paseo peatonal avenida bermúdez, maracay

PASEO PEATONAL AVENIDA BERMÚDEZ, MARACAY
Mayo 2013
PASEO PEATONAL AVENIDA BERMÚDEZ, MARACAY
1. Aspectos Introductorios
• En el año 2012 la Alcaldía del Municipio Girardot aprobó el “Plan
Especial de Ordenamiento Urbano del Sector Avenida Bermúdez,
Maracay”.
• La poligonal del Plan abarca una superficie de 82,4 hectáreas
delimitadas por las Avenidas Bermúdez, Fuerza Aérea, Aragua y Los
Cedros.
• El objetivo es el reordenamiento urbano de una amplia zona de la
ciudad que hasta el presente tenía una zonificación predominante de
“Servicios Industriales” (SI).
• La nueva zonificación propuesta contempla un equilibrio entre
equipamientos urbanos, áreas comerciales y zonas para viviendas.
• En cuanto a los usos recreacionales destaca la propuesta de un Paseo
Peatonal a lo largo de la acera este de la Avenida Bermúdez, entre las
Avenidas Aragua y Los Cedros. El mismo estará integrado espacial y
funcionalmente a los equipamientos a lo largo de su recorrido.
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2. Delimitación del Área del Plan Especial
TERMINAL CENTRAL
AV. LOS CEDROS
AV. FUERZA AÉREA
AV. BERMUDEZ
CC. MARACAY PLAZA
AV. ARAGUA
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3. Ordenanza de Zonificación
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3. Ordenanza de Zonificación
A. La franja adyacente a la Avenida Bermúdez zonificada como
EG-R: “Zona Paseo Peatonal Avenida Bermúdez”.
B. A lo largo del Paseo Peatonal el Plan plantea zonas
comerciales (CM y CC), un parque infantil al norte a ser
integrado al paseo peatonal (EP-R) y al sur una amplia zona
para estacionamiento público (EG-ES).
C. En el Art. 22 de la OZ se señala que la zona EG-R comprende
un espacio para uso exclusivo de los peatones con una
extensión de 980 metros aproximadamente.
D. En el Art. 23 se especifican algunos parámetros para la
elaboración del Proyecto:
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3. Ordenanza de Zonificación (cont.)
i.
Un área adyacente a la calzada de la vía, con un ancho mínimo
de 2,40 metros, donde se localizarán las rampas para
discapacitados, arborización, los postes de iluminación, la
publicidad y las paradas de transporte público.
ii.
Una franja contigua a la anterior, con un ancho no menor a 10,00
metros, destinado al tráfico de peatones, bicicletas y patinetas. Se
deberá dejar lo más libre posible de obstáculos salvo la
localización de kioskos en los sitios donde determine el proyecto
detallado del Paseo Peatonal. Para el tratamiento del piso se
deberán utilizar materiales resistentes al tráfico peatonal de alta
intensidad.
iii. Una franja interior con un ancho mínimo de 3,00 metros. En este
espacio se localizará la mayor parte del mobiliario urbano, tales
como, bancos, faroles y cestas de basura. Igualmente en esta
franja podrán preverse espacios para la localización de aparatos y
juegos infantiles.
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4. Proyecto de Embaulamiento
ANTES
 400 metros de embaulamiento del canal
abierto existente.
 Ancho promedio de canal embaulado: 7
metros.
Colocación de tubería de concreto de 72”
de diámetro (1,83 metros).
Tiempo de ejecución de la obra: 3 meses
(obra 100% ejecutada).
DESPUES
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4. Proyecto de Embaulamiento (cont.)
ANTES
ANTES
DESPUES
DESPUES
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ANTES
Esta obra de embaulamiento constituye un
aporte fundamental al desarrollo
urbanístico del sector por varias razones:
• Permite generar el espacio necesario para la
construcción a corto plazo del Paseo Peatonal.
DESPUES
• Conducirá de manera segura y adecuada,
las aguas pluviales contribuyendo al
saneamiento ambiental del sector.
