FOR\I\TO I\FORNIE DE CONTRATO No- 019-2015 APG

FOR\I\TO I\FORNIE DE
CUIIIPLNIIE\T O DE SER\'ICIOS
.=#x
FECHA: 05/01/2015
VERSION: 0.0
INSTITLCIOI\{ALES
:si¡ffii,.
"ADi\IINISTR{TIVOS"
-..
CODICO: FO--\D-GPLA-CNIS-INF-O2
PAGINA:
I
NOMBRE. DEL RESFONSABLE DE
,,: LA COIt1!t§!o!!
Nqry?RE ?F.,i:FtE lr\lMEDlAro
SUBS.HI DANILO VÁSCOruTZ
TNNV.SU JORGE TORRES
No. DE INFORME
ALN-150-2015
REFERENCIA:
CONTRATO
No- 019-2015
FECHA DE INFORME: 04/ENÉ.12016
FECHA DE INICIO: 18lDlCl2015
FECHA DE RETORNO: 01/ENE/2016
APG-
INOCAR
1. ANTEGEDENTES:
De acuerdo a las cláusulas estipuladas en el contrato de la referencia a) y conforme al
cronograma para el Mantenimiento del Sistema de Ayudas a la Navegación de los
canales de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil se requiere cumplir con el plan de
mantenimiento preventivo del año 20'15.
2.
MISION
Realizar el Mantenimiento Preventivo Anual de las Enfiladas: E1-E2, F1-F2; a fin de
cumplir con lo dispuesto en la cronograma valorado de trabajos, detallado en el Contrato
No. 019-2015 APG-INOCAR, suscrito por el lnstituto Oceanográfico de la Armada y la
Autoridad Portuaria de Guayaquii por el "Mantenimiento y Conservación de las Ayudas a
la Navegación de los canales de acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil".
3. EJECUCIÓN
MANTENIM¡ENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LA ENFILADA E2
Viernes 18 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS' desde INOCAR transportando material
y
personal hacia
Ia
estructura de la enfilada E2, para cumplir con los trabajos planificados.
Arrtbo a la enfilada E2, procediendo de inmediato al chequeo y mantenimiento del equipo
lumínico, (linterna, caja de comunicación, panel solar y baterías), encontrándose en
buen estado.
Desbroce de maleza colindante a la estructura.
Forty los trabajos y Zarpe.
Arribo a BASUIL
Sábado 19 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS" desde BASUIL, transportando material y personal hacia la estruciura
de la enfiladaE2, para cumplir con los trabajos planificados
Arribo a la enfilada ic2, procediendo de inmediato a realizar la aplicación de Ia pintura
base al objetivo diurno.
Se realizó rasqueteo y picasaleo a la estructura metálica y se aplicó pintura epóxica en
ias áreas que se encontraban corroídas.
Se retiró los moluscos incrustados en la estructura de hormigón armado (pilotes).
Fcriy los trabajos y Zarpe.
F
LL
(] R\
FECILL: 05,01 2015
I.\TO I\FORT\'IE DE
\TPLI\IIE\TO DE SERVICIOS
I\STITT'CIONALES
. {D\II\ISTR*{TIVOS"
-,*.¡EE&=
M
CO
D
PAGINA:2
IGO: FO-AD-CPLA-CIIS-INF-02
Dominqo 20 de diciembre 2015
vz'== ---i 'r'Ei',JUS desde BASUIL, transpoñando material y personal hacia la Enfilada
=-2 :ar¿ cur,rplir con los trabajos planificados.
Aciicación de plntura esmalte blanco a los pilotes.
Desbroce de maleza colindante a la estructura.
Se realizó aplicación de la pintura esmalte color blanco a la estructura metálica.
Se realizó la aplicación de doble capa de pintura fosforescente y resina acrílica al objetivo
diurno.
Forty los trabajos.
Lunes 21 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia Ia Enfilada
F_2, para cumplir con los trabajos planificados.
Aplicación de la segunda capa de pintura esmalte color blanco a Ia estructura metálica.
Desbroce de maleza colindante a la estructura.
Aplicación de antifouling a los pilotes de hormigón armado.
Forty los trabajos
Retorno a BASUIL
Esta ayuda queda operativa con el siguiente equipo lumínico:
'/
02 Paneles solares de 30 Watts
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LA ENFILADA E1
Martes 22 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl 'VENUS" desde INOCAR transportando material
y
personal hacia
la
estructura de la enfilada E1, para cumpiir con los trabajos planificados.
Arribo a Ia de la enfilada E1, procediendo de inmediato al chequeo y mantenimiento del
equipo lumínico, (linterna, caja de comunicación, panel solar y baterías), encontrándose
en buen estado.
Aplicación de la pintura base al objetivo diurno.
Forty los trabajos y Zarpe.
