Falla eléctrica del Biotrén afectó a cerca de dos mil personas

Falla eléctrica del Biotrén afectó
a cerca de dos mil person
Diario Concepción (http://www.diarioconcepcion.cl)
Falla eléctrica del Biotrén afectó a cerca de dos mil personas [1]
El gerente de Fesur, Nelson Hernández, pidió disculpas por la molestia que generó la
interrupción de los viajes y afirmó que el problema fue subsanado rápidamente, pero que
debido a protocolos de seguridad debieron interrumpir el itinerario.
Ximena Valenzuela Cifuentes
[email protected]
Pedro Santander, que vive en Lomas Coloradas, debía tomar el Biotrén que salía del homónimo lugar a
las 07.51 horas, de tal manera de llegar a Concepción a las 08.12 horas, pero el automotor sólo inició el
recorrido a las 8.20 horas desde Coronel.
"Nos dijeron que había una falla eléctrica, que tardaría poco en solucionarse, preferí esperarlo porque
las micros venían llenas, pero igual me complicó el viaje, tanto por la comodidad porque venía a su
capacidad máxima, y sobre todo en los tiempos porque tengo que caminar cerca de 15 minutos para
llegar a mi trabajo, así que llegué justo, casi atrasado", detalló el usuario.
Como Santander fueron cerca de dos mil personas, según aproximaciones de Ferrocarriles del Sur,
Fesur, las que se vieron afectadas por una falla en el sistema eléctrico en el servicio de Biotrén desde
Coronel a Concepción y viceversa.
La falla resultó extraña para los usuarios, a pesar que se unió a otras que el automotor tuvo durante el
período de marcha blanca, pues el lunes se dio inicio a la operación en régimen, instancia que daba la
confianza que el servicio ahora no tendría dificultad alguna para funcionar. "De qué sirvió dejar la
marcha blanca si ahora nuevamente hay problemas", dijo José Stuardo, vecino de Lomas Coloradas, que
perdió una hora de atención en el Hospital Regional producto del retraso.
Nelson Hernández, gerente de Ferrocarriles del Sur, Fesur, explicó que el desperfecto se produjo por
una falla eléctrica de un automotor, lo que provocó la suspensión de siete servicios de un total de 26,
cuatro de ellos desde Concepción a Coronel y tres desde Coronel a la capital regional.
El gerente pidió disculpas a la comunidad afectada y dijo que ya se subsanó la complicación eléctrica
que se produjo en el automotor. "Para decirlo en fácil fue como si el automático eléctrico que existen en
las casas se hubiera bajado y se bloquea el tren por segundos, pero cuando se produce eso, debido a
que nuestros protocolos de seguridad son bastante estrictos, el tren tiene que quedar sin poder
continuar el viaje".
Sin embargo, según los usuarios, el problema del automotor no fue cosa de minutos, sino que se
extendió. "Estuvimos detenidos más de una hora arriba del tren y nadie nos explicaba nada", aseveró
Rosa Figueroa.
Falla en duda
Según usuarios del sistema los problemas partieron la tarde del miércoles, así lo manifestó Loreto
Sandoval, químico farmacéutica que vive en el sector Lomas Coloradas y que a diario se traslada hasta
su trabajo en Chiguayante.
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"(El miércoles) Tomé el Biotrén que pasa por Chiguayante 17.49 horas y cuando iba en el Biotrén mis
vecinos, a través de WhatsApp me avisan que no había tren hasta Lomas Coloradas. Llegué a
Concepción cerca de las seis para tomar el transbordo y no pasaba nada. Entré a la página de Biotrén y
no había información así que llamé a la estación y me informan que sólo iban a correr dos trenes a las
19.00 y a las 21.00 horas, supuestamente por un problema eléctrico".
Sandoval aseveró que había mucha gente esperando el servicio que, incluso, muchos no pudieron subir
al móvil. Cuando llegó el tren comenzaron a pedir a la gente que bajara rápido y, en ese momento, un
caballero le dijo al funcionario de Biotrén que no fuera patudo porque habían estado más de media hora
detenidos. Eso demuestra que los problemas habían partido, incluso, mucho antes de que yo fuera
afectada".
Hernández desestimó la información entregada por la químico farmacéutico indicando que no contaba
con esa información. "Existen atrasados que a veces se provocan en un determinado tren, pero son de
cuatro o cinco minutos más no producto del ingreso y egreso del tren (...). Quizás eventualmente esa
persona pudiera haber perdido la combinación. Yo sólo puedo garantizar la falla del automotor de hoy
(ayer)".
Buenos resultados
Nelson Hernández, gerente de Fesur, manifestó que dejando de lado el desperfecto de ayer en punta
mañana, están muy contentos por los resultados obtenidos en cuanto a cantidad de usuarios, pues ya
cuentan con 15 mil pasajeros diarios y hasta antes de la puesta en marcha del servicio a Coronel sólo se
contabilizaban en el servicio 5.500 mil personas.
Estamos ajustando la operación y analizando incluso el aumento de la cobertura en términos de
horarios que fue solicitada por los estudiantes de la Universidad Federico Santa María. "La próxima
semana daríamos una respuesta (...) ese planteamiento nos desafía y nos pone contentos porque el
servicio se va variando y la idea es esa".
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