resumen alumbrado - previo

Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) – Avda. Juan Pablo II, 54 – Pozuelo de Alarcón, Madrid.
91 352 0257 – www.cnae.com
Utilización del alumbrado
Todos los conductores deberán circular de tal forma que puedan detener su
vehículo dentro de los límites de su campo de visión (tanto de día como de
noche) y ante cualquier obstáculo que pueda presentarse.
Alumbrado de posición
Todo vehículo que circule:
ENTRE EL OCASO y
LA SALIDA DEL SOL
BAJO CONDICIONES
METEOROLÓGICAS
ADVERSAS
TÚNELES, PASOS
INFERIORES y VÍAS
CON LA SEÑAL
“TÚNEL”
Deberá llevar encendidas las luces de posición, y si la anchura del vehículo
excede de 2,10 metros, también llevará encendidas las de gálibo, que
complementará con la luz de cruce, antiniebla delantero o carretera, según
proceda.
Todo vehículo que esté:
INMOVILIZADO EN
LA CALZADA o EL ARCÉN
PARADO o ESTACIONADO EN
LA CALZADA o EL ARCÉN de una
TRAVESÍA INSUFICIENTEMENTE
ILUMINADA
Deberá mantener encendidas las luces Deberá mantener encendidas las luces
de posición.
de posición.
o
Podrá sustituir las luces de posición por
las de estacionamiento, o por las dos de
posición del lado correspondiente a la
calzada, cuando se halle estacionado en
línea.
En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos
estacionados tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación
permita a otros usuarios distinguirlos a una distancia suficiente.
Se entiende por vía insuficientemente iluminada aquella vía en la que, con vista
normal, en algún punto de su calzada, no pueda leerse la placa de matrícula a
10 metros o no se distinta un vehículo pintado de oscuro a 50 metros de
distancia.
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Alumbrado de corto alcance, o de cruce
Todo vehículo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del
sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier
hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la
señal “Túnel” suficientemente iluminados, llevará encendido, además del
alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce.
Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando
la vía esté insuficientemente iluminada.
Todo vehículo de motor y ciclomotor debe llevar encendido el alumbrado de
corto alcance o de cruce al circular entre el ocaso y la salida del sol por vías
interurbanas insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por
túneles, pasos inferiores y demás tramos afectados por la señal de “Túnel”
insuficientemente iluminados, cuando concurra alguna de las siguientes
circunstancias:
•
•
•
No disponer de alumbrado de largo alcance.
Circular a velocidad no superior a 40 kilómetros por hora y no estar
utilizando el alumbrado de largo alcance.
Posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la vía
pública.
DE NOCHE
DE NOCHE
DE DÍA
AL CIRCULAR POR:
VÍA URBANA o
INTERURBANA
(suficientemente
iluminada)
VÍA de POBLADO
(insuficientemente
iluminada)
Obligatorio: Posición y
Cruce*
* Salvo cuando sea obligatorio
Obligatorio: Posición
y cruce.
llevar encendida la luz de
carretera en vía interurbana.
TÚNELES, PASOS
INFERIORES, TRAMOS
EQUIPARADOS y
CON SEÑAL “TÚNEL”
CARRILES REVERSIBLES,
CARRILES HABILITADOS EN
SENTIDO CONTRARIO AL
HABITUAL y
CARRILES ADICIONALES
Obligatorio: Posición y cruce*
* Salvo cuando sea obligatorio llevar
encendida la luz de carretera en vía
interurbana.
Las motocicletas deberán circular, tanto de día como de noche, con la luz de
posición + cruce encendida (generalmente los fabricantes de motocicletas no
permiten que se pueda apagar este alumbrado). Los ciclomotores de dos
ruedas es aconsejable que lleven encendido este alumbrado durante el día.
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Luz de utilización diurna
Los sistemas de alumbrado pueden ser de gran utilidad durante el día. Los
conductores pueden circular con el alumbrado de posición y cruce durante el
día para garantizar que son vistos antes y mejor por el resto de usuarios. Es
especialmente recomendable en lugares donde existen sombras, claros oscuros,
etc., es decir, donde el ojo del conductor tenga que realizar acomodaciones a
los distintos cambios de intensidad luminosa (carreteras con árboles, edificios,
etc., que generan sombras en la carretera, etc.)
La utilización del alumbrado durante el
día, especialmente al amanecer y próximo
al anochecer, garantiza que, de un
vistazo, un vehículo sea percibido en un
espejo retrovisor.
Algunos vehículos traen instaladas de fábrica un alumbrado de encendido
permanente con muy bajo consumo, bien por utilización de LEDS (diodos
emisores de luz), o bien, por instalación de lámparas de muy bajo consumo.