Arribo a BASUIL
Miércoles 23 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS" desde BASUIL, transportando material y personal hacia la estructura
de la enfilada E'1, para cumplir con los trabajos planificados
Se realizó rasqueteo y picasaleo a la estructura meiálica y se aplicó piniura epóxica en
las áreas que se encontraban corroídas.
Se retiró los moluscos incrustados en la estructura de hormigón armado (pilotes).
Forty los trabajos
y
Zarpe.
Jueves 24 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia ia Enftlada
E1. para cumplir con los trabajos planificados.
Aplicación de pintura esmalte blanco a los pilotes.
Se realizó aplicación de la pintura esma[e cclor blanco a la estructura metálica.
Se realizó la aplicación de doble capa de pintura fcsforescenie y resina acriiica al cbje:i';c
ilrñó
FOR}I{TO I\FOR\IE DE
CUNIPLNIIE\TO DE SER\-ICIOS
II{STITT-CIO\.\LES
..ADNII\ISTR{TI\-OS"
DIGO: FO-AD-GPL L-C\tS-I\F-02
FECHA: 05/01/2015
PAGINA:3
Viernes 25 de diciembre 2015
7z'ce L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia la Enfilada
cara cumplir con los trabajos planificados.
='
:oricación de la segunda capa de pintura esmalte color blanco a la estructura metálica.
:,pitcaciÓn de pintura esmalte blanco y antifouling a los pilotes de hormigón armado.
For"iy los trabajos.
Retorno a BASUIL.
Esta ayuda queda operativa con el siguiente equipo lumínico:
z
01 Linterna MPL-1000.
r
01 Panel solar de 100 Watts.
r
02 Baterías de 12 Voltios / 1'15 Amperios (GEL).
r
06 Metros de cable concéntrico.
r
01 Caja de control.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LA ENFILADA F2
Sábado 26 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS" desde INOCAR transportando material y personal hacia la
estructura de la enfiladaF2, para cumplir con los trabajos planificados.
Arribo a la de la enfilada F2, procediendo de inmediato al chequeo y mantenimiento del
equipo lumínico, (linterna, caja de comunicación, panel solar y baterías). encontrándose
en buen estado.
Desbroce de maleza colindante a la estructura.
Aplicación de la pintura base al objetivo diurno.
Forty los trabajos y Zarpe.
Arribo a BASUIL.
Dominqo 27 de diciembre 2015
Zarpe L-HI .VENUS" desde BASUIL, transportando material y personal hacia la estructura
de la enfiladaF2, para cumplir con los trabajos planificados
Se realizó rasqueteo y picasaleo a la estructura metálica y se aplicó pintura epóxica en
las áreas que se encontraban corroídas.
Desbroce de maleza que obstaculizaba la visión del objetivo diurno.
Aplicación de pintura esmalte blanco a los pilotes.
Forty los trabajos y Zarpe.
Lunes 28 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia la Enfilada
F2, para cumplir con los trabajos planificados.
Se retiró los moluscos incrustados en la estructura de hormigón armado
Se realizó aplicación de la pintura esmalte color blanco a la estructura metálica.
Se realizó la aplicación de pintura fosforescente y resina acrílica al objetivo diurno.
Martes 29 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia la Enfilada
12. para cumplir con los trabajos planificados.
Aplicación de la segunda capa de pintura esmalte color blanco a la estructura metálica.
A.pticación de antifouiing a los pilotes de hoi'migón armado.
Se realizó la aplicación de la segunda mano de prntura fosforescente y resina acrÍiica al
:cje:r,lo diurno.
F3a,,tos iraba.jos.
=.=::'¡c a BASUIL
FOR}I\TO I\FOR\TE DE
CUNIPLI}IIE\TO DE SER\-ICIOS
FECHA: 05/01,'2015
VERSIOT\: 0.0
INSTITLCIO\.{LES
..ADIV[I\I
CODIGO: FO--\D-GPL \-CIIS-i\F-01
PAGINA:
-l
Esta ayuda queda operat¡va con el siguiente equipo lumínico:
r'r
0'1 Linterna MPL-1000.
01 Panel solar de 30 Watts
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LA ENFILADA F1
Miércoles 30 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS" desde INOCAR transportando material y personal hacia la
estructura de la enfilada F1, para cumplir con los trabajos planificados.
Arribo a la de la enfilada F1, procediendo de inmediato al chequeo y mantenimiento del
equipo lumínico, (linterna, caja de comunicación, panel solar y baterías), encontrándose
en buen estado.
Se realizó rasqueteo y picasaleo a la estructura metálica y se aplicó pintura epóxica en
las áreas que se encontraban corroídas.
Se retiró los moluscos incrustados en la estructura de hormigón armado.
Forty los trabajos y Zarpe.
