REMOLQUES AGADOS

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REMOLQUES AGADOS
calidad
diseño
tradición
amplia oferta
Actividad | Garantía | Ambición | Confianza | Originalidad | Seriedad
L
a firma Agados s.r.o. de Velké Meziříčí es actualmente uno de los mayores fabricantes de remolques
en la categoría O1 y O2 (peso total de los remolques
hasta 750 kg y hasta 3500 kg) y un importante fabricante de la República Checa.
La firma es representada por sus sucursales y vendedores en la mayoría de los países europeos y en el
territorio de la República Checa. Después del traslado
a nuevos locales de producción en la calle Průmyslová
el 1/8/2006, está asegurada la capacidad y el potencial
para el próximo desarrollo. En Alemania existe la sucursal Agados Deutschland GmbH, en Eslovaquia existe
desde el año 2001 la filial Agados Slovakia s.r.o. que
se encarga de la venta y producción de los remolques.
AGADOS, spol. s r.o. ha introducido el sistema de gestión según EN ISO 9001:2008 para a especialización
de “Diseño, producción y servicio de remolques”.
Según el lema de la firma “Con nosotros usted transportará todo y todos”, la estrategia de la firma es satisfacer la mayor cantidad posible de los clientes, por
eso pueden escoger entre una amplia oferta de tipos
con freno o sin freno para varios objetivos, de diversas
dimensiones, material usado y accesorios.
El cliente puede obtener los remolques Agados a través
de la amplia red de vendedores en toda la República
Checa y Eslovaca.
La firma se esfuerza por que el remolque sirva al cliente
durante muchos años, por eso Agados asegura también el servicio completo y venta de piezas de repuesto
para tipos más antiguos de los remolques.
HistoriA
Agados presume de ciento veinte años de tradición de la
producción maquinaria. Se ocupa de la producción de
remolques desde el 1992.
La firma sigue la tradición antigua de más de ciento
veinte años de la empresa maquinaria local Jeřábek, en el
1948 nacionalizada y convertida en empresa estatal. Sin
embargo, la producción maquinaria siguió. La empresa
misma Agados fue fundada en el 1992 convirtiendo la
empresa Agrostroj Pelhřimov. La firma de Meziříčí de entonces se encargaba de la producción de máquinas para
molinos, esparcidoras de estiércol y otras máquinas agrícolas y también de la construcción de silos para pienso.
La idea de fabricar remolques se presentó después de
la fundación de la firma AGADOS. Con la actual amplitud del surtido es difícil creer que al principio sólo se
fabricaban dos tipos de remolques, pequeños y sin freno.
La fabricación de complicade los remolques con freno
empezó más tarde. La producción actual alcanza aproximadamente 20.000 remolques al año.
Beneficios remolques Agados
¿Por qué escoger un remolque AGADOS?
■■ Marca checa tradicional de la producción de remolques
desde el 1992.
■■ Diseño y modelo de construcción progresivos gracias al
propio departamento de desarrollo.
■■ Estándar de calidad introducido ISO 9001 incluido el
desarrollo.
■■ Amplia oferta de remolques, accesorios y varias
modificaciones
■■ Uso de componentes de calidad
■■ Accesibilidad de piezas de repuesto y servicio también
para remolques más antiguos
■■ Resistencia de los remolques
■■ Procesamiento y acabado perfecto
MATERIALES USADOS
■■ Todas las partes de metal están galvanizas para
estar protegidas contra la corrosión
■■ Chasis macizos soldados o montados de los
remolques que aseguran la alta resistencia
y durabilidad de los remolques
■■ Uso de componentes de alta calidad AL-KO
Kober, Knott, Jokon y Winterhoff
■■ Perfiles y piezas de aluminio eloxado para su
protección
■■ Uso de contrachapado de calidad, de varias
capas, resistente contra el agua y revestido de
folio. Acabado antideslizante del piso
■■ Ejes fiables sin mantenimiento con alta
amortiguación propia
contenido
REMOLQUES UNIVERSALES
HANDY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
NP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
VZ Exclusive . . . . . . . . . . . . . . . 6
ALUX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
VZ-18 – VZ-23 . . . . . . . . . . . . . . 8
VZ-26, VZ-27 . . . . . . . . . . . . . . 8–9
VZ-30, VZ-31 . . . . . . . . . . . . . . . 9
VZ-22, VZ-32 EXPRES . . . . . . . . . . 10
VZ-33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
DONA . . . . . . . . . . . . . . . . 12–13
TRANSPORTADORES DE AUTOMÓVILES
ADAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
PANTER . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
SMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
VOLTEADORES
ATHOS . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ATLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
PORTHOS . . . . . . . . . . . . . . . . 17
TRANSPORTADORES DE MOTOCICLETAS
KANGARO . . . . . . . . . . . . . . . 18
TRANSPORTADORES DE EXCAVADORAS
MINIBAGR . . . . . . . . . . . . . . . . 19
MULTI-TRANSPORTADORES
VZ-O . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
remolques de CAJA
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TRANSPORTADORES DE SCOOTERS
SKUTR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
TRANSPORTADORES DE BARCOS
SCHIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
REMOLQUES ESPECIALES
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
21
3
REMOLQUES UNIVERSALES
Remolques con
la excelente
proporción
de precio/
rendimiento
Remolques
sin freno
remolques HANDY
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Handy–2 N
Tipo de remolque
750
622
1110×1770×350
Handy–20 N
750
625
1110×2060×300
Handy–3 N
750
620
Handy–7 N
750
610
N = no tiene freno. El peso total puede ser reducido por pedido.
Superficie de carga (mm)
1110×2060×350
1250×2060×350
Modelo básico
■■ Eje V macizo a lo largo de la plataforma de carga
■■ Ejes de marca sin freno KNOTT o AL-KO Kober
■■ Columnas de aluminio eloxado de la carrocería
(con excepción de Handy-20)
■■ Laterales de chapa galvanizada
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad
■■ Ruedas 13"
Remolque de la serie Handy con tapa plástica
con la cerradura
Remolque de la serie Handy con lona y rueda
de apoyo
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Añadidura desmontable de las laterales de 350 mm
(con excepción de Handy-20)
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Guardafangos de color
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Rueda de reserva
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,53 m
Superficie de carga práctica de Handy-7 o carga de 2 euro paletas o 10 cajas de verdulería
Remolque Handy con la añadidura de las laterales y lona de cubierta
4
calidad
diseño
Remolque de la serie Handy-20. Variante más barata del remolque Handy-3
tradición
amplia oferta
Años de
construcción
comprobada
del remolque.
