eed motorreductores corona y sinfin caracteristicas y dimensiones

0.25 HP
0.5 HP
0.75 HP
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
223
167
111
84
67
56
42
33
28
21
21
17
17
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
80
100
100
XDRV 50
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
10.56
8.24
5.92
4.56
3.60
3.84
2.80
2.28
1.88
1.52
2.64
1.12
2.28
225
225
169
169
112
112
84
84
67
67
56
56
42
42
34
34
28
21
21
17
17
7.5
7.5
10
10
15
15
20
20
25
25
30
30
40
40
50
50
60
80
80
100
100
XDRV 50
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
C56
5.28
230
230
230
173
173
173
115
115
115
86
86
86
69
69
69
58
58
43
43
43
43
35
35
7.5
7.5
7.5
10
10
10
15
15
15
20
20
20
25
25
25
30
30
40
40
40
40
50
50
XDRV 50
XDRV 63
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C140
C56
C140
C56
C140
AD C56
C140
C56
3.52
6.36
6.36
2.75
4.89
4.89
1.97
3.68
3.68
1.52
2.73
2.73
1.20
2.19
2.19
2.36
2.36
1.69
1.69
2.51
2.51
1.35
1.35
35
50
XDRV 75
C140
2.00
35
29
29
29
29
22
22
22
17
17
17
17
50
60
60
60
60
80
80
80
100
100
100
100
XDRV 75
AD C56
C56
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
Posible únicamente con
adaptador de flecha C140
a C56, de 7/8" a 5/8"
Unicamente para uso con
motores de 0.75 hp y 1 hp
con flecha de salida C56
de 5/8"
1 HP
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 75
4.12
2.96
2.28
1.80
1.92
1.40
2.54
1.14
2.02
1.72
1.32
1.94
1.14
1.60
1.5 HP
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
235
235
235
177
177
177
118
118
118
88
88
88
71
71
59
59
59
44
44
44
44
35
35
35
35
29
29
29
29
22
22
22
22
18
18
18
7.5
7.5
7.5
10
10
10
15
15
15
20
20
20
25
25
30
30
30
40
40
40
40
50
50
50
50
60
60
60
60
80
80
80
80
100
100
100
XDRV 50
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C56
C140
C56
C140
C56
C140
C56
C140
C140
C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
C140
AD C56
2.64
4.77
4.77
2.06
3.67
3.67
1.48
2.76
2.76
1.14
2.05
2.05
1.64
2.46
1.77
1.77
2.48
1.27
1.27
1.88
1.88
1.50
1.50
2.32
2.32
1.26
1.26
1.90
1.90
1.39
1.39
2.25
2.25
1.12
1.79
1.79
235
235
176
176
117
117
117
117
88
88
88
88
70
70
70
70
59
59
59
59
44
44
44
44
35
35
35
35
29
29
29
29
22
22
18
18
7.5
7.5
10
10
15
15
15
15
20
20
20
20
25
25
25
25
30
30
30
30
40
40
40
40
50
50
50
50
60
60
60
60
80
80
100
100
XDRV 63
C140
C56
C140
C56
C140
C56
C140
AD C56
C140
C56
C140
AD C56
C140
C56
C140
AD C56
C140
C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
3.18
3.18
2.45
2.45
1.84
1.84
2.57
2.57
1.37
1.37
2.10
2.10
1.09
1.09
1.64
1.64
1.18
1.18
1.65
1.65
1.25
1.25
1.97
1.97
1.00
1.00
1.55
1.55
1.27
1.27
2.13
2.13
1.50
1.50
1.19
1.19
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 50
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 63
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 63
AD C56
XDRV 63
C140
XDRV 63
C56
XDRV 75