Arribo a BASUIL
Jueves 31 de diciembre 2015
Zarpe L-Hl "VENUS" desde BASUIL, transportando material y personal hacia la estructura
de Ia enfilada F1, para cumplir con los trabajos planificados
Arribo a Ia eestructura de la enfiiada F1, procediendo de Inmediato a realizar la apiicación
de la pintura base al objetivo diurno.
Aplicación de pintura esmalte blanco a los pilotes.
Se realizó aplicación de Ia pintura esmalte color blanco a la estructura metálica.
Se realizó la aplicación de pintura fosforescente y resina acrílica al objetivo diurno.
Forty los trabajos y Zarpe.
Viernes 01 de enero 2016
Zarpe L-Hl VENUS desde BASUIL, transportando material y personal hacia la Enfilada
F1, para cumplir con los trabajos planificados.
Aplicación de la segunda capa de pintura esmalie color blanco a la estructura metálica.
Aplicación de pintura esmalte blanco y antifouling a los pilotes de hormigón armado.
Se realizó la aplicación de la segunda capa de pintura fosforescente y resina acrílica al
objetivo diurno.
Forty los trabajos
y
Zarpe.
Esta ayuda queda operativa con el siguiente equipo Iumínico:
'r
-
06 Metros de cable concéntrico.
01 Caja de control.
FOR\IATO I\FOR\tE DE
CUNIPLNIIE\TO DE SE R\-ICIOS
FECR{:05/0 l,lUl5
I
VERSION:0.0
II{STITLCIO\.{IES
CODIGO: FO-AD-GPL-\-C\lS-I\F-ll:
PAGINA:5
2¡ Trabajos no plan¡ficados y ejecutados.
]NSPECCION DE AYUDAS POR PARTE DEL PERSONAL DE SEGUROS
S=gur: oficio N"APG-DTEC-2015-00062-0 del '10 de diciembre de 2015, la Compañia de
Seguros MOLSERGLOSA, solicitó al INOCAR la inspección de las siguientes ayudas a la
^a\/egacrón: Boyas,3, 10, 11, Roca Seiba,23PM,gPM, IT, M1, 18Ry48Rde los canales
te acceso al Puerto Marítimo de Guayaquil; por tal motivo el personal técnico de este
lnsiituto se desplazó hasta cada una de las ayudas a la navegación antes mencionadas y
se pasó la inspección en conjunto con el representante de la Compañía de Seguros el Sr.
Gerardo
REENCENDIDO DE LA BOYA 14R.
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la batería descargada (10,6 voltios en circuito abierto), a causa de
la sulfatación del cable concéntrico que une la linterna a la fuente de poder, el mismo no
permitía que la batería reciba la carga necesaria y para completar su ciclo de
alimentación.
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 batería 12V 32AH.
REENCENDIDO DE LA BOYA 17R
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la batería descargada (10,6 voltios en circuito abierto).
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 batería 12V 10 AH (nueva).
Se realizó prueba de comunicación con el Centro de Monitoreo obteniendo resultados
positivos.
Esta ayuda se encuentra trabajando con los siguientes equipos:
REENCENDIDO DE LA BOYA 19R.
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la batería descargada (8,4 voltios en circuito abierto), a causa de
que el panel solar se encontraba cubierto de excrementos de aves del sector, lo mismo
no permitía que la batería reciba la carga necesaria y para completar su ciclo de
alimentación.
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 baterla 12V 32AH.
REENCENDIDO DE LA BOYA 31R.
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada al realizar Ia inspección se ,rer;íicó
que la bateria se encontraba descargada en circuito abierto (10.34V). 2 c2L,S3:=:-e
panel solar se encontró cubierto de excremento de las aves del sectoi' se :s:a: l'=:
Da:=i',a nueva de 12V 32AH y se limpió el panel solar.
is:a aTucia quedó operativa.
01 Linterna MBL-'160
01 Batería de 12Y132 AMP.
A1 Panel solar de 30 Watt
-
z-1
FOR\I\TO I\TOR\IE DE
CUMPLI}IIE\TO DE SER\ICIO,§
INSTITLCIO\ {LES
}II\ISTR{TI\-OS"
DIGO: FO-.\D-GP L-{-C \IS-I\F-01
FECHA: 05/01/2015
VERSION:0.0
PAGINA:6
REENCENDIDO DE LA BOYA 33R.
=s:a ayuda a la navegacíón fue reportada apagada al realizar la inspección se ver¡ficó
r-e ra baterÍa se encontraba descargada en circuito abierto (9,42V), a causa de que el
sanel solar se encontró cubierlo de excremento de las aves del sector, se instaló 01
:aterÍa nueva de 12Y 32AH y se limpió el panel solar.
Esia ayuda quedó operativa.
r
01 Linterna MBL-'160
r
01 Batería de 12Y132 AMP.
z
01 Panel solar de 30 Watt
REENCENDÍ DO DE LA BOYA 35R.
