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LA TERCERA Viernes 30 de mayo de 2008
Negocios
Portada
Gobierno utiliza a Enap para subsidiar
con US$ 350 millones los combustibles
Al monto que ya se ha
gastado en un año, se
suman US$ 150 millones del
fondo de los combustibles.
Estos desembolsos son los
más grandes realizados por
un gobierno de la
Concertación desde que se
aplican subsidios.
A plena capacidad está operando la planta de respaldo que
Metrogas posee en Maipú, tras el
corte total que el martes aplicó
Argentina a los envíos a Chile.
“Desde hoy (ayer) en la
mañana, la planta está funcionando al ciento por ciento”, confirmó Mauricio Russo, gerente
comercial de Metrogas, la distribuidora de la Región Metropolitana. El ejecutivo indicó que el martes, cuando Argentina cortó todo
el gas a Chile, la planta estaba
inyectando 300 mil metros cúbicos
diarios de gas propano.
Ayer, la producción se elevó a
los 900 mil metros cúbicos que
fueron inyectados a la red.
Russo señaló que la demanda
residencial y comercial (rescom)
de Santiago alcanzó a 1,4 millón
de metros cúbicos -por las bajas
temperaturas de ayer- y que el gas
de reserva que queda en el gasoducto GasAndes ( que se denomina line pack) es de 9,7 millones de
metros cúbicos. “Sumando lo que
queda en el line pack y la producción de propano, el gas para cubrir
los requerimientos de los clientes
rescom alcanza para entre ocho y
10 días”, dijo Russo.
El ejecutivo prevé que el consumo disminuirá en los próximos
días, “porque durante los fines de
semana la demanda cae”.
En la Comisión Nacional de
Energía (CNE) indicaron que
Argentina no ha precisado por
cuántos días se prolongará el corte
total de gas.
Pronósticos oficiales señalan
que la ola de frío que afecta al
vecino país sólo cederá la próxima
semana. Ayer se mantenía cortado el gas para 300 industrias y parte del consumo de gas vehicular.
900
MIL METROS CÚBICOS
diarios inyecta la planta
de respaldo de Metrogas.
1,4 millón de m3
alcanzó la demanda
residencial y comercial
de gas en Santiago.
subieron ayer las
bencinas. El diésel
aumentó en $ 26.
Jessica Marticorena y Christian Viancos
Unos US$ 500 millones gastaron el
Fisco y Enap entre junio de 2007 y
mayo de este año para subsidiar y
estabilizar los altos precios de los
combustibles en el país.
Se trata de la mayor cantidad de
recursos entregados por un gobierno
de la Concertación desde que se creó
el fondo de los combustibles, en 1991.
Además, la cifra supera ampliamente
los US$ 362 millones que se destinaron
en 2000 para estos fines, el máximo
aporte de recursos que había sido
inyectado hasta ahora.
Los recursos entregados en el último año equivalen a cerca del 40% de
los US$ 1.300 millones que se han
desembolsado desde 1991, para mitigar
el impacto de las alzas de los precios
externos en el país.
El tema no es menor, considerando que el costo del petróleo ha llegado
a niveles récord y que el sábado próximo el gobierno dará a conocer un
paquete de medidas para paliar el
impacto que produce el alza. Entre las
alternativas en estudio se encuentra
aumentar los subsidios o bajar el
impuesto específico.
El anuncio se producirá en
momentos en que el gremio del
transporte ha estado realizando
manifestaciones para que se estabilice
el valor del diésel (ver recuadro).
Del total de subsidios entrega-
PAULA FARIAS
Planta de
Metrogas
opera a plena
capacidad
$ 18
Cómo operan los subsidios a los combustibles
Cada semana la Comisión Nacional de Energía define el monto de subsidios que
se dará a cada combustible. Para ello toma en cuenta el valor del petróleo, los
márgenes de refinación y los precios de los combustibles en EEUU.
Quién los entrega
Enap
70%
Fepc
30%
En los últimos 12 meses la petrolera explica US$ 350 millones de los
US$ 500 millones que se han
entregado en subsidios.
El fondo de los combustibles explica sólo cerca de US$ 150 millones
de los aportes dados para estabilizar el precio de los combustibles.
Se lleva el mayor peso porque subsidia las compras de combustibles de
las distribuidoras dentro del país,
que superan al 70% del mercado.
El fondo tiene una incidencia
menor porque sólo subsidia las
importaciones de combustibles que
son menos del 20% del mercado.
Sólo durante este año Enap ha entregado unos
US$ 180 millones en subsidiar los precios. En
cambio, el Fepc, ha desembolsado cerca de
US$ 120 millones.
dos entre junio de 2007 y mayo de
2008, el mayor aporte ha sido realizado por Enap.
La petrolera estatal ha sido un
puntal en la estabilización de precios a través de subsidios que llegan
a los US$ 350 millones, es decir, el
70%, de los desembolsos realizados
en el último año.
La firma estatal soporta el mayor
peso, debido a que por ley está obligada a entregar los subsidios a las compras de combustibles que las empresas
distribuidoras mayoristas realizan
dentro del país, y que equivalen a más
del 70% del mercado.
El gasto realizado por Enap ha
tenido efecto en las pérdidas de
US$ 30 millones que tuvo en el primer
trimestre. No obstante, su rentabilidad no debería ser afectada dado que
los desembolsos que realiza deben ser
devueltos por el Ministerio de
Hacienda en junio.
En tanto, el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles
(Fepc), ha gastado US$ 150 millones en
los últimos 12 meses. A principios de
año tenía US$ 210 millones y ahora
sólo le quedan US$ 96 millones.
Este fondo explica sólo el 30% de
los subsidios dados para estabilizar el
precio de los combustibles. La baja
incidencia del Fepc se debe a que subsidia sólo las importaciones de combustibles que efectúan las distribuidoras mayoristas y que representan
menos del 20% del mercado.
En lo que va del año, Enap ha
entregado unos US$ 180 millones en
subsidiar los precios, mientras el Fepc
ha gastado cerca de US$ 120 millones.
Para el economista de la Universidad de Chile José Yáñez “sería
importante transparentar el desglose
de los recursos que hoy se entregan,
porque es bueno que todos sepan cuál
es el apoyo que el mismo Estado está
dando a los combustibles y de qué
forma lo hace”.
Yáñez agrega que clave es “saber
de dónde saca la plata Enap para
financiar ese subsidio. Si Hacienda le
devuelve los retiros hechos por Enap,
al final no se está afectando la rentabilidad de la firma estatal, aunque de
todas maneras es una forma poco clara de traspasar los recursos”.
Camioneros
protestan
en Maule
Más de una decena de
camiones tolva llegaron ayer al
frontis de la Intendencia del
Maule y permanecieron en los
alrededores de la Plaza de Armas,
tocando bocinas, como una
forma de protestar ante las constantes alzas de petróleo.
El Presidente de la
Asociación de Dueños de
Camiones de Talca, Alfonso
Escribano, señaló que “el gremio
del transporte ha recogido el clamor de toda la ciudadanía para
protestar en contra de las constantes alzas del petróleo que nos
afectan a todos, porque parece
que la Presidenta de la República
no sabía que había una crisis y
por eso en su discurso del 21 de
mayo no lo mencionó”.