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5. Principios y parámetros de diseño
Se plantea como prioridad al peatón, haciéndolo protagonista y
garante del espacio público generado por el paisajismo, la iluminación
y por las áreas de pavimento, complementadas con el mobiliario
urbano y recreativo:
Sobre el ciudadano y sus derechos
Al libre tránsito
A una vida y a un ambiente seguro
Al disfrute estético de la ciudad
 A la convivencia cívica
Sobre el espacio público y los deberes del Municipio
Evitar el abuso y agresiones al espacio público
Mantener el control, cuido y mantenimiento de
estos espacios
Velar por el normal desenvolvimiento de la vida
ciudadana
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5. Principios y parámetros de diseño
Bajo estas premisas se ha proyectado este espacio público el cual se
engranará con los nuevos usos adyacentes y permitirá establecer un
contacto más humano para el bienestar recreativo del transeúnte.
El Proyecto se enmarca en los siguientes aspectos:
Obras de paisajismo y de protección climática.
Acondicionamiento de aceras, con variedad de pavimentos de alto tráfico, incluyendo
las bandas táctiles para personas con discapacidad visual.
Incorporación de mobiliario urbano (kioscos, paradas de transporte público, cestos de
basura, postes de iluminación vehiculas y peatonal, elementos para publicidad,
equipamientos de juegos infantiles, equipamientos de ejercitación para jóvenes y adultos,
zona para esculturas, bancos).
Ciclovía a lo largo del paseo peatonal.
Obras civiles para la integración de los ciudadanos con impedimentos físicos.
Recuperación de especies.
Un sistema de drenaje de aguas de lluvia que minimiza los riesgos de inundación y
garantiza la protección de los usuarios y de los equipamientos existentes.
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AVENIDA BERMUDEZ
AVENIDA LOS CEDROS
6. Detalles del Proyecto de Arquitectura
El Paseo Peatonal se encuentra subdividido en 5 zonas,
contando con un área total de desarrollo de 15.691 m2
y 980 metros de longitud. Los perímetros para el paseo
peatonal fueron definidos según los lineamientos del
Plan Especial elaborado para el sector.
ZONA 5
ZONA 4
ZONA 3
ZONA 2
ZONA 1
AVENIDA ARAGUA
ZONA 1:
Área: 2.762,24 m2
Longitud: 208,80 metros
Ancho máx: 31,40 metros
Ancho min: 7,50 metros
ZONA 2:
Área 3.878,89 m2
Longitud: 261,03 metros
Ancho máx promedio: 18,28
Ancho min: 8,76 metros
ZONA 3:
Área 2.100,03 m2
Longitud: 165,90 metros
Ancho máx promedio: 13,21
Ancho min: 11,04 metros
ZONA 4:
Área 2.086,92 m2
Longitud: 140,93 metros
Ancho máx promedio: 15,49
Ancho min: 14,05 metros
ZONA 5:
Área 4.865 m2
Longitud: 212,10 metros
Ancho máx promedio: 30,00
Ancho min: 6,35 metros
metros
metros
metros
metros
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6. Detalles del Proyecto de Arquitectura
Pavimento
Los materiales escogidos responden a definir cada espacio según su función, para lo cual
se propone una variedad que combina colores y texturas.
Los materiales básicos seleccionados son:
•Cemento cepillado
•Cemento estampado y texturizado
•Adoquín Rectangular color terracota
•Adoquín Rectangular color amarillo
•Adoquín de diseño sinusoidal (tonos grises)
•Loseta Táctil (bandas direccionales para discapacitados)
•Laja de piedra natural
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6. Detalles del Proyecto de Arquitectura
Paisajismo
El tema de paisajismo responde a engranar y fortalecer los espacios generados por el
pavimento y los usos específicos planteados en estos espacios.
