SECTOR GAS NATURAL EN COLOMBIA Transporte de gas

SECTOR GAS NATURAL EN
COLOMBIA
Transporte de gas
Octubre de 2014
Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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Servicio de gas natural G
T
D
C
Tarifa a usuario final regulado
M=G+T+D+C
35%
20%
35%
$/m3
10%
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Servicio de gas natural Ductos
Estaciones de
compresión
Tubos de acero
de alta presión
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Sistema nacional de transporte, SNT
Gasoductos 2 a 32 pulgadas: ~ 6.300 km
Compresión: ~190.000 HP
Capacidad de Transporte: ~ 1000 MPCD
Inversión: ~ 2200 MUSD (de 2009) en 7 empresas Ingresos: ~ 600 MUSD/año
Costa
Interior
Regulación económica Transporte regulado por ser monopolio natural
 Libre acceso: Reglamento único de transporte, RUT, Res. 071/1999  Remuneración: Metodología tarifaria, Res. 126/2010 Elementos clave considerados en la regulación
 Contratos bilaterales (transportador por contrato)
 Operación descentralizada  Cargos máximos (metodología de incentivos)  Cargos por distancia Regulación económica (cont.) Concepto de distancia
T1
T2
Transporte a Cali
T3
T1+T2+T3
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Regulación económica (cont.) Definiciones clave
 Remitente: usuario que contrata transporte Capacidad disponible
primaria, CDP
Capacidad
máxima
(kpcd)
Punto de
entrada
Volumen transportado (kpc)
Capacidad
contratada (kpcd)
Punto de
salida
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Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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RUT Conexiones y puntos de entrada/salida
Punto de entrada o de salida (costo regulado)
T y válvula Conexión Estación de transferencia de custodia
Tramo de gasoducto
Sito de transferencia de custodia
RUT (cont.) Ciclos de nominación de suministro y transporte
24 horas antes del Día de Gas
Despacho Eléctrico
00:00
6:00
6:45
Nominación de Suministro de Gas
18:00
12:00
15:15
15:30 16:15
18:50 19:50
Nominación de Transporte de Gas
16:25
18:20 19:50
18:50 20:20
24:00
RUT (cont.) Desbalance de energía
CPC
8 Mbtu
Desbalance
2Mbtu
10 Mbtu
RUT (cont.) Medición
 Las efectúa el transportador en todos los puntos de entrada y salida
 mediciones volumétricas y de parámetros que permitan establecer calidad de gas y contenido energético
 En puntos de entrada la medición es continua
 En puntos de salida la frecuencia y métodos de medición lo acuerdan las partes
RUT (cont.) Calidad del gas
Especificaciones
Sistema Internacional
Sistema Inglés
Máximo poder calorífico bruto (GHV)
Mínimo poder calorífico bruto (GHV)
Contenido de Líquido Contenido total de H2S máximo
Contenido total de azufre máximo
Contenido CO2, máximo en % volumen
Contenido de N2, máximo en % volumen
Contenido de inertes máximo en % volumen
42.8 MJ/m3
35.4 MJ/m3
Libre de líquidos 6 mg/m3
23 mg/m3
2%
3
5%
1.150 BTU/ft3
950 BTU/ft3
Libre de líquidos
0.25 grano/100PCS
1.0 grano/100PCS
2%
3
5%
Contenido de oxígeno máximo en % volumen
0.1%
0.1%
97 mg/m3
49 °C
7.2 °C
7.2 °C
1.6 mg/m³
6.0 Lb/MPCS
120°F
45 °F
45 °F
0.7 grano/1000 pc
Contenido máximo de vapor de agua
Temperatura de entrega máximo
Temperatura de entrega mínimo
Punto de rocío Contenido máximo de polvos y material en suspensión Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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Metodología de remuneración Variables a considerar
INVERSIÓN
AOM
Tasa de descuento
Período de remuneración
Criterios de eficiencia
Administración, Operación y
Mantenimiento
DEMANDA
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Metodología de remuneración Inversión
 Inversión Existente, IE  Programa de nuevas inversiones, PNI
 Inversiones en aumento de capacidad, IAC  Loops
 Compresores
 Evaluación de eficiencia: métodos de comparación  IAC no ejecutada origina reducción del cargo
 Período de remuneración de un activo: 20 años
 SSPD vigila ejecución de PNI
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Metodología de remuneración Inversión
 Empresa reporta demanda esperada de capacidad, DEC, y de volumen, DEV
 CREG publica demandas para comentarios de terceros interesados
 Criterio de eficiencia:  Factor de utilización normativo, F.U
• Sistema Troncal (>=14 pulg.): F.U > 0.5
• Sistema Regional (<14 pulg.): F.U > 0.4
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Metodología de remuneración Transportador presenta: 1. Gastos de AOM reales de período anterior (inversión existente) 2. Proyección de gastos de AOM para inversiones de PNI e IAC
CREG estima AOM eficiente: 1. Inversión existente: Promedio entre real y reconocido en anterior período 2. Nueva inversión: Valor eficiente a partir de mejor información disponible (comparación)
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Metodología de remuneración Tasa de descuenta (WACC)
 Tasa única para la actividad de
transporte

