appli parts - Galpa Export

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TECHNICAL DATA SHEET / FICHA TÉCNICA
APPLI PARTS
POTENTIAL RELAY / RELAY POTENCIAL
APPLI PARTS
Part No.
RRC-063
SUPCO
Part No.
9063
RRC-064
9064
RRC-065
9065
RRC-066
9066
RRC-067
RRC-068
RRC-069
9067
9068
9069
MARS
Part No.
WR/RBM
Part No.
19002
19163
16093
90-1
90-17
90-21
90-63
040-0001-01
90-4
90-8
90-11
90-14
90-22
90-64
040-0001-05
040-0001-12
040-0001-14
040-0001-15
90-3
90-7
90-40
90-65
040-0001-02
040-0001-11
19003
19164
16098
19004
19165
19005
19166
19006
19167
16088
19007
19168
16087
19008
19169
Copeland
Part No.
Tecumseh
Part No.
82777
82783
82778
90-13
90-27
90-66
90-5
90-6
90-15
90-19
90-25
90-67
90-9
90-12
90-16
90-20
90-23
90-68
90-10
90-18
90-24
90-26
90-41
82875
040-0001-08
040-0001-09
040-0001-10
040-0001-16
040-0001-03
82787
82779
They are used with engines that are powered by capacitor start and
operation . The relay of relay potential current differs in that the coil is
wound for many turns of thin wire is connected in parallel with the
start winding instead of in series with the winding operation.
The relay contacts are connected in series with the start capacitor and
close when the engine is not operating . When the engine is connected in the circuit are both the starting winding , like operation.
Accordingly, upon activation of the motor and acquire speed, the
voltage in the starting winding is increased to a value considerably
above the line voltage (approximately 150% ) as a result of the action
of the capacitors that are in series with this winding The high voltage
generated in the starting winding produces a relatively high current in
the relay coil causing the armature to move and open the starter
contact .
Se utilizan en motores que funcionan con capacitores de arranque y
de marcha. La diferencia entre un relay y un relay potencial es que la
bobina tiene más vueltas de alambre delgado enrollado, y se conecta
en paralelo con el devanado de arranque, en lugar de conectarse en
serie con la operación de bobinado.
Los contactores del relay están conectados en serie con el capacitor
de arranque, y corta la conexión cuando el motor no está en
funcionamiento. Cuando el motor está conectado en el circuito se
activa tanto el devanado de arranque como el funcionamiento. En
consecuencia, tras la activación del motor y al adquirir velocidad, la
tensión en el devanado de arranque se incrementa a un valor considerablemente por encima de la tensión de la línea (aproximadamente
150%) como resultado de la acción de los condensadores que están
en serie con este devanado. La alta tensión generada en el devanado
de arranque produce una corriente relativamente alta en la bobina
del relé haciendo que la armadura se mueva y abra el contacto de
arranque.
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TECHNICAL DATA SHEET / FICHA TÉCNICA
APPLI PARTS
POTENTIAL RELAY / RELAY POTENCIAL
L1
L2
COMMON
COMÚN
5
2
WORK
TRABAJO
4
6
1
RELAY POTENTIAL
DIAGRAM
DIAGRAMA DEL
RELAY POTENCIAL
5
The capacitors are always connected in series with
the starting winding
Los capacitores están siempre conectados en serie
con el devanado de arranque
The common knitting L2 connection point run
capacitor, start capacitor and driving the compressor terminal.
L2 es el punto de conexión común entre el
capacitor de marcha, el capacitor de arranque y el
conductor del terminal del compresor.
When the relay opens its contacts (terminals 2 and
1) cut the flow of current from the capacitor to
start winding
Cuando el relay abre sus contactos (terminales 2 y
1) corta el flujo de corriente del capacitor al
devanado de arranque.
2
4
4
1
START CAPACITOR
CAPACITOR DE ARRANQUE
The relay coil (terminals 5 and 2) is connected in
parallel with the start winding. Terminal 5 is the
input and the output is terminal
La bobina del relay (conector 5 y 2) es conectada
en paralelo con el devanado de arranque. El
conector 5 es la entrada y la salida del terminal.
The capacitors are connected together in
PARALLEL and their capacitances are added
Los capacitores están conectados entre sí en
paralelo y se añaden sus capacitancias
START
ARRANQUE
RUN CAPACITOR
CAPACITOR DE MARCHA
Model
Hold
MAX
Pick-Up
Drop-out
Hz
RRC-062
395V
180 - 195 V
100 V MAX
60
RRC-063
170V
139 - 153 V
55 MAX
60
RRC-064
395V
194 - 275 V
140 MAX
60
RRC-065
336V
168 - 182 V
100 V MAX
60
RRC-066
395V
208 - 239 V
130 V MAX
60
RRC-067
420V
300 - 328 V
121 V MAX
60
RRC-068
500V
323 - 352 V
135 V MAX
60
RRC-069
336V
180 - 195 V
100 V MAX
60
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