La vegetación escogida se divide en dos categorías, árboles y coberturas:
Arboles:
•Se mantienen las especies de valor dentro del diseño del paseo
•Las nuevas especies se plantean con sistema radical profundo, con el fin de mantener en el tiempo
los pavimentos seleccionados
•Sistema radical superficial, solo en los lugares en donde hay estrato de tierra sin pavimento
•Copas extendidas, globosas y de tamaño regular, de manera de establecer una sombra uniforme
que proteja al peatón de la insolación
•Porte promedio mediano en especies arbustivas
•Porte grande (palmas)
•Floración en todas las especies de diversos colores y con fragancias
Coberturas:
•Bajas tipo 1: Tipo gramíneas que no permitan el paso y permanencia de los usuarios del paseo, lo
que contribuye a un menor deterioro de las especies
•Bajas tipo 2: Pasto tipo grama para su disfrute, permitiendo el paso de usuarios
•Medianas: bordean las zonas destinadas a las gramíneas y se combinan según su tamaño y color
para generar una escenografía armónica
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7. Descripción por Zonas
Zona 1: Entre Avenida Aragua y Calle Zamoa (longitud 208 metros)
Es parte de la primera etapa y se compone en un primer
tramo por la acera de 6,00 metros, hasta abrir su
perspectiva al área estancial adoquinada que
albergará a la ciclovía, zona destinada a la colocación
de esculturas, rematando con una placita que
antecede a la zona de juegos infantiles bordeadas de
vegetación. Se ha dispuesto un circuito de retorno para
la ciclovía.
Esta zona se caracteriza por el alineamiento de los
árboles en su borde externo y como primer frente se
encuentran ubicados conjuntamente con el mobiliario
urbano correspondiente a iluminación, paradas de
transporte público, tótems, cestos de basura y kioscos. En
un segundo plano encontramos la misma especie de
árbol (Granadillo) que limita junto con los bancos
ubicados a cada lado un cerco natural que permite al
transeúnte disfrutar del área interna en la cual se ubican
paraguas de protección climática así como se disponen
de las especies de cobertura que complementan a la
ciclovía y los juegos de los niños.
Primer frente
Árbol
Granadillo
Grama
Esmeralda
Cufea
Maní
Paraguas
ciclovía con retorno
juegos de niños
y placita
Segundo frente
Árbol
Granadillo con
bancos a
ambos lados
Torvisco
Árbol Copey
Grama de mono y
Capa roja
Árbol
Copey
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7. Descripción por Zonas
Zona 2: Entre Calle Zamoa y Calle 2 (longitud 261 metros)
La acera revestida de ladrillos de terracota y la
franja de paños de cemento da paso al área
adoquinada que reserva en su interior las áreas de
ciclovía y zona destinada al mobiliario deportivo de
entrenamiento para jóvenes y adultos.
Se divide en tres tramos, el primero alberga desde
su comienzo con un área para juegos de niños
antecedida por una placita que hace de
contraparte con una similar en la zona 1 así como
un espacio de entrenamiento para adultos con
mobiliario deportivo. En el segundo, se ubica una
parada de taxis tipo bahía con un canal exclusivo
para este uso y un canal que completa en
recorrido en este tramo de la ciclovía y el último
completa el recorrido en esta zona.
juego niños
entrenamiento
adultos
ciclovía
Palma de
Navidad
Granadillo
parada de taxis
(canal exclusivo)
ciclovía
Juego niños
Zona entrenamiento
adultos
Cubierta
Textil
(Paragua)
Garbancillo y
Caña de la India
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7. Descripción por Zonas
Zona 3 y 4: :
Zona 3: Entre Calle 2 y Calle Turmero (longitud 166 metros)
Con las mismas características, la acera revestida
de ladrillos de terracota y la franja de paños de
cemento da paso al área adoquinada
que
reserva en su interior las áreas de ciclovía y áreas
verdes.
Zona 4: Entre Calle Turmero y Calle El Hipódromo (longitud 141 metros)
Árbol Granadillo
Árbol Totumo
Grama esmeralda
y grama de mono
Ambas zonas se caracterizan por el alineamiento
de los árboles en su borde externo y como primer
frente se encuentran ubicados conjuntamente con
el mobiliario urbano, la iluminación, paradas de
transporte público, tótems, cestos de basura y
kioscos. En un segundo plano encontramos la
misma especie de árbol (Granadillo) que limita
junto con los bancos ubicados a cada lado un
cerco natural que permite al transeúnte disfrutar
del área interna en la cual se disponen de las
especies de cobertura que complementan a la
ciclovía.
