Cummins lanza QSK50 optimizado para aplicaciones eléctricas

 Cummins lanza QSK50 optimizado para aplicaciones eléctricas diesel con velocidad variable CNN Money CHARLESTON, S.C., 03 de noviembre de 2014/PRNewswire /‐‐
Cummins Inc. (NYSE: CMI) un fabricante líder de motores diesel para la industria marítima comercial, se complace en anunciar la disponibilidad del motor marino QSK50 para aplicaciones con velocidad variable diesel eléctricos (VSDE). La plataforma de 50 litros se ha utilizado en aplicaciones eléctricas diesel de velocidad fija tradicional, así como propulsión tradicional y generación de energía, desde su lanzamiento en 2006. "Cummins jugará un papel fundamental en el avance de esta tecnología más eficiente, suministrando motores a integradores de sistemas para el envasado en paquetes eléctricos diesel de velocidad variable completo" según Waldemar Marchetti Director de crecimiento estratégico – Offshore. "Seguiremos ampliando nuestra línea de productos, habilidades y capacidades, trabajando con proveedores de socios para diseñar paquetes personalizados utilizando la última tecnología." Cummins entró en el mercado eléctrico diesel en 2004. Una década más tarde, hay más de 900 grupos electrogenos eléctricos diesel Cummins‐powered en operación a nivel mundial. Cummins está aplicando esta experiencia para llevar tecnología eléctrica diesel al siguiente nivel con la introducción de calificaciones optimizadas para eléctrico diesel de velocidad variable (VSDE). VSDE tecnología es ideal para aplicaciones de baja carga, tales como embarcaciones de apoyo offshore, transbordadores, buques de pasajeros y buques de pesca. Como ocurre con una velocidad fija tradicional grupos eléctricos electrogenos diesel, una velocidad variable el genset diesel eléctrico cuenta con un motor, alternador, rieles de base y controles del sistema. Pero a diferencia del tradicional eléctrico diesel, VSDE utiliza el componente de la C.C. para permitir que los motores que funcionan a velocidad variable, eliminando la necesidad de grupos electrógenos en paralelo. Los primeros informes publicados por integradores de sistema indica un consumo de combustible significativamente reducido, reducción las emisiones de CO2 y menor peso del sistema para el paquete completo de VSDE en comparación con velocidad fija aplicaciones eléctricas diesel; los operadores también deben esperar los costos de mantenimiento reducidos y mayor durabilidad del motor. Mientras calificaciones existentes Cummins pueden ser utilizadas en aplicaciones de VSDE, el nuevo hp 2183 en calificación QSK50 1800 RPM se ha optimizado específicamente para aplicaciones con velocidad variable, proporcionando eficiencia de combustible con máximos puntos en todas las operaciones. Mayor eficiencia se logra a través del sistema de gestión de energía. En los próximos meses, la empresa ofrecerá calificaciones adicionales optimizadas para VSDE. En el lanzamiento, todas las calificaciones reunirán las emisiones IMO nivel II en la ISO E2 y E3 ciclos de prueba. El QSK50 cuenta con Cummins MCRS sistema electrónico de combustible y un sistema de escape rediseñado para mayor fiabilidad y durabilidad. El aire rediseñado del sistema de manejo proporciona mejor respuesta transitoria mientras que mejora el consumo de combustible para muchas calificaciones en comparación con el producto de primera generación. La línea completa de motores Cummins serie de Quantum de 19 a 60 litros son compatibles con el comando C, una selección de monitoreo y las opciones de visualización que ayudan a los operadores, protegen y mejoran las operaciones del motor y administran los costos de operación mediante el registro de los parámetros críticos de funcionamiento mientras que proporciona capacidades de diagnósticos y pronósticos. Además, Cummins ofrece muchas opciones para ayudar a reducir el tiempo de inactividad y mantenimiento. El centinela ® sistema de gestión de aceite puede aumentar el tiempo entre, o incluso eliminar, aceite de cambios, mientras que el filtro ELIMINATOR ® reemplaza los filtros de aceite desechable hacer girar‐en lubricante. Trabajando juntos o individualmente, estos sistemas ofrecen soluciones de mantenimiento del buque rentable y reducen el potencial de contaminación de aceite lubricante durante eventos de servicio relacionados con el petróleo. Distinguido historial de Cummins de apoyar los vasos eléctrico diesel una vez en servicio, en combinación con una garantía completa de un año y una red de servicio global apoyada por más de 600 distribuidores y 6.500 ubicaciones de distribuidores, desempeña un papel vital en el éxito de la compañía con el diesel de velocidad variable eléctrica. "El soporte global de vasos eléctrico diesel offshore es un reto únicamente como resultado de complejos sistemas integrados, ubicaciones remotas de funcionamiento y la disponibilidad de calificados, entrenados ingenieros," según Scott Rath, Gerente de ventas de Norteamérica para Cummins Marine. "Plan de Cummins trabaja con clientes para crear un soporte integral al cliente de detalles globales de apoyo, repuestos del motor y alternador, además de programas y disponibilidad de piezas globales según sean requeridas por el cliente. Hemos desarrollado una red de especialistas de servicio eléctrico diesel con la capacidad de ser enviados 24/7/365 en todo el mundo." Acerca de Cummins Cummins Inc., líder mundial de energía, es una corporación de unidades de negocio complementarias que diseñan, fabricación, distribución y servicio de motores diesel y de gas natural y tecnologías relacionadas, incluyendo sistemas de combustible, controles, tratamiento, filtración y soluciones de emisión de aire.