Capítulo 8 – Cruceros - Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife

Capítulo 8 – Cruceros
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife cerró el
año 2010 con 387 buques crucero y 740.022 cruceristas, 35y
157.187 más que el año anterior, lo que se traduce en sendos
positivos del 10 y 27 por ciento respectivamente.
Por puertos, la instalación de Santa Cruz de Tenerife recibió
536.331 turistas de esta categoría (++26,7%) que llegaron a la
isla a bordo de 253 buques (+14%); al puerto de Santa Cruz
de La Palma arribaron 186.558 cruceristas a bordo de 115
unidades (+18,5%), y a San Sebastián de La Gomera 18
buques con 16.590 turistas (+1,3%).
E L P UE R TO TI N E R FE ÑO AM P L I Ó A T O D O E L AÑ O
L A T E M P O R AD A D E C R U CE RO S
La temporada de cruceros del puerto de Santa Cruz de
Tenerife abarcó en 2010 prácticamente todo el año, al ser
dicha instalación por la compañía Iberocruceros como punto
de escala de su buque “Grand Voyager” para las travesías que
tuvieron lugar en la temporada de verano, con punto de
partida en Vigo, y que supusieron un total de 23 escalas de
mayo a septiembre.
Así lo avanzaron los máximos representantes de la citada
firma a la delegación tinerfeña asistente a la Seatrade de
Miami, celebrada del 16 al 19 de marzo, y encabezada por el
presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de
Tenerife, Pedro Rodríguez Zaragoza.
Se dio así un paso más en la estrategia establecida por el
titular de Puertos de Tenerife precisamente para ampliar a
todo el año las temporadas de cruceros en nuestros puertos,
suponiendo este logro un importante avance para su
materialización.
Ot ros logros. P u l l m a n t u r , p r o p i e d a d d e R o y a l C a r i b b e a n ,
ratificó las nueve escalas de su buque “Zenith” previstas en el
puerto capitalino tinerfeño durante 2010, y adelantó que otra
de sus unidades, el “Pacific Dream”, con capacidad para
1.800 pasajeros, realizaría también escalas semanales en dicha
instalación y en su homóloga de Santa Cruz de La Palma,
durante los meses de octubre y noviembre.
La Seatrade fue también la mejor ocasión para verificar que
el fam trip, celebrado en septiembre de 2009 comenzó a dar
resultados satisfactorios. Dicha iniciativa fue, básicamente,
un viaje de familiarización con el objetivo de incorporar a las
Islas en las rutas de las principales compañías de crucero
asentadas en Miami. Para ello, una decena de directores de
itinerarios y de excursiones conocieron in situ las
infraestructuras disponibles en nuestros puertos para atender
el tráfico de cruceros, y los principales lugares de interés
turístico de cada isla.
En este sentido, la naviera Silversea Cruises, presente en
dicho viaje de familiarización, confirmó al presidente de
Puertos de Tenerife la visita de su buque de la gama de gran
lujo, “Prince Albert II”, a los puertos de Tenerife y San
Sebastián de La Gomera.
1 2 N : AP O TE O S I S DE C RU C E RO S E N E L P UE R T O D E
S AN T A C R U Z D E TE NE RI FE
Lo acontecido el doce de noviembre
de 2010 forma ya parte de los hitos
vinculados al tráfico de cruceros en
el puerto de Santa Cruz de Tenerife.
En dicha fecha nuestro puerto
recibió la visita de cinco cruceros acontecimiento que, si bien
no era la primera vez que sucedía, sí que supuso el registro de
dos récord para la instalación: uno, el del número de
visitantes, que alcanzó los 17 mil; el otro, vinculado con el
volumen de las naves arribadas al arrojar una cifra de 467.658
toneladas de registro bruto.
Y es que fue una jornada colosal, no sólo en la dimensión de
los buques y el número de visitantes, sino también en otras
cifras asociadas que se tradujeron en un día memorable para
la ciudad y la isla como ejemplo, los 6.000 pasajeros que
salieron de excursión (18 ofertadas) en prácticamente un
centenar de guaguas contratadas al efecto y los centenares de
taxis que por su parte también ofrecieron el mejor de sus
servicios.
Los cruceristas que se decantaron por pasar el día en el área
metropolitana pudieron degustar una muestra de productos
típicos canarios, básicamente vino y queso, en las carpas
instaladas al efecto, realizar diferentes rutas guiadas por los
lugares más emblemáticos de la capital y divertirse con la
actuación de grupos folclóricos.
