido de las agujas del reloj).
NOTA: El tornillo (2) tiene paso de rosca a izquierdas.
Comprimir el rodillo tensor (1).
Desmontar la correa de accesorios (3).
IMPERATIVO: Comprobar que los rodillos (4) y (5) giran
libremente (sin juego ni puntos duros)
C4
Sans refrigeración
Avec refrigeración
Montaje
Comprimir el rodillo tensor (1).
Montar la correa de accesorios (3).
IMPERATIVO: La correa de accesorios debe estar
correctamente colocada en la garganta de las distintas
poleas.
Terminar el montaje.
Pares de apriete
Tornillo de rodillo tensor (4)
: 2 ± 0,2 m.daN.
Tornillo de rodillo enrollador (5)
: 3,5 ± 0,3 m.daN.
Tornillos de ruedas
: 9 ± 1 m.daN.
B1BP23PC
B1BP23QC
162
B1BP23RC
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Motor: RFK
Utillaje
[1] Palanca de descompresión para rodillo tensor de correa de accesorios
Alargador de llave dinámica de tipo
Adaptador para punta 9x12 de tipo
Punta poligonal 9x12 de
C4
:
: FACOM SJ.214
: FACOM J.274.
: 016
Desmontaje
Elevar y calzar el vehículo con las ruedas suspendidas.
Desmontar: la rueda delantera derecha, los tetones de plástico del guardabarros, el guardabarros.
Arrastrar el rodillo tensor (1) mediante el tornillo (2) (en sentido contrario a las agujas del reloj), con el útil
[1] para destensar la correa (3).
NOTA: el tornillo (2) tiene paso de rosca a izquierdas.
Desmontar la correa de accesorios (3).
Montaje
IMPERATIVO: Comprobar que los rodillos (4) y (5) giran libremente (sin juego ni puntos duros).
Comprimir el rodillo tensor (1), con el útil [1].
Montar la correa de accesorios (3).
IMPERATIVO: Comprobar que la correa de accesorios esté correctamente colocada en la garganta
de las distintas poleas.
Terminar el montaje.
Pares de apriete:
Tornillo de rodillo tensor (4) apretar a
: 2 ± 0,2 m.daN.
Tornillo de rodillo enrollador (5), apretar a
: 3,5 ± 0,3 m.daN.
B1BP39AC
B1BP23RC
163
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Motores: 9HX 9HY 9HZ
Utillaje
[1] Palanca de rodillo tensor dinámico (Motor DV6 TED4)
[1a] Palanca de rodillo tensor dinámico (Motor DV6 ATED4)
[1b] Alargador de palanca (Motor DV6 ATED4)
[2] Varilla de inmovilización de rodillo tensor dinámico
C4
: (-).0194-E3
: (-).0194-E1.
: (-).0194-E2.
: (-).0194-F
IMPERATIVO: Respetar las consignas de seguridad y limpieza específicas de las
motorizaciones alta presión diesel inyección (HDi).
Marcas sobre el rodillo tensor dinámico
«a» Posición «desgaste máximo » de la correa de accesorios.
«b» Posición nominal.
Desmontaje
ATENCIÓN: Marcar el sentido de montaje de la correa de accesorios en caso de que vaya
a ser reutilizada.
Comprimir el rodillo tensor dinámico (1) actuando en «c» (en sentido de las agujas del
reloj), con el útil [1].
Calar con ayuda del útil [2] en «d».
Mantener comprimido el rodillo tensor dinámico (1) y desmontar la correa de accesorios.
B1EP18UD
B1BP3ACD
164
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
C4
Motores: 9HX 9HY 9HZ
Montaje
ATENCIÓN: si la correa es reutilizada, respetar el sentido de montaje de la correa.
Montar la correa de arrastre de los accesorios.
Comprimir el rodillo tensor dinámico (1) actuando en «c» (en sentido de las agujas del
reloj), con el útil [1].
Desmontar el útil [2].
IMPERATIVO: La correa debe estar correctamente colocada en la garganta de las
distintas poleas.
Montar :
La rueda delantera derecha.
El aislante fónico bajo el motor.
Volver a conectar la batería.
IMPERATIVO: Realizar las operaciones que deban ser efectuadas después de volver
a conectar la batería (ver operación correspondiente).
B1EP18UD
B1BP3ACD
165
CORREA DE ARRASTRE DE LOS ACCESORIOS
Motor: RHR
Utillaje
[1] Palanca de compresión del tensor dinámico
[2] Varilla de sujeción rodillo tensor dinámico Ø 4mm
C4
: (-).0188.Z.
: (-).0188.Q1.
Desmontaje
Desmontar el guardabarros, el aislante fónico bajo el motor y la rueda delantera
derecha.
ATENCIÓN: Marcar el sentido de montaje de la correa de accesorios en caso de
que vaya a ser reutilizada.
Comprimir el rodillo tensor dinámico (1) actuando en «b» (en sentido contrario a
las agujas del reloj), con el útil [1].
Calar con ayuda del útil [2] en «a».
IMPERATIVO: Comprobar que el rodillo (1) gira libremente (sin juego ni
puntos duros).
Montaje
Montar la correa de arrastre de los accesorios.
IMPERATIVO: La correa debe estar correctamente colocada en la garganta
de las distintas poleas.
Comprimir el rodillo tensor dinámico (1) actuando en «b», con el útil [1].
Desmontar el útil [2] en «a».
Terminar el montaje.
B1BP31AD
166