Permanente en
nuestro surtido
Remolques
sin freno
remolques NP
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
NP-2 N
750
605
1100×1770×400
NP-2 B1
750
543
1100×1770×400
NP-3 N
750
596
1100×2060×400
NP-3 B1
750
534
1100×2060×400
NP-7 N
750
592
1250×2060×400
NP-7 B1
750
522
1250×2650×400
NP-26 N *
750
570
1250×2650×400
NP-26 S N
750
570
1250×2650×400
(basculador unilateral)*
Superficie de carga (mm)
N = no tiene freno; B1 = remolque de un eje con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.
* O remolque NP 26 sólo está equipado del eje V
Remolque basculante NP-26
Modelo básico
■■ Ejes de tubos de paredes gruesas, de introducción, en las variantes sin freno
para facilitar el almacenaje *
■■ Laterales de chapa galvanizada 400 mm
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema
de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático
de la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar
■■ Ruedas 13"
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad
Variantes, modificaciones, accesorios
Variante con freno del remolque NP con lona
Almacenaje fácil gracias a la posibilidad
de desmontar el eje
* con excepción del tipo NP-26
Remolques NP-3
Posibilidad de abrir
la frente delantera
Remolque NP-3 con la añadidura de las laterales
y tapa con cerradura
Reling y lona de cubierta del remolque NP
¡TRANSPORTARÁ TODO!
www.agados.cz
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales
■■ Añadidura desmontable de las laterales 400 mm *
■■ Rueda de reserva
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Por pedido, eje V en las variantes sin freno NP-2, NP-3, NP-7
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Apoyos para parar los remolques en la frente trasera (apoyo T)
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno *
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,56 m
5
Remolques
modernos,
progresivos,
en breve,
EXCLUSIVOS
Remolques
sin freno
VZ Exclusive
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
VZ-3 N Exclusive
750
610
1100×2060×350
VZ-7 N Exclusive
750
600
1250×2060×350
VZ-26 N Exclusive
750
553
N = no tiene freno. El peso total puede ser reducido por pedido.
Superficie de carga (mm)
1250×2500×350
Modelo básico
■■ Eje V macizo a lo largo de la plataforma de carga
■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober
■■ Ruedas 13"
■■ Aplicación completa de listones de aluminio eloxado
(asegura la alta solidez del remolque y su bajel peso)
■■ Laterales de 350 mm de altura de contrachapado con la posibilidad
de variantes de color (marrón, blanco, gris, negro)
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad
Remolque VZ-3 Exclusive
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo, patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Rueda de reserva con soporte
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Cuños para calzar
■■ Añadidura desmontable de las laterales de contrachapado de 350 mm
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,56 m
Remolque VZ-26 Exclusive con reling y la frente delantera que se abre
Remolque VZ-3 Exclusive con la tapa de plástico con cerradura
Remoque VZ-7 Exclusive con añadidura de las laterales
y lona de cubierta
6
calidad
diseño
Remolque VZ-3 Exclusive con la frente delantera que se abre
tradición
Detalle de columnas de aluminio y forjado
de los remolques Exclusive
amplia oferta
NOVEDAD
Remolque
ligero, sólido
con superficie
de carga de
aluminio por un
precio accesible
Construcción
singular
AGADOS
Remolques
sin freno
remolques ALUx
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Superficie de carga (mm)
ALUX-3 N1
Tipo de remolque
750
625
1100×2060×350
ALUX-3 B1
1300
1091
1100×2060×350
ALUX-7 N1
750
618
1250×2060×350
ALUX-7 B1
1300
1098
1250×2060×350
ALUX-26 N1
750
585
1250×2500×350
ALUX-26 B1
1300
1079
1250×2500×350
ALUX-27 N1
750
566
1500×2500×350
ALUX-27 B1
1300
1060
1500×2500×350
ALUX-30 N1
750
555
1315×3015×350
ALUX-30 B1
1300
1041
1315×3015×350
ALUX-30 B2
2500
2118
1315×3015×350
ALUX-31 N1
750
544
1545×3015×350
ALUX-31 B1
1300
1027
1545×3015×350
ALUX-31 B2
2500
2099
1545×3015×350
N1 = remolque de un eje sin freno; B1 = remolque de un eje con freno;
B2 = remolque de dos ejes con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.
Remolque ALUX-7 con la añadidura
de las laterales y tapa laminada
Remolque ALUX-7 con lona y estructura
Variante con freno del remolque ALUX-26 B1
Remolque basculante ALUX-26 B1
Remolque ALUX-7 con lona cubierta
y rueda de reserva
Remolque ALUX-3
Modelo básico
■■ Eje V macizo
■■ Plataforma de carga de aluminio. Laterales de 350 mm de altura y columnas
de la plataforma de carga del perfil de aluminio eloxado
■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema
de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático
de la marcha atrás
■■ Ruedas 13"
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad
■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro
ruedas, segadoras y tractores de jardín en las versiones Alux 26 hasta 31
(en las versiones N1 y B1)
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo *
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Rueda de reserva con soporte (en las versiones de dos ejes incluida en el precio)
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
(en las versiones B1 y B2)
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Cuños de calzar *
■■ Añadidura desmontable de las laterales 350 mm
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno
en los tipos Alux-3 y Alux-27
■■ Lonas con estructura
Remolque ALUX-31 con freno
Remolque ALUX-3 con tapa laminada
* estándar en la variante con freno
¡TRANSPORTARÁ TODO!
www.agados.cz
Variantes, modificaciones, accesorios
7
remolques
Tipo de remolque
VZ-18 – VZ-23
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Superficie de carga (mm)
VZ-18 N1
750
595
1110×1770×350
VZ-18 B1
1300
1117
1110×1770×350
VZ-21 N1
750
573
1100×2060×350
VZ-21 B1
1300
1095
1100×2060×350
VZ-23 N1
750
560
1250×2060×350
VZ-23 B1
1300
1083
N1 = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno.
El peso total puede ser reducido por pedido.
Remolques
macizos
compactos.
Opción excelente
para el uso
cotidiano.