C140
XDRV 75 AD C56
XDRV 75
C56
XDRV 90
C140
XDRV 90 AD C56
XDRV 90
C140
XDRV 90 AD C56
XDRV 110 C140
XDRV 110 AD C56
Las velocidades de salida,
potencias y Factores de
Servicio son considerando
motores de 1750 RPM de
entrada (4 polos) a 60 hz
2.00
1.15
1.15
1.68
1.68
1.29
1.85
1.85
1.49
1.49
2.39
2.39
2 HP
3 HP
5 HP
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
233
233
175
175
117
117
117
88
88
88
88
88
7.5
7.5
10
10
15
15
15
20
20
20
20
20
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
63
63
63
63
63
63
75
63
63
75
75
XDRV 90
C140
C56
C140
C56
C140
C56
C140
C140
C56
C140
AD C56
C140
2.39
2.39
1.84
1.84
1.38
1.38
1.93
1.03
1.03
1.58
1.58
2.60
235
177
118
118
88
88
88
71
71
59
59
44
7.5
10
15
15
20
20
20
25
25
30
30
40
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 90
XDRV 110
2.27
1.82
1.29
2.29
1.05
1.73
2.70
1.36
2.30
1.44
2.18
1.60
233
233
175
175
116
116
87
87
70
58
7.5
7.5
10
10
15
15
20
20
25
30
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
1.36
2.11
1.11
1.71
1.37
2.17
1.04
1.62
1.38
1.31
XDRV 110
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
C180
70
70
70
70
58
58
58
58
44
44
35
35
35
35
29
29
22
22
25
25
25
25
30
30
30
30
40
40
50
50
50
50
60
60
80
80
XDRV 75
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
C140
AD C56
1.23
1.23
2.04
2.04
1.24
1.24
2.16
2.16
1.48
1.48
1.16
1.16
1.97
1.97
1.60
1.60
1.13
1.13
35
50
XDRV 110
C180
1.31
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
RPM
RED
MODELO
BRIDA
F SERV
235
177
118
88
7.5
10
15
20
C210
C210
C210
C210
2.33
1.91
1.45
1.08
235
177
118
7.5
10
15
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
C210
C210
C210
1.75
1.44
1.09
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 75
XDRV 75
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 90
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
XDRV 110
7.5 HP
XDRV
XDRV
XDRV
XDRV
110
110
110
110
10 HP
Los reductores corona y sinfín marca EED tienen la entrada a
90° de la salida, es decir, en angulo recto uno respecto al otro.
La corona que mueve la flecha de salida de baja velocidad esta construída de
bronce fosforado y el sinfín de alta velocidad acoplado al motor en la flecha de
entrada de alta velocidad es de acero rectificado
DESCRIPCION GRAFICA DE LOS REDUCTORES Y MOTORREDUCORES MARCA EED MODELOS XDRV y XRV
PARA ACOPLAR MOTOR CON COPLE O BANDAS AL REDUCTOR
Entrada
sólida
CON MOTOR BRIDADO DIRECTAMENTE ACOPLADO AL REDUCTOR
Motor acoplado
directo
Motor acoplado
directo
Motor acoplado
directo
Flecha de salida
simple sólida
izquierda o derecha
Flecha de
salida doble
sólida
Flecha de
salida de eje
hueco
Flecha de
salida doble
sólida
Entrada
sólida
Entrada
sólida
Flecha de salida
simple sólida
izquierda o derecha
Flecha de
salida de eje
hueco
EN CUALQUIERA DE LOS TIPOS DE REDUCTORES Y MOTORREDUCTORES
