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Reales Atarazanas del Grao de la Mar
Valencia
Fotografía Alba Hernández Carrasco. 2013.
Hernández Carrasco Alba.
Historia y Gestión del Patrimonio Artístico
Grado en Historia del Arte 2ºB.
Indice.
1. Introducción....................................................... página 1.
1.1- Etimología................................................ página 1.
2.Historia............................................................... página 2.
3.Análisis del inmueble.......................................... página 8.
4. Rehabilitación................................................... página 9.
5. Usos...................................................................página 10.
6.Bibliografía........................................................ página 14.
1. Introducción
Sobre estas lineas, pasaremos a relatar cual fue el origen de la construcción de las Reales
Atarazanas de Valencia, de la que actualmente solo quedan 5 naves de estilo gótico civil situadas en
la Plaza Juan Antonio Benlliure, del mismo modo nos adentraremos en la definición y
esclarecimiento de su etimología y explicaremos todas aquellas partes necesarias para comprender
el edificio antes de profundizar en el mismo. Estudiaremos también su marco histórico y geográfico
que nos sitúa en la Valencia medieval de los siglos XIV y XV, en la que se produce un fuerte
impulso de la vida urbana, dando lugar a un nuevo tipo de construcciones que ya no cumple una
función militar, ni defensiva, ni religiosa. Se propicia así la construcción de edificios civiles hechos
para la vida cotidiana que empiezan a conformar el tejido de la urbe. Ejemplo de ello son las lonjas
o los ayuntamientos. También es este el momento de la eclosión de construcciones de carácter mas
utilitario como por ejemplo; molinos, hornos o las mismas atarazanas que ocupan este trabajo,
construidas durante el S.XIV. Tras hacer un recorrido por su historia, analizaremos el edificio
técnicamente, del mismo modo que nombraremos los distintos usos que ha tenido este espacio a lo
largo de los siglos para seguidamente detenernos finalmente en su rehabilitación que tuvo lugar
durante el S.XX.
1.1 Etimología
Pasaremos así pues a aclarar el concepto de atarazana, la definición que nos ofrece el diccionario
sobre Atarazana es la siguiente: ''Lugar de construcción y reparación de embarcaciones''.
Cuyos sinónimos bien pueden ser: astillero o taller entre otros. La palabra atarazana proviene del
árabe ''ad-dar as-sina'a'', que significa ''casa de fabricación de barcos'' de donde derivan palabras
tales como dársena, atarazana o arsenal. Por último y para concluir aportaremos que esta
explicación etimológica también puede servirnos para encontrar el origen de la palabra en
valenciano que es ''drassana'' siendo llamadas ''Drassanases del Grao'' en esta lengua. De este modo
finalizamos la introducción a esta edificación del gótico valenciano marítimo para dar paso a su
historia en las siguientes páginas.
2. Historia
Las atarazanas del Grau, formaron parte del plan posterior a la conquista de la ciudad de
Valencia, buscando potenciar nuevos núcleos de población marítimos que acortaran de este modo
la conexión entre el mar y la ciudad. A la hora de situar esta construcción en un espacio cronológico
las fuentes no son muy exactas debido a varios factores: el primero, la confusión que crea la
diversidad de términos con las que se denomina a este inmueble en los documentos, el segundo la
existencia de otras atarazanas que se ubicaban intramuros y el tercero debido a las numerosas
referencias de todos los proyectos de adecuación, protección y ensanche de edificaciones
adyacentes. Pese a estas adversidades encontramos una documentación fiable que abarca desde
1283 hasta 17921
Así pues, la primera referencia que se tiene acerca de esta construcción es de 1283 cuando Pedro
III el Grande autoriza a los cónsules del mar del Reino de Valencia para construir una barraca junto
a la Vilanova del Grau, destinada a guardar los aparejos de las naves y repararlas cuando esto fuese
necesario.2 Cabe destacar que en este momento Valencia se encuentra en pleno auge comercial
marítimo lo que supone una riqueza exponencial para las arcas del reino, por lo cual levantar esta
barraca supone mas una inversión que un gasto, dado que en este momento Valencia comienza a
desbancar a otras importantes ciudades marítimas como por ejemplo Barcelona.