Remolques
sin freno
1250×2060×350
Modelo básico
■■ Ejes de tubos de paredes gruesas, de introducción, en las variantes sin
freno para facilitar el almacenaje Eje V macizo en las variantes con freno
■■ Bastidor macizo soldado del chasis con reforzamiento
■■ Columnas de la plataforma de carga de aluminio eloxado
■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada
y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema
automático de la marcha atrás
■■ Piso y laterales de contrachapado antideslizante de calidad de color marrón
■■ Laterales de calidad de 350 mm de contrachapado reforzado revestido
de folio o de aluminio eloxado
■■ Ruedas 13"
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo *
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Cuños de calzar *
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en la versión B1)
■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz de freno
■■ Por pedido, eje V en los modelos sin freno
■■ Posibilidad del eje reforzado Agados en los modelos sin freno
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Modelos de laterales de color (gris, negro, blanco) o de aluminio
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Rueda de reserva
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Apoyos para parar los remolques en la frente trasera
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,53 m
* estándar en la variante con freno
remolques
Tipo de remolque
Remolque VZ-21 con la frente delantera que se abre y reling
Posibilidad de combinaciones de color de los
guardafangos y lonas y laterales
Bastidor macizo soldado
con barras transversales,
desmontaje fácil del eje
de tubos para facilitar el
almacenaje
VZ-26, VZ-27
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Superficie de carga (mm)
VZ-26 N1
750
550
1250×2500×350
VZ-26 N2
750
498
1250×2500×350
VZ-26 B1
1300
1072
1250×2500×350
VZ-26 B1
1500
1270
1250×2500×350
VZ-26 B2
2000
1652
1250×2500×350
VZ-27 N1
750
530
1500×2500×350
VZ-27 N2
750
478
1500×2500×350
VZ-27 B1
1300
1052
1500×2500×350
VZ-27 B1
1500
1250
VZ-27 B2
2000
1632
N1 = remolque de un eje sin freno. N2 - remolque de dos ejes sin freno.
B1 = remolque de un eje con freno. B2 - remolque de dos ejes con freno.
El peso total puede ser reducido por pedido.
Remolque VZ-23 con la lona roja
Remolque VZ-23 con la frente delantera que se abre y reling
Remolques para
profesionales.
Amplio uso
gracias al
modelo variable
1500×2500×350
1500×2500×350
Remolque VZ-26 con laterales grises y reling
Modelo básico
■■ Ejes de tubos de paredes gruesas, de introducción, en las variantes sin freno
para facilitar el almacenaje Eje V macizo en las variantes con freno
■■ Bastidor macizo soldado del chasis con reforzamiento
■■ Columnas de la plataforma de carga de aluminio eloxado
■■ Ejes sin freno de marca KNOTT o AL-KO Kober
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos
de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás
■■ Piso y laterales de contrachapado antideslizante de calidad de color marrón
■■ Laterales de calidad de 350 mm de contrachapado reforzado revestido de folio
o de aluminio eloxado
■■ Ruedas 13"
8
calidad
diseño
Versión basculante del remolque VZ-26
tradición
amplia oferta
Remolques
sin freno
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro
ruedas, segadoras y tractores de jardín en las versiones N1 y B1
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo *
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Cuños de calzar *
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
(en las versiones B1 y B2)
■■ Reling – bastidor de tubos cuadrados encima de las laterales
■■ Tapa laminada con cerradura con la posibilidad de la tercera luz
de freno en los tipos
■■ Posibilidad del eje reforzado Agados en los modelos sin freno
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Modelos de laterales de color (gris, negro, blanco) o de aluminio
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Rueda de reserva
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,87 cm
Remolque VZ-26 con freno con lona
Remolque basculante con freno VZ-26
con laterales de aluminio, rueda de reserva,
añadidura de las laterales y tapa laminada
* estándar en la variante con freno
Pies de apoyo y lona
de cubierta
Remolque VZ-26 con freno con frente que se abre
Remolque VZ-26 con laterales de aluminio y reling
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Superficie de carga (mm)
VZ-30 N1
750
485
1305×3010×350
VZ-30 N2
750
433
1305×3010×350
VZ-30 B1
1300
975
1305×3010×350
VZ-30 B1
1500
1170
1305×3010×350
VZ-30 B2
2500
2067
1305×3010×350
VZ-31 N1
750
450
1545×3010×350
VZ-31 N2
750
397
1545×3010×350
VZ-31 B1
1300
945
1545×3010×350
VZ-31 B1
1500
1140
1545×3010×350
Remolque VZ con la añadidura
de las laterales y tapa laminada
Remolque de dos ejes con freno VZ-26 con rueda de reserva
Remolques
robustos
y fiables
destinados al
trabajo más
pesado
VZ-30, VZ-31
remolques
Tipo de remolque
Frente delantera que se abre
y reling en el remolque VZ
Remolques
sin freno
Remolque VZ-31 con freno con rueda de reserva, con frente que se abre y patas de apoyo
VZ-31 B2
2500
2040
1545×3010×350
N = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno.
B2 = remolque de dos ejes con freno. El peso total puede ser reducido por pedido.
Modelo básico
■■ Bastidor macizo con cuatro barras transversales y eje V
(para hacer entrar carritos de cuatro ruedas, segadoras y tractores de jardín)
■■ Laterales de color marrón de contrachapado de calidad, resistente contra
el agua o de perfiles de aluminio eloxado
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema de frenos
de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático de la marcha atrás
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad
■■ Laterales de color marrón de contrachapado de 300 mm + reling o laterales
de perfiles de aluminio eloxado de 350 mm
Construcción maciza
de los remolques VZ-30, 31
Versión basculante del remolque VZ-31
■■ Plataforma de carga basculante para hacer entrar carritos de cuatro ruedas,
segadoras y tractores de jardín en las versiones N1 y B1
■■ Superficies de carga prolongadas a 3500 mm
■■ Frente delantera que se abre
■■ Rueda de apoyo *
■■ Patas traseras de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Cuños de calzar *
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2)
■■ Rueda de reserva con soporte
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Reling (en modelos con laterales de aluminio)
■■ Laterales de contrachapado gris, blanco o negro
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Lonas con estructura de altura interior del piso hasta 1,92 m
* estándar en la versión con freno
Remolque VZ-31 B2 con la variante gris
de las laterales
Remolque de dos ejes VZ-31 B2 con laterales
de aluminio
Remolque de dos ejes sin freno VZ-30 N2
Remolque sin freno VZ-30 N1 con lona
y estructura con la altura de carga de 1,92 m
¡TRANSPORTARÁ TODO!