MOSTRADOS ES POSIBLE UTILIZAR BRIDA A LA SALIDA EN LA FLECHA DE BAJA
VELOCIDAD BIEN SEA SOLIDA SIMPLE, SOLIDA DOBLE O HUECA
EL REDUCTOR CON EJE HUECO A LA SALIDA SE ACOPLA
INTRODUCIENDO LA FLECHA DE LA MAQUINA DIRECTAMENTE AL
HUECO DEL REDUCTOR SIN USAR CATARINAS NI CADENAS
Eje de la
máquina
Eje de la
máquina
Brida de salida
desmontable
derecha o
izquierda
Brida de salida
desmontable
derecha o
izquierda
Brida de salida
desmontable
derecha o
izquierda
Tabla 1
POTENCIAS MAXIMAS ADMISIBLES EN HP CON
1750 RPM DE ENTRADA A FACTOR DE SERVICIO 1
Rel
Red
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
Tabla 2
Rel
Red
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
TAMAÑO DEL REDUCTOR
40
50
63
75
90
110
1.51
1.16
0.80
0.61
0.50
0.53
0.39
0.31
0.25
0.19
0.15
2.64
2.06
1.48
1.14
0.90
0.96
0.70
0.57
0.47
0.38
0.28
4.77
3.67
2.76
2.05
1.64
1.77
1.27
1.01
0.86
0.66
0.57
6.81
5.45
3.86
3.15
2.46
2.48
1.88
1.50
1.26
0.97
0.80
10.56
8.56
6.86
5.19
5.19
4.31
2.95
2.32
1.90
1.39
1.12
17.48
14.36
10.86
8.10
6.90
6.53
4.81
3.93
3.19
2.25
1.79
PAR O TORQUE MAXIMO ADMISIBLE EN kg-m
A LA SALIDA CON FACTOR DE SERVICIO 1
Tabla 3
Rel
Red
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
EFICIENCIA DINAMICA POR TAMAÑO Y REDUCCION
Rel
Red
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
TAMAÑO DEL REDUCTOR
50
63
75
90
110
4.08
4.08
4.08
3.97
3.87
4.58
4.18
3.97
3.67
3.36
2.96
7.23
7.34
7.55
7.44
7.13
8.56
7.74
7.44
6.94
6.62
5.61
13.05
13.25
14.27
13.76
13.25
16.31
14.78
13.76
13.25
12.43
12.03
18.86
19.87
20.39
20.25
20.39
23.45
22.43
21.41
20.39
19.37
18.35
29.56
31.60
36.70
36.19
34.66
41.80
36.70
34.66
32.62
29.06
27.52
48.93
53.01
58.10
57.09
60.14
64.22
62.18
61.17
57.09
49.96
46.89
50
63
75
90
110
0.87
0.85
0.82
0.78
0.75
0.70
0.65
0.62
0.58
0.52
0.47
0.88
0.86
0.82
0.79
0.76
0.72
0.67
0.63
0.59
0.53
0.49
0.88
0.87
0.83
0.81
0.78
0.74
0.70
0.66
0.62
0.57
0.51
0.89
0.88
0.85
0.82
0.80
0.76
0.72
0.69
0.65
0.60
0.55
0.90
0.89
0.86
0.84
0.82
0.78
0.75
0.72
0.68
0.63
0.59
0.90
0.89
0.86
0.85
0.84
0.79
0.78
0.75
0.72
0.67
0.63
CARGA RADIALMAXIMA ADMISIBLE EN kg
A LA SALIDA CON FACTOR DE SERVICIO 1
Tabla 4
40
TAMAÑO DEL REDUCTOR
40
TAMAÑO DEL REDUCTOR
40
50
63
75
90
110
116
128
146
161
173
185
202
218
233
255
273
169
186
213
234
253
269
295
318
339
372
397
212
234
267
294
317
338
370
400
426
467
499
252
277
317
348
376
400
439
474
504
553
591
289
318
364
400
432
460
505
544
580
636
680
356
391
448
492
531
566
620
669
712
781
835
DETERMINACION DEL FACTOR DE SERVICO "FS"
El concepto del Factor de Servicio en la selección correcta de
motorreductores es de vital importancia por lo que se debe
considerar atendiendo a las verdaderas condiciones de operación
esperadas en la aplicación.
Una inadecuada estimación del Factor de Servicio conducirá a
una falla prematura de los equipos seleccionados.
