Peugeot 5008 - 5 plazas - Síntesis GASOLINA AP/DSCO - 07/2 1.6 l VTi ''120" CCM5 1.6 l THP ''156" CCM6 EP6 Euro 5 GENERALIDADES Cilindrada (c.c.) Potencia máxima en kW (o CV) / régimen (rpm) Par máximo (Nm) / régimen (rpm) Caja de cambios Categoría administrativa en Francia (CV) DIESEL 1.6 l HDi FAP "110" CCM6 EP6CDT Euro 5 DV6TED4 1.598 1.560 80 (110) / 4 000 88 (120) / 6 000 160 / 4 250 BE4 / 5N - 5 manual 7 115 (156) / 5 800 240 / 1 400 MCM / B - 6 manual 9 187 195 33,8 / 34,8 12,2 / 13,5 30,8 / 31,8 9,6 / 10,5 33,6 / 35,2 12,3 / 14,1 11,8 / 13,3 16,7 / 18,6 10,1 / 11,4 12,6 / 14,3 10,1 / 11,5 12,1 / 13,7 Velocidad máxima (km/h) Aceleración (segundos) • 1.000 m con salida parada • De 0 a 100 km/h Recuperaciones (segundos) • De 80 a 120 km/h en la penúltima marcha • De 80 a 120 km/h en la última marcha CONSUMOS ECE - consumo urbano (l/100 km) EUDC - consumo extra urbano(l/100 km) Consumo mixto (l/100 km) Emisiones de CO2 (g/km) Capacidad del depósito (l) DIMENSIONES (m) Longitud total 10,1 (3) 5,9 (3) 7,4 (3) 172 (3) 9,9 5,8 7,3 169 2.0 l HDi FAP "163" CCA6 (*) DW10DTED4 Euro 5 DW10CTED4 Euro 5 110 (150) / 3 750 120 (163) / 3 750 340 / 2 000 ML6C - 6 manual AM6C - 6 automática 8 10 183 9,9 (3) 5,8 (3) 7,3 (3) 169 (3) 9,8 5,7 7,1 167 2.0 l HDi FAP "150" CCM6 1.997 240 - 260 (1) / 1 750 MCM / C - 6 manual MCP / C - 6 pilotada 6 215 / 55 R16 - 215 / 50 R17 - 215 / 45 R18 Neumáticos PRESTACIONES (conductor solo / ½ carga útil) 1.6 l HDi FAP "110" CMP6 6,9 (3) 4,7 (3) 5,5 (3) 145 (3) 6,5 4,5 5,3 140 195 190 34,0 / 35,2 12,5 / 14,1 31,1 / 32,3 9,9 / 11,2 31,8 / 32,7 10,4 / 11,1 9,1 / 10,9 (2) - 8,1 / 8,7 10,8 / 11,5 6,9 / 7,6 (2) - 6,4 (3) 4,8 (3) 5,3 (3) 140 (3) 6,2 4,5 5,1 135 7,6 (3) 4,9 (3) 5,9 (3) 154 (3) 7,5 4,8 5,8 151 9,1 (3) 5,7 (3) 6,9 (3) 181 (3) 9,0 5,6 6,8 178 60 4,529 1,837 / 1,888 / 2,118 1,644 2,726 0,935 / 0,867 1,532 / 1,561 Anchura total / con retrovisores plegados / desplegados Altura Distancia entre ejes Voladizo delantero / trasero Vía delantera / trasera MALETERO Volumen útil total (dm3) (4) PESO (kg) En vacío 1.427 1.460 1.472 1.473 1.563 1.589 AERODINÁMICA SCx superficie de resistencia (m²) 0,765 0,777 0,758 0,758 0,762 0,762 (*) 679 / 823 Lanzamiento en la primavera de 2010 (2) Con overboost Prestaciones realizadas en modo automático (1) (3) Con neumáticos Michelin de 17 y 18'' (4) Volumen de maletero bajo la bandeja según método VDA 210 / litros de agua - en 5 plazas Peugeot 5008 - 5 plazas Dimensiones, peso, aerodinámica GASOLINA AP/DSC OTRAS DIMENSIONES altura libre al suelo mínima en mm (en orden de march Superficie visible del parabrisas (m²) Superficie acristalada total visible (m²) HABITABILIDAD Número de plazas DIESEL 1.6 l VTi ''120" CCM5 1.6 l THP ''156" CCM6 EP6 Euro 5 EP6CDT Euro 5 1.6 l HDi FAP "110" CCM6 En vacío (con líquidos) Reparto de pesos : • sobre el eje delantero • sobre el eje trasero Peso máximo autorizado (PMA) Carga máxima admisible • sobre el eje delantero • sobre el eje trasero Relación peso/potencia (kg/kW) Peso total máximo con remolque con freno 2.0 l HDi FAP "163" (*) CCA6 DW10DTED4 Euro 5 DW10CTED4 Euro 5 133 1,70 4,08 o 5,77 con el techo de cristal panorámico (+1,69) 5 1,650 1,476 1,450 1,520 1,442 0,190 / 0,130 1.502 1.535 1.547 1.548 1.638 1.664 867 635 2.000 894 641 2.050 911 636 2.070 914 634 2.070 996 642 2.125 1.021 643 2.125 1.150 1.230 17,07 3.200 1200 - 1400 1.170 1.250 13,35 3.400 1350 - 1550 1.200 1.240 19,34 3.120 1050 - 1250 1.200 1.240 19,35 3.120 1050 - 1250 1.200 1.240 14,89 3.475 1350 - 1550 1.200 1.240 13,87 3.525 1400 - 1600 SCx resistencia frontal (m²) 0,765 0,777 0,758 0,762 0,762 S superfície frontal (m²) 2,613 2,603 Peso máximo remolcable (2) Cárga máxima sobre el gancho de arrastre AERODINÁMICA 2.0 l HDi FAP "150" CCM6 DV6TED4 Longitud habitable en la 2ª fila (m) (1) Anchura de las plazas delanteras (m) : • codos • hombros Anchura de las plazas de la 2ª fila (m) : • codos • hombros Recorrido de los asientos delanteros / 2ª fila (m) PESO (kg) 1.6 l HDi FAP "110" CMP6 70 0,758 2,613 Cx coeficiente aerodinámico 0,293 0,299 0,290 0,290 0,292 SCz superficie de sustentación delantera (m²) -0,025 -0,015 -0,040 -0,040 -0,053 SCz superficie de sustentación trasera (m²) 0,158 0,121 0,140 0,140 0,141 (*) Lanzamiento en la primavera de 2010 Del acelerador a las plazas traseras (1) (2) Con y sin transferencia de carga Peugeot 5008 - 5 plazas Motores MOTOR GASOLINA AP/DSC Tipo / Norma Número de cilindros Disposición en el vehículo Cilindrada (cm3) Diámetro x Carrera (mm) Relación de compresión Potencia máxima en kW (ou CV) / régimen (rpm) Potencia específica (kW/l) Par máximo(N.m) / régimen (rpm) Culata 1.6 l VTi ''120" CCM5 DIESEL 1.6 l THP ''156" CCM6 Distribución Alimentación DW10DTED4 Euro 5 DW10CTED4 Euro 5 EP6CDT Euro 5 DV6TED4 DV6TED4 / Euro 4 FAP 4 cilindros Posición transversal por delante del eje 1.560 75 x 88,3 18,0 / 1 80 (110) / 4 000 51 DW10DTED4 / Euro 5 FAP DW10CTED4 / Euro 5 FAP 240 - 260 (1) / 1 750 Aleación ligera con cámaras en cabeza 340 / 2 000 1.598 77 x 85,6 11,0 / 1 88 (120) / 6 000 55 160 / 4 250 10,5 / 1 110 (150) / 5 800 69 240 / 1 400 1.997 85 x 88 16,0 / 1 110 (150) / 3 750 55 120 (163) / 3 750 60 4 válvulas en cabeza accionadas por