L as cinco na ves. L a s c i n c o n a v e s
que coincidieron en puerto de nueve
de la mañana a seis de la tarde
fueron el Thomson Destiny; MSC
Fantasia; Independence of the Seas;
Grand Celebration y Celebrity Constellation, las dos últimas
en primera escala y posicionamiento.
La visita del MSC Fantasia supuso su inicio de temporada
con puerto de embarque en nuestra isla, a la que volverá cada
once días hasta el próximo mes de abril. Se prevé que al
f i n a l i z a r e s t e p e r i o d o s e h a y a n o cu p a d o , d e s d e T e n e r i f e , u n
total de 500 cabinas.
Es éste un tipo de turismo que lejos de sentirse afectado por
la crisis económica internacional no sólo no se resiente, sino
que además arroja cifras alentadoras para los próximos años.
Precisamente es la vertiente económica de este tráfico la que
revela otra de las cifras más espectaculares al estimarse en 70
millones de euros su impacto económico anual en la provincia
de Santa Cruz de Tenerife.
E L P UE R TO DE S AN S E B AS T I Á N D E L A G O M E R A,
E N L A R U T A DE LO S G R AN D E S C R U CE RO S
Los cruceros de gran porte, buques
con capacidad para hasta seis mil
personas entre cruceristas y
tripulantes, cuentan desde el pasado
mes de noviembre con una alineación
especialmente construida y
dimensionada para ellos en el puerto de San Sebastián de La
Gomera, lo que supone el impulso definitivo para este tipo de
tráfico en la instalación colombina incluyendo así a la Isla en
la ruta de estas grandes naves.
Fue el viernes día 19 cuando la nueva infraestructura se puso
a prueba con la primera escala del “Mein Schiff”, buque de
76.522 toneladas de registro bruto, 264 metros de eslora y
7,8 de calado, que llegó a la isla con 2.700 pasajeros, 1.800
de ellos cruceristas principalmente alemanes, y el resto
miembros de la tripulación.
Alrededor de 600 turistas salieron de excursión al interior de
la Isla, donde pudieron conocer su espectacular geografía y
disfrutar de su exquisita gastronomía. De este último extremo
también gozaron los que prefirieron quedarse en San
Sebastián gracias a la feria de artesanía instalada al efecto
por el ayuntamiento capitalino y el cabildo.
Este importante impulso al turismo
en la isla de La Gomera es posible
gracias a la obra impulsada por la
Autoridad Portuaria para prolongar
el dique exterior en 102 metros, lo
que ha elevado a 675 metros la longitud total del dique-
m u e l l e . D e e s t e t o t a l , 30 0 m e t r o s c o r r e s p o n d e n a l a ú l t i m a
alineación, solventando así la limitación de atraque y
garantizando el amarre en condiciones adecuadas para la gran
mayoría de cruceros que recalan en nuestro archipiélago.
Como establece la tradición, la Autoridad Portuaria de Santa
Cruz de Tenerife agradeció y celebró con TUI Cruises la
primera escala del “Mein Schiff” en el puerto de San
Sebastián de La Gomera mediante el correspondiente
intercambio de metopas a bordo del buque, acto al que
asistieron el presidente del organismo portuario, Pedro
Rodríguez Zaragoza y el titular del Cabildo Insular, Casimiro
Curbelo, entre otras autoridades.
Los trabajos de prolongación del dique fueron adjudicados la
UTE compuesta por Acciona/Construcciones Darias/Ramón
Arteaga, por un plazo de 13 meses y un presupuesto cercano a
los cinco millones de euros. Contaron con financiación
europea en fondos FEDER.
C . W E L LS : “ E L DE TE NE RI FE E S U N G R AN P U E R TO ,
S E G UR O Y CO N M Ú L TI P LE S S E R V I CI O S ”
El puerto de Santa Cruz de Tenerife “es un gran puerto,
bonito, con múltiples servicios y seguro para la estancia de
nuestros buques”. Así lo aseguró el capitán del Queen
Elizabeth, Christopher Wells, en el transcurso del acto de
bienvenida celebrado a bordo con motivo de la primera escala
de dicho buque de Cunard Lines a Tenerife, visita que
refuerza los más de 170 años de historia de la naviera y su
vínculo con la Isla.
El Queen Elizabeth arribó a la instalación tinerfeña con todo
su pasaje vendido, prácticamente 2.000 pasajeros, y atendido
por 1.007 tripulantes. Su partida rumbo al segundo puerto
o c c i d e n t a l q u e v i s i t ó e n s u v i a j e i n a u g u r a l , e l d e S an t a C r u z
de La Palma, estuvo precedida por una actuación a pie de
barco de la recreación del Batallón de Infantería de Canarias.
