RESOLUCiÓN ADM No. 126-16 de veinte de (20) de junio de 2016 Por la cual se dictan medidas de protección y seguridad con motivo de la inauguración del Canal Ampliado EL ADMINISTRADOR DE LA AUTORIDAD MARíTIMA DE PANAMÁ en uso de sus facultades legales, CONSIDERANDO: Que el artículo 315 de la Constitución Política establece que el Canal de Panamá constituye un patrimonio inalienable de la Nación panameña; permanecerá abierto al tránsito pacífico e ininterrumpido de las naves de todas las naciones y su uso estará sujeto a los requisitos y condiciones que establezcan la Constitución, la Ley y su Administración. Que mediante Decreto Ejecutivo No. 2 de 7 de enero de 2015, el Órgano Ejecutivo conformó la Fuerza de Tarea Conjunta de Seguridad, de la cual es parte la Autoridad Marítima de Panamá y cuyo fin es garantizar la seguridad de todas las personas que concurran a playas, ríos, balnearios, senderos y sitios de interés turístico o similares y a toda actividad pública o privada realizada en el territorio nacional. Que el próximo 26 de junio de 2016, la República de Panamá llevará a cabo el histórico evento de inauguración del Canal Ampliado, el cual constituye motivo de orgullo y celebración nacional. Que con miras a preservar la seguridad y protección de las instalaciones, bienes y personas relacionadas con los actos de inauguración del Canal Ampliado, el Gobierno Nacional conformó el Equipo Normativo Interagencial, que forma parte de la Fuerza de Tarea Conjunta, para la Operación de Seguridad del evento de inauguración del Canal Ampliado. Que el Equipo Normativo Interagencial de la Fuerza de Tarea Conjunta, para la Operación de Seguridad del evento de inauguración del Canal Ampliado, tiene como propósito crear el soporte normativo de las medidas que las entidades públicas participantes, dentro de su ámbito de competencia, deben aplicar para prevenir cualquier tipo de hecho que afecte o ponga en riesgo las actividades, instalaciones, bienes o personas vinculadas a dicho evento. Que el numeral 3 del artículo 3 del Decreto-Ley NO.7 de 10 de febrero de 1998, establece que la Autoridad Marítima de Panamá funge como la autoridad marítima suprema de la República de Panamá, para ejercer los derechos y dar cumplimiento a las responsabilidades del Estado panameño dentro del marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, 1982 y demás leyes y reglamentaciones vigentes. Que el numeral 9 del artículo 4 del Decreto-Ley No. 7 de 10 de febrero de 1998 faculta a la Autoridad Marítima de Panamá para coordinar con el Servicios Marítimo Nacional (ahora Servicio Nacional Aeronaval), el cumplimiento de la legislación nacional en los espacios marítimos yaguas interiores de la República de Panamá. Que el numeral 6 del artículo 27 del Decreto-Ley No. 7 de 10 de febrero de 1998, conforme quedó modificado por el artículo 186 de la Ley No. 57 de 6 de agosto de 2008, faculta al Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá para emitir resoluciones relacionadas con el funcionamiento y servicios que provee la Autoridad, por lo que, RESUELVE: PRIMERO: Instruir a la Dirección General de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá para que, durante el día 26 de junio de 2016, a través de sus Departamentos Operativos, adopten las medidas que sean necesarias para prevenir todo tipo de hechos e incidentes que afecten o pongan en riesgo las actividades, instalaciones o personas vinculadas a los actos de inauguración del Canal Ampliado. $ Resolución ADM No. 126-16 Panamá, 20 de junio de 2016 Pág. 2 SEGUNDO: Que en atención a lo dispuesto en el artículo anterior, se ordena la adopción de las siguientes medidas: a. El Departamento de Control y Prevención de Contaminación incluirá dentro de su Orden de Operaciones el evento relativo al tránsito de la nave Cosco Shipping Panama durante el día 26 de junio de 2016, desde el sector Atlántico