STM - Intendencia de Montevideo.

PRE-PAGO Y POST-PAGO
DE DINERO ELECTRÓNICO
para los usuarios
DE LAS TARJETAS DEL
STM
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La Intendencia de Montevideo
y el STM
•
“La explotación de los servicios de transporte colectivo de pasajeros estará
reservada a las personas jurídicas que hayan obtenido el permiso o la
concesión respectiva y a la Intendencia de Montevideo.” (Artículo D.740 - Digesto
Municipal)
•
“El Sistema de Transporte Metropolitano (STM) es un sistema integrado de
transporte para la ciudad y su área metropolitana que tiene por objeto
fortalecer el proceso de democratización de la movilidad de las personas,
favoreciendo su acceso al mismo…” (Artículo D.744.2 - Digesto Municipal)
•
“El STM incorporará el uso de tecnología, favoreciendo la construcción de
un sistema de transporte integrado temporal y geográficamente,
permitiendo la incorporación de nuevas modalidades de viaje, su
planificación y contralor.” (Artículo D.744.3 - Digesto Municipal)
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El Sistema de Transporte colectivo URBANO
–
–
–
–
Empresas Transportistas (COETC,COMESA,CUTCSA,RAINCOOP,UCOT)
Omnibuses: 1500
Empresas de recarga actuales (CUTCSA, TUSA)
Locales de Atención al Usuario (emisión de tarjetas, recargas, denuncias,
etc.): 43, de acuerdo al Convenio entre IM, Empresas
Transportistas y UNOTT.
– Viajes mensuales del sistema:25 millones (set./12)
– Tarjetas activas: 990.000
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Cometidos de la IM sobre el STM
• Generales
– Regulación de las líneas, recorridos, paradas, frecuencias y horarios
del sistema.
– Fiscalización y planificación del mismo.
• Tecnológicos
– Administrar el estándar técnico que rige al sistema
– Homologar el equipamiento en uso a bordo de las unidades
– Proveer la seguridad del sistema de monética electrónica
– Administrar las cuentas corrientes de los usuarios de las tarjetas STM y de la
información de compensación económica (Clearing).
– Operar el DATACENTER que provee todos los servicios relacionados a las
mismas (Backoffice).
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Proveeduría de seguridad del sistema
•
Generación claves maestras del sistema de monética
electrónica.
•
Inicialización de chips de seguridad de acceso (S.A.M.) a
otorgar a cada actor válido del sistema (equipos de a bordo,
de Recarga, Totems, etc.,
•
Inicialización de todas las Tarjetas circulantes en el
sistema con registro detallado de los productos que llevan
incorporados.
•
Autorización de todas las transacciones de los puestos
de Atención a Usuarios (Nominación, Recarga,
Transferencia de saldos, Denuncias, Anulaciones)
•
Supervisión continua sobre los consumos de las tarjetas
emitidas
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Administración de la información
•
Recepción diaria de todas las transacciones a bordo de los buses
(1.000.000 de viajes diarios y 11.500.000 eventos geográficos)
•
Registro y habilitación de más de 1.200 empresas/centros de estudio, con más de
600.000 personas registradas.
•
Administración de la Cta. Cte. de movimientos de cada tarjeta, auditoría de recargas,
consumos y/o usos.
•
Seguimiento de la información y análisis anti-fraude (Unicidad y secuencialidad de
transacciones, consistencia de saldos, etc.) sobre más de 1.800.000 recargas por
más de U$S 26.000.000 (año 2011)
•
Determinación de la compensación a realizarse entre las empresas de recarga y de
transporte -Cámara Compensadora de Recargas y Viajes (CCRV) “Clearing”.
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Motivo de la convocatoria
•
Poner en conocimiento del próximo llamado a interesados para
contratación del servicio a los usuarios de las tarjetas del STM en el área
Metropolitana, en las modalidades pre-pago y post-pago de dinero
electrónico.
•
Objetivo del llamado:
–
Generar un registro de empresas a los efectos de verificar el cumplimiento de las
condiciones requeridas (solvencia económica, experiencia, calidad técnica). Dicho registro
quedará abierto para la inscripción en cualquier momento de aquellas empresas que tengan
interés y cumplan con lo solicitado.
–
Se entenderá por empresas adjudicatarias a aquellas que, de conformidad con el Pliego de
Condiciones Particulares, sean aceptadas para integrar el registro de aspirantes, y además
requeridas como contratistas para cumplir con el servicio.
–
El contrato de adhesión respectivo se otorgará dentro de los 30 días contados a partir de la
notificación de la resolución de adjudicación.