Para la correcta selección del Factor de Servicio se debe
considerar el tipo de máquina a que se va acoplar, las horas
diarias de operación, el régimen de sobrecargas mecánicas que
pudieran esperarse, el número de arranques por hora y la
temperatura ambiente.
No es igual un motorreductor de 3 HP con 35 RPM y Factor de
Servicio 1.0 que la misma potencia y velocidad de salida pero con
factor de servicio 2.0; Este último reductor será mas grande y
resistente.
Como es de suponerse, un reductor con mayor Factor de Servicio
a igualdad de potencia de entrada y RPM de salida tendrá un
mayor precio inicial pero que será recompensado con muchos
años de operación confiable y libre de problemas.
24
hs
16
hs
8
hs
2
hs
2.3 2.0
1.8
1.6
2.2 1.9
1.7
1.5
2.1
1.8
1.6
1.4
2.0 1.7
1.5
1.3
1.9
1.6
1.4
1.2
1.8
1.5
1.3
1.1
1.7
1.4
1.2
1.0
1.6
1.3
1.1
0.9
1.5
1.2
1.0
0.8
Operación
mecánica "K"
Número de horas de operación diaria
Gráfica 1
K3
K2
K1
10 20 30
40 50 60
70
80 90 100
Número de de arranques y paros por hora de operación
FACTORES DE CORRECCION POR TEMPERATURA AMBIENTE
DETERMINACION DE LA CLASE DE OPERACIÓN MECANICA "K"
Menor a 30°C
Multiplicar FS x 1.0
De
30°
a
35°C
Multiplicar FS x 1.1
Tabla 5 K1 Operación mecánica suave sin sobrecargas
De 35° a 40°C
Multiplicar FS x 1.2
K2 Operación mecánica con sobrecargas medias
De 40° a 45°C
Multiplicar FS x 1.3
K3 Operación mecánica con fuertes sobrecargas
De 45° a 50°C
Multiplicar FS x 1.4
Tabla 6
De 50° a 55°C
Multiplicar FS x 1.5
EJEMPLO: Motorreductor de 1 HP, reducción 10:1, 175 RPM de salida, arrancando y parando 25 veces por hora funcionando durante 16 horas diarias
con sobrecargas mecánicas fuertes en un ambiente de 35°C:
Factor de Servicio Total = 1.7 (De tabla 5 y de gráfica 1) x 1.1 (De tabla 6) = 1.87 El Factor de Servicio Total es de 1.87
Esto es: 1.87 x 2 HP = 3.3 HP, Usando la Tabla 1, el reductor correcto sería un tamaño 63, 10:1 (Selección final de la tabla 1)
Dim
mm
A
AB
AC
TAMAÑO DEL REDUCTOR XRV y XDRV
DIMENSIONES GENERALES REDUCTORES SIMPLE REDUCCION
40
50
63
75
90
110
78
92
112
120
140
155
F 97 FC
F 110 FC F 150
F 120 FC 90 F 112 FC 82
FC 130
67
90
FC 110
50
60
72
AJ
Φ 75
Φ 85
Φ 150
AJ1
75
85
95
AK
Φ 60
Φ 70
Φ 115
AK1
AQ
B
B2
BA
BB
60 h8
100
71
164
45°
4
70 h8
120
85
199
45°
5
80 h8
144
103
219
45°
6
BD
Φ 110
Φ 125
Φ 180
86
103
127.5
F 165 FC
Φ 175 Φ 230
130
115
130
165
F 130 FC
Φ 152 Φ 170
110
95 h8
172
112
247
45°
6
110 h8 130 h8
206
252
130
144
309
324
45°
45°
6
6
BE
7
9
BF
9
11
BR
87
100
BU M6x10 (n.4)M8x10 (n.4)
CA
45°
45°
