La Faja Petrolífera del Orinoco EN EL ESCENARIO ENERGETICO MUNDIAL Foro Ambiente, Energia y Economía Academia Nacional de la Ingenieria y el Hábitat Caracas, septiembre 2008 Ing. Diego J. González C. Miembro del Centro de Estudios de Energia de CEDICE Caracas, 11 de septiembre 2008 La magnitud de la Faja del Orinoco La Faja Arenas de Athabasca, Alberta, Canadá Mina de carbón a cielo abierto en Alemania Se están violando las Normas de Reservas del MENPET La repartición de la FPO Y la experiencia y tecnología en Crudos XP/Bitumen? Referencia: PDVSA (Pág.. 32) Situación que viola las Normas de Reservas del MENPET Estimación producción FPO en 40 años (MMBD) Aníbal Martínez Diego González MENPET/PDVSA POES (MMMB) 920 (*) F.R. (%) 10 10 20 RESERVAS 92 100 272 (MMMB) PRODUCCION (MMBD) 6.3 1000 (*) 6.8 Hoy: 0.6 MMBD (*) Incluye 335 MMMB de Bitumen 1360 18.6 Algunas conclusiones en materia de exploración • La Faja es la acumulación de petróleo movible más importante del mundo. • La Faja está suficientemente explorada. • El POES es tan grande que es fútil discutir sobre el mismo, así como de F.R. Se debe hablar es de producción • Las reservas de la Faja no es necesario “certificarlas”, al menos que se necesite alguna cifra para solicitar financiamientos, no para decir que se tiene más que los árabes El problema no es la producción 617.000 b/d de crudos extrapesados y bitumen, por unos 961 pozos activos Rendimiento : 642 b/d/pozo. La realidad _ únicos negocios que hay en la Faja La Faja Petrolífera del Orinoco EN EL ESCENARIO ENERGETICO MUNDIAL Oportunidades El mundo cada vez consumirá mas energía (incremento de 50,4% en 25 años) La EIA no ve los crudos “no convencionales” con mucha influencia en sus proyecciones Para la lEA el aporte de los no “convencionales” lo presentan marginal El ganador es el carbón Fuente IEA El ganador es el carbón y es la oportunidad para la Orimulsión y el resto de la Faja Rendimiento de un barril en galones (el 76% es para el transporte) 35,1 Galones 76% Otros 2,3 Kerosene 0,2 Lubricantes 0,5 Insumos 1,2 Asfalto 1,3 Coke 1,8 Gas 1,9 Gas licuado 1,9 Fuel residual 2,3 Jet Fuel 4,1 Diesel 9,2 Gasolina 19,5 Usos de los derivados del petróleo Transporte 50% Calefacción 27% Electricidad 11% Lubricantes 6% Plásticos 4% Químicos 2% www.oceanservice.noaa.gov/.../oily09a_240.jpg Lo que crece es la demanda de petróleo para el transporte Motos eléctricas en la India Los carros eléctricos una realidad http://www.folkecenter.net/mediafiles/folkecenter/pdf/electric_cars.pdf Así también los híbridos US$ 30,140 US$ 23,950 Y los de hidrogeno Y llegará a los aviones Referencia: Todo lo definirá la economía Referencia: Un círculo virtuoso 1. Cada vez se usarán menos derivados del petróleo para electricidad y para el transporte 2. Cada vez más electricidad se generará del gas carbón y nuclear 3. LA FAJA NO TIENE VIDA 4. La Faja si tiene vida, porque: • Los crudos baratos están en franca declinación • Producir FAJA para producir gasolina y diesel, siempre será más barato que producir el nuevo crudo offshore, o el de Atabasca para mejorarlo • Su Orimulsión puede reemplazar el carbón Ante los renovables, potencial mercado para la Orimulsión Mercado potencial para la Orimulsión El consumo de madera es impresionante en A.L. Sur América Parafraseando al Jeque Yamani La edad de piedra se terminó y no fue por falta de piedras La edad del petróleo se terminará y no será por falta de petróleo !!! Si Venezuela no reacciona, la Faja quedara como un parque temático para nuestros hijos y para la humanidad: DJGC Libros recomendados Libros recomendados Libros recomendados Muchas Gracias Ing. Diego J. González C [email protected] Caracas, septiembre 2008