Alumbrado de largo alcance, o de carretera
Todo vehículo equipado con luz de largo alcance o carretera que circule a más
de 40 kilómetros por hora, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado,
por vías insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles,
pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel”
insuficientemente iluminados, la llevará encendida, excepto cuando haya de
utilizarse la de corto alcance o de cruce, especialmente para evitar los
deslumbramientos.
La luz de largo alcance o de carretera podrá utilizarse aisladamente o con la de
corto alcance.
Se prohíbe la utilización de la luz de largo alcance o de carretera siempre que el
vehículo se encuentre parado o estacionado, así como el empleo alternativo, en
forma de destellos de la luz de largo alcance o de carretera y de la luz de corto
alcance o de cruce, con finalidades distintas a las contempladas en la Ley.
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LUZ de CARRETERA
-
Obligatorio cuando, simultáneamente, se circule:
Fuera de poblado por vías insuficientemente iluminadas.
- A más de 40 km/h.
- Sin deslumbrar.
Si estamos en poblado
Posición + cruce.
Nunca carretera (salvo ráfagas)
Opcional carretera (si no se
deslumbra)
Opcional carretera (si no se
deslumbra)
Posición + cruce
Si estamos fuera de poblado en vías
suficientemente iluminadas
Si circulamos a menos de 40 km/h
Si deslumbramos
Deslumbramiento
El alumbrado de largo alcance o de carretera deberá ser sustituido por el de
corto alcance o de cruce tan pronto como se aprecie la posibilidad de producir
deslumbramiento a otros usuarios de la misma vía, o inmediaciones, y muy
especialmente a los conductores de vehículos que circulen en sentido contrario.
Cuando los conductores se aseguren de no deslumbrar, podrán volver a
utilizar el alumbrado de carretera si se siguen dando las condiciones para
su uso.
La misma precaución se guardará respecto a los vehículos que circulen en el
mismo sentido y cuyos conductores puedan ser deslumbrados a través del
espejo retrovisor.
En caso de deslumbramiento:
El conductor que lo sufra, reducirá la velocidad lo necesario, incluso hasta la
detención total, para evitar el alcance de vehículos o peatones que circulen en
el mismo sentido.
Condiciones que disminuyen la visibilidad
Además de durante la noche, también es obligatorio utilizar el alumbrado
cuando disminuye sensiblemente la visibilidad por condiciones ambientales o
meteorológicas, como:
-
niebla
lluvia intensa
nevada
nubes de humo o de polvo, o circunstancias análogas.
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En los casos anteriores, será obligatorio utilizar la luz antiniebla delantera, o
bien, la luz de corto o largo alcance, según proceda.
POSICIÓN +
ANTINIEBLA DELANTERA, o
LUZ DE CRUCE*, o
LUZ DE CARRETERA
* Si fuera de noche, al menos la luz de cruce irá encendida (salvo cuando sea
obligatorio encender carretera)
La luz antiniebla delantera puede utilizarse, aislada o simultáneamente, con
la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.
Si, además, es de noche, el alumbrado de niebla complementará a:
POSICIÓN + CRUCE / CARRETERA
La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en los casos anteriormente
mencionados, o bien, de noche en tramos de vías estrechas con muchas
curvas. Estas vías son las que tienen una calzada de 6,5 metros de anchura, o
inferior, y que están señalizadas con:
La luz antiniebla trasera solamente deberá llevarse encendida cuando las
condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables,
como:
-
niebla espesa
lluvia muy intensa
fuerte nevada
nubes densas de polvo o humo.
Está prohibida la utilización de la luz antiniebla trasera cuando no se den las
circunstancias meteorológicas o ambientales adecuadas.
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Cuadro resumen:
Lluvia
Lluvia intensa
Lluvia muy intensa
Niebla
Niebla densa
Nevada
Fuerte nevada
Nubes de polvo o
humo
Nubes densas de
polvo o humo
ANTINIEBLA
ANTINIEBLA
DELANTERA
PROHIBIDA
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
TRASERA
PROHIBIDA
PROHIBIDA
OBLIGATORIA
PROHIBIDA
OBLIGATORIA
PROHIBIDA
OBLIGATORIA
PROHIBIDA
OPCIONAL
OBLIGATORIA
Inutilización o avería del alumbrado
Si, por inutilización o avería irreparable en ruta del alumbrado correspondiente,
se hubiera de circular con alumbrado de intensidad inferior, se deberá reducir la
velocidad hasta que la que permita la detención del vehículo dentro de la zona
iluminada.
De noche, aunque tengamos la luz de cruce inutilizable, no podemos
circular con el antiniebla delantero. Tampoco podemos circular sólo
con la luz de posición durante la noche o en condiciones meteorológicas
adversas.
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Cuadro resumen alumbrado
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