Este aumento del comercio marítimo, trae como principal consecuencia, la creación y ampliación
de los núcleos portuarios así como el incremento de las masas navales, en cuanto al número de
efectivos y envergaduras de las naves se refiere. No se tiene constancia de una distinción entre las
naves destinadas al comercio y las destinadas a la guerra, dando una doble utilidad a las mismas,
pudiendo ser de vital importancia en un futuro conflicto bélico.
Por otra parte, otra de las consecuencias observables de este apogeo mercantil es la aparición de
nuevas materias a exportar como: “lanas castellanas o aragonesas, paños valencianos, cerámica
valenciana de uso corriente, hilo de Borgoña, fibras de seda, pescado, almendras, arroz o azúcar”3
Concluyendo que la ciudad goza de una eficacia política y económica considerable, que le lleva a
crear la necesidad de disponer de un lugar lo suficientemente amplio. en el que centralizar todo lo
que anteriormente se había ubicado disperso en distintas casas de alquiler.
Esto lleva a una preocupación por preservar un mar navegable y seguro lo que supone un
incremento en la flota de la armada real, y la rehabilitación de antiguos fondeaderos musulmanes,
como por ejemplo el de Denia o el de Alicante y sobretodo la creación de nuevos Graos y núcleos
de población anexos con el fin de facilitar la comunicación entre ellos y así de este modo proteger el
litroal4 Así pues bajo titularidad municipal el 27 de Agosto de 1338 y complementando el impulso
de la monarquía, se decide por la construcción una infraestructura portuaria con el erario público.
Debido a que la ciudad precisaba de un edificio propio para guardar sus galeras. Pese a esto, las
obras se retrasaron considerablemente debido a las guerras y el brote de peste que azotó la ciudad,
provocando que se comenzaran las obras con bastante retraso, sin embargo se tiene constancia de
que en el año 1386 fueron prestadas dos galeras de la ciudad que se hallaban en dichas
dependencias.
De este modo, debido a la imparable prosperidad económica el Consejo se decidió en 1388 a
1
Cronología documental del estudio realizado por Gemma Mª Contreras. Op. cit. Pág. 15. Incluimos esta por ser la
más completa indagación realizada sobre este edificio
2
Boira i Maiques. J. V, Serra Desfilis A. El Grau de València .La construcción d’un espai urba. Ed. Alfons el
Magnànim.València 1994. Pág 20
3
Igual Luis David, " Itinerarios comerciales en el espacio meridional mediterráneo de la Baja Edad Media", en
Itinerarios medievales e identidad hispánica - XXVII Semana de Estudios
Medievales de Estella, 17-21 de julio de 2000. Pamplona, 2001.Pág 4
4
Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág 42.
ampliar el recinto construyendo dos porches 5de tal forma que se pudiera modificar libremente su
planta y alzado, en previsión de una mayor demanda de espacio. La realización de esta obra permite
que se construyan o guarden galeras bajo techo. Los materiales empleados fueron calç, reble,
arena, fusta, clavo e la rajola 6 que conformarían más o menos la construcción a base de arcos
diafragma de perfil apuntado de ladrillo y cubierta lígnea que determinan las naves conservadas.
Cercano el siglo XV, la ciudad se vio obligada a apoyar al monarca en sus conquistas en Sicilia y
Neopatria cediendo dos galeras nuevas totalmente equipadas y ampliando el número de porches
para incrementar la construcción de galeras con el mimo fin. En estos momentos se perfilan también
los arcos diafragma transversales comunicados entre sí por arcos longitudinales con la función de
arriostramiento que se perciben en su conformación actual. Así obtenemos unas instalaciones
constituidas por cinco naves longitudinales, siendo la quinta mas grande formadas cada una de ellas
por nueve arcos diafragma de perfil apuntado construidos en ladrillo con un espesor de 82 cm, que
apoyan sobre pilares rectangulares transversales al eje mayor de las naves y sustentan dos arcos
cada uno, excepto los lados norte y sur que lo hacen sobre contrafuertes. Las naves se comunican
entre sí por otros ocho arcos apuntados de menor luz. Su superficie es rectangular con unos 3500
m2, siendo la 5ª nave algo mayor que las anteriores. La techumbre es de madera a doble vertiente
apoyada sobre los arcos transversales de las naves que sustenta las vigas que dan soporte a las tejas
planas (catalanas)7
Más tarde, entre 1416 y 1418 se construye un Bell porxe en pedra8. Las atarazanas unen a su
espacio un prestigioso edificio donde celebrar recepciones oficiales y servir de almacén. Otro
elementos a su alrededor son el jardín, la carnicería, balsas etc. Conformaban una estructura que
aún se puede apreciar en el grabado de Tomás López Enguídanos9 del Grao y puerto de 1795.