www.agados.cz
Variantes, modificaciones, accesorios
9
Remolques
compactos
por dimensiones
generales,
grandes
por su superficie
de carga
Remolques
sin freno
VZ-22, VZ-32 EXPRES
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
VZ-22 EXPRES N1
Tipo de remolque
750
540
Superficie de carga (mm)
1500×2500×350
VZ-22 EXPRES B1
1300
1060
1500×2500×350
VZ-22 EXPRES B1
1500
1260
1500×2500×350
VZ-22 EXPRES B2
2000
1650
1500×2500×350
VZ-32 EXPRES N1
750
450
1800×3000×350
VZ-32 EXPRES B1
1300
985
1800×3000×350
VZ-32 EXPRES B1
1500
1180
1800×3000×350
VZ-32 EXPRES B2
2000
1580
1800×3000×350
N1 = remolque de un eje sin freno. B1 = remolque de un eje con freno, B2 = de dos ejes con freno
Parte trasera del remolque VZ 32 Expres
Bajada fácil de las laterales de aluminio
Frentes y laterales desmontables del remolque
Remolque VZ 22 Expres con lona
Remolque VZ 32 Expres
Desmontaje fácil de las laterales y columnas
Remolque VZ 32 Expres con lona
Remolque VZ 32 Expres con lona baja
Modelo básico
■■ Piso de contrachapado antideslizante de calidad resistente contra el agua
■■ Laterales basculantes desmontables de perfil de aluminio eloxado forman
un sistema simple de módulos
■■ Variantes con freno equipadas por estándar de freno de entrada y sistema
de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con sistema automático
de la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar
■■ 6× cáncamo de anclaje en el piso
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Modelo plano (sin laterales)
■■ Piso de chapa
■■ Modelo con columnas de la plataforma de carga (posibilidad de abrir la frente
delantera y trasera en el mismo momento, preparación para la lona con estructura)
■■ Rueda de apoyo
■■ Patas basculantes de apoyo
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
■■ Lona con estructura hasta la altura de 1,6 m
■■ Ruedas 10"
Construcción progresiva de los remolques Expres
10
calidad
Versión de dos ejes del remolque VZ 32 Expres
diseño
tradición
amplia oferta
Remolque macizo
duradero para
las condiciones
más difíciles
remolques de la serie VZ-33
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Superficie de carga (mm)
VZ-33 B1
Tipo de remolque
1300
900
1700×3300×350
VZ-33 B1
1500
1080
1700×3300×350
VZ-33 B2
2000
1515
1700×3300×350
VZ-33 B2
2500
2015
1700×3300×350
VZ-33 B2
3500
2950
1700×3300×350
B1 = remolque de un eje con freno. B2 = remolque de dos ejes con freno
Modelo básico
■■ Construcción maciza soldada con eje V
■■ Piso de contrachapado de calidad antideslizante y resistente contra el agua
■■ Laterales desmontables basculantes de perfil de aluminio eloxado
forman un sistema simple de módulos
■■ Variantes con frenos equipadas por estándar del freno de entrada
y sistema de frenos de la firma KNOTT o AL-KO Kober con el sistema
automático para la marcha atrás, rueda de apoyo y cuños de calzar
■■ Rueda de reserva
■■ 4× disco de anclaje en el piso
Remolque VZ-33 en el modelo de un eje
Variantes, modificaciones, accesorios
VZ 33 B2 en el modelo con lona
Modelo de dos ejes del remolque VZ33
Añadidura desmontable de las laterales 350 mm
Estructura maciza soldada del remolque
VZ33 B2 en el modelo con lona
Remolque VZ33 B2 con laterales más altas
en el modelo para el ejército
¡TRANSPORTARÁ TODO!
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■■ Modelo llano
■■ Frente delantera que se abre
■■ Barra delantera
■■ Añadidura desmontable
de laterales de aluminio
■■ Amortiguadores de los ejes
para la velocidad de 100 km/h
■■ Ruedas 10" o 12"
■■ Posibilidad de rampas
■■ Lonas con estructura hasta
la altura de 1,7 m
11
Remolques de
la escuela de
construcción
AGADOS, fiables
y comprobados
por largos años
remolques de la serie dona
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
Longitud del área de carga 3,8 m
dona-3817
2500
1990
1700×3800×350
Longitud del área de carga 4,15 m
dona-4117
2500
1942
1700×4150×350
dona-M
2500
1920
1950×4150×350
dona-m
3500
2800
1950×4150×350
dona-4121
2500
1900
2100×4150×350
dona-4121
3500
2780
2100×4150×350
dona-3
2500
1880
2200×4150×350
dona-3
3500
2750
2200×4150×350
dona-6
2500
1710
2470×4150×350
dona-6
3500
2700
2470×4150×350
Modelo de un eje del remolque DONA 3,5 t para un peaje más bajo
Longitud del área de carga 5,0 m
dona-5019
2500
1776
1950×5000×350
dona-5019
3500
2756
1950×5000×350
dona-5021
2500
1756
2100×5000×350
dona-5021
3500
2720
2100×5000×350
dona-2
2500
1746
2200×5000×350
dona-2
3500
2680
2200×5000×350
dona-7
2500
1620
2470×5020×350
dona-7
3500
2610
2470×5020×350
Longitud del área de carga 5,7 m
dona-5719
2500
1620
1950×5700×350
dona-5719
3500
2600
1950×5700×350
2100×5700×350
dona-5721
2500
1610
dona-5721
3500
2580
2100×5700×350
dona-5722
2500
1600
2200×5700×350
dona-5722
3500
2560
2200×5700×350
dona-8
2500
1540
2470×5700×350
dona-8
3500
2530
2470×5700×350
dona-6119
2500
1595
1950×6100×350
dona-6119
3500
2575
1950×6100×350
dona-6121
2500
1575
2100×6100×350
dona-6121
3500
2555
2100×6100×350
Estructura maciza de lona con barras superiores desmontables
Longitud del área de carga 6,1 m
12
calidad
diseño
Amplia oferta de dimensões de los remolques DONA
tradición
amplia oferta
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
dona-4
2500
1580
2200×6100×350
dona-4
3500
2550
2200×6100×350
dona-9
2500
1520
2470×6100×350
dona-9
3500
2510
2470×6100×350
Longitud del área de carga 6,6 m
dona-6619
2500
1525
1950×6600×350
dona-6619
3500
2505
1950×6600×350
dona-6621
2500
1505
2100×6600×350
dona-6621
3500
2485
2100×6600×350
dona-1
2500
1510
2200×6600×350
dona-1
3500
2470
2200×6600×350
dona-10
2500
1450
2470×6600×350
dona-10
3500
2440
2470×6600×350
Remolque de un eje DONA-10 3500 kg con lona
Longitud del área de carga 7,4 m
dona-11
2500
1370
2470×7400×350
dona-11
3500
2360
2470×7400×350
Longitud del área de carga 8,6 m
dona-12
2500
1240
2470×8600×350
dona-12
3500
2230
2470×8600×350
Longitud del área de carga 9,8 m
dona-13
2500
1110
2470×9800×350
dona-13
3500
2100
2470×9800×350
Las series de top de los remolques DONA desde la longitud del área de carga de 7400 m disponen
por estándar del equipo de acoplamiento cáncamo DIN 40; Los remolques con la anchura de carga
de 2200 y 2470 se pueden fabricar también en modelos de un eje para reducir el peaje. El peso total
del remolque se puede reducir por pedido (3500–2600 kg, 2500–1500 kg).