Incluye
o parámetros financieros de mercado
o riesgo del negocio
o riesgo país

Valor real antes de impuestos
o 17,70%
para cargo variable
o 15,02%
para cargo fijo
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Metodología de remuneración (cont.) Cálculo tarifario: Costo medio
 CÁLCULO TARIFARIO  Cargo Fijo: VP (%Inversión) / VP (Capacidad)
 Cargo Variable: VP (1‐%Inversión) / VP (Volumen)
 Cargo Fijo: VP (AOM) / VP (Capacidad)
 DISEÑO TARIFARIO
 Menú de cargos fijos y variables (USD)
 Cargo fijo por AOM (COP)
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Metodología de remuneración (cont.) Parejas de cargos fijos y variables
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Metodología de remuneración (cont.) Actualización de cargos
 Actualización anual de cargos – PPI bienes de capital USA: Cargos fijos y variables – IPC nacional: AOM 24
Metodología de remuneración (cont.) Opciones para negociar cargos
1. Determinación libre de cargos: demanda no regulada
2. Mutuo acuerdo de parejas de cargos regulados
3. Procedimiento de aproximación ordinal
Inicia con cargo fijo mínimo según Factor de Carga, FC, así:  Mínimo fijo = FC si FC es mayor a 0,5
 Mínimo fijo = 1‐FC si FC es menor a 0,5 25
Metodología de remuneración (cont.) Aproximación ordinal
Preferencia 1
B
Preferencia 1
F
Preferencia 2
C
Preferencia 2
E
Preferencia 3
D
Preferencia 3
D
Preferencia 4
E
Preferencia 4
C
Preferencia 5
F
Preferencia 5
B
Preferencia 6
A
Preferencia 6
A
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Metodología de remuneración (cont.) Aproximación ordinal (cont.)
Preferencia 1
A
Preferencia 1
F
Preferencia 2
B
Preferencia 2
E
Preferencia 3
D
Preferencia 3
C
Preferencia 4
E
Preferencia 4
D
Preferencia 5
F
Preferencia 5
B
Preferencia 6
C
Preferencia 6
A
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Metodología de remuneración (cont.) Ingresos para el transportador
It = (CFi*Cap. + CVi*Vol. + CFAO&M*Cap)
It
=
Ingresos del Transportador
CFi
=
Cargo fijo que remunera costos de inversión (US$/kpcd-año)
CVi =
Cargo variable que remunera costos de inversión (US$/kpc)
CFAO&M
=
Cap. =
Capacidad contratada
Vol. =
Volumen transportado
Cargo fijo que remunera gastos de AO&M ($/kpcd-año)
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Metodología de remuneración (cont.) Activos que cumplen período de remuneración de 20 años
• Un año antes el transportador solicita a la CREG el inicio actuación administrativa
• CREG designa perito para valorar a nuevo el activo
• CREG notifica las siguientes opciones al transportador:  Continuar operando el activo valorado al 60% del valor a nuevo  Construir el activo valorado a nuevo por el perito • El transportador deberá informar a la CREG la opción elegida y solicitar el respectivo ajuste de cargos. Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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Expansión
Casos Caso 1
Mercado local
Caso 3
Caso 2
Ampliación (compresor)
Nueva
Pozo de
producción
Expansión (cont.)
Caso 1 Mercado local
Red tipo I: Convocatorias
entre transportadores
Red tipo II: Convocatorias entre
transportadores y distribuidores
de gas
Expansión (cont.)
Caso 2 Ampliación (e.g. compresor o loop)
La realiza transportador existente
Expansión (cont.)
Caso 3 Productor-comercializador es el responsable de ejecutar el proyecto
directamente o a través de transportador.
Nueva
Pozo de
producción
Contenido
Generales Reglamento único de transporte, RUT Metodología tarifaria Expansión en transporte de gas Otros
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Otros Contraflujo
Contraflujo
Contrato A
Contrato B = Contraflujo
Res. 126/10
 Servicio a contraflujo

Cargos regulados
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Otros (cont.) Empaquetamiento
o inventario
Empaquetamiento
o Inventario
1 kpc
1 kpc
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Otros (cont.) Empaquetamiento ooinventario
(cont.)
Empaquetamiento
Inventario
1 kpc
1 kpc
 Empaquetamiento o inventario de gas

Valoración y remuneración al Transportador
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Otros (cont.) Parqueo
1 kpc
39
Otros (cont.) Parqueo
1 kpc
 Servicio de parqueo

Cargos libres
40
GRACIAS
www.creg.gov.co
Tel (57)(1) 6032020