sitramss en marcha - Viceministerio de Transporte

SITRAMSS EN MARCHA
Semanario N° 6
TRANSPORTE PÚBLICO MANTIENE RECORRIDO
POR BULEVAR DEL EJÉRCITO
De Oriente a Poniente: El servicio interurbano e
interdepartamental deberá tomar la 50 av. Norte y 9ª Calle Oriente para llegar a la Terminal de
Oriente. El servicio urbano lo hará para empalmar con Alm. Juan Pablo II.
De Poniente a Oriente: deberá utilizar la 38 Av.
Norte, Blv. A. Castellanos, La Chacra, 54 Av. Norte y Blv. del Ejército.
TRANSPORTE PARTICULAR O LIVIANO
De Oriente a Poniente: podrán utilizar la 50 Av.
Norte, a conectar, vía Agua Caliente, hacia la
Garita, Calle Concepción o Calle 5 de Noviembre; o bien utilizar la 9ª Calle Oriente a empalmar con la Alameda Juan Pablo II frente a la
Terminal
de
Oriente.
De Poniente a Oriente: podrán conducirse por la
38 Av. Norte hacia el Bulevar Arturo Castellanos,
dirigiéndose por la Calle El Coro, 3ª Calle Oriente
pasando por Colonia La Chacra y 54 Avenida
Norte, a conectar con el Bulevar del Ejército.
TRANSPORTE DE CARGA
Mantiene las rutas fiscales y podrá circular en
las siguientes vías alternas:
Julio 2013
Carretera de Oro, Autopista Comalapa, Troncal del Norte y Bulevar Constitución.
La Calle Agua Caliente retorna a la circulación
Habrá Sentido Único de Oriente a Poniente en Calle Varela, 24 Av. Norte y Calle Celis, frente a la Tiendona.
En la 50 Avenida Norte y 9ª Calle Oriente habrá restricción de parqueos y punto de taxis.
Las empresas de la zona podrán realizar carga y descarga de 9:00 p.m. a 4:00 a.m. previa
autorización de la Dirección General de Tránsito
Inicia construcción del Paso Superior José Arturo Castellanos
La Mesa Técnica de transporte finalizó la discusión del
Plan de Desvíos por la construcción del Paso Superior
José Arturo Castellanos y esta semana se publicaron las
rutas alternas que la población debe utilizar para llegar
a sus destinos.
El proceso de construcción que inicia el 14 de julio, será
la fase de desmontaje de la estructura existente que
limitará el paso vehicular por los Bulevares del Ejército
Nacional y José Arturo Castellanos.
La empresa contratada para que construya el paso superior es OMNI quien trabajará de la mano con el Viceministerio de Transporte para que la ejecución de la
obra genere menos inconvenientes a la población.
El Viceministerio de Transporte ha dispuesto un plan de
rutas alternas para que la población tenga menos inconvenientes a la hora de trasladarse de oriente a poniente y viceversa. De lo que se trata es de no cerrar el paso
por el Bulevar del Ejército para no interrumpir la actividad económica y comercial, así como a la población
usuaria del transporte público.
Ilustración de cómo quedará el Paso Superior en la intersección del Bulevar del Ejército
Nacional y el Bulevar José Arturo Castellanos. Vista de oriente a poniente. Esta obra hará
más fluido el tráfico vehicular tanto de Oriente a Poniente como viceversa.
Tramo I del SITRAMSS avanza 11%
en su construcción.
Construcción de la Terminal de
Integración con avances significativos
Del 30 de junio al 5 de julio los trabajos de construcción de la Terminal de Integración del SITRAMSS han avanzado un 9% y siguen concentrados en el proceso de terracería.
Carril segregado sobre el Bulevar del Ejército Nacional, donde circularán los
buses articulados del SITRAMSS.
En la semana comprendida del 29 de junio al 05 de julio los
trabajos de construcción del corredor segregado tramo I del
SITRAMSS, han avanzado un 11%, tal y como lo manifestaba
este lunes 8 de julio el Viceministro de Transporte Nelson
García.
Se ha realizado la escarificación total del asfalto existente
desde la Avenida El Rosario Sur hasta el puente Eureka; además se ha realizado la excavación total de 0.90 metros.
La obra ha avanzado en la colocación de 1,190 metros lineales
de tubería de alto impacto para la fibra óptica que servirá
para la transmisión de datos de las paradas o estaciones al
centro de control.
Uno de los avances más significativos es la colocación de 510
metros lineales de concreto hidráulico con una capa de 32
centímetros en el carril de oriente poniente.
Se mantiene la puesta en marcha del Plan de rutas alternas
con la colaboración de la Sub Dirección de Tránsito de la PNC,
la Dirección General de Tránsito y Gestores de Tráfico de la
empresa constructora y del VMT, además se cuenta con 4
grúas para cualquier eventualidad.
Ilustración de cómo quedará la Terminal de Integración del SITRAMSS en
Soyapango. La edificación recibirá un promedio de 4 mil usuarios por cada
15 minutos en las hora pico.
Viceministro de Transporte, Nelson García, Miroslava Nevo, Representante
del BID y Ricardo Olmos, Gerente del SITRAMSS verificando los avances de la
terracería de la Terminal de Integración del SITRAMSS en Soyapango.
El 9% de avance es el cálculo que hasta el 5 de julio muestra la obra
constructiva de la Terminal de Integración de Soyapango que alimentará el Sistema de Transporte conocido como BRT.
Hasta la fecha se habían retirado alrededor de 32 mil metros cúbicos
de desechos y tierra no apta para construcciones y edificaciones. Se
tiene programado seguir con el relleno con tierra blanca para iniciar
la compactación y posteriormente la edificación.
SITRAMSS coordina trabajo con el FOVIAL
para la construcción de paso superior
Personeros del FOVIAL y de la Unidad Ejecutora del SITRAMSS sostienen una serie de reuniones de trabajo para coordinar los planes
de obra de ambas instituciones en el proceso de construcción del
paso superior sobre las intersecciones de los Bulevares Ejército y
Arturo Castellanos. Esta es otra obra que permitirá mayor fluidez
vehicular a las personas que viajan por la 50a. Avenida Norte hacia
el Bulevar del Ejército.