Varios modelos de alturas y colores de la lona según el deseo del cliente
Modelo básico
■■ Eje V con el bastidor macizo de álabe
■■ Piso de contrachapado de calidad antideslizante y resistente contra el agua
■■ Laterales abatibles desmontables de perfiles de aluminio eloxado forman
un sistema simple de módulo
■■ Por estándar equipados por el freno de rampa y sistema de freno de la firma
KNOTT o AL-KO Kober con el sistema automático de la marcha atrás
■■ Iluminación delantera y lateral LED
■■ Estribos de anclaje en el borde lateral del remolque
■■ Rueda de apoyo
■■ Cuños de calzar
■■ Rueda de reserva con soporte
Remolques DONA en el modelo llano
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Modelo de un eje con ruedas 17,5" en remolques con la anchura de carga
de 2,2 m y 2,47 m
■■ Modelo llano sin laterales
■■ Frente delantera que se abre
■■ Laterales divididas a mitad (desde la longitud del área de carga de 7,4 m por estándar)
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
■■ Ruedas 10" (hasta el peso total de 3000 kg) o 12"
■■ Altura ajustable de los ejes
■■ Cáncamo DIN 40 con añadidura
(desde la longitud del área de carga 7,4 m por estándar)
■■ Calzos contra deslizamiento de ruedas
■■ Patas abatibles de apoyo para la estabilidad durante la carga
■■ Lonas con estructura maciza hasta 3,2 m de altura interior desde
el piso del remolque
Posibilidad de acoplamiento
por el cáncamo DIN 40
El remolque DONA-13 más largo
Posibilidad de impresión en la lona
Luces LED delanteras
y laterales por estándar
Posibilidad de patas de apoyo
para fijar el remolque durante
la carga
Estructura maciza del bastidor
Posibilidad de laterales divididas
a mitad con la columna central
desmontable
Estribos de anclaje en el listón
lateral del remolque
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Iluminación completa LED por pedido
Columnas y laterales basculantes y desmontables
13
TRANSPORTADORES DE AUTOMÓVILES
Remolque
universal
(no sólo) para
el transporte
de coches
y técnica de
construcción
serie adam
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
ADAM-SPECIAL B2 chato
2500
1950
1880×4150
ADAM-SPECIAL B2 plataforma
2500
1910
1880×4150×350
ADAM-4 B2 chato
2500
1900
2090×4150
ADAM-4 B2 plataforma
2500
1860
2090×4150×350
ADAM-4 B2 chato *
3500
2720
2090×4145
ADAM-4 B2 plataforma *
3500
2670
2090×4150×350
ADAM-5 B2 chato
2500
1785
2095×5145
ADAM-5 B2 plataforma
2500
1725
2095×5145×350
ADAM-5 B2 chato *
3500
2605
ADAM-5 B2 plataforma *
3500
2555
B2 = de dos ejes con freno
* El peso total del remolque puede ser reducido por pedido.
Área de carga (mm)
Remolque ADAM en el modelo de plataforma
con la rampa de entrada
Remolque ADAM en el modelo de plataforma
con rampas
Remolque ADAM de cuatro ejes ADAM
de longitud de 6,1 m por pedido del cliente
Remolque ADAM-5 plataforma en el modelo
con lona
Remolque ADAM-4 chato con ruedas 10"
y rampa de entrada
Remolque ADAM-4 chato con ruedas 12"
y rampas de entrada
2095×5145
2095×5145×350
Modelo básico
■■ Bastidor superior hidráulico basculante para facilitar la entrada en el remolque
■■ Piso de calidad de contrachapado antideslizante resistente contra el agua
■■ Laterales desmontables de perfiles de aluminio eloxado en el modelo
de plataforma
■■ Bastidor de protección (reling) con la barra transversal móvil en el modelo llano
■■ Basculante por estándar con freno de entrada y sistema de frenos de la firma
KNOTT o AL-KO Kober con el sistema automático de la marcha atrás, rueda
de apoyo, cuños de calzar, rueda de reserva con soporte
■■ 8× cáncamo de anclaje para fijar la carga
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Neumáticos 195/50B10, 155/OR12 o 195/50 R13C
■■ Rampas traseras ou rampa de entrada
■■ Amortiguadores de los ejes (para aumentar la velocidad hasta 100 km/h)
■■ Cabrestante manual desmontable 900 kg
■■ Piso cubierto por chapa de aluminio trapezoide
■■ Frente delantera que se abre en el modelo de plataforma
■■ Lonas con estructura en el modelo de plataforma
Modelo de tres ejes del remolque ADAM
Posibilidad do cabrestante
desmontable
14
calidad
Amortiguadores de ejes para la velocidad
de 100 km/h
diseño
Remolque ADAM-5 con un coche veterano
Estructura maciza del remolque ADAM
tradición
Rampas desmontables y discos de anclaje
en el piso
amplia oferta
Transportador
de sangre pura
de carros
serie panter
Tipo de remolque
panter-B1
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
1800
1280
1940×4100
1910
1940×4100
panter-B2
2500
B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno
Modelo básico
■■ Área de carga hidráulica basculante (entrada de carros sin rampas)
■■ Eje V macizo y bastidor con trineos de chapa gruesa perforada
■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos
de la firma KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático
de marcha atrás
■■ Rueda de apoyo
■■ Cuños de calzar
■■ Cabrestante de 900 kg guiado a través de la polea central
■■ Ruedas 13" junto al área de carga, incluida la rueda de reserva
Remolque Panter
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
Remolque Panter
serie sma
Tipo de remolque
sma b1
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
1300
915
1600×3020
sma b1
1500
1115
1600×3020
B1 = de un eje con freno. El peso total del remolque puede ser reducido por pedido.
