Taller - Agencia Estatal de Seguridad Aérea

Taller
para la
Comunidad
Española de
RPAS
28-30 enero 2014
Madrid
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Presentación
Los sistemas aéreos pilotados remotamente (RPAS, por sus siglas en inglés) son el segmento
de mayor crecimiento en la industria aeronáutica en los últimos años y constituyen una excelente
oportunidad para la industria aeronáutica española (la quinta de Europa), con la capacidad de
impulsar un sector estratégico, con un gran potencial exportador y con un alto componente de
desarrollo tecnológico.
El gobierno español es consciente de la importancia del naciente sector de los RPAS y por
ello organiza el Taller para la Comunidad Española de los RPAS, a través de la Dirección
General de Aviación Civil y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, en colaboración con la
Asociación Española de RPAS - AERPAS y con el soporte de Eurocontrol.
El propósito del Taller es poner en contacto a todos los agentes del sector incluyendo las
autoridades reguladoras, fabricantes, operadores, centros tecnológicos, asociaciones
profesionales y los usuarios actuales y potenciales para repasar la situación actual del sector,
sus oportunidades y los retos que hay que superar para asegurar su máximo desarrollo.
Organizadores:
Talleres dirigidos por:
Taller para la Comunidad Española de RPAS
Agenda
Martes 28 de enero
15:00-15:05
Presentación: Dª Isabel Maestre Moreno
15:05-15:20
Apertura: Dª Carmen Librero Pintado
15:20-15:30
Mr. Luc Tytgat
15:30-15:45
D. Ignacio Azqueta Ortiz
15:45-16:05
Ms. Célia Alves Rodrigues
16:05-16:25
Mr. Filippo Tomasello
16:25-16:45
Mr. Ron van de Leijgraaf
16:45-17:05
Mr. Mike Lissone
17:05-17:25
Mr. André Clot
17:25-17:45
D. José María Ramírez Ciriza
17:45-18:05
D. Manuel Oñate de Mora
Directora – Agencia Estatal de Seguridad Aérea
Secretaria General de Transportes – Ministerio de Fomento
Single Sky Directorate – Eurocontrol
Director General – Instituto Nacional de Técnica Aerospacial (INTA)
SESAR JU
Rulemaking official – EASA
Chairman – JARUS
Manager RPAS Integracion in ATM – Eurocontrol
Vice-chairman – Eurocae WG-93
Responsable de actividades internacionales y estratégicas – AESA
Presidente – Asociación Española de RPAS-AERPAS
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
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Agenda
Miércoles 29 de enero
Grupo 1 Regulaciones RPAS
Dirección:
Maya Markova (Eurocontrol) – Ron van de Leijgraaf (JARUS)
Facilitadores: Adolfo Menéndez (TEDAE) – José María Ramírez (AESA)
Repaso a las reglamentaciones en Europa
Evaluación regulatoria española detallada
Aspectos legales
Identificación de los obstáculos regulatorios con la próxima regulación española
Identificación de oportunidades
Propuesta de camino a seguir
9:30-11:30
Presentaciones
Ms. Maya Markova (Eurocontrol)
D. Adolfo Menéndez Menéndez (TEDAE)
D. Enrique Gómez Llorena (Madrid Network)
D. José María Ramírez Ciriza (AESA)
11:30-12:00
Pausa para café
12:00-14:00
Discusión y debate
14:00–15:30
Pausa para comida
15:30-17:30
Discusión y conclusiones finales
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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Grupo 2 Integración de RPAS en el Espacio Aéreo
Dirección:
Facilitador:
Mike Lissone (Eurocontrol)
Jesús Pérez Blanco (DGAC)
Identificación de los tipos de operaciones
Acomodación frente a integración
Requisitos adicionales: AIS, MET, etc.
