La inversión prevista en diez actuaciones por toda la región superará los 4.000 millones de euros en poco más de una década La Comunidad creará un gran anillo de centros de transporte de mercancías y más de 120.000 empleos • La iniciativa descongestionará el tráfico al reducir un 20% el paso de camiones con contenedores • Se mejora el medio ambiente, y cada nuevo centro contará con amplias zonas verdes en sus instalaciones • Con esta actuación, Madrid se consolidará como la gran puerta comercial del Sur de Europa 8,may,07.- La Comunidad de Madrid se va a dotar de un gran anillo integrado por ocho nuevos centros de transporte de mercancías estratégicamente emplazados, uno de ellos con Terminal ferroviaria, además de la creación de un triángulo ferroviario cerca de Coslada y la ampliación de Carga Aérea de Barajas. Esta iniciativa, que supondrá la creación de unos 120.000 empleos, descongestionará el tráfico al reducir un 20% el paso de camiones con contenedores, y consolidará a la región la mayor puerta comercial del Sur de Europa hacia Latinoamérica. El consejero de Economía e Innovación Tecnológica, Fernando Merry del Val, explicó así el contenido del Plan Director de Infraestructuras Logísticas que el Gobierno regional emprenderá en la próxima legislatura si los madrileños otorgan de nuevo la confianza a Esperanza Aguirre el día 27 de mayo. Este Plan prevé una inversión superior a los 4.000 millones y su desarrollo en poco más de una década. La ambiciosa iniciativa del Ejecutivo autónomo tendrá importantes efectos tanto para el medioambiente como para la descongestión del tráfico rodado de la región, ya que se potencia el transporte de mercancías Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Dirección General de Medios de Comunicación – Puerta del Sol, 7, planta baja / 28013 MADRID Teléfono 91 580 20 70 / Fax 91 580 20 75 / Web http://www.madrid.org/prensa por ferrocarril, y cada nuevo centro contará con amplias zonas verdes en sus instalaciones. El proyecto, elaborado por Madrid Plataforma Logística (MPL), incluye diez importantes actuaciones interconectadas, que afectan a una superficie cercana a las 3.500 hectáreas. La más destacada es la denominada “Nueva Plataforma Intermodal”, con 1.500 hectáreas junto a la A-3 (cerca de Arganda del Rey, Morata y Perales de Tajuña), justo al Sur de la reserva de suelo para un posible aeropuerto en Campo Real. Esta Plataforma recibiría una inversión de casi 1.500 millones de euros y tendría una Terminal ferroviaria, así como instalaciones para grandes operadores logísticos y de distribución. Creación de un Triángulo Ferroviario La iniciativa se completaría con siete Centros Base conectados a las principales carreteras de la región, así como con la ampliación del Centro de Carga Aérea de Barajas (más de 90 millones de inversión) y la creación de un Triángulo Ferroviario cerca de Coslada, con un presupuesto de 152 millones. Respecto a los siete centros, el denominado Centro Logístico Base A-1, estará ubicado en San Sebastián de los Reyes, contará con una extensión de 160 hectáreas y una inversión de 168 millones de euros; el A-5 de Móstoles, se extenderá sobre 130 hectáreas y supondrá 137 millones de inversión; el A-3, en Villarejo de Salvanés, tendrá una superficie de 185 hectáreas y una inversión de 191 millones de euros, y el Centro Logístico de Base M-405 que, con una extensión de 300 hectáreas y una inversión de 300 millones, afecta a los municipios de Moraleja de Enmedio y Humanes. Se completan con el Centro Base M-410 en Torrejón de Velasco, de 350 hectáreas y un coste de 349 millones de euros; el Centro Logístico de Base M-506 en el municipio de Valdemoro, de 350 hectáreas y una inversión estimada en torno a los 353 millones de euros y el Centro Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Dirección General de Medios de Comunicación – Puerta del Sol, 7, planta baja / 28013 MADRID Teléfono 91 580 20 70 / Fax 91 580 20 75 / Web http://www.madrid.org/prensa Logístico Base M-300, en Torres de la Alameda, de 350 hectáreas y una inversión que asciende a 353 millones de euros. El consejero resaltó que el citado Plan se configura como un instrumento clave para potenciar la economía productiva y el comercio exterior de la región, a través de un sistema de transporte eficiente y rentable. Explicó, además, que las infraestructuras proyectadas serán realizadas íntegramente por el sector privado, y que la Comunidad pondrá las herramientas jurídicas y urbanísticas necesarias para su implementación. El proyecto permite ordenar las infraestructuras de transporte de mercancías de la región, con el fin de captar una parte significativa del incremento del tráfico de mercancías mundial, procedente de Asia y América. De esta forma, la Comunidad de Madrid se convertirá en la mayor Plataforma Logística del Sur de Europa. Esta información puede ser utilizada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes Dirección General de Medios de Comunicación – Puerta del Sol, 7, planta baja / 28013 MADRID Teléfono 91 580 20 70 / Fax 91 580 20 75 / Web http://www.madrid.org/prensa