–
Se deberá presentar garantía de fiel cumplimiento de contrato que será reajustable; se
exigirán seguros por hurto y/o rapiña.
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TARJETAS objeto del servicio
691.000 Usuarios activos
5.000.000 viajes mensuales (set./ 2012)
Tarjeta registrada a un Documento
JUAN PEDRO
PEREZ GOMEZ
CI 1.234.567-8
67.500 Usuarios activos
1.000.000 de viajes mensuales (set./ 2012)
Tarjeta Nominada (Foto + Datos personales)
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CARACTERISTICAS
• Tarjeta chip sin contacto: ISO 14443 A
• Todas son inicializadas por el área de Seguridad del STM con 32
claves específicas a cada tarjeta.
• Sirven exclusivamente para:
– Acceder y validar viajes multitramo (Viajes de 1 hora, 2 horas)
– Permiten cargar y pagar con dinero electrónico el viaje (monedero
electrónico)
• El dinero luego es de libre uso en cualquier línea / tipo de viaje del
sistema.
• Una tarjeta activa por persona / Tipo Tarjeta (unicidad).
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Modalidad PRE-PAGO
• Usuario carga presencialmente dinero electrónico en la
tarjeta en la sucursal del oferente.
• Oferente deposita (recaudado - %comisión) a 48hs.
• Semanalmente presenta factura por comisión según info.
emitida por la CCRV del STM.
• % Comisión = 0.85 + IVA de lo cargado.
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Infraestructura necesaria para Pre-Pago
h) Proveedor
de Comunicaciones
g) Infraestructura
Central del
oferenteadjudicatario
a)
b)
i) Sistema Central
del STM
c) Software de Comercialización del Cliente
d) Certificado Digital de Cliente (emitido por la CA del STM)
e) Biblioteca de Orquestación (.DLL)
f) Biblioteca de Diálogo (.DLL)
El adjudicatario deberá disponer de un software de Comercialización bajo Sistema Operativo Windows XP
SP2 o superior.
Dicho software mediante la utilización de las primitivas expuestas por e) y en conjunto con b) y f), realiza
las recargas, para ello el software Cliente firma digitalmente los mensajes con d) ruteándo los mismos a
través de g), utilizando para ello el proveedor de conectividad h) y accediendo a los WebServices
publicados en i)
Dispositivo b) licitado por compra: Nº 192.570/07
Costo de referencia del dispositivo: U$S 290 (CIF Montevideo) Mayo/2012
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Nueva Modalidad
POST-PAGO (financiamiento)
• El Usuario utilizando cualquiera de los tarjetas anteriores,
podrá financiar los consumos de sus viajes realizados
en el STM, a través de una entidad financiera que
respalde los mismos.
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Habilitación del Post-Pago
1) El Usuario de la entidad financiera, solicita habilitar a un conjunto
de CIs y tipo de tarjeta, respaldar los consumos de las mismas con
su cuenta.
2) La entidad informa electrónicamente al STM, dichas habilitaciones y
los topes para cada una de ellas. (máximo $2.500 por mes).
3) El destinatario de la habilitación pasa por un Centro de Atención al
Usuario a obtener/habilitar su tarjeta en esta modalidad por única
vez.
4) Opcionalmente la entidad financiera -si lo desea- puede habilitar la
tarjeta, si dispone de una infraestructura similar al esquema anterior
(pág. 11)
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Registración del Consumo y Pago
1) El Usuario habilitado paga el viaje en el bus, con una tarjeta activada
para esta modalidad.
2) La empresa de transporte dispone de hasta 72hs. para presentar el
consumo al sistema central del STM.
3) El sistema central del STM, consolida diariamente y presenta
electrónicamente a cada entidad financiera, el total de consumos
respaldados por ella.
4) La entidad financiera paga a las 48hs de 3), el
(importe financiado - %comisión).
5) Semanalmente presenta factura por comisión según info. emitida por
la CCRV del STM.
• % Comisión = 0.85 + IVA de lo gastado a bordo.
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Infraestructura necesaria para Post-Pago
b)
a) Sistema Central del oferente
c) Sistema Central del STM
La entidad financiera debe desarrollar el software necesario para proveer/usar
los siguientes servicios web interactuando con el sistema central del STM .
• Habilitación del beneficio. En la solicitud deberá constar un
Documento, Tipo Documento y Cód.País ,el tipo de tarjeta, el importe
máximo mensual y plazo del financiamiento .
• Baja del beneficio.
• Modificación del monto máximo o de plazo del financiamiento.
• Conciliación electrónica.
• Registro de depósitos bancarios.
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CONSULTAS, COMENTARIOS y/o
PREGUNTAS:
[email protected]
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