MONTCADA INFO
MONTCADA CENTRE
AJUNTAMENT DE MONTCADA I REIXAC
AGOST DE 2009
La construcció dun pou de ventilació
de lAlta Velocitat afectarà el carrer Jaume I
La construcció del segon pou de ventilació i de sortida demergència que tindrà la Línia dAlta Velocitat (LAV) al seu pas pel
municipi afectarà el tram del carrer Jaume I, entre els carrers
Rosselló i Provença. Les obres començaran previsiblement el
proper mes dagost.
La construcció daquest segon pou suposarà leliminació dels
aparcaments en cordó i de la zona blava en semibateria al
carrer Jaume I. La circulació, tant de vehicles com de transport
públic i de persones, no es veurà afectada. De les 16 places
de zona blava que es perden amb aquesta actuació es traslladaran només 11 al carrer Jaume I (costat c. Clavell).
El projecte inicial dAdif contemplava construir aquest pou a
la plaça Lluís Companys. LAjuntament sha oposat des del
principi a aquesta idea, ja que això suposava hipotecar el parc
infantil la zona infantil amb més afluència de tot el municipi
durant prop dun any i diverses afectacions al trànsit del centre
i al servei dautobusos de la parada de Lluís Companys, que
dóna servei a 6 línies de transport públic.
Els representants del Consistori han aconseguit que les obres
es traslladin a laparcament privat del CAP Montcada Centre
i a la zona darbres que hi ha ubicada al costat del pas a nivell.
Els responsables dAdif han afirmat que els arbres són massa
vells i que cal aprofitar aquesta intervenció per treurels, ja que
quan es facin les actuacions per soterrar les vies de França
aquests mateixos arbres shaurien deliminar. El trànsit ferroviari
no es podrà interrompre, shaurà de donar el mateix servei als
usuaris dels trens i, per tant, shauran de desviar per la zona
verda. Lobjectiu és que els arbres que ara es perdran es recuperin a la zona lliure que quedarà amb el soterrament amb
la línia de França.
El passat mes de març van començar els treballs del primer
pou que sestà construint al Parc de les Aigües. En total sinstal·laran 7 pous de ventilació, dels quals un correspon al pou
datac, ubicat a la confluència dels rius Besòs i Ripoll, al costat
del CEIP Font Freda, i un altre al pou dextracció de la tuneladora, situat a lalçada del camp de futbol de Vallbona. Els
cinc restants estan al Parc de les Aigües ja iniciat-; el segon
que sinicia ara al carrer Jaume I; el tercer a laparcament de
lavinguda de la Unitat, a lalçada del carrer Llevant; el següent,
a Can Sant Joan, a la confluència del passatge Reixagó amb
carrer Carril; i lúltim a la confluència del carrer Guadiana amb
Rocamora.
Treballem per millorar Montcada i Reixac. Disculpeu les molèsties
MONTCADA INFO
MONTCADA CENTRE
AYUNTAMIENTO DE MONTCADA I REIXAC
AGOSTO DE 2009
La construcción de un pozo de ventilación
de la Alta Velocidad afectará la calle Jaume I
La construcción del segundo pozo de ventilación y de salida
de emergencia que tendrá la Línea de Alta Velocidad (LAV) a
su paso por el municipio afectará al tramo de la calle Jaume
I, entre las calles Rosselló i Provença. Las obras comenzarán
previsiblemente el próximo mes de agosto.
La construcción de este segundo pozo supondrá la eliminación
de los aparcamientos en cordón y de la zona azul en semibatería en la calle Jaume I. La circulación, tanto de vehículos como
de transporte público y de personas, no se verá afectada. De
las 16 plazas de zona azul que se pierden con esta actuación
se trasladarán sólo 11 a la calle Jaume I (lado calle Clavell).
El proyecto inicial de Adif preveía construir este pozo en la
plaza Lluís Companys. El Ayuntamiento se ha opuesto desde
el inicio a esta idea, ya que suponía hipotecar el parque infantil
la zona infantil con más afluencia de todo el municipio durante cerca de un año y diversas afectaciones al tráfico en el
centro y en el servicio de autobuses de la parada de Lluís
Companys, que da servicio a 6 líneas de transporte público.
Los representantes del Consistorio han conseguido que las
obras se trasladen al aparcamiento privado del CAP Montcada
Centre y a la zona de árboles ubicada junto al paso a nivel.
Los responsables de Adif han afirmado que los árboles son
demasiado viejos y que se debe aprovechar esta intervención
para sacarlos, ya que cuando se hagan las actuaciones para
soterrar las vías de Francia habría que eliminar estos mismos
árboles. La circulación ferroviaria no se podrá interrumpir, se
deberá dar el mismo servicio a los usuarios de los trenes y,
por tanto, se deberán desviar por la zona verde. El objetivo es
que los árboles que ahora se pierden se recuperen en la zona
libre que quedará con el soterramiento con la línea de Francia.
El pasado mes de marzo comenzaron los trabajos del primer
pozo, que se está construyendo en el parque de las Aigües. En
total se instalarán 7 pozos de ventilación, de los cuales uno
corresponde al pozo de ataque, ubicado en la confluencia de
los ríos Besòs y Ripoll, junto al CEIP Font Freda, y otro al pozo
de extracción de la tuneladora, situado a la altura del campo
de fútbol de Vallbona. Los cinco restantes están en el parque
de las Aigües ya iniciado; el segundo, que se inicia ahora, en
la calle Jaume I; el tercero, en el aparcamiento de la avenida
Unitat, a la altura de la calle Llevant; el siguiente, en Can Sant
Joan, en la confluencia del pasaje Reixagó y la calle Carril; y el
último, en la confluencia de las calles Guadiana y Rocamora.
Trabajamos para mejorar Montcada i Reixac. Disculpen las molestias
0