■■ Bastidor básico con reling (bastidor de protección de tubos cuadrados)
y con eje V
■■ Piso antideslizante de contrachapado de calidad resistente contra el agua
■■ Sistema de frenos AL-KO KOBER con sistema automático de la marcha atrás
■■ Rueda de apoyo
■■ Cuños de calzar
■■ 4× correa de anclaje en el de carga
■■ Rampas de hierro de 2,5 m guardadas debajo del área de carga
■■ Ruedas 13" o 14" según la capacidad de carga
Remolque SMA con un coche veterano cargado
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante la carga
■■ Cabrestante
Remolque SMA
Rampas integradas que se guardan
debajo del área de carga
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Modelo básico
15
VOLTEADORES
Los remolques
basculantes más
resistentes del
mercado!
Modelo básico
■■ Estructura estable y muy maciza – chasis soldado y plataforma de carga
soldada
■■ Laterales basculantes desarmables de perfiles de aluminio eloxado forman
un sistema simple de módulos
■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos de la firma
KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático de marcha atrás
■■ Rueda de reserva en las variantes de dos ejes
■■ Rueda de apoyo, cuños de calzar
■■ Piso de contrachapado antideslizante cubierto por chapa galvanizada
remolques athos
Tipo de
remolque
Peso total
(kg)
Peso útil
(kg)
Área de carga
(mm)
Inclinación de la
plataforma de carga
athos-b1
1300
790
1480×2550×350
Inclinación unilateral
athos-b1
1500
990
1480×2550×350
Inclinación unilateral
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Comando manual o eléctrico de la inclinación de la plataforma de carga
■■ Amortiguadores de los ejes para aumentar la velocidad hasta 100 km/h
■■ Rampas de aluminio que se pueden guardar debajo del área de carga
(en los remolques Athos, Porthos)
■■ Rueda de reserva (estándar en el remolque ATHOS y PORTHOS)
■■ Frente delantera que se abre
■■ Cáncamos de anclaje en el piso de los remolques
■■ Patas de apoyo traseros basculantes
■■ Añadidura de malla o laterales elevadas
■■ Lonas con estructura
■■ Ruedas de varios perfiles según la capacidad de carga
Volteador
compacto
con alta
capacidad
de carga
athos-b2
2500
1905
1480×2550×350
Inclinación unilateral
B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno
El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (2500–1500 kg; 1500–1400 kg;
1300–750 kg).
Remolque de un eje Athos
Remolque de dos ejes Athos
16
calidad
diseño
Frente trasera de péndulo
(inclinación superior e inferior)
tradición
Laterales y columnas basculantes y desmontables
amplia oferta
remolques atlas
Tipo de
remolque
Peso total
(kg)
Peso útil
(kg)
Área de carga
(mm)
Inclinación de la
plataforma de carga
atlas-b2
2500
1685
1700×3300×350
Inclinación trilateral
Tamaño preferido
que posibilita
transportar
también
la técnica de
construcción
atlas-b2
3500
2510
1700×3300×350
Inclinación trilateral
B2 = de dos ejes con freno
El peso total del remolque puede ser reducido (3500–2600 kg, 2500–1500 kg).
Remolque Atlas
Remolque Atlas 3,5 t con añadidura de las laterales y lona
de cubierta
Rampas desmontables de aluminio
Remolque Atlas durante o teste de carga
Comando manual do sistema hidráulico
Bastidor inferior y superior soldado con el fuerte sistema hidráulico
Comando eléctrico do sistema hidráulico
Añadidura desmontable de malla
remolques porthos
Tipo de
remolque
Peso total
(kg)
Peso útil
(kg)
Área de carga
(mm)
A área de
carga grande
posibilita
también
el transporte
de coches
Inclinación de la
plataforma de carga
porthos-b2
3500
2320
2100×4150×350
Inclinación trilateral
B2 = de dos ejes con freno
El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (3500–2600 kg).
Comando eléctrico do sistema hidráulico
Rampas de aluminio que se pueden guardar
no bastidor inferior
Remolque Porthos
Posibilidad de patas traseras de apoyo
Remolque Porthos
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Remolque Porthos
17
TRANSPORTADORES DE MOTOCICLETAS
remolques kangaro
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
Transportadores
confortables
con protección
contra la
contaminación de
las motocicletas
Número máximo
de motocicletas
kangaro n1
750
580
2060×1105
2
kangaro B1
1300
1095
2060×1105
2
kangaro-12 n1
750
530
2520×1250×100
2
kangaro-12 b1
1300
1005
2520×1250×100
2
kangaro-15 n1
750
480
2520×1500×100
3
Remolques
sin frenos
kangaro-15 b1
1300
955
2520×1500×100
3
N1 = modelo de un eje sin freno; B1 = modelo de un eje con freno;
B2 = modelo de dos ejes con freno
El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (750–300 kg; 1300–750 kg).
Remolque Kangaro N1
kangaro
Modelo básico
■■ Bastidor soldado del remolque
■■ Eje de tubos en el modelo sin freno o eje V en el modelo con freno
■■ Por estándar equipado del freno de entrada y sistema de frenos de la firma
KNOTT o AL-KO KOBER con el sistema automático de marcha atrás
■■ Rampa móvil, 3 trineos para ancorar a motocicleta
(en uno de ellos está la rampa)
■■ Arcos móviles para fijar la rueda delantera
■■ Puntos de anclaje para fijar las motocicletas
■■ Ruedas 13" según la capacidad de carga
Remolque Kangaro N sin freno
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de los ejes para la velocidad de 100 km/h
(en las versiones B1)
■■ Rueda de apoyo (en la variante estándar con freno)
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
kangaro-12 e kangaro-15
Modelo básico
■■ Bastidor soldado del remolque, ejes V macizos
■■ Variantes con freno equipadas por estándar del freno de entrada e sistema
de frenos AL-KO con el sistema automático de marcha atrás
■■ Rampa móvil, trineos para el anclaje simple da motocicleta
■■ Arcos móviles para fijar la rueda delantera
■■ Ruedas 13"
■■ Piso de 15 mm de contrachapado reforzado resistente contra el agua,
con acabado antideslizante
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Borda de 10 cm de contrachapado
Remolque Kangaro-15 B1 para 3 motocicletas
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1)
■■ Rueda de apoyo (en la variante con freno por estándar)
■■ Cuños de calzar (en la variante con freno por estándar)
■■ Cerradura para cerrar la articulación del remolque
■■ Eje reforzado Agados nos tipos sin freno
■■ Añadidura de las laterales y lona con estructura (sólo en la variante con
añadidura de las laterales) para el uso universal del remolque
Remolque Kangaro-15 N1 sin freno
Remolque Kangaro-15 B1 con freno
Detalle del remolque Kangaro-15
18
calidad
Remolque sin freno Kangaro-12 N1
con la añadidura desmontable de las laterales
diseño
Todos los arcos son móviles a lo largo
tradición
Posibilidad de la añadidura de las laterales y lona
con estructura para el tipo Kangaro-12 y 15
amplia oferta
TRANSPORTADORES DE EXCAVADORAS
remolques minibagr
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Área de carga (mm)
vz-31 Minibagr
Tipo de remolque
2500
1920
3015×1850
vz-31 Minibagr
3500
2900
3015×1850
Por qué cargar
la excavadora
en el camión,
si es suficiente
el remolque más
flexible?