Requisitos de formación
Identificación de obstáculos para la integración en el espacio aéreo
Identificación de oportunidades
Propuesta de camino a seguir
9:30-11:30
Presentaciones
11:30-12:00
Pausa para café
12:00-14:00
Discusión y debate
14:00–15:30
Pausa para comida
15:30-17:30
Discusión y conclusiones finales
Mr. Mike Lissone (Eurocontrol)
D. Jesús Pérez Blanco (DGAC)
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
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Grupo 3 Seguros y asuntos legales
En función del interés de los participantes, los contenidos
del Grupo 3 se han redistribuido de la siguiente forma:
Apectos legales: Grupo 1
Problemática de seguros: Grupo 5
Privacidad y protección de datos: Grupo 6
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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Grupo 4 Aspectos civiles/militares
Dirección:
Facilitador:
Dominique Colin (Eurocontrol)
Bartolomé Marqués (INTA)
Requisitos militares para operaciones fuera del espacio aéreo segregado
Uso de RPAS militares para aplicaciones civiles
Reconocimiento de la certificación militar
Identificación de obstáculos
Identificación de oportunidades
Propuesta de camino a seguir
9:30-11:30
Presentaciones
11:30-12:00
Pausa para café
12:00-14:00
Discusión y debate
14:00–15:30
Pausa para comida
15:30-17:30
Discusión y conclusiones finales
Mr. Dominique Colin (Eurocontrol)
D. Bartolomé Marqués (INTA)
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
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Grupo 5 Aspectos industriales y de mercado.
Situación de España en Europa
Dirección:
Manuel Oñate de Mora (AERPAS)
Identificación del mercado potencial español
Identificación de temas para I+D
Repaso de los problemas de seguros en Europa
Cómo incluir las PYME/Operadores
Identificación de los obstáculos
Identificación de oportunidades
Propuesta de camino a seguir
9:30-10:30
Descripción del mercado español de los RPAS
10:30-11:30
Experiencias reales de operación en España
11:30-12:00
Pausa para café
12:00-12:30
D. Manuel Mulero Valenzuela (INTA)
Dª Carmen Alonso Martín (CDTI)
D. César Ramos (TEDAE)
D. Ricardo Gabarró (Eulen)
D. Anastasio Sánchez Bernal (FADA-CATEC)
D. Carlos Dominique (Aerogenix)
D. Miguel Rosa (AeroTools)
D. Rodrigo Valdivieso (Elimco)
D. Alvaro López (Unmanned Solutions)
La problemática de los seguros para RPAS
Dª María Jesús Guerrero Lebrón (Universidad Pablo de Olavide)
12:30-14:00
Discusión y debate
14:00-15:30
Pausa para comida
15:30-17:30
Discusión y conclusiones
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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Grupo 6 Educación y aspectos genéricos
Dirección:
Facilitador:
André Clot (EuroUSC)
Cristina Cuerno Rejado (UPM)
Revisión de los desarrollos educativos europeos: privados, universidades, etc.
