MONTCADA INFO MONTCADA CENTRE AJUNTAMENT DE MONTCADA I REIXAC AGOST DE 2009 La construcció dun pou de ventilació de lAlta Velocitat afectarà el carrer Jaume I La construcció del segon pou de ventilació i de sortida demergència que tindrà la Línia dAlta Velocitat (LAV) al seu pas pel municipi afectarà el tram del carrer Jaume I, entre els carrers Rosselló i Provença. Les obres començaran previsiblement el proper mes dagost. La construcció daquest segon pou suposarà leliminació dels aparcaments en cordó i de la zona blava en semibateria al carrer Jaume I. La circulació, tant de vehicles com de transport públic i de persones, no es veurà afectada. De les 16 places de zona blava que es perden amb aquesta actuació es traslladaran només 11 al carrer Jaume I (costat c. Clavell). El projecte inicial dAdif contemplava construir aquest pou a la plaça Lluís Companys. LAjuntament sha oposat des del principi a aquesta idea, ja que això suposava hipotecar el parc infantil la zona infantil amb més afluència de tot el municipi durant prop dun any i diverses afectacions al trànsit del centre i al servei dautobusos de la parada de Lluís Companys, que dóna servei a 6 línies de transport públic. Els representants del Consistori han aconseguit que les obres es traslladin a laparcament privat del CAP Montcada Centre i a la zona darbres que hi ha ubicada al costat del pas a nivell. Els responsables dAdif han afirmat que els arbres són massa vells i que cal aprofitar aquesta intervenció per treurels, ja que quan es facin les actuacions per soterrar les vies de França aquests mateixos arbres shaurien deliminar. El trànsit ferroviari no es podrà interrompre, shaurà de donar el mateix servei als usuaris dels trens i, per tant, shauran de desviar per la zona verda. Lobjectiu és que els arbres que ara es perdran es recuperin a la zona lliure que quedarà amb el soterrament amb la línia de França. El passat mes de març van començar els treballs del primer pou que sestà construint al Parc de les Aigües. En total sinstal·laran 7 pous de ventilació, dels quals un correspon al pou datac, ubicat a la confluència dels rius Besòs i Ripoll, al costat del CEIP Font Freda, i un altre al pou dextracció de la tuneladora, situat a lalçada del camp de futbol de Vallbona. Els cinc restants estan al Parc de les Aigües ja iniciat-; el segon que sinicia ara al carrer Jaume I; el tercer a laparcament de lavinguda de la Unitat, a lalçada del carrer Llevant; el següent, a Can Sant Joan, a la confluència del passatge Reixagó amb carrer Carril; i lúltim a la confluència del carrer Guadiana amb Rocamora. Treballem per millorar Montcada i Reixac. Disculpeu les molèsties MONTCADA INFO MONTCADA CENTRE AYUNTAMIENTO DE MONTCADA I REIXAC AGOSTO DE 2009 La construcción de un pozo de ventilación de la Alta Velocidad afectará la calle Jaume I La construcción del segundo pozo de ventilación y de salida de emergencia que tendrá la Línea de Alta Velocidad (LAV) a su paso por el municipio afectará al tramo de la calle Jaume I, entre las calles Rosselló i Provença. Las obras comenzarán previsiblemente el próximo mes de agosto. La construcción de este segundo pozo supondrá la eliminación de los aparcamientos en cordón y de la zona azul en semibatería en la calle Jaume I. La circulación, tanto de vehículos como de transporte público y de personas, no se verá afectada. De las 16 plazas de zona azul que se pierden con esta actuación se trasladarán sólo 11 a la calle Jaume I (lado calle Clavell). El proyecto inicial de Adif preveía construir este pozo en la plaza Lluís Companys. El Ayuntamiento se ha opuesto desde el inicio a esta idea, ya que suponía hipotecar el parque infantil la zona infantil con más afluencia de todo el municipio durante cerca de un año y diversas afectaciones al tráfico en el centro y en el servicio de autobuses de la parada de Lluís Companys, que da servicio a 6 líneas de transporte público. Los representantes del Consistorio han conseguido que las obras se trasladen al aparcamiento privado del CAP Montcada Centre y a la zona de árboles ubicada junto al paso a nivel. Los responsables de Adif han afirmado que los árboles son demasiado viejos y que se debe aprovechar esta intervención para sacarlos, ya que cuando se hagan las actuaciones para soterrar las vías de Francia habría que eliminar estos mismos árboles. La circulación ferroviaria no se podrá interrumpir, se deberá dar el mismo servicio a los usuarios de los trenes y, por tanto, se deberán desviar por la zona verde. El objetivo es que los árboles que ahora se pierden se recuperen en la zona libre que quedará con el soterramiento con la línea de Francia. El pasado mes de marzo comenzaron los trabajos del primer pozo, que se está construyendo en el parque de las Aigües. En total se instalarán 7 pozos de ventilación, de los cuales uno corresponde al pozo de ataque, ubicado en la confluencia de los ríos Besòs y Ripoll, junto al CEIP Font Freda, y otro al pozo de extracción de la tuneladora, situado a la altura del campo de fútbol de Vallbona. Los cinco restantes están en el parque de las Aigües ya iniciado; el segundo, que se inicia ahora, en la calle Jaume I; el tercero, en el aparcamiento de la avenida Unitat, a la altura de la calle Llevant; el siguiente, en Can Sant Joan, en la confluencia del pasaje Reixagó y la calle Carril; y el último, en la confluencia de las calles Guadiana y Rocamora. Trabajamos para mejorar Montcada i Reixac. Disculpen las molestias