Minibagr-alu
3500
2850
3640×1860
El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (2500–1500 kg; 3500–2500 kg).
Modelo básico
■■ Estructura estable de hierro con eje V, laterales da chapa galvanizada,
rampas de hierro con apoyo no tino VZ-31 Minibagr
■■ Plataforma de carga de aluminio con rampas de aluminio con apoyo
no tipo Minibagr-ALU
■■ Equipado por estándar por freno de entrada y sistema de frenos
de la firma Knott o sistema automático de marcha atrás Al-kos
■■ Rueda de apoyo, cuños de calzar
■■ Piso de contrachapado resistente contra el agua
■■ Ruedas 14" incluida la rueda de reserva
■■ Cesto delantero
■■ Discos de anclaje en el piso
■■ Rampas traseras íntegras con la posibilidad de avance según
la distancia entre ruedas y apoyo
Remolque VZ-30 Minibagr con ejes de altura ajustable y posibilidad de cambiar
el cáncamo DIN 40 y la articulación ISO 50
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h
■■ Ejes de altura ajustable con la posibilidad de cambio de la articulación
ISO 50 por el cáncamo DIN 40
■■ Rampas de aluminio (necesitan la combinación con patas de apoyo)
■■ Patas de apoyo
Rampas traseras íntegras de hierro con alta capacidad de carga
Transportador de aluminio de excavadoras
Transportador de aluminio de las excavadoras
Rampas traseras íntegras de aluminio
¡TRANSPORTARÁ TODO!
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Rampas traseras íntegras de hierro con alta capacidad de carga
19
MULTI-TRANSPORTADORES
Aprovechamiento
universal del
remolque gracias
a las amplias
posibilidades da
modificación
Remolque
conveniente para
transportar
animales,
motocicletas
...e como una
alternativa de
los remolques
de caja
Remolques
sin freno
serie VZ-O
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
VZ-21 O N
750
529
Área de carga (mm)
1105×2060×1250
VZ-21 o b1
1300
1030
1105×2060×1250
VZ-26 o n
750
490
1250×2500×1250
VZ-26 o b1
1300
1017
1250×2500×1250
VZ-27 o n
750
420
1500×2500×1250
VZ-27 o b1
1300
950
1500×2500×1250
N1 = modelo de un eje sin freno; B1 = modelo de un eje con freno
El peso total del remolque puede ser reducido por pedido (750–300 kg; 1300–750 kg).
Modelo básico
■■ Bastidor macizo soldado
■■ Eje V macizo en los remolques con freno VZ-26, VZ-27 e variantes con freno.
Eje de tubos en los remolques sin freno VZ-18 O e VZ-21 O
■■ Altura interior da caja 1250 mm desde o piso
■■ Columnas de aluminio de las laterales de aluminio eloxado
■■ Laterales de 350 mm de contrachapado reforzado revestido de folio
■■ Variantes con freno equipadas por estándar por freno de entrada y sistema
de frenos AL-KO con el sistema automático de la marcha atrás
■■ Rampa trasera de cargar
■■ Ruedas 13"
■■ Gracias a la rampa, remolque conveniente también para transportar
motocicletas
Posibilidad de ventanas de ventilación y basculantes
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1)
■■ Modelos de color (gris, negro, blanco) o de aluminio de las laterales
■■ Guardafangos de color para ruedas 13"
■■ Eje reforzado Agados en los tipos sin freno
■■ Rueda de apoyo (en la variante con freno por estándar)
■■ Cuños de calzar (en la variante con freno por estándar)
■■ Rueda de reserva con soporte
■■ Patas de apoyo para la estabilidad durante a carga
■■ Varios modelos de ventanas de ventilación
■■ Tapa de plástico con fecho
■■ Lona de cubierta o lona con estructura
■■ Posibilidad de varias
modificaciones según
el pedido del cliente
Remolque VZ-21 O con rueda de reserva,
patas de apoyo y tapa laminada
20
calidad
diseño
Rampa trasera con la posibilidad
de modificación antideslizante
Amplio aprovechamiento de los remolques VZ-O.
Desde el transporte de animales, paquetes,
herramientas hasta motocicletas
tradición
Remolque VZ-O con tapa
Sistema simple da fijación e inclinación
de la tapa
Posibilidad de puertas
laterales
amplia oferta
Alta
variabilidad
y varias
modificaciones,
modelo macizo
Remolques
sin freno
remolques de CAJA
Modelo básico
■■ Bases de chasis como en los remolques VZ 18-31, VZ-33, Adam e Dona
■■ Longitud del área de carga: desde 1,5 m até 9,8
■■ Anchura del área de carga: desde 1,1 até 2,47 m
■■ Peso total: desde 400 até 3500 kg
■■ Añadidura de caja resistente contra el agua, reforzado, añadidura
de aluminio, paneles aislantes
■■ Dispositivo de acoplamiento: articulación ISO 50 o cáncamo DIN 40
■■ Posibilidad del ajuste da altura do eje
■■ Piezas metálicas galvanizadas
Remolque ADAM con válvula lateral, cabrestante e rampa trasera
Variantes, modificaciones, accesorios
■■ Amortiguadores de ejes para la velocidad de 100 km/h (en las versiones B1 y B2)
■■ Iluminación do interior
■■ Modelo da caja de aluminio como IZOTERM
■■ Varios modelos do interior
(transporte de bicicletas, barras para ropa, estanco de venta, etc.)