Esta ayuda a Ia navegación fue reportada apagada al realizar la inspección se verificó
que Ia bateria se encontraba descargada en circuito abierto (8,2V), a causa de que el
panel solar se encontró cubierto de excremento de las aves del sector, se instaló 01
batería nueva de 12V 32AH y se limp¡ó el panel solar.
Esta ayuda quedó operativa.
/
01 Linterna MBL-160
'r
01 Batería de 12V132 AMP.
REENCENDIDO DE LA BOYA 17
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la bateria descargada (5,6 voltios en circuito abierto).
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 batería 12V 10 AH (nueva).
Se realizó prueba de comunicación con el Centro de Monitoreo obteniendo resultados
positivos.
Esta ayuda se encuentra trabajando con los siguientes equipos.
REENCENDIDO DE LA BOYA ROCA SEIBA
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la batería descargada (7,8 voltios en circuito abierto).
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 baiería 12V 10 AH (nueva).
Se realizó prueba de comunicación con el Centro de Monitoreo obteniendo resultados
positivos.
Esta ayuda se encuentra trabajando con los siguientes equipos:
REENCENDIDO DE LA BOYA IT
Esta ayuda a la navegación fue reportada apagada, al realizar la inspección del equipo
lumínico, se encontró la batería descargada (6,3 voltios en circuito abierto).
Se realizó limpieza del equipo lumínico, y se instaló 01 bateria 12V 10 AH (nueva).
Se realizó prueba de comunicación con el Centro de Monitoreo obteniendo resultados
positivos.
Esta ayuda se encuentra trabajando con los srguientes equipos:
01 Linterna autocontenida MCL-200
/
01 Batería de 12V110 AMP.
FORNIATO
I\TOR}[E
DE
CUMPLIMIENTO DE SER\-ICIOS
INSTITUCIO\.{LES
CODIGO : FO-AD-GPLA-CIIS-L\F-02
FECHA: 05/01/2015
VERSION:0.0
PAGINA:7
4- ADMINISTRACION Y LOGISTICA
4.1.
Recurso Humano
SUBS.H¡ DANI LO VASCONEZ
CBOS-HI ISRAEL ALVARADO
MARO.HI ERICK CEDENO
SP.SL HECTOR VITE
SP NELSON SOLANO
SP-SEGUNDO MERO
SP. ALBERTO YAGUAL
4.2.
JEFE DE COMISION/TIMONEL
TECNICO HIDROGRAFO
AYUDANTE
MANTENIM ENTO DE ESTRCUTURA
MANTENIM ENTO DE ESTRCUTURA
MANTENIM ENTO DE ESTRUCTURA
MANTENIM ENTO DE ESTRUCTURA
Recursos Materiales
01
01
Cámara fotoqráfica
de Herramientas.
Picasales
Esoátulas
Máquina de soldar
abeias
01
08
30 metros
06
06
10 litros
20 litros
Cinturones de sequridad
Gafas protectoras de oi
Cabo de nvlon
Brochas de 3"
Brochas de 4"
Pintura eoóxica base
Pintura base fosforescente
Pintura color narania
Pintura esmalte blanco
Resina acrílica
Chalecos salvavidas
Cascos protectores
Pares de tapa oídos
Libras de ouai
Limpia contacto
Baterías de 12V 10 AMP.
Baterías de 12V 32AMP.
5. CONCLUSIONES:
Se realizó el mantenimiento de las enfiladas y el reencendido de las diferentes ayudas a
la navegación que fueron reporladas apagadas y con fallo de comunicación por el
Centro de Monitoreo de Departamento de Ayudas a la Navegación lo que limitaba la
operatividad del Sistema de Señallzación Marítima de los canales de acceso a Ia
Autoridad Portuaria de Guayaquil.
ffi
=M
6.
FORMATO T{FOR\TE DE
CUMPLIMIENTO DE SER1 ICIOS
INSTITUCION.{LES
O'ADMINISTRATf!'OS'
CODIGO: FO-.4.D-GPLL-CllS-f\iF-02
FECHA: 05i01/2015
VERSION:0.0
PAGINA:8
RECOMENDACIONES:
Facturar a la Autoridad Portuaria de Guayaquil los trabajos
reencendidos realizados en esta comisión.
de mantenimientos
JEFE DE COMISIÓN
PRIMER ENDOSO
TNNV-SU
JEFE INM
SEGUNDO ENDOSO
\_/
JI-IONY CORREA AGUAYO
CPFG-EM
SUBDIRECTOR TÉCNICO
TERCER ENDOSO
/lu'tfifipq-g
,'l #
F'-n u m a= RTo cóM Ez PRoAño
cpNV-EM
DIRECTOR DEL INSTITUTO OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA
I
?-2
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