TEB-3 / TN-3 Instrucciones de montaje Página2 A B 1 1 TEB-3 6.3 mm 1 18 24 18 1 24 26 C 24 26 D 10 Ø 55 mm 23 TN-3 18 19 L1 N 22 9 23 12 20 22 11 21 13 2 10 Ventilador TEB-3 / TN-3 Símbolos utilizados Este símbolo indica posibles peligros. Indicación con información y consejos. Indicaciones de seguridad El montaje y la reparación del aparato solo deben ser realizados por personal técnico especialista. El montaje y la conexión eléctrica del aparato deben cumplir con las disposiciones técnicas y administrativas del correspondiente país de utilización (p. ej. EN 1648, VDE 0100, parte 721 o CEI 60364-7-721). Las normativas y regulaciones nacionales deben respetarse. corriente se ha interrumpido en todos los polos. Para ello, extraer el enchufe de alimentación de red y, llegado el caso, el enchufe de acoplamiento que va al vehículo tractor y desembornar la batería. ¡La desconexión en la unidad de mando no es suficiente! Fines de uso Ventilador para el montaje en una calefacción Truma S 3004 o S 5004. Instrucciones de montaje Montaje del ventilador en la caja de montaje Figura A (ejemplo de montaje S 3004) Retirar la tapa preestampada en la parte posterior de la caja de montaje. Enroscar o soltar los tornillos (1 – B 3,5 x 19) de modo que las bridas de fijación del ventilador puedan engancharse. Enganchar el ventilador y apretar los tornillos. A causa de la proximidad a la calefacción, solo deben utilizarse cables resistentes a la temperatura (mínimo 100 °C). Montaje del ventilador en la caja de montaje para dos ventiladores Antes de la conexión o desconexión de las líneas, comprobar que la alimentación de Para la calefacción S 5004 / S 5004 E (NL) puede suministrarse una caja de montaje especial para la conexión de dos ventiladores. El montaje es idéntico que para la ejecución con un ventilador. 3 Montaje de la unidad de mando externa Figura C Montar la unidad de mando (9) en un lugar protegido contra la radiación térmica directa, la humedad y el agua. Longitud del cable de conexión (10) 1,5 m o 2,5 m. Si no es posible un montaje empotrado, Truma suministra opcionalmente un marco para montaje en superficie (11 – Nº de art. 40000-52600) como accesorio. Taladrar un orificio de Ø 55 mm. Dirigir el cable de la unidad de mando hacia atrás y fijar la unidad de mando (9) con 4 tornillos (12). A continuación, calar el marco de protección (13) y tender el cable hacia el ventilador. El cable no debe quedar en contacto con la calefacción, el ventilador o el tubo de aire caliente. Fijar el cable suficientemente. Montaje de la unidad de mando integrada (solo para el ventilador TEB-3) El montaje de la unidad de mando integrada se describe en las instrucciones de montaje de la calefacción correspondiente. Llegado el caso, solicitar las instrucciones de montaje a Truma. El cable desde el ventilador a la unidad de mando integrada es de silicona resistente al calor y puede quedar en contacto con el ventilador y la caja de montaje. 4 Conexión eléctrica para ventilador TEB-3 – 12 V Suministro de tensión SELV (Safety Extra Low Voltage) 12 V Fusible (en el aparato) M – de acción semirretardada – 2,5 A; 5 x 20 mm; según EN 60127-2-3 p. ej. ESKA 521021 o Littelfuse 233 02.5P Consumo de corriente 0,2 a 1,2 A ¡Reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas! Figura B Insertar el conector del cable de unidad de mando (18). Conectar el aparato en la red de a bordo protegida por fusible con 1 cable de 2 x 1,5 mm2. Cable negativo a la masa central. En caso de conexión directa a la batería, debe montarse en el cable positivo y en el negativo un fusible plano para automóviles de 5 A, cerca de los polos. Realizar las conexiones con manguitos enchufables planos aislados (6,3 mm en el polo negativo, 6,3 mm en el polo positivo). Comprobar que la polaridad