■■ Varias cores dos modelos do contrachapado resistente al agua
(blanco, negro, castanha, gris)
■■ Modelos de color das cajas de aluminio
(blanco por estándar, posibilidad de envernizamento)
■■ Biselado da pared delantera
■■ Puertas laterales
■■ Válvula basculante lateral
■■ Puerta trasera de dos alas o rampa para entrar
Remolque DONA Cargovan en la modificación de estanco
móvil de venta
Remolque DONA con caja de aluminio
Dona caja de aluminio en la modificación para
servicio de emergencia
Remolque VZ-31 con válvulas laterales y puerta trasera de dos alas
Remolque ADAM con caja de aluminio en la modificación para transporte de coches
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Caja de contrachapado VZ-31 en la versión de dos ejes
Remolque DONA con caja de aluminio, puertas laterales e ruedas 10"
21
TRANSPORTADORES DE SCOOTERS DE ÁGUA
Remolques
sin freno
remolques skutr
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Dimensiones generales
(mm)
Peso útil (kg)
Número
de scooters
skutr-1 N
750
570
1440×3440
1
skutr-1 B1
750
550
1440×3440
1
skutr-T N
750
480
2280×4610
2
skutr-t B1
750
460
2280×4610
2
skutr-T b1
1000
710
N = de un eje sin freno; B1 = de un eje con freno
2280×4610
2
Remolque Skutr N
Modelo básico
Rueda de apoyo Cabrestante 400 kg
Painel trasero de luz, desmontable Plataforma de carga basculante
TRANSPORTADORES DE BARCOS
Remolque Skutr N
Remolque Skutr T N1
Remolques
sin freno
remolques schiff
Tipo de remolque
Peso total (kg)
Peso útil (kg)
Dimensiones generales (mm)
schiff-n
750
470
2050×5370
schiff-a1 B1
750
465
2050×5370
schiff-10 b1
1000
625
2150×5770
schiff-13 B1
1300
876
2200×6800
2200×6800
schiff-16 b1
1600
1120
schiff-m 25 B2
2500
1790
2200×6800
schiff b2
2500
1780
2200×8000
Remolque con freno Schiff B2
schiff b2
3500
2720
2200×8000
N = de un eje sin freno; B1 = de un eje con freno; B2 = de dos ejes con freno
Modelo básico
Rueda de apoyo Todas las piezas ajustables Painel trasero
desmontable Cabrestante Cuños de calzar Bastidor galvanizado
completamente Cuños de calzar
Remolque con freno Schiff B1
REMOLQUES ESPECIALES
■■ REMOLQUES ESPECIALES PARA BOMBEROS
Remolques de caja, chasis sin freno y con freno para la reconstrucción de
los remolques PS12, remolques de plataforma con lona con la posibilidad
de impresión, etc.
■■ REMOLQUES PARA CENTRALES ELÉCTRICAS
Transportador con freno de globos con la rampa
trasera y techo desmontable
Remolque de caja con placa giratoria AGA
Remolque DONA modificado para transportar
contenedores ISO vacíos
Remolque do EC con eje con altura ajustable
Chasis de tanque
Cartelera móvil
Con eje ajustable con la posibilidad de trocar o cáncamo DIN 40 o articulación
ISO 50, eventualmente acoplar por esfera ISO 50. El peso máximo do chasis
y de la central é 3500 kg.
■■ TRANSPORTADORES DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
Transportadores abiertos con o sin freno, modelo especial de caja, grandes
remolques de dos ejes.
■■ TRANSPORTADORES PARA BICICLETAS
Remolques de caja o lona con soportes de bicicletas.
■■ REMOLQUES PARA TRANSPORTE DE ANIMALES
■■ REMOLQUES PARA TRANSPORTE DE CONTENEDORES
Contenedores comunales, vacíos de mar e ISO.
■■ CARRITOS REMOLQUES COMO CARTELERAS MÓVILES
■■ REMOLQUES CON PLACA GIRATORIA
■■ y otros modelos por pedido del cliente
22
calidad
diseño
tradición
amplia oferta
¿cómo?
construir una casa
…es suficiente traer la piedra básica y aportar todo el material,
ladrillos, cemento, herramientas y mezcladora… ¡Y todo esto
es mejor con el remolque AGADOS que nunca va a fallar!
Velocidad de los remolques Agados
Remolques sin freno:
■■ ¡En los remolques de un eje sin freno la máxima velocidad
autorizada es 130 km/h en todas las variantes!
■■ En las variantes de dos ejes con freno, la máxima
velocidad autorizada es 100 km/h.
Remolques con freno:
■■ Los remolques con freno del tipo NP, VZ 18-31, VZ-22 E
32 EXPRES, VZ-33, DONA M-10 (sólo en el modelo con
la articulación ISO 50 y hasta la longitud del área de carga
6,6 m), ADAM, PANTER, SMA, ATHOS, ATLAS, PORTHOS,
KANGARO, VZ-O es posible instalar amortiguadores de los
ejes para aumentar la velocidad autorizada a 100 km/h.
Sin los amortiguadores, la velocidad autorizada es 80 km/h.
SERVICIO de los remolques
■■ El servicio de garantía y post-garantía y revisiones de garantía
de los remolques
■■ Ajuste dos sistemas de freno
■■ Reparaciones de las instalaciones eléctricas
■■ Reparaciones de daños mecánicos y remolques averiados
■■ Centros de servicio en toda la República Checa y Eslovaca y propios
puntos de servicio en la empresa de producción en Velké Maziříčí y Modra
Piezas de repuesto,
técnicas de los remolques
■■ Tienda propia a través de internet con envíos rápidos a toda
la República Checa y Eslovaca
■■ Tienda propia de piezas de repuesto en la empresa de producción
en Velké Maziříčí y Modra
■■ Venta de piezas de repuesto a través de vendedores autorizados
■■ Amplia oferta de piezas de repuesto para otra técnica de remolque
■■ Accesibilidad de piezas de repuesto para remolques AGADOS más antiguos
¡TRANSPORTARÁ TODO!
Exportador:
AGADOS spol. s r.o.
Todas las fotocopias sirven de ilustración, siendo válidas hasta la elaboración del catálogo.
Faltas de imprenta reservadas.
El peso útil indicado sólo sirve de orientación y depende del modelo técnico e equipamiento del remolque.
STROJIMPORT s.a.
U Nákladového nádraží 6, 130 00 Praha 3
República Checa
Tel.: +420 222 863 300, Fax: +420 222 863 299
e-mail: [email protected]
www.strojimport.cz
Su vendedor:
Průmyslová 2081, Velké Meziříčí
Czech Republic
tel.: +420 566 653 311
e-mail: [email protected]
www.agados.cz
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diseño
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