Privacidad y protección de datos
Desarrollo de la cultura de seguridad de los RPAS
Obtención de datos (data collection)
Reporte de incidentes y accidentes
Planificación de vuelos
Percepción pública
Seguridad
10:00-10:30
Dª Cristina Cuerno Rejado – UPM/CIAIAC
Mr. André Clot – EuroUSC
10:30-11:00
D. Ignacio Gómez Pérez – UPM
11:00-11:30
Dª Cecilia Álvarez Rigaudias – Uría & Menéndez
11:30–12:00
Pausa para café
12:00-12:30
Dª María Teresa Martínez – AESA
12:30-13:00
D. Héctor Pedroche – AESA
13:00-13:30
D. José Ignacio Villadóniga – TECNATOM
13:30-14:00
Dª Rosa María Arnaldo – CIAIAC/UPM
14:00-15:30
Pausa para comida
15:30-16:00
D. Fernando Gómez Comendador – UPM
16:00-16:30
Dª Adela González Marín – AEPA
16:30-17:00
D. José Sanz – Consultor independiente
17:00-17:30
Discusión y conclusiones
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
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Jueves 30 de enero
10:00-11:00
Panel de conclusiones de los Talleres
11:00-11:30
Resumen de los Talleres
Presentado por los directores y facilitadores de los distintos grupos de trabajo
Mr. Mike Lissone
Manager RPAS Integracion in ATM – Eurocontrol
11:30-12:00
Pausa para café
12:00-12:45
Presentación de propuestas
12:45-13:30
Clausura:
Dª Isabel Maestre Moreno
Directora – Agencia Estatal de Seguridad Aérea
D. Angel Luis Arias Serrano
Director General de Aviación Civil – Ministerio de Fomento
Presentado por los directores y facilitadores de los distintos grupos de trabajo
Mr. Bo Redeborn
Principal Director ATM – Eurocontrol
Taller para la Comunidad Española de RPAS
Localización de las jornadas
Centro de Convenciones MAPFRE
Centro Comercial Moda Shopping
Av. General Perón, 40
(Acceso a través de General Perón, 38)
28020 Madrid
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
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Ponentes, directores y facilitadores
Isabel Maestre Moreno
Directora – Agencia Estatal de Seguridad Aérea
Nació el 12 de abril de 1963 en Madrid, es Ingeniera Aeronáutica
por la UPM y Executive Master en Gestión Pública por el Instituto de
Empresa (IE) de Madrid. Entre 1992 y 2002 desempeñó su carrera
profesional en la aviación comercial, trabajando en distintas compañías
aéreas nacionales, donde desempeñó los cargos de Responsable de
Calidad y Jefa de Ingeniería de la Dirección Técnica de Mantenimiento.
Desde el año 2002 trabajó en INECO en la Dirección de Proyectos
Aeroportuarios como responsable de distintos proyectos de Gestión
Aeroportuaria para AENA. Desde 2005 trabajó en SENASA, donde
dirigió la Gerencia de Estándares de Vuelo y también ejerció como
Directora de Formación de Controladores Aéreos. Desde 2008
desempeña el puesto ejecutivo de Directora de la Agencia Estatal de
Seguridad Aérea (AESA).
Carmen Librero Pintado
Secretaria General de Transportes – Ministerio de Fomento
Es ingeniero Superior Aeronáutico. Además es funcionaria del Cuerpo
de Ingenieros Aeronáuticos y post graduada en Programa de Alta
Dirección de Empresa PADE. IESE 2000. Actualmente ocupaba el
puesto de consejera de transportes en la Representación Permanente
de España en la Unión Europea. De 1991 a 2011 desempeñó diversos
puestos de responsabilidad en Aena, incluido el de directora general
de 2008 a 2011. Previamente trabajó en la Dirección General de
Aviación Civil así como en la Consultoría Técnica Aeroportuaria
Sinconsult.
Luc Tytgat
Director of the Single Sky Directorate – Eurocontrol
Luc Tytgat se incorporó a Eurocontrol como Director del Single Sky
Directorate en 2011 después de haber trabajado 20 años en el campo
del transporte aéreo en la Comisión Europea y 10 años en las Fuerzas
Áereas belgas. Luc Tytgat empezó su carrera en la aviación en 1976
cuando ingreso en la Academia Militar Belga para estudiar ingeniería
aeronáutica. Después de graduarse en 1981 trabajó en diversas
áreas de la Fuerzas Aéreas, desde mantenimiento de reactores hasta
guerra electrónica. En 1990 obtuvo un Master en Gestión Pública y
se trasladó a la Comisión Europea para formar parte del gabinete de
Karel Van Miert. Durante los siguientes 10 años trabajó en diversos
cometidos relacionados con el transporte aéreo y 7 años en aspectos
relacionados con el espacio. En 2006 se convirtió en el responsable del
la unidad del Single European Sky.
