Una de cada cinco naves industriales

Viernes 30.12,11
ECONOMÍA 135
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LAS PROVINCIAS
Una de cada cinco naves industriales
de la Comunitat se encuentra vatio
La Audiencia
desestima el
recurso de Ryanair
para embarcar
a pie en El Altet
La patronal de los
polígonos asegura que
el bajo asociacionismo
les-aboca a tener que
fusionarse con Cierva¡
EFE
ALICANTE. La sección octava
:: JULIAN LARRAZ
VALENCIA. El 20% de las naves industriales de los polígonos mejor
dotados de la Comunitat Valenciana están sin inquilinos, según los
federación de polígonos en un comunicado de prensa.
Santiago Salvador, presidente de
polígonos valencianos cuentan con
privada que se costean de su bolsillo, quedando en el resto la seguridad en manos de las administraciones públicas, que en las zonas
empresariales no suelen destinar
los suficientes recursos para este
menester.
que existe en el sector de polígonos
la Comunitat Valenciana (Fepeval).
industriales, Fepeval quiere proce-
El dato exactode desocupación en
los polígonos de la Comunitat Valenciana es, hoy por hoy, imposible de calcular, ya que al freno de
la actividad económica que deja las
naves varias se une una pérdida imparable de asociados y de control
sobre todos los polígonos industriales que crecieron exponencialmen-
der a fusionarse con Cierval, patronal autonómica, para seguir el mo-
En el balance de gestión de Fepeval del año 2011 se recoge que al
menos el 36% de los polígonos no
están totalmente urbanizados, la
red de alcantarillado no es completa en el 20% de los polígonos y tres
de cada cuatro carecen de áreas re-
lación de la compañía aérea Ryanair en el que pedía la aplicación
de medidas cautelares para rea-
servicios de seguridad y vigilancia
datos ofrecidos ayer por la Federación de Polígonos Empresariales de
te durante el boom inmobliario.
de la Audiencia de Alicante ha
desestimado un rehuso de ape-
Fepeval, añade: «solo el 10% de los
lizar el embarque y desembarque de pasajeros a pie en el aeropuerto de ElAltet, según una
sentencia a la que ha tenido acceso Efe.
La Audiencia Provincial ratifica así un auto dictado el pasado 10 de mayo por el Juzgado de
Ante este descontrol absoluto
lo Mercantil número 3 de Alicante, con sede en Elche, que desestimó esas medidas pedidas
por Ryanair en el conflicto que
delo que aplica la patronal catalana. En esta autonomía, Pimec, sec-
le enfrenta a AENA por el uso de
torial de los polígonos, está integrada dentro de la patronal de Cataluña como una sección propia.
las pasarelas para el embarque
de viajeros en El Altet y que fue
recurrido por la empresa de avia-
«Fepeval está estudiando reforzar
ción. Ryanair había demandado
su posición a través de la fusión y
colaboración con otras organizaciones empresariales como por ejemplo, Cierval», asegura la asociación
en su comunicado.
Además de esta iniciativa, Fepeval iniciará un programa de asesoramiento para fomentar la creación
a los tribunales que le autorizara a continuar con el embarque
a pie, tal y como lo realizaba antes de la apertura de la nueva terminal de pasajeros el pasado 24
mes de marzo, como medida
cautelar en tanto se resolvía la
demanda presentada por esa causa contra ASNA.
de gestoras de gobemanza de áreas
creativas, instalaciones deportivas
empresariales con el objetivo de pa-
o centros sociales.
En cuanto a servicios públicos,
liarlas consecuencias del bajo nivel de asociacionismo. La federa-
sólo el 5% dispone de transporte
público adecuado, la mitad no tie-
ne servicio de correos completo y
en el 73% no hay servicios financieros. En el apartado de gestión de
ción sectorial pretende con este proyecto, «además de orientar desde
el arranque, en una primera fase
prestar servicios hasta su consolidación. Otras patronales como Pi-
residuos, una de cada tres zonas in-
mec ya cuentan con programas si-
dustriales no tiene servicio de limpieza y mantenimiento y la mitad
carece de recogida de residuos só-
milares que arropan a las empresas
La eficiencia
energética en
Valencia
mejora un 180/o
en cinco años
de áreas industriales sin organiza-
ciones gestoras», aseguran.