Durante el siglo XVI el conjunto arquitectónico y los anexos de las atarazanas van perdiendo la
función para la que fueron construidos, pues en 1512 en un inventario realizado ya aparecen
depositadas en ellas piezas de artillería, munición, pólvora, pasando a ser también arsenal de
guerra.
Almela y Vives en su obra de 1953 Las Atarazanas del Grao explica el porqué de la
progresiva inutilización de las atarazanas como astillero. Es posible que el progresivo incremento,
tanto del volumen como del tonelaje, de las embarcaciones hacia imposible su construcción dentro
de las atarazanas, debiendo abordarse fuera de las naves; al liberar a estas de ese espacio se podía
disponer de él para otros usos como el de almacenaje de trigo y otros cereales que llegaban a
Valencia desde el sur de Italia, paso previo a su almacenaje definitivo en el Almodí 10 para mas tarde
pasar a los silos de Burjasot.
La coyuntura política en el siglo XVII debe ser la causante del progresivo deterioro de estos
astilleros cuya construcción naval sigue los pasos de otras atarazanas (Sevilla, Barcelona) al pasar
5
6
7
8
9
10
Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág 48
Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág 49
Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág52
Para esta información se puede consultar "La Casa de las atarazanas de Valencia y Joan del Poyo" de Federico
Iborra Bernad y Matilde Miquel Juan, publicado en el Anuario de Estudios Medievales 37/1 de 2007. Págs. 387-409
Catalá Gorgues Miguel Ángel." Las cinco naves de las atarazanas del Grao de Valencia" en Archivo de Arte
Valenciano, Vol. 84. 2008. Pág. 264
Aguilar Civera I. "Arte, cultura y sociedad", L'almodí de Valencia i els espais del comerç. Consell Valencià de
Cultura Valencia 1996.Pags.75-108
esta industria a manos privadas y al ser asumidos, casi en exclusividad, los encargos constructivos
por la Corona. No sólo perdía funciones sino que además se la irá quitando espacio físico. Viendo el
cuadro de Pere Oromig11 sobre la expulsión de los judíos en 1609 se observa que ha perdido su
patio delantero donde se armaban las galeras y el muro de protección que la separaba del mar. Las
obras que se ejecutaban y que aparecen en la documentación se correspondían entonces a labores de
mantenimiento y reparaciones12.
Con los decretos de Nueva Planta emitidos por Felipe V a principios del siglo XVIII,
Valencia pierde toda competencia portuaria. Las atarazanas se convierten pronto en almacenes de
provisiones, depósitos de sal o alforín. Su cuidado pasó a manos de administradores dependientes
de la Corona.
Pere Omig. Expulsión de los Judios. Fundación Bancaja.
Ya en manos de arrendadores, lo que subsistía del edificio de las atarazanas, fue transferido a la
Real Hacienda en 1802 como pago de una deuda de trescientos millones a la Hacienda Real. En
1840 se desglosan los cuerpos y se venden a particulares alejándose definitivamente de sus
funciones marítimas. Comienza su desnaturalización con el tabicado de los arcos paralelos a los
ejes de la nave y así incomunicar los cuerpos para su venta, tras esta, los usos a los que se
destinaron hicieron el resto.
Una de las naves se utilizó para la industria metalúrgica adaptando, paredes, tejado, arcos a sus
necesidades. Una de las acciones que tuvo nefastas consecuencia fue la de anclar en los arcos
diafragmáticos unos puentes de grúa que ocasionaron daños estructurales muy serios.
En 1913 se habilitó una nave para ser teatro y luego sala de cine hasta 1936. Este pudo ser el más
dañino de todos los usos ya que la fachada se desfiguró bastante al ocultar el arco matriz y levantar
sobre él un muro decorado al estilo de entonces. Se perforaran los arcos de diafragma para hacer un
corredor que comunicara los palcos que se empotraron en los muros, dañando a su vez los arcos
transversales cegados. La parte final donde estaba el escenario hizo mucho daño mucho al muro
que lo albergaba.