hasta el sector Pacífico y adoptará desde dos (2) días antes, las medidas de fiscalización de cualquier actividad que pudiera afectar dicho tránsito, así como las actividades relacionadas con el evento de inauguración del Canal Ampliado. b. El Departamentos de Protección Portuaria estará en comunicación con los Oficiales de Protección de las Instalaciones Portuarias para reforzar las medidas de protección y de seguridad en cada una de los puertos ubicadas a lo largo de la ruta de tránsito del buque Cosco Shipping Panama, durante la fecha en mención. Se establecerán cambios en nivel de protección portuaria en aquellos puertos concesionados que les aplique el código PBIP, ubicados en el área de influencia directa al tránsito de buques en el Canal de Panamá. De elevarse a nivel 2, se mantendrán medidas adecuadas de protección adicionales durante un periodo de tiempo, como prevención a un suceso que pueda afectar a la protección marítima. En este caso, la prioridad es, asimismo, que las operaciones comerciales del puerto, la instalación portuaria o el buque prosigan con normalidad, pero con mayores restricciones de protección, tal y como lo contempla la norma (PBIP). De elevarse a nivel 3, se tomarán medidas más concretas de protección cuando sea probable o inminente un suceso que afecte a la protección marítima. En este nivel , las medidas serán más estrictas, lo que podría dar lugar a la suspensión de las actividades comerciales y a la transferencia del control sobre la respuesta de protección a las organizaciones gubernamentales encargadas de responder a sucesos importantes, tal y como lo contempla la norma (PBIP) . c. El Departamento de Operaciones Portuarias incrementará el personal de campo en las diferentes marinas e instalaciones marítimas del área de Amador y Puerto Panamá y comunicará a las Capitanías de Puerto que, en las áreas abajo detalladas, quedará totalmente restringido el zarpe, arribo y fondeo de cualquier tipo de embarcación de placer, transporte de pasajeros o cualquier servicio marítimo auxiliar el día 26 de junio del año en curso, según se establece a continuación: Atlántico: Shelter Bay y Club Náutico Caribe Durante el periodo comprendido entre 7:00 a.m. a 11 :00 a.m. Pacífico: La Boca, Rampa de Diablo, Puerto Panamá y Rampa de El Chorrillo Durante el periodo de 1:00 p.m . a 6:00 p.m. TERCERO: La restricción establecida en el artículo anterior también aplica a las embarcaciones de pesca artesanal o semindustrial que operen desde o hacia el área de Amador o cualquier atracadero del área metropolitana de la Ciudad de Panamá. Se reitera la prohibición del desembarque de pasajeros a lo largo de la Cinta Costera y la Calzada de Amador en áreas que no hayan sido habilitadas para tal fin. El día 26 de junio del año en curso quedará prohibido el fondeo en las áreas frente a la Cinta Costera o en áreas de anclaje de Puerto Panamá y la rampa de El Chorrillo. CUARTO: Toda embarcación que incumpla lo establecido en la presente resolución será sancionada conforme a lo establecido en el Acuerdo de Comité Ejecutivo No. 18 del 16 de noviembre de 1976. af. Resolución ADM No. 126-16 Panamá, 20 de junio de 2016 Pág. 3 QUINTO: Para el cumplimiento de las medidas establecidas en esta resolución la Autoridad Marítima de Panamá coordinará con la Autoridad del Canal de Panamá, el Servicio Nacional Aeronaval, la Policía Canalera o cualquier otro estamento de Seguridad Nacional. SEXTO: Esta resolución regirá a partir de su aprobación. FUNDAMENTO DE DERECHO: Decreto-Ley No. 7 de 10 de febrero de 1998; Ley No. 56 de 6 de agosto de 2008; Decreto Ejecutivo No. 2 de 7 de enero de 2015; Acuerdo de Comité Ejecutivo No. 18 del16 de noviembre de 1976. Dada en la Ciudad de Panamá, a los veinte (20) días del mes de junio de dos mil dieciséis (2016). JORGE BARAKAT PITTY Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá ( tfIrh" JBP/ES/oa~V