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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Ignacio Azqueta Ortiz
Director General – Instituto Nacional de Técnica Aerospacial (INTA)
El Teniente General Ignacio Azqueta, 60 años, piloto de caza y ataque,
ha estado destinado en las Alas 15 y 31, en el Gabinete del jefe
del Estado Mayor del Ejército del Aire, en la Representación Militar
Española ante el Comandante Supremo de la OTAN para Europa,
y en el Cuartel General del Mando Aéreo de Combate. Después
de permanecer tres años en la Representación Militar Española en
Bruselas, estuvo destinado en el Mando del Apoyo Logístico y fue jefe
de la División de Logística del Estado Mayor del Ejército del Aire. Fue
subdirector general de Coordinación y Planes del Instituto de Técnica
Aeroespacial, y desde agosto de 2012 era segundo Jefe del Estado
Mayor del Ejército del Aire.
Célia Alves Rodrigues
Environment Officer – SESAR Joint Undertaking
Célia Alves Rodrigues es Oficial de Medio Ambiente de SESAR JU
desde marzo de 2010, siendo el punto focal de todos los aspectos
que se refieren a Medio Ambiente, formando parte del departamento
de Desarrollo y Entrega y proporcionando apoyo a los diferentes
paquetes de trabajo y proyectos en marcha para asegurar que se
obtienen los objetivos medioambientales del programa y asegurando
la diseminación de los resultados obtenidos en las SESAR Releases.
Además es responsable del proyecto Atlantic Interoperability Initiative
to Reduce Emissions (AIRE) y de las actividades de demostración de
los RPAS organizadas por SESAR. Anteriormente, Célia trabajó en al
OACI, como Associate Environmental Officer desde 2007 y colaboró
con la Organización Mundial de la Salud en la unidad de ruido y salud
de 2002 a 2006. Célia es ciudadana portuguesa y habla además con
fluidez inglés, francés, español, italiano y algo de alemán.
Filippo Tomasello
Rulemaking official – European Aviation Safety Agency (EASA)
Filippo Tomasello fué cadete en la Academia de las Fuerzas Aéreas
Italianas en 1969, después de graduarse como ingeniero aeronáutico
en 1974 fué ascendido a Primer Teniente. En la actualidad es Teniente
Coronel en la Reserva. Hasta 1984 actuó como ingeniero de pruebas.
Posteriormente trabajó en la ENAV como responsable de I+D en
proyectos relacionados con ATM. Desde 1991 es catedrático visitante
de la Universidad Parthenope en Nápoles. Fué miembro del Grupo
de la OACI de Sistemas Futuros de Aviación, dirigió el panel de
comunicaciones móviles del ADS. En 2000 se incorporó a Eurocontrol
como gerente del Norte de Europa. En 2005 trabajó en investigación
de accidentes en la Comisión Europea. Desde 2007 es “Rulemaking
Official” en EASA, responsable de varios programas, incluyendo los
RPAS. Ha particpado, y codirigido el grupo de RPAS de la OACI ren
representación de EASA y ha participado activamente en la redacción
del Mapa Europeo de Ruta de los RPAS.
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Ron van de Leijgraaf
Chairman – Joint Authorities for Rulemaking on UAS (JARUS)
En 2007, Ron empezó a trabajar en la regulación de los UAS en la
autoridad de Aviación Civil holandesa. Desde 2012 trabaja en el
departamento de seguridad aérea del Ministerio de Infraestructuras y
Medio Ambiente. Su misión principal en el Ministerio continúa siendo la
regulación de RPAS. Ron creó el grupo de coordinación de autoridades
JARUS que coopera con los grupos de trabajo WG73 y WG93 de
Eurocae. Ron es miembro del grupo de trabajo de UAS de la OACI
en representación de Holanda. Se graduó en la Universidad Técnica
de Delft con el título de Ingeniero Electrónico con la especialidad de
sistemas de control. Ha trabajado en el instituto de tecnología NLR en
el desarrollo de sistemas de instrumentación, sistemas de navegación
y aviónica para aplicaciones futuras de ATM.