11
12
Depositado en la fundación Bancaixa
Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág. 164
También en los mismos años fue modificada una nave para acoger una vivienda de dos plantas
con fachada modernista la cual desfiguró la faz de la nave al ocultar el arco matriz y levantar sobre
él el muro. También en el interior se destruyó totalmente las dos primeras crujías y los arcos
transversales, aunque el resto de la nave se conservaba en bastante buen estado.
Durante la guerra civil una de las naves sufrió considerables desperfectos por efecto de la
explosión de una bomba que había destruido dos de sus arcos; estos fueron posteriormente
reconstruidos13.
Pasada la Guerra Civil se ponía en marcha la recuperación de monumentos dañados por la
contienda, por el paso de los años o por usos indebidos que requerían una atención o consideración
inmediata. En 1949 en el BOE del 24 de Noviembre se promulgó el decreto en el que se declaraba a
las Atarazanas monumento histórico-artístico. En el texto introductorio de aquel decreto se
afirmaba: Se impone adoptar las medidas oportunas para atajar la desnaturalización de
edificaciones que deben perdurar como vivo testimonio de grandeza y estímulo de continuidad.
Pese a esta declaración los propietarios siguieron haciendo uso de las atarazanas durante mucho
tiempo.
Una sensibilización temprana de la comunidad científica sobre el monumento la encontramos en la
comunicación que sobre las atarazanas del Grao de Valencia hace R Ferrando Pérez y J. Sánchez
Adell en el primer Congreso de Arqueología del Levante Español 14 celebrado en 1949. Esta
comunicación fue publicada en la revista Saitabi Allí se incluía un artículo de estos señores en el
que hacían un breve resumen histórico y una descripción somera de sus medidas, estado de
conservación (poco antes de ser declarado monumento histórico-artístico) y adjuntaban algunas
fotografías interiores, de las fachadas, del muro exterior de la nave norte y una fotografía de las
gárgolas con el escudo de Valencia.
Adjuntaba un dibujo de su emplazamiento y algunas fotografías del interior en el que se apreciaba
la dejadez y el mal uso de sus estancias.
Más tarde en 1953 Almela y Vives publica en la Revista Feriario un opúsculo en el que cuenta la
historia de las atarazanas con un mayor rigor al consultar archivos y bibliotecas referentes con
anotaciones al respecto y unos dibujos muy ilustrativos de cómo debía haber sido el edificio en su
momento. Aporta medidas, estado de los muros, techos arcos etc. Siendo uno de los mejores
informes que pudo dar un impulso más serio y científico del que partir en la reconstrucción de ese
patrimonio.
Las consideraciones estatales estaban lejos de hacer realidad ese espacio histórico y no sólo por
cuestiones económicas sino por las mentalidades locales que seguían sin ver la vulnerabilidad de
ese patrimonio y lo que es peor su ignorancia. Desde ese decreto hasta la consecución tibia de las
intenciones transcurrieron casi treinta años; en 1978 se plantea la expropiación y adquisición de las
naves que culmina en 1982.
Mientras tanto el Ayuntamiento seguía haciendo un particular uso del edificio, así en 1980
el cronista oficial de Valencia hacia un resumen histórico sin citas referentes al archivo consultado,
comentando el insólito alojamiento de las Rocas del Corpus en las atarazanas del Grao: Una vez
más, la venerada reliquia histórico-artística de nuestro pasado, les Drassanes del Grau -apenas
conocidas por muchos valencianos, y apenas mencionada en historias o guías de carácter generalha cumplido una finalidad distinta de aquella para la que fueron construidas….albergar durante
cierto tiempo unos monumentos tan dignos y representativos y tan valencianos como el
13
14
Del estudio sobre el estado de conservación del edificio realizado por Manuel Portaceli, arquitecto del
Ayuntamiento de Valencia encargado de la remodelación, realizar una tasación pericial, levantar planos y toma de
datos. En Contreras Gemma Mª Opus cit. Pág.169
R. Ferrando Pérez y J. Sánchez Adell.1949 " Las Atarazanas de Valencia"
Revista Saitabi, nº23-24. Pág. 60-63
continente…15
Reliquias.