rodillos hidráulicos En aluminio 2 árboles de levas en cabeza mandados por cadena Árbol de admisión y escape de calado variable continuo Árbol de admisión de calado variable continuo y apertura variable de las válvulas de admisión Inyección indirecta Inyección directa electrónica secuencial secuencial electrónica con bomba electrónica de alta presión (120 bar) Mariposa electrónica motorizada Twin-Scroll / geometría fija Presión máxima de sobrealimentación (bar) Intercooler Régimen de corte de inyección (rpm) Régimen de ralentí (tr/min) - 1 Lanzamiento en la primavera de 2010 Con overboost 2.0 l HDi FAP "163" (*) CCA6 EP6CDT / Euro 4 - (1) 2.0 l HDi FAP "150" CCM6 EP6 Euro 5 Turbocompresor (*) 1.6 l HDi FAP "110" CMP6 EP6 / Euro 5 Válvulas Bloque de cilindros Árboles de equilibrado Árbol de levas 1.6 l HDi FAP "110" CCM6 En fundición de hierro -2 árboles de levas en cabeza mandados por correa dentada De calado fijo Inyección directa "common rail" con bomba electrónica de alta presión (1600 bar) con bomba electrónica de alta presión (2000 bar) - de geometría variable 1,25 1,70 Intercooler aire/aire 6500 700 5100 750 820 Peugeot 5008 - 5 plazas Chasis (I) TRANSMISIÓN Tipo Caja de cambios Desarrollos de desmultiplicación : • 1ère • 2e • 3e • 4e • 5e • 6e Desarrollo de par Desarrollo convertidor (BVA) RUEDAS GASOLINA AP/DSCO DIESEL 1.6 l VTi ''120" CCM5 1.6 l THP ''156" CCM6 EP6 Euro 5 EP6CDT Euro 5 BE4 / 5N - 5 manual MCM / B - 6 manual 0,2895 0,5357 0,7750 1,0513 1,3429 0,2826 0,5208 0,7561 0,9750 1,2162 1,4688 17 / 71 (0,2394) - 15 / 76 (0,1974) - Tipo Material Lanzamiento en la primavera de 2010 DV6TED4 DW10DTED4 Euro 5 DW10CTED4 Euro 5 Tracción delantera MCM / C - 6 manual MCP / C - 6 pilotada ML6C - 6 manual AM6C - 6 automática 0,2927 0,5610 0,8919 1,2571 1,5455 1,8710 15 / 67 (0,2239) - 0,2411 0,4219 0,6427 0,8658 1,1641 1,4577 15 / 53 (0,2830) 51 / 50 (1,02) 0,2826 0,5208 0,7561 1,0256 1,3143 1,5484 0,2826 0,5208 0,7561 1,0256 1,3143 1,5484 17 / 71 (0,2394) - - 215 / 55 R16 (muy baja resistencia a la rodadura) - 215 / 50 R17 - 215 / 45 R18 Circunferencia de rodadura (m) Velocidad a 1 000 tr/min (km/h) : (*) 2.0 l HDi FAP "163" (*) CCA6 1.6 l HDi FAP "110" CMP6 7 J 16 - 7 J 17 - 7 J 18 Acero sólo en 16'') o aleación Neumáticos • 1ère • 2e • 3e • 4e • 5e • 6e 2.0 l HDi FAP "150" CCM6 1.6 l HDi FAP "110" CCM6 1,959 / 1,977 / 1,987 6,72 / 6,78 / 6,81 12,43 / 12,54 / 12,60 17,98 / 18,14 / 18,23 24,39 / 24,61 / 24,72 31,15 / 31,44 / 31,58 - 7,95 / 8,03 / 8,06 14,66 / 14,79 / 14,86 21,28 / 21,47 / 21,57 27,44 / 27,69 / 27,82 34,23 / 34,54 / 34,70 41,34 / 41,72 / 41,91 7,95 / 