Mike Lissone
Manager RPAS Integracion in ATM – Eurocontrol
Mike Lissone es actualmente el responsable de EUROCONTROL de
la integración de RPAS en la Gestión del Tráfico Aéreo (ATM). Se unió a
EUROCONTROL en el 2001 como Especialista Superior en el área de
la navegación y el espacio aéreo, responsable de la implementación
del P-RNAV (Precisión Area Navigation) en la Conferencia Europea
de Aviación Civil (CEAC). En el año 2004 Mike Lissone fue nombrado
instructor de ATM en el Instituto de Servicios de Navegación Aérea
(IANS), centro de formación de EUROCONTROL. En el 2006, se unió
al dominio de la navegación para ejecutar el Programa P-RNAV y se
hizo cargo de las aplicaciones de gestión de Trayectoria (TMA) 2010 +
Proyecto. También fue responsable de varios proyectos de diseño del
espacio aéreo dentro de los estados miembros de EUROCONTROL.
Actualmente está trabajando estrechamente con la OACI como
miembro del Grupo Directivo UAS y también con EUROCAE, JARUS,
EASA, SJU, EDA, ESA, FAA y la Comisión Europea.
André Clot
Director – EuroUSC™
André Clot es consejero de EuroUSC™ y tiene una sólida experiencia
en sistemas críticos de control. Se introdujo en la computación en
la Universidad, cuando además obtuvo el título de piloto privado
antes de ingresar en la RAF en 1979 como piloto. Posteriormente
desarrollo su carrera in sistemas críticos para la industria de defensa
y nuclear. En 1988 se incorporó a la CAA británica en la que llegó
a ser el Responsable de de Estrategía de Ingeniería dentro del
sistema nacional de control de tráfico aéreo (NATS). En 1998 fundó
la asociación sectorial UAVS y en 2003 constituyó EuroUSC™. Es
ingeniero superior y máster en administración de empresas (MBA).
Es miembro de la Royal Aeronautical Society y actualmente es el
presidente de su grupo de expertos en UAS. También es el VicePresidente del WG93 de Eurocae.
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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José María Ramírez Ciriza
Resp. de actividades estratégicas e internacionales – AESA
Es Ingeniero Aeronáutico por la UPM. En 1985 ingresó en la Dirección
General de Aviación Civil donde desempeñó diversas funciones en
las áreas de Mantenimiento y Certificación. Ha sido responsable de
certificación de varios modelos del CN-235 y otras aeronaves llegando
a ocupar el puesto de responsable del departamento de Certificación.
Ha sido miembro del equipo de certificación del JAA y Chairman del
Catch-up Task Force del JAA. Se incorporó a AESA en su fundación
con la misión de crear diversos departamentos relacionados con la
evaluación de seguridad y calidad. Representa a España en el Consejo
de la EASA y es miembro alternativo de su Comité. Desde 2010 es
responsable de las actividades internacionales y estratégicas de AESA.
Manuel Oñate de Mora
Presidente – Asociación Española de RPAS - AERPAS
Manuel Oñate, 49, Ingeniero de Caminos con 25 años de experiencia
en Capital Inversión, Finanzas Corporativas y desarrollo de negocio
internacional. Desde 2010 ocupa el puesto de Director de Desarrollo de
Negocio de Unmanned Solutions, S.L. En la actualidad es secretario
del WG93 de Eurocae de RPAS ligeros y preside la Asociación
Española de RPAS.
