Menys diners per a infraestructures

2
BARCELONA
DISTRICTES
DIMARTS 1 D’OCTUBRE DEL 2013
SANTS-MONTJUÏC
SANT MARTÍ
CIUTAT VELLA
HORTA-GUINARDÓ
CIUTAT VELLA
SANTS-MONTJUÏC
Remodelació de la Marina del Port. El districte
Propostes per a la Plaça
de les Glòries. El Disseny
Intervenció a 7 espais
oblidats de la ciutat. El
Cursos al Centre de Formació del Laberint. Co-
Ramblistes d’Honor. En-
Multa a l’associació Pro
Teatre Talia. L’Ajuntament
de Sants-Montjuïc ha començat les obres de remodelació del sector de Can
Clos del barri de la Marina
del Port amb la urbanització
del carrer de les Diligències.
Hub Barcelona acull tres jornades ciutadanes, fins demà
dimecres, per recollir propostes per a la futura Plaça
de les Glòries. Aquestes es
lliuraran als arquitectes.
Laboratori d’Urbanisme de
Barcelona de la Universitat
Politècnica de Catalunya
(UPC) exposa al COAC (Pl.
Nova, 5) propostes per a 7
espais oblidats de la ciutat.
mença el programa formatiu de jardineria, paisatge
i disseny d’espais verds
adreçat a tots els públics, al
Centre de Formació del Laberint d’Horta.
guany, juntament amb
l’escriptor Eduardo Mendoza i el director artístic
sortint del Liceu, Joan Matabosch, el bar Cañete
(Unió, 17) ha estat nomenat Ramblista d’Honor.
SEGUNDOS
CREMEN UNES
NAUS PROPERES A
LA TORRE AGBAR
Billete
social de
transporte
Un incendi va calcinar ahir a la
tarda unes naus industrials
abandonades al carrer Bolívia,
cantonada Badajoz, molt a prop
de la Torre Agbar i del museu
DHUB, segons va informar
l’Ajuntament de Barcelona. Cinc
dotacions de Bombers van
treballar en l’extinció del foc. Es
dóna el cas que aquestes naus
havien estat okupades, però van
ser desallotjades i precintades fa
unes setmanes. FOTO: TONI ALBIR / EFE
Les millors imatges del dia,
i més fotogaleries, a...
20minutos.es
Menys diners per a infraestructures
Els comptes de l’Estat no inclouen cap partida per a la Sagrera ni el tren a la T-1 i no cobreixen
el Pla de Rodalies. Sí contempla els accessos ferroviaris al Port i part del Corredor del Mediterrani
M. P.
[email protected]/twitter:@20m
20 minutos
Els pressupostos generals de
l’Estat del 2014 inclouen partides per millores viàries i ferroviàries, però cap per fer arribar
el tren a la T-1 de l’Aeroport
ni per a l’estació de la Sagrera,
tot i el conveni que Foment i
l’Ajuntament de Barcelona van
signar al juliol per desencallar
el projecte i rebaixar-ne el cost
en 150 milions d’euros.
Catalunya rebrà l’any vinent un 25% menys d’inversions estatals, tot i que la retallada mitjana és del 7%. El ministre d’Economia, Cristóbal
Montoro, va explicar que les
inversions estatals a Catalunya seran per a projectes «prioritaris o molt importants» amb
l’objectiu que sigui un dels
«grans motors» de la recuperació. És per això que destinarà
32 milions d’euros en l’accés en
ample de via internacional al
Port de Barcelona, com demanava el Departament de Territori des de fa mesos.
També destinarà una partida de 45 milions d’euros per
adaptar a l’ample de via internacional del Corredor del Mediterrani entre la capital catalana i la frontera francesa, i una
altra de 100 milions per fer el
mateix al tram comprès per
Castellbisbal i Castelló.
Pel que fa al servei de Rodalies de Barcelona, hi ha una
partida de 6,1 milions d’euros
per a l’any vinent, quatre
menys dels pressupostats per
enguany, però força per sobre
No es compleix
amb l’Estatut
En el conjunt de Catalunya, l’Estat invertirà 944,42 milions d’euros, que serviran, per exemple,
per a la millora i el desdoblament de l’N-II a Girona. Però, els
comptes no inclouen els deutes
pendents amb el Govern que
determina la disposició addicional tercera de l’Estatut en
matèria d’inversions sobre el
PIB autonòmic. El Govern espanyol destina un 9,6% del pressupost d’inversió a Catalunya
quan hauria de ser el 18%.
del 730.000 euros que l’Estat
calcula destinar el 2015. Són
petites quantitats tenint en
compte que el pla de millora
El 74% de las familias catalanas que no
pueden pagar la hipoteca tienen hijos
Se dispara la vulnerabilidad de
los menores y el riesgo de pobreza infantil en Catalunya. El
74% de las familias catalanas
que no puede pagar la hipoteca o el alquiler tienen uno o
más hijos a su cargo. Lo ha revelado el profesor de Sociología
de la Universitat Pompeu Fabra
ha refermat les dues multes
imposades a l’entitat del
Paral·lel per solidaritzar-se
amb una vaga de fam contra Telefónica amb un concert de música improvisat.