8,03 / 8,06 14,66 / 14,79 / 14,86 21,28 / 21,47 / 21,57 28,87 / 29,13 / 29,26 36,99 / 37,33 / 37,50 43,58 / 43,98 / 44,18 7,70 / 7,77 / 7,81 14,76 / 14,90 / 14,97 23,47 / 23,69 / 23,79 33,08 / 33,39 / 33,54 40,67 / 41,04 / 41,23 49,23 / 49,69 / 49,91 8,18 / 8,26 / 8,29 14,32 / 14,45 / 14,51 21,81 / 22,01 / 22,11 29,38 / 29,65 / 29,78 39,50 / 39,86 / 40,05 49,46 / 49,92 / 50,14 Peugeot 5008 - 5 plazas Chasis (II) SUSPENSIONES GASOLINA AP/DSC 1.6 l VTi ''120" CCM5 1.6 l THP ''156" CCM6 EP6 Euro 5 EP6CDT Euro 5 Delantera: Barra estabilizadora diámetro en mm) Flexibilidad de la rueda (mm/100 kg) 38 Geometría del tren delantero (1) : • desviación respecto al suelo (mm) • ángulo de convergencia (°) • ángulo de caída (°) • paralelismo total(mm) 1.6 l HDi FAP "110" CCM6 DV6TED4 31,5 barra (+ traviesa 6 mm) 32,3 barra (+ traviesa 6 mm) 33,1 barra (+ traviesa 6 mm) De cremallera y piñón, columna de dirección regulable en altura y profundidad mediante una palanca bajo el volante 11,6 11,2 Sistema antibloqueo de ruedas (ABS) Lanzamiento en primavera de 2010 Valores con altura de referencia 35 Por grupo de electro-bomba. Asistencia variable en función de la velocidad del vehículo y de la velocidad de giro del volante 1 / 16,2 2,9 ESP-Electronic Stability Programm- con control de tracción (ASR) (1) DW10CTED4 Euro 5 -1,42 ° pinza 6 mm Asistencia Desmultiplicación (rueda / volante) Vueltas de volante entre topes Diámetro de giro (m) : • entre paredes • entre aceras (*) DW10DTED4 Euro 5 31 Tipo Delanteros : Diámetro exterior del disco (mm) Grosor del disco (mm) Diámetro del pistón (mm) Traseros : Diámetro exterior del disco (mm) Grosor del disco (mm) Diámetro del pistón (mm) 2.0 l HDi FAP "163" (*) CCA6 5° -0,3° apertura 2,5 mm Eje trasero de barra de torsión con barra estabilizadora integrada, muelles helicoidales Amortiguadores hidráulicos con válvulas presurizadas a 5 bar Flexibilidad de la rueda (mm/100 kg) FRENOS 2.0 l HDi FAP "150" CCM6 Ruedas independientes, tipo pseudo Mc Pherson, muelles helicoidales Amortiguadores hidráulicos con válvulas presurizadas a 5 bar 23 38 35 Geometría del tren trasero (1) : • ángulo de caída (°) • paralelismo total (mm) DIRECCIÓN 1.6 l HDi FAP "110" CMP6 -4,7mm en 16", -5,8mm en 17'', -6,7mm en 18'' Trasera : Barra estabilizadora (diàmetro en mm) DIESEL 283 26 12,3 11,9 Bosch 8.1 con repartidor electrónico de frenada rueda a rueda y sistema de asistencia a la frenada de emergencia Bosch 8.1 de série con función Snowmotion Discos ventilados con pinza flotante y testigo automático de desgaste 302 283 302 26 26 26 60 Discos de pinza flotante 268 12 38