Maya Markova
Safety Expert – Eurocontrol
Maya Markova es abogada y ha trabajado en el área de la regulación
de la seguridad y la vigilancia de ATM/ANS en EUROCONTROL desde
2002. Master en Derecho Administrativo de la Universidad de Sofía y
LLM en Teoría Jurídica e Integración Jurídica Europea de la Universidad
Católica de Bruselas. Está cualificada como Auditora de la Seguridad
Reguladora y del ISO 9000:2000. Entre 2002 al 2010, estuvo implicada
en la regulación y la supervisión del Centro de Control de Área
Superior de Maastricht participando enla redacción de Normas de
aplicación y transposición de la legislación del Cielo Único Europeo
(SES) así como la supervisión de la regulación para la certificación de
Maastricht UAC como proveedor de “Servicios de Navegación Aerea
(ANS) y su certificación junto con y el Instituto de Navegación Aerea
de EUROCONTROL en Luxemburgo (IANS) como organizaciones
de formación. Desde 2012, Maya esta involucrada en el apoyo a
las actividades de los Estados para la aplicación del Cielo Unico y
también imparte cursos en IANS para la Formación de las autoridades
nacionales de supervisión (NSA).
Adolfo Menéndez Menéndez
Presidente – TEDAE
Licenciado en Derecho por la UAM. Ingresó en 1984 en el cuerpo de
Abogados del Estado. En la actualidad es socio honorífico del bufete
Uría Menendez, Consejero de INDRA, profesor del IE Law School y
presidente de TEDAE. Fué socio del departamento jurídico y fiscal
de Ernst & Young hasta 1996. Ha sido subsecretario de Defensa y
de Fomento. Ha sido profesor de la Universidad Complutense, Rey
Juan Carlos y es miembro del claustro del Instituto de Empresas. Es
miembro de numerosas asociaciones profesionales de la Abogacía.
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Jesús Pérez Blanco
Subdirector Aeropuertos y Naveg. Aérea – Ministerio de Fomento
Jesús Pérez Blanco es ingeniero superior aeronáutico, especialidad
de aeropuertos y navegación aérea. Es además piloto privado
habiendo trabajado en diversas empresas de ingeniería civil y
obras públicas, así como en el departamento comercial del extinto
Organismo Autónomo Aeropuertos Nacionales, precursor de Aena.
En la DGAC ha ocupado diversos puestos en el ámbito del transporte
aéreo y derechos de tráfico, asignación de franjas horarias en
aeropuertos y la gestión de las escuelas de vuelo sin motor del estado.
Como Subdirector de Transporte Aéreo y durante 14 años fue
responsable de las cuestiones de política y reglamentación económica
del transporte aéreo. Ha participado desde el principio en el proceso
de liberalización del transporte aéreo en Europa. Es Subdirector de
Aeropuertos y Navegación Aérea desde 2003, participando en el
proceso de desarrollo del cielo único europeo, reforma del sistema de
ATM en España y de los aeropuertos.
Dominique Joël Colin
Civ/Mil standardisation and certif. senior expert – Eurocontrol
Coronel retirado de la Fuerza Aérea francesa después de 25 años
de servicio, el Sr. Colin tiene un extenso conocimiento y experiencia
en las operaciones aéreas militares, los condicionantes para el
aprovisionamiento y los requisitos de aeronavegabilidad de aeronaves
de estado. Se graduó en la academia de las fuerzas aéreas en 1987, en
el ENSAE en 1994 y desde 1997 a 2000 fué profesor de aerodinámica y
mecánica del vuelo la Academia militar. Ha servido en escuadrones de
reconocimiento y ataque durante 7 años, colaborado en la elaboración
de la regulación de aeronavegabilidad para aeronaves de Estado
en Francia y liderado dentro de la EDA el grupo de trabajo para la
armonización de la regulación de aeronavegabilidad militar en Europa.
