Mantenimeinto de las luces del freno

SISTEMA
DE
FRENOS AUTOMOTRICES
MANTENIMIENTO
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DE LAS
LUCES DEL FRENO
INTRODUCCIÓN
Al oprimir el pedal del freno, éste acciona un
interruptor que cierra el circuito eléctrico y enciende
la luz del freno (Stop). Existen interruptores de luz
del freno accionados en forma mecánica o en forma
hidráulica.
Los interruptores accionados en forma mecánica se
instalan en el brazo del pedal del freno o en un soporte
cerca del pedal del freno. El interruptor se cierra al
oprimir el pedal del freno y conecta el voltaje a las
luces del freno.
Los interruptores accionados en forma hidráulica están
generalmente enroscados en el extremo del cilindro
maestro. Al aumentar la presión, el interruptor cierra
el circuito encendiendo las luces del freno.
Equipo, herramientas y materiales
• Juego de llaves españolas y mixtas
• Juego de desarmadores
• Lámpara de pruebas
• Multímetro
A continuación se describe el proceso para dar
mantenimiento a las luces del freno.
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SISTEMA
DE
FRENOS AUTOMOTRICES
Verifica que al pisar el freno enciendan ambas luces de los
frenos (Stop).
En caso de que no enciendan las luces, realiza lo
siguiente:
1) Localiza el fusible de las luces del freno o “Stop”.
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SISTEMA
DE
FRENOS AUTOMOTRICES
2) Verifica que el fusible no esté fundido, en caso necesario
reemplázalo.
3) Verifica que las líneas eléctricas estén conectadas o no
presenten falsos contactos, en caso necesario repáralas.
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SISTEMA
DE
FRENOS AUTOMOTRICES
4) Aplica el freno y con un voltímetro mide el voltaje de la
batería (12 volts) en ambas terminales del bulbo o interruptor
del freno para verificar que no esté dañado, en caso necesario
reemplaza el bulbo o interruptor.
5) Verifica que los focos no estén fundidos, en caso necesario
reemplázalos.
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SISTEMA
DE
FRENOS AUTOMOTRICES
6) Verifica que la terminal negativa (tierra) de los focos esté
conectada.
Y por último, si las luces de los frenos siempre están
encendidas, entonces el interruptor o bulbo de presión está
pegado, reemplázalo.
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