10
13
11
14
110
140
M8x14(n.8)
13
15
14
14
160
200
M10x18(n.8)
45°
45°
45°
CE
95
110
142
F 170 FC
160
200
260
DY
E
EA
EA1
F
G
H
I
IA
IL
IR
IW
K
O
R
RB
S
SB
U
UB
V
VA
VB
VN
Y
YE
YF
WG
71.5
70
84
80
90
74
70
7
8.5
100
38.5
10
18
14
49
144
28
16
8
5
25 h6
14 j6
50
53.5
30
30
50
40
64
43.5
102
100
105
90
85
8
8.5
150
49
10
18
14
67
174
28
21.5
8
6
25 h6
19 j6
50
53.5
36
40
63
50
80
53
119
120
126
105
90
10
11
200
47.5
20
30
25
72
205
31
27
8
8
28 h6
24 j6
60
63.5
40
50
75
60
93
57
135
140
143
125
100
11
13
200
57.5
20
30
25
74
238
38
27
10
8
35 h6
24 j6
80
84.5
45
50
90
70
102
67
167.5
170
173
142
115
15
14
250
62
25
35
30
---295
45
31
12
8
42 h6
28 j6
80
84.5
50
60
110
85
125
74
NEMA
AJ2
BB2
BD2
AK2
BF2
60
60
6.5
7
100
31.5
10
18
14
43
121.5
20.5
12.5
6
4
18 h6
11 j6
40
43
26
23
40
35
55
36.5
BD2
AK2
45°
BRIDA C
C56 C143-145 C182-184 C213-215
5.875 " 5.875 "
7.25 "
7.25 "
DIMENSION
0.20 "
0.20 "
0.25 "
0.25 "
BRIDAS
6.50 "
6.50 "
9.00 "
9.00 "
NEMA C EN
4.50 "
4.50 "
8.50 "
8.50 "
PULGADAS
0.438 " 0.438 "
0.563 "
0.563 "
EA1
BRIDA NEMA C DE ENTRADA
AL REDUCTOR
F 200 FC
Φ 210 Φ 280
160
AJ2
Ø BF2
BB2
BRIDA DE SALIDA REDUCTOR
DIMENSIONES GENERALES REDUCTORES
DOBLE REDUCCION
Dim
mm
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
AA
AB
AC
AD
AE
AF
AG
TAMAÑO DEL REDUCTOR XDRV/XDRV
50/75
50/90
50/110
63/110
120
56
10
86
175
43.5
120
60
84
50
45°
115
140
120
114
205
119
86
93
60
75
11.5
90
112
95 h8
8
31
120
40
40
28 H8
120
65
11
103
190
43.5
140
60
84
50
45°
130
160
140
134
238
135
103
102
70
90
13
100
130
110 h8
10
38
140
45
45
35 H8
120
72
15
127.5
220
43.5
170
60
84
50
45°
165
190
155
148
295
167.5
127.5
125
85
110
14
115
144
130 h8
12
45
155
49
49
42 H8
144
72
15
127.5
230
53
170
72
102
63
45°
165
190
155
148
295
167.5
127.5
125
85
110
14
115
144
130 h8
12
45
155
49
49
42 H8
AG
POSICIONES DE MONTAJE SIMPLE REDUCCION
POSICIONES DE MONTAJE DOBLE REDUCCION
B6
B3
AS2
AS1
PAS2
B8
B7
VS1
VS2
PVS2
V5
V6
OFICINAS:
Colina de las Monjas 94
Boulevares, Naucalpan
CP 53140 Estado de México
TALLER Y ENSAMBLE:
Guillermo Barroso 32
Frac. Industrial Las Armas
Tlanepantla, Estado de México
Las posiciones de montaje V5, V6, VS1, VS2 y PAS2 requieren modificaciones
en los baleros y en el sinfín para evitar problemas de lubricación que
ocasionarían la destrucción del equipo en caso de no tomarse en consideración
en el momento de la compra del reductor.
TELEFONOS
TEL: (55)5360-4403 con 11 líneas
FAX:(55)5360-5063
Lada sin costo 01-800-024-1213
www.potenciaelectromecanica,com
[email protected]