130318 Presentación Sector Mapocho Mercado Central Puente

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Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Foto aérea del Sector.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Plan Regulador.
Zona F. Zona Típica Parque Forestal.
Zona A. Zona Típica Parque Forestal.
Zona de Conservación A1.
Monumentos históricos: Mercado Central, Estación Mapocho, Edificio ex Hotel Bristol,
Puentes metálicos río Mapocho.
Inmuebles de Conservación Histórica. (en azul)
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
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Impacto del Transantiago
Zona Estación Mapocho. Bandera – Corregidor Zañartu.
Impacto Urbano de los 18 refugios Transtgo, en solo 4 cuadras de extensión.
Plano General.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Impacto del Transantiago
Línea 8 Cal y Canto: 2 refugios
Las Pérdidas:
Se acaba la perspectiva
al Bristol, inmueble de
gran importancia
arquitectónica.
La vereda, lugar de
paseo, queda limitada
entre edificación y refugio
transformándose en
simple corredor.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Impacto del Transantiago
Cal y Canto 6: 2 refugios
Las Pérdidas: (Ídem Anterior)
Desde este ángulo tampoco hay
acceso a la perspectiva de la Estación
Mapocho, Monumento Histórico.
Los refugios generan un muro, no solo
por emplazamiento y cantidad, sino
también por diseño.
Apreciar la cantidad de pilares que
tiene y la densidad en cielo, suelo y
cuerpo de publicidad.
Efecto
muro
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Impacto del Transantiago
Cal y Canto 4, Zona Paga: 1 refugio con extensión
Las Pérdidas:
La amplia vereda que hacía de
paseo del río y remate de la
comuna con buena
arborización, queda dividida en
dos, donde el ATRÁS, el cuál
queda como zona perdida
corresponde a la ribera del río.
Se torna muy difícil volver a
constituirlo como Boulevard de
río.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Mantención de los Puentes.
Recuperación lumínica y de infraestructura.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú
Acopio de cajas,
zonas de carga y
descarga,
camiones
estacionados,
generan
biombos,
rincones,
ensucian.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú
Acopio de cajas, zonas de carga y descarga,
camiones estacionados, generan biombos,
rincones, ensucian.
No hay visibilidad.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú
Puente, la
extensión de la
cubiertas y de
toda la
infraestructura
ya genera un
solo túnel.
No hay
visibilidad
hacia el sur.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Comercio en vía publica, borde Mercado Central y calles Puente - Aillavilú
Comienza nuevamente la aparición de
mesas en el espacio publico, hasta
generar corredores comerciales.
No hay visibilidad hacia Puente.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Mobiliario. Mantención y renovación de escaños, retiro de elementos en desuso.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Mobiliario. Alcorques, Se sugiere pavimento drenante para dar continuidad a las angostas veredas. Falta
reposición arbórea.
Mercado
Frente a edificio Aillavilú por Balmaceda
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Pavimentos. Regular a mal estado.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere limpieza de cables y pintura de
fachadas.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere fuerte unificación de
propaganda.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Edificio Ayllavilú. Cara por Aillavilú y por Balmaceda. Se sugiere fuerte unificación de
propaganda.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto: proyectos Plan maestro
17. Recuperación edificio Aillavilú.
18. Recuperación fachadas entorno explanada de los mercados.
19. Diseño y ejecución de la explanada de los Mercados.
20. Estudio Técnico de flujos, ingeniería de detalle y estrategia vial.
21.Recuperación del edificio ex hotel Bristol.
22. Estación de trasbordo Modal.
23. Semi peatonalización de calle Puente.
24. Mejoramiento lumínico de los Puentes.
25. Ciclo paseo 42 K.
26. Paisajismo cajón río Mapocho.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto: Explanada Mercados
Recuperación edificio Aillavilú.
Recuperación fachadas entorno explanada de los mercados.
Concurso Internacional diseño espacio publico y vial.
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Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Continuidad del Espacio Público: Av. La Paz, Santos Dumont, Trama Peatonal, Puentes
Diagonal
Cervantes
Puente
21 de mayo
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
EXPLANADA 1
-Las principales vías oriente-poniente son puestas en valor como ejes verdes y espacios peatonales con vistas privilegiadas
que multiplican el impacto positivo del Cerro San Cristóbal y Cerro Blanco. Además hacen permeable al barrio hacia Bellavista
por el oriente y hacia el interior de Independencia por el poniente.
-Las proyecciones al norte por medio de av. Independencia y av. Recoleta ponen al sector en una gran área de influencia que
se beneficia con las mejoras del Plan Maestro. - La recuperación de fachadas en el entorno de la explanada de mercados
mejora la imagen de todo el área de estudio porque afecta a la mayoría de los flujos peatonales y vehiculares que cruzan el
sector.
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Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
EXPLANADA 2
-El rediseño de la vialidad permite generar nuevos espacio peatonales unitarios que ponen en
valor la edificación patrimonial y permiten la circulación fluida y continua de las personas a
pie.
-El urgente reordenamiento de la vialidad y el tránsito permite mejorar los vínculos peatonales
norte-sur entre las zonas de mercado y el centro.
-Se despejan paraderos disminuyendo su impacto negativo sobre el espacio público.
- - La mejora de imagen de la explanada que incluye fachadas y diseño del espacio público,
afecta positivamente a toda el área.
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Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Sistema de Transporte: Excelente accesibilidad con importantes problemas de escala metropolitana
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Síntesis:
Grandes Equipamientos, Accesibilidad, Conectividad interna, Espacio Público
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Proyectos: Zona Sur. Concurso Internacional de Diseño Explanada de los Mercados.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Antecedentes Preliminares Plan Maestro Barrio Mapocho La Chimba. Gobierno Regional Metropolitano.
Extracto:
Proyectos: Zona Sur. Remodelación Edificio Aillavilú
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Ciclo Parque Mapocho 42 K
Sector Estación Mapocho, Mercado Central y entorno.
Peatonalización calle Puente.
Línea Oficial: calle Puente
Calle Puente.
Proponer una Remodelación de la calle de tal manera que logre vincularse con calle Ahumada hasta el río Mapocho
(Puente La Paz). Dicha propuesta debiera contemplar la expropiación de la franja afecta a declaratoria de Espacio
Público, la cual tocaría dos predios. (Ver Plano línea Oficial).
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Peatonalización calle Puente.
Fotos Aillavilú.
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