Al tradicional intercambio de metopas asistió una amplia
representación de la comunidad portuaria encabezada por el
presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Rodríguez
Zaragoza, e integrada, entre otros, por el capitán marítimo
de la provincia, Antonio Padrón y Santiago; Eduardo Álvarez
Hamilton, en representación de la consignataria Hamilton y
Cía. y el práctico Jesús Pineda en nombre de la corporación
santacrucera.
E l t i t u l a r d e l o r ga n i s m o p o r t u a r i o r e c o r d ó q u e p o r e l p u e r t o
tinerfeño han pasado todos los grandes cruceros de Cunard y
agradeció la presencia de la nueva nave en los puertos de la
provincia. Como es habitual, hizo entrega al capitán de una
metopa, y especialmente de una botella de vino malvasía,
recordando a los diferentes literatos, entre ellos Herman
Melville, Walter Scott y el propio William Shakespeare, que
ya mencionan nuestros caldos, reconociendo su calidad, en
algunas de sus obras.
El nuevo Queen Elizabeth, en viaje inaugural, supone la más
fiel reproducción de los liners históricos de Cunard Lines,
elegantes y espaciosos, acogiendo en su pasaje a turistas de
múltiples nacionalidades. Su decoración rinde homenaje al
Art decó del original Queen Elizabeth de 1938, haciendo gala
además de la suprema elegancia que caracterizó al Queen
Elizabeth2, retirado hace ya dos años.
Construido en Italia con un coste de 400 millones de libras
fue bautizado por la reina Isabel II de Inglaterra, el 11 de
octubre iniciando su viaje inaugural un día después desde
Southampton. Es actualmente el segundo mayor de la
compañía tras el Queen Mary II.
R É CO R D D E L “ I ND E P E N DE N CE O F T HE S E AS ”
El “Independence of the Seas” batió en dos ocasiones
consecutivas el pasado mes de octubre su récord como buque
con más personas a bordo de los que han atracado en nuestras
instalaciones hasta el presente.
La primera fue el miércoles 13 cuando arribó al puerto de
Santa Cruz de Tenerife con 4.145 cruceristas y 1.365
tripulantes; una semana más tarde, hizo lo propio con 4.288
cruceristas, 143 más, y 1.337 tripulantes, ratificando así el
liderato conseguido.
U N P UE RT O CO N M AG I A
El puerto de Santa Cruz de Tenerife fue el 24 de diciembre,
Nochebuena, especialmente “mágico” al acoger en tan
señalada fecha la visita del “Disney Dream”, el nuevo buque
de Disney Cruise Line, que arribó en primera escala rumbo a
Castaway Key, la isla privada de Disney en Bahamas.
La nueva nave es el tercer buque de la flota. Con 14
cubiertas, desplaza 128.000 toneladas de registro bruto y su
eslora roza los 340 metros. Con capacidad para 4.000
pasajeros y 1.400 tripulantes, llegó a Tenerife a primera hora
de la mañana con un total de 3.000 pasajeros, todos ellos
miembros de la compañía.
El presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Rodríguez
Zaragoza, dio la bienvenida a su capitán y agradeció la nueva
elección de nuestro puerto por parte de Disney Cruise Line,
que ya en 2007 se decantó por nuestra instalación como
punto de escala en diversas ocasiones de otra de sus
embarcaciones, el “Disney Magic”.
Especialmente diseñado para cruceros familiares, el nuevo
buque, construido en los astilleros Meyer Werft en
Papenburg, Alemania, ofrece actividades destinadas a
pasajeros de todas las edades. Entre las infraestructuras más
destacas encontramos el Disney’s Oceaneer Club y en el
Disney’s Oceaneer Lab., donde las más pequeños pueden
desarrollar su creatividad, además del espectacular tobogán
AquaDuck, el primero en su categoría.
El “Disney Dream” inició en el Caribe, el 26 de enero de
2011, su viaje inaugural.
P RI M E R AS E S C AL AS
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife recibió en
2010 las primeras escalas de los siguientes buques crucero:
Az u r a
Ad v e n t ur e o f t h e S e a s
As u k a I I
C e l e br i t y E c l i ps e
Ai d a b l u
Ai d a v i t a
Q ue e n E l i z a be t h
G r a n d Ce l e br a t i on
C e l e br i t y C o n s t e l l a t i o n
M e i n S c hi f f
C o s t a C o nc or di a
D i s ne y D r e a m
Además de MSC Splendida, Silver Spirit, Zenith, Minerva,
Marco Polo, Prince Albert 2, Ocean Princess, Noordam,
Westerdam, Ocean Countess, Nautica y Empress.