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7. Descripción por Zonas
Zona 5: Entre Calle El Hipódromo y Avenida Los Cedros (longitud 212 metros)
Árbol Granadillo
Cubierta Textil
(Paragua)
Zona juego niños
Zona juego niños
Grama esmeralda
y grama de mono
Ciclovía
Esta última zona, incorpora un área verde adicional del Plan Especial que mantiene el patrón de la acera
revestida de ladrillos de terracota y la franja de paños de cemento. Remata el paseo con un área de
permanencia que combina los usos de juegos para los niños, ciclovía y zona de paraguas de protección
climática.
Por sus dimensiones, sólo parte del tramo final contendrá en espacio adoquinado. En el área central se proyecta
una rampa de acceso para dar acceso a las entradas de los estacionamientos de las edificaciones existentes.
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7. Descripción por Zonas
Zona 1:
Corresponde a la 1ra etapa de la Zona 1, donde se inicia el Paseo Peatonal
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7. Descripción por Zonas
Zona 1A:
Corresponde a la 2da etapa de la Zona 1, del desarrollo
siendo la puerta de entrada y bienvenida al paseo peatonal
y complementa a la zona 1 haciendo de esta un sólo
conjunto. La acera revestida de ladrillos de terracota y la
franja de paños de cemento da paso al área adoquinada
que reserva en su interior las áreas de ciclovía, senderos, dos
áreas para esculturas, tres zonas destinadas a juegos
infantiles y dos elementos protagonistas de esta zona es el
espacio en donde se ubicarán los jets de agua y una zona
anfiteátrica con un área de 1.270 m2. A estas dos áreas las
divide un espacio de permanencia arborizada y con
bancos.
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8. Detalles del Proyecto de Drenajes
Se elaboró un proyecto de drenajes que consta de un conjunto
de sumideros localizadas hacia el lado exterior del paseo,
conectadas con tuberías prefabricadas de 0,38 metros de
diámetro hacia un colector que, a su vez, lleva las aguas hacia
el colector mayor existente de concreto de 1,83 metros de
diámetro. Para que el agua llegue a los sumideros, la sección
transversal prevista del pavimento tiene una pendiente mínima
de 1%.
Zona 1
Zona 2
Zona 4
Zona 3
Zona 5
Zona 1a
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9. Mobiliario Urbano
El mobiliario está escogido para reforzar la uniformidad y facilitar los códigos de lectura para su fácil ubicación.
Mobiliario de Ambientación
Mobiliario de Ambientación
Alcorque (MA-01)
Cubierta Textil (Paragua)
(MA-05)
Banco (MA-02)
Tótem (MA-03)
Puntos de Agua Intermitentes
(MA-06)
Kiosco (MA-04)
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9. Mobiliario Urbano
El mobiliario está escogido para reforzar la uniformidad y facilitar los códigos de lectura para su fácil ubicación.
Mobiliario de Iluminación
Mobiliario de Servicios
Luminaria mixta con brazo para
lámpara vehicular y lámpara
peatonal (LM-01)
Paradas de Transporte Público
(MS-01)
Luminaria tipo botella peatonal
(LM-02)
Luminaria tipo reflector cuatro
lámparas
(LM-03)
Mobiliario de Higiene
Cesto de Basura
(MH-01)
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10. Especies vegetales
Para una mejor compresión de las especies escogidas y la combinación de colores se muestra a continuación, según el código,
los árboles y coberturas.
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10. Especies vegetales
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11. Vistas
Vista desde la Avenida Aragua
Vista desde la Avenida Aragua
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11. Vistas
Vista de la Avenida Bermúdez
Vista de la Avenida Bermúdez
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11. Vistas
Vista desde la Avenida Aragua
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Vista de la Avenida Bermúdez