es la correcta, de lo contrario la unidad de mando no funcionará y el ventilador girará en el sentido contrario. Durante el empleo de bloques de alimentación o equipos de alimentación de corriente, debe prestarse atención a que éstos suministren una tensión de salida regulada de entre 11 V y 15 V y que la ondulación de tensión alterna sea < 1,2 Vpp. Conexión eléctrica para ventilador TN-3 – 230 V ~ Suministro de tensión 230 V ~, 50 Hz Consumo de corriente 0,5 A ¡Reservado el derecho a introducir modificaciones técnicas! La conexión eléctrica solo debe ser realizada por personal técnico (en Alemania según la VDE 0100, parte 721 o CEI 60364-7-721). Las presentes indicaciones no son una invitación a que los aficionados realicen la conexión eléctrica, sino que están dirigidas a los profesionales cualificados a modo de información adicional. La conexión a la red se realiza con un cable apropiado 3 x 1,5 mm² en una caja distribuidora. Prestar atención a los colores correctos para realizar una ­conexión adecuada. Para realizar trabajos de mantenimiento y reparación, debe disponerse en el vehículo de un dispositivo de desconexión para un desacoplado de todos los polos respecto a la red con una distancia de contacto de 3,5 mm como mínimo. Figura D Embornar el cable de red (21). Insertar el aislamiento de la camisa del cable en la descarga de tracción (20). Asegurar la descarga de tracción con un tornillo (23 – 3,5 x 19 mm). Acoplar el conector del cable de unidad de mando en la regleta de clavijas (18) hasta el tope. Insertar el aislamiento de la camisa del cable en la descarga de tracción (20). Asegurar la descarga de tracción con tornillo (23 – 3,5 x 19 mm). Insertar el cable en la escotadura (22) y fijar la cubierta del compartimento de bornes (19) con tornillo (23 – 3,5 x 19 mm). Durante el atornillado de la cubierta del compartimento de bornes (19) debe prestarse atención a que los cables no resulten aprisionados entre la cubierta y la carcasa. Si esto no se respeta, existe peligro de cortocircuito. Distribución de aire caliente El sistema de aire caliente está diseñado individualmente para cada tipo de vehículo según un principio modular. Para ello se dispone de un amplio programa de accesorios. Las tubuladuras de aire caliente (24) están diseñadas para el tubo de ventilador Ø 65 mm de Truma. Para la mejora de la capacidad de sujeción se ha colocado un clip (26) en cada tubuladura solo para el tubo de ventilador Ø 65 mm. Deslizar los tubos de ventilador firmemente en las tubuladuras de aire caliente y, en caso necesario, asegurarlas adicionalmente con dos tornillos de chapa (no incluidos en el volumen de suministro) Ø 2,9 mm para cada una. En caso de tubos de ventiladores de longitudes distintas o en partes con mayor necesidad de calor puede utilizarse el tubo de ventilador Ø 72 mm. De este modo, puede aprovecharse la plena potencia de aire en esta parte. En caso de utilización del tubo de ventilador Ø 72 mm debe insertarse un codo BGC en la correspondiente tubuladura del distribuidor de aire caliente. Deslizar el codo BGC hasta el tope en la tubuladura. En caso necesario, el codo puede asegurarse con un tornillo de chapa (no incluido en el volumen de suministro) Ø 2,9 mm. 5 6 En caso de avería, diríjase a la Central de Servicio Truma o a algún servicio técnico autorizado (visite www.truma.com). Para una tramitación rápida, tenga preparado el tipo de aparato y el número de serie (véase la placa de características). Tel. 961 40 00 58 Fax 961 40 24 62 40000-65200 · 04 · 08/2016 · © Stimme S.L. Polígono Industrial Mediterráneo Calle Cid 10 46560 Massalfassar (Valencia) Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn Deutschland Service Telefon +49 (0)89 4617-2142 Telefax +49 (0)89 4617-2159 [email protected] www.truma.com