Bartolomé Marqués Balaguer
Subdirector Gen. de Experimentación y Certificación – INTA
Ingeniero Aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid en la
especialidad de aeronaves, misiles y motopropulsores. Director de
Ingeniería de Diseño Industrial y Automoción “Podadera y Asociados”
donde se desarrollaron la “Lambreta Amiga” el deportivo “Anibal F100”
y el demostrador tecnológico “Pegaso Solo”. En 1984 ingresó en el
INTA en el que ha ocupado diferentes puestos: Ingeniero de Ensayos
en Vuelo, Ingeniero de Certificación de Aeronaves, Jefe del Área de
Aeronavegabilidad, Subdirector General Adjunto de Programas y
Sistemas Aeronáuticos, Subdirector General Adjunto de Coordinación
y Planes y desde 2009 Subdirector General de Experimentación y
Certificación. Además ha sido Presidente del Design Estándar Working
Group para la determinación de los procedimientos de Certificación del
FLA, Representante español en “Certification and Quality Assurance
Group” del EF-2000 y Presidente fundador del Certificatión and
Qualification Committe (Airbus A-400M) hasta 1999.
Taller para la Comunidad Española de RPAS
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Cristina Cuerno Rejado
Profesora Titular – Universidad Politécnica de Madrid
Es Doctor Ingeniero Aeronáutico por la UPM. En la actualidad es
Profesora Titular de Cálculo de Aviones, acreditada para el Cuerpo
de Catedráticos de Universidad, Acreditada para el Cuerpo de
Catedráticos de Universidad, Vocal del Pleno de la Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC)
del Ministerio de Fomento, Subdirectora de Relaciones Exteriores
ETSIA y Evaluadora Nacional de la Comisión del programa VERIFICA
de Másteres de la rama de Ingeniería y Arquitectura de la ANECA. Es
autora o coautora de más de 30 trabajos, dos libros, dos patentes,
más de 40 informes y monografías y más de 40 comunicaciones en
congresos de carácter nacional e internacional.
Bo Redeborn
ATM and SESAR Director – Eurocontrol
Bo Redeborn comenzó su formación como controlador aéreo en la
Academia Sueca ATS en 1972 y fue empleado posteriormente por la
Autoridad de Aviación Civil Sueca (CAA). En la década de 1980 pasó
seis años como ATCO en Jeddah, Arabia Saudita, en una misión de
asistencia técnica de la OACI, y luego regresó a la CAA y asumió
las funciones de gestión con una mayor responsabilidad. Se unió a
EUROCONTROL en febrero del 2004 como Director de Estrategias en
ATM y fue nombrado como Director Principal de ATM, su cargo actual,
el 1 de enero del 2011. Es responsable de la supervisión de la política y
el desarrollo de ATM y de la organización y la gestión de las relaciones
estratégicas de alto nivel con los principales socios de ATM. También
está al frente de la Dirección de SESAR y la Investigación, que abarca
las actividades en las que EUROCONTROL contribuye con el programa
de trabajo del SJU (SESAR Joint Undertaking).
Ángel Luis Arias Serrano
Director General de Aviación Civil – Ministerio de Fomento
Ingeniero aeronáutico por la UPM, pertenece por oposición al Cuerpo
Militar de Ingenieros Aeronáuticos del Ejército del Aire y al Cuerpo
Civil de Ingenieros Aeronáuticos. Desde la creación de Aena en 1991
desempeña su labor profesional en esta Entidad Pública, siendo
en la actualidad director de Estrategia, Innovación y Sostenibilidad.
Anteriormente desarrolló su actividad profesional como Ingeniero
militar de Infraestructuras en el Ejército del Aire, para posteriormente
desempeñar las funciones de consejero técnico de la Dirección
General de Aviación Civil. Ha sido miembro de numerosos grupos de
trabajo y comités internacionales relacionados con la aviación civil y
fue nombrado por la Comisión Europea, en 1998, vicepresidente del
Grupo de Expertos para el Estudio y Definición del Futuro Sistema de
Transporte Europeo.
Centro de Convenciones Moda Shopping, Madrid – 28-30 enero 2014
Taller para la Comunidad
Española de RPAS
28-30 de enero de 2014
Edificio MAPFRE
Centro Comercial Moda Shopping
Av. General Perón, 40
(Acceso a través de General Perón, 38)