A principios de 1974 se había optado por una solución negociada entre las administraciones
central y municipal para la recuperación de las Atarazanas: La expropiación a los dueños de las
cinco naves del edificio por parte de la Dirección General de Bellas Artes, su restauración por parte
del Ministerio de la Vivienda y la urbanización del entorno a cargo del Ayuntamiento, todo con la
vista puesta en destinar el histórico inmueble a Museo Marítimo; de ello se hizo eco la prensa local
con un reportaje de V. Fayos titulado "Solución mixta para el rescate de las Atarazanas. Bellas
Artes expropia; el Ministerio de la vivienda restaura y nuestro Ayuntamiento se encarga del
entorno", en el Levante del 2 de mayo de 1974 y otro sobre el mismo tema en Levante 10 de Marzo
de 1974.16
Se deja a cargo de la restauración a la Dirección General De Bellas Artes bajo la supervisión
del arquitecto Manuel Portaceli.
15
16
Bru i Vidal, Jaume. Las Rocas del Corpus y su refugio temporal de las atarazanas. Ajuntament de Valencia 1980.
Pág 66
Catalá Gorgues M.A .opus cit. Pág. 241
.
3. Análisis del Inmueble.
De planta rectangular de 3.500 m2 presenta una estructura formada por 5 naves longitudinales,
siendo la quinta un poco mas grande que las demás. En la parte superior se encuentran ocho
canalones góticos con el escudo de Valencia, realizados en piedra destinados como desagüe para la
lluvia, destacando que todavía son los originales. Formando finalmente un conjunto arquitectónico
en forma de planta ligeramente cuadrada.
Cada nave está dividida en ocho tramos con nueve arcos diafragmáticos sobre pilares de
mampostería de calicanto. Todo es de ladrillo colocado a sardinel con evidente modestia pero de
noble porte monumental en su estricta funcionalidad. Francesc Tona es el constructor del porche en
la fachada principal en el siglo XV, el que ahora podemos ver es una reconstrucción del siglo XX.
El perímetro de las atarazanas estaba rodeado por una muralla que tenía tres puertas de acceso.
Señalar que en las obras de este edificio participaron maestros canteros como Pere Compte y
Miquel Joan Porcar.
Las naves de planta rectangular, tienen una longitud de 48 metros y una anchura de 13,40 metros.
Cada una está formada por ocho tramos, con nueve arcos diafragmáticos, de 10,40 metros de
anchura, realizados en ladrillo, con techumbre de madera a dos vertientes, con arcos transversales o
diafragmáticos de grandes ojivas del tipo que la arquitectura religiosa usó en los primeros tiempos
de la reconquista sostenido en su conjunto por grandes estribos. Su altura en el vértice es de 9
metros y espesor de 82 centímetros, soportados sobre pilares rectangulares formados con
mampostería de calicanto, que van uniendo los arcos, siendo las naves de los extremos sustentadas
por contrafuertes exteriores y arcos de medio punto de descarga en el propio muro..
En el sentido longitudinal de las naves, encontramos ocho arcos apuntados u ojivales de 7 metros
de altura, luz de 5,30 metros y un espesor de 82 centímetros. Este tipo de arco define sin duda el
estilo gótico civil del Mediterraneo. Las cubiertas a dos aguas están compuestas por vigas y
entrevigas encontrando seis en cada agua y una cumbrera que remata el tejado, todo ello sustentado
sobre arcos fajones o perpiñados diafragmáticos. Por el exterior la techumbre está cubiertas con
tejas. Y observamos ciertas reminiscencias en algunas de las fachadas al estilo modernista con
miradores y pináculos decorativos. En lo que hoy es el porche se observa con detalle, el uso de
mampostería en opus mixtum alternando la técnica de la mampostería con sillarejo de piedras
irregulares y aparejo de ladrillo a sardinel, es decir los ladrillos se colocan dejando al exterior su
parte mas fina, se colocan de canto.
Detalle canalón con escudo. Alba Hernández Carrasco. 2013.
Detalle techos. Alba Hernández Carrasco. 2013.
Detalle contrafuertes exteriores. Alba Hernández Carrasco. 2013.
4. Rehabilitación.
El equipo y el arquitecto encargado de la restauración antes de proceder a la misma
elaboraron un estudio con el que comprobaron el estado de conservación del edificio centrándose en
los siguientes puntos: resistencia estructural, impermeabilidad del tejado y alteraciones de los
diferentes usos17.