Polígono industrial de Burriana.:: Lp
lidos urbanos selectiva.
Esta situación de falta de los ser-
vicios mínimos para el buen desarrollo de un polígono industrial se
debe, según Fepeval, al bajo nivel
de asociacionismo que existe en el
sector. «E185%de estas áreas care-
cen de organizaciones que las gestionen y trabajen por mejorar el acceso a servicios de valor añadido.
En muchos casos, incluso este hecho hace que se agraven las caren-
cias existentes en servicios básicos
como asfaltado, alumbrado, alcantarillado, accesos, etc.», asegura la
:: JULIAN LARRAZ
VALENCIA. La eficiencia energética en la Comunitat Valenciana ha mejorado un 18% en los
ESTADO DE LOS POLÍGONOS
6
l
de los polígonos industriales de
la Comunitat Valenciana no están totalmente urbanizados de
modo que miles de trabajadores
acuden a su empresa tras cruzar
caminos de tierra. El 2o% no tiene alcantarillado.
73%
de las áreas industriales valencianas no tiene un servicio de
correos completo por lo que las
empresas tardan días en tener
su correspondencia. Además, el
95% no tiene transporte público
adecuado.
últimos cinco años. Según los
datos ofrecidos ayer por Anto-
de los polígonos industriales de
la Comunitat no tiene una organización empresarial que se
preocupe de subsanar las deficiencias que tienen las empresas o lograr servicios de valor
añadido que mejores la área.
nio Cejalvo, director general de
energía, durante el año 2005 se
consumían en la región 137,7 to-
neladas equivalentes de petróleo por cada millón de euros del
Producto Interior Bruto (PIB)
mientras que esa tasa bajó hasta los 112,9 en el año 2010, últi-
mo dato disponible.
«Esto significa que somos más
eficientes en la forma en la que
Caixa Ontinyent prevé ganar 6.6 millones este
año y continuar de manera independiente
energéticos, lo que nos permite
poder producir lo mismo consumiendo menos energía», explicó Cejalvo, que aseguró que las
Asimismo, concluirá el ejercicio
con un incremento del 2% en recursos captados, un descenso del
medidas de ahorro energético
implantadas en la Comunitat su-
mo». El máximo dirigente de Caixa
Ontinyent detalló que prevé aca-
bar el ejercicio con un beneficio an-
mantiene el negocio y los benefi-
energía primera de la Comuni-
tes de impuestos de 3,5 millones
de euros, lo que supone un 22% me-
cios, no tiene tensiones dé liqui-
tat Valenciana sitúa al petróleo
dez, controla la morosidad y aumenta progresivamente la solvencia; estamos satisfechos de nuestra
gestión», agregó Soriano.
como la principal fuente energética (39%) mientras que el gas
natural supone el 30% y la ener-
ne suficiente solvencia para conti-
vas de entrada, pero que también
nuarindependiente».
Soriano manifestó en una rueda de
deja un cierto margen al optimis-
ayer que la entidad prevé cerrar el
prensa convocada para realizar un
balance del año, que el ejercicio «no
ha respondido a las expectativas»
de recuperación que vaticinaban
los analistas y pasa el testigo a un
neamientos y dotaciones, y defendió que la única caja de ahorros valenciana que sigue en solitario «tie-
utilizamos nuestros recursos
3% en inversiones crediticias y «una
óptima situación de liquidez, sin
necesidad de fondos del Banco Central Europeo».
«Como veis, Caixa Ontinyent
::EUROPA PRESS
VALENCIA. El presidente de Caixa
Ontinyent, Rafael Soriano, señaló
ejercicio 2011 con un resultado de
6,6 millones de euros, de los que
3,1 millones irán destinados a sa-
supera en más de un 60% el mínimo legal».
nos que el año anterior, así como
2012 que llega «con unas previsio-
con un ratio de morosidad del 5% y
nes macroeconómicas nada positi-
un coeficiente de solvencia «que
pusiereon un ahorro de 1.817 millones de euros en 2010.
La estructura de consumo de
gía nuclear, un 21,8%.