(UPF) Sebastià Sarasa durante
su participación ayer en la jornada Pobreza y desigualdad, la
situación en el Área Metropolitana de Barcelona, organizada
por el Plan Estratégico Metropolitano de Barcelona (PEMB).
«Esto supone un serio problema para el correcto desarrollo
«Los ancianos ya no
son un cojín social.
Ya no pueden
aguantar más»
Teresa Crespo, presidenta de
Entitats Catalanes d’Acció Social
de Rodalies 2012-2015 té un
cost de156 milions d’euros, segons recull el document.
No obstant, la ministra de
Foment, Ana Pastor, ha xifrat
en 1.400 milions d’euros la
inversió de la seva cartera a
Catalunya, doncs comptabilitza actuacions que Economia no té en compte, com la
millora dels sistemes de seguretat de l’alta velocitat.
Millores viàries
Els comptes elaborats pel ministre Montoro tampoc contemplen cap partida pel tram
del Quart Cinturó, la B-40, entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, i només reserven
5.000 euros per unir Terrassa i
Granollers. Es dóna el cas que
aquest tram va caducar a prin-
de los niños, que padecen graves privaciones de cosas muy
básicas», ha destacado Sarasa.
Más de 50.000 menores en Catalunya no pueden comer proteínas dos veces a la semana.
La pobreza infantil era en
2011 del 28%, una tasa que «sin
duda, habrá aumentado mucho actualmente», según Sarasa, que ha atribuido este crecimiento a que la mayor tasa de
paro se concentra entre los menores de 50 años, padres de es-
cipis d’any i que l’estudi informatiu s’ha de redactar de nou.
Un altre dels projectes que
continua pràcticament congelat és el de l’ampliació de la
Ronda del Litoral entre la Zona
Franca i el Morrot i que teòricament s’hauria de finalitzar el
2015. La partida d’enguany era
de 230.000 euros i la del 2014
serà de 100.000.
El document també inclou
petites partides per a millores
a l’avinguda Diagonal a l’alçada de Molins de Rei (5.000 euros) i a l’autovia A-2, on s’està
fent un nou enllaç amb l’autopista AP-7 (el 2014 s’hi destinaran 7 milions). Barcelona
també rebrà 1,4 milions d’euros per al manteniment de les
platges i la millora del litoral.
Més informació a la pàgina 6
tos niños que ahora están en
riesgo de exclusión. Sarasa ha
recordado que la pobreza extrema –menos de 535 euros al
mes– ha pasado del 2 al 8% entre 2006 y 2011 en Cataluña.
Por su parte, la presidenta
de Entitats Catalanes d’Acció
Social (ECAS), Teresa Crespo,
alertó de la emergencia de una
«nueva pobreza» de la mano de
los ancianos pensionistas que
han agotado sus ahorros intentando ayudar a sus familiares.
El Síndic y la ATM, Ferrocarrils, TMB, TRAM
y Renfe Rodalies están
de acuerdo en unificar
los criterios para acceder a los títulos sociales de transporte público. La Conselleria
de Territori i Sostenibilitat ha comunicado
al Síndic que con el sistema T-Mobilitat se
aplicarán nuevos sistemas de control del
fraude. También se está estudiando la introducción de más posibilidades de pago para
los usuarios. El Síndic
recomendó unificar las
tarifas sociales del Área
Metropolitana de Barcelona.
Capital Europea
del Voluntariado
El Ajuntament y el departamento de Benestar i Família presentaron ayer la candidatura de Barcelona
a Capital Europea del
Voluntariado 2014.
Ocupación de
los yayoflautas
Un grupo de yayoflautas ocuparon ayer por
la mañana el vestíbulo de la sede del Institut Nacional de la Seguretat Social de Barcelona para protestar
por la reforma de las
pensiones.
Éxito del paro en
CatalunyaCaixa
Más de un 95% de la
plantilla de CatalunyaCaixa secundó ayer
la jornada reivindicativa contra el expediente de regulación
de empleo planteado
por la entidad.
Ordenanza fiscal
El PPC de Barcelona
propone modificar las
ordenanzas fiscales para 2014 rebajando algunos impuestos y tasas y
creando otras nuevas.