Fotografía de 1949 Cuando se declaran Monumento
Histórico- Artístico. Publicada En Saitabi
La restauración se hizo en diversas fases. De hecho cuando se empezó la primera todavía
estaba por expropiar la última nave. La primera actuación fue en la primera nave y las obras se
orientaron más hacia una conservación, rescatar y destapar lo más genuino del recinto, su estructura
gótica.
En la siguiente fase en 1980 estaba en marcha el proyecto del Ministerio de Obras Publicas y
Urbanismo para la urbanización de los alrededores facilitando el acceso al recinto. Siguieron en la
primera nave continuando con las mismas intenciones y aplicando las soluciones halladas en la
primera experiencia para ponerlas en práctica en las naves sucesivas. La restitución de material
perdido se hizo con aquel que más se asemejara pero dejando señal18 de este cambio.
Una remodelación del zócalo19 de los arcos (fueron enfoscados y pintados de cal) fue
justificada por aparecer de esta manera en un grabado del siglo XVIII. Pese a ello no se actuó de
igual manera en todas las naves ya que estas fueron más o menos adaptadas al uso que se les iba a
dar en el futuro.
Portaceli también añadió unos ventanales verticales cerrados con una cristalería--reja en la
fachada occidental, y retiró el cerramiento de la segunda crujía mediante un muro y una verjavidriera con el fin (según el arquitecto) de establecer una transparencia visual que integrara la
primera crujía destinada a porche. Este porche no es un elemento que se refiera a la construcción
original del edificio, sino que se preveía este espacio para configurar un uso futuro del edificio. 20
También el enlosado se eligió el más acorde para el estilo del edificio y los usos futuros.
17
18
19
20
Se ha hecho una pequeña referencia al contenido del informe del arquitecto en las páginas 6, 7
“Se optó por un llagueado exterior por mortero de cal” Contreras Gemma Mª. Opus cit. Pág180
Contreras Gemma Mª. Opus cit. Pág180
Contreras Gemma Mª. Opus cit. Pág. 185
Manuel Portaceli actuó sobre todo de manera preventiva hasta la cubierta de la quinta nave.
Y así se expresaba en su momento -La idea básica de esta restauración es "dejar hablar al edificio".
Los arcos diafragma con el espacio que propician es la pequeña y gran clave de la intervención. Es
el fruto de años de reflexión y el mínimo necesario, a nuestro
entender, para que el monumento manifieste toda su riqueza21.La actuación realizada por este arquitecto y su equipo fue
insuficiente y tuvo que volver a plantearse un nuevo plan de
actuación para paliar todas las deficiencias que aparecieron unos
años después de dar por concluida la intervención. Fue en 1995
cuando se inició un nuevo proyecto de manos del arquitecto
Carlos Sánchez que desmontó la cubierta y se reconstruyó con
materiales que aseguraban la durabilidad, la estabilidad y el uso
permitiendo su clara identificación con los elementos antiguos.
Entre estos elementos antiguos que perduraron a través de
los siglos están los singulares canalones de piedra caliza con el
escudo de la ciudad que desaguaban el agua recogida de las
vertientes del tejado y que aparecen fotografiados en la revista
Saitabi. Estos canalones muestran en relieve -única concesión a
lo ornamental del edificio- el escudo barrado y coronado de la
ciudad en forma tetragonal a semejanza del empleado por primera
vez en1385 en un sello del Consell General de la ciudad22
La ficha que existe de las Atarazanas registradas en el catalogo de Bienes y espacios
protegidos del plan general de Valencia dice lo siguiente de su restauración: “En la rehabilitación
del edificio se buscó recuperar, desde una visión actual, su memoria histórica: el espacio gótico
primitivo….. Se rehicieron los arcos destruidos empleando las mismas técnicas tradicionales de
los existentes; arcos de ladrillo, cimbras y relleno de hormigón ciclópeo. El cerramiento establece
la continuidad con un porche….. Hoy en día ha perdido la comunicación natural que tenia con el
mar debido a las altas construcciones delanteras, quedando todavía pendiente una recuperación
espacial de parte de su entorno23”
En este catalogo de espacios protegidos se acotaba el área en el que se debía informar de
cualquier actuación, publica o privada, que se lleve a cabo en el ámbito del BRL, a la Conselleria
competente en materia de cultura simultáneamente a que se produzca la notificación al interesado.24
21
22
23
24
http://rest-g4.blogspot.com/2006/10/manuel-portaceli-rehabilitacin.html
Catalá Gorgues M.A. “Las Atarazanas Góticas del Grau de Valencia” en Revista de Arte Goya. Nº 245. Pág. 271.
Ed. Fundación Lázaro Galdiano. Madrid 1995.
B:O.E del 1de agosto del 2006
Ley de Patrimonio Cultural Valenciano de abril del 1998: art. 50.4
5. Usos.
Las atarazanas como bien hemos sabido por su historia eran de propiedad municipal, mas tarde
pasaron a ser propiedad del Rey con la Guerra de Sucesión, finalizada la misma, volvieron a ser
propiedad de la ciudad, hasta que en el S.XIX, en el año 1802, debido a las deudas contraídas con la
Hacienda Real, pasaron a ser propiedad del Estado. Sería en 1840, cuando fueran vendidas a
particulares, provocando su división y alquiler por separado individualmente. La segunda nave fue
utilizada como cine en 1915. Hasta que el 11 de Noviembre de 1948 fueron declaradas como
Monumento Histórico-Artístico Nacional. En los años ochenta del siglo XX, fueron otra vez la
ciudad la propietaria de las mismas ya que es el Ayuntamiento quien compra las naves. Finalmente
en 1948, son declaradas Bien de Interés Cultural (BIC) gracias a la Ley de Patrimonio Histórico.
Rehabilitándose completamente en 1992. Desde el momento en que se planteó la rehabilitación de
las atarazanas siempre se pensó en destinarlo a Museo Marítimo. Un museo marítimo instituido en
1971 e inaugurado con carácter provisional el 11 de diciembre de 1974, en los bajos de las torres de
Serranos.
Concluido el proceso de rehabilitación del edificio, el 9 de Noviembre de 1992 y tras ser
inaugurado por el Rey, comienzan a ser utilizadas sus dependencias como salas de exposiciones
temporales y de otros eventos culturales. Desde el 17 de Enero de 1994. Dos de las cinco naves y
luego solo una acogieron las colecciones del llamado Museo Marítimo. Así quedan cuatro de las
cinco naves del edificio que se utilizan para albergar exposiciones temporales, la mayoría de ellas
dedicadas al arte actual y organizadas algunas por el Consorcio de Museos y Exposiciones de la
Generalitat Valenciana, y otras por el propio Ayuntamiento, titular del edificio. Estos usos han
determinado el empanelado y la compartimentación artificial de un espacio singular y diáfano.
Desde la Concejalía de Educació, Acció Cultural y Patrimoni Històric se habían estado elevando
mociones desde los años 87 y 92 para que se destinara a Museo Marítimo estable las Atarazanas del
Grau "ya que su restauración integral debía seguir el camino a que aspiraban su propia estructura e
historia y el sentir de un amplio sector cultural valenciano"25.
A pesar de que en el acuerdo municipal del 18 de Septiembre de 1992 se había dispuesto que
el edificio debía destinarse a museo marítimo estable y a sede de actos socio-culturales de la
Ciudad, a día de hoy no hay un proyecto concreto de los futuros usos de las Atarazanas.
De los proyectos museológicos elaborados para ese lugar no queda apenas nada. Unas propuestas
realmente novedosas e interesantes que hubieran revitalizado ese espacio y la propia colección que
se integraría en un continente más acorde que las Torres de Serrano. Entre estos proyectos destacar
el elaborado por el director de los museos municipales M.A. Catalá Gorgues que fue desestimado,
según resolución de la alcaldía, por no estar aprobado el proyecto de ubicación de dicho museo26.
25
26
Catalá Gorgues M.A. 2008Opus Cit. Pág. 242-243
Decreto de la Teniente de Alcalde Delegada de Patrimonio Histórico y Cultural del 2 de marzo de 1994. Para más
información de su contenido en Catalá Gorgues M.A. 2008. Opus cit. Pág. 244
Otro proyecto, esta vez de la arqueóloga municipal Josefa Pascual Pacheco, quedo relegado y sin
interés. La validez de su propuesta se basaba no sólo en la idoneidad del espacio sino también de la
recuperación física y cultural del barrio del Grao. También añade en el proyecto museológico que
dada la multiplicidad de aspectos que podrían entrar en consideración…exigiría la intervención de
especialistas de diferentes áreas: etnología, historia, biología, sociología, etc. que serian
coordinados por un museólogo y asesorados por un especialista de la comunicación. Formula
modos de financiación y estrategias publicitarias27.
Como es evidente que las Atarazanas no disponen de un espacio suficiente para los servicios
complementarios que requiere un museo, añade Josefa Pascual, que haría falta habilitar inmuebles
complementarios donde ubicarlos. Esto conllevaría a realizar un nuevo replanteamiento urbanístico
del entorno que además potenciaría su situación.
De esa forma este proyecto trataría de recuperar la proyección marítima que no tienen las
Atarazanas abriéndolo a una posición más preeminente en el ámbito portuario.
Un último proyecto a destacar seria el elaborado desde el Servicio de Investigación Arqueológica
Municipal cuyo responsable el arqueólogo Albert Ribera propuso en el 2004 titulado "Museo
Marítimo. Un proyecto para la ciudad de Valencia".
Este es un ambicioso plan en el que confluyen diversas acciones de rehabilitación, intervenciones
de nueva planta, mejoras urbanísticas, jardines etc. poniendo en valor un nexo incluso visual con un
área urbana en evolución a partir del plan de reforma interior de las atarazanas redactado en 1999
que contemplaba un área peatonal alrededor del edificio y la construcción de un edificio de nueva
planta como complemento y servicios del museo. Los contenidos del museo se basarían
fundamentalmente en explicar la relación de la ciudad con el mar y las artes náuticas siguiendo una
secuencia cronológica y estableciendo tres áreas para la exposición permanente denominadas
"Rutas A. Emporio", "Ruta B. Puertos" y "Ruta C. Navegación y arquitectura naval". Ocuparía
cuatro de las cinco naves reservando una nave para exposiciones itinerantes o temporales. Esta
propuesta se ilustró con sugestivas imágenes virtuales.
Eran todos los esfuerzos y las mejores ideas para ese gran proyecto museístico que se integraría en
un amplio plan urbanístico que aprovechaba la celebración del evento de repercusión mundial
América's Cup. Todo ello sin perder de vista que el protagonismo de ese espacio de exposición que
ha de tener la singularidad del propio edificio. Por ello la visita debe además potenciar la lectura de
tan interesante monumento.
La forma y el modo de financiación es algo que puede ser tomado de la experiencia de otras
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Un informe más detallado de los planes en Catalá Gorgues M.A. 2008. opus cit. Pág. 245
ciudades del mismo entorno (Pisa, Génova. Sevilla, Barcelona. etc.) con las que además se podrían
gestar multitud de asociaciones en beneficio mutuo28. En este sentido la UNESCO da una serie de
recomendaciones para estimular no sólo el mecenazgo sino la puesta en marcha de programas
educativos, informativos mediante la difusión de políticas de comunicación y se sensibilización
cultural ciudadana. Unas directrices que ya estableció en su día la Convención sobre el Patrimonio
Mundial y Cultural29. Con muchos esfuerzos por parte de todos se podría garantizar y preservar el
edificio de las atarazanas de su identidad como espacio cultural y museístico. Un monumento que se
precisa potenciar y dinamizar en el entramado de los poblados marítimos como elemento generador
de vínculos entre el pasado y el futuro. Se le debe al recinto un respeto histórico en la
conformación de sus espacios que contemple las cualidades del edificio, su entorno marítimo, y el
entronque futuro con la exposición argumentada de su historia y la historia del mar de Valencia.
Actualmente es usado eventualmente para exposiciones.
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Cabe decir que existen unos Encuentros Europeos de Astilleros Históricos: Territorios y Espacios para la Cultura
que se celebra cada año en una ciudad diferente; en estas reuniones se debaten problemas y se abordan soluciones,
pero sobre todo se intenta concienciar del rico legado patrimonial a toda la sociedad.
La UNESCO, París 1972, también en Nairobi 1976, así como en la convención del Consejo de Europa en Granada
1985; que recoge la Ley Española sobre Patrimonio Histórico de 1985, título IV sobre las medidas de fomento que
coinciden a su vez con las dictadas por la ley de 1998 del Patrimonio Cultural Valenciano, y cuyo título VI dice así:
Se reconoce de interés público todas las actividades de conservación y promoción del patrimonio cultural
valenciano y su carácter de fuente de riqueza económica para la colectividad. En Catalá Gorgues